បណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ​នៅ នីការ៉ាហ្គួ

🗓 អង្គហេតុត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ធៀបនឹងច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោករបស់នីការ៉ាហ្គា និងប្រភពផ្លូវការ។ ការស្រាវជ្រាវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពចុងក្រោយ៖ ថ្ងៃទី29 ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026។ អ្នកអាចចម្លងព័ត៌មាននេះបាន លុះត្រាតែអ្នកភ្ជាប់តំណត្រឡប់មកទំព័រនេះវិញ។

⚠ ទំព័រនេះជាព័ត៌មានទូទៅអំពីវិធានបើកបរ មិនមែនជាការប្រឹក្សាផ្នែកច្បាប់ទេ។ វិធានអាចផ្លាស់ប្តូរ ហើយអាជ្ញាធរនីមួយៗអនុវត្តវិធានផ្ទាល់របស់ខ្លួន — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ករណីរបស់អ្នកជាមួយអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធមុនពេលបើកបរ។

ℹ យើងខ្ញុំគឺជាក្រុមហ៊ុនឯកជន។ យើងខ្ញុំមិនមែនជាស្ថាប័នរដ្ឋាភិបាល មិនមែនជាអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបរ ឬអាជ្ញាធរចេញឯកសារ ហើយក៏មិនមែនជាអង្គការតាមសន្ធិសញ្ញាដែរ ព្រមទាំងមិនមានទំនាក់ទំនងជាមួយ មិនបានទទួលការគាំទ្រពី និងមិនធ្វើសកម្មភាពជំនួសស្ថាប័នណាមួយក្នុងចំណោមនោះឡើយ។ ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ដែលយើងខ្ញុំលក់ គឺជាការបកប្រែនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក៖ វាមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរទេ ហើយក៏មិនមែនជាឯកសារដែលចេញដោយរដ្ឋាភិបាលដែរ។

• ការបើកបរនៅនីការ៉ាហ្គា៖ ចំណុចសំខាន់ៗ
• តើអ្នកត្រូវការប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិនៅនីការ៉ាហ្គាដែរឬទេ?
• តើនៅនីការ៉ាហ្គា គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងណា?
• តើអ្នកអាចបើកបរនៅនីការ៉ាហ្គាដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរបរទេសបានយូរប៉ុនណា?
• តើនីការ៉ាហ្គាជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក 1949 ឬ 1968 ដែរឬទេ?
• ហេតុអ្វីការទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខុសៗគ្នាពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយ
• តើអ្នកអាចបើកបរនៅនីការ៉ាហ្គាដោយប្រើប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសអ្នកបានទេ?
• កន្លែងសុំយកប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ
• គ្រោងផ្លាស់ទៅនីការ៉ាហ្គា? វិធានសម្រាប់អ្នករស់នៅថ្មី
• វិធានបើកបរនៅនីការ៉ាហ្គាដែលភ្ញៀវទេសចរត្រូវពិន័យ
• អានបន្ថែមអំពីការបើកបរនៅនីការ៉ាហ្គា
• ប្រភព

ការបើកបរនៅនីការ៉ាហ្គា៖ ចំណុចសំខាន់ៗ

តើអ្នកត្រូវការប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិនៅនីការ៉ាហ្គាដែរឬទេ?

ច្បាប់នីការ៉ាហ្គា មិនតម្រូវ និងមិនមានបទប្បញ្ញត្តិស្តីពី IDP ឡើយ។ នីការ៉ាហ្គា មិនមែនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកហ្សឺណែវ 1949 ឬវីយែន 1968 ឡើយ (បានផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយបញ្ជីអ្នកចូលរួមរបស់ UN Treaty Collection នៅ ថ្ងៃទី29 ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026 — «Nicaragua» លេចឡើងតែនៅក្នុងតារាងឧបសម្ព័ន្ធនៃសញ្ញាសម្គាល់ប្រទេស «NIC» ប៉ុណ្ណោះ មិនមែនក្នុងចំណោមភាគីទេ)។ ការទទួលស្គាល់ពឹងផ្អែកទាំងស្រុងលើច្បាប់ជាតិ៖ ច្បាប់លេខ 431 art. 144 អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកណាក៏ដោយ ដែលកាន់ប័ណ្ណបើកបរចេញដោយប្រទេសផ្សេង បើកបរបាន ខណៈពេលដែលប័ណ្ណបើកបរនោះនៅមានសុពលភាព។ ដូច្នេះ IDP គ្មានតម្លៃផ្លូវច្បាប់នៅទីនេះទេ; យ៉ាងច្រើនបំផុត វាគ្រាន់តែជាការបកប្រែដើម្បីភាពងាយស្រួលប៉ុណ្ណោះ។ សូមកុំទិញ «ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ» ក្រៅផ្លូវការ ដើម្បីជំនួសប័ណ្ណបើកបរច្បាប់ដើមរបស់អ្នកឡើយ។

• ភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នកមកស្នាក់នៅរយៈពេលខ្លី៖ សូមយកប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកទៅជាមួយ ព្រមទាំងឯកសារដែលមានរៀបរាប់ក្នុងជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម — សម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរពីប្រទេសដើមភាគច្រើន ឯកសារនោះមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិទេ ដូច្នេះសូមអានចម្លើយផ្ទាល់របស់អ្នក ជាជាងសន្មតយកមួយ។

គ្មានទណ្ឌកម្មជាក់លាក់សម្រាប់ការបើកបរដោយគ្មានឯកសារដែលតម្រូវ ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ពីប្រភពមានសិទ្ធិអំណាចទេ។ មូលដ្ឋានទិន្នន័យច្បាប់ក្រៅផ្លូវការ.

តើនៅនីការ៉ាហ្គា គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងណា?

នៅនីការ៉ាហ្គា គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងស្តាំ ហើយការជែងធ្វើឡើងនៅខាងឆ្វេង។ រថយន្តនៅនីការ៉ាហ្គាមានចង្កូតនៅខាងឆ្វេង។

តើអ្នកអាចបើកបរនៅនីការ៉ាហ្គាដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរបរទេសបានយូរប៉ុនណា?

ដរាបណាប័ណ្ណបើកបរបរទេសនោះផ្ទាល់នៅមានសុពលភាព។ ច្បាប់លេខ 431 art. 144៖ «Las personas que porten licencia de conducir de otros países, podrán conducir durante el periodo para la que fue emitida. Si ésta licencia se le vence, deberá tramitar la licencia nacional para poder conducir.» គ្មានដែនកំណត់បើកបររយៈពេល 30 ថ្ងៃនៅក្នុងច្បាប់នីការ៉ាហ្គាឡើយ — តួលេខ «30 ថ្ងៃ» ដែលត្រូវបានចម្លងតៗគ្នាយ៉ាងទូលំទូលាយ ហាក់ដូចជាការអានខុសពី art. 65 ដែលកំណត់ត្រឹមសាមសិបថ្ងៃ នូវបណ្ណសន្យាធានារ៉ាប់រងទំនួលខុសត្រូវចំពោះភាគីទីបី ដែលយានយន្តពាក់ស្លាកលេខបរទេស ត្រូវទិញនៅពេលចូលប្រទេស។ រយៈពេលស្នាក់នៅតាមអន្តោប្រវេសន៍របស់អ្នក (វិធាន CA-4) និងរយៈពេលធ្វើចរាចរតាមគយ សម្រាប់យានយន្តពាក់ស្លាកលេខបរទេស (art. 134 ដែលកំណត់ដោយ Dirección General de Servicios Aduaneros) គឺជានាឡិកាដាច់ដោយឡែក និងខ្លីជាង។ (Ley No. 431 arts. 144, 134 និង 65 (ពាក្យដើម, ទាញយកនៅ ថ្ងៃទី29 ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026))

គ្រោងផ្លាស់ទីលំនៅទៅនីការ៉ាហ្គា? វិធានផ្សេងគ្នាត្រូវអនុវត្ត នៅពេលអ្នកក្លាយជាអ្នករស់នៅ — សូមមើលផ្នែកសម្រាប់អ្នករស់នៅខាងក្រោម។

តើនីការ៉ាហ្គាជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក 1949 ឬ 1968 ដែរឬទេ?

