Leseni ya Kimataifa ya Udereva nchini Guyana

🗓 Taarifa zimehakikiwa dhidi ya sheria ya usafiri barabarani ya Guyana na vyanzo rasmi. Utafiti ulisasishwa mara ya mwisho: 29 Julai 2026. Unaweza kunakili taarifa hizi tu ikiwa utaweka kiungo kinachorejea ukurasa huu.

⚠ Ukurasa huu ni taarifa za jumla kuhusu kanuni za udereva, si ushauri wa kisheria. Kanuni hubadilika, na kila mamlaka hutekeleza zake — thibitisha hali yako na mamlaka husika kabla ya kuendesha gari.

ℹ Sisi ni kampuni binafsi. Sisi si taasisi ya serikali, si mamlaka ya kutoa leseni au hati, wala si shirika la mkataba, na hatuhusiani na taasisi yoyote kati ya hizo, hatujaidhinishwa nazo, wala hatutendi kwa niaba yao. Hati ya Kimataifa ya Dereva tunayouza ni tafsiri ya leseni yako ya kitaifa ya udereva: si leseni ya udereva, na si hati inayotolewa na serikali.

• Kuendesha gari nchini Guyana: mambo muhimu
• Je, unahitaji Kibali cha Kimataifa cha Udereva nchini Guyana?
• Guyana huendesha upande gani wa barabara?
• Unaweza kuendesha gari nchini Guyana kwa muda gani ukiwa na leseni ya kigeni?
• Je, Guyana ni mwanachama wa Mkataba wa Usafiri Barabarani wa 1949 au wa 1968?
• Kwa nini kukubalika kwa leseni yako hutofautiana kutoka mahali hadi mahali
• Je, unaweza kuendesha gari nchini Guyana kwa leseni ya nchi yako?
• Wapi pa kupata Kibali cha Kimataifa cha Udereva
• Unahamia nchini Guyana? Kanuni kwa wakazi wapya
• Kanuni za udereva nchini Guyana ambazo watalii hutozwa faini kwazo
• Soma zaidi kuhusu kuendesha gari nchini Guyana
• Vyanzo

Kuendesha gari nchini Guyana: mambo muhimu

Je, unahitaji Kibali cha Kimataifa cha Udereva nchini Guyana?

Hakuna IDP inayohitajika ili kuendesha nchini Guyana. Chini ya Kanuni Na. 21 ya 2022 iliyotungwa chini ya Motor Vehicles and Road Traffic Act (Sura ya 51:02), ‘Mtu asiye mkazi wa Guyana ataruhusiwa kuendesha barabarani kwa kipindi cha siku sitini baada ya kuingia kwake Guyana bila leseni ya udereva kama inavyotakiwa na section 23 (1) mradi anamiliki na ana mkononi leseni halali ya udereva’ iliyotolewa na mamlaka yenye uwezo katika nchi ya makazi. Baada ya siku ya 60 lazima ununue Kibali cha Udereva kwa Wageni cha wiki nne (G$2,000) — IDP haichukui nafasi ya kibali hicho. Guyana ni mwanachama wa Mkataba wa Vienna wa 1968 pekee (ilijiunga tarehe 31 Januari 1973) na yenyewe hutoa IDP za muundo wa 1968, kwa hivyo IDP ya 1968 ndiyo hati sahihi ya kuambatana na leseni ikiwa leseni yako haiko kwa Kiingereza.

• Watalii na wageni wa muda mfupi: beba leseni yako ya kitaifa pamoja na hati iliyotajwa katika mstari wa nchi iliyotoa leseni yako, katika jedwali lililo hapa chini — kwa leseni nyingi za asili hati hiyo si kibali cha kimataifa cha udereva, kwa hivyo soma jibu lako mwenyewe badala ya kukisia.

Hakuna adhabu mahususi iliyothibitishwa kutoka chanzo chenye mamlaka kwa kuendesha gari bila hati inayohitajika. Chanzo rasmi.

Guyana huendesha upande gani wa barabara?

Guyana huendesha upande wa kushoto wa barabara, na kupita magari mengine hufanywa upande wa kulia. Magari huendeshwa upande wa kushoto — nchi pekee katika bara kuu la Amerika Kusini, mbali na Suriname, ambako magari huendeshwa upande wa kushoto.

