„Jdi svou vlastní cestou” — toto motto, symbolizující absolutní technickou a kreativní svobodu, je vůdčí filozofií společnosti Carlsson Autotechnik GmbH. Carlsson byl založen na počátku 80. let a stal se jedním z nejrespektovanějších jmen v oblasti automobilového tuningu, stojí bok po boku s Brabusem, Lorinserem a AMG jako součást legendární „velké čtyřky” tuningových studií pro Mercedes-Benz. Ať už jste nadšenec do automobilů, nebo vás jednoduše zajímá svět výkonného tuningu, příběh Carlssonu stojí za to znát.
Počátky německého automobilového tuningu: bratři Hartgeové
Příběh Carlssonu začíná u rodiny Hartgeových. Na konci 70. let se dva synové úspěšného německého podnikatele — Herbert a Rolf Hartge — aktivně věnovali profesionálnímu motorsportu. S podporou svého otce si otevřeli dealerství BMW, které se postupně přerodilo v něco mnohem vzrušivějšího.
Závodění vyžadovalo neustálé inovace a bratři v tom vynikali. Začali vyvíjet technická vylepšení, díky nimž byly jejich vozy na trati rychlejší, výkonnější a spolehlivější. Jejich odborné znalosti se brzy rozšířily i na jejich okruh přátel — ladili převodovky, podvozky a motory pro ostatní nadšence. Koníček a podnikání se přirozeně propojily a zrodila se společnost Herbert Hartge GmbH — specializovaná tuningová firma pro BMW, kterou Herbert vede dodnes.
Mezitím si nejmladší z bratrů Hartgeových, Andreas, razil svou vlastní cestu — přímo uvnitř Mercedes-Benz. Vše změnila společná návštěva rallye na počátku 80. let. Všichni tři bratři byli okouzleni vozem Mercedes-Benz 190, modelem se silným závodním potenciálem. Spatřili příležitost: tuningová společnost zaměřená výhradně na vozy Mercedes-Benz. Protože „Hartge” bylo napříč Evropou již pevně spojeno s BMW, bylo zapotřebí nové identity.
Jak společnost Carlsson Autotechnik GmbH získala své jméno
Pojmenování nové společnosti nebylo jednoduchou záležitostí. Andreas a Rolf hledali název, který by evokoval motorsportové dědictví, závodní věrohodnost a excelenci Mercedes-Benz. Jejich hledání je zavedlo přes několik zajímavých možností:
- Juan Manuel Fangio — legendární argentinský pětinásobný mistr světa Formule 1 byl jejich první volbou. Fangio drží několik rekordů dosažených za volantem vozů Mercedes-Benz, přičemž jeden z nich platil 43 let. V té době mu bylo přes osmdesát a o obchodní roli, byť čestnou, zájem neměl.
- Ingvar Carlsson — švédský rallye jezdec a blízký přítel bratrů Hartgeových, Ingvar strávil roky laděním sportovních vozů po jejich boku. Nejenže souhlasil s propůjčením svého jména společnosti, ale také nastoupil jako její hlavní testovací jezdec — tuto roli zastával až do roku 2009.
A tak byla oficiálně zrozena Carlsson Autotechnik GmbH se sídlem v německém městě Merzig.
Gut Wiesenhof: Sídlo Carlssonu s bohatou historií
V roce 1994 se Carlsson přestěhoval na statek Gut Wiesenhof — historické panství, které dříve patřilo německému šlechtici Constantinu von Briesenovi a od počátku 20. století bylo z velké části opuštěné. Proměna byla pozoruhodná. S láskou zrestaurované panství se rozkládá na 25 000 metrech čtverečních a dnes slouží jako funkční tuningové zařízení i jako důkaz pečlivosti, s níž společnost přistupuje ke každému detailu.
Návštěvníci, kteří vstoupí litinovou bránou nesoucí jméno Carlsson, jsou obvykle překvapeni tím, co je uvítá:
- Staletými stromy a precizně střiženými trávníky
- Historickými budovami, které dříve sloužily jako stáje — dnes přeměněnými v precizní dílny
- Atmosférou pečlivě udržovaného parku, vzdálenou typické tovární estetice
Není náhodou, že logo Carlssonu zobrazuje koně. Statek Gut Wiesenhof byl historicky hřebčínem, kde byli chováni závodní koně — příhodný symbol pro společnost, která se nyní věnuje „okování železných koní”.