នីការ៉ាហ្គាមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ហើយក៏មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោកដែរ។ ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាមិនអាចចេញនៅនីការ៉ាហ្គាបានទេ ហើយវិធានតាមអនុសញ្ញាក៏មិនចងកាតព្វកិច្ចលើប្រទេសនេះដែរ — ការទទួលយកប័ណ្ណបើកបរត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយច្បាប់មូលដ្ឋាន និងកិច្ចរៀបចំទ្វេភាគីតែប៉ុណ្ណោះ។

ហេតុអ្វីការទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខុសៗគ្នាពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយ

ថាតើប្រទេសបរទេសមួយទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកឬអត់ គឺអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើនដែលច្របូកច្របល់គ្នា៖ អនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកបីផ្សេងគ្នាដែលបានចុះហត្ថលេខាឃ្លាតគ្នាជាច្រើនទសវត្សរ៍ (1926, 1949, 1968) — ដែលអនុសញ្ញាចាស់ជាងគេមានមុនអង្គការសហប្រជាជាតិទៅទៀត ហើយមានតែពីរចុងក្រោយប៉ុណ្ណោះដែលបានបញ្ចប់ក្រោមអង្គការនេះ — ប្រទេសនានាស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលចូលរួមខុសៗគ្នា (ចុះហត្ថលេខា ធៀបនឹងទទួលយក ធៀបនឹងផ្តល់សច្ចាប័ន) ប័ណ្ណបើកបរដែលបោះពុម្ពជាអក្សរដែលប៉ូលិសមូលដ្ឋានអានមិនបាន ប្រព័ន្ធប្រភេទយានយន្តដែលមិនត្រូវគ្នារវាងប្រទេស ជំនាន់ឯកសារដែលអាចមិនត្រូវតាមទម្រង់នៃអនុសញ្ញា ទោះបីជាប្រទេសនោះជាសមាជិកក៏ដោយ កិច្ចព្រមព្រៀងទ្វេភាគីរវាងរដ្ឋនីមួយៗ និងច្បាប់មូលដ្ឋានដែលធូររលុងនៅកន្លែងមួយ ហើយតឹងរ៉ឹងនៅកន្លែងមួយទៀត។ ប័ណ្ណបើកបរដដែលនោះអាចប្រើបានល្អនៅព្រំដែនមួយ តែត្រូវបានបដិសេធនៅព្រំដែនបន្ទាប់ — សូម្បីតែនៅបញ្ជរជួលរថយន្តបន្ទាប់ក៏ដោយ។ ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយភាពស្មុគស្មាញភាគច្រើននេះ៖ វាជាការបង្ហាញប័ណ្ណបើកបរដែលអ្នកមានស្រាប់ ជាទម្រង់ស្តង់ដារ និងច្រើនភាសា ព្រមទាំងមានសញ្ញាប្រភេទយានយន្តដែលបានធ្វើសុខដុមកម្ម ដែលមន្ត្រីភាគច្រើនអាចអានបានភ្លាមៗ។ វាមិនជំនួសប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកទេ ហើយក៏មិនផ្តល់សិទ្ធិថ្មីដែរ — អ្នកយកទាំងពីរទៅជាមួយ — ហើយវាក៏មិនធានាការទទួលយកដែរ៖ ប្រទេសគោលដៅមួយចំនួនតូចនៅតែតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណមូលដ្ឋានភ្ជាប់មកជាមួយ ឬជំនួសវា ប៉ុន្តែសម្រាប់ប្រទេសភាគច្រើន វាបង្កើនឱកាសរបស់អ្នកយ៉ាងច្បាស់។

តើអ្នកអាចបើកបរនៅនីការ៉ាហ្គាដោយប្រើប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសអ្នកបានទេ?

តារាងនេះសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នកមកស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្ន។ គ្រោងផ្លាស់ទៅនីការ៉ាហ្គាក្នុងនាមជាអ្នករស់នៅ? វិធានផ្សេងគ្នាត្រូវអនុវត្ត — សូមមើលផ្នែកសម្រាប់អ្នករស់នៅខាងក្រោម។ សូមស្វែងរកប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខាងក្រោម។ នីការ៉ាហ្គា ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរដែលមានសុពលភាពពីប្រទេសណាក៏ដោយ។ ច្បាប់លេខ 431 art. 144 អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកាន់ប័ណ្ណបើកបរបរទេស បើកបរបានដរាបណាប័ណ្ណបើកបរនោះផ្ទាល់នៅមានសុពលភាព ដោយគ្មានលក្ខខណ្ឌអនុសញ្ញា និងគ្មានតម្រូវការ IDP — នីការ៉ាហ្គា មិនមែនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ឬអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ឡើយ ដូច្នេះ IDP គ្មានតម្លៃផ្លូវច្បាប់ ហើយដែនកំណត់ «30 ថ្ងៃ» ដែលគេនិយាយដដែលៗតាមអ៊ីនធឺណិត មិនមាននៅក្នុងច្បាប់ឡើយ។ សូមយកប័ណ្ណបើកបរច្បាប់ដើម (បូកនឹងការបកប្រែជាភាសាអេស្ប៉ាញ ប្រសិនបើវាមិនមែនជាអក្សរឡាតាំង) ទិញធានារ៉ាប់រងជាកាតព្វកិច្ចសម្រាប់យានយន្តពាក់ស្លាកលេខបរទេស ជៀសវាងការបើកបរពេលយប់ ហើយកុំនាំយានយន្តចង្កូតខាងស្តាំចូលឡើយ។ វិធានអាចផ្លាស់ប្តូរ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយប្រភពផ្លូវការមុនពេលធ្វើដំណើរ។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ចុងក្រោយ៖ ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026។

