Nemzetközi vezetői engedély megszerzése Közép-afrikai Köztársaságban egyszerű, ha érvényes nemzeti jogosítvánnyal rendelkezik. Ha Közép-afrikai Köztársaságban-ba tervez utazást, javasolt, hogy még indulás előtt vegye fel a kapcsolatot a lakóhelye szerinti illetékes hatósággal, és szerezze be a nemzetközi vezetői engedélyt. Ha azonban már úton van, és nem rendelkezik ezzel az engedéllyel, lehetőség van arra, hogy nemzeti jogosítványát online lefordíttassa. Ez a módszer gyorsabb, kényelmesebb és hatékonyabb lehetőség arra, hogy az utazás során jogszerűen vezethessen.
A nemzetközi vezetői engedély a nemzeti jogosítvány hivatalos fordítása több nyelvre. Az első ilyen igazolványokat 1926-ban adták ki a párizsi nemzetközi közlekedési egyezmény után. A nemzetközi vezetői engedélyt az 1949-es és az 1968-as egyezmények is befolyásolták.
Felhívjuk figyelmét, hogy a nemzetközi vezetői engedély csak érvényes nemzeti jogosítvánnyal együtt érvényes.
7 nap pénzvisszafizetési garancia!
A Nemzetközi Gépjárművezetői Hatóság által kiállított okmányokat a kézbesítés előtt vagy az okmány kézbesítését követő 7 napon belül bármikor visszaküldheti a teljes visszatérítés mellett.
Az 1968-as Bécsi Közúti Közlekedési Egyezmény szerint a nemzetközi vezetői engedélyeket a nemzeti kormányok vagy kijelölt szervezetek adhatják ki. A legtöbb országban ezt a feladatot az AIT/FIA-hoz tartozó autóklubok, a rendőrség vagy más illetékes hatóságok látják el. A nemzetközi vezetői engedély megszerzéséhez Közép-afrikai Köztársaságban rendelkeznie kell érvényes helyi jogosítvánnyal, és a megfelelő hatóságnál kell kérelmeznie itt (kérjük, jelezze, ha a link nem működik). Az engedély díja és az ügyintézési idő országonként változhat.
Ha az Ön nemzeti jogosítványa nem Közép-afrikai Köztársaságban állította ki, ellenőriznie kell, hogy jogosult-e vele vezetni, és szüksége van-e nemzetközi engedélyre. Amennyiben igen, az egyetlen lehetőség a jogosítvány hivatalos fordításának megrendelése, amelyet postai úton vagy elektronikus formában kaphat meg (érdemes a kölcsönző cégnél érdeklődni, elfogadják-e az elektronikus változatot) – például a mi szolgáltatásunkon keresztül.
Hogyan szerezhetek nemzetközi vezetői engedélyt Közép-afrikai Köztársaságban?
expand_moreHa van érvényes helyi jogosítványa és utazni szeretne, lépjen kapcsolatba egy illetékes szervezettel. Ha amerikai állampolgár, és előre tervezi az utazást, az AAA-n keresztül is beszerezheti a nemzetközi vezetői engedélyt. Más esetekben a jogosítványát lefordíttathatja a szükséges nyelvekre, így a nemzeti jogosítványával és annak fordításával együtt utazhat.
Hogyan lehet igényelni a nemzetközi vezetői engedélyt?
expand_moreJelentkezési folyamatunk gyors és egyszerű. Töltse ki az űrlapot, csatolja érvényes jogosítványának másolatát, kézzel írt aláírását és egy színes igazolványképet, majd fizesse be a díjat. A nemzetközi vezetői engedélyre itt tud online jelentkezni.
Szükségem van nemzetközi vezetői engedélyre Közép-afrikai Köztársaságban?
expand_moreKözép-afrikai Köztársaságban összehangolta a vezetői engedélyeit az 1968-as Bécsi Egyezmény szerint. Ha Ön olyan 67 ország egyikéből rendelkezik jogosítvánnyal, amely szintén ratifikálta az egyezményt, akkor Közép-afrikai Köztársaságban területén nincs szüksége nemzetközi vezetői engedélyre. Az ezen a listán nem szereplő országok vezetőinek szükségük lehet rá, kivéve, ha Közép-afrikai Köztársaságban és a kibocsátó ország külön megállapodást kötött.
