Leje Ndërkombëtare e Drejtimit në Majotë

🗓 Nuk arritëm ta verifikojmë në mënyrë të pavarur ligjin e qarkullimit rrugor për Ishullin e Majotës; faktet këtu mbështeten në udhëzimet zyrtare të udhëtimit aty ku ato ekzistojnë. Kërkimi është përditësuar së fundi më: 29 korrik 2026. Këtë informacion mund ta kopjoni vetëm nëse vendosni një lidhje kthyese te kjo faqe.

⚠ Kjo faqe është informacion i përgjithshëm për rregullat e drejtimit të mjetit, jo këshillë ligjore. Rregullat ndryshojnë dhe secili autoritet zbaton të vetat — konfirmojeni rastin tuaj me autoritetin përkatës përpara se të drejtoni mjetin.

ℹ Ne jemi një kompani private. Nuk jemi organ qeveritar, as autoritet licencimi apo lëshimi, as organizatë traktati, dhe nuk jemi të lidhur me asnjërin prej tyre, as të miratuar prej tyre, as veprojmë në emër të tyre. Dokument Ndërkombëtar i Shoferit që shesim është një përkthim i lejes suaj kombëtare të drejtimit: nuk është leje drejtimi dhe nuk është dokument i lëshuar nga shteti.

• Drejtimi i mjetit në Ishullin e Majotës: faktet kryesore
• A ju duhet leje ndërkombëtare drejtimi në Ishullin e Majotës?
• Në cilën anë të rrugës qarkullohet në Ishulli i Majotës?
• Sa gjatë mund të drejtoni mjetin në Ishullin e Majotës me leje të huaj drejtimi?
• A është Ishulli i Majotës palë në Konventën e Qarkullimit Rrugor të vitit 1949 apo në atë të vitit 1968?
• Pse pranimi i lejes suaj ndryshon nga vendi në vend
• A mund të drejtoni mjetin në Ishullin e Majotës me lejen e vendit tuaj?
• Ku merret një leje ndërkombëtare drejtimi
• Po zhvendoseni në Ishullin e Majotës? Rregullat për banorët e rinj
• Rregullat e qarkullimit në Ishullin e Majotës për të cilat gjobiten turistët
• Lexoni më shumë për drejtimin e mjetit në Ishullin e Majotës
• Burimet

Drejtimi i mjetit në Ishullin e Majotës: faktet kryesore

A ju duhet leje ndërkombëtare drejtimi në Ishullin e Majotës?

IDP-ja nuk kërkohet si e tillë, por për shumicën e vendeve të origjinës ajo është një nga vetëm tri mënyrat për të përmbushur kushtin. Për një qëndrim të shkurtër Franca pranon çdo leje drejtimi të huaj të vlefshme, me kusht që ajo ose të jetë e shkruar në frëngjisht, ose të shoqërohet nga një leje ndërkombëtare drejtimi, ose të shoqërohet nga një përkthim zyrtar në frëngjisht (i legalizuar ose me apostilë, nëse është bërë jashtë vendit). Franca është palë si në Konventën e Gjenevës të vitit 1949 (ratifikuar më 15 shtator 1950, e shtrirë në territoret përtejdetare franceze më 29 tetor 1952), ashtu edhe në Konventën e Vjenës të vitit 1968 (ratifikuar më 9 dhjetor 1971), prandaj pranohen IDP-të e të dy modeleve. Lejet britanike përjashtohen shprehimisht nga kushti i dokumentit shoqërues; lejet e BE/ZEE-së njihen vetvetiu dhe nuk kanë nevojë për asgjë shtesë.

• Turistët dhe vizitorët afatshkurtër: mbani me vete lejen tuaj kombëtare të drejtimit bashkë me dokumentin e përmendur në rreshtin për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë — për shumicën e lejeve që nuk janë të përjashtuara, ai dokument është një leje ndërkombëtare drejtimi.
• Ata që marrin makinë me qira: Mbani me vete lejen origjinale (jo kopje), si dhe IDP-në ose përkthimin zyrtar në frëngjisht nëse leja juaj nuk është në frëngjisht, pasaportën tuaj, dhe kontratën e qirasë, dokumentet e regjistrimit dhe të sigurimit. Kontrollet e policisë dhe të xhandarmërisë janë të zakonshme.
• Mbajtësit e lejeve të BE-së / ZEE-së: nuk nevojitet leje ndërkombëtare drejtimi — Majota është departament përtejdetar francez (që nga viti 2011) dhe rajon më i largët i BE-së (që nga 1 janar 2014), prandaj njohja e lejeve të drejtimit të BE/ZEE-së zbatohet njësoj si në Francën metropolitane.

