Internasjonalt førerkort i Mayotte

🗓 Vi kunne ikke uavhengig verifisere veitrafikklovgivningen for Mayotte; fakta her bygger på offisielle reiseråd der de finnes. Undersøkelsene ble sist oppdatert: 29. juli 2026. Du kan bare kopiere denne informasjonen hvis du oppgir en lenke tilbake til denne siden.

⚠ Denne siden er generell informasjon om kjøreregler, ikke juridisk rådgivning. Regler endrer seg, og hver myndighet praktiserer sine egne — få din sak bekreftet hos rette myndighet før du kjører.

ℹ Vi er et privat selskap. Vi er ikke et offentlig organ, ingen førerkort- eller utstedelsesmyndighet og ingen traktatorganisasjon, og vi er verken tilknyttet eller godkjent av noen av dem, og vi handler ikke på deres vegne. Det Internasjonalt førerdokument vi selger, er en oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt: det er ikke et førerkort, og det er ikke et dokument utstedt av en myndighet.

• Kjøring på Mayotte: nøkkelfakta
• Trenger du internasjonalt førerkort på Mayotte?
• Hvilken side av veien kjører man på i Mayotte?
• Hvor lenge kan du kjøre på Mayotte med et utenlandsk førerkort?
• Er Mayotte part i veitrafikkonvensjonen av 1949 eller 1968?
• Hvorfor godtakelsen av førerkortet ditt varierer fra sted til sted
• Kan du kjøre på Mayotte med førerkortet fra ditt land?
• Hvor du får internasjonalt førerkort
• Skal du flytte til Mayotte? Regler for nye fastboende
• Kjøreregler på Mayotte som turister får bot for
• Les mer om å kjøre på Mayotte
• Kilder

Kjøring på Mayotte: nøkkelfakta

Trenger du internasjonalt førerkort på Mayotte?

Et IDP er ikke påkrevd som sådan, men for førerkort fra de fleste land er det en av bare tre måter å oppfylle kravene på. Ved et kort opphold godtar Frankrike ethvert gyldig utenlandsk førerkort, forutsatt at det enten er skrevet på fransk, eller er ledsaget av et internasjonalt førerkort, eller er ledsaget av en offisiell fransk oversettelse (legalisert eller apostillert hvis den er laget i utlandet). Frankrike er part i både Genève-konvensjonen av 1949 (ratifisert 15. september 1950, utvidet til de franske oversjøiske territoriene 29. oktober 1952) og Wien-konvensjonen av 1968 (ratifisert 9. desember 1971), så IDP-er av begge modellene godtas. Britiske førerkort er uttrykkelig unntatt fra vilkåret om følgedokument; førerkort fra EU/EØS anerkjennes i seg selv og krever ikke noe mer.

• Turister og korttidsbesøkende: ha med det nasjonale førerkortet ditt sammen med dokumentet som er nevnt i raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor — for de fleste førerkort som ikke er unntatt, er det et internasjonalt førerkort.
• Leier du bil: Ha med det originale førerkortet (ikke en kopi), i tillegg til IDP-et eller den offisielle franske oversettelsen hvis førerkortet ditt ikke er på fransk, passet ditt og leieavtalen, vognkortet og forsikringspapirene. Kontroller fra politiet og gendarmeriet er rutine.
• Innehavere av førerkort fra EU/EØS: internasjonalt førerkort er ikke nødvendig — Mayotte er et fransk oversjøisk departement (siden 2011) og et av EUs ytterste randområder (siden 1. januar 2014), så anerkjennelsen av førerkort fra EU/EØS gjelder nøyaktig som i fastlands-Frankrike.

Ingen konkret straff for å kjøre uten det påkrevde dokumentet er verifisert fra en autoritativ kilde. Offisiell kilde.

Hvilken side av veien kjører man på i Mayotte?

I Mayotte kjører man på høyre side av veien, og forbikjøring skjer på venstre side. Biler på Mayotte har rattet på venstre side.

Hvor lenge kan du kjøre på Mayotte med et utenlandsk førerkort?

