Giấy phép lái xe quốc tế tại Saint Pierre và Miquelon

🗓 Các dữ kiện đã được đối chiếu với hướng dẫn chính thức của chính phủ dành cho Saint-Pierre và Miquelon và các nguồn chính thức khác. Nghiên cứu cập nhật lần cuối: ngày 29 tháng Bảy năm 2026. Bạn chỉ được sao chép thông tin này nếu có dẫn liên kết trở lại trang này.

⚠ Trang này là thông tin chung về quy định lái xe, không phải tư vấn pháp lý. Quy định thay đổi, và mỗi cơ quan áp dụng theo cách của mình — hãy xác nhận trường hợp của bạn với cơ quan có liên quan trước khi lái xe.

ℹ Chúng tôi là một công ty tư nhân. Chúng tôi không phải là cơ quan nhà nước, không phải cơ quan cấp phép hay cơ quan cấp giấy tờ, cũng không phải tổ chức điều ước, và chúng tôi không liên kết với, không được chứng thực bởi, cũng không hành động thay mặt bất kỳ cơ quan nào trong số đó. Tài liệu Lái xe Quốc tế mà chúng tôi bán là bản dịch giấy phép lái xe quốc gia của bạn: nó không phải là giấy phép lái xe, và không phải là giấy tờ do nhà nước cấp.

• Lái xe tại Saint-Pierre và Miquelon: những thông tin chính
• Bạn có cần giấy phép lái xe quốc tế tại Saint-Pierre và Miquelon không?
• Saint-Pierre và Miquelon lái xe ở bên nào của đường?
• Bạn được lái xe tại Saint-Pierre và Miquelon bằng giấy phép nước ngoài trong bao lâu?
• Saint-Pierre và Miquelon có phải là thành viên Công ước Giao thông đường bộ 1949 hoặc 1968 không?
• Vì sao mức độ chấp nhận giấy phép của bạn khác nhau tùy nơi
• Bạn có thể lái xe tại Saint-Pierre và Miquelon bằng giấy phép của nước mình không?
• Xin giấy phép lái xe quốc tế ở đâu
• Chuyển đến Saint-Pierre và Miquelon? Quy định cho người mới cư trú
• Những quy định lái xe tại Saint-Pierre và Miquelon mà khách du lịch hay bị phạt
• Đọc thêm về việc lái xe tại Saint-Pierre và Miquelon
• Nguồn tham khảo

Lái xe tại Saint-Pierre và Miquelon: những thông tin chính

Bạn có cần giấy phép lái xe quốc tế tại Saint-Pierre và Miquelon không?

Saint-Pierre và Miquelon được quản lý theo các quy định về giấy phép lái xe của Pháp. Bản thân IDP không phải là giấy tờ bắt buộc: đối với lưu trú ngắn hạn, Pháp yêu cầu giấy phép nước ngoài còn hiệu lực phải được viết bằng tiếng Pháp, hoặc kèm theo Giấy phép Lái xe Quốc tế, hoặc kèm theo bản dịch chính thức sang tiếng Pháp. Nguyên văn trên service-public.gouv.fr F1459 — giấy phép phải được viết bằng tiếng Pháp, hoặc kèm theo giấy phép lái xe quốc tế (trừ giấy phép của Vương quốc Anh), hoặc kèm theo bản dịch chính thức — như sau: “Être rédigé en français, ou être accompagné d'un permis de conduire international (sauf pour le permis britannique), ou d'une traduction officielle.” Như vậy, IDP là một trong ba phương án thay thế, và giấy phép của Vương quốc Anh không cần phương án nào trong số đó. Pháp là thành viên của cả Công ước Geneva 1949 lẫn Công ước Vienna 1968, và thủ tục của Pháp nhắc đến giấy phép lái xe quốc tế, “permis de conduire international”, một cách chung chung mà không phân biệt hai phiên bản.