Nuk u verifikua nga një burim autoritativ asnjë dënim i posaçëm për drejtimin e mjetit pa dokumentin e kërkuar. Burim zyrtar.

Në cilën anë të rrugës qarkullohet në Ishulli i Majotës?

Në Ishulli i Majotës qarkullohet në anën e djathtë të rrugës dhe tejkalimi kryhet nga ana e majtë. Makinat në Ishullin e Majotës e kanë timonin në anën e majtë.

Sa gjatë mund të drejtoni mjetin në Ishullin e Majotës me leje të huaj drejtimi?

Për gjithë kohëzgjatjen e një qëndrimi të shkurtër prej më pak se 6 muajsh — d.m.th. për sa kohë nuk fitoni banim të zakonshëm në Francë. Për të drejtuar si vizitor nuk nevojitet asnjë marrëveshje reciprociteti, listë e miratuar apo regjistrim paraprak; leja duhet thjesht të jetë e vlefshme, të respektojë çdo kufizim mjekësor të shënuar në të dhe të plotësojë kushtin e gjuhës frënge / IDP-së / përkthimit. (Service-Public F1459 (titulli i seksionit))

Po planifikoni të zhvendoseni në Ishullin e Majotës? Zbatohen rregulla të tjera sapo të bëheni banor — shihni seksionin për banorët më poshtë.

A është Ishulli i Majotës palë në Konventën e Qarkullimit Rrugor të vitit 1949 apo në atë të vitit 1968?

Ishulli i Majotës është Palë Kontraktuese e të dyja Konventave të Kombeve të Bashkuara për Qarkullimin Rrugor — Konventës së Gjenevës të datës 19 shtator 1949 dhe Konventës së Vjenës të datës 8 nëntor 1968. Prandaj, në kuadrin e tyre lëshohen leje ndërkombëtare drejtimi si të tipit 1949, ashtu edhe të tipit 1968; cilët tipa pranon Ishulli i Majotës nga vizitorët tregohet në tabelën më sipër.

• Konventa e Gjenevës për Qarkullimin Rrugor e vitit 1949: zbatohet nëpërmjet Francë (zbatim territorial).
• Konventa e Vjenës për Qarkullimin Rrugor e vitit 1968: zbatohet nëpërmjet Francë (zbatim territorial).

Pse pranimi i lejes suaj ndryshon nga vendi në vend

Nëse një vend i huaj e pranon lejen tuaj të drejtimit varet nga një lëmsh variablash: tri konventa të ndryshme të qarkullimit rrugor, të nënshkruara me dekada larg njëra-tjetrës (1926, 1949, 1968) — më e vjetra u parapriu vetë Kombeve të Bashkuara dhe vetëm dy të fundit u lidhën në kuadrin e tyre — vende në faza të ndryshme të anëtarësimit në secilën (të nënshkruar, të pranuar, të ratifikuar), leje të shtypura në alfabete që policia vendore nuk i lexon dot, sisteme kategorish mjetesh që nuk përputhen nga një vend në tjetrin, breza dokumentesh që mund të mos i plotësojnë formatet e një konvente edhe kur vendi është anëtar, marrëveshje dypalëshe midis shteteve të veçanta dhe ligje vendore që janë më të lirshme në një vend dhe më të rrepta në tjetrin. E njëjta leje mund të pranohet pa problem në një kufi dhe të refuzohet në tjetrin — madje edhe te sporteli tjetër i makinave me qira. Leja ndërkombëtare e drejtimit ekziston pikërisht për ta shkurtuar këtë lëmsh: një paraqitje e standardizuar dhe shumëgjuhëshe e lejes suaj ekzistuese, me simbole të njësuara kategorish, që shumica e zyrtarëve e lexojnë me një vështrim. Ajo nuk e zëvendëson lejen tuaj kombëtare dhe nuk jep të drejta të reja — i mbani të dyja — dhe nuk garanton pranim: një grusht destinacionesh ende kërkojnë një leje vendore krahas saj ose në vend të saj, por për shumicën ajo i përmirëson ndjeshëm gjasat tuaja.