Gjennom hele et kort opphold på mindre enn 6 måneder — det vil si så lenge du ikke får vanlig bosted i Frankrike. Det kreves ingen gjensidighetsavtale, godkjent liste eller forhåndsregistrering for å kjøre som besøkende; førerkortet må bare være gyldig, eventuelle medisinske begrensninger som står på det, må overholdes, og vilkåret om fransk språk / IDP / oversettelse må være oppfylt. (Service-Public F1459 (avsnittsoverskrift))

Planlegger du å flytte til Mayotte? Andre regler gjelder når du blir fastboende — se avsnittet om fastboende nedenfor.

Er Mayotte part i veitrafikkonvensjonen av 1949 eller 1968?

Mayotte er kontraherende part i begge FN-konvensjonene om veitrafikk — Genève-konvensjonen av 19. september 1949 og Wien-konvensjonen av 8. november 1968. Internasjonale førerkort av både 1949- og 1968-typen utstedes derfor innenfor dette rammeverket; hvilke typer Mayotte godtar fra besøkende, står i tabellen ovenfor.

• Genève-konvensjonen av 1949 om veitrafikk: gjelder via Frankrike (territoriell anvendelse).
• Wien-konvensjonen av 1968 om veitrafikk: gjelder via Frankrike (territoriell anvendelse).

Hvorfor godtakelsen av førerkortet ditt varierer fra sted til sted

Om et fremmed land godtar førerkortet ditt, avhenger av en floke av variabler: tre ulike veitrafikkonvensjoner undertegnet med tiårs mellomrom (1926, 1949, 1968) — den eldste er eldre enn FN selv, og bare de to siste ble inngått innenfor FN — land på ulike stadier i tilslutningen til hver av dem (undertegnet kontra godtatt kontra ratifisert), førerkort trykt med alfabeter det lokale politiet ikke kan lese, klassesystemer for kjøretøy som ikke passer sammen fra land til land, dokumentgenerasjoner som kanskje ikke oppfyller formatkravene i en konvensjon selv når landet er medlem, bilaterale avtaler mellom enkeltstater, og lokale lover som er mildere ett sted og strengere det neste. Det samme førerkortet kan gå greit ved én grense og bli avvist ved den neste — til og med ved neste utleieskranke. Det internasjonale førerkortet finnes for å skjære gjennom det meste av dette: en standardisert, flerspråklig gjengivelse av førerkortet du allerede har, med harmoniserte klassesymboler, som de fleste tjenestepersoner kan lese med et blikk. Det erstatter ikke det nasjonale førerkortet ditt og gir ingen nye rettigheter — du har med deg begge — og det garanterer ikke godtakelse: en håndfull destinasjoner krever fortsatt et lokalt førerkort i tillegg til eller i stedet for det, men for de fleste bedrer det sjansene dine merkbart.

Kan du kjøre på Mayotte med førerkortet fra ditt land?

Denne tabellen gjelder turister og midlertidig besøkende. Skal du flytte til Mayotte som fastboende? Da gjelder andre regler — se avsnittet om fastboende nedenfor. Finn førerkortets utstedelsesland nedenfor. Mayotte er et fransk oversjøisk departement og et av EUs ytterste randområder, så fransk førerkortlovgivning gjelder fullt ut. Ethvert gyldig utenlandsk førerkort kan brukes ved et opphold på under seks måneder, uten vilkår om gjensidighet eller godkjent liste; hvis førerkortet ikke er skrevet på fransk, må det være ledsaget av et internasjonalt førerkort eller en offisiell fransk oversettelse, og britiske førerkort er uttrykkelig unntatt selv fra dette. Førerkort fra EU/EØS anerkjennes uten videre. For bosatte gjelder en annen klokke: de har ett år fra de får vanlig bosted til å bytte et ikke-europeisk førerkort. Regler endrer seg — bekreft med offisielle kilder før du reiser. Sist kontrollert: juli 2026.

Tegnforklaring: «1949» — Genève-konvensjonen om veitrafikk (internasjonalt førerkort gyldig i inntil 1 år); «1968» — Wien-konvensjonen (internasjonalt førerkort gyldig i inntil 3 år).