• Khách du lịch và khách lưu trú ngắn hạn: hãy mang theo giấy phép lái xe quốc gia của bạn cùng với giấy tờ được nêu trong dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn ở bảng dưới đây — với phần lớn giấy phép không được miễn, giấy tờ đó là IDP.
• Người thuê xe: Hãy mang theo giấy phép gốc còn hiệu lực, và — trừ khi giấy phép được viết bằng tiếng Pháp hoặc là giấy phép của Vương quốc Anh — thêm một IDP hoặc một bản dịch chính thức sang tiếng Pháp. Ngoài ra, hãy mang theo hộ chiếu, hợp đồng thuê xe, giấy đăng ký xe và giấy chứng nhận bảo hiểm.
• Người có giấy phép lái xe EU / EEA: không cần IDP — Giấy phép EU/EEA được công nhận tại đây và không cần chuyển đổi cho một chuyến thăm.

Chưa kiểm chứng được từ nguồn có thẩm quyền một mức phạt cụ thể nào cho việc lái xe mà không có giấy tờ bắt buộc. Nguồn chính thức.

Saint-Pierre và Miquelon lái xe ở bên nào của đường?

Saint-Pierre và Miquelon lái xe bên phải của đường, và việc vượt xe được thực hiện ở bên trái. Ô tô tại Saint-Pierre và Miquelon có tay lái bên trái.

Bạn được lái xe tại Saint-Pierre và Miquelon bằng giấy phép nước ngoài trong bao lâu?

Trong suốt thời gian lưu trú ngắn hạn, tức là lưu trú dưới 185 ngày (6 tháng) — đây là định nghĩa của chính trang này về lưu trú ngắn hạn, “court séjour”. Giấy phép phải còn hiệu lực và người lái phải duy trì nơi cư trú thông thường ở ngoài nước Pháp. Đây là một đồng hồ khác với đồng hồ dành cho người cư trú: một khi đã xác lập nơi cư trú thông thường tại Cộng hòa Pháp, giấy phép ngoài châu Âu chỉ được công nhận trong 1 năm và sau đó phải được chuyển đổi hoặc được thay thế bằng việc thi sát hạch tại Pháp. (Service-Public (Pháp) F1459, định nghĩa trong chú thích về "court séjour": "Séjour inférieur à 185 jours (6 mois)")

Bạn định chuyển đến Saint-Pierre và Miquelon? Khi bạn trở thành người cư trú thì áp dụng quy định khác — xem phần dành cho người cư trú ở dưới.

Saint-Pierre và Miquelon có phải là thành viên Công ước Giao thông đường bộ 1949 hoặc 1968 không?

Saint-Pierre và Miquelon là Bên tham gia cả hai Công ước của Liên Hợp Quốc về Giao thông đường bộ — Công ước Genève ngày ngày 19 tháng Chín năm 1949 và Công ước Viên ngày ngày 8 tháng Mười một năm 1968. Do đó giấy phép lái xe quốc tế thuộc cả loại 1949 lẫn loại 1968 đều được cấp theo khuôn khổ của nước này; Saint-Pierre và Miquelon chấp nhận những loại nào từ khách thì được nêu trong bảng trên.

• Công ước Genève 1949 về Giao thông đường bộ: áp dụng thông qua Pháp (áp dụng theo lãnh thổ).
• Công ước Viên 1968 về Giao thông đường bộ: áp dụng thông qua Pháp (áp dụng theo lãnh thổ).

