Izin Mengemudi Internasional di Arab Saudi

🗓 Fakta diperiksa terhadap undang-undang lalu lintas jalan Arab Saudi dan sumber resmi. Riset terakhir diperbarui: 29 Juli 2026. Anda boleh menyalin informasi ini hanya jika Anda mencantumkan tautan kembali ke halaman ini.

⚠ Halaman ini berisi informasi umum tentang aturan mengemudi, bukan nasihat hukum. Aturan dapat berubah, dan setiap otoritas menerapkan aturannya sendiri — pastikan kasus Anda kepada otoritas terkait sebelum Anda mengemudi.

ℹ Kami adalah perusahaan swasta. Kami bukan badan pemerintah, bukan otoritas pemberi izin atau penerbit dokumen, dan bukan organisasi perjanjian, serta kami tidak berafiliasi dengan, tidak didukung oleh, dan tidak bertindak untuk pihak mana pun di antaranya. Dokumen Pengemudi Internasional yang kami jual adalah terjemahan SIM nasional Anda: dokumen itu bukan SIM, dan bukan dokumen terbitan pemerintah.

• Mengemudi di Arab Saudi: fakta utama
• Apakah Anda memerlukan SIM Internasional di Arab Saudi?
• Kendaraan di Arab Saudi berjalan di sisi jalan sebelah mana?
• Berapa lama Anda boleh mengemudi di Arab Saudi dengan SIM asing?
• Apakah Arab Saudi merupakan pihak pada Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949 atau 1968?
• Mengapa penerimaan SIM Anda berbeda-beda dari satu tempat ke tempat lain
• Bisakah Anda mengemudi di Arab Saudi dengan SIM dari negara Anda?
• Di mana memperoleh SIM Internasional
• Pindah ke Arab Saudi? Aturan bagi penduduk baru
• Aturan mengemudi di Arab Saudi yang sering membuat wisatawan didenda
• Baca selengkapnya tentang mengemudi di Arab Saudi
• Sumber

Mengemudi di Arab Saudi: fakta utama

Apakah Anda memerlukan SIM Internasional di Arab Saudi?

Article 42 Undang-Undang Lalu Lintas mengesahkan baik surat izin mengemudi internasional maupun SIM asing (nasional), sehingga IDP tidak diwajibkan secara hukum. Yang diwajibkan oleh Direktorat Jenderal Lalu Lintas (Muroor) adalah bahwa SIM asing — atau IDP itu sendiri, bagi pemegang visa turis — diterjemahkan ke dalam bahasa Arab oleh lembaga terakreditasi. Arab Saudi mengaksesi Konvensi Wina 1968 pada 12 Mei 2016 dan bukan pihak dalam Konvensi Jenewa 1949, sehingga apabila IDP digunakan, buklet 1968 adalah instrumen yang benar; pelancong dari negara penerbit yang hanya menganut 1949 (misalnya Amerika Serikat, Jepang) sebaiknya tidak mengandalkan buklet 1949 saja dan sebaiknya membawa SIM nasional beserta terjemahan bahasa Arab terakreditasi. Muroor juga menyatakan bahwa IDP yang diterbitkan di dalam negara GCC tidak diakui untuk mengemudi di dalam negara-negara GCC, termasuk Arab Saudi. Perusahaan penyewaan lazim meminta IDP terlepas dari posisi hukumnya.

• Wisatawan dan pengunjung jangka pendek: bawalah SIM nasional Anda bersama dokumen yang disebutkan pada baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah — untuk sebagian besar SIM negara asal, dokumen itu bukan SIM Internasional, jadi bacalah jawaban untuk kasus Anda sendiri alih-alih mengandaikannya.
• Penyewa mobil: Bawalah SIM nasional asli, terjemahan bahasa Arab terakreditasi atas SIM tersebut, IDP 1968 apabila Anda memilikinya, paspor dan cap masuk Anda (jam hitung satu tahun berjalan sejak tanggal masuk, sehingga Anda mungkin diminta membuktikannya), kontrak sewa, dokumen registrasi dan asuransi. Pastikan sebelum pengambilan bahwa perusahaan penyewaan menerima negara penerbit dan format dokumen Anda.

Tidak ada sanksi khusus untuk mengemudi tanpa dokumen yang diwajibkan yang dapat diverifikasi dari sumber berwenang. Sumber resmi.

Kendaraan di Arab Saudi berjalan di sisi jalan sebelah mana?

Di Arab Saudi kendaraan berjalan di sisi kanan jalan, dan menyalip dilakukan dari sisi kiri. Mobil di Arab Saudi bersetir kiri.

Berapa lama Anda boleh mengemudi di Arab Saudi dengan SIM asing?