កំណត់សម្គាល់៖ "1949" — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានសុពលភាពរហូតដល់ 1 ឆ្នាំ) "1968" — អនុសញ្ញាវីយែន (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានសុពលភាពរហូតដល់ 3 ឆ្នាំ)។

អត្ថន័យនៃជួរឈរស្ថានភាពនៅលើទំព័រនេះ៖

• ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបាន — ប្រទេសគោលដៅអនុញ្ញាតឱ្យភ្ញៀវបើកបរដោយប្រើតែប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីមូលដ្ឋាន និងរយៈពេល ឬលក្ខខណ្ឌណាមួយដែលកំណត់លើវា។
• ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបាន — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ប្រទេសគោលដៅមិនតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរនេះទេ ប៉ុន្តែការយកវាទៅជាមួយត្រូវបានណែនាំ។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីមូលហេតុ និងលក្ខខណ្ឌណាមួយដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។
• ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ ឬការបកប្រែ — ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកត្រូវការឯកសារគាំទ្រមួយភ្ជាប់មកជាមួយ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកឯកសារណាខ្លះ និងថាតើអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានឬអត់ គឺមាននៅក្នុងជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម។
• មិនអាចបញ្ជាក់បាន — កំណត់ត្រាមិនបានកំណត់ថាតើអ្នកអាចបើកបរនៅទីនេះដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរនេះបានឬអត់ទេ សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសគោលដៅ មុននឹងទុកចិត្តលើវា។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីអ្វីដែលមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់បាន។
• ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបាន — ណែនាំឱ្យមាន IDD/ការបកប្រែ — ប្រទេសគោលដៅមិនតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរនេះទេ ហើយក៏មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់វាបានដែរ ដូច្នេះសូមយក IDD ឬការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវទៅជាមួយជំនួសវិញ។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីមូលហេតុ និងលក្ខខណ្ឌណាមួយដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។

ប្រភព និងកំណត់សម្គាល់សម្រាប់តារាងខាងលើ

[1] Ley No. 431 art. 144 'Autorización para conducir con licencia extranjera'; Norma Administrativa Complementaria art. 38 (extranjeros)

[2] Norma Administrativa Complementaria de la Ley 431 (Justia Nicaragua), licence-procedure requirements; Ley 431 art. 144

[a] ប្រភេទប័ណ្ណបើកបរមិនអនុវត្តតាមប្រព័ន្ធ A–E នៃអនុសញ្ញាទេ — បុគ្គលិកជួលរថយន្តអាចសុំមើលប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ ដើម្បីផ្គូផ្គងប្រភេទទាំងនោះ។

[b] IDD = ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ជាការបកប្រែស្តង់ដារនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក។ អ្នកអាចដាក់ពាក្យសុំនៅទីនេះ៖ https://idaoffice.org/km/apply-now/។