Vì sao mức độ chấp nhận giấy phép của bạn khác nhau tùy nơi

Việc một nước ngoài có chấp nhận giấy phép lái xe của bạn hay không phụ thuộc vào một mớ biến số đan xen: ba công ước giao thông đường bộ khác nhau được ký cách nhau hàng chục năm (1926, 1949, 1968) — công ước cổ nhất có trước cả Liên Hợp Quốc, và chỉ hai công ước sau mới được ký kết trong khuôn khổ tổ chức này — các nước ở những giai đoạn tham gia khác nhau đối với từng công ước (đã ký so với đã chấp thuận so với đã phê chuẩn), giấy phép in bằng hệ chữ mà cảnh sát địa phương không đọc được, hệ thống phân hạng phương tiện không khớp nhau giữa các nước, những thế hệ giấy tờ có thể không đáp ứng định dạng của một công ước ngay cả khi nước đó là thành viên, các thỏa thuận song phương giữa từng nhà nước, và luật địa phương nơi thì lỏng hơn, nơi thì chặt hơn. Cùng một giấy phép có thể được chấp nhận ở cửa khẩu này và bị từ chối ở cửa khẩu kế tiếp — thậm chí ở quầy cho thuê xe kế tiếp. Giấy phép lái xe quốc tế ra đời để gỡ phần lớn mớ rối đó: một cách trình bày chuẩn hóa, đa ngôn ngữ của chính giấy phép bạn đang có, với các ký hiệu phân hạng đã được hài hòa, mà phần lớn cán bộ có thể đọc ngay. Nó không thay thế giấy phép lái xe quốc gia của bạn và cũng không tạo ra quyền mới — bạn mang theo cả hai — và nó không bảo đảm việc được chấp nhận: một số ít nơi đến vẫn yêu cầu giấy phép của địa phương bên cạnh hoặc thay cho nó, nhưng với phần lớn nơi đến, nó cải thiện đáng kể cơ hội của bạn.

Bạn có thể lái xe tại Saint-Pierre và Miquelon bằng giấy phép của nước mình không?

Bảng này dành cho khách du lịch và khách lưu trú ngắn hạn. Bạn chuyển đến Saint-Pierre và Miquelon để cư trú? Khi đó áp dụng quy định khác — xem phần dành cho người cư trú ở dưới. Hãy tìm nước cấp giấy phép lái xe của bạn ở dưới đây. Saint-Pierre và Miquelon nằm ngoài lãnh thổ EU nhưng được điều hành bởi một phủ tỉnh trưởng của Pháp áp dụng các quy định thông thường của Pháp về giấy phép lái xe. Mọi giấy phép nước ngoài còn hiệu lực đều dùng được cho một lần lưu trú ngắn hạn dưới 185 ngày, với điều kiện giấy phép được viết bằng tiếng Pháp hoặc được mang theo cùng Giấy phép Lái xe Quốc tế hoặc bản dịch chính thức sang tiếng Pháp — giấy phép của Vương quốc Anh được miễn trừ rõ ràng khỏi điều kiện đó, còn giấy phép EU/EEA, Thụy Sĩ và Monaco được công nhận trực tiếp. Người cư trú tuân theo một đồng hồ một năm riêng biệt và sau đó phải chuyển đổi giấy phép. Quy định có thể thay đổi — hãy xác nhận với nguồn chính thức trước khi đi. Kiểm chứng lần cuối: tháng Bảy năm 2026.

Chú giải: "1949" — Công ước Genève về Giao thông đường bộ (IDP có giá trị tối đa 1 năm); "1968" — Công ước Viên (IDP có giá trị tối đa 3 năm).

Ý nghĩa của cột Tình trạng trên trang này:

• Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nơi đến cho phép khách lái xe bằng chính giấy phép lái xe quốc gia. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây nêu cơ sở pháp lý, cùng mọi thời hạn hoặc điều kiện kèm theo.
• Điều ước công nhận giấy phép — nên có IDP — Công ước Genève 1949 buộc nơi đến này phải công nhận giấy phép lái xe quốc gia của bạn, và riêng biệt với điều đó, cho phép một nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; dòng này nêu vị thế theo điều ước và không xác định nơi đến này đã chọn phương án nào trong hai phương án đó, vì vậy bạn nên mang theo IDP. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây nêu cơ sở pháp lý.
• Điều ước công nhận giấy phép + IDP — nên mang cả hai — Công ước Viên 1968 buộc nơi đến này phải công nhận giấy phép lái xe quốc gia phù hợp với Phụ lục 6 của Công ước đó, và riêng biệt với điều đó, công nhận IDP khi được xuất trình cùng giấy phép lái xe quốc gia mà nó đi kèm; dòng này không ghi nhận việc giấy phép của chính bạn có phù hợp với Phụ lục 6 hay không, và cặp giấy phép–IDP thì dù thế nào cũng được công nhận, nên bạn nên mang theo cả hai. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây nêu cơ sở pháp lý.
• Chưa được xác lập — hồ sơ không kết luận được bạn có được lái xe tại đây bằng giấy phép này hay không; hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của nơi đến trước khi dựa vào đó. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây cho biết điều gì đã không thể xác nhận.