SIM asing (nasional) atau surat izin mengemudi internasional berlaku selama satu tahun sejak tanggal pemegangnya memasuki Kerajaan, atau sampai dokumen tersebut berakhir, mana yang lebih dahulu. SIM tersebut harus sesuai dengan kategori kendaraan yang dikemudikan dan harus disertai terjemahan bahasa Arab terakreditasi. SIM yang diterbitkan negara GCC dikecualikan dari batas satu tahun dan tetap berlaku selama seluruh masa berlakunya. (Undang-Undang Lalu Lintas Saudi, Article 42)

Berencana pindah ke Arab Saudi? Aturan yang berlaku berbeda setelah Anda menjadi penduduk — lihat bagian penduduk di bawah.

Apakah Arab Saudi merupakan pihak pada Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949 atau 1968?

Arab Saudi merupakan Pihak Peserta pada Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan, tetapi bukan pada Konvensi Jenewa 1949.

• Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan: aksesi pada 12 Mei 2016.

Mengapa penerimaan SIM Anda berbeda-beda dari satu tempat ke tempat lain

Apakah suatu negara asing menerima SIM Anda bergantung pada sekumpulan variabel yang rumit: tiga konvensi lalu lintas jalan berbeda yang ditandatangani terpaut puluhan tahun (1926, 1949, 1968) — yang tertua lahir sebelum Perserikatan Bangsa-Bangsa itu sendiri, dan hanya dua yang terakhir disepakati di bawah naungannya — negara-negara yang berada pada tahap keikutsertaan berbeda pada masing-masing konvensi (menandatangani, menerima, atau meratifikasi), SIM yang dicetak dalam abjad yang tidak dapat dibaca polisi setempat, sistem penggolongan kendaraan yang tidak selaras antarnegara, generasi dokumen yang mungkin tidak memenuhi format suatu konvensi meskipun negaranya anggota, kesepakatan bilateral antarnegara, serta hukum setempat yang lebih longgar di satu tempat dan lebih ketat di tempat berikutnya. SIM yang sama bisa diterima di satu perbatasan dan ditolak di perbatasan berikutnya — bahkan di konter rental berikutnya. SIM Internasional ada untuk memangkas sebagian besar kerumitan itu: penyajian SIM Anda yang sudah ada secara terstandardisasi dan multibahasa, dengan simbol golongan yang diselaraskan, yang dapat dibaca sekilas oleh sebagian besar petugas. Dokumen ini tidak menggantikan SIM nasional Anda maupun memberikan hak baru — Anda membawa keduanya — dan tidak menjamin penerimaan: segelintir negara tujuan tetap mewajibkan izin setempat di samping atau sebagai ganti dokumen itu, tetapi untuk sebagian besar negara, dokumen ini secara nyata meningkatkan peluang Anda.

Bisakah Anda mengemudi di Arab Saudi dengan SIM dari negara Anda?

Tabel ini ditujukan untuk wisatawan dan pengunjung sementara. Pindah ke Arab Saudi sebagai penduduk? Aturan yang berlaku berbeda — lihat bagian penduduk di bawah. Cari negara penerbit SIM Anda di bawah ini. Arab Saudi mengaksesi Konvensi Wina 1968 pada 12 Mei 2016 dan bukan pihak dalam Konvensi Jenewa 1949. Article 42 Undang-Undang Lalu Lintas mengakui surat izin mengemudi internasional dan SIM nasional asing selama satu tahun sejak tanggal masuk, atau sampai dokumennya berakhir, mana yang lebih dahulu — sehingga turis dari negara mana pun dapat mengemudi dengan SIM nasionalnya sendiri, sepanjang SIM itu sesuai dengan kategori kendaraan dan disertai terjemahan bahasa Arab terakreditasi. SIM yang diterbitkan negara GCC tidak dibatasi satu tahun dan tetap berlaku untuk seluruh masa berlakunya; sebaliknya, IDP yang diterbitkan di dalam negara GCC tidak diakui untuk mengemudi di Arab Saudi. Aturan dapat berubah — pastikan melalui sumber resmi sebelum Anda bepergian. Terakhir diverifikasi: Juli 2026.

Keterangan: "1949" — Konvensi Jenewa tentang Lalu Lintas Jalan (SIM Internasional berlaku hingga 1 tahun); "1968" — Konvensi Wina (SIM Internasional berlaku hingga 3 tahun).

Arti kolom Status pada halaman ini:

• SIM nasional berlaku — negara tujuan memperbolehkan pengunjung mengemudi dengan SIM nasional itu sendiri. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan dasarnya serta jangka waktu atau syarat apa pun yang membatasinya.
• SIM nasional berlaku — SIM Internasional disarankan — negara tujuan tidak mewajibkan SIM Internasional untuk SIM ini, tetapi membawanya disarankan. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan alasannya dan syarat apa pun yang menyertainya.
• Belum dapat dipastikan — catatan tidak memastikan apakah Anda boleh mengemudi di sini dengan SIM ini; pastikan kepada otoritas penerbit SIM negara tujuan sebelum Anda mengandalkannya. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan apa yang tidak dapat dipastikan.
• SIM nasional berlaku — IDD/terjemahan disarankan — negara tujuan tidak mewajibkan SIM Internasional untuk SIM ini, dan tidak ada SIM Internasional resmi berdasarkan konvensi yang dapat diterbitkan untuknya; sebagai gantinya bawalah IDD atau terjemahan tersertifikasi. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan alasannya dan syarat apa pun yang menyertainya.

Sumber dan catatan untuk tabel di atas

[1] Saudi Traffic Law, Article 42; General Directorate of Traffic visitor conditions (2025)

[a] Golongan SIM tidak mengikuti skema A–E konvensi — petugas rental mungkin meminta SIM Internasional untuk memadankannya.

[b] IDD = Dokumen Pengemudi Internasional, terjemahan terstandardisasi SIM nasional Anda. Anda dapat mengajukan permohonan di sini: https://idaoffice.org/id/apply-now/.

Di mana memperoleh SIM Internasional

SIM Internasional harus diperoleh sebelum Anda bepergian, dan hanya negara tertentu yang boleh menerbitkannya untuk Anda — Anda tidak dapat membeli SIM Internasional resmi dari negara yang tidak terkait. Berdasarkan Konvensi Wina 1968, dokumen itu hanya boleh diterbitkan oleh Pihak Peserta tempat Anda biasa bertempat tinggal dan yang menerbitkan atau mengakui SIM Anda — oleh otoritas yang berwenang pada Pihak tersebut atau oleh perkumpulan yang telah diberi kewenangan secara sah olehnya. Berdasarkan Konvensi Jenewa 1949, dokumen itu diterbitkan oleh otoritas yang berwenang dari suatu Negara Peserta, atau oleh perkumpulan yang telah diberi kewenangan secara sah oleh otoritas tersebut. Badan mana yang dimaksud berbeda-beda menurut negara: instansi pemerintah di sebagian negara, klub otomotif yang berwenang di negara lain.

• Bepergian dari Arab Saudi? SIM Internasional resmi Arab Saudi diterbitkan oleh Saudi Automobile Association (SATA) — permohonan diterima secara daring. Situs resmi.
• Bepergian dari negara lain? Tanyakan kepada otoritas penerbit SIM di negara tersebut, badan mana yang mereka beri kewenangan untuk menerbitkan SIM Internasional — instansi pemerintah di sebagian negara, klub otomotif yang berwenang di negara lain.

Secara terpisah, IDA menawarkan Dokumen Pengemudi Internasional digital — terjemahan SIM nasional Anda yang Anda bawa bersama SIM tersebut. Dokumen ini bukan Surat Izin Mengemudi Internasional yang diterbitkan berdasarkan konvensi 1949 atau 1968 oleh badan yang diberi kewenangan oleh negara Anda untuk tujuan itu, dan bukan pula terjemahan tersertifikasi, tersumpah, atau terjemahan resmi lainnya: tidak ada otoritas yang mengesahkannya, dan bila suatu negara mewajibkan terjemahan resmi atau tersertifikasi menurut hukum, dokumen kami tidak memenuhi persyaratan tersebut. Dokumen ini adalah terjemahan swasta yang dimaksudkan agar SIM nasional Anda dapat dibaca di konter rental mobil dan pada pemeriksaan di jalan.

Pindah ke Arab Saudi? Aturan bagi penduduk baru

Jam hitung yang berbeda dari aturan bagi turis. Penduduk (pemegang Iqama) yang jangka waktu satu tahun setelah masuknya telah habis wajib memperoleh SIM Saudi melalui Departemen Umum Lalu Lintas lewat proses layanan yang terhubung dengan Absher (pemeriksaan medis, pelatihan dan janji temu lalu lintas). Warga negara GCC dikecualikan dan boleh terus mengemudi dengan SIM GCC negara asalnya selama seluruh masa berlakunya. Sumber resmi.

Aturan mengemudi di Arab Saudi yang sering membuat wisatawan didenda

• Perlengkapan wajib: WHO 2023 menegaskan adanya undang-undang sabuk pengaman yang berlaku bagi pengemudi dan penumpang di kursi depan dan belakang, undang-undang helm sepeda motor yang berlaku bagi pengendara dan penumpang, serta larangan penggunaan telepon sambil dipegang. Daftar perlengkapan darurat wajib di dalam mobil tidak terverifikasi; sebelum menerima kendaraan sewaan, periksa segitiga pengaman, kotak P3K, ban serep atau perangkat perbaikan, dongkrak dan air yang memadai.
• Mengemudi dalam pengaruh alkohol: Alkohol dilarang di Arab Saudi. Profil WHO 2023 tidak mencatat batas angka kadar alkohol dalam darah bagi populasi umum dan menandai negara ini sebagai negara yang melarang konsumsi alkohol. Anggaplah batas operasionalnya nol dan jangan mengemudi setelah terpapar alkohol dalam bentuk apa pun. Kepemilikan dan penggunaan alkohol membawa konsekuensi pidana sekaligus konsekuensi lalu lintas; tidak ada denda kadar alkohol dalam darah yang sederhana untuk disajikan kepada pembaca.
• Batas kecepatan: Ikuti rambu yang terpasang. WHO 2023 mencatat batas maksimum nasional 80 km/jam di perkotaan dan 120 km/jam di luar kota bagi mobil penumpang, tanpa adanya laporan batas maksimum nasional untuk jalan bebas hambatan dan dengan kewenangan pemerintah daerah untuk menetapkan batas khusus per ruas jalan.
• Bawalah SIM nasional asli, terjemahan bahasa Arab terakreditasi atas SIM tersebut, IDP 1968 apabila Anda memilikinya, paspor dan cap masuk Anda (jam hitung satu tahun berjalan sejak tanggal masuk, sehingga Anda mungkin diminta membuktikannya), kontrak sewa, dokumen registrasi dan asuransi. Pastikan sebelum pengambilan bahwa perusahaan penyewaan menerima negara penerbit dan format dokumen Anda.
• Lalu lintas berjalan di sisi kanan; rambu yang terpasang menentukan. Profil keselamatan jalan WHO 2023 untuk Arab Saudi mencatat batas kecepatan maksimum perkotaan 80 km/jam dan batas maksimum luar kota 120 km/jam bagi mobil penumpang; tidak ada laporan batas maksimum nasional untuk jalan bebas hambatan, dan pemerintah daerah dapat menetapkan batas khusus per ruas jalan, sehingga batas yang dirambukan yang berlaku.
• Loket penyewaan umumnya menerapkan aturan yang lebih ketat daripada undang-undang: usia minimum sekitar 21, paspor dengan masa berlaku sekurang-kurangnya enam bulan, salinan visa, dan apabila IDP digunakan, sisa masa berlaku IDP sekurang-kurangnya tiga bulan.
• Jarak gurun yang panjang, panas ekstrem, pasir dan debu membuat kendaraan mogok menjadi benar-benar berbahaya. Bawalah air, sisakan cadangan bahan bakar secara berhati-hati, pantau cuaca dan jangan pernah meninggalkan kendaraan yang mogok tanpa rencana yang aman.

Baca selengkapnya tentang mengemudi di Arab Saudi

• Pengemudi perempuan di Arab Saudi
• 10 Fakta Menarik Tentang Arab Saudi
• Tempat terbaik untuk dikunjungi di Arab Saudi
• Apa yang Membuat Arab Saudi Terkenal?

Lihat seperti apa mengemudi di Arab Saudi

Beberapa menit rekaman nyata dari sudut pandang pengemudi adalah cara tercepat untuk merasa percaya diri sebelum Anda pertama kali mengemudi di Arab Saudi:

Buka video di YouTube jika pemutar tidak dapat dimuat.

Sumber

1. Undang-undang lalu lintas jalan nasional
2. Undang-Undang Lalu Lintas Saudi, Article 42
3. Aturan konversi SIM bagi penduduk
4. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan (aksesi Arab Saudi 12 Mei 2016)
5. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan (Arab Saudi bukan pihak)
6. Profil legislatif keselamatan jalan WHO 2023 untuk Arab Saudi
7. Okaz (1 September 2025) — persyaratan Direktorat Jenderal Lalu Lintas bagi turis yang mengemudi dengan SIM internasional atau asing
8. Gulf News — batas satu tahun Saudi, persyaratan terjemahan dan pengecualian GCC
9. Klub Otomotif dan Turing Saudi — IDP yang diterbitkan berdasarkan Wina 1968; IDP SATA tidak berlaku untuk mengemudi di dalam KSA
10. Kontak darurat nasional Saudi [tidak ada konten yang disajikan pada tanggal pemeriksaan]
11. Saudi Automobile Association (SATA) — penerbit SIM Internasional yang berwenang di Arab Saudi
12. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan
13. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan