जमैका मा अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमति पत्र

🗓 जमैकाको सडक यातायात कानुन र आधिकारिक स्रोतहरूसँग तथ्य जाँचिएको। अनुसन्धान अन्तिम पटक अद्यावधिक: 29 जुलाई 2026। यस पृष्ठको लिङ्क दिनुभयो भने मात्र तपाईं यो जानकारी प्रतिलिपि गर्न पाउनुहुन्छ।

⚠ यो पृष्ठ ड्राइभिङ नियमबारे सामान्य जानकारी हो, कानुनी सल्लाह होइन। नियम बदलिन्छन्, र हरेक निकायले आफ्नै तरिकाले लागू गर्छ — गाडी चलाउनुअघि आफ्नो अवस्था सम्बन्धित निकायसँग पक्का गर्नुहोस्।

ℹ हामी एउटा निजी कम्पनी हौं। हामी न सरकारी निकाय हौं, न लाइसेन्स वा कागजात जारी गर्ने प्राधिकरण, न कुनै सन्धि संगठन; न त हामी तीमध्ये कसैसँग आबद्ध छौं, न कसैको अनुमोदन पाएका छौं, न कसैका तर्फबाट काम गर्छौं। हामीले बेच्ने अन्तर्राष्ट्रिय चालक दस्तावेज तपाईंको राष्ट्रिय ड्राइभिङ लाइसेन्सको अनुवाद हो: यो ड्राइभिङ लाइसेन्स होइन, र सरकारले जारी गरेको कागजात पनि होइन।

• जमैकामा गाडी चलाउने: मुख्य तथ्यहरू
• जमैकामा तपाईंलाई अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट चाहिन्छ?
• जमैकामा सडकको कुन पट्टि गाडी चलाइन्छ?
• विदेशी लाइसेन्स लिएर जमैकामा कति समय गाडी चलाउन सकिन्छ?
• जमैका 1949 वा 1968 को सडक यातायात महासन्धिको पक्ष हो?
• तपाईंको लाइसेन्सको स्वीकार्यता ठाउँअनुसार किन फरक हुन्छ
• आफ्नो देशको लाइसेन्स लिएर जमैकामा गाडी चलाउन सकिन्छ?
• अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट कहाँबाट लिने
• जमैकामा बसाइँ सर्दै हुनुहुन्छ? नयाँ बासिन्दाका लागि नियम
• जमैकामा पर्यटकले जरिवाना तिर्नुपर्ने ड्राइभिङ नियमहरू
• जमैकामा गाडी चलाउनेबारे थप पढ्नुहोस्
• स्रोतहरू

जमैकामा गाडी चलाउने: मुख्य तथ्यहरू

जमैकामा तपाईंलाई अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट चाहिन्छ?

जमैकाले 1949 जेनेभा-प्रकारको IDP मात्र स्वीकार गर्छ। Road Traffic Act 2018 section 41(1) ले दुई बाटो तोक्छ: (a) 1949 जेनेभा महासन्धिको अर्को पक्ष राष्ट्रले जारी गरेको र धारक जमैकामा स्थायी वा सामान्य बासिन्दा नरहेको बेला जारी भएको ड्राइभिङ अनुमतिपत्र; वा (b) “कुनै तोकिएको मुलुकमा प्रदान गरिएको” राष्ट्रिय लाइसेन्स। मुलुक तोक्ने कुनै आदेश जारी भएको छैन — “तोकिएको मुलुक” भन्ने वाक्यांश ऐनमा एक पटक मात्र आउँछ र Road Traffic Regulations 2022 मा कतै आउँदैन — त्यसैले 1949 IDP नै स्पष्ट रूपमा प्रचलनमा रहेको एक मात्र वैधानिक बाटो हो, यद्यपि बेलायती सरकारी निर्देशन र दैनिक भाडा-व्यवहारले साधारण राष्ट्रिय लाइसेन्स स्वीकार भइरहेको देखाउँछ। IDP ले राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई कहिल्यै प्रतिस्थापन गर्दैन: दुवै बोक्नुहोस्। विदेशी लाइसेन्सले, IDP सहित होस् वा नहोस्, भाडा वा पारिश्रमिकका लागि गाडी चलाउने अधिकार कहिल्यै दिँदैन (s. 41(2))।

