Mərkəzi Afrika Respublikası üçün Beynəlxalq Sürücülük Vəsiqəsi

🗓 Mərkəzi Afrika Respublikası üçün yol hərəkəti qanunvericiliyini müstəqil şəkildə təsdiqləyə bilmədik; buradakı faktlar mövcud olduğu hallarda rəsmi səfər təlimatlarına əsaslanır. Araşdırma son dəfə yenilənib: 29 iyul 2026. Bu məlumatı yalnız bu səhifəyə keçid verməklə köçürə bilərsiniz.

⚠ Bu səhifə sürücülük qaydaları haqqında ümumi məlumatdır, hüquqi məsləhət deyil. Qaydalar dəyişir və hər bir orqan onları öz qaydasında tətbiq edir — sürməzdən əvvəl öz vəziyyətinizi müvafiq orqanla dəqiqləşdirin.

ℹ Biz özəl şirkətik. Biz dövlət orqanı, vəsiqə və ya sənəd verən səlahiyyətli qurum, yaxud müqavilə təşkilatı deyilik və onlardan heç biri ilə əlaqəli deyilik, onlar tərəfindən təsdiqlənməmişik və onların adından çıxış etmirik. Satdığımız Beynəlxalq Sürücü Sənədi milli sürücülük vəsiqənizin tərcüməsidir: o, sürücülük vəsiqəsi deyil və dövlət tərəfindən verilmiş sənəd deyil.

• Mərkəzi Afrika Respublikasında sürücülük: əsas faktlar
• Mərkəzi Afrika Respublikasında beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi lazımdırmı?
• Mərkəzi Afrika Respublikası yolun hansı tərəfi ilə hərəkət edir?
• Xarici sürücülük vəsiqəsi ilə Mərkəzi Afrika Respublikasında nə qədər müddət sürə bilərsiniz?
• Mərkəzi Afrika Respublikası 1949 və ya 1968 Yol Hərəkəti Konvensiyasının tərəfidirmi?
• Vəsiqənizin qəbul edilməsi nə üçün yerdən-yerə dəyişir
• Öz ölkənizin vəsiqəsi ilə Mərkəzi Afrika Respublikasında sürə bilərsinizmi?
• Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsini haradan almaq olar
• Mərkəzi Afrika Respublikasına köçürsünüz? Yeni rezidentlər üçün qaydalar
• Mərkəzi Afrika Respublikasında turistlərin cərimə aldığı sürücülük qaydaları
• Mərkəzi Afrika Respublikasında sürücülük haqqında daha ətraflı oxuyun
• Mənbələr

Mərkəzi Afrika Respublikasında sürücülük: əsas faktlar

Mərkəzi Afrika Respublikasında beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi lazımdırmı?

Mərkəzi Afrika Respublikası yol hərəkəti üzrə hər iki konvensiyanın tərəfidir: o, 4 sentyabr 1962 tarixində 1949 Cenevrə Konvensiyasına varislik qaydasında, 3 fevral 1988 tarixində isə 1968 Vyana Konvensiyasına qoşulub (BMT Müqavilələr Toplusu, XI-B-1 və XI-B-19 fəsilləri). Mərkəzi Afrika Respublikası 1968 Konvensiyasının tərəfi olduğundan, eyni zamanda 1968 Konvensiyasının tərəfi olan dövlətlərdən gələn sürücülər üçün tətbiq olunan sənəd 1968 kitabçasıdır — Böyük Britaniya hökumətinin rəsmi IDP cədvəli Mərkəzi Afrika Respublikasını «1968» altında göstərir, FCDO məsləhətində isə deyilir: «Avtomobildə həm beynəlxalq sürücülük vəsiqəsinin (IDP) 1968 versiyası, həm də Böyük Britaniya sürücülük vəsiqəniz yanınızda olmalıdır.» Yalnız 1949 Konvensiyasının tərəfi olan dövlətlərdən gələn sürücülər üçün yol 1949 modelli IDP olaraq qalır (1949 Konvensiyası Mərkəzi Afrika Respublikası ilə həmin dövlətlər arasında qüvvədə qalır). France Diplomatie Mərkəzi Afrika Respublikası üçün bildirir ki, Fransa və ya beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi və üçüncü şəxslər qarşısında məsuliyyət sığortası hər ikisi məcburidir: «Il est obligatoire d'être muni d'un permis de conduire français ou international et de disposer d'une assurance au tiers.» Praktiki qayda: vəsiqəniz özü Fransa vəsiqəsi deyilsə, həqiqi konvensiya IDP-sini orijinal milli vəsiqə və üçüncü şəxslər qarşısında məsuliyyət sığortasının yazılı sübutu ilə birlikdə daşıyın. Bunu müəyyən edən heç bir Mərkəzi Afrika qanunu və ya code de la route mətni onlayn tapılmadı.

