अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट फिनलैंड में

🗓 तथ्य फ़िनलैंड के सड़क यातायात कानून और आधिकारिक स्रोतों से जाँचे गए हैं। शोध अंतिम बार अपडेट किया गया: 29 जुलाई 2026। आप इस जानकारी की नकल केवल तभी कर सकते हैं जब आप इस पृष्ठ का लिंक दें।

⚠ यह पृष्ठ ड्राइविंग नियमों के बारे में सामान्य जानकारी है, कानूनी सलाह नहीं। नियम बदलते रहते हैं, और हर प्राधिकरण अपने नियम खुद लागू करता है — गाड़ी चलाने से पहले अपने मामले की पुष्टि संबंधित प्राधिकरण से करें।

ℹ हम एक निजी कंपनी हैं। हम न कोई सरकारी निकाय हैं, न लाइसेंस या दस्तावेज़ जारी करने वाला प्राधिकरण, और न ही कोई संधि संगठन; हम इनमें से किसी से संबद्ध नहीं हैं, न इनमें से किसी का समर्थन हमें प्राप्त है, और न ही हम इनमें से किसी की ओर से काम करते हैं। हम जो अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ बेचते हैं वह आपके राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस का एक अनुवाद है: यह ड्राइविंग लाइसेंस नहीं है, और यह सरकार द्वारा जारी दस्तावेज़ भी नहीं है।

• फ़िनलैंड में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य
• क्या फ़िनलैंड में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?
• फ़िनलैंड में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?
• विदेशी लाइसेंस के साथ आप फ़िनलैंड में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?
• क्या फ़िनलैंड 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?
• आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है
• क्या आप अपने देश के लाइसेंस से फ़िनलैंड में गाड़ी चला सकते हैं?
• अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें
• फ़िनलैंड में बसने जा रहे हैं? नए निवासियों के लिए नियम
• फ़िनलैंड में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है
• फ़िनलैंड में गाड़ी चलाने के बारे में और पढ़ें
• स्रोत

फ़िनलैंड में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य

क्या फ़िनलैंड में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?

IDP सशर्त है, कभी सार्वभौमिक नहीं। किसी जिनेवा (1949) या वियना (1968) अभिसमय वाले देश के लाइसेंस-धारक आगंतुक को राष्ट्रीय लाइसेंस के साथ एक IDP या कोई आधिकारिक फ़िनिश, स्वीडिश या अंग्रेज़ी अनुवाद दिखाना होता है — पर इनमें से कोई भी ज़रूरी नहीं यदि राष्ट्रीय लाइसेंस स्वयं अपनी श्रेणियाँ और वैधता स्पष्ट रूप से दर्शाता हो (Traficom)। फ़िनलैंड द्वारा मान्यता-प्राप्त अन्य देशों के लाइसेंसों के लिए, ड्राइविंग लाइसेंस अधिनियम 61 § अकेले लाइसेंस को स्वीकार करता है यदि उसका डेटा लातिन अक्षरों में छपा हो और वाहन-अधिकार स्पष्ट हों; अन्यथा उसके साथ एक अनुवाद (फ़िनिश, स्वीडिश, नॉर्वेजियन, डेनिश, अंग्रेज़ी, जर्मन या फ़्रेंच में, किसी प्राधिकृत अनुवादक या अन्य विश्वसनीय स्रोत द्वारा) होना चाहिए। फ़िनलैंड दोनों अभिसमयों का पक्षकार है, इसलिए दोनों प्रकार के IDP प्रयोग किए जा सकते हैं।

• पर्यटक और अल्पकालिक आगंतुक: अपना राष्ट्रीय लाइसेंस उस दस्तावेज़ के साथ रखें जिसका नाम नीचे दी गई तालिका में आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति में है — अधिकांश जारीकर्ता देशों के लाइसेंसों के लिए वह दस्तावेज़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है, इसलिए अनुमान लगाने के बजाय अपना खुद का जवाब पढ़ें।
• EU / EEA लाइसेंस धारक: अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट की ज़रूरत नहीं — पृष्ठ पर यह भी: 'किसी भी अन्य नॉर्डिक देश में जारी अस्थायी ड्राइविंग लाइसेंस भी फ़िनलैंड में वैध है।

आवश्यक दस्तावेज़ के बिना गाड़ी चलाने के लिए किसी आधिकारिक स्रोत से कोई विशिष्ट दंड सत्यापित नहीं हुआ। आधिकारिक स्रोत.

