अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट निकारागुआ में

🗓 तथ्य निकारागुआ के सड़क यातायात कानून और आधिकारिक स्रोतों से जाँचे गए हैं। शोध अंतिम बार अपडेट किया गया: 29 जुलाई 2026। आप इस जानकारी की नकल केवल तभी कर सकते हैं जब आप इस पृष्ठ का लिंक दें।

⚠ यह पृष्ठ ड्राइविंग नियमों के बारे में सामान्य जानकारी है, कानूनी सलाह नहीं। नियम बदलते रहते हैं, और हर प्राधिकरण अपने नियम खुद लागू करता है — गाड़ी चलाने से पहले अपने मामले की पुष्टि संबंधित प्राधिकरण से करें।

ℹ हम एक निजी कंपनी हैं। हम न कोई सरकारी निकाय हैं, न लाइसेंस या दस्तावेज़ जारी करने वाला प्राधिकरण, और न ही कोई संधि संगठन; हम इनमें से किसी से संबद्ध नहीं हैं, न इनमें से किसी का समर्थन हमें प्राप्त है, और न ही हम इनमें से किसी की ओर से काम करते हैं। हम जो अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ बेचते हैं वह आपके राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस का एक अनुवाद है: यह ड्राइविंग लाइसेंस नहीं है, और यह सरकार द्वारा जारी दस्तावेज़ भी नहीं है।

• निकारागुआ में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य
• क्या निकारागुआ में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?
• निकारागुआ में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?
• विदेशी लाइसेंस के साथ आप निकारागुआ में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?
• क्या निकारागुआ 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?
• आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है
• क्या आप अपने देश के लाइसेंस से निकारागुआ में गाड़ी चला सकते हैं?
• अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें
• निकारागुआ में बसने जा रहे हैं? नए निवासियों के लिए नियम
• निकारागुआ में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है
• निकारागुआ में गाड़ी चलाने के बारे में और पढ़ें
• स्रोत

निकारागुआ में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य

क्या निकारागुआ में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?

निकारागुआ के कानून में IDP की न तो आवश्यकता है और न ही उसका कोई प्रावधान है। निकारागुआ 1949 जिनेवा या 1968 वियना सड़क-यातायात अभिसमयों में से किसी का भी पक्षकार नहीं है (29 जुलाई 2026 को UN Treaty Collection की प्रतिभागी सूचियों से जाँचा गया — 'Nicaragua' केवल विशिष्ट पहचान-चिह्नों की अनुलग्नक तालिका में, 'NIC' के रूप में, दिखता है, पक्षकारों में नहीं)। मान्यता पूरी तरह राष्ट्रीय कानून पर टिकी है: कानून 431 का art. 144 किसी अन्य देश द्वारा जारी ड्राइविंग लाइसेंस रखने वाले किसी भी व्यक्ति को तब तक गाड़ी चलाने देता है, जब तक वह लाइसेंस वैध है। इसलिए यहाँ IDP का कोई कानूनी दर्जा नहीं है; यह अधिक से अधिक एक सुविधाजनक अनुवाद है। अपने मूल लाइसेंस के विकल्प के रूप में कोई अनौपचारिक 'अंतरराष्ट्रीय लाइसेंस' न ख़रीदें।

• पर्यटक और अल्पकालिक आगंतुक: अपना राष्ट्रीय लाइसेंस उस दस्तावेज़ के साथ रखें जिसका नाम नीचे दी गई तालिका में आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति में है — अधिकांश जारीकर्ता देशों के लाइसेंसों के लिए वह दस्तावेज़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है, इसलिए अनुमान लगाने के बजाय अपना खुद का जवाब पढ़ें।

आवश्यक दस्तावेज़ के बिना गाड़ी चलाने के लिए किसी आधिकारिक स्रोत से कोई विशिष्ट दंड सत्यापित नहीं हुआ। गैर-आधिकारिक विधि डेटाबेस.

निकारागुआ में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?

निकारागुआ में वाहन सड़क की दाईं ओर चलते हैं, और ओवरटेक बाईं ओर से किया जाता है। निकारागुआ में कारों का स्टीयरिंग बाईं ओर होता है।

विदेशी लाइसेंस के साथ आप निकारागुआ में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?