• Turistlər və qısamüddətli ziyarətçilər: milli sürücülük vəsiqənizi aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətrində adı çəkilən sənədlə birlikdə özünüzlə götürün — mənşə vəsiqələrinin əksəriyyəti üçün həmin sənəd beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi deyil, ona görə də ehtimal etmək əvəzinə öz cavabınızı oxuyun.

Tələb olunan sənəd olmadan sürməyə görə konkret cəza nüfuzlu mənbədən təsdiqlənməyib. Xarici hökumətin səfər tövsiyəsi.

Mərkəzi Afrika Respublikası yolun hansı tərəfi ilə hərəkət edir?

Mərkəzi Afrika Respublikası yolun sağ tərəfi ilə hərəkət edir, ötmə isə sol tərəfdən həyata keçirilir. Mərkəzi Afrika Respublikasında avtomobillər sol sükanlıdır.

Xarici sürücülük vəsiqəsi ilə Mərkəzi Afrika Respublikasında nə qədər müddət sürə bilərsiniz?

Tapıla bilən heç bir Mərkəzi Afrika hüquqi mənbəyində ziyarətçilər üçün rəqəmlə ifadə olunmuş sürmə müddəti dərc olunmayıb. Bu hüququ yalnız qısa müvəqqəti qalma dövrü üçün və yalnız orijinal milli vəsiqə, IDP, immiqrasiya icazəsi, icarə müqaviləsi və məcburi üçüncü şəxslər qarşısında məsuliyyət sığortası hamısı qüvvədə qaldığı müddətdə keçərli sayın. Sürməzdən əvvəl müddəti sığortaçı və yerli orqanla dəqiqləşdirin. (Mərkəzi Afrika qanunvericiliyində müəyyən edilmiş müddət tapılmadı; təsvir France Diplomatie-nin ölkə məlumatına əsaslanır)

Mərkəzi Afrika Respublikasına köçmək planlaşdırırsınız? Rezident olduqdan sonra başqa qaydalar tətbiq olunur — aşağıdakı rezidentlər bölməsinə baxın.

Mərkəzi Afrika Respublikası 1949 və ya 1968 Yol Hərəkəti Konvensiyasının tərəfidirmi?

Mərkəzi Afrika Respublikası Birləşmiş Millətlər Təşkilatının Yol hərəkəti haqqında hər iki Konvensiyasının — 19 sentyabr 1949 tarixli Cenevrə Konvensiyasının və 8 noyabr 1968 tarixli Vyana Konvensiyasının — Razılığa gələn Tərəfidir. Buna görə də onun çərçivəsində həm 1949, həm də 1968 tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri verilir; Mərkəzi Afrika Respublikası ziyarətçilərdən hansı tipləri qəbul etdiyi yuxarıdakı cədvəldə göstərilib.

• Yol hərəkəti haqqında 1949 Cenevrə Konvensiyası: hüquqi varislik 4 sentyabr 1962 tarixində.
• Yol hərəkəti haqqında 1968 Vyana Konvensiyası: qoşulma 3 fevral 1988 tarixində.

Vəsiqənizin qəbul edilməsi nə üçün yerdən-yerə dəyişir

Xarici ölkənin sürücülük vəsiqənizi qəbul edib-etməməsi bir sıra dolaşıq amillərdən asılıdır: onilliklər fərqi ilə imzalanmış üç ayrı yol hərəkəti konvensiyası (1926, 1949, 1968) — ən qədimi Birləşmiş Millətlər Təşkilatının özündən də əvvələ gedir və yalnız sonuncu ikisi onun çərçivəsində bağlanıb — hər birinə qoşulmanın müxtəlif mərhələlərində olan ölkələr (imzalanıb, qəbul edilib və ya ratifikasiya olunub), yerli polisin oxuya bilmədiyi əlifbalarla çap olunmuş vəsiqələr, ölkələr arasında üst-üstə düşməyən nəqliyyat vasitəsi kateqoriyası sistemləri, ölkə üzv olsa belə konvensiyanın formatına uyğun gəlməyə bilən sənəd nəsilləri, ayrı-ayrı dövlətlər arasındakı ikitərəfli razılaşmalar və bir yerdə daha yumşaq, digərində daha sərt olan yerli qanunlar. Eyni vəsiqə bir sərhəddə problemsiz keçə, növbətisində isə rədd edilə bilər — hətta növbəti icarə məntəqəsində. Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi bunların çoxunu aradan qaldırmaq üçün mövcuddur: o, mövcud vəsiqənizin standartlaşdırılmış, çoxdilli təqdimatıdır, kateqoriya simvolları uyğunlaşdırılıb və rəsmi şəxslərin əksəriyyəti onu bir baxışda oxuya bilir. O, milli sürücülük vəsiqənizi əvəz etmir və yeni hüquqlar vermir — hər ikisini özünüzlə daşıyırsınız — və qəbul edilməyə zəmanət vermir: bir neçə təyinat ölkəsi yenə də onunla yanaşı və ya onun əvəzinə yerli icazə tələb edir, lakin əksəriyyət üçün o, şansınızı nəzərəçarpacaq dərəcədə artırır.