Nguồn và ghi chú cho bảng trên

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Xin giấy phép lái xe quốc tế ở đâu

Giấy phép lái xe quốc tế phải được xin trước khi bạn đi, và chỉ một số nước nhất định mới có thể cấp cho bạn — bạn không thể mua IDP chính thức từ một nước không liên quan. Theo Công ước Viên 1968, giấy phép này chỉ có thể do Bên tham gia Công ước nơi bạn thường trú và là nơi đã cấp hoặc công nhận giấy phép của bạn cấp — do cơ quan có thẩm quyền của Bên đó hoặc do một hiệp hội được Bên đó ủy quyền hợp lệ cấp. Theo Công ước Genève 1949, giấy phép này do cơ quan có thẩm quyền của một Quốc gia tham gia Công ước cấp, hoặc do một hiệp hội được cơ quan đó ủy quyền hợp lệ cấp. Cơ quan đó là ai thì tùy từng nước: ở một số nước là cơ quan nhà nước, ở nước khác là câu lạc bộ ô tô được ủy quyền.

• Đi từ Saint-Pierre và Miquelon? IDP chính thức của Saint-Pierre và Miquelon được cấp bởi French State — Prefecture of Saint-Pierre-et-Miquelon (local authorities; ANTS/France Titres serves mainland France). Trang chính thức.
• Đi từ một nước khác? Hãy hỏi cơ quan quản lý giấy phép lái xe của nước đó xem cơ quan nào được nước đó ủy quyền cấp IDP — ở một số nước là cơ quan nhà nước, ở nước khác là câu lạc bộ ô tô được ủy quyền.

Riêng biệt với điều đó, IDA cung cấp Tài liệu Lái xe Quốc tế dạng kỹ thuật số — một bản dịch giấy phép lái xe quốc gia của bạn để bạn mang theo cùng với giấy phép đó. Đây không phải là giấy phép lái xe quốc tế được cấp theo công ước 1949 hay 1968 bởi cơ quan mà nước bạn ủy quyền cho mục đích đó, và cũng không phải là bản dịch có chứng thực, bản dịch tuyên thệ hay bản dịch chính thức dưới bất kỳ hình thức nào: không cơ quan nào chứng thực nó, và ở nơi luật pháp một nước đòi hỏi bản dịch chính thức hoặc bản dịch có chứng thực, giấy tờ của chúng tôi không đáp ứng yêu cầu đó. Đây là bản dịch của một đơn vị tư nhân, nhằm giúp giấy phép lái xe quốc gia của bạn dễ đọc tại quầy cho thuê xe và khi bị kiểm tra trên đường.

Chuyển đến Saint-Pierre và Miquelon? Quy định cho người mới cư trú

Hai đồng hồ. Khách: quy tắc lưu trú ngắn hạn nêu trên (dưới 185 ngày). Người cư trú: một khi đã xác lập nơi cư trú thông thường tại Pháp, giấy phép ngoài châu Âu chỉ được công nhận trong 1 năm — chỉ có giá trị trong thời hạn nói trên kể từ khi xác lập nơi cư trú thông thường, “valable uniquement pendant 1 an à partir de l'acquisition de la résidence normale” — và đơn xin chuyển đổi phải được nộp trong khoảng thời gian 1 năm đó. Quốc gia cấp giấy phép phải có tên trong danh sách chuyển đổi có đi có lại của Pháp và giấy phép phải do quốc gia nơi người sở hữu có nơi cư trú thông thường vào thời điểm đó cấp. Nguồn chính thức.