Hva kolonnen Rettslig status betyr på denne siden:

• Nasjonalt førerkort er nok — destinasjonen lar en besøkende kjøre på selve det nasjonale førerkortet. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor oppgir grunnlaget og eventuell periode eller vilkår som begrenser det.
• Traktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefales — Genève-konvensjonen av 1949 forplikter denne destinasjonen til å anerkjenne det nasjonale førerkortet ditt, og gir dessuten en destinasjon adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; denne raden gjengir traktatposisjonen og avgjør ikke hvilken av de to denne destinasjonen valgte, så det anbefales å ha med et internasjonalt førerkort. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor oppgir grunnlaget.
• Traktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefales — Wien-konvensjonen av 1968 forplikter denne destinasjonen til å anerkjenne et nasjonalt førerkort som oppfyller vedlegg 6 i konvensjonen, og dessuten et internasjonalt førerkort som legges fram sammen med det nasjonale førerkortet det hører til; denne raden registrerer ikke om ditt eget førerkort oppfyller vedlegg 6, og kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort anerkjennes uansett, så det anbefales å ha med begge. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor oppgir grunnlaget.
• Ikke fastslått — opplysningene våre avgjør ikke om du kan kjøre her på dette førerkortet; få det bekreftet hos førerkortmyndigheten på destinasjonen før du stoler på det. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor sier hva som ikke kunne bekreftes.

Kilder og merknader til tabellen ovenfor

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Hvor du får internasjonalt førerkort

Et internasjonalt førerkort må skaffes før du reiser, og bare bestemte land kan utstede et til deg — du kan ikke kjøpe et offisielt internasjonalt førerkort fra et land du ikke har tilknytning til. Etter Wien-konvensjonen av 1968 kan det bare utstedes av den kontraherende parten der du har fast bopel, og som har utstedt eller anerkjenner førerkortet ditt — av denne partens kompetente myndighet eller av en sammenslutning som parten har gitt behørig fullmakt. Etter Genève-konvensjonen av 1949 utstedes det av den kompetente myndigheten i en kontraherende stat, eller av en sammenslutning som denne myndigheten har gitt behørig fullmakt. Hvilket organ det er, varierer fra land til land: i noen en offentlig myndighet, i andre en autorisert bilorganisasjon.

• Reiser du fra Mayotte? Mayottes offisielle internasjonale førerkort utstedes av ANTS / France Titres (French national agency) — søknader tas imot på nett. Offisielt nettsted.
• Reiser du fra et annet land? Spør førerkortmyndigheten i det landet hvilket organ den gir fullmakt til å utstede internasjonale førerkort — i noen land en offentlig myndighet, i andre en autorisert bilorganisasjon.

I tillegg tilbyr IDA et digitalt Internasjonalt førerdokument — en oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt som du har med deg ved siden av det. Det er ikke et internasjonalt førerkort utstedt etter konvensjonene av 1949 eller 1968 av det organet landet ditt har gitt fullmakt til dette formålet, og det er ikke en bekreftet, autorisert eller på annen måte offisiell oversettelse: ingen myndighet bekrefter den, og der et land ved lov krever en offisiell eller bekreftet oversettelse, oppfyller ikke dokumentet vårt det kravet. Det er en privat oversettelse som skal gjøre det nasjonale førerkortet ditt lesbart hos bilutleiere og ved kontroll langs veien.

Skal du flytte til Mayotte? Regler for nye fastboende

En egen ordning for bosatte med sin egen klokke. Et førerkort utstedt av et ikke-europeisk land er gyldig i Frankrike bare i 1 år fra man får vanlig bosted; innen dette året må innehaveren søke om å bytte det, og ombytting er bare mulig der utstedelsesstaten har en gjensidighetsavtale med Frankrike (Frankrike publiserer listen over stater som kvalifiserer). Britiske førerkort: et førerkort utstedt før 2021 trenger ikke byttes og forblir anerkjent så lenge det er gyldig, med forbehold om visse fastsatte hendelser som utløser obligatorisk ombytting; et førerkort utstedt i 2021 eller senere må byttes. Offisiell kilde.