A mund të drejtoni mjetin në Ishullin e Majotës me lejen e vendit tuaj?

Kjo tabelë është për turistët dhe vizitorët e përkohshëm. Po zhvendoseni në Ishullin e Majotës si banor? Zbatohen rregulla të tjera — shihni seksionin për banorët më poshtë. Gjeni më poshtë vendin ku është lëshuar leja juaj. Majota është departament përtejdetar francez dhe rajon më i largët i BE-së, prandaj ligji francez për lejet e drejtimit zbatohet plotësisht. Çdo leje e huaj e vlefshme mund të përdoret për një qëndrim më të shkurtër se gjashtë muaj, pa kusht reciprociteti ose liste të miratuar; nëse leja nuk është e shkruar në frëngjisht, ajo duhet të shoqërohet nga një leje ndërkombëtare drejtimi ose nga një përkthim zyrtar në frëngjisht, dhe lejet britanike përjashtohen shprehimisht edhe nga ky kusht. Lejet e BE/ZEE-së njihen pa kushte. Banorët kanë një orë tjetër: një vit nga marrja e banimit të zakonshëm për të këmbyer një leje joevropiane. Rregullat ndryshojnë — konfirmojini me burime zyrtare përpara se të udhëtoni. Verifikuar së fundi: korrik 2026.

Legjenda: "1949" — Konventa e Gjenevës për Qarkullimin Rrugor (leja ndërkombëtare e vlefshme deri në 1 vit); "1968" — Konventa e Vjenës (leja ndërkombëtare e vlefshme deri në 3 vjet).

Çfarë do të thotë kolona Statusi në këtë faqe:

• Leja kombëtare e drejtimit mjafton — destinacioni e lejon vizitorin të drejtojë mjetin me vetë lejen kombëtare të drejtimit. Rreshti për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë, jep bazën, si dhe çdo afat ose kusht që e kufizon atë.
• Traktati e njeh lejen — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit — Konventa e Gjenevës e vitit 1949 e detyron këtë destinacion të njohë lejen tuaj kombëtare të drejtimit dhe, veçmas, i lejon një destinacioni të kërkojë një leje ndërkombëtare drejtimi të tipit 1949; ky rresht paraqet qëndrimin e traktatit dhe nuk e zgjidh se cilën nga të dyja ka zgjedhur ky destinacion, prandaj këshillohet të mbani me vete një leje ndërkombëtare drejtimi. Rreshti për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë, jep bazën.
• Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e detyron këtë destinacion të njohë një leje kombëtare drejtimi që përputhet me Aneksin 6 të asaj Konvente dhe, veçmas, një leje ndërkombëtare drejtimi të paraqitur bashkë me lejen kombëtare së cilës i përket; ky rresht nuk regjistron nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, dhe çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare njihet në të dyja rastet, prandaj këshillohet t'i mbani të dyja. Rreshti për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë, jep bazën.
• I papërcaktuar — të dhënat e regjistruara nuk e përcaktojnë nëse mund të drejtoni mjetin këtu me këtë leje; konfirmojeni me autoritetin e destinacionit që lëshon lejet e drejtimit përpara se t'i mbështeteni asaj. Rreshti për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë, thotë çfarë nuk u konfirmua dot.

Burimet dhe shënimet për tabelën më sipër

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Ku merret një leje ndërkombëtare drejtimi

Leja ndërkombëtare e drejtimit duhet marrë përpara se të udhëtoni, dhe vetëm disa vende mund t'ju lëshojnë një të tillë — nuk mund të blini një leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare nga një vend që nuk ka lidhje me ju. Sipas Konventës së Vjenës të vitit 1968, ajo mund të lëshohet vetëm nga Pala Kontraktuese ku ju keni vendbanimin e zakonshëm dhe që ka lëshuar ose njeh lejen tuaj — nga autoriteti kompetent i asaj Pale ose nga një shoqatë që ajo e ka autorizuar rregullisht. Sipas Konventës së Gjenevës të vitit 1949, ajo lëshohet nga autoriteti kompetent i një Shteti Kontraktues ose nga një shoqatë që ai autoritet e ka autorizuar rregullisht. Cili është ky organ ndryshon sipas vendit: në disa vende një agjenci qeveritare, në të tjera një klub automobilistik i autorizuar.

• Po udhëtoni nga Ishulli i Majotës? Lejet ndërkombëtare zyrtare të drejtimit të Ishullit të Majotës lëshohen nga ANTS / France Titres (French national agency) — pranohen aplikime online. Faqja zyrtare.
• Po udhëtoni nga një vend tjetër? Pyesni autoritetin e lejeve të drejtimit të atij vendi se cilin organ autorizon për të lëshuar leje ndërkombëtare drejtimi — në disa vende një agjenci qeveritare, në të tjera një klub automobilistik i autorizuar.

Veç kësaj, IDA ofron një Dokument Ndërkombëtar i Shoferit dixhital — një përkthim të lejes suaj kombëtare të drejtimit që e mbani krahas saj. Ai nuk është leje ndërkombëtare drejtimi e lëshuar sipas konventave të 1949 ose 1968 nga organi që vendi juaj autorizon për këtë qëllim, dhe nuk është përkthim i certifikuar, i betuar apo ndryshe zyrtar: asnjë autoritet nuk e certifikon atë, dhe aty ku një vend kërkon me ligj një përkthim zyrtar ose të certifikuar, dokumenti ynë nuk e plotëson atë kërkesë. Është një përkthim privat, i menduar që leja juaj kombëtare të jetë e lexueshme te sportelet e makinave me qira dhe në kontrollet rrugore.

Po zhvendoseni në Ishullin e Majotës? Rregullat për banorët e rinj

Regjim i veçantë për banorët, me orën e vet. Një leje e lëshuar nga një vend joevropian është e vlefshme në Francë vetëm për 1 vit nga fitimi i banimit të zakonshëm; brenda atij viti mbajtësi duhet të kërkojë këmbimin e saj, dhe këmbimi është i mundur vetëm kur shteti lëshues ka një marrëveshje reciprociteti me Francën (Franca e publikon listën e shteteve që i plotësojnë kushtet). Lejet britanike: leja e lëshuar para vitit 2021 nuk ka nevojë të këmbehet dhe mbetet e njohur për sa kohë është e vlefshme, në varësi të rasteve të përcaktuara të këmbimit të detyrueshëm; leja e lëshuar në vitin 2021 ose më vonë duhet këmbyer. Burim zyrtar.