जब तक विदेशी लाइसेंस स्वयं वैध है। कानून 431 का art. 144: 'Las personas que porten licencia de conducir de otros países, podrán conducir durante el periodo para la que fue emitida. Si ésta licencia se le vence, deberá tramitar la licencia nacional para poder conducir.' निकारागुआ के कानून में 30 दिन की कोई ड्राइविंग सीमा नहीं है — बहुत नक़ल किया गया '30 दिन' वाला आँकड़ा art. 65 की ग़लत व्याख्या प्रतीत होता है, जो उस तृतीय-पक्ष बीमा पॉलिसी की अवधि को तीस दिनों तक सीमित करता है जिसे विदेशी नंबर-प्लेट वाले वाहन को प्रवेश पर ख़रीदना होता है। आपके आप्रवासन-प्रवास की अवधि (CA-4 नियम) और विदेशी नंबर-प्लेट वाले वाहन के लिए सीमा-शुल्क की परिचालन-अवधि (art. 134, Dirección General de Servicios Aduaneros द्वारा निर्धारित) अलग और छोटी घड़ियाँ हैं। (Ley No. 431 arts. 144, 134 और 65 (शब्दशः, 29 जुलाई 2026 को प्राप्त))

क्या आप निकारागुआ में बसने की योजना बना रहे हैं? निवासी बनने के बाद अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें।

क्या निकारागुआ 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?

निकारागुआ न तो सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है और न ही 1968 वियना कन्वेंशन का। निकारागुआ में कोई आधिकारिक कन्वेंशन अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी नहीं किया जा सकता, और कन्वेंशन के नियम उस पर बाध्यकारी नहीं हैं — लाइसेंस की स्वीकार्यता पूरी तरह स्थानीय कानून और द्विपक्षीय व्यवस्थाओं से तय होती है।

आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है

कोई विदेशी देश आपका ड्राइविंग लाइसेंस स्वीकार करेगा या नहीं, यह कई उलझे हुए कारकों पर निर्भर करता है: दशकों के अंतराल पर हस्ताक्षरित तीन अलग-अलग सड़क यातायात कन्वेंशन (1926, 1949, 1968) — इनमें सबसे पुराना तो संयुक्त राष्ट्र से भी पहले का है, और केवल बाद के दो ही उसके तहत संपन्न हुए — हर कन्वेंशन में शामिल होने के अलग-अलग चरणों पर खड़े देश (हस्ताक्षरित बनाम स्वीकृत बनाम अनुसमर्थित), ऐसी लिपियों में छपे लाइसेंस जिन्हें स्थानीय पुलिस पढ़ ही नहीं सकती, वाहन-श्रेणी की ऐसी प्रणालियाँ जो देशों के बीच आपस में मेल नहीं खातीं, दस्तावेज़ों की ऐसी पीढ़ियाँ जो देश के सदस्य होने पर भी कन्वेंशन के प्रारूप पर खरी न उतरती हों, अलग-अलग राज्यों के बीच द्विपक्षीय समझौते, और स्थानीय कानून जो एक जगह ढीले और दूसरी जगह सख़्त होते हैं। एक ही लाइसेंस एक सीमा पर चल जाता है और अगली पर अस्वीकार हो सकता है — यहाँ तक कि अगले कार किराया काउंटर पर भी। अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट इसी उलझन को काटने के लिए है: यह आपके मौजूदा लाइसेंस को एक मानकीकृत, बहुभाषी रूप में प्रस्तुत करता है, जिसमें श्रेणी के चिह्न एकरूप होते हैं और जिसे अधिकांश अधिकारी एक नज़र में पढ़ लेते हैं। यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस की जगह नहीं लेता और न ही कोई नया अधिकार देता है — दोनों साथ रखने होते हैं — और यह स्वीकार्यता की गारंटी भी नहीं देता: कुछ गिने-चुने गंतव्य देश आज भी इसके साथ या इसके बजाय स्थानीय परमिट अनिवार्य करते हैं, पर अधिकांश के लिए यह आपकी संभावनाएँ काफ़ी बेहतर कर देता है।

क्या आप अपने देश के लाइसेंस से निकारागुआ में गाड़ी चला सकते हैं?

यह तालिका पर्यटकों और अस्थायी आगंतुकों के लिए है। निकारागुआ में निवासी के रूप में बसने जा रहे हैं? तब अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें। नीचे अपना लाइसेंस जारी करने वाला देश ढूँढ़ें। निकारागुआ किसी भी देश के वैध ड्राइविंग लाइसेंस को मान्यता देता है। कानून 431 का art. 144 विदेशी लाइसेंस-धारक को तब तक गाड़ी चलाने देता है जब तक वह लाइसेंस स्वयं वैध है — न कोई अभिसमय-शर्त, न IDP की आवश्यकता। निकारागुआ न 1949 जिनेवा अभिसमय का पक्षकार है, न 1968 वियना अभिसमय का, इसलिए IDP का कोई कानूनी दर्जा नहीं है, और ऑनलाइन दोहराई जाने वाली '30 दिन' की सीमा कानून में नहीं है। मूल लाइसेंस साथ रखें (और यदि वह लैटिन लिपि में नहीं है तो स्पेनिश अनुवाद भी), विदेशी नंबर-प्लेट वाले वाहन के लिए अनिवार्य बीमा ख़रीदें, रात में गाड़ी चलाने से बचें, और दाईं ओर स्टीयरिंग वाला वाहन कभी न लाएँ। नियम बदलते रहते हैं — यात्रा से पहले आधिकारिक स्रोतों से पुष्टि करें। अंतिम बार जाँचा गया: जुलाई 2026।

संकेत-सूची: "1949" — सड़क यातायात पर जिनेवा कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 1 वर्ष तक वैध); "1968" — वियना कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 3 वर्ष तक वैध)।

इस पृष्ठ पर स्थिति कॉलम का क्या अर्थ है:

• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — गंतव्य देश आगंतुक को राष्ट्रीय लाइसेंस पर ही गाड़ी चलाने देता है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका आधार बताती है, और वह अवधि या शर्त भी जो इस पर लागू होती है।
• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाह — गंतव्य देश इस लाइसेंस के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट अनिवार्य नहीं करता, पर उसे साथ रखने की सलाह दी जाती है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका कारण और उससे जुड़ी शर्तें बताती है।
• अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट या अनुवाद — आपके राष्ट्रीय लाइसेंस के साथ एक सहायक दस्तावेज़ चाहिए। गंतव्य देश इनमें से कौन-से दस्तावेज़ स्वीकार करता है, और आपके लाइसेंस के लिए आधिकारिक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी हो भी सकता है या नहीं, यह नीचे दी गई तालिका में आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति में है।
• स्थापित नहीं — रिकॉर्ड यह तय नहीं करता कि आप इस लाइसेंस पर यहाँ गाड़ी चला सकते हैं या नहीं; इस पर भरोसा करने से पहले गंतव्य देश के लाइसेंस प्राधिकरण से पुष्टि करें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति बताती है कि किसकी पुष्टि नहीं हो सकी।
• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — IDD/अनुवाद रखने की सलाह — गंतव्य देश इस लाइसेंस के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट अनिवार्य नहीं करता, और इसके लिए कोई आधिकारिक कन्वेंशन अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी भी नहीं किया जा सकता; इसके बजाय IDD या प्रमाणित अनुवाद साथ रखें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका कारण और उससे जुड़ी शर्तें बताती है।

ऊपर दी गई तालिका के स्रोत और टिप्पणियाँ

[1] Norma Administrativa Complementaria de la Ley 431 (Justia Nicaragua), licence-procedure requirements; Ley 431 art. 144

[2] Ley No. 431 art. 144 'Autorización para conducir con licencia extranjera'; Norma Administrativa Complementaria art. 38 (extranjeros)

[a] लाइसेंस की श्रेणियाँ कन्वेंशन की A–E योजना का पालन नहीं करतीं — उन्हें आपस में मिलाने के लिए किराया काउंटर का स्टाफ़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट माँग सकता है।

[b] IDD = अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़, आपके राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस का एक मानकीकृत अनुवाद। आप यहाँ आवेदन कर सकते हैं: https://idaoffice.org/hi/apply-now/।

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट यात्रा से पहले ही लेना होता है, और केवल कुछ ही देश आपको यह जारी कर सकते हैं — आप किसी असंबंधित देश से आधिकारिक परमिट नहीं खरीद सकते। 1968 वियना कन्वेंशन के तहत यह केवल वही संविदाकारी पक्ष जारी कर सकता है जहाँ आप सामान्यतः रहते हैं और जिसने आपका लाइसेंस जारी किया है या उसे मान्यता देता है — उस पक्ष का सक्षम प्राधिकरण, या कोई ऐसा संघ जिसे उसने विधिवत अधिकार दिया हो। 1949 जिनेवा कन्वेंशन के तहत यह किसी संविदाकारी राज्य के सक्षम प्राधिकरण द्वारा, या ऐसे संघ द्वारा जारी किया जाता है जिसे उस प्राधिकरण ने विधिवत अधिकार दिया हो। वह निकाय कौन होगा, यह देश-दर-देश बदलता है: कहीं कोई सरकारी एजेंसी, तो कहीं कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