Carlsson dnes: Noví majitelé, stejné nekompromisní standardy
Bratři Hartgeové Carlsson Autotechnik nakonec prodali, přestože značku nadále zastupují na důležitých akcích. Pod novým vedením zůstala základní filozofie zcela nedotčena. Lidé pracující v Carlssonu jsou stále vášnivými profesionály v oblasti motorsportu — a zaměření zůstává pevně na designové excelenci a řemeslném zpracování, nikoli pouze na hrubém výkonu.
Dnešní tým Carlssonu vede nová hlavní testovací jezdkyně: Ellen Lohr, bývalá profesionální závodní jezdkyně, která spolu s celým závodním týmem Carlssonu sezónu za sezónou závodí na vytrvalostních závodech na Nürburgringu. Je to tradice, která udržuje závodní DNA společnosti velmi živou.
Klíčové úspěchy a inovace společnosti Carlsson Autotechnik
Odkaz Carlssonu je vybudován na řadě přelomových technických a designových úspěchů, které formovaly tuningový průmysl. Mezi nejvýznamnější milníky patří:
- Úprava motoru Mercedesu 190 — raný a slavný projekt, při němž byl zdvihový objem motoru tohoto modelu zvýšen z 2,0 na 2,4 litru, následovaný dramatickou transplantací pětilitrového osmiválce V8 do kompaktního sedanu
- Aerodynamické a designové práce na W124 — technická řešení aplikovaná na ikonickou karoserii W124 vytvořila šablonu pro budoucí projekty Carlssonu
- Kolo 1/16 BE — toto výrazné 16-paprskové litinové kolo, představené v roce 2002, se stalo jedním z nejcharakterističtějších designových prvků Carlssonu a přímým vývojem klasického konceptu 1/5 Revo
- Zakázkový Mercedes SL — výjimečná zakázka zahrnující osazení manuální převodovky do Mercedesu SL s výkonem 600 koní a motorem o objemu 7,4 litru, vyžadující pečlivý výběr kompatibilního převodového ústrojí
- Individuální tuningové programy — zakázkové balíčky vyvinuté prakticky pro každý model Mercedes-Benz ve výrobě (jedinou výjimkou je SUV třídy G)
Každý motor sestavený v dílnách Carlssonu prochází povinným záběhovým cyklem 1 000 kilometrů před předáním zákazníkovi — standard kvality, který podtrhuje závazek společnosti ke spolehlivosti.
Jak tuningový proces Carlssonu funguje
Přestože ročně produkuje pouze přibližně 120 vozů, Carlsson funguje s pozoruhodnou efektivitou. Studio zaměstnává pouze 40 vysoce kvalifikovaných specialistů, nemá vlastní výrobní zařízení a spoléhá na pečlivě prověřenou síť dodavatelů třetích stran, kteří vyrábějí díly podle vlastních technických výkresů Carlssonu. Výsledkem je malá, agilní a vysoce specializovaná operace.
Globální dealerská síť Carlssonu — čítající více než 70 partnerů po celém světě — funguje na strukturovaném víceúrovňovém systému, který přiřazuje každý tuningový úkol k příslušné úrovni odbornosti:
- Úroveň 1 — Základní úpravy: Montáž kol a výfuků, dostupná u všech autorizovaných dealerů po celém světě
- Úroveň 2 — Výkonnostní úpravy: Chip tuning, montáž vačkových hřídelí, komponenty podvozku a brzdového systému, aerodynamické body kity a optimalizace výfuku — provádějí pouze nejkvalifikovanější partneři
- Úroveň 3 — Kompletní tuning: Změny zdvihového objemu motoru, kompletní přepracování hnacího ústrojí, komplexní nastavení podvozku a složité víceúrovňové modifikace — prováděné výhradně v sídle v Merzigu nebo u jeho nejvýše certifikovaných partnerů
Každý vůz Carlsson je vyladěn podle individuálních specifikací zákazníka. Žádné dva vozy opouštějící statek Gut Wiesenhof nejsou totožné. Možnosti interiérového vybavení zahrnují prémiové látky, jemné dřevěné dýhy, uhlíkové vlákno a broušený hliník — přičemž aerodynamika, komfort a bezpečnost cestujících jsou považovány za stejně důležité priority jako výkon.
Pokud jste ještě nezažili, co dokáže Carlsson Autotechnik GmbH s vozem Mercedes-Benz, to nejlepší vás teprve čeká. A pokud vás vaše cesty zavedou za volant v zahraničí, nezapomeňte si vyřídit mezinárodní řidičský průkaz. Přímo zde na našich stránkách jej můžete rychle a snadno získat — je to jednoduchý proces, který se vyplatí bez ohledu na to, jaký vůz řídíte.
Publikováno Únor 11, 2021 • 6m ke čtení