កន្លែងសុំយកប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ

ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិត្រូវតែសុំយកមុនពេលអ្នកធ្វើដំណើរ ហើយមានតែប្រទេសមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលអាចចេញវាឱ្យអ្នកបាន — អ្នកមិនអាចទិញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការពីប្រទេសដែលគ្មានទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកបានទេ។ តាមអនុសញ្ញាវីយែន 1968 វាអាចត្រូវបានចេញតែដោយរដ្ឋភាគីដែលអ្នករស់នៅជាធម្មតា និងដែលបានចេញ ឬទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកប៉ុណ្ណោះ — គឺដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរបស់រដ្ឋភាគីនោះ ឬដោយសមាគមដែលរដ្ឋភាគីនោះបានប្រគល់សិទ្ធិឱ្យត្រឹមត្រូវ។ តាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 វាត្រូវបានចេញដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរបស់រដ្ឋភាគី ឬដោយសមាគមដែលអាជ្ញាធរនោះបានប្រគល់សិទ្ធិឱ្យត្រឹមត្រូវ។ ស្ថាប័នណាមួយនោះខុសៗគ្នាទៅតាមប្រទេស៖ នៅប្រទេសខ្លះជាទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល ឯនៅប្រទេសខ្លះទៀតជាក្លឹបយានយន្តដែលមានការអនុញ្ញាត។

• ធ្វើដំណើរចេញពីនីការ៉ាហ្គា? ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិរបស់នីការ៉ាហ្គាត្រូវបានចេញដោយ Club Automovilistico de Nicaragua (CADENIC)។ គេហទំព័រផ្លូវការ. នីការ៉ាហ្គាមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ ដូច្នេះប័ណ្ណនេះត្រូវបានចេញនៅក្រៅក្របខ័ណ្ឌអនុសញ្ញារបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ ហើយមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាទេ — សូមពិនិត្យថាប្រទេសគោលដៅរបស់អ្នកទទួលយកវាដែរឬទេ។
• ធ្វើដំណើរចេញពីប្រទេសផ្សេង? សូមសាកសួរអាជ្ញាធរប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសនោះថា តើខ្លួនអនុញ្ញាតឱ្យស្ថាប័នណាចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — នៅប្រទេសខ្លះជាទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល ឯនៅប្រទេសខ្លះទៀតជាក្លឹបយានយន្តដែលមានការអនុញ្ញាត។

ដោយឡែក IDA ផ្តល់ជូន ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ជាទម្រង់ឌីជីថល — ជាការបកប្រែនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ដែលអ្នកយកទៅជាមួយប័ណ្ណបើកបរនោះ។ វាមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលចេញតាមអនុសញ្ញា 1949 ឬ 1968 ដោយស្ថាប័នដែលប្រទេសរបស់អ្នកប្រគល់សិទ្ធិសម្រាប់គោលបំណងនោះទេ ហើយវាក៏មិនមែនជាការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវ មិនមែនជាការបកប្រែដោយអ្នកបកប្រែស្បថ និងមិនមែនជាការបកប្រែផ្លូវការក្នុងទម្រង់ណាមួយផ្សេងទៀតដែរ៖ គ្មានអាជ្ញាធរណាមួយបញ្ជាក់ទទួលស្គាល់វាទេ ហើយនៅក្នុងប្រទេសដែលច្បាប់តម្រូវឱ្យមានការបកប្រែផ្លូវការ ឬការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវ ឯកសាររបស់យើងខ្ញុំមិនបំពេញតាមតម្រូវការនោះទេ។ វាគឺជាការបកប្រែឯកជនដែលមានគោលបំណងធ្វើឱ្យប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកអានយល់បាននៅបញ្ជរជួលរថយន្ត និងនៅចំណុចត្រួតពិនិត្យតាមដងផ្លូវ។

គ្រោងផ្លាស់ទៅនីការ៉ាហ្គា? វិធានសម្រាប់អ្នករស់នៅថ្មី

ជនបរទេសដែលរស់នៅនីការ៉ាហ្គា អាចបន្តបើកបរដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរពីប្រទេសកំណើត បានតែខណៈពេលដែលវានៅមានសុពលភាពប៉ុណ្ណោះ; នៅពេលវាផុតសុពលភាព ច្បាប់លេខ 431 art. 144 តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរនីការ៉ាហ្គា។ art. 38 នៃ Norma Administrativa Complementaria កំណត់នីតិវិធីប័ណ្ណបើកបរធម្មតាសម្រាប់ជនបរទេស៖ ច្បាប់ចម្លងលិខិតឆ្លងដែន ឬ cédula de residente ការពិនិត្យភ្នែក និងការពិនិត្យឈាម ថ្លៃប្រឡង វិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់ការប្រឡងជាប់ទ្រឹស្តី និងអនុវត្ត ថ្លៃប័ណ្ណបើកបរ និងធានារ៉ាប់រងជាកាតព្វកិច្ច។ មូលដ្ឋានទិន្នន័យច្បាប់ក្រៅផ្លូវការ.