• निकारागुआ से यात्रा कर रहे हैं? निकारागुआ के अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट Club Automovilistico de Nicaragua (CADENIC) द्वारा जारी किए जाते हैं। आधिकारिक साइट. निकारागुआ किसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं है, इसलिए यह परमिट संयुक्त राष्ट्र कन्वेंशन के ढाँचे से बाहर जारी होता है और यह आधिकारिक कन्वेंशन अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है — जाँच लें कि आपका गंतव्य देश इसे स्वीकार करता है या नहीं।
• किसी और देश से यात्रा कर रहे हैं? उस देश के ड्राइविंग लाइसेंस प्राधिकरण से पूछें कि वह अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी करने के लिए किस निकाय को अधिकृत करता है — कुछ देशों में यह कोई सरकारी एजेंसी होती है, तो कुछ में कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

इससे अलग, IDA एक डिजिटल अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ देता है — यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस का एक अनुवाद है, जिसे आप उसके साथ रखते हैं। यह ऐसा अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है जो 1949 या 1968 के कन्वेंशनों के तहत, इस काम के लिए आपके देश द्वारा अधिकृत निकाय द्वारा जारी किया गया हो, और यह प्रमाणित, शपथ-प्रमाणित या अन्यथा आधिकारिक अनुवाद भी नहीं है: इसे कोई प्राधिकरण प्रमाणित नहीं करता, और जहाँ किसी देश का कानून आधिकारिक या प्रमाणित अनुवाद अनिवार्य करता है, वहाँ हमारा दस्तावेज़ उस शर्त को पूरा नहीं करता। यह एक निजी अनुवाद है, जिसका मक़सद आपके राष्ट्रीय लाइसेंस को कार किराया काउंटरों और सड़क पर होने वाली जाँच में पढ़ने योग्य बनाना है।

निकारागुआ में बसने जा रहे हैं? नए निवासियों के लिए नियम

निकारागुआ में रहने वाला विदेशी अपने देश के लाइसेंस पर तभी तक गाड़ी चला सकता है जब तक वह वैध रहता है; उसकी अवधि समाप्त होते ही कानून 431 का art. 144 निकारागुआ का लाइसेंस आवश्यक कर देता है। Norma Administrativa Complementaria का art. 38 विदेशियों के लिए सामान्य लाइसेंस का रास्ता तय करता है: पासपोर्ट या cédula de residente की फ़ोटोकॉपी, दृष्टि-परीक्षण और रक्त-परीक्षण, परीक्षा-शुल्क, सैद्धांतिक और व्यावहारिक परीक्षाएँ उत्तीर्ण करने का प्रमाणपत्र, लाइसेंस-शुल्क और अनिवार्य बीमा। गैर-आधिकारिक विधि डेटाबेस.