Unaweza kuendesha gari nchini Guyana kwa muda gani ukiwa na leseni ya kigeni?

Siku 60 tangu kila unapoingia Guyana, ukiendesha kwa leseni halali iliyotolewa na mamlaka yenye uwezo katika nchi unamoishi (beba pasipoti au hati nyingine inayoonyesha tarehe uliyoingia). Baada ya siku 60 lazima upate Kibali cha Udereva kwa Wageni, halali kwa hadi wiki nne, kinachogharimu G$2,000. (Kanuni Na. 21 ya 2022 (msamaha wa MVRTA Sura ya 51:02 s.23(1)); GRA; ushauri wa safari wa UK FCDO kuhusu Guyana (‘Baada ya siku 60 utahitaji kununua kibali cha udereva kwa wageni cha wiki 4.’))

Unapanga kuhamia nchini Guyana? Kanuni tofauti hutumika mara utakapokuwa mkazi — ona sehemu ya wakazi hapa chini.

Je, Guyana ni mwanachama wa Mkataba wa Usafiri Barabarani wa 1949 au wa 1968?

Guyana ni Mwanachama wa Mkataba wa Vienna wa 1968 kuhusu Usafiri Barabarani, lakini si wa Mkataba wa Geneva wa 1949.

• Mkataba wa Vienna wa 1968 kuhusu Usafiri Barabarani: kujiunga tarehe 31 Januari 1973.

Kwa nini kukubalika kwa leseni yako hutofautiana kutoka mahali hadi mahali

Suala la iwapo nchi ya kigeni itakubali leseni yako ya udereva linategemea mtandao wa mambo mengi: mikataba mitatu tofauti ya usafiri barabarani iliyotiwa saini kwa tofauti ya miongo (1926, 1949, 1968) — mkongwe zaidi ulitangulia Umoja wa Mataifa wenyewe, na miwili ya baadaye pekee ndiyo iliyohitimishwa chini yake — nchi zilizo katika hatua tofauti za kujiunga na kila mmoja (kutia saini dhidi ya kukubali dhidi ya kuridhia), leseni zilizochapishwa kwa alfabeti ambazo polisi wa hapo hawawezi kuzisoma, mifumo ya madaraja ya magari isiyolingana kati ya nchi, vizazi vya hati ambavyo huenda visikidhi muundo wa mkataba hata pale nchi ikiwa mwanachama, mikataba ya nchi mbili kati ya dola mahususi, na sheria za hapo zilizo legevu mahali pamoja na kali zaidi mahali pengine. Leseni ileile inaweza kukubalika mpakani mmoja na kukataliwa kwenye mwingine — hata kwenye kaunta inayofuata ya kukodi magari. Kibali cha Kimataifa cha Udereva kipo ili kupunguza mengi ya hayo: uwasilishaji uliosanifiwa, wa lugha nyingi, wa leseni yako uliyo nayo, wenye alama za madaraja zilizooanishwa, ambao maafisa wengi wanaweza kuusoma kwa mtazamo mmoja. Hakichukui nafasi ya leseni yako ya kitaifa wala hakitoi haki mpya — unabeba vyote viwili — na hakihakikishi kukubalika: nchi chache bado zinahitaji kibali cha hapo pamoja nacho au badala yake, lakini kwa nyingi kinaboresha nafasi zako kwa kiasi kikubwa.

Je, unaweza kuendesha gari nchini Guyana kwa leseni ya nchi yako?