Mi az a nemzetközi vezetői dokumentum?
expand_moreA mi nemzetközi vezetői dokumentumunk ideális választás többnyelvű úti célokhoz. Nincs szükség vizsgára, és akár három évig is érvényes. Ez a dokumentum a nemzeti jogosítvány hivatalos fordítása három különböző formátumban, de nem helyettesíti az eredeti jogosítványt.
Bérelhetek autót ezzel a dokumentummal?
expand_moreÁltalában igen. Azonban a követelmények régiónként eltérhetnek, ezért érdemes közvetlenül az autókölcsönző céggel egyeztetni.
Köthetek autóbiztosítást ezzel a dokumentummal?
expand_moreÁltalában igen. Azonban a biztosítási feltételek helyenként eltérhetnek, ezért célszerű közvetlenül a biztosítótársaságoknál érdeklődni.
🗓 A közúti közlekedési jogszabályt a Közép-afrikai Köztársaság esetében nem tudtuk függetlenül ellenőrizni; az itteni tények ott, ahol elérhető, hivatalos utazási tájékoztatáson alapulnak. A kutatás utolsó frissítése: Ezt az információt csak akkor másolhatja, ha visszahivatkozik erre az oldalra.
⚠ Ez az oldal általános tájékoztatás a közlekedési szabályokról, nem jogi tanácsadás. A szabályok változnak, és minden hatóság a sajátját alkalmazza — a saját esetét vezetés előtt erősítse meg az illetékes hatóságnál.
ℹ Magáncég vagyunk. Nem vagyunk állami szerv, nem vagyunk engedélyező vagy kiállító hatóság, és nem vagyunk egyezményi szervezet sem; egyikükkel sem állunk kapcsolatban, egyikük sem támogat minket, és egyikük nevében sem járunk el. Az általunk értékesített Nemzetközi vezetői dokumentum az Ön nemzeti vezetői engedélyének fordítása: nem vezetői engedély, és nem is állami kiadású okmány.
| Kérdés | Válasz |
|---|---|
| Közlekedési oldal | Jobb oldal |
| Nemzetközi vezetői engedély (IDP) | Forrásaink nem értenek egyet abban, hogy itt kötelező-e a nemzetközi vezetői engedély — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és nézze meg az alábbi táblázatban a kiállító országához tartozó sort |
| Elfogadott nemzetközi vezetői engedélyek típusai | Mindkettő — 1949. évi genfi (1 évig érvényes) és 1968. évi bécsi (3 évig érvényes) |
| ENSZ közúti közlekedési egyezmények | 1949. évi genfi — államutódlás 1962. szeptember 4.; 1968. évi bécsi — csatlakozás 1988. február 3. |
| Látogatókra vonatkozó időkorlát | Egyetlen fellelhető közép-afrikai jogforrás sem tesz közzé számszerű látogatói vezetési időtartamot. |
| Alsó korhatár | 18 to drive (unverified) — Az 1949. évi egyezmény 8. melléklete / az 1968. évi egyezmény art. 41 rendelkezése mint a B kategória alsó korhatárának alapértéke; közép-afrikai engedélyezési jogszabályt nem találtunk |
| Véralkoholhatár | Hivatalos közép-afrikai véralkohol-határértéket nem sikerült nyilvános jogforrásban fellelni. |
| Sebességhatárok | Hivatalos közép-afrikai sebességhatár-táblázatot nem sikerült az interneten fellelni. Tartsa be a kitáblázott, km/h-ban megadott sebességhatárokat, az ellenőrzőpontok rendjét és a biztonsági utasításokat; a sérült utak, a kivilágítatlan járművek és a gyalogosok miatt bármely kitáblázott értéknél jóval alacsonyabb sebesség szükséges. |
| Segélyhívó szám | 117 (mentők, tűzoltóság, rendőrség); mentők: 610600; tűzoltóság: 118; csendőrség (katonai rendőrség): 2161 2200. A brit FCDO figyelmeztet, hogy a Közép-afrikai Köztársaságban a segélyhívó számok megbízhatatlanok, és Banguin kívül a segélyszolgálatok valószínűleg nem vonulnak ki. |
A Közép-afrikai Köztársaság mindkét közúti közlekedési egyezménynek részese: 1962. szeptember 4. napján jogutódlás útján vált az 1949. évi genfi egyezmény részesévé, 1988. február 3. napján pedig csatlakozott az 1968. évi bécsi egyezményhez (ENSZ Szerződésgyűjtemény, XI-B-1 és XI-B-19 fejezet). Mivel az ország az 1968. évi egyezmény részese, az olyan államokból érkező vezetők számára, amelyek szintén az 1968. évi egyezmény részesei, az 1968. évi füzet az irányadó — az Egyesült Királyság kormányának hivatalos IDP-táblázata a Közép-afrikai Köztársaságot „1968” besorolással tünteti fel, az FCDO tájékoztatása pedig így szól: „Az autóban az IDP 1968. évi változatára és az Egyesült Királyságban kiállított vezetői engedélyére is szüksége lesz.” Azoknak a vezetőknek, akiknek az állama csak az 1949. évi egyezmény részese, továbbra is az 1949. évi IDP a megoldás (a Közép-afrikai Köztársaság és ezen államok között az 1949. évi egyezmény marad hatályban). A France Diplomatie a Közép-afrikai Köztársaságra vonatkozóan kimondja, hogy francia vagy nemzetközi vezetői engedély és harmadik személlyel szembeni felelősségbiztosítás egyaránt kötelező: „Il est obligatoire d'être muni d'un permis de conduire français ou international et de disposer d'une assurance au tiers.” Gyakorlati szabály: hacsak nem maga a vezetői engedélye francia, tartson magánál valódi, egyezményes IDP-t az eredeti nemzeti vezetői engedéllyel és a harmadik személlyel szembeni felelősségbiztosítás írásos igazolásával együtt. Ezt rögzítő közép-afrikai jogszabályt vagy code de la route-szöveget nem sikerült az interneten fellelni.
A kötelező okmány nélküli vezetésre vonatkozó konkrét szankciót mérvadó forrásból nem tudtuk ellenőrizni. Külföldi kormányzati utazási tájékoztatás.
Közép-afrikai Köztársaság területén az úttest jobb oldalán közlekednek, az előzés pedig a bal oldalon történik. Az autók kormánya a Közép-afrikai Köztársaságban a bal oldalon van.
Egyetlen fellelhető közép-afrikai jogforrás sem tesz közzé számszerű látogatói vezetési időtartamot. A jogosultságot tekintse úgy, hogy csak rövid, ideiglenes tartózkodás idejére szól, és csak addig, amíg az eredeti nemzeti vezetői engedély, az IDP, a tartózkodási jogosultság, a bérleti szerződés és a kötelező harmadik személlyel szembeni felelősségbiztosítás mind érvényes. Vezetés előtt az időtartamot erősíttesse meg a biztosítóval és a helyi hatósággal. (Közép-afrikai törvényi időtartamot nem találtunk; a keretezés a France Diplomatie országinformációin alapul)
Azt tervezi, hogy a Közép-afrikai Köztársaságba költözik? Ha ott letelepedik, más szabályok vonatkoznak Önre — lásd az alábbi, letelepedőkről szóló szakaszt.
Közép-afrikai Köztársaság mindkét, a közúti közlekedésről szóló ENSZ-egyezménynek Szerződő Fele: a genfi egyezménynek (1949. szeptember 19.) és a bécsi egyezménynek (1968. november 8.). Ezért a kereteik között mind az 1949. évi, mind az 1968. évi típusú nemzetközi vezetői engedélyt kiállítják; hogy Közép-afrikai Köztársaság a látogatóktól mely típusokat fogadja el, azt a fenti táblázat mutatja.
Az, hogy egy külföldi ország elfogadja-e az Ön vezetői engedélyét, változók sűrű szövedékén múlik: három különböző, évtizedek különbséggel aláírt közúti közlekedési egyezményen (1926, 1949, 1968) — a legrégebbi még az Egyesült Nemzetek Szervezeténél is korábbi, és csak a két későbbi jött létre annak keretében —, azon, hogy az egyes országok hol tartanak az egyezményekhez való csatlakozásban (aláírás, elfogadás, megerősítés), azon, hogy egyes engedélyeket olyan ábécével nyomtatnak, amelyet a helyi rendőrség nem tud elolvasni, azon, hogy a járműkategória-rendszerek országonként nem feleltethetők meg egymásnak, azon, hogy egyes okmánynemzedékek akkor sem felelnek meg valamely egyezmény formátumának, ha az ország tagja az egyezménynek, az egyes államok közötti kétoldalú megállapodásokon, valamint azon, hogy a helyi jogszabályok az egyik helyen megengedőbbek, a másikon szigorúbbak. Ugyanaz az engedély az egyik határon megfelelő lehet, a következőn pedig elutasíthatják — akár már a következő autókölcsönző pultjánál is. A nemzetközi vezetői engedély azért van, hogy ennek nagy részét áthidalja: a meglévő engedélyének szabványosított, többnyelvű bemutatása, egységesített kategóriajelekkel, amelyet a legtöbb hivatalos személy első ránézésre el tud olvasni. Nem helyettesíti a nemzeti vezetői engedélyét, és nem ad új jogokat — a kettőt együtt kell magánál tartania —, és nem garantálja az elfogadást: néhány célországban továbbra is helyi engedély kell mellé vagy helyette, a legtöbb helyen viszont érezhetően javítja az esélyeit.
Ez a táblázat turistáknak és ideiglenesen ott tartózkodó látogatóknak szól. Ön a Közép-afrikai Köztársaságba költözne és ott letelepedne? Más szabályok vonatkoznak Önre — lásd az alábbi, letelepedőkről szóló szakaszt. Keresse meg lent a vezetői engedélye kiállító országát. A Közép-afrikai Köztársaság az 1949. évi genfi és az 1968. évi bécsi közúti közlekedési egyezménynek is részese, így a külföldi nemzeti vezetői engedélyt az egyezményes úton elismerik — a gyakorlatban azonban tartson magánál valódi IDP-t (ha az Ön országa az 1968. évi egyezmény részese, akkor az 1968. évi füzetet) az eredeti vezetői engedéllyel és a kötelező harmadik személlyel szembeni felelősségbiztosítással együtt. Közép-afrikai közúti közlekedési törvénykönyv nem érhető el az interneten, így az időtartamok, a bírságok, a véralkohol-határérték és a sebességhatárok nincsenek dokumentálva. Az utazási tanácsok Banguin kívül minden utazást, Banguiba pedig minden nem feltétlenül szükséges utazást ellenjavallnak, ezért az önálló autózást nem szabad szokásos turisztikai lehetőségként kezelni. A szabályok változnak — utazás előtt ellenőrizze hivatalos forrásokból. Utolsó ellenőrzés: 2026. július.
Jelmagyarázat: „1949” — genfi egyezmény a közúti közlekedésről (a nemzetközi vezetői engedély legfeljebb 1 évig érvényes); „1968” — bécsi egyezmény (a nemzetközi vezetői engedély legfeljebb 3 évig érvényes).
Mit jelent a Státusz oszlop ezen az oldalon:
| A vezetői engedély kiállító országa | Státusz | Mit kell magánál tartania | Miért |
|---|---|---|---|
| Abházia | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Afganisztán | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Albánia | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Algéria | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) |
| Amerikai Egyesült Államok | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] [a] |
| Amerikai Szamoa | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] (Amerikai Egyesült Államok révén — területi alkalmazás) [a] |
| Amerikai Virgin-szigetek | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] (Amerikai Egyesült Államok révén — területi alkalmazás) [a] |
| Andorra | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Angola | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Antigua és Barbuda | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Argentína | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Aruba | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] (Hollandia révén — területi alkalmazás) |
| Ausztrália | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] [a] |
| Ausztria | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Azad Kasmír | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Azerbajdzsán | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Bahama-szigetek | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] [a] |
| Bahrein | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) [a] |
| Banglades | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) [a] |
| Barbados | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] [a] |
| Belgium | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Belize | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Benin | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Bermuda | Nincs megállapítva | Nem tudjuk megerősíteni, hogy Bermuda által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Közép-afrikai Köztársaság engedélyező hatóságánál | A letéteményesi nyilvántartás nem dönti el, hogy kiterjed-e közúti közlekedési egyezmény Bermuda területére: a nemzetközi kapcsolataiért felelős állam egyenként felsorolta az 1949. évi egyezmény területi kiterjesztéseit, Bermuda megnevezése nélkül, ugyanakkor külön arról tájékoztatta a letéteményest, hogy az 1949. évi egyezmény továbbra is hatályban van a Korona-függőségei és tengerentúli területei tekintetében. Az engedélyhez így egyik irányban sem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2] |
| Bhután | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Bissau-Guinea | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Bolívia | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Bosznia-Hercegovina | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Botswana | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Brazília | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Brit Virgin-szigetek | Nincs megállapítva | Nem tudjuk megerősíteni, hogy Brit Virgin-szigetek által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Közép-afrikai Köztársaság engedélyező hatóságánál | A letéteményesi nyilvántartás nem dönti el, hogy kiterjed-e közúti közlekedési egyezmény Brit Virgin-szigetek területére: a nemzetközi kapcsolataiért felelős állam egyenként felsorolta az 1949. évi egyezmény területi kiterjesztéseit, Brit Virgin-szigetek megnevezése nélkül, ugyanakkor külön arról tájékoztatta a letéteményest, hogy az 1949. évi egyezmény továbbra is hatályban van a Korona-függőségei és tengerentúli területei tekintetében. Az engedélyhez így egyik irányban sem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2] |
| Brunei | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] [a] |
| Bulgária | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) |
| Burkina Faso | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Burundi | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Chile | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] [a] |
| Ciprus | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) |
| Comore-szigetek | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Cook-szigetek | Nincs megállapítva | Nem tudjuk megerősíteni, hogy Cook-szigetek által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Közép-afrikai Köztársaság engedélyező hatóságánál | Nem találtunk Cook-szigetek területére kiterjedő megerősítést, csatlakozást vagy területi kiterjesztést, ezért az engedélyhez nem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2] |
| Costa Rica | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Curaçao | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] (Hollandia révén — területi alkalmazás) |
| Csád | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Csehország | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Dánia | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Dél-afrikai Köztársaság | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Dél-Korea | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) [a] |
| Dél-Oszétia | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Dél-Szudán | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Dominika | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Dominikai Köztársaság | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] [a] |
| Dzsibuti | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Ecuador | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] [a] |
| Egyenlítői-Guinea | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Egyesült Arab Emírségek | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) [a] |
| Egyesült Királyság | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Egyiptom | Nemzetközi vezetői engedély vagy fordítás | Nemzeti vezetői engedély + nemzetközi vezetői engedély (vagy hiteles fordítás) | Nem latin betűs engedély — a jogszabály hiteles fordítást ír elő; ezt a szerepet a nemzetközi vezetői engedély tölti be |
| Elefántcsontpart | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Eritrea | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Eswatini | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Észak-Ciprus | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Északi-Mariana-szigetek | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] (Amerikai Egyesült Államok révén — területi alkalmazás) [a] |
| Észak-Korea | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Észak-Macedónia | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Észak-Macedónia egyes engedélyei tartalmaznak latin betűs adatokat, mások nem — ez nincs ellenőrizve —, ezért fordításra lehet szükség; a nemzetközi vezetői engedély mindkét esetet lefedi (nemzetközi vezetői engedély vagy fordítás, ha az engedélye nem tartalmaz latin betűs adatokat) |
| Észtország | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Etiópia | Nemzetközi vezetői engedély vagy fordítás | Nemzeti vezetői engedély + nemzetközi vezetői engedély (vagy hiteles fordítás) | Nem latin betűs engedély — a jogszabály hiteles fordítást ír elő; ezt a szerepet a nemzetközi vezetői engedély tölti be |
| Falkland-szigetek | Nincs megállapítva | Nem tudjuk megerősíteni, hogy Falkland-szigetek által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Közép-afrikai Köztársaság engedélyező hatóságánál | A letéteményesi nyilvántartás nem dönti el, hogy kiterjed-e közúti közlekedési egyezmény Falkland-szigetek területére: a nemzetközi kapcsolataiért felelős állam egyenként felsorolta az 1949. évi egyezmény területi kiterjesztéseit, Falkland-szigetek megnevezése nélkül, ugyanakkor külön arról tájékoztatta a letéteményest, hogy az 1949. évi egyezmény továbbra is hatályban van a Korona-függőségei és tengerentúli területei tekintetében. Az engedélyhez így egyik irányban sem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2] |
| Fehéroroszország | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) |
| Feröer-szigetek | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] (Dánia révén — területi alkalmazás) |
| Fidzsi-szigetek | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] [a] |
| Finnország | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Francia Guyana | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Franciaország | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Francia Polinézia | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] (Franciaország révén — területi alkalmazás) |
| Fülöp-szigetek | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Gabon | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Gambia | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Ghána | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Gibraltár | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] (Egyesült Királyság révén — területi alkalmazás) |
| Görögország | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) |
| Grenada | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Grönland | Nincs megállapítva | Nem tudjuk megerősíteni, hogy Grönland által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Közép-afrikai Köztársaság engedélyező hatóságánál | Nem találtunk Grönland területére kiterjedő megerősítést, csatlakozást vagy területi kiterjesztést, ezért az engedélyhez nem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2] |
| Grúzia | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) |
| Guadeloupe | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Guam | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] (Amerikai Egyesült Államok révén — területi alkalmazás) [a] |
| Guatemala | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] [a] |
| Guernsey | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] (Egyesült Királyság révén — területi alkalmazás) |
| Guinea | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Guyana | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] [a] |
| Haiti | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Hegyi-Karabah | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Hollandia | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Honduras | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] [a] |
| Hongkong | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) [a] |
| Horvátország | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| India | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) [a] |
| Indonézia | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Irak | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) |
| Irán | Nemzetközi vezetői engedély vagy fordítás | Nemzeti vezetői engedély + nemzetközi vezetői engedély (vagy hiteles fordítás) | Nem latin betűs engedély — a jogszabály hiteles fordítást ír elő; ezt a szerepet a nemzetközi vezetői engedély tölti be |
| Írország | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Izland | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Izrael | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) |
| Jamaica | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] [a] |
| Japán | Nemzetközi vezetői engedély vagy fordítás | Nemzeti vezetői engedély + nemzetközi vezetői engedély (vagy hiteles fordítás) | Nem latin betűs engedély — a jogszabály hiteles fordítást ír elő; ezt a szerepet a nemzetközi vezetői engedély tölti be |
| Jemen | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Jersey | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] (Egyesült Királyság révén — területi alkalmazás) |
| Jordánia | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) [a] |
| Kajmán-szigetek | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] (Egyesült Királyság révén — területi alkalmazás) [a] |
| Kambodzsa | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) |
| Kamerun | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Kanada | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] [a] |
| Karibi Hollandia | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] (Hollandia révén — területi alkalmazás) |
| Katar | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) [a] |
| Kazahsztán | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) |
| Kelet-Timor | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Kenya | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Kína | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Kirgizisztán | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) |
| Kiribati | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Kolumbia | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Kongó (Brazzaville) | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Kongó (Demokratikus Köztársaság) | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Koszovó | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Kuba | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Kuvait | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) [a] |
| Laosz | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) |
| Lengyelország | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Lesotho | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Lettország | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Libanon | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) [a] |
| Libéria | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Líbia | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Liechtenstein | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Litvánia | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Luxemburg | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Madagaszkár | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Magyarország | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Makaó | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) |
| Malajzia | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] [a] |
| Malawi | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Maldív-szigetek | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) |
| Mali | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Málta | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Marokkó | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) |
| Marshall-szigetek | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Martinique | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Mauritánia | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Mauritius | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Mayotte | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] (Franciaország révén — területi alkalmazás) |
| Mexikó | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Mianmar | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) [a] |
| Mikronézia | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Moldova | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Monaco | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Mongólia | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) |
| Montenegró | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Montserrat | Nincs megállapítva | Nem tudjuk megerősíteni, hogy Montserrat által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Közép-afrikai Köztársaság engedélyező hatóságánál | A letéteményesi nyilvántartás nem dönti el, hogy kiterjed-e közúti közlekedési egyezmény Montserrat területére: a nemzetközi kapcsolataiért felelős állam egyenként felsorolta az 1949. évi egyezmény területi kiterjesztéseit, Montserrat megnevezése nélkül, ugyanakkor külön arról tájékoztatta a letéteményest, hogy az 1949. évi egyezmény továbbra is hatályban van a Korona-függőségei és tengerentúli területei tekintetében. Az engedélyhez így egyik irányban sem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2] |
| Mozambik | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Namíbia | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Nauru | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Németország | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Nepál | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Nicaragua | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Niger | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Nigéria | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] [a] |
| Niue | Nincs megállapítva | Nem tudjuk megerősíteni, hogy Niue által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Közép-afrikai Köztársaság engedélyező hatóságánál | Nem találtunk Niue területére kiterjedő megerősítést, csatlakozást vagy területi kiterjesztést, ezért az engedélyhez nem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2] |
| Norvégia | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Nyugat-Szahara | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Olaszország | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Omán | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) [a] |
| Oroszországi Föderáció | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) |
| Örményország | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) |
| Pakisztán | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) [a] |
| Palau | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Palesztina | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Palesztina egyes engedélyei tartalmaznak latin betűs adatokat, mások nem — ez nincs ellenőrizve —, ezért fordításra lehet szükség; a nemzetközi vezetői engedély mindkét esetet lefedi (nemzetközi vezetői engedély vagy fordítás, ha az engedélye nem tartalmaz latin betűs adatokat) [a] |
| Panama | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Pápua Új-Guinea | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] [a] |
| Paraguay | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Peru | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] [a] |
| Portugália | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Puerto Rico | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] (Amerikai Egyesült Államok révén — területi alkalmazás) [a] |
| Réunion | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Románia | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Ruanda | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Saint Kitts és Nevis | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Saint Lucia | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Saint-Martin | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Saint-Pierre és Miquelon | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] (Franciaország révén — területi alkalmazás) |
| Saint Vincent | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Salamon-szigetek | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Salvador | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] [a] |
| San Marino | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| São Tomé és Príncipe | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Seychelle-szigetek | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Sierra Leone | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Sint Maarten | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] (Hollandia révén — területi alkalmazás) |
| Spanyolország | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Srí Lanka | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) |
| Suriname | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Svájc | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Svédország | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Szahrávi Köztársaság | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Szamoa | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Szaúd-Arábia | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) [a] |
| Szenegál | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Szerbia | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) |
| Szingapúr | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] [a] |
| Szíria | Nemzetközi vezetői engedély vagy fordítás | Nemzeti vezetői engedély + nemzetközi vezetői engedély (vagy hiteles fordítás) | Nem latin betűs engedély — a jogszabály hiteles fordítást ír elő; ezt a szerepet a nemzetközi vezetői engedély tölti be |
| Szlovákia | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Szlovénia | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Szomália | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Szomáliföld | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Szudán | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Tádzsikisztán | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) |
| Tajvan | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Tanzánia | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Thaiföld | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) [a] |
| Togo | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Tokelau-szigetek | Nincs megállapítva | Nem tudjuk megerősíteni, hogy Tokelau-szigetek által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Közép-afrikai Köztársaság engedélyező hatóságánál | Nem találtunk Tokelau-szigetek területére kiterjedő megerősítést, csatlakozást vagy területi kiterjesztést, ezért az engedélyhez nem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2] |
| Tonga | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Törökország | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Transznisztria | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Trinidad és Tobago | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] [a] |
| Tunézia | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) |
| Turks- és Caicos-szigetek | Nincs megállapítva | Nem tudjuk megerősíteni, hogy Turks- és Caicos-szigetek által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Közép-afrikai Köztársaság engedélyező hatóságánál | A letéteményesi nyilvántartás nem dönti el, hogy kiterjed-e közúti közlekedési egyezmény Turks- és Caicos-szigetek területére: a nemzetközi kapcsolataiért felelős állam egyenként felsorolta az 1949. évi egyezmény területi kiterjesztéseit, Turks- és Caicos-szigetek megnevezése nélkül, ugyanakkor külön arról tájékoztatta a letéteményest, hogy az 1949. évi egyezmény továbbra is hatályban van a Korona-függőségei és tengerentúli területei tekintetében. Az engedélyhez így egyik irányban sem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2] |
| Tuvalu | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Türkmenisztán | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) |
| Uganda | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Új-Kaledónia | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] (Franciaország révén — területi alkalmazás) |
| Új-Zéland | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] [a] |
| Ukrajna | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély latin betűs átírást is tartalmaz — nincs szükség fordításra (ha az engedélye az adatokat latin betűkkel is feltünteti) |
| Uruguay | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] [a] |
| Üzbegisztán | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Vanuatu | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Vatikán | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Venezuela | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] [a] |
| Vietnám | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
| Wallis és Futuna | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] (Franciaország révén — területi alkalmazás) |
| Zambia | Nem elismert | Érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az engedélyre nem terjed ki automatikusan a hatály (a jogszabály érvényességi rendelkezése) [2] |
| Zimbabwe | A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] [a] |
| Zöld-foki-szigetek | A nemzeti vezetői engedély megfelel | Az Ön nemzeti vezetői engedélye | Az engedély adatai latin betűsek — nincs szükség fordításra [1] |
A fenti táblázathoz tartozó források és megjegyzések
[1] 1968 Vienna Convention art. 41(2) recognition norm (national-language permit, or Annex 6 model permit, or Annex 7 IDP); no Central African text located
[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
[a] A vezetői engedély kategóriái nem követik az egyezmény szerinti A–E rendszert — az autókölcsönző munkatársai kérhetnek nemzetközi vezetői engedélyt a megfeleltetésükhöz.
A nemzetközi vezetői engedélyt az utazás előtt kell beszerezni, és csak bizonyos országok állíthatnak ki ilyet az Ön részére — hivatalos nemzetközi vezetői engedélyt nem vásárolhat egy Önnel kapcsolatban nem álló országtól. Az 1968. évi bécsi egyezmény szerint csak az a Szerződő Fél állíthatja ki, amelynek területén Ön szokásosan tartózkodik, és amely az engedélyét kiállította vagy elismeri — ennek a Félnek az illetékes hatósága, vagy egy általa megfelelően felhatalmazott egyesület. Az 1949. évi genfi egyezmény szerint valamely Szerződő Állam illetékes hatósága állítja ki, vagy egy olyan egyesület, amelyet ez a hatóság megfelelően felhatalmazott. Hogy ez melyik szerv, országonként eltér: egyes helyeken állami hivatal, máshol felhatalmazott autóklub.
Ettől függetlenül az IDA digitális Nemzetközi vezetői dokumentum okmányt kínál — a nemzeti vezetői engedélyének fordítását, amelyet az engedélye mellett tart magánál. Ez nem az 1949. évi vagy az 1968. évi egyezmény alapján, az országa által erre feljogosított szerv által kiállított nemzetközi vezetői engedély, és nem is hiteles, hitelesített vagy bármely más módon hivatalos fordítás: egyetlen hatóság sem hitelesíti, és ahol egy ország jogszabályban hivatalos vagy hiteles fordítást ír elő, ott a mi okmányunk ennek a követelménynek nem tesz eleget. Magánfordítás, amelynek célja, hogy a nemzeti vezetői engedélye olvasható legyen az autókölcsönzők pultjánál és a közúti ellenőrzéseken.
Az áttekintett nyilvános források semmivel sem támasztják alá, hogy külföldi vezetői engedély vagy IDP lakosként vezetői engedélyként használható volna. Aki letelepedik az országban, szerezzen közép-afrikai vezetői engedélyt az illetékes közlekedési hatóságtól. Vegye figyelembe, hogy a látogatói óra és a lakossági óra két különböző dolog, és egyiket sem dokumentálják számszerűen: egyetlen forrás sem ad meg határidőt, ameddig az új lakosnak át kell váltania az engedélyét. Külföldi kormányzati utazási tájékoztatás.
Néhány perc valódi, vezetői nézetből készült felvétel a leggyorsabb módja annak, hogy magabiztosan üljön a volán mögé a Közép-afrikai Köztársaságban az első alkalommal:
Ha a lejátszó nem töltődik be, nyissa meg a videót a YouTube-on.