• पर्यटक र छोटो अवधिका आगन्तुक: तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिमा तोकिएको कागजातसँगै आफ्नो राष्ट्रिय लाइसेन्स पनि साथमा राख्नुहोस् — छुट नपाएका अधिकांश लाइसेन्सका हकमा त्यो कागजात भनेको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट हो।
• गाडी भाडामा लिनेहरू: सक्कली राष्ट्रिय लाइसेन्स सधैँ बोक्नुहोस्, र आफूसँग भएको अवस्थामा 1949 IDP, राहदानी तथा प्रवेश मितिको प्रमाण (section 41(3)(c) ले बाह्र-महिने घडीलाई “प्रवेशको प्रमाण” मा आधारित बनाउँछ), सवारी दर्ता, भाडा सम्झौता र बिमा पनि बोक्नुहोस्। प्रहरीले माग गर्दा लाइसेन्स देखाउन नसकेमा JMD 2,000 निश्चित जरिवाना लाग्छ।

आवश्यक कागजातविना गाडी चलाएबापत लाग्ने कुनै निश्चित सजाय आधिकारिक स्रोतबाट पुष्टि गर्न सकिएन। आधिकारिक स्रोत.

जमैकामा सडकको कुन पट्टि गाडी चलाइन्छ?

जमैकामा सडकको बायाँ पट्टि गाडी चलाइन्छ, र उछिन्ने काम दायाँ पट्टिबाट गरिन्छ। जमैकामा कारको स्टेयरिङ दायाँ पट्टि हुन्छ।

विदेशी लाइसेन्स लिएर जमैकामा कति समय गाडी चलाउन सकिन्छ?

विदेशी ड्राइभिङ लाइसेन्सलाई यीमध्ये सबैभन्दा पहिले आउने मितिभन्दा ढिलो नहुने अवधिसम्म जमैकाली ड्राइभिङ लाइसेन्स मानिन्छ: विदेशी लाइसेन्सको म्याद समाप्ति मिति; धारक जमैकाबाट प्रस्थान गर्ने मिति; वा प्रवेशको प्रमाणका आधारमा, जमैकामा आगमन भएको मितिले बाह्र महिना। यो आगमनमा आधारित आगन्तुक घडी हो, बसोबास घडी होइन। ध्यान दिनुहोस्, बेलायती सरकारको यात्रा सल्लाहले बेलायती फोटोकार्ड लाइसेन्सका लागि छोटो, बेलायत-विशेष 6 महिनाको अङ्क उल्लेख गर्छ। (Road Traffic Act 2018, s. 41(3)(a)-(c))

जमैकामा बसाइँ सर्ने योजना छ? बासिन्दा भएपछि फरक नियम लागू हुन्छन् — तलको बासिन्दासम्बन्धी खण्ड हेर्नुहोस्।

जमैका 1949 वा 1968 को सडक यातायात महासन्धिको पक्ष हो?

जमैका सडक यातायातसम्बन्धी 1949 को जेनेभा महासन्धि को सम्झौता पक्ष हो, तर 1968 को भियना महासन्धि को होइन।