Öz ölkənizin vəsiqəsi ilə Mərkəzi Afrika Respublikasında sürə bilərsinizmi?

Bu cədvəl turistlər və müvəqqəti ziyarətçilər üçündür. Mərkəzi Afrika Respublikasına rezident kimi köçürsünüz? Onda başqa qaydalar tətbiq olunur — aşağıdakı rezidentlər bölməsinə baxın. Vəsiqənizin verildiyi ölkəni aşağıda tapın. Mərkəzi Afrika Respublikası həm 1949 Cenevrə, həm də 1968 Vyana yol hərəkəti konvensiyalarının tərəfidir, buna görə xarici milli vəsiqə konvensiya yolu ilə tanınır — lakin praktikada orijinal vəsiqə ilə birlikdə həqiqi IDP (ölkəniz 1968 Konvensiyasının tərəfidirsə, 1968 kitabçası) və məcburi üçüncü şəxslər qarşısında məsuliyyət sığortası daşımalısınız. Mərkəzi Afrika yol hərəkəti məcəlləsi onlayn əlçatan deyil, buna görə müddətlər, cərimələr, qanda alkoqol həddi və sürət həddləri sənədləşdirilməyib. Səyahət məsləhəti Banqidən kənara hər hansı səfərə, Banqiyə isə zəruri olmayan bütün səfərlərə qarşıdır, buna görə avtomobili özünüz sürməyə adi turizm variantı kimi baxmaq olmaz. Qaydalar dəyişir — səfərdən əvvəl rəsmi mənbələrlə dəqiqləşdirin. Son yoxlanış: iyul 2026.

İşarələr: «1949» — Yol hərəkəti haqqında Cenevrə Konvensiyası (beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi 1 ilə qədər etibarlıdır); «1968» — Vyana Konvensiyası (beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi 3 ilə qədər etibarlıdır).

Bu səhifədə «Vəziyyət» sütununun mənası:

• Milli vəsiqə kifayətdir — təyinat ölkəsi ziyarətçiyə birbaşa milli sürücülük vəsiqəsi ilə sürməyə icazə verir. Aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətri bunun əsasını, habelə onu məhdudlaşdıran hər hansı müddət və ya şərti göstərir.
• Milli vəsiqə kifayətdir — beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tövsiyə olunur — təyinat ölkəsi bu vəsiqə üçün beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb etmir, lakin onu özünüzlə götürmək tövsiyə olunur. Aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətri səbəbi və əlaqəli hər hansı şərti göstərir.
• Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi və ya tərcümə — milli sürücülük vəsiqənizin yanında əlavə təsdiqedici sənəd lazımdır. Təyinat ölkəsinin hansılarını qəbul etdiyi və ümumiyyətlə vəsiqəniz üçün rəsmi beynəlxalq sürücülük vəsiqəsinin verilə bilib-bilməyəcəyi aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətrində göstərilib.
• Tanınmır — qeydlər bu vəsiqə ilə burada ziyarətçi kimi sürmək üçün heç bir yol göstərmir; dəyişdirmə və ya müvəqqəti icazə barədə yerli səlahiyyətli orqanlara müraciət edin. Aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətri buna nəyin mane olduğunu göstərir.
• Müəyyən edilməyib — qeydlər bu vəsiqə ilə burada sürə biləcəyinizi müəyyən etmir; buna arxalanmazdan əvvəl təyinat ölkəsinin sürücülük vəsiqəsi verən orqanı ilə dəqiqləşdirin. Aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətri nəyin təsdiqlənə bilmədiyini göstərir.

Yuxarıdakı cədvəl üçün mənbələr və qeydlər

[1] 1968 Vienna Convention art. 41(2) recognition norm (national-language permit, or Annex 6 model permit, or Annex 7 IDP); no Central African text located

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Vəsiqə kateqoriyaları konvensiyanın A–E sxeminə uyğun gəlmir — icarə şirkətinin əməkdaşları onları uyğunlaşdırmaq üçün beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi istəyə bilər.

Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsini haradan almaq olar

Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi səfərdən əvvəl alınmalıdır və onu sizə yalnız müəyyən ölkələr verə bilər — rəsmi beynəlxalq sürücülük vəsiqəsini aidiyyəti olmayan ölkədən ala bilməzsiniz. 1968 Vyana Konvensiyasına əsasən o, yalnız daimi yaşadığınız və vəsiqənizi vermiş və ya tanıyan Razılığa gələn Tərəf tərəfindən — həmin Tərəfin səlahiyyətli orqanı və ya onun lazımi qaydada səlahiyyət verdiyi assosiasiya tərəfindən verilə bilər. 1949 Cenevrə Konvensiyasına əsasən o, Razılığa gələn Dövlətin səlahiyyətli orqanı və ya həmin orqanın lazımi qaydada səlahiyyət verdiyi assosiasiya tərəfindən verilir. Bunun hansı qurum olduğu ölkədən asılı olaraq dəyişir: bəzilərində dövlət agentliyi, digərlərində səlahiyyət verilmiş avtomobil klubu.

• Mərkəzi Afrika Respublikasından səfər edirsiniz? Mərkəzi Afrika Respublikasının rəsmi beynəlxalq sürücülük vəsiqələrini verən qurum — Ministry of Transport (Ministere des Transports).
• Başqa ölkədən səfər edirsiniz? Həmin ölkənin sürücülük vəsiqəsi verən orqanından beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi verməyə hansı quruma səlahiyyət verdiyini soruşun — bəzi ölkələrdə bu, dövlət agentliyi, digərlərində səlahiyyət verilmiş avtomobil klubudur.

Ayrıca, IDA rəqəmsal Beynəlxalq Sürücü Sənədi təklif edir — bu, milli sürücülük vəsiqənizin yanında daşıdığınız tərcüməsidir. O, ölkənizin bu məqsədlə səlahiyyət verdiyi qurum tərəfindən 1949 və ya 1968 konvensiyaları əsasında verilən beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi deyil və təsdiqlənmiş, andlı və ya başqa şəkildə rəsmi tərcümə deyil: onu heç bir səlahiyyətli orqan təsdiqləmir və ölkənin qanunla rəsmi və ya təsdiqlənmiş tərcümə tələb etdiyi hallarda bizim sənədimiz həmin tələbi ödəmir. Bu, milli sürücülük vəsiqənizi icarə məntəqələrində və yol kənarı yoxlamalarda oxunaqlı etmək üçün nəzərdə tutulmuş özəl tərcümədir.

Mərkəzi Afrika Respublikasına köçürsünüz? Yeni rezidentlər üçün qaydalar

Nəzərdən keçirilmiş açıq mənbələrdə xarici vəsiqədən və ya IDP-dən rezident vəsiqəsi kimi istifadəni dəstəkləyən heç nə yoxdur. Yaşamaq üçün gələn şəxs səlahiyyətli nəqliyyat orqanından Mərkəzi Afrika vəsiqəsi almalıdır. Nəzərə alın ki, ziyarətçi saatı ilə rezident saatı iki fərqli şeydir və heç biri rəqəmlə sənədləşdirilməyib: yeni rezidentin vəsiqəni hansı müddətədək dəyişdirməli olduğunu heç bir mənbə göstərmir. Xarici hökumətin səfər tövsiyəsi.

Mərkəzi Afrika Respublikasında turistlərin cərimə aldığı sürücülük qaydaları

• Məcburi avadanlıq: Rəsmi Mərkəzi Afrika məcburi avadanlıq siyahısı tapılmadı. Zəruri icazəli səfərlər üçün tam ötürücülü avtomobilin yararlılığını, təkərləri, ehtiyat təkərləri, yanacaq və su ehtiyatını, ilişib qalmış avtomobili çıxarmaq üçün avadanlığı, ilk yardım vasitələrini və peyk rabitəsini yoxlayın.
• Sərxoş halda sürmə: Açıq hüquqi mənbədə rəsmi Mərkəzi Afrika qanda alkoqol həddi tapılmadı. Sıfır alkoqolla sürün. Rəsmi cərimə rəqəmi tapılmadı. Qabiliyyəti pozulmuş halda sürmək yoxlama məntəqəsində saxlanmağa, cinayət təqibinə və sığorta təminatının itirilməsinə səbəb ola bilər.
• Sürət hədləri: Rəsmi Mərkəzi Afrika sürət həddləri cədvəli onlayn tapılmadı. Nişanlanmış km/saat həddlərinə, yoxlama məntəqələrinə və təhlükəsizlik göstərişlərinə əməl edin; zədələnmiş yollar, işıqsız nəqliyyat vasitələri və piyadalar hər hansı nişanlanmış rəqəmdən xeyli aşağı sürət tələb edir.
• Orijinal milli vəsiqəni, həqiqi konvensiya IDP-sini (1968 Konvensiyası dövlətlərindən olan sürücülər üçün 1968 kitabçası), pasportu və ölkəyə giriş sübutunu, nəqliyyat vasitəsinin sənədlərini və məcburi üçüncü şəxslər qarşısında məsuliyyət sığortasının yazılı sübutunu özünüzlə daşıyın. France Diplomatie: «Il est obligatoire d'être muni d'un permis de conduire français ou international et de disposer d'une assurance au tiers».
• Səyahət məsləhəti sərtdir. UK FCDO Banqi istisna olmaqla Mərkəzi Afrika Respublikasının bütün ərazisinə hər hansı səfərə, Banqiyə isə zəruri olmayan bütün səfərlərə qarşı tövsiyə verir. Fransa Banqi və Bimbodan kənara səfərləri tövsiyə etmir və paytaxt daxilində hərəkəti məhdudlaşdırmağı məsləhət görür. İstənilən zəruri hərəkət üçün yoxlanılmış peşəkar sürücüdən və təşkilatın təhlükəsizlik planından istifadə edin; sürücülük sənədi səfəri təhlükəsiz etmir.
• UK FCDO: «Yollar son dərəcə pis vəziyyətdədir, xüsusilə maydan noyabradək davam edən yağış mövsümündə. Yolların çoxu asfaltsızdır, qısa xəbərdarlıqla bağlana bilər və 4 aparıcı təkərli nəqliyyat vasitəsi tələb edir.» Banqidən kənara istənilən məsafəyə səfər edərkən özünüzlə yanacaq, yemək və içki ehtiyatı saxlayın. İstənilən qəza barədə dərhal polisə və təşkilatınıza məlumat verin.

Mərkəzi Afrika Respublikasında sürücülük haqqında daha ətraflı oxuyun

• Mərkəzi Afrika Respublikası haqqında 10 Maraqlı Fakt
• Mərkəzi Afrika Respublikasında Ziyarət Ediləcək Ən Yaxşı Yerlər

Mərkəzi Afrika Respublikasında sürücülüyün necə olduğuna baxın

Bir neçə dəqiqəlik real POV görüntü Mərkəzi Afrika Respublikasında ilk sürüşünüzdən əvvəl özünüzü inamlı hiss etməyin ən sürətli yoludur:

Pleyer yüklənmirsə, videonu YouTube-da açın.

Mənbələr

1. Milli yol hərəkəti qanunvericiliyi
2. France Diplomatie — conseils aux voyageurs, République centrafricaine (təhlükəsizlik səviyyəsi), 7 aprel 2026 tarixində yenilənib — sürücülük vəsiqəsi barədə mətn yoxdur
3. UK FCDO — Mərkəzi Afrika Respublikası, Safety and security: 1968 modelli IDP + Böyük Britaniya vəsiqəsi tələb olunur; yollar: may–noyabr yağış mövsümü
4. Böyük Britaniya hökumətinin rəsmi IDP növləri cədvəli: Mərkəzi Afrika Respublikası = 1968
5. UK FCDO — Mərkəzi Afrika Respublikası üzrə səyahət məsləhəti səviyyəsi (Banqi istisna olmaqla hər hansı səfərə qarşı; Banqiyə zəruri olmayan bütün səfərlərə qarşı), 28 may 2026 tarixində yenilənib
6. UK FCDO — Mərkəzi Afrika Respublikasının fövqəladə hal nömrələri 117 / 610600 / 118 / 2161 2200 və etibarsızlıq barədə xəbərdarlıq
7. BMT Müqavilələr Toplusu XI-B-1 — 1949 Yol Hərəkəti haqqında Cenevrə Konvensiyası: Mərkəzi Afrika Respublikası, 4 sentyabr 1962 (varislik); 103 iştirakçı
8. BMT Müqavilələr Toplusu XI-B-19 — 1968 Yol Hərəkəti haqqında Vyana Konvensiyası: Mərkəzi Afrika Respublikası, 3 fevral 1988 (qoşulma); 91 iştirakçı
9. BMT Müqavilələr Toplusu — Yol hərəkəti haqqında 1949 Cenevrə Konvensiyası
10. BMT Müqavilələr Toplusu — Yol hərəkəti haqqında 1968 Vyana Konvensiyası