Rregullat e qarkullimit në Ishullin e Majotës për të cilat gjobiten turistët

• Pajisjet e detyrueshme: Franca kërkon një jelek reflektues, të mbajtur aty ku drejtuesi e arrin me dorë, dhe një trekëndësh paralajmërues në automjet; rripat e sigurimit dhe sistemet e miratuara të mbajtjes së fëmijëve janë të detyrueshme, dhe helmetat janë të detyrueshme për motoçiklistët. Kontrolloni përmbajtjen e saktë me kompaninë e qirasë.
• Drejtimi i mjetit nën efektin e alkoolit: 0,5 g/L në gjak (0,05%) për drejtuesit e zakonshëm. Një kufi më i ulët prej 0,2 g/L publikohet gjerësisht për drejtuesit me leje provuese/fillestarët dhe për drejtuesit e transportit publik — kjo shifër më e ulët nuk konfirmohet këtu kundrejt ligjit të konsoliduar. Tejkalimi i kufirit sjell gjobë, pikë ndëshkimi në leje dhe pezullim të mundshëm; në vlera më të larta bëhet vepër penale me ndjekje penale, dhe mbulimi i sigurimit mund të humbasë. Shumat e sakta aktuale nuk publikohen këtu.
• Kufijtë e shpejtësisë: 50 km/h në zonat e banuara, si sipas rregullit kombëtar francez. Majota nuk ka autostrada dhe kufijtë e saj jashtë zonave urbane caktohen dhe shenjohen në vend, prandaj ndiqni shenjat dhe jo shifrat e Francës metropolitane — kufijtë e saktë për gjithë ishullin nuk mund të verifikoheshin më 29 korrik 2026. Në shi dhe në dukshmëri të dobët zbatohen kufij më të ulët.
• Mbani me vete lejen origjinale (jo kopje), si dhe IDP-në ose përkthimin zyrtar në frëngjisht nëse leja juaj nuk është në frëngjisht, pasaportën tuaj, dhe kontratën e qirasë, dokumentet e regjistrimit dhe të sigurimit. Kontrollet e policisë dhe të xhandarmërisë janë të zakonshme.
• Majota ende po rimëkëmbet nga Cikloni Chido (dhjetor 2024): UK FCDO raporton se shumica e shërbimeve janë rivendosur, por disa ndërprerje vazhdojnë, ndërsa spitali funksionon me shërbime të kufizuara. Sezoni i cikloneve zgjat nga dhjetori deri në prill — ndiqni lajmet vendore dhe shërbimin francez të meteorologjisë, dhe mos hyni kurrë me makinë në ujërat e përmbytjeve.
• Drejtoni në të djathtë dhe ndiqni sinjalistikën franceze dhe rregullat franceze të përparësisë dhe të rrethrrotullimeve. Rrjeti rrugor i ishullit është i kufizuar, shpesh i ngushtë, i mbingarkuar rreth qytetit Mamoudzou dhe i ndriçuar dobët; nuk ka autostrada. Llogaritni shumë më tepër kohë se sa sugjerojnë distancat dhe shmangni drejtimin e panevojshëm natën.
• Para udhëtimit, kontrolloni faqen e prefekturës së Majotës për paralajmërimet aktuale; ajo është kanali zyrtar për njoftimet për motin, sigurinë dhe rrugët.

Lexoni më shumë për drejtimin e mjetit në Ishullin e Majotës

Shikoni si duket drejtimi i mjetit në Ishullin e Majotës

Disa minuta pamje reale nga këndvështrimi i shoferit janë mënyra më e shpejtë për të fituar siguri përpara drejtimit tuaj të parë të mjetit në Ishullin e Majotës:

Hapeni videon në YouTube nëse luajtësi nuk ngarkohet.

Burimet

1. Ligji kombëtar i qarkullimit rrugor
2. Rregulli i konvertimit të lejes për banorët
3. Vendimi i Këshillit 2012/419/BE — Majota bëhet rajon më i largët i BE-së që nga 1 janar 2014
4. UK FCDO për Majotën — «Në Majotë zbatohen ligjet franceze të drejtimit»; rimëkëmbja pas Ciklonit Chido; sezoni i cikloneve
5. UK FCDO për Majotën, shëndetësia — «Telefononi 15 dhe kërkoni një ambulancë»
6. Statusi i traktatit në OKB — Franca palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949 për Qarkullimin Rrugor (15 shtator 1950; e shtrirë në territoret përtejdetare franceze më 29 tetor 1952)
7. Statusi i traktatit në OKB — Franca palë në Konventën e Vjenës të vitit 1968 për Qarkullimin Rrugor (ratifikuar më 9 dhjetor 1971)
8. Préfecture de Mayotte — paralajmërimet zyrtare dhe seksioni «Démarches > Permis de conduire», d.m.th. Procedurat > Leja e drejtimit (nuk publikohet asnjë rregull për lejet që të vlejë posaçërisht për Majotën)
9. Service-Public — numrat francezë të emergjencës (112, 15, 17, 18, 114, 196), publikuar më 16 tetor 2024
10. Udhëzuesi i RAC për drejtimin në Francë (me lidhje nga UK FCDO) — mosha minimale 18 vjeç për vizitorët, BAC 0,05%, pajisjet; shifrat e shpejtësisë së Francës metropolitane nuk vlejnë për Majotën
11. ANTS / France Titres (French national agency) — lëshues i autorizuar i lejeve ndërkombëtare të drejtimit në Ishullin e Majotës
12. Koleksioni i Traktateve i OKB-së — Konventa e Gjenevës për Qarkullimin Rrugor e vitit 1949
13. Koleksioni i Traktateve i OKB-së — Konventa e Vjenës për Qarkullimin Rrugor e vitit 1968