Jedwali hili ni kwa watalii na wageni wa muda. Unahamia nchini Guyana kama mkazi? Kanuni tofauti hutumika — ona sehemu ya wakazi hapa chini. Tafuta nchi iliyotoa leseni yako hapa chini. Guyana inamruhusu mgeni yeyote kuendesha kwa leseni halali iliyotolewa na mamlaka yenye uwezo ya nchi anamoishi kwa siku 60 baada ya kuingia — hii ni kanuni ya kitaifa (Kanuni Na. 21 ya 2022 chini ya Motor Vehicles and Road Traffic Act, Sura ya 51:02), si kanuni ya mkataba, kwa hivyo ni pana zaidi kuliko Mkataba wa Vienna wa 1968 na inatumika bila kujali leseni yako ilitoka nchi gani. Beba uthibitisho wa tarehe uliyoingia. Baada ya siku 60 lazima ununue Kibali cha Udereva kwa Wageni cha wiki nne kwa G$2,000; IDP haichukui nafasi yake. Guyana ni mwanachama wa Mkataba wa 1968 na hutoa IDP za 1968, na IDP ya 1968 inafaa kubebwa ikiwa leseni yako haiko kwa Kiingereza — leseni isiyo ya Kiingereza inahitaji tafsiri ya ubalozi au ya taasisi ya lugha pindi unapoomba kibali hicho. Kanuni hubadilika — thibitisha na vyanzo rasmi kabla ya kusafiri. Ilihakikiwa mara ya mwisho: Julai 2026.

Ufafanuzi: "1949" — Mkataba wa Geneva kuhusu Usafiri Barabarani (kibali halali hadi mwaka 1); "1968" — Mkataba wa Vienna (kibali halali hadi miaka 3).

Maana ya safu ya Hali katika ukurasa huu:

• Leseni ya kitaifa inakubalika — nchi unakoenda humruhusu mgeni kuendesha gari kwa leseni ya kitaifa yenyewe. Mstari wa nchi iliyotoa leseni yako, katika jedwali lililo hapa chini, unatoa msingi wake, pamoja na muda au sharti lolote linaloambatana nao.
• Leseni ya kitaifa inakubalika — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa — nchi unakoenda hailazimishi kibali cha kimataifa cha udereva kwa leseni hii, lakini kubeba kimoja kunashauriwa. Mstari wa nchi iliyotoa leseni yako, katika jedwali lililo hapa chini, unatoa sababu na masharti yoyote yanayoambatana nayo.
• Kibali cha kimataifa cha udereva au tafsiri — leseni yako ya kitaifa inahitaji hati ya kuiunga mkono pamoja nayo. Ni zipi ambazo nchi unakoenda hukubali, na iwapo kibali rasmi cha kimataifa cha udereva kinaweza kutolewa kwa leseni yako hata kidogo, vimo katika mstari wa nchi iliyotoa leseni yako, katika jedwali lililo hapa chini.
• Haijathibitishwa — kumbukumbu haiamui iwapo unaweza kuendesha gari hapa kwa leseni hii; thibitisha na mamlaka ya leseni ya nchi unakoenda kabla ya kuitegemea. Mstari wa nchi iliyotoa leseni yako, katika jedwali lililo hapa chini, unaeleza kile ambacho hakikuweza kuthibitishwa.
• Leseni ya kitaifa inakubalika — IDD/tafsiri inashauriwa — nchi unakoenda hailazimishi kibali cha kimataifa cha udereva kwa leseni hii, na hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa ajili yake; badala yake beba IDD au tafsiri iliyothibitishwa. Mstari wa nchi iliyotoa leseni yako, katika jedwali lililo hapa chini, unatoa sababu na masharti yoyote yanayoambatana nayo.

Vyanzo na maelezo kwa jedwali lililo hapo juu

[1] Regulation 21 of 2022 under the Motor Vehicles and Road Traffic Act (Cap. 51:02), in force 26 Aug 2022; GRA 'Driving with a Foreign Licence'

[2] GRA 'Driving with a Foreign Licence'; Cheddi Jagan International Airport 'Driver's Permit'

[a] Madaraja ya leseni hayafuati mpangilio wa A–E wa mkataba — wafanyakazi wa kukodisha magari wanaweza kuomba kibali cha kimataifa cha udereva ili kuyalinganisha.

[b] IDD = Hati ya Kimataifa ya Dereva, tafsiri iliyosanifiwa ya leseni yako ya kitaifa ya udereva. Unaweza kuomba hapa: https://idaoffice.org/sw/apply-now/.

Wapi pa kupata Kibali cha Kimataifa cha Udereva

Kibali cha Kimataifa cha Udereva ni lazima kipatikane kabla ya kusafiri, na ni nchi fulani tu zinazoweza kukutolea — huwezi kununua kibali rasmi cha kimataifa cha udereva kutoka nchi isiyohusiana nawe. Chini ya Mkataba wa Vienna wa 1968 kinaweza kutolewa tu na nchi mwanachama wa mkataba unakoishi kwa kawaida na ambayo ilitoa au inatambua leseni yako — na mamlaka yenye uwezo ya nchi hiyo au na chama ambacho imekipa mamlaka ipasavyo. Chini ya Mkataba wa Geneva wa 1949 kinatolewa na mamlaka yenye uwezo ya nchi mwanachama, au na chama ambacho mamlaka hiyo imekipa mamlaka ipasavyo. Ni taasisi ipi hiyo hutofautiana kwa kila nchi: shirika la serikali katika baadhi, klabu ya magari iliyoidhinishwa katika nyingine.

• Unasafiri kutoka Guyana? Vibali rasmi vya kimataifa vya udereva vya nchi ya Guyana hutolewa na Guyana Revenue Authority (GRA) — Licence Revenue Office. Tovuti rasmi.
• Unasafiri kutoka nchi nyingine? Uliza mamlaka ya leseni za udereva ya nchi hiyo ni taasisi ipi ambayo imeipa mamlaka ya kutoa vibali vya kimataifa vya udereva — shirika la serikali katika baadhi ya nchi, klabu ya magari iliyoidhinishwa katika nyingine.

Kwa upande mwingine, IDA hutoa Hati ya Kimataifa ya Dereva ya kidijitali — tafsiri ya leseni yako ya kitaifa unayoibeba pamoja nayo. Si Kibali cha Kimataifa cha Udereva kinachotolewa chini ya mikataba ya 1949 au 1968 na taasisi ambayo nchi yako imeipa mamlaka kwa madhumuni hayo, na si tafsiri iliyothibitishwa, tafsiri iliyoapishwa wala tafsiri rasmi ya aina nyingine yoyote: hakuna mamlaka inayoithibitisha, na pale nchi inapohitaji tafsiri rasmi au iliyothibitishwa kwa mujibu wa sheria, hati yetu haikidhi sharti hilo. Ni tafsiri binafsi iliyokusudiwa kufanya leseni yako ya kitaifa isomeke kwenye kaunta za kukodi magari na kwenye ukaguzi wa barabarani.

Unahamia nchini Guyana? Kanuni kwa wakazi wapya

Kanuni ya siku 60 imewekewa mipaka waziwazi kwa ‘mtu asiye mkazi wa Guyana’. Wakazi hawanufaiki nayo hata kidogo: ukishakuwa mkazi, section 23(1) inakutaka uwe na leseni ya udereva ya Guyana. Kurudia Vibali vya Udereva kwa Wageni vya wiki nne ni suluhisho la muda kwa mgeni, si suluhisho la makazi. Chanzo rasmi.

Kanuni za udereva nchini Guyana ambazo watalii hutozwa faini kwazo

• Vifaa vya lazima: Funga mikanda ya usalama. Ni busara kubeba pembetatu ya tahadhari, fulana ya kuakisi mwanga na kisanduku cha huduma ya kwanza, lakini haikuthibitishwa kwamba hilo ni sharti la kisheria nchini Guyana — usichukulie hili kama orodha ya wajibu wa kisheria.
• Kuendesha gari ukiwa umelewa: Kuendesha ukiwa umelewa ni kosa nchini Guyana na hudhibitiwa kwa vipimo vya pumzi. Mikusanyiko ya vyanzo vya pili inayotokana na WHO inataja kikomo cha BAC cha 0.08%, lakini hili halikuweza kuthibitishwa dhidi ya sheria za sasa zilizojumuishwa za Guyana — chukulia pombe sifuri kuwa ndiyo kanuni ya kufuata. Viwango vya adhabu haviwezi kuthibitishwa mtandaoni; tarajia faini, hatua dhidi ya leseni na bima kubatilishwa.
• Vikomo vya mwendokasi: Endesha upande wa kushoto. Guyana huweka vikomo kwa km/h; hakuna jedwali rasmi la sasa la vikomo vya kitaifa lililoweza kupatikana, kwa hivyo fuata alama zilizowekwa badala ya vikomo vya kawaida vinavyodhaniwa.
• Beba leseni yako ya udereva ya nyumbani pamoja na pasipoti au hati nyingine inayothibitisha tarehe uliyoingia — hati ya tarehe ya kuingia ni sehemu ya sharti la kisheria la msamaha wa siku 60, si jambo la adabu tu.
• Nchini Guyana magari huendeshwa upande wa kushoto — mojawapo ya nchi mbili pekee za Amerika Kusini zenye magari yanayoendeshwa upande wa kushoto (pamoja na Suriname). Kuwa mwangalifu na mahali pa kubadilisha upande wa kuendesha kwenye Daraja la Mto Takutu kuingia Brazili.
• UK FCDO, neno kwa neno: ‘Kuendesha nchini Guyana kunaweza kuwa hatari kwa sababu ya madereva wazembe, hatari za mara kwa mara, taa hafifu za barabarani, na hali mbaya ya barabara.’ Inashauri ‘kuwa mwangalifu kupita kiasi ukiamua kuendesha usiku’.
• UK FCDO, neno kwa neno: ‘Kaa umbali salama kutoka kwa mabasi madogo — madereva wa mabasi madogo wanahusika na ajali nyingi za barabarani nchini Guyana.’ Pia inashauri, ‘Ikiwezekana, epuka kusafiri kwenda na kutoka Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Cheddi Jagan usiku sana na kabla ya alfajiri’.
• Masharti ya Kibali cha Udereva kwa Wageni yamechapishwa na GRA na pia na tovuti ya Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Cheddi Jagan; leta fomu iliyojazwa, leseni yako halisi pamoja na nakala yake, tafsiri ya Kiingereza ikiwa leseni haiko kwa Kiingereza, na nakala ya pasipoti, pamoja na G$2,000.

Soma zaidi kuhusu kuendesha gari nchini Guyana

• Maeneo Bora ya Kutembelea Guyana

Tazama jinsi kuendesha gari nchini Guyana kunavyoonekana

Dakika chache za video halisi ya mtazamo wa dereva ndiyo njia ya haraka zaidi ya kujiamini kabla ya safari yako ya kwanza ya kuendesha gari nchini Guyana:

Fungua video kwenye YouTube ikiwa kicheza video hakipakii.

Vyanzo

1. Sheria ya kitaifa ya usafiri barabarani
2. Kanuni ya kubadilisha leseni kwa wakazi
3. GRA — Get A Licence Using Your Foreign Licence (‘mmiliki wa leseni halali ya udereva iliyotolewa na mamlaka yenye uwezo katika nchi ya makazi’)
4. GRA — Provisional Licence: nukuu ya umri wa chini wa kisheria (‘chini ya umri wa miaka kumi na saba (17)’), G$1,500, miezi 3 inayoweza kuhuishwa ×3
5. GRA — Kibali cha Kimataifa cha Udereva kinachotolewa chini ya Mkataba wa Vienna wa 1968, halali kwa mwaka 1, G$3,000 (kinathibitisha aina ya IDP ambayo Guyana yenyewe hutoa)
6. Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Cheddi Jagan — Driver's Permit: kanuni ya siku 60 na orodha ya nyaraka za kibali
7. Idara ya Habari kwa Umma — Kanuni Na. 21 ya 2022 chini ya MVRTA Sura ya 51:02, maandishi ya msamaha wa s.23(1); iliwasilishwa Bunge la Kitaifa tarehe 7 Novemba 2022
8. Mkusanyiko wa Mikataba wa Umoja wa Mataifa — Guyana ilijiunga na Mkataba wa Vienna wa 1968 kuhusu Usafiri Barabarani tarehe 31 Januari 1973; haimo kwenye orodha ya Mkataba wa Geneva wa 1949
9. UK FCDO Guyana — ‘Baada ya siku 60 utahitaji kununua kibali cha udereva kwa wageni cha wiki 4.’ pamoja na tahadhari za usalama barabarani na kuhusu mabasi madogo
10. Jedwali la IDP la UK GOV — safu ‘Guyana | 1968’
11. UK FCDO Guyana — namba za dharura: Ambulensi 913, Zimamoto 912, Polisi 911
12. Mkusanyiko wa Mikataba wa Umoja wa Mataifa — Mkataba wa Geneva wa 1949 kuhusu Usafiri Barabarani
13. Mkusanyiko wa Mikataba wa Umoja wa Mataifa — Mkataba wa Vienna wa 1968 kuhusu Usafiri Barabarani