• सडक यातायातसम्बन्धी 1949 को जेनेभा महासन्धि: उत्तराधिकार 9 अगस्ट 1963मा।

तपाईंको लाइसेन्सको स्वीकार्यता ठाउँअनुसार किन फरक हुन्छ

कुनै विदेशी देशले तपाईंको ड्राइभिङ लाइसेन्स स्वीकार गर्छ कि गर्दैन भन्ने कुरा धेरै कुराको जटिल गाँठोमा भर पर्छ: दशकौंको अन्तरालमा हस्ताक्षर भएका तीन फरक सडक यातायात महासन्धि (1926, 1949, 1968) — सबैभन्दा पुरानो त संयुक्त राष्ट्रसंघभन्दा पनि अघिको हो, र पछिल्ला दुई मात्र त्यसअन्तर्गत सम्पन्न भएका हुन् — हरेकमा सामेल हुने प्रक्रियाका फरक-फरक चरणमा रहेका देशहरू (हस्ताक्षर, स्वीकृति र अनुमोदन), स्थानीय प्रहरीले पढ्नै नसक्ने लिपिमा छापिएका लाइसेन्स, देश-देशबीच नमिल्ने सवारी वर्गीकरण प्रणाली, देश सदस्य भए पनि महासन्धिको ढाँचा नपुग्ने पुराना पुस्ताका कागजात, राज्यहरूबीचका द्विपक्षीय सम्झौता, र कतै खुकुलो कतै कडा हुने स्थानीय कानुन। एउटै लाइसेन्स एउटा नाकामा ठीक हुन सक्छ र अर्कोमा अस्वीकृत — कहिलेकाहीँ त अर्को भाडा काउन्टरमै। यी अधिकांश झन्झट छिचोल्न नै अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट बनेको हो: तपाईंको वर्तमान लाइसेन्सलाई मानकीकृत र बहुभाषिक रूपमा प्रस्तुत गर्ने, समकक्ष बनाइएका वर्ग सङ्केतसहितको कागजात, जुन अधिकांश अधिकारीले एकै नजरमा पढ्न सक्छन्। यसले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सको ठाउँ लिँदैन, न त नयाँ अधिकार नै दिन्छ — दुवै साथमा राख्नुपर्छ — र यसले स्वीकार्यताको ग्यारेन्टी पनि दिँदैन: थोरै केही गन्तव्यहरूले अझै पनि यससँगै वा यसको साटो स्थानीय परमिट माग्छन्, तर अधिकांशका हकमा यसले तपाईंको सम्भावना उल्लेख्य रूपमा बढाउँछ।

आफ्नो देशको लाइसेन्स लिएर जमैकामा गाडी चलाउन सकिन्छ?

यो तालिका पर्यटक र अस्थायी आगन्तुकका लागि हो। जमैकामा बासिन्दाका रूपमा बसाइँ सर्दै हुनुहुन्छ? त्यहाँ फरक नियम लागू हुन्छन् — तलको बासिन्दासम्बन्धी खण्ड हेर्नुहोस्। तल आफ्नो लाइसेन्स जारी भएको देश खोज्नुहोस्। जमैकामा गाडी बायाँतर्फ चल्छ र यसले 1949 जेनेभा-प्रकारका IDP मात्र मान्यता दिन्छ। Road Traffic Act 2018 section 41 अन्तर्गत विदेशी लाइसेन्स आफ्नै म्याद समाप्ति, तपाईंको प्रस्थान, वा आगमनदेखि बाह्र महिना — यीमध्ये जुन पहिले आउँछ, त्यतिन्जेल जमैकाली लाइसेन्ससरह गनिन्छ। ऐनले आदेशद्वारा “तोकिएका” मुलुकका राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मात्र मान्यता दिन्छ, र त्यस्तो कुनै आदेश जारी भएको छैन — त्यसैले 1949 IDP नै स्पष्ट रूपमा प्रचलनमा रहेको एक मात्र बाटो हो, यद्यपि बेलायती निर्देशन र भाडा-व्यवहारले साधारण राष्ट्रिय लाइसेन्स स्वीकार गर्छन्। सक्कली लाइसेन्स बोक्नुहोस्; विदेशी लाइसेन्सले भाडा वा पारिश्रमिकका लागि गाडी चलाउन कहिल्यै दिँदैन। लामो बसाइका लागि जमैकाली लाइसेन्स चाहिन्छ, जुन साटासाटबाट होइन, परीक्षाबाट प्राप्त हुन्छ। नियम बदलिन्छन् — यात्राअघि आधिकारिक स्रोतबाट पक्का गर्नुहोस्। अन्तिम पटक जाँचिएको: जुलाई 2026।

सङ्केत: "1949" — सडक यातायातसम्बन्धी जेनेभा महासन्धि (अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट बढीमा 1 वर्ष मान्य); "1968" — भियना महासन्धि (परमिट बढीमा 3 वर्ष मान्य)।

यस पृष्ठमा स्थिति स्तम्भले के जनाउँछ:

• सन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छ — 1949 को जेनेभा महासन्धिले यस गन्तव्य देशलाई तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन बाध्य पार्छ, र छुट्टै रूपमा गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति पनि दिन्छ; यो पङ्क्तिले सन्धिको स्थिति मात्र बताउँछ र यी दुईमध्ये यस गन्तव्य देशले कुन रोज्यो भन्ने टुङ्ग्याउँदैन, त्यसैले अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट साथमा राख्न सल्लाह दिइन्छ। तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिले त्यसको आधार देखाउँछ।
• स्थापित छैन — यस लाइसेन्सका भरमा तपाईंले यहाँ गाडी चलाउन पाउनुहुन्छ कि हुँदैन भन्ने अभिलेखले टुङ्ग्याउँदैन; यसमा भर पर्नुअघि गन्तव्य देशको लाइसेन्स जारी गर्ने निकायसँग पक्का गर्नुहोस्। तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिले के पुष्टि हुन सकेन भन्ने बताउँछ।

माथिको तालिकाका स्रोत र टिप्पणीहरू

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] जमैका has entered a reservation to article 24 of the 1949 Convention: it reserves the right not to permit driving where the vehicle carries persons for hire or reward, or carries goods, and the driver would need a special vocational licence under its own law. Ordinary tourist and temporary-visitor driving is outside that reservation.

अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट कहाँबाट लिने

अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट यात्रा गर्नुभन्दा पहिले नै लिनुपर्छ, र केही देशले मात्र तपाईंलाई त्यो जारी गर्न सक्छन् — असम्बन्धित देशबाट आधिकारिक परमिट किन्न सकिँदैन। 1968 को भियना महासन्धिअन्तर्गत यो त्यही सम्झौता पक्षले मात्र जारी गर्न सक्छ जहाँ तपाईं सामान्यतया बसोबास गर्नुहुन्छ र जसले तपाईंको लाइसेन्स जारी गरेको वा मान्यता दिएको छ — त्यस पक्षको सक्षम निकायद्वारा, वा त्यसले विधिवत् अधिकार दिएको कुनै सङ्घद्वारा। 1949 को जेनेभा महासन्धिअन्तर्गत यो कुनै सम्झौता पक्ष राष्ट्रको सक्षम निकायद्वारा, वा त्यस निकायले विधिवत् अधिकार दिएको सङ्घद्वारा जारी हुन्छ। त्यो निकाय कुन हो भन्ने देशैपिच्छे फरक हुन्छ: कतै सरकारी संस्था, कतै अधिकारप्राप्त मोटरिङ क्लब।

• जमैकाबाट यात्रा गर्दै हुनुहुन्छ? जमैकाको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट Island Traffic Authority (ITA)ले जारी गर्छ। आधिकारिक साइट.
• अर्को देशबाट यात्रा गर्दै हुनुहुन्छ? अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्न त्यस देशले कुन निकायलाई अधिकार दिएको छ भनी त्यहाँको ड्राइभिङ लाइसेन्ससम्बन्धी निकायलाई सोध्नुहोस् — कुनै देशमा सरकारी संस्था, कुनैमा अधिकारप्राप्त मोटरिङ क्लब।

यसबाहेक, IDA ले डिजिटल अन्तर्राष्ट्रिय चालक दस्तावेज उपलब्ध गराउँछ — यो तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सको अनुवाद हो, जुन तपाईंले लाइसेन्ससँगै साथमा राख्नुहुन्छ। यो 1949 वा 1968 का महासन्धिअन्तर्गत, तपाईंको देशले सोही प्रयोजनका लागि अधिकार दिएको निकायबाट जारी हुने अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट होइन, र यो प्रमाणित, शपथसहितको वा अन्यथा आधिकारिक अनुवाद पनि होइन: यसलाई कुनै प्राधिकरणले प्रमाणित गर्दैन, र जहाँ कुनै देशको कानुनले आधिकारिक वा प्रमाणित अनुवाद अनिवार्य गर्छ, त्यहाँ हाम्रो कागजातले त्यो आवश्यकता पूरा गर्दैन। यो एउटा निजी अनुवाद हो, जसको उद्देश्य तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई गाडी भाडा काउन्टर र सडकमा हुने जाँचमा पढ्न मिल्ने बनाउनु हो।