វិធានបើកបរនៅនីការ៉ាហ្គាដែលភ្ញៀវទេសចរត្រូវពិន័យ

• ឧបករណ៍ចាំបាច់ត្រូវមាន៖ សូមយកប័ណ្ណបើកបរច្បាប់ដើម (ច្បាប់ចម្លងមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ — «conducir sin portar licencia» គឺជាបទល្មើសដែលអាចពិន័យបាន) លិខិតឆ្លងដែន ប័ណ្ណចុះបញ្ជីយានយន្ត/licencia de circulación និងភស្តុតាងនៃធានារ៉ាប់រងភាគីទីបីជាកាតព្វកិច្ច។ ភស្តុតាងនៃការជួល ឬកម្មសិទ្ធិលើយានយន្ត។ កុំបើកបរយានយន្តចង្កូតខាងស្តាំ។។
• ការបើកបរពេលស្រវឹង៖ 0.05% (0.5 ក្រាមនៃគ្រឿងស្រវឹង ក្នុងមួយលីត្រឈាម) គឺជាកម្រិតដែល «embriaguez ligera» ចាប់ផ្តើម សម្រាប់អ្នកបើកបរធម្មតា យោងតាមច្បាប់លេខ 431 art. 26 ter, ដូចដែលបានបញ្ចូលក្នុងអត្ថបទប្រមូលផ្តុំ; 1-2 g/l គឺជា «embriaguez» ហើយលើសពី 2 g/l គឺជា «embriaguez extrema»។ អ្នកបើកបរដឹកជញ្ជូន/អ្នកបើកបរអាជីព ប្រឈមនឹងដែនកំណត់តឹងរ៉ឹងជាង គឺ 0.2 g/l (0.02%)។ សូន្យ គឺមានសុវត្ថិភាពបំផុត។។ ការបើកបរក្នុងស្ថានភាពស្រវឹង គឺជាបទល្មើស «គ្រោះថ្នាក់បំផុត» យោងតាមមាត្រា 26 (C$1,500 ក្នុងអត្ថបទដើមឆ្នាំ 2003; តារាងដែលបានធ្វើវិសោធនកម្ម ត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយជារូបភាព ហើយមិនត្រូវបានចម្លងនៅទីនេះទេ)។ យោងតាម art. 27 ប៉ូលិសក៏អាចឃុំខ្លួនអ្នកបើកបរ បានរហូតដល់ 12 ម៉ោង ក្នុងករណីដែលគ្មាននរណាម្នាក់រងរបួស; ប្រសិនបើមានអ្នករងរបួស អ្នកបើកបរត្រូវបានប្រគល់ទៅតុលាការ។ ការបដិសេធការធ្វើតេស្តដង្ហើម ត្រូវបានចាត់ទុកជាការសន្មតថាស្រវឹង។.
• កម្រិតល្បឿន៖ សូមបើកបរនៅខាងស្តាំ ហើយគោរពដែនកំណត់ល្បឿនគិតជា km/h តាមផ្លាកសញ្ញា។ Art. 26 bis ចាត់ទុកការបើកបរលើសដែនកំណត់ល្បឿនលើសពីសាមសិបភាគរយ និងការប្រណាំងល្បឿនខុសច្បាប់ ថាជាការបើកបរដោយធ្វេសប្រហែសគ្រោះថ្នាក់។ ភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវខ្សោយ និងអ្នកបើកបរដែលមិនផ្តល់សិទ្ធិផ្លូវ តម្រូវឱ្យបើកបរក្នុងល្បឿនប្រុងប្រយ័ត្ន។។
• យានយន្តចង្កូតខាងស្តាំត្រូវបានហាមឃាត់។ ការណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេស ពាក្យដើម៖ «អ្នកមិនអាចបើកបរ ឬនាំចូលយានយន្តចង្កូតខាងស្តាំ មកនីការ៉ាហ្គាបានទេ»។ សូមពិនិត្យទីតាំងចង្កូត មុនពេលរៀបចំផែនការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវគោក។.
• សូមកុំជឿការអះអាងថា «30 ថ្ងៃ ដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរបរទេស» ដែលគេហទំព័រលក់ IDP និយាយដដែលៗ។ វាមិនមាននៅក្នុងច្បាប់លេខ 431 ឡើយ។ តួលេខសាមសិបថ្ងៃនៅក្នុងច្បាប់ គឺជារយៈពេលធានារ៉ាប់រងសម្រាប់យានយន្តពាក់ស្លាកលេខបរទេស (art. 65) មិនមែនជាដែនកំណត់លើអ្នកបើកបរទេ។.
• ជៀសវាងការបើកបរពេលយប់។ ការណែនាំរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស ពាក្យដើម៖ «ជៀសវាងការបើកបរពេលយប់» — «គ្មានភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវនៅលើផ្លូវហាយវេធំៗរវាងទីក្រុងធំៗទេ ហើយមានភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវតិចតួចបំផុតនៅក្នុងទីប្រជុំជន» ហើយ «ស្តង់ដារនៃការបើកបរមានកម្រិតទាប ហើយស្ថានភាពយានយន្ត ជាពិសេសតាក់ស៊ី និងឡានក្រុង គឺមិនល្អ»។.
• គ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរមានន័យថាការឃុំខ្លួន។ ការណែនាំរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស ពាក្យដើម៖ «ប្រសិនបើអ្នកជាប់ពាក់ព័ន្ធក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរ ឬគ្រោះថ្នាក់ដែលបណ្តាលឱ្យស្លាប់ អ្នកទំនងជានឹងត្រូវឃុំខ្លួន ខណៈពេលដែលគ្រោះថ្នាក់នោះកំពុងត្រូវបានស៊ើបអង្កេត»។.
• យានយន្តពាក់ស្លាកលេខបរទេស ត្រូវតែទិញធានារ៉ាប់រងទំនួលខុសត្រូវចំពោះភាគីទីបីរបស់នីការ៉ាហ្គា នៅពេលចូលប្រទេស (ច្បាប់លេខ 431 arts. 63 និង 65) ហើយអាចធ្វើចរាចរដោយស្លាកលេខបរទេសរបស់ខ្លួន បានតែក្នុងរយៈពេលដែលកំណត់ដោយគយប៉ុណ្ណោះ (art. 134)។.

