1. Homepage
  2.  / 
  3. Blog
  4.  / 
  5. Carlsson Autotechnik. Թյունինգ ատելյեն Mercedes-Benz-ի գլուխգործոցների հետևում
Carlsson Autotechnik. Թյունինգ ատելյեն Mercedes-Benz-ի գլուխգործոցների հետևում

Carlsson Autotechnik. Թյունինգ ատելյեն Mercedes-Benz-ի գլուխգործոցների հետևում

«Գնա քո սեփական ճանապարհով» — այս կարգախոսը, որ խորհրդանշում է բացարձակ տեխնիկական և ստեղծագործական ազատություն, Carlsson Autotechnik GmbH-ի առաջնորդող փիլիսոփայությունն է։ Հիմնադրվելով 1980-ականների սկզբին՝ Carlsson-ը վերածվել է ավտոմոբիլային թյունինգի աշխարհի ամենահարգված անուններից մեկի՝ Brabus-ի, Lorinser-ի և AMG-ի հետ կանգնելով կողք կողքի՝ որպես Mercedes-Benz-ի թյունինգային լեգենդար «մեծ քառյակի» մի մաս։ Անկախ նրանից՝ դուք ավտոմեքենաների սիրահա՞ր եք, թե՞ պարզապես հետաքրքրված եք բարձր արտադրողականության թյունինգի աշխարհով, Carlsson-ի պատմությունն արժե իմանալ։

Գերմանական ավտոմոբիլային թյունինգի ակունքները. Հարտգե եղբայրները

Carlsson-ի պատմությունը սկսվում է Հարտգե ընտանիքից։ 1970-ականների վերջին հաջողակ գերմանացի գործարարի երկու որդիները՝ Հերբերտ և Ռոլֆ Հարտգեները, խորապես ներգրավված էին պրոֆեսիոնալ ավտոսպորտում։ Իրենց հոր աջակցությամբ նրանք հիմնեցին BMW-ի դիլերային կենտրոն, որն աստիճանաբար վերածվեց շատ ավելի հետաքրքիր մի բանի։

Մրցարշավները պահանջում էին մշտական նորարարություն, և եղբայրները գերազանցում էին դրանում։ Նրանք սկսեցին մշակել տեխնիկական բարելավումներ, որոնք իրենց ավտոմեքենաներն ավելի արագ, ավելի հզոր և ուղու վրա ավելի հուսալի էին դարձնում։ Նրանց փորձառությունը շուտով տարածվեց ընկերների շրջապատի վրա՝ թյունինգի ենթարկելով փոխանցումատուփերը, կախոցները և շարժիչները համախոհ սիրահարների համար։ Հոբբին և բիզնեսը բնականաբար միաձուլվեցին՝ ծնունդ տալով Herbert Hartge GmbH-ին՝ BMW-ի թյունինգով զբաղվող ընկերության, որը Հերբերտը շարունակում է ղեկավարել այսօր։

Միևնույն ժամանակ Հարտգե կրտսեր եղբայրը՝ Անդրեասը, հարթում էր իր սեփական ուղին՝ անմիջապես Mercedes-Benz-ի ներսում։ 1980-ականների սկզբին ռալիի համատեղ այցելությունը փոխեց ամեն ինչ։ Երեք եղբայրներն էլ հմայվեցին Mercedes-Benz 190-ով՝ ավտոսպորտային հզոր ներուժ ունեցող մոդելով։ Նրանք հնարավորություն տեսան՝ ամբողջությամբ Mercedes-Benz-ի մեքենաներին նվիրված թյունինգային ընկերություն։ Քանի որ «Hartge» անունն ամբողջ Եվրոպայում արդեն սերտորեն կապված էր BMW-ի հետ, անհրաժեշտ էր նոր ինքնություն։

Ինչպես Carlsson Autotechnik GmbH-ն ստացավ իր անունը

Նոր ընկերությանն անուն տալը հեշտ գործ չէր։ Անդրեասն ու Ռոլֆը ցանկանում էին այնպիսի անուն, որը կփոխանցեր ավտոսպորտային ժառանգություն, մրցարշավային հեղինակություն և Mercedes-Benz-ի գերազանցություն։ Իրենց որոնումները նրանց տարան մի քանի հետաքրքրաշարժ տարբերակների միջով.

  • Խուան Մանուել Ֆանխիո — Ֆորմուլա 1-ի լեգենդար արգենտինացի հնգակի աշխարհի չեմպիոնը նրանց առաջին ընտրությունն էր։ Ֆանխիոն պահում էր Mercedes-Benz-ի մեքենաների ղեկին սահմանած բազմաթիվ ռեկորդներ, այդ թվում՝ մեկը, որը պահպանվեց 43 տարի։ Սակայն այդ ժամանակ նա ութսունն անց էր և բիզնեսում որևէ դեր, նույնիսկ պատվավոր, ստանձնելու հետաքրքրություն չուներ։
  • Ինգվար Կարլսսոն — շվեդ ռալիստ և Հարտգե եղբայրների մտերիմ ընկեր, Ինգվարը տարիներ էր անցկացրել նրանց հետ սպորտային մեքենաների թյունինգով զբաղվելով։ Նա ոչ միայն համաձայնեց իր անունը տրամադրել ընկերությանը, այլև միացավ որպես դրա գլխավոր փորձարկող վարորդ՝ այս դերը կատարելով մինչև 2009 թվականը։

Եվ այսպես՝ պաշտոնապես ծնվեց Carlsson Autotechnik GmbH-ը, որի գլխավոր գրասենյակը հիմնվեց գերմանական Մերցիգ քաղաքում։

Carlsson Autotechnik GmbH թյունինգ ատելյե
Ռոլֆ Հարտգե, Հենդրիկ Հարտգե և Ինգվար Կարլսսոն

Գուտ Վիզենհոֆ. Carlsson-ի շտաբը՝ հարուստ պատմությամբ

1994 թվականին Carlsson-ը տեղափոխվեց Գուտ Վիզենհոֆ կալվածք՝ պատմական մի կալվածք, որը ժամանակին պատկանում էր գերմանացի արիստոկրատ Կոնստանտին ֆոն Բրիզենին և 20-րդ դարի սկզբից հիմնականում լքված էր։ Փոխակերպումը ուշագրավ էր։ Սիրով վերականգնված կալվածքը զբաղեցնում է 25,000 քառակուսի մետր և այսօր ծառայում է և՛ որպես գործող թյունինգային հաստատություն, և՛ որպես ընկերության՝ մանրուքների նկատմամբ ուշադրության վկայություն։

Carlsson անունը կրող չուգունե դարպասով ներս մտնող այցելուները սովորաբար զարմանում են այն բանից, ինչ դիմավորում է իրենց.

  • Հարյուրամյա ծառեր և անթերի խնամված սիզամարգեր
  • Պատմական շենքեր, որոնք ժամանակին ծառայել են որպես ախոռներ, իսկ այժմ վերածվել են ճշգրիտ արհեստանոցների
  • Բարեկարգ զբոսայգու մթնոլորտ՝ հեռու տիպիկ գործարանային գեղագիտությունից

Պատահական չէ, որ Carlsson-ի լոգոն պատկերում է ձի։ Գուտ Վիզենհոֆ կալվածքը պատմականորեն եղել է ձիաբուծարան, որտեղ բուծվում էին մրցարշավային ձիեր. տեղին խորհրդանիշ մի ընկերության համար, որն այժմ նվիրված է «երկաթե ձիեր պայտելուն»։

Carlsson-ն այսօր. նոր սեփականատերեր, նույն անզիջում չափանիշներ

Հարտգե եղբայրները ի վերջո վաճառեցին Carlsson Autotechnik-ը, թեև նրանք շարունակում են ներկայացնել ապրանքանիշը խոշոր միջոցառումների ժամանակ։ Նոր սեփականության ներքո հիմնարար փիլիսոփայությունը մնացել է լիովին անփոփոխ։ Carlsson-ում աշխատող մարդիկ դեռևս ավտոսպորտի կրքոտ պրոֆեսիոնալներ են, և ուշադրությունը մնացել է հաստատապես կենտրոնացած դիզայնի գերազանցության և վարպետության, այլ ոչ թե պարզապես հում ձիաուժի վրա։

Այսօրվա Carlsson-ի թիմը ղեկավարում է նոր գլխավոր փորձարկող վարորդը՝ Էլեն Լորը՝ նախկին պրոֆեսիոնալ մրցարշավորդ, որը Carlsson-ի ամբողջ մրցարշավային թիմի հետ սեզոնից սեզոն մասնակցում է Նյուրբուրգրինգում անցկացվող դիմացկունության մրցարշավներին։ Սա ավանդույթ է, որը կենդանի է պահում ընկերության մրցարշավային ԴՆԹ-ն։

Carlsson-ի թյունինգով Mercedes-Benz մեքենա
Mercedes-Benz S-Class W221

Carlsson Autotechnik-ի հիմնական ձեռքբերումներն ու նորարարությունները

Carlsson-ի ժառանգությունը կառուցված է թյունինգի ոլորտը ձևավորած մի շարք կարևորագույն տեխնիկական և դիզայներական ձեռքբերումների վրա։ Ամենանշանակալի հանգրվաններից են.

  • Mercedes 190-ի շարժիչի կատարելագործում — վաղ և հանրահայտ նախագիծ, որը մոդելի շարժիչի աշխատածավալը 2.0-ից հասցրեց 2.4 լիտրի, որին հաջորդեց հնգլիտրանոց V8-ի դրամատիկ տեղադրումը կոմպակտ սեդանի մեջ
  • W124-ի աերոդինամիկ և դիզայներական աշխատանք — խորհրդանշական W124 թափքի վրա կիրառված տեխնիկական լուծումները կաղապար դարձան Carlsson-ի ապագա նախագծերի համար
  • 1/16 BE անվահեծ — ներկայացված 2002 թվականին՝ այս յուրահատուկ 16-ճաղ համաձուլվածքային անվահեծը դարձավ Carlsson-ի ամենաճանաչելի դիզայներական ստորագրություններից մեկը և դասական 1/5 Revo կոնցեպտի անմիջական զարգացումը
  • Անհատական Mercedes SL-ի կառուցում — աչքի ընկնող պատվեր, որը ներառում էր մեխանիկական փոխանցումատուփի տեղադրումը 600 ձիաուժ հզորությամբ, 7.4-լիտրանոց Mercedes SL-ի մեջ՝ պահանջելով համատեղելի փոխանցումատուփի մանրակրկիտ ընտրություն
  • Անհատական թյունինգային ծրագրեր — հատուկ պատվերով փաթեթներ, որոնք մշակվել են արտադրության մեջ գտնվող գրեթե բոլոր Mercedes-Benz մոդելների համար (G-դասի ամենագնացը միակ բացառությունն է)