जमैकामा बसाइँ सर्दै हुनुहुन्छ? नयाँ बासिन्दाका लागि नियम

section 41 को आगन्तुक घडी लाइसेन्सको म्याद समाप्ति, प्रस्थान, वा आगमनदेखि बाह्र महिना — यीमध्ये जुन पहिले आउँछ, त्यहीँ रोकिन्छ। IDP जारी हुँदा जमैकामा पहिल्यै स्थायी वा सामान्य बासिन्दा भइसकेको जोसुकैका हकमा यो सुरुदेखि नै उपलब्ध हुँदैन (s. 41(1)(a))। त्यसभन्दा बढीका लागि जमैकाली ड्राइभिङ लाइसेन्स चाहिन्छ। आधिकारिक स्रोत.

जमैकामा पर्यटकले जरिवाना तिर्नुपर्ने ड्राइभिङ नियमहरू

• अनिवार्य सामग्री: चालक र अगाडिका सिटका यात्रुले सधैँ सिट बेल्ट लगाउनुपर्छ र मोटरसाइकल चालकले हेलमेट लगाउनुपर्छ (बेलायती सरकारी निर्देशन)। हिँड्नुअघि पछाडिका बेल्ट र बाल-नियन्त्रण आसन, टायर, ब्रेक, बत्ती, अतिरिक्त पाङ्ग्रा, दर्ता र बिमा पुष्टि गर्नुहोस्।
• मदिरा सेवन गरी गाडी चलाउने: तोकिएको सीमा श्वासको 100 मिलिलिटरमा 35 माइक्रोग्राम मदिरा, वा रगतको 100 मिलिलिटरमा 80 मिलिग्राम मदिरा हो (Road Traffic Act 2018, पाँचौँ अनुसूचीमा रहेको “तोकिएको सीमा” को व्याख्या)। सिकारु अनुमतिपत्र धारकका हकमा 0.01 प्रतिशत / 10 माइक्रोग्राम (s. 24(1)(c)) र सिकारुलाई निरीक्षण गर्ने लाइसेन्सप्राप्त चालकका हकमा 0.02 प्रतिशत / 20 माइक्रोग्राम सीमा लागू हुन्छ। बेलायती सरकारी निर्देशन भन्छ: “जमैकामा मदिरा सेवन गरी गाडी चलाउनु गम्भीर कसुर हो। कसुरदार ठहरिएमा जरिवाना र सम्भवतः कैद हुन सक्छ।” निश्चित-जरिवाना तालिकाले अत्यधिक मदिरा सेवन गरी सिकारु चालकसँग रहने सम्बन्धित कसुरको मूल्य JMD 9,000 र 3 दण्ड अङ्क तोक्छ; तोकिएको सीमा नाघेर गाडी चलाउने कुरा भने अदालतले हेर्छ, त्यसैले यहाँ कुनै एउटै अङ्क उल्लेख गरिएको छैन.
• गति सीमा: गाडी बायाँतर्फ चलाउनुहोस्। Road Traffic Regulations 2022 reg. 229(1) ले गति-सीमा क्षेत्र वा शुल्क-सडक तोकिएको अवस्थाबाहेक हरेक सडक वा सडकको खण्डमा 80 किमी/घण्टा र विद्यालय सुरक्षा क्षेत्र भनी सीमाङ्कन गरिएको जुनसुकै क्षेत्रमा 30 किमी/घण्टा को पूर्वनिर्धारित सीमा तोक्छ। 50 किमी/घण्टा गति-सीमा क्षेत्रमा कार र मोटरसाइकलका लागि 50 किमी/घण्टा सीमा हुन्छ; 65 किमी/घण्टा क्षेत्रमा 65 किमी/घण्टा (बाह्रौँ अनुसूची, भाग A)।
• सक्कली राष्ट्रिय लाइसेन्स सधैँ बोक्नुहोस्, र आफूसँग भएको अवस्थामा 1949 IDP, राहदानी तथा प्रवेश मितिको प्रमाण (section 41(3)(c) ले बाह्र-महिने घडीलाई “प्रवेशको प्रमाण” मा आधारित बनाउँछ), सवारी दर्ता, भाडा सम्झौता र बिमा पनि बोक्नुहोस्। प्रहरीले माग गर्दा लाइसेन्स देखाउन नसकेमा JMD 2,000 निश्चित जरिवाना लाग्छ.
• बायाँतर्फ गाडी चलाउनुहोस्। बेलायती सरकारी निर्देशनले चेतावनी दिन्छ कि “धेरै सडकको मर्मत-सम्भार राम्रो छैन र सङ्केत पनि कमजोर छन्”, केही ठाउँमा 4 पाङ्ग्रे ड्राइभ भएको सवारी सिफारिस गरिन्छ, “ग्रामीण क्षेत्रका सडक प्रायः साँघुरा र घुमाउरा हुन्छन् र रातमा राम्ररी उज्यालो हुँदैन”, र “सडक दुर्घटना तथा मृत्यु सामान्य कुरा हुन्”.
• बेलायती सरकारी निर्देशन सल्लाह दिन्छ: “किङ्स्टनसँग परिचित हुनुहुन्न भने सहरभित्र गाडी नचलाउनुहोस्।” यसले Jamaica Tourist Board ले स्वीकृत गरेका ट्याक्सी र मिनिबस, वा Uber जस्ता ट्याक्सी बोलाउने एप प्रयोग गर्न सिफारिस गर्छ। यात्रा गर्नुअघि हालको यात्रा सल्लाह जाँच्नुहोस्.

जमैकामा गाडी चलाउनेबारे थप पढ्नुहोस्

• जमैकाका बारेमा १० रोचक तथ्यहरू
• जमैकामा घुम्नुपर्ने उत्कृष्ट स्थानहरू

जमैकामा गाडी चलाउँदा कस्तो हुन्छ, हेर्नुहोस्

जमैकामा पहिलो पटक गाडी चलाउनुअघि आत्मविश्वास बढाउने सबैभन्दा छिटो उपाय भनेको चालककै दृष्टिकोणबाट खिचिएको केही मिनेटको वास्तविक भिडियो हेर्नु हो:

प्लेयर लोड नभएमा भिडियो YouTube मा खोल्नुहोस्।

स्रोतहरू

1. राष्ट्रिय सडक यातायात कानुन
2. Road Traffic Act 2018, s. 41(3)(a)-(c)
3. बासिन्दाको लाइसेन्स साटासाटसम्बन्धी नियम
4. Road Traffic Act 2018 (Jamaica Constabulary Force मिरर)
5. Jamaica Information Service: नयाँ Road Traffic Act र Regulations 1 फेब्रुअरी 2023 देखि लागू भए
6. UN सन्धि स्थिति: जमैका 9 अगस्ट 1963 मा सडक यातायातसम्बन्धी 1949 जेनेभा महासन्धिमा उत्तराधिकारद्वारा सम्मिलित भयो
7. UK FCDO जमैका यात्रा सल्लाह — ड्राइभिङ, सडक अवस्था, सिट बेल्ट, मदिरा सेवन गरी ड्राइभिङ
8. UK FCDO जमैका — आपत्कालीन नम्बर (एम्बुलेन्स र दमकल 110, प्रहरी 119)
9. Jamaica Information Service, Licensing of Drivers — बाहिर जानेका लागि IDP जारी (ध्यान दिनुहोस्: विदेशीका हकमा त्यसले दिएको “छ वर्ष” को अङ्क reg. 159(2) सँग बाझिन्छ)
10. Island Traffic Authority (ITA) — जमैकामा अधिकारप्राप्त अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारीकर्ता
11. संयुक्त राष्ट्रसंघ सन्धि सङ्ग्रह — सडक यातायातसम्बन्धी 1949 को जेनेभा महासन्धि
12. संयुक्त राष्ट्रसंघ सन्धि सङ्ग्रह — सडक यातायातसम्बन्धी 1968 को भियना महासन्धि