निकारागुआ में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है

• अनिवार्य उपकरण: मूल ड्राइविंग लाइसेंस साथ रखें (फ़ोटोकॉपी पर्याप्त नहीं है — 'conducir sin portar licencia' जुर्माने योग्य उल्लंघन है), साथ ही पासपोर्ट, वाहन पंजीकरण/licencia de circulación और अनिवार्य तृतीय-पक्ष बीमा का प्रमाण। वाहन के किराये या स्वामित्व का प्रमाण भी रखें। दाईं ओर स्टीयरिंग वाला वाहन न चलाएँ।
• शराब पीकर गाड़ी चलाना: 0.05% (0.5 ग्राम अल्कोहल प्रति लीटर रक्त) वह सीमा है जहाँ से सामान्य चालकों के लिए 'embriaguez ligera' शुरू होती है, कानून 431 के अंतर्गत (art. 26 ter, समेकित पाठ में शामिल रूप में); 1-2 g/l 'embriaguez' है और 2 g/l से ऊपर 'embriaguez extrema'। परिवहन/व्यावसायिक चालकों पर अधिक सख़्त 0.2 g/l (0.02%) लागू है। शून्य सबसे सुरक्षित है। नशे में गाड़ी चलाना अनुच्छेद 26 के अंतर्गत 'सबसे ख़तरनाक' उल्लंघन है (मूल 2003 पाठ में C$1,500; संशोधित अनुसूची छवियों के रूप में प्रकाशित है और यहाँ पुनः प्रस्तुत नहीं की गई है)। art. 27 के अंतर्गत, जहाँ किसी को चोट न पहुँची हो, पुलिस चालक को अधिकतम 12 घंटे तक रोककर भी रख सकती है; यदि घायल पक्ष हों तो चालक को अदालत को सौंप दिया जाता है। श्वास-परीक्षण से इनकार को नशे की अवस्था का अनुमान माना जाता है.
• गति सीमाएँ: दाईं ओर गाड़ी चलाएँ और लगी हुई km/h सीमाओं का पालन करें। Art. 26 bis सीमा से तीस प्रतिशत से अधिक गति और अवैध गति-प्रतियोगिताओं को लापरवाह ड्राइविंग मानता है। कम रोशनी और रास्ता न देने वाले चालकों को देखते हुए रक्षात्मक गति अपनाएँ।
• दाईं ओर स्टीयरिंग वाले वाहनों पर प्रतिबंध है। UK सरकार का मार्गदर्शन, शब्दशः: 'आप निकारागुआ में दाईं ओर स्टीयरिंग वाले वाहन न तो चला सकते हैं और न ही आयात कर सकते हैं।' स्थल मार्ग की योजना बनाने से पहले स्टीयरिंग की स्थिति जाँच लें.
• IDP बेचने वाली साइटों द्वारा दोहराए जाने वाले 'विदेशी लाइसेंस पर 30 दिन' के दावे को अनदेखा करें। यह कानून 431 में नहीं है। कानून में तीस दिन का आँकड़ा विदेशी नंबर-प्लेट वाले वाहनों के लिए बीमा की अवधि है (art. 65), चालक पर कोई सीमा नहीं.
• रात में गाड़ी चलाने से बचें। UK मार्गदर्शन, शब्दशः: 'रात में गाड़ी चलाने से बचें' — 'बड़े शहरों के बीच के मुख्य राजमार्गों पर कोई स्ट्रीट लाइट नहीं है और कस्बों में भी बहुत कम स्ट्रीट लाइट है', और 'ड्राइविंग का स्तर निम्न है और वाहनों की, विशेषकर टैक्सियों और बसों की, हालत ख़राब है'.
• गंभीर दुर्घटना का अर्थ है हिरासत। UK मार्गदर्शन, शब्दशः: 'यदि आप किसी गंभीर या घातक सड़क दुर्घटना में शामिल होते हैं, तो जाँच के दौरान आपको हिरासत में रखे जाने की संभावना है'.
• विदेशी नंबर-प्लेट वाले वाहन को प्रवेश पर निकारागुआ का तृतीय-पक्ष दायित्व बीमा ख़रीदना होगा (कानून 431 के arts. 63 और 65) और वह अपनी विदेशी प्लेटों पर केवल सीमा-शुल्क द्वारा निर्धारित अवधि तक ही चल सकता है (art. 134).

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देखिए, निकारागुआ में गाड़ी चलाना कैसा लगता है

निकारागुआ में अपनी पहली ड्राइव से पहले आत्मविश्वास पाने का सबसे तेज़ तरीका है कुछ मिनट का असली POV फुटेज देखना:

अगर प्लेयर लोड न हो तो वीडियो YouTube पर खोलें।

स्रोत

1. राष्ट्रीय सड़क यातायात कानून
2. निवासी लाइसेंस रूपांतरण का नियम
3. सुधारों सहित कानून 431 का समेकित पाठ — arts. 26 bis और 26 ter (रक्त-अल्कोहल सीमाएँ)
4. UN Treaty Collection XI-B-1, सड़क यातायात पर 1949 अभिसमय — प्रतिभागी सूची (निकारागुआ अनुपस्थित)
5. निकारागुआ के लिए UK सरकार की यात्रा सलाह — UK फ़ोटोकार्ड लाइसेंस स्वीकार्य, दाईं ओर स्टीयरिंग वाले वाहनों पर प्रतिबंध, रात में ड्राइविंग, गंभीर दुर्घटनाओं के बाद हिरासत
6. निकारागुआ के लिए UK सरकार की यात्रा सलाह — आपातकालीन नंबर 911
7. Club Automovilistico de Nicaragua (CADENIC) — निकारागुआ में अधिकृत अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारीकर्ता
8. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन
9. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1968 वियना कन्वेंशन