फ़िनलैंड में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?

फ़िनलैंड में वाहन सड़क की दाईं ओर चलते हैं, और ओवरटेक बाईं ओर से किया जाता है। फ़िनलैंड में कारों का स्टीयरिंग बाईं ओर होता है।

विदेशी लाइसेंस के साथ आप फ़िनलैंड में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?

EU/EEA तथा जिनेवा/वियना अभिसमय वाले देशों के लाइसेंस (साथ ही हांगकांग, मकाऊ और ताइवान के) फ़िनलैंड की यात्रा के लिए तब तक वैध हैं जब तक लाइसेंस स्वयं वैध है — कोई अलग पर्यटक घड़ी नहीं। फ़िनलैंड द्वारा मान्यता-प्राप्त अन्य देशों के लाइसेंस केवल मुख्यभूमि फ़िनलैंड में (ऑलैंड में नहीं), मोपेड, मोटरसाइकिल या यात्री कार (श्रेणियाँ A1/A2/A/B) के लिए, देश में प्रवेश से (या जनसंख्या रजिस्टर में प्रविष्टि से) एक वर्ष तक वैध हैं। अलग निवासी-घड़ियाँ: स्थायी निवास लेने के बाद दो वर्ष (अभिसमय/समकक्ष देश) या एक वर्ष (अन्य मान्यता-प्राप्त देश)। (Traficom, विदेशी ड्राइविंग लाइसेंस के साथ फ़िनलैंड में गाड़ी चलाना; Ajokorttilaki 61 § 2 mom. (67/2018))

क्या आप फ़िनलैंड में बसने की योजना बना रहे हैं? निवासी बनने के बाद अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें।

क्या फ़िनलैंड 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?

फ़िनलैंड सड़क यातायात पर बने दोनों संयुक्त राष्ट्र कन्वेंशनों — 19 सितंबर 1949 के जिनेवा कन्वेंशन और 8 नवंबर 1968 के वियना कन्वेंशन — का संविदाकारी पक्ष है। इसलिए इसके ढाँचे के तहत 1949 और 1968, दोनों प्रकार के अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी किए जाते हैं; फ़िनलैंड आगंतुकों से कौन-से प्रकार स्वीकार करता है, यह ऊपर दी गई तालिका में दिखाया गया है।

• सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन: परिग्रहण 24 सितंबर 1958 को।
• सड़क यातायात पर 1968 वियना कन्वेंशन: अनुसमर्थन 1 अप्रैल 1985 को।

आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है

कोई विदेशी देश आपका ड्राइविंग लाइसेंस स्वीकार करेगा या नहीं, यह कई उलझे हुए कारकों पर निर्भर करता है: दशकों के अंतराल पर हस्ताक्षरित तीन अलग-अलग सड़क यातायात कन्वेंशन (1926, 1949, 1968) — इनमें सबसे पुराना तो संयुक्त राष्ट्र से भी पहले का है, और केवल बाद के दो ही उसके तहत संपन्न हुए — हर कन्वेंशन में शामिल होने के अलग-अलग चरणों पर खड़े देश (हस्ताक्षरित बनाम स्वीकृत बनाम अनुसमर्थित), ऐसी लिपियों में छपे लाइसेंस जिन्हें स्थानीय पुलिस पढ़ ही नहीं सकती, वाहन-श्रेणी की ऐसी प्रणालियाँ जो देशों के बीच आपस में मेल नहीं खातीं, दस्तावेज़ों की ऐसी पीढ़ियाँ जो देश के सदस्य होने पर भी कन्वेंशन के प्रारूप पर खरी न उतरती हों, अलग-अलग राज्यों के बीच द्विपक्षीय समझौते, और स्थानीय कानून जो एक जगह ढीले और दूसरी जगह सख़्त होते हैं। एक ही लाइसेंस एक सीमा पर चल जाता है और अगली पर अस्वीकार हो सकता है — यहाँ तक कि अगले कार किराया काउंटर पर भी। अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट इसी उलझन को काटने के लिए है: यह आपके मौजूदा लाइसेंस को एक मानकीकृत, बहुभाषी रूप में प्रस्तुत करता है, जिसमें श्रेणी के चिह्न एकरूप होते हैं और जिसे अधिकांश अधिकारी एक नज़र में पढ़ लेते हैं। यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस की जगह नहीं लेता और न ही कोई नया अधिकार देता है — दोनों साथ रखने होते हैं — और यह स्वीकार्यता की गारंटी भी नहीं देता: कुछ गिने-चुने गंतव्य देश आज भी इसके साथ या इसके बजाय स्थानीय परमिट अनिवार्य करते हैं, पर अधिकांश के लिए यह आपकी संभावनाएँ काफ़ी बेहतर कर देता है।

क्या आप अपने देश के लाइसेंस से फ़िनलैंड में गाड़ी चला सकते हैं?

