Internasjonalt førerkort i Guyana

🗓 Fakta er kontrollert mot Guyanas veitrafikklovgivning og offisielle kilder. Undersøkelsene ble sist oppdatert: 29. juli 2026. Du kan bare kopiere denne informasjonen hvis du oppgir en lenke tilbake til denne siden.

⚠ Denne siden er generell informasjon om kjøreregler, ikke juridisk rådgivning. Regler endrer seg, og hver myndighet praktiserer sine egne — få din sak bekreftet hos rette myndighet før du kjører.

ℹ Vi er et privat selskap. Vi er ikke et offentlig organ, ingen førerkort- eller utstedelsesmyndighet og ingen traktatorganisasjon, og vi er verken tilknyttet eller godkjent av noen av dem, og vi handler ikke på deres vegne. Det Internasjonalt førerdokument vi selger, er en oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt: det er ikke et førerkort, og det er ikke et dokument utstedt av en myndighet.

• Kjøring i Guyana: nøkkelfakta
• Trenger du internasjonalt førerkort i Guyana?
• Hvilken side av veien kjører man på i Guyana?
• Hvor lenge kan du kjøre i Guyana med et utenlandsk førerkort?
• Er Guyana part i veitrafikkonvensjonen av 1949 eller 1968?
• Hvorfor godtakelsen av førerkortet ditt varierer fra sted til sted
• Kan du kjøre i Guyana med førerkortet fra ditt land?
• Hvor du får internasjonalt førerkort
• Skal du flytte til Guyana? Regler for nye fastboende
• Kjøreregler i Guyana som turister får bot for
• Les mer om å kjøre i Guyana
• Kilder

Kjøring i Guyana: nøkkelfakta

Trenger du internasjonalt førerkort i Guyana?

Det kreves ikke IDP for å kjøre i Guyana. I forskrift nr. 21 av 2022, gitt med hjemmel i Motor Vehicles and Road Traffic Act (Cap. 51:02), heter det: «En person som ikke er bosatt i Guyana, skal ha tillatelse til å kjøre på vei i en periode på seksti dager etter sin innreise til Guyana uten førerkort slik det kreves etter section 23 (1), forutsatt at vedkommende er innehaver av og har med seg et gyldig førerkort» utstedt av vedkommende myndighet i bostedslandet. Etter dag 60 må du kjøpe en Foreign Driver's Permit for fire uker (G$2 000) — et IDP kan ikke erstatte denne tillatelsen. Guyana er bare part i Wien-konvensjonen av 1968 (tiltrådte den 31. januar 1973) og utsteder selv IDP-er etter 1968-modellen, så et IDP av 1968-modellen er det riktige følgedokumentet hvis førerkortet ditt ikke er på engelsk.

• Turister og korttidsbesøkende: ha med det nasjonale førerkortet ditt sammen med dokumentet som er nevnt i raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor — for de fleste opprinnelsesland er det dokumentet ikke et internasjonalt førerkort, så les ditt eget svar i stedet for å gå ut fra noe.

Ingen konkret straff for å kjøre uten det påkrevde dokumentet er verifisert fra en autoritativ kilde. Offisiell kilde.

Hvilken side av veien kjører man på i Guyana?

I Guyana kjører man på venstre side av veien, og forbikjøring skjer på høyre side. Kjører på venstre side — det eneste landet med venstrekjøring på det søramerikanske fastlandet bortsett fra Surinam.

Hvor lenge kan du kjøre i Guyana med et utenlandsk førerkort?

60 dager fra hver innreise til Guyana, med det gyldige førerkortet utstedt av vedkommende myndighet i bostedslandet ditt (ha med pass eller et annet dokument som viser innreisedatoen). Etter 60 dager må du skaffe deg en Foreign Driver's Permit, som gjelder i opptil fire uker og koster G$2 000. (Forskrift nr. 21 av 2022 (unntak fra MVRTA Cap. 51:02 s.23(1)); GRA; britiske FCDOs reiseråd for Guyana («Etter 60 dager må du kjøpe en kjøretillatelse for utenlandske førere som gjelder i 4 uker.»))