Những quy định lái xe tại Saint-Pierre và Miquelon mà khách du lịch hay bị phạt

• Trang bị bắt buộc: Hãy mang theo giấy phép, hộ chiếu, hợp đồng thuê xe, giấy tờ đăng ký xe và bảo hiểm. Hãy xác nhận với công ty cho thuê xe các yêu cầu về lốp xe theo mùa và trang bị khẩn cấp — không truy xuất được bản arrêté địa phương nào về trang bị.
• Nồng độ cồn khi lái xe: Giới hạn quốc gia của Pháp: 0.5 g/L trong máu (0,25 mg/L khí thở ra), và 0.2 g/L (0,10 mg/L khí thở ra) đối với người có giấy phép trong thời gian thử thách và một số người lái xe chuyên nghiệp. Mức này được nêu như mức cơ sở quốc gia của Pháp đang được áp dụng — không truy xuất được bản arrêté nào của Saint-Pierre và Miquelon để xác nhận hoặc thay đổi mức này. Các chế tài của Pháp đối với việc lái xe sau khi uống rượu bia được áp dụng: phạt tiền, trừ điểm giấy phép, tạm đình chỉ giấy phép và, khi vượt ngưỡng hình sự, bị truy tố; việc chi trả bảo hiểm có thể bị từ chối. Không có con số đã kiểm chứng nào được trích dẫn ở đây vì văn bản hợp nhất không được truy xuất vào ngày 29 tháng Bảy năm 2026.
• Giới hạn tốc độ: Lái xe bên phải và tuân thủ các giới hạn được cắm biển. Saint-Pierre và Miquelon có mạng lưới đường đô thị rất nhỏ và không có đường ô tô cao tốc; giới hạn tốc độ tại địa phương thấp. Không truy xuất được văn bản quy định giới hạn tốc độ nào dành riêng cho Saint-Pierre và Miquelon, nên không có con số nào được khẳng định — hãy tuân theo biển báo.
• Hãy mang theo giấy phép gốc còn hiệu lực, và — trừ khi giấy phép được viết bằng tiếng Pháp hoặc là giấy phép của Vương quốc Anh — thêm một IDP hoặc một bản dịch chính thức sang tiếng Pháp. Ngoài ra, hãy mang theo hộ chiếu, hợp đồng thuê xe, giấy đăng ký xe và giấy chứng nhận bảo hiểm.
• Lái xe bên phải. Quần đảo này có khí hậu cận Bắc Cực và nổi tiếng nhiều sương mù; gió, tuyết, băng và tầm nhìn thay đổi nhanh khiến một mạng lưới đường rất nhỏ trở nên nguy hiểm, và điều kiện mùa đông là trường hợp bình thường chứ không phải ngoại lệ.
• Nguồn xe cho thuê ít và việc vận chuyển phương tiện giữa đảo Saint-Pierre và đảo Miquelon-Langlade bị hạn chế và chỉ có theo mùa; hãy đặt xe sớm và xác nhận trực tiếp với công ty các điều khoản về lốp mùa đông, việc chở xe bằng phà và bảo hiểm.

Đọc thêm về việc lái xe tại Saint-Pierre và Miquelon

Xem lái xe tại Saint-Pierre và Miquelon trông như thế nào

Vài phút xem video quay thực tế theo góc nhìn người lái là cách nhanh nhất để bạn thấy tự tin trước chuyến lái xe đầu tiên tại Saint-Pierre và Miquelon:

Mở video trên YouTube nếu trình phát không tải được.

Nguồn tham khảo

1. Luật giao thông đường bộ quốc gia
2. Quy định đổi giấy phép cho người cư trú
3. Phủ Tỉnh trưởng Saint-Pierre và Miquelon — chuyển đổi giấy phép nước ngoài: đầu mối liên hệ DCL dành cho công dân nước thứ ba, không bắt buộc chuyển đổi đối với EU/EEA, Thụy Sĩ, Monaco (trang này không nói gì về khách)
4. Service-Public (Pháp) — 12 số khẩn cấp miễn phí, bao gồm 15, 17, 18, 112 (trang này không đề cập đến phạm vi phủ sóng ở hải ngoại)
5. French State — Prefecture of Saint-Pierre-et-Miquelon (local authorities; ANTS/France Titres serves mainland France) — đơn vị được ủy quyền cấp IDP tại Saint-Pierre và Miquelon
6. Tuyển tập Điều ước của Liên Hợp Quốc — Công ước Genève 1949 về Giao thông đường bộ
7. Tuyển tập Điều ước của Liên Hợp Quốc — Công ước Viên 1968 về Giao thông đường bộ