អានបន្ថែមអំពីការបើកបរនៅនីការ៉ាហ្គា

• ការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីនីការ៉ាហ្គា
• ទីកន្លែងល្អបំផុតដែលត្រូវទស្សនានៅប្រទេសនីការ៉ាហ្គា

មើលថាការបើកបរនៅនីការ៉ាហ្គាមានលក្ខណៈបែបណា

ការមើលវីដេអូពិតៗតាមទិដ្ឋភាពអ្នកបើកបរត្រឹមប៉ុន្មាននាទី គឺជាមធ្យោបាយលឿនបំផុតដើម្បីមានទំនុកចិត្តមុនពេលបើកបរលើកដំបូងរបស់អ្នកនៅនីការ៉ាហ្គា៖

បើកវីដេអូនៅលើ YouTube ប្រសិនបើកម្មវិធីចាក់មិនដំណើរការ។

ប្រភព

1. ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកជាតិ
2. វិធានស្តីពីការប្តូរប័ណ្ណបើកបរសម្រាប់អ្នករស់នៅ
3. អត្ថបទប្រមូលផ្តុំនៃច្បាប់លេខ 431 ដែលបានបញ្ចូលវិសោធនកម្ម — arts. 26 bis និង 26 ter (កម្រិតគ្រឿងស្រវឹងក្នុងឈាម)
4. UN Treaty Collection XI-B-1, អនុសញ្ញាស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ឆ្នាំ 1949 — បញ្ជីអ្នកចូលរួម (មិនមាននីការ៉ាហ្គា)
5. ការណែនាំការធ្វើដំណើររបស់រដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេស អំពីនីការ៉ាហ្គា — ប័ណ្ណបើកបរប្រភេទកាតរូបថតរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសត្រូវបានទទួលយក ការហាមឃាត់យានយន្តចង្កូតខាងស្តាំ ការបើកបរពេលយប់ ការឃុំខ្លួនក្រោយគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ
6. ការណែនាំការធ្វើដំណើររបស់រដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេស អំពីនីការ៉ាហ្គា — លេខសង្គ្រោះបន្ទាន់ 911
7. Club Automovilistico de Nicaragua (CADENIC) — អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលមានការអនុញ្ញាតនៅនីការ៉ាហ្គា
8. បណ្តុំសន្ធិសញ្ញារបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក
9. បណ្តុំសន្ធិសញ្ញារបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក