רישיון נהיגה בינלאומי בפינלנד

🗓 העובדות נבדקו מול חוק התנועה בדרכים של פינלנד ומול מקורות רשמיים. המחקר עודכן לאחרונה: 29 ביולי 2026. מותר להעתיק את המידע הזה רק בתנאי שמופיע קישור חוזר לעמוד הזה.

⚠ העמוד הזה הוא מידע כללי על כללי נהיגה, ולא ייעוץ משפטי. הכללים משתנים, וכל רשות מיישמת את הכללים שלה — יש לוודא את המקרה שלך מול הרשות הרלוונטית לפני הנהיגה.

ℹ אנחנו חברה פרטית. איננו גוף ממשלתי, איננו רשות רישוי או רשות מנפיקה, ואיננו ארגון שהוקם מכוח אמנה; איננו מסונפים לאף אחד מהגופים האלה, לא קיבלנו מהם אישור ואיננו פועלים מטעמם. המסמך מסמך נהיגה בינלאומי שאנחנו מוכרים הוא תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי שלך: הוא אינו רישיון נהיגה, והוא אינו מסמך שהונפק על ידי ממשלה.

• נהיגה בפינלנד: עובדות מרכזיות
• האם דרוש רישיון נהיגה בינלאומי בפינלנד?
• באיזה צד של הכביש נוהגים בפינלנד?
• כמה זמן אפשר לנהוג בפינלנד עם רישיון נהיגה זר?
• האם פינלנד צד לאמנת התנועה בדרכים משנת 1949 או 1968?
• מדוע קבלת הרישיון שלך משתנה ממקום למקום
• האם אפשר לנהוג בפינלנד עם רישיון מהמדינה שלך?
• היכן להשיג רישיון נהיגה בינלאומי
• עוברים לפינלנד? כללים לתושבים חדשים
• כללי נהיגה בפינלנד שתיירים נקנסים בגללם
• קריאה נוספת על נהיגה בפינלנד
• מקורות

נהיגה בפינלנד: עובדות מרכזיות

האם דרוש רישיון נהיגה בינלאומי בפינלנד?

IDP הוא מסמך מותנה ולעולם אינו אוניברסלי. מבקר בעל רישיון ממדינה שהיא צד לאמנת ז'נבה (1949) או לאמנת וינה (1968) מציג את הרישיון הלאומי בליווי IDP או תרגום רשמי לפינית, לשוודית או לאנגלית — אך אין צורך באף אחד מהם אם הרישיון הלאומי עצמו מציין בבירור את דרגותיו ואת תוקפו (Traficom). לגבי רישיונות ממדינות אחרות המוכרות על ידי פינלנד, חוק רישיונות הנהיגה 61 § מקבל את הרישיון לבדו אם פרטיו מודפסים באותיות לטיניות וזכויות הרכב ברורות; אחרת עליו להיות מלווה בתרגום (לפינית, לשוודית, לנורווגית, לדנית, לאנגלית, לגרמנית או לצרפתית, מאת מתרגם מוסמך או מקור מהימן אחר). פינלנד צד לשתי האמנות, ולכן שני דגמי ה-IDP ניתנים לשימוש.

• תיירים ומבקרים לטווח קצר: יש לשאת את רישיון הנהיגה הלאומי שלך יחד עם המסמך הנקוב בשורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן — עבור רוב רישיונות המוצא המסמך הזה אינו רישיון נהיגה בינלאומי, ולכן יש לקרוא את התשובה שלך עצמה ולא להניח מראש.
• בעלי רישיון מהאיחוד האירופי / מהאזור הכלכלי האירופי: אין צורך ברישיון נהיגה בינלאומי — כמו כן בעמוד: 'רישיון נהיגה זמני שהונפק בכל מדינה נורדית אחרת תקף אף הוא בפינלנד.'

לא אומת ממקור סמכותי עונש ספציפי על נהיגה ללא המסמך הנדרש. מקור רשמי.

באיזה צד של הכביש נוהגים בפינלנד?

בפינלנד נוהגים בצד ימין של הכביש, והעקיפה מתבצעת מצד שמאל. המכוניות בפינלנד הן בעלות הגה בצד שמאל.

כמה זמן אפשר לנהוג בפינלנד עם רישיון נהיגה זר?

רישיונות האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי ורישיונות של מדינות שהן צד לאמנת ז'נבה/וינה (בתוספת הונג קונג, מקאו וטייוואן) תקפים לביקור בפינלנד כל עוד הרישיון עצמו תקף — אין שעון תיירים נפרד. רישיונות ממדינות אחרות המוכרות על ידי פינלנד תקפים רק בפינלנד היבשתית (למעט אולנד), לקטנוע, לאופנוע או לרכב נוסעים (דרגות A1/A2/A/B), למשך שנה ממועד הכניסה למדינה (או ממועד הרישום במרשם האוכלוסין). שעוני תושב נפרדים: שנתיים (מדינות אמנה/מדינות מקבילות) או שנה (מדינות מוכרות אחרות) לאחר קבלת תושבות קבע. (Traficom, נהיגה בפינלנד ברישיון נהיגה זר; Ajokorttilaki 61 § 2 mom. (67/2018))

מתכננים לעבור לפינלנד? חלים כללים אחרים ברגע שנעשים תושבים — יש לעיין בפרק לתושבים שלהלן.

האם פינלנד צד לאמנת התנועה בדרכים משנת 1949 או 1968?

פינלנד היא צד מתקשר בשתי אמנות האומות המאוחדות בדבר תנועה בדרכים — אמנת ז'נבה מיום 19 בספטמבר 1949 ואמנת וינה מיום 8 בנובמבר 1968. לפיכך מונפקים מכוחה רישיונות נהיגה בינלאומיים משני הסוגים, 1949 ו־1968; אילו סוגים פינלנד מקבלת ממבקרים מוצג בטבלה שלמעלה.

• אמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים משנת 1949: הצטרפות ביום 24 בספטמבר 1958.
• אמנת וינה בדבר תנועה בדרכים משנת 1968: אשרור ביום 1 באפריל 1985.

מדוע קבלת הרישיון שלך משתנה ממקום למקום

השאלה אם מדינה זרה תקבל את רישיון הנהיגה שלך תלויה בסבך של משתנים: שלוש אמנות תנועה בדרכים שונות שנחתמו בהפרש של עשורים (1926, 1949, 1968) — המוקדמת שבהן קדמה לאומות המאוחדות עצמן, ורק שתי המאוחרות נכרתו במסגרתן — מדינות בשלבים שונים של הצטרפות לכל אחת מהן (חתימה לעומת קבלה לעומת אשרור), רישיונות המודפסים בכתב שהמשטרה המקומית אינה יכולה לקרוא, שיטות של דרגות רכב שאינן מתיישבות בין מדינה למדינה, דורות של מסמכים שאולי אינם עומדים בפורמט של אמנה גם כשהמדינה חברה בה, הסכמים דו-צדדיים בין מדינות בודדות, וחוקים מקומיים מקלים במקום אחד ומחמירים במקום הבא. אותו רישיון עצמו עשוי להתקבל במעבר גבול אחד ולהידחות בבא אחריו — ואפילו בדלפק ההשכרה הבא. רישיון הנהיגה הבינלאומי נועד לחתוך את רוב הסבך הזה: הצגה סטנדרטית ורב-לשונית של הרישיון הקיים שלך, עם סמלי דרגות מתואמים, שרוב הפקידים יכולים לקרוא במבט אחד. הוא אינו מחליף את רישיון הנהיגה הלאומי שלך ואינו מקנה זכויות חדשות — נושאים את שניהם — והוא אינו מבטיח קבלה: מספר קטן של יעדים עדיין דורשים היתר מקומי לצידו או במקומו, אך ברוב המקרים הוא משפר את הסיכויים שלך באופן משמעותי.

האם אפשר לנהוג בפינלנד עם רישיון מהמדינה שלך?

הטבלה הזאת מיועדת לתיירים ולמבקרים זמניים. עוברים לפינלנד כתושבים? חלים כללים אחרים — יש לעיין בפרק לתושבים שלהלן. יש לאתר להלן את מדינת ההנפקה של הרישיון שלך. פינלנד היא אחד היעדים המתירניים ביותר באירופה לגבי רישיונות זרים. רישיונות האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי תקפים כשלעצמם; רישיונות לפי אמנת ז'נבה/וינה (בתוספת הונג קונג, מקאו וטייוואן) תקפים לכל משך הביקור; ומאז פברואר 2018 רישיון לרכב או לאופנוע כמעט מכל מדינה שפינלנד מכירה בה תקף בפינלנד היבשתית למשך שנה ממועד הכניסה. נדרש IDP או תרגום רשמי רק כאשר הרישיון אינו מציג בבירור את דרגותיו ואת תוקפו — הלכה למעשה, כאשר הוא אינו בכתב לטיני. תושבי קבע ניצבים בפני שעון המרה של שנתיים לרישיונות אמנה ושעון של שנה לרישיונות של מדינות מוכרות אחרות. הכללים משתנים — יש לאמת מול מקורות רשמיים לפני הנסיעה. אומת לאחרונה: יולי 2026.

מקרא: "1949" — אמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים (רישיון בינלאומי בתוקף עד 1 שנה); "1968" — אמנת וינה (רישיון בינלאומי בתוקף עד 3 שנים).

מה משמעות עמודת המעמד בעמוד הזה:

• הרישיון הלאומי מספיק — היעד מתיר למבקר לנהוג על סמך רישיון הנהיגה הלאומי עצמו. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת את הבסיס לכך ואת התקופה או התנאי שמסייגים אותו, אם ישנם.
• הרישיון הלאומי מספיק — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי — היעד אינו דורש רישיון נהיגה בינלאומי עבור הרישיון הזה, אך מומלץ לשאת אותו. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת את הסיבה ואת התנאים הנלווים, אם ישנם.
• רישיון נהיגה בינלאומי או תרגום — רישיון הנהיגה הלאומי שלך זקוק למסמך תומך לצידו. אילו מסמכים היעד מקבל, והאם בכלל ניתן להנפיק רישיון נהיגה בינלאומי רשמי עבור הרישיון שלך, מופיעים בשורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן.
• לא נקבע — התיעוד אינו מכריע אם מותר לנהוג כאן על סמך הרישיון הזה; יש לאמת מול רשות הרישוי של היעד לפני שסומכים עליו. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת מה לא ניתן היה לאמת.
• הרישיון הלאומי מספיק — מומלץ IDD/תרגום — היעד אינו דורש רישיון נהיגה בינלאומי עבור הרישיון הזה, וגם לא ניתן להנפיק עבורו רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות; במקום זאת יש לשאת IDD או תרגום מאושר. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת את הסיבה ואת התנאים הנלווים, אם ישנם.

מקורות והערות לטבלה שלמעלה

[1] Ajokorttilaki 386/2011, 61 § (as amended by Law 67/2018); Traficom foreign-driving-licence guidance

[2] Ajokorttilaki 386/2011, 59-61 §; Traficom, Driving in Finland with a foreign driving licence (incl. Contracting States and other states recognised by Finland)

[a] דרגות הרישיון אינן תואמות את שיטת A–E של האמנות — ייתכן שצוות ההשכרה יבקש רישיון נהיגה בינלאומי כדי למפות אותן.

[b] IDD = מסמך נהיגה בינלאומי, תרגום סטנדרטי של רישיון הנהיגה הלאומי שלך. אפשר להגיש בקשה כאן: https://idaoffice.org/he/apply-now/.

היכן להשיג רישיון נהיגה בינלאומי

רישיון נהיגה בינלאומי יש להשיג לפני הנסיעה, ורק מדינות מסוימות רשאיות להנפיק אותו עבורך — אי אפשר לקנות רישיון בינלאומי רשמי ממדינה שאין לך קשר אליה. לפי אמנת וינה משנת 1968 מותר להנפיקו רק בידי הצד המתקשר שבשטחו אתה מתגורר דרך קבע ואשר הנפיק את רישיונך או מכיר בו — בידי הרשות המוסמכת של אותו צד או בידי אגודה שהוא הסמיך כדין. לפי אמנת ז'נבה משנת 1949 הוא מונפק בידי הרשות המוסמכת של מדינה מתקשרת, או בידי אגודה שאותה רשות הסמיכה כדין. זהות הגוף משתנה ממדינה למדינה: במקומות מסוימים סוכנות ממשלתית, ובאחרים מועדון רכב מורשה.

• נוסעים מפינלנד? רישיונות הנהיגה הבינלאומיים הרשמיים של פינלנד מונפקים על ידי Autoliitto — Automobile and Touring Club of Finland (ATCF) — בקשות מתקבלות באינטרנט. אתר רשמי.
• נוסעים ממדינה אחרת? יש לברר מול רשות הרישוי של אותה מדינה איזה גוף היא מסמיכה להנפיק רישיונות נהיגה בינלאומיים — במדינות מסוימות סוכנות ממשלתית, ובאחרות מועדון רכב מורשה.

בנפרד, IDA מציעה מסמך נהיגה בינלאומי דיגיטלי — תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי שלך שאותו נושאים לצד הרישיון. אין זה רישיון נהיגה בינלאומי שהונפק מכוח אמנות 1949 או 1968 בידי הגוף שהמדינה שלך הסמיכה לשם כך, ואין זה תרגום מאושר, מושבע או רשמי בדרך אחרת: אף רשות אינה מאשרת אותו, ובמדינה שהחוק בה מחייב תרגום רשמי או מאושר, המסמך שלנו אינו עונה על הדרישה הזאת. זהו תרגום פרטי שנועד להפוך את רישיון הנהיגה הלאומי שלך לקריא בדלפקי השכרת רכב ובביקורות בצד הדרך.

עוברים לפינלנד? כללים לתושבים חדשים

רישיונות האיחוד האירופי והאזור הכלכלי האירופי נותרים תקפים כל עוד הם בתוקף. בעל רישיון של מדינת אמנה/מדינה מקבילה שעובר למגורי קבע חייב להמיר בטרם חלפו שנתיים ('כאשר חלפו שנתיים מאז מעברך לפינלנד, אינך עוד רשאי לנהוג ברישיון הנהיגה הזר שלך.'). רישיון ממדינה אחרת המוכרת על ידי פינלנד מוכר למשך שנה לאחר המעבר/הרישום במרשם האוכלוסין. מקור רשמי.

כללי נהיגה בפינלנד שתיירים נקנסים בגללם

• ציוד חובה: השתמשו בצמיגי חורף כאשר התנאים מחייבים (חלון 1 בנובמבר–31 במרץ), בחגורות בטיחות ובמושבי בטיחות לילדים. החזיקו ברכב משולש אזהרה ואפוד זוהר; לנסיעה במזג אוויר קר שאו עמכם ביגוד חם ופנס, ובדקו את ציוד החורף של הרכב השכור.
• נהיגה בשכרות: מגבלת הנהיגה בשכרות היא 0.5 פרומיל בדם או 0.22 מ"ג/ליטר בנשיפה; 'נהיגה במצב שכרות חמור' (עבירה מוחמרת) מתחילה ב-1.2 פרומיל או 0.53 מ"ג/ליטר (חוק העונשין פרק 23, Sections 3-4). הכלל הבטוח למעשה הוא אפס אלכוהול. נהיגה בשכרות: קנס או מאסר של עד שישה חודשים, בתוספת איסור נהיגה; העבירה המוחמרת גוררת לפחות 60 יחידות קנס או מאסר של עד שנתיים. קנסות היום הפיניים מבוססים על הכנסה.
• מגבלות מהירות: אלא אם תומרר אחרת, 50 קמ"ש חל בשטח בנוי ו-80 קמ"ש מחוצה לו. קיימות מגבלות גבוהות יותר של 100 או 120 קמ"ש בכבישים נבחרים, אך מגבלות חורף עונתיות מפחיתות בדרך כלל כבישי 100 קמ"ש ל-80 קמ"ש.
• שאו עמכם את הרישיון המקורי, ובעת הצורך את ה-IDP או תרגום רשמי (לפינית, לשוודית או לאנגלית במסלול האמנה). שאו עמכם גם מסמכי זהות, רישום וביטוח; המשטרה עשויה לדרוש את ה-IDP/התרגום במסגרת פיקוח תנועה.
• סעו בצד ימין. תמרור שטח בנוי מציין מגבלת מהירות של 50 קמ"ש; מחוץ לשטח בנוי ברירת המחדל היא 80 קמ"ש אלא אם תמרורים קובעים מגבלה אחרת.
• יש להשתמש בצמיגי חורף בהתאם לתנאי מזג האוויר או הנהיגה מ-1 בנובמבר עד 31 במרץ. החל מ-1 בדצמבר 2024 סימון ה-M+S לבדו אינו עוד מספיק: צמיגי החורף חייבים לשאת את סימון ההר 3PMSF או להיות מסומרים (סימון M+S מתקבל לגררי O2 עד 30 בנובמבר 2029).

קריאה נוספת על נהיגה בפינלנד

• תקנות תעבורה בפינלנד
• כללי חניה בפינלנד
• 10 עובדות מעניינות על פינלנד
• המקומות הטובים ביותר לביקור בפינלנד
• במה פינלנד מפורסמת?

כך נראית נהיגה בפינלנד

כמה דקות של צילום אמיתי מנקודת מבט הנהג הן הדרך המהירה ביותר להרגיש בטוח לפני הנסיעה הראשונה שלך בפינלנד:

פתחו את הסרטון ביוטיוב אם הנגן אינו נטען.

מקורות

1. חוק התנועה בדרכים הלאומי
2. Traficom, נהיגה בפינלנד ברישיון נהיגה זר; Ajokorttilaki 61 § 2 mom. (67/2018)
3. חוק 67/2018 המתקן את Ajokorttilaki 61 § — רישיונות זרים אחרים: מדינות מוכרות, תנאי כתב לטיני/תרגום, 1 שנה ממועד הכניסה, החרגת אולנד (מתוך ה-PDF של החוק)
4. Traficom — הגיל הרגיל לדרגה B
5. הגבלות 2026 לנהגי דרגה B בני 17
6. הנחיות המועצה הפינית לבטיחות בדרכים לנהיגת מבקרים
7. דרישות צמיגי החורף הפיניות, כולל שינוי ה-3PMSF מ-1 בדצמבר 2024
8. הנחיות 112 של סוכנות מרכז החירום (העמוד מאחורי בדיקת גישה בתאריך 29 ביולי 2026 — הטענה נשמרה כידע כללי)
9. Autoliitto — Automobile and Touring Club of Finland (ATCF) — גורם מורשה להנפקת רישיון נהיגה בינלאומי בפינלנד
10. אוסף האמנות של האומות המאוחדות — אמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים משנת 1949
11. אוסף האמנות של האומות המאוחדות — אמנת וינה בדבר תנועה בדרכים משנת 1968