Kjøreregler på Mayotte som turister får bot for

• Påbudt utstyr: Frankrike krever en refleksvest innen rekkevidde for føreren og en varseltrekant i kjøretøyet; bilbelte og godkjent sikringsutstyr for barn er påbudt, og hjelm er påbudt for motorsyklister. Sjekk med utleiefirmaet nøyaktig hva som følger med bilen.
• Promillekjøring: 0,5 g/l i blod (0,05%) for vanlige førere. En lavere grense på 0,2 g/l er mye publisert for innehavere av førerkort på prøve / ferske førere og for førere i offentlig persontransport — det lavere tallet er ikke bekreftet her mot konsolidert lovgivning. Kjøring over grensen gir bot, poengtrekk og mulig suspensjon av førerkortet; ved høyere målinger blir det en forbrytelse som fører til straffeforfølgning, og forsikringsdekningen kan gå tapt. Nøyaktige gjeldende beløp er ikke publisert her.
• Fartsgrenser: 50 km/t i tettbygd strøk, som etter den nasjonale franske regelen. Mayotte har ingen motorveier, og fartsgrensene utenfor tettbygd strøk fastsettes og skiltes lokalt, så følg skiltene heller enn tallene fra fastlands-Frankrike — de nøyaktige grensene for hele øya kunne ikke verifiseres den 29. juli 2026. Ved regn og dårlig sikt gjelder lavere grenser.
• Ha med det originale førerkortet (ikke en kopi), i tillegg til IDP-et eller den offisielle franske oversettelsen hvis førerkortet ditt ikke er på fransk, passet ditt og leieavtalen, vognkortet og forsikringspapirene. Kontroller fra politiet og gendarmeriet er rutine.
• Mayotte er fortsatt i ferd med å komme seg etter syklonen Chido (desember 2024): britiske FCDO melder at de fleste tjenester er gjenopprettet, men at noen forstyrrelser vedvarer, og at sykehuset er i drift med et begrenset tilbud. Syklonsesongen varer fra desember til april — følg med på lokale nyheter og den franske værtjenesten, og kjør aldri ut i flomvann.
• Kjør på høyre side og følg fransk skilting og franske regler for vikeplikt og rundkjøringer. Veinettet på øya er begrenset, ofte smalt, overbelastet rundt Mamoudzou og dårlig opplyst; det finnes ingen motorveier. Beregn mye mer tid enn avstandene tilsier, og unngå unødvendig kjøring om natten.
• Sjekk nettstedet til prefekturet på Mayotte for aktuelle varsler før du reiser; det er den offisielle kanalen for vær-, sikkerhets- og veimeldinger.

Les mer om å kjøre på Mayotte

Se hvordan det er å kjøre på Mayotte

Noen minutter med ekte video fra førerplass er den raskeste måten å bli trygg på før din første kjøretur på Mayotte:

Åpne videoen på YouTube hvis avspilleren ikke laster.

Kilder

1. Nasjonal veitrafikklovgivning
2. Regel om innbytte av førerkort for fastboende
3. Rådsbeslutning 2012/419/EU — Mayotte blir et av EUs ytterste randområder fra 1. januar 2014
4. Britiske FCDO om Mayotte — «Fransk trafikklovgivning gjelder på Mayotte»; gjenoppbyggingen etter syklonen Chido; syklonsesongen
5. Britiske FCDO om helse på Mayotte — «Ring 15 og be om ambulanse»
6. FNs traktatstatus — Frankrike er part i Genève-konvensjonen om veitrafikk av 1949 (15. september 1950; utvidet til de franske oversjøiske territoriene 29. oktober 1952)
7. FNs traktatstatus — Frankrike er part i Wien-konvensjonen om veitrafikk av 1968 (ratifisert 9. desember 1971)
8. Préfecture de Mayotte — offisielle varsler og avsnittet «Démarches > Permis de conduire» (Fremgangsmåter > Førerkort); ingen førerkortregel som gjelder spesielt for Mayotte, er publisert
9. Service-Public — franske nødnumre (112, 15, 17, 18, 114, 196), publisert 16. oktober 2024
10. RACs kjøreguide for Frankrike (lenket fra britiske FCDO) — minstealder 18 år for besøkende, promillegrense på 0,05%, utstyr; fartsgrensene fra fastlands-Frankrike lar seg ikke overføre til Mayotte
11. ANTS / France Titres (French national agency) — autorisert utsteder av internasjonalt førerkort på Mayotte
12. FNs traktatsamling — Genève-konvensjonen av 1949 om veitrafikk
13. FNs traktatsamling — Wien-konvensjonen av 1968 om veitrafikk