यह तालिका पर्यटकों और अस्थायी आगंतुकों के लिए है। फ़िनलैंड में निवासी के रूप में बसने जा रहे हैं? तब अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें। नीचे अपना लाइसेंस जारी करने वाला देश ढूँढ़ें। विदेशी लाइसेंसों के लिए फ़िनलैंड यूरोप के सबसे उदार गंतव्यों में से एक है। EU/EEA लाइसेंस यथावत वैध हैं; जिनेवा/वियना अभिसमय वाले लाइसेंस (साथ ही हांगकांग, मकाऊ और ताइवान के) पूरी यात्रा के लिए चलते हैं; और फ़रवरी 2018 से फ़िनलैंड द्वारा मान्यता-प्राप्त लगभग किसी भी देश का कार या मोटरसाइकिल लाइसेंस मुख्यभूमि फ़िनलैंड में प्रवेश से एक वर्ष तक चलता है। IDP या आधिकारिक अनुवाद केवल तभी ज़रूरी है जब लाइसेंस अपनी श्रेणियाँ और वैधता स्पष्ट रूप से न दर्शाए — व्यवहार में, जब वह लातिन लिपि में न हो। स्थायी निवासियों के सामने अभिसमय वाले लाइसेंसों के लिए दो-वर्षीय विनिमय घड़ी और अन्य मान्यता-प्राप्त देशों के लाइसेंसों के लिए एक-वर्षीय घड़ी होती है। नियम बदलते रहते हैं — यात्रा से पहले आधिकारिक स्रोतों से पुष्टि करें। अंतिम बार जाँचा गया: जुलाई 2026।

संकेत-सूची: "1949" — सड़क यातायात पर जिनेवा कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 1 वर्ष तक वैध); "1968" — वियना कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 3 वर्ष तक वैध)।

इस पृष्ठ पर स्थिति कॉलम का क्या अर्थ है:

• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — गंतव्य देश आगंतुक को राष्ट्रीय लाइसेंस पर ही गाड़ी चलाने देता है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका आधार बताती है, और वह अवधि या शर्त भी जो इस पर लागू होती है।
• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाह — गंतव्य देश इस लाइसेंस के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट अनिवार्य नहीं करता, पर उसे साथ रखने की सलाह दी जाती है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका कारण और उससे जुड़ी शर्तें बताती है।
• अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट या अनुवाद — आपके राष्ट्रीय लाइसेंस के साथ एक सहायक दस्तावेज़ चाहिए। गंतव्य देश इनमें से कौन-से दस्तावेज़ स्वीकार करता है, और आपके लाइसेंस के लिए आधिकारिक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी हो भी सकता है या नहीं, यह नीचे दी गई तालिका में आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति में है।
• स्थापित नहीं — रिकॉर्ड यह तय नहीं करता कि आप इस लाइसेंस पर यहाँ गाड़ी चला सकते हैं या नहीं; इस पर भरोसा करने से पहले गंतव्य देश के लाइसेंस प्राधिकरण से पुष्टि करें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति बताती है कि किसकी पुष्टि नहीं हो सकी।
• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — IDD/अनुवाद रखने की सलाह — गंतव्य देश इस लाइसेंस के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट अनिवार्य नहीं करता, और इसके लिए कोई आधिकारिक कन्वेंशन अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी भी नहीं किया जा सकता; इसके बजाय IDD या प्रमाणित अनुवाद साथ रखें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका कारण और उससे जुड़ी शर्तें बताती है।

ऊपर दी गई तालिका के स्रोत और टिप्पणियाँ

[1] Ajokorttilaki 386/2011, 61 § (as amended by Law 67/2018); Traficom foreign-driving-licence guidance

[2] Ajokorttilaki 386/2011, 59-61 §; Traficom, Driving in Finland with a foreign driving licence (incl. Contracting States and other states recognised by Finland)

[a] लाइसेंस की श्रेणियाँ कन्वेंशन की A–E योजना का पालन नहीं करतीं — उन्हें आपस में मिलाने के लिए किराया काउंटर का स्टाफ़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट माँग सकता है।

[b] IDD = अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़, आपके राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस का एक मानकीकृत अनुवाद। आप यहाँ आवेदन कर सकते हैं: https://idaoffice.org/hi/apply-now/।

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट यात्रा से पहले ही लेना होता है, और केवल कुछ ही देश आपको यह जारी कर सकते हैं — आप किसी असंबंधित देश से आधिकारिक परमिट नहीं खरीद सकते। 1968 वियना कन्वेंशन के तहत यह केवल वही संविदाकारी पक्ष जारी कर सकता है जहाँ आप सामान्यतः रहते हैं और जिसने आपका लाइसेंस जारी किया है या उसे मान्यता देता है — उस पक्ष का सक्षम प्राधिकरण, या कोई ऐसा संघ जिसे उसने विधिवत अधिकार दिया हो। 1949 जिनेवा कन्वेंशन के तहत यह किसी संविदाकारी राज्य के सक्षम प्राधिकरण द्वारा, या ऐसे संघ द्वारा जारी किया जाता है जिसे उस प्राधिकरण ने विधिवत अधिकार दिया हो। वह निकाय कौन होगा, यह देश-दर-देश बदलता है: कहीं कोई सरकारी एजेंसी, तो कहीं कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

• फ़िनलैंड से यात्रा कर रहे हैं? फ़िनलैंड के आधिकारिक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट Autoliitto — Automobile and Touring Club of Finland (ATCF) द्वारा जारी किए जाते हैं — आवेदन ऑनलाइन स्वीकार किए जाते हैं। आधिकारिक साइट.
• किसी और देश से यात्रा कर रहे हैं? उस देश के ड्राइविंग लाइसेंस प्राधिकरण से पूछें कि वह अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी करने के लिए किस निकाय को अधिकृत करता है — कुछ देशों में यह कोई सरकारी एजेंसी होती है, तो कुछ में कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

इससे अलग, IDA एक डिजिटल अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ देता है — यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस का एक अनुवाद है, जिसे आप उसके साथ रखते हैं। यह ऐसा अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है जो 1949 या 1968 के कन्वेंशनों के तहत, इस काम के लिए आपके देश द्वारा अधिकृत निकाय द्वारा जारी किया गया हो, और यह प्रमाणित, शपथ-प्रमाणित या अन्यथा आधिकारिक अनुवाद भी नहीं है: इसे कोई प्राधिकरण प्रमाणित नहीं करता, और जहाँ किसी देश का कानून आधिकारिक या प्रमाणित अनुवाद अनिवार्य करता है, वहाँ हमारा दस्तावेज़ उस शर्त को पूरा नहीं करता। यह एक निजी अनुवाद है, जिसका मक़सद आपके राष्ट्रीय लाइसेंस को कार किराया काउंटरों और सड़क पर होने वाली जाँच में पढ़ने योग्य बनाना है।

फ़िनलैंड में बसने जा रहे हैं? नए निवासियों के लिए नियम

EU और EEA लाइसेंस चालू रहने तक वैध बने रहते हैं। किसी अभिसमय/समकक्ष-देश के लाइसेंस का धारक जो स्थायी रूप से आ बसता है, उसे दो वर्ष बीतने से पहले विनिमय करा लेना अनिवार्य है ('जब आपके फ़िनलैंड आ बसने से दो वर्ष बीत जाते हैं, तब आप अपने विदेशी ड्राइविंग लाइसेंस से गाड़ी चलाने के हक़दार नहीं रहते।')। फ़िनलैंड द्वारा मान्यता-प्राप्त किसी अन्य देश का लाइसेंस आ बसने/जनसंख्या पंजीकरण के बाद एक वर्ष तक स्वीकार किया जाता है। आधिकारिक स्रोत.