Carlsson-ի արհեստանոցներում հավաքված յուրաքանչյուր շարժիչ հաճախորդին հանձնելուց առաջ անցնում է պարտադիր 1000 կիլոմետրանոց մշակման փուլ՝ որակի չափանիշ, որն ընդգծում է ընկերության նվիրվածությունը հուսալիությանը։

Ինչպես է աշխատում Carlsson-ի թյունինգի գործընթացը

Չնայած տարեկան արտադրում է ընդամենը մոտ 120 ավտոմեքենա՝ Carlsson-ը գործում է ուշագրավ արդյունավետությամբ։ Ունենալով աշխատակազմում ընդամենը 40 բարձր որակավորում ունեցող մասնագետ և չունենալով սեփական արտադրական սարքավորումներ՝ ատելյեն հենվում է երրորդ կողմի մատակարարների մանրակրկիտ ստուգված ցանցի վրա, որոնք մասերն արտադրում են Carlsson-ի սեփական ինժեներական գծագրերով։ Արդյունքը փոքր, ճկուն և բարձր մասնագիտացված գործունեություն է։

Carlsson-ի համաշխարհային դիլերային ցանցը, որն ընդգրկում է ավելի քան 70 գործընկեր ամբողջ աշխարհում, գործում է կառուցվածքային աստիճանական համակարգով, որը յուրաքանչյուր թյունինգային առաջադրանք համապատասխանեցնում է փորձառության համապատասխան մակարդակին.

  • Մակարդակ 1 — Սկզբնական կատարելագործումներ. անվահեծերի և արտանետման համակարգի տեղադրում, հասանելի ամբողջ աշխարհի բոլոր լիազորված դիլերների միջոցով
  • Մակարդակ 2 — Արտադրողականության կատարելագործումներ. չիպ-թյունինգ, բաշխիչ լիսեռի տեղադրում, կախոցի և արգելակային համակարգի բաղադրիչներ, աերոդինամիկ թափքի հավաքածուներ և արտանետման համակարգի օպտիմալացում. իրականացվում է միայն ամենաորակյալ դիլեր-գործընկերների կողմից
  • Մակարդակ 3 — Ամբողջական թյունինգ. շարժիչի աշխատածավալի փոփոխություն, փոխանցման համակարգի ամբողջական վերամշակում, կախոցի համապարփակ կարգավորում և բարդ բազմահամակարգային ձևափոխումներ. իրականացվում է բացառապես Մերցիգի շտաբում կամ նրա ամենաբարձր սերտիֆիկացում ունեցող գործընկերների մոտ

Յուրաքանչյուր Carlsson մեքենա կարգավորվում է անհատ հաճախորդի պահանջներին համապատասխան։ Գուտ Վիզենհոֆ կալվածքից դուրս եկող ոչ մի երկու մեքենա նույնը չեն։ Ինտերիերի հարդարման տարբերակները ներառում են բարձրակարգ գործվածքներ, նուրբ փայտե երեսպատումներ, ածխածնային մանրաթել և փայլեցված ալյումին, ընդ որում աերոդինամիկան, հարմարավետությունը և ուղևորների անվտանգությունը դիտվում են որպես արտադրողականությանը հավասարազոր կարևոր առաջնահերթություններ։

Carlsson Autotechnik-ի անհատական Mercedes-Benz ինտերիերի և էքստերիերի թյունինգ
Mercedes-Benz SLK 55 AMG

Եթե դեռ չեք զգացել, թե ինչ կարող է անել Carlsson Autotechnik GmbH-ը Mercedes-Benz-ի հետ, ապա լավագույնը, անկասկած, դեռ առջևում է։ Իսկ եթե ձեր ճանապարհորդություններն ստիպում են ձեզ ղեկ նստել արտերկրում, մի մոռացեք ձեռք բերել միջազգային վարորդական իրավունք։ Դուք կարող եք արագ և հեշտությամբ ստանալ ձեր միջազգային վարորդական վկայականը հենց այստեղ՝ մեր կայքում. դա պարզ գործընթաց է, որն իսկապես արժե դրան, անկախ նրանից՝ ինչ մեքենա եք վարում։

Apply
Please type your email in the field below and click "Subscribe"
Subscribe and get full instructions about the obtaining and using of International Driving License, as well as advice for drivers abroad