Planlegger du å flytte til Guyana? Andre regler gjelder når du blir fastboende — se avsnittet om fastboende nedenfor.

Er Guyana part i veitrafikkonvensjonen av 1949 eller 1968?

Guyana er kontraherende part i Wienkonvensjonen av 1968 om veitrafikk, men ikke i Genèvekonvensjonen av 1949.

• Wienkonvensjonen av 1968 om veitrafikk: tiltredelse den 31. januar 1973.

Hvorfor godtakelsen av førerkortet ditt varierer fra sted til sted

Om et fremmed land godtar førerkortet ditt, avhenger av en floke av variabler: tre ulike veitrafikkonvensjoner undertegnet med tiårs mellomrom (1926, 1949, 1968) — den eldste er eldre enn FN selv, og bare de to siste ble inngått innenfor FN — land på ulike stadier i tilslutningen til hver av dem (undertegnet kontra godtatt kontra ratifisert), førerkort trykt med alfabeter det lokale politiet ikke kan lese, klassesystemer for kjøretøy som ikke passer sammen fra land til land, dokumentgenerasjoner som kanskje ikke oppfyller formatkravene i en konvensjon selv når landet er medlem, bilaterale avtaler mellom enkeltstater, og lokale lover som er mildere ett sted og strengere det neste. Det samme førerkortet kan gå greit ved én grense og bli avvist ved den neste — til og med ved neste utleieskranke. Det internasjonale førerkortet finnes for å skjære gjennom det meste av dette: en standardisert, flerspråklig gjengivelse av førerkortet du allerede har, med harmoniserte klassesymboler, som de fleste tjenestepersoner kan lese med et blikk. Det erstatter ikke det nasjonale førerkortet ditt og gir ingen nye rettigheter — du har med deg begge — og det garanterer ikke godtakelse: en håndfull destinasjoner krever fortsatt et lokalt førerkort i tillegg til eller i stedet for det, men for de fleste bedrer det sjansene dine merkbart.

Kan du kjøre i Guyana med førerkortet fra ditt land?

Denne tabellen gjelder turister og midlertidig besøkende. Skal du flytte til Guyana som fastboende? Da gjelder andre regler — se avsnittet om fastboende nedenfor. Finn førerkortets utstedelsesland nedenfor. Guyana lar enhver besøkende kjøre i 60 dager etter innreise på det gyldige førerkortet utstedt av vedkommende myndighet i bostedslandet — dette er en nasjonal regel (forskrift nr. 21 av 2022 etter Motor Vehicles and Road Traffic Act, Cap. 51:02), ikke en traktatregel, så den er videre enn Wien-konvensjonen av 1968 og gjelder uansett hvilket land førerkortet ditt kommer fra. Ha med bevis for innreisedatoen. Etter 60 dager må du kjøpe en Foreign Driver's Permit for fire uker til G$2 000; et IDP erstatter den ikke. Guyana er part i konvensjonen av 1968 og utsteder IDP-er etter 1968-modellen, og et IDP av 1968-modellen er verdt å ha med hvis førerkortet ditt ikke er på engelsk — et førerkort som ikke er på engelsk, må ledsages av en oversettelse fra en ambassade eller et språkinstitutt når du søker om tillatelsen. Regler endrer seg — bekreft med offisielle kilder før du reiser. Sist kontrollert: juli 2026.

Tegnforklaring: «1949» — Genèvekonvensjonen om veitrafikk (internasjonalt førerkort gyldig i inntil 1 år); «1968» — Wienkonvensjonen (internasjonalt førerkort gyldig i inntil 3 år).

Hva kolonnen Rettslig status betyr på denne siden:

• Nasjonalt førerkort er nok — destinasjonen lar en besøkende kjøre på selve det nasjonale førerkortet. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor oppgir grunnlaget og eventuell periode eller vilkår som begrenser det.
• Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales — destinasjonen krever ikke internasjonalt førerkort for dette førerkortet, men det anbefales å ha med ett. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor oppgir grunnen og eventuelle vilkår som følger med.
• Internasjonalt førerkort eller oversettelse — det nasjonale førerkortet ditt trenger et tilleggsdokument ved siden av seg. Hvilke destinasjonen godtar, og om det i det hele tatt kan utstedes et offisielt internasjonalt førerkort for førerkortet ditt, står i raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor.
• Ikke fastslått — opplysningene våre avgjør ikke om du kan kjøre her på dette førerkortet; få det bekreftet hos førerkortmyndigheten på destinasjonen før du stoler på det. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor sier hva som ikke kunne bekreftes.
• Nasjonalt førerkort er nok — IDD/oversettelse anbefales — destinasjonen krever ikke internasjonalt førerkort for dette førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for det; ha med et IDD eller en bekreftet oversettelse i stedet. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor oppgir grunnen og eventuelle vilkår som følger med.

Kilder og merknader til tabellen ovenfor

[1] Regulation 21 of 2022 under the Motor Vehicles and Road Traffic Act (Cap. 51:02), in force 26 Aug 2022; GRA 'Driving with a Foreign Licence'

[2] GRA 'Driving with a Foreign Licence'; Cheddi Jagan International Airport 'Driver's Permit'

[a] Førerkortklassene følger ikke konvensjonenes A–E-inndeling — utleiepersonale kan be om et internasjonalt førerkort for å oversette dem til konvensjonenes inndeling.

[b] IDD = Internasjonalt førerdokument, en standardisert oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt. Du kan søke her: https://idaoffice.org/no/apply-now/.

Hvor du får internasjonalt førerkort

Et internasjonalt førerkort må skaffes før du reiser, og bare bestemte land kan utstede et til deg — du kan ikke kjøpe et offisielt internasjonalt førerkort fra et land du ikke har tilknytning til. Etter Wienkonvensjonen av 1968 kan det bare utstedes av den kontraherende parten der du har fast bopel, og som har utstedt eller anerkjenner førerkortet ditt — av denne partens kompetente myndighet eller av en sammenslutning som parten har gitt behørig fullmakt. Etter Genèvekonvensjonen av 1949 utstedes det av den kompetente myndigheten i en kontraherende stat, eller av en sammenslutning som denne myndigheten har gitt behørig fullmakt. Hvilket organ det er, varierer fra land til land: i noen en offentlig myndighet, i andre en autorisert bilorganisasjon.

• Reiser du fra Guyana? Guyanas offisielle internasjonale førerkort utstedes av Guyana Revenue Authority (GRA) — Licence Revenue Office. Offisielt nettsted.
• Reiser du fra et annet land? Spør førerkortmyndigheten i det landet hvilket organ den gir fullmakt til å utstede internasjonale førerkort — i noen land en offentlig myndighet, i andre en autorisert bilorganisasjon.

I tillegg tilbyr IDA et digitalt Internasjonalt førerdokument — en oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt som du har med deg ved siden av det. Det er ikke et internasjonalt førerkort utstedt etter konvensjonene av 1949 eller 1968 av det organet landet ditt har gitt fullmakt til dette formålet, og det er ikke en bekreftet, autorisert eller på annen måte offisiell oversettelse: ingen myndighet bekrefter den, og der et land ved lov krever en offisiell eller bekreftet oversettelse, oppfyller ikke dokumentet vårt det kravet. Det er en privat oversettelse som skal gjøre det nasjonale førerkortet ditt lesbart hos bilutleiere og ved kontroll langs veien.

Skal du flytte til Guyana? Regler for nye fastboende

Regelen om 60 dager er uttrykkelig begrenset til «en person som ikke er bosatt i Guyana». Bosatte har ingen nytte av den: så snart du er bosatt, krever section 23(1) et guyansk førerkort. Å kjøpe Foreign Driver's Permit for fire uker gang på gang er en nødløsning for besøkende, ikke en løsning for den som bosetter seg. Offisiell kilde.

Kjøreregler i Guyana som turister får bot for

• Påbudt utstyr: Bruk bilbelte. Det er klokt å ha med varseltrekant, refleksvest og førstehjelpsskrin, men dette ble ikke verifisert som et lovkrav i Guyana — ikke behandle det som en sjekkliste over lovpålagte plikter.
• Promillekjøring: Promillekjøring er straffbart i Guyana og håndheves med utåndingsprøver. Sekundære sammenstillinger basert på WHO-data oppgir en grense for alkoholkonsentrasjon i blodet på 0,08%, men dette kunne ikke bekreftes mot gjeldende konsolidert guyansk lov — legg null alkohol til grunn som praktisk regel. Straffesatsene kunne ikke verifiseres på nett; regn med bøter, tiltak mot førerkortet og bortfall av forsikringsdekningen.
• Fartsgrenser: Kjør på venstre side. Guyana skilter fartsgrenser i km/t; ingen offisiell gjeldende nasjonal tabell over fartsgrenser kunne hentes frem, så følg skiltene i stedet for antatte standardgrenser.
• Ha med førerkortet fra hjemlandet og pass eller et annet dokument som fastslår innreisedatoen din — dokumentet med innreisedatoen er en del av lovens vilkår for unntaket på 60 dager, ikke bare en høflighet.
• I Guyana kjører man på venstre side — ett av bare to land med venstrekjøring i Sør-Amerika (sammen med Surinam). Vær oppmerksom på skiftet av kjøreside ved Takutu River Bridge over til Brasil.
• Britiske FCDO, ordrett: «Bilkjøring i Guyana kan være farlig på grunn av hensynsløse sjåfører, hyppige farer, dårlig gatebelysning og dårlige veiforhold.» FCDO råder deg til å «være svært forsiktig hvis du velger å kjøre om natten».
• Britiske FCDO, ordrett: «Hold god avstand til minibusser — minibussjåfører står bak mange av trafikkulykkene i Guyana.» FCDO råder også: «Unngå om mulig å reise til og fra Cheddi Jagan International Airport sent på natten og før daggry».
• Kravene til Foreign Driver's Permit er publisert både av GRA og på nettstedet til Cheddi Jagan International Airport; ta med det utfylte skjemaet, originalførerkortet og en kopi av det, en engelsk oversettelse hvis førerkortet ikke er på engelsk, og en passkopi, sammen med G$2 000.

Les mer om å kjøre i Guyana

• De beste stedene å besøke i Guyana

Se hvordan det er å kjøre i Guyana

Noen minutter med ekte video fra førerplass er den raskeste måten å bli trygg på før din første kjøretur i Guyana:

Åpne videoen på YouTube hvis avspilleren ikke laster.

Kilder

1. Nasjonal veitrafikklovgivning
2. Regel om innbytte av førerkort for fastboende
3. GRA — Get A Licence Using Your Foreign Licence («innehaver av et gyldig førerkort utstedt av vedkommende myndighet i bostedslandet»)
4. GRA — Provisional Licence: sitat om lovfestet minstealder («under sytten (17) år»), G$1 500, 3 måneder, kan fornyes 3 ganger
5. GRA — internasjonalt førerkort utstedt etter Wien-konvensjonen av 1968, gyldig i 1 år, G$3 000 (bekrefter Guyanas egen IDP-type)
6. Cheddi Jagan International Airport — Driver's Permit: regelen om 60 dager og dokumentlisten for tillatelsen
7. Department of Public Information — forskrift nr. 21 av 2022 etter MVRTA Cap. 51:02, teksten om unntaket fra s.23(1); lagt frem for nasjonalforsamlingen den 7. november 2022
8. FNs traktatsamling — Guyana tiltrådte Wien-konvensjonen om veitrafikk av 1968 den 31. januar 1973; ikke oppført på listen for Genève-konvensjonen av 1949
9. Britiske FCDO, Guyana — «Etter 60 dager må du kjøpe en kjøretillatelse for utenlandske førere som gjelder i 4 uker.» samt advarsler om trafikksikkerhet og minibusser
10. GOV.UKs IDP-tabell — raden «Guyana | 1968»
11. Britiske FCDO, Guyana — nødnumre: ambulanse 913, brannvesen 912, politi 911
12. FNs traktatsamling — Genèvekonvensjonen av 1949 om veitrafikk
13. FNs traktatsamling — Wienkonvensjonen av 1968 om veitrafikk