फ़िनलैंड में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है

• अनिवार्य उपकरण: जब परिस्थितियाँ अपेक्षित करें तब शीतकालीन टायर (1 नवंबर–31 मार्च की अवधि) प्रयोग करें, सीट बेल्ट और बाल-अवरोधक लगाएँ। वाहन में एक चेतावनी त्रिकोण और उच्च-दृश्यता जैकेट रखें; ठंडे मौसम की यात्रा के लिए गर्म कपड़े और एक टॉर्च साथ रखें, और किराये की कार के शीतकालीन उपकरण की जाँच करें।
• शराब पीकर गाड़ी चलाना: शराब पीकर गाड़ी चलाने की सीमा रक्त में 0.5 प्रति हज़ार या साँस में 0.22 mg/l है; 'गंभीर रूप से नशे में गाड़ी चलाना' (गुरुतर अपराध) 1.2 प्रति हज़ार या 0.53 mg/l से शुरू होता है (आपराधिक संहिता अध्याय 23, Sections 3-4)। व्यावहारिक सुरक्षित नियम है शून्य शराब। नशे में गाड़ी चलाना: जुर्माना या अधिकतम छह माह का कारावास, साथ में गाड़ी चलाने पर प्रतिबंध; गुरुतर अपराध पर कम से कम 60 जुर्माना-इकाइयाँ या अधिकतम दो वर्ष का कारावास लगता है। फ़िनिश दैनिक-जुर्माने आय-आधारित होते हैं.
• गति सीमाएँ: जब तक संकेत द्वारा अन्यथा न बताया जाए, आबादी वाले क्षेत्रों में 50 km/h और उनके बाहर 80 km/h लागू होती है। चुनी हुई सड़कों पर 100 या 120 km/h की अधिक सीमाएँ मौजूद हैं, पर मौसमी शीतकालीन सीमाएँ आम तौर पर 100 km/h वाली सड़कों को घटाकर 80 km/h कर देती हैं।
• मूल लाइसेंस साथ रखें और, जब ज़रूरी हो, IDP या आधिकारिक अनुवाद (अभिसमय-मार्ग पर फ़िनिश, स्वीडिश या अंग्रेज़ी में)। पहचान, पंजीकरण और बीमा दस्तावेज़ भी साथ रखें; यातायात निगरानी में पुलिस IDP/अनुवाद माँग सकती है.
• दाईं ओर गाड़ी चलाएँ। आबादी वाले क्षेत्र का संकेत 50 km/h की गति सीमा दर्शाता है; आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर, जब तक संकेत कोई अन्य सीमा न तय करें, तब तक मूल सीमा 80 km/h है.
• मौसम या ड्राइविंग परिस्थितियों के अनुसार 1 नवंबर से 31 मार्च तक शीतकालीन टायरों का प्रयोग अनिवार्य है। 1 दिसंबर 2024 से अकेला M+S अंकन अब पर्याप्त नहीं: शीतकालीन टायरों पर 3PMSF पर्वत-अंकन होना या उनका जड़ा हुआ होना अनिवार्य है (O2 ट्रेलरों के लिए M+S 30 नवंबर 2029 तक स्वीकार्य).

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स्रोत

1. राष्ट्रीय सड़क यातायात कानून
2. Traficom, विदेशी ड्राइविंग लाइसेंस के साथ फ़िनलैंड में गाड़ी चलाना; Ajokorttilaki 61 § 2 mom. (67/2018)
3. Ajokorttilaki 61 § में संशोधन करने वाला कानून 67/2018 — अन्य विदेशी लाइसेंस: मान्यता-प्राप्त देश, लातिन-लिपि/अनुवाद की शर्त, प्रवेश से 1 वर्ष, ऑलैंड का अपवर्जन (कानून की PDF से)
4. Traficom — श्रेणी B के लिए साधारण न्यूनतम ड्राइविंग आयु
5. 17-वर्षीय श्रेणी B चालकों के लिए 2026 की पाबंदियाँ
6. फ़िनिश सड़क सुरक्षा परिषद का आगंतुक-ड्राइविंग मार्गदर्शन
7. फ़िनिश शीतकालीन-टायर आवश्यकताएँ, 1 दिसंबर 2024 के 3PMSF बदलाव सहित
8. आपातकालीन प्रतिक्रिया केंद्र एजेंसी का 112 मार्गदर्शन (29 जुलाई 2026 को पृष्ठ एक एक्सेस-जाँच के पीछे था — दावा सामान्य जानकारी के रूप में रखा गया)
9. Autoliitto — Automobile and Touring Club of Finland (ATCF) — फ़िनलैंड में अधिकृत अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारीकर्ता
10. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन
11. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1968 वियना कन्वेंशन