1. Kezdőlap
  2.  / 
  3. Mely országok fogadják el a nemzetközi vezetői engedélyt
  4.  / 
  5. Nemzetközi vezetői engedély Angolában

Nemzetközi vezetői engedély Angolában


Angola

Szerezzen könnyedén nemzetközi jogosítványt az utazásához Angolában

  • Azonnali jóváhagyás
  • Gyors és egyszerű folyamat
  • 1–3 évig érvényes
  • Legális vezetés külföldön
  • 70 nyelvre lefordítva
  • 170+ országban elismerve
  • Világszintű expressz szállítás
IDP

Hol lehet nemzetközi vezetői engedélyt szerezni Angolában?

Nemzetközi vezetői engedély megszerzése Angolában egyszerű, ha érvényes nemzeti jogosítvánnyal rendelkezik. Ha Angolában-ba tervez utazást, javasolt, hogy még indulás előtt vegye fel a kapcsolatot a lakóhelye szerinti illetékes hatósággal, és szerezze be a nemzetközi vezetői engedélyt. Ha azonban már úton van, és nem rendelkezik ezzel az engedéllyel, lehetőség van arra, hogy nemzeti jogosítványát online lefordíttassa. Ez a módszer gyorsabb, kényelmesebb és hatékonyabb lehetőség arra, hogy az utazás során jogszerűen vezethessen.

A nemzetközi vezetői engedély a nemzeti jogosítvány hivatalos fordítása több nyelvre. Az első ilyen igazolványokat 1926-ban adták ki a párizsi nemzetközi közlekedési egyezmény után. A nemzetközi vezetői engedélyt az 1949-es és az 1968-as egyezmények is befolyásolták.

Felhívjuk figyelmét, hogy a nemzetközi vezetői engedély csak érvényes nemzeti jogosítvánnyal együtt érvényes.

Hogyan szerezhet nemzetközi vezetői engedélyt online Angolában?


Egyszerűen és gyorsan
A nemzetközi vezetői engedély megszerzéséhez jelentkeznie kell, majd ki kell töltenie az űrlapot, amelyhez a következőkre lesz szükség:
  • 1. Egy fénykép az érvényes hazai jogosítványáról
  • 2. Személyes adatai
  • 3. Egy igazolványkép Önmagáról
  • 4. Aláírása (szkennelve vagy lefotózva)

Szolgáltatásaink nem kerülnek vagyonokba.
Szerezze meg most a nemzetközi vezetői engedélyt, és utazzon gondtalanul!

Mennyibe kerül a nemzetközi vezetői engedély Angolában?


7 nap pénzvisszafizetési garancia!

A Nemzetközi Gépjárművezetői Hatóság által kiállított okmányokat a kézbesítés előtt vagy az okmány kézbesítését követő 7 napon belül bármikor visszaküldheti a teljes visszatérítés mellett.

Fizetési pénznem
USD
Szállítás
Légiposta az USA-ból:
25.99 USD — 14 - 30 munkanapokon
FedEx Connect Plus:
34.99 USD — 9 - 14 munkanapokon
EMS:
64.99 USD — 15 - 40 munkanapokon
UPS:
88.99 USD — 4 - 7 munkanapokon
DHL Express:
115.99 USD — 2 - 5 munkanapokon
Gyors feldolgozás
5 percen belül felár ellenében 25.00 USD
  • ENSZ Szabványos Nemzetközi Vezetői Engedély
  • Elektronikus nemzetközi jogosítvány
1 év Lejár 2027 USD 69.00 Jelentkezés
2 év Lejár 2028 USD 75.00 Ön spórol 63.00 USD Jelentkezés
3 év Lejár 2029 USD 79.00 Ön spórol 128.00 USD Jelentkezés
A nemzetközi vezetői engedély tartalmaz egy műanyag személyi igazolványt, egy könyvecskét és egy mobilalkalmazást Androidra és iOS-re 70 nyelvre fordítással (29 a könyvecskében és mind 70 mobilalkalmazásban).
IDP promoters

Hogyan juthat nemzetközi vezetői engedélyhez Angolában?

Az 1968-as Bécsi Közúti Közlekedési Egyezmény szerint a nemzetközi vezetői engedélyeket a nemzeti kormányok vagy kijelölt szervezetek adhatják ki. A legtöbb országban ezt a feladatot az AIT/FIA-hoz tartozó autóklubok, a rendőrség vagy más illetékes hatóságok látják el. A nemzetközi vezetői engedély megszerzéséhez Angolában rendelkeznie kell érvényes helyi jogosítvánnyal, és a megfelelő hatóságnál kell kérelmeznie itt (kérjük, jelezze, ha a link nem működik). Az engedély díja és az ügyintézési idő országonként változhat.

Ha az Ön nemzeti jogosítványa nem Angolában állította ki, ellenőriznie kell, hogy jogosult-e vele vezetni, és szüksége van-e nemzetközi engedélyre. Amennyiben igen, az egyetlen lehetőség a jogosítvány hivatalos fordításának megrendelése, amelyet postai úton vagy elektronikus formában kaphat meg (érdemes a kölcsönző cégnél érdeklődni, elfogadják-e az elektronikus változatot) – például a mi szolgáltatásunkon keresztül.

FAQ


Hogyan szerezhetek nemzetközi vezetői engedélyt Angolában?

expand_more

Ha van érvényes helyi jogosítványa és utazni szeretne, lépjen kapcsolatba egy illetékes szervezettel. Ha amerikai állampolgár, és előre tervezi az utazást, az AAA-n keresztül is beszerezheti a nemzetközi vezetői engedélyt. Más esetekben a jogosítványát lefordíttathatja a szükséges nyelvekre, így a nemzeti jogosítványával és annak fordításával együtt utazhat.


Hogyan lehet igényelni a nemzetközi vezetői engedélyt?

expand_more

Jelentkezési folyamatunk gyors és egyszerű. Töltse ki az űrlapot, csatolja érvényes jogosítványának másolatát, kézzel írt aláírását és egy színes igazolványképet, majd fizesse be a díjat. A nemzetközi vezetői engedélyre itt tud online jelentkezni.


Szükségem van nemzetközi vezetői engedélyre Angolában?

expand_more

Angolában nem hangolta össze a vezetői engedélyeit az 1968-as Bécsi Egyezmény szerint. Más országokból érkező vezetőknek szükségük van nemzetközi engedélyre, kivéve, ha Angolában és a kibocsátó ország között külön megállapodás van a vezetői engedélyek kölcsönös elismeréséről.


Mi az a nemzetközi vezetői dokumentum?

expand_more

A mi nemzetközi vezetői dokumentumunk ideális választás többnyelvű úti célokhoz. Nincs szükség vizsgára, és akár három évig is érvényes. Ez a dokumentum a nemzeti jogosítvány hivatalos fordítása három különböző formátumban, de nem helyettesíti az eredeti jogosítványt.


Bérelhetek autót ezzel a dokumentummal?

expand_more

Általában igen. Azonban a követelmények régiónként eltérhetnek, ezért érdemes közvetlenül az autókölcsönző céggel egyeztetni.


Köthetek autóbiztosítást ezzel a dokumentummal?

expand_more

Általában igen. Azonban a biztosítási feltételek helyenként eltérhetnek, ezért célszerű közvetlenül a biztosítótársaságoknál érdeklődni.

Mit kell tudnia, ha Angolában szeretne vezetni?


🗓 A tényeket Angola esetében a hivatalos kormányzati tájékoztatással és más hivatalos forrásokkal vetettük össze. A kutatás utolsó frissítése: Ezt az információt csak akkor másolhatja, ha visszahivatkozik erre az oldalra.

⚠ Ez az oldal általános tájékoztatás a közlekedési szabályokról, nem jogi tanácsadás. A szabályok változnak, és minden hatóság a sajátját alkalmazza — a saját esetét vezetés előtt erősítse meg az illetékes hatóságnál.

ℹ Magáncég vagyunk. Nem vagyunk állami szerv, nem vagyunk engedélyező vagy kiállító hatóság, és nem vagyunk egyezményi szervezet sem; egyikükkel sem állunk kapcsolatban, egyikük sem támogat minket, és egyikük nevében sem járunk el. Az általunk értékesített Nemzetközi vezetői dokumentum az Ön nemzeti vezetői engedélyének fordítása: nem vezetői engedély, és nem is állami kiadású okmány.

Vezetés Angolában: a legfontosabb tudnivalók

KérdésVálasz
Közlekedési oldalJobb oldal
Nemzetközi vezetői engedély (IDP)240 kiállító ország vezetői engedélye (ebből 235 esetében nincs megállapított szabály) közül 5 esetében nem kötelező — lásd az alábbi táblázatban a kiállító országához tartozó sort
Elfogadott nemzetközi vezetői engedélyek típusaiCsak az 1949. évi genfi (füzet alakú nemzetközi vezetői engedély, 1 évig érvényes)
ENSZ közúti közlekedési egyezményekEgyik egyezménynek sem részes fele
Látogatókra vonatkozó időkorlátHarminc napot csak a brit kártyaformátumú vezetői engedéllyel rendelkezőkre erősít meg az Egyesült Királyság kormányának jelenlegi tanácsa.
Alsó korhatár18 to drive (unverified) — Az általánosan közölt angolai B kategóriás vezetőiengedély-korhatár; az ellenőrzés során hozzáférhető elsődleges jogforrásból nem nyert megerősítést
VéralkoholhatárA véralkohol-határérték 0,6 g/l, amelyet a Decreto-Lei n.º 5/08 (szeptember 29.) által jóváhagyott Código de Estrada 80.º cikkének n.º 2 bekezdése állapít meg.
SebességhatárokTartsa be a kihelyezett táblák szerinti határértékeket. Hozzáférhető elsődleges jogforrásból nem sikerült alapértelmezett törvényi határértékeket ellenőrizni. Erősen csökkentse a sebességet az útburkolat állapota, a gyalogosok, az állatok, a világítatlan szakaszok és a gyakori rendőrségi ellenőrzési pontok miatt.
Segélyhívó számA rendőrség 113 és a tűzoltóság 115 számát a kormányzati tájékoztatók következetesen közlik. Az orvosi/mentőszolgálati szám a hivatalos források között nem egységes: a brit FCDO egészségügyi tanácsa szerint mentőért a 112 számot kell hívni, a Global Affairs Canada viszont orvosi segítségnyújtásra a 116 számot teszi közzé. Próbálja a 112 számot, majd a 116 számot. Luandán kívül a lefedettség korlátozott, ezért tartsa kéznél az autókölcsönzője segélyszámát, biztosítás esetén pedig a kimentést végző szolgáltatója számát.

Szükség van-e nemzetközi vezetői engedélyre Angolában?

Angola nem részes fele a közúti közlekedésről szóló egyezmények egyikének sem: sem az 1949. évi genfinek, sem az 1968. évi bécsinek – az ENSZ Szerződésgyűjtemény 2026. július 29. napján fennálló listái szerint Angola egyik egyezmény részes felei között sem szerepel. Az IDP ezért itt semmilyen egyezményes jogosultságot nem hordoz. A felsorolt „1949” típus csak azért szerepel, mert ez az egyetlen forma, amelyet aktuális kormányzati forrás megnevez: a brit FCDO tanácsa az 1949. évi változatot ajánlja hasznos kiegészítésként. Az IDP-t tekintse pusztán a vezetői engedélye portugál nyelvű fordításának, valamint az autókölcsönző pultjánál és az ellenőrzési pontokon felmutatható bizonyítéknak – soha ne önálló vezetési jogosultságnak, és mindig az eredeti nemzeti vezetői engedéllyel együtt tartsa magánál.

  • Turisták és rövid ideig ott tartózkodó látogatók: tartsa magánál a nemzeti vezetői engedélyét az alábbi táblázatban a kiállító országához tartozó sorban megnevezett okmánnyal együtt — a mentesség alá nem eső engedélyek többségénél ez a nemzetközi vezetői engedély.
  • Autóbérlők: Tartsa magánál az eredeti nemzeti vezetői engedélyt, portugál fordítást vagy az 1949. évi IDP-t, az útlevelét a beutazási bélyegzővel/vízummal, a forgalmi engedélyt, a kötelező biztosítást és a bérleti szerződést. Az Egyesült Királyság kormányának tanácsa szerint ezeket az autóban kell tartani, mert a gyakori rendőrségi ellenőrzési pontokon fel kell mutatni őket.

A kötelező okmány nélküli vezetésre vonatkozó konkrét szankciót mérvadó forrásból nem tudtuk ellenőrizni. Nem hivatalos jogi adatbázis.

Az út melyik oldalán vezetnek Angola területén?

Angola területén az úttest jobb oldalán közlekednek, az előzés pedig a bal oldalon történik. Az autók kormánya Angolában a bal oldalon van.

Meddig vezethet Angolában külföldi vezetői engedéllyel?

Harminc napot csak a brit kártyaformátumú vezetői engedéllyel rendelkezőkre erősít meg az Egyesült Királyság kormányának jelenlegi tanácsa. Általános, minden állampolgárságra kiterjedő látogatói időtartamot egyetlen angolai forrásból sem sikerült megállapítani. Bármilyen időtartam is vonatkozik önre, a vezetői engedélynek, a jogszerű tartózkodásnak és a kötelező biztosításnak egyaránt érvényben kell maradnia. (Az Egyesült Királyság kormányának Angolára vonatkozó utazási tanácsa, Safety and security rész)

Azt tervezi, hogy Angolába költözik? Ha ott letelepedik, más szabályok vonatkoznak Önre — lásd az alábbi, letelepedőkről szóló szakaszt.

Részes fele-e Angola az 1949. évi vagy az 1968. évi közúti közlekedési egyezménynek?

Angola sem az 1949. évi genfi, sem az 1968. évi bécsi közúti közlekedési egyezménynek nem részes fele. Angolában nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és az egyezmények szabályai sem kötelezőek rá — az engedélyek elfogadását kizárólag a helyi jog és a kétoldalú megállapodások szabályozzák.

Miért fogadják el az engedélyét helyenként eltérően

Az, hogy egy külföldi ország elfogadja-e az Ön vezetői engedélyét, változók sűrű szövedékén múlik: három különböző, évtizedek különbséggel aláírt közúti közlekedési egyezményen (1926, 1949, 1968) — a legrégebbi még az Egyesült Nemzetek Szervezeténél is korábbi, és csak a két későbbi jött létre annak keretében —, azon, hogy az egyes országok hol tartanak az egyezményekhez való csatlakozásban (aláírás, elfogadás, megerősítés), azon, hogy egyes engedélyeket olyan ábécével nyomtatnak, amelyet a helyi rendőrség nem tud elolvasni, azon, hogy a járműkategória-rendszerek országonként nem feleltethetők meg egymásnak, azon, hogy egyes okmánynemzedékek akkor sem felelnek meg valamely egyezmény formátumának, ha az ország tagja az egyezménynek, az egyes államok közötti kétoldalú megállapodásokon, valamint azon, hogy a helyi jogszabályok az egyik helyen megengedőbbek, a másikon szigorúbbak. Ugyanaz az engedély az egyik határon megfelelő lehet, a következőn pedig elutasíthatják — akár már a következő autókölcsönző pultjánál is. A nemzetközi vezetői engedély azért van, hogy ennek nagy részét áthidalja: a meglévő engedélyének szabványosított, többnyelvű bemutatása, egységesített kategóriajelekkel, amelyet a legtöbb hivatalos személy első ránézésre el tud olvasni. Nem helyettesíti a nemzeti vezetői engedélyét, és nem ad új jogokat — a kettőt együtt kell magánál tartania —, és nem garantálja az elfogadást: néhány célországban továbbra is helyi engedély kell mellé vagy helyette, a legtöbb helyen viszont érezhetően javítja az esélyeit.

Vezethet-e Angolában a saját országa vezetői engedélyével?

Ez a táblázat turistáknak és ideiglenesen ott tartózkodó látogatóknak szól. Ön Angolába költözne és ott letelepedne? Más szabályok vonatkoznak Önre — lásd az alábbi, letelepedőkről szóló szakaszt. Keresse meg lent a vezetői engedélye kiállító országát. Angola egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele, így egyetlen kibocsátó országnak sincs egyezményen alapuló joga az itteni vezetéshez, és a nemzetközi vezetői engedélynek nincs jogi ereje. A gyakorlatban a saját nemzeti vezetői engedélyével vezet, portugál fordítással vagy az 1949. évi IDP-vel alátámasztva: az Egyesült Királyság kormányának tanácsa legfeljebb 30 napra erősíti meg a brit kártyaformátumú vezetői engedély használatát, általános, minden állampolgárságra kiterjedő időtartam azonban nem létezik, ezért a más országokból érkező vezetőknek vezetés előtt írásos megerősítést kell kérniük az autókölcsönzőjüktől vagy az angolai közlekedési hatóságtól. A szabályok változnak — utazás előtt ellenőrizze hivatalos forrásokból. Utolsó ellenőrzés: 2026. július.

Jelmagyarázat: „1949” — genfi egyezmény a közúti közlekedésről (a nemzetközi vezetői engedély legfeljebb 1 évig érvényes); „1968” — bécsi egyezmény (a nemzetközi vezetői engedély legfeljebb 3 évig érvényes).

Mit jelent a Státusz oszlop ezen az oldalon:

  • A nemzeti vezetői engedély megfelel — a célország lehetővé teszi, hogy a látogató magával a nemzeti vezetői engedéllyel vezessen. Az alábbi táblázatban a kiállító országához tartozó sor megadja ennek alapját, valamint minden olyan időtartamot vagy feltételt, amely korlátozza.
  • Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott — ennél a célországnál nem sikerült megállapítani, hogy az Ön engedélyének van-e közúti közlekedési egyezményi alapja, ezért ez a sor sem azt nem dönti el, hogy önmagában elegendő-e az engedély, sem azt, hogy kell-e mellé bármit vinni; a nemzetközi vezetői engedélyt nem jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként ajánlott magánál tartani. Az alábbi táblázatban a kiállító országához tartozó sor megmondja, mit nem sikerült megállapítani.
  • Nincs megállapítva — a nyilvántartás nem dönti el, hogy ezzel az engedéllyel vezethet-e itt; mielőtt erre alapozna, erősítse meg a célország engedélyező hatóságánál. Az alábbi táblázatban a kiállító országához tartozó sor megmondja, mit nem sikerült megerősíteni.
A vezetői engedély kiállító országaStátuszMit kell magánál tartaniaMiért
AbháziaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
AfganisztánNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
AlbániaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
AlgériaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
Amerikai Egyesült ÁllamokAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
Amerikai SzamoaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
Amerikai Virgin-szigetekAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
AndorraNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Angolában csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
Antigua és BarbudaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
ArgentínaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
ArubaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
AusztráliaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
AusztriaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
Azad KasmírNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
AzerbajdzsánNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Angolában csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
Bahama-szigetekNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Angolában csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
BahreinAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
BangladesAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
BarbadosAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
BelgiumAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
BelizeNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
BeninAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
BermudaNincs megállapítvaNem tudjuk megerősíteni, hogy Bermuda által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Angola engedélyező hatóságánálA letéteményesi nyilvántartás nem dönti el, hogy kiterjed-e közúti közlekedési egyezmény Bermuda területére: a nemzetközi kapcsolataiért felelős állam egyenként felsorolta az 1949. évi egyezmény területi kiterjesztéseit, Bermuda megnevezése nélkül, ugyanakkor külön arról tájékoztatta a letéteményest, hogy az 1949. évi egyezmény továbbra is hatályban van a Korona-függőségei és tengerentúli területei tekintetében. Az engedélyhez így egyik irányban sem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
BhutánNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Bissau-GuineaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
BolíviaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Bosznia-HercegovinaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Angolában csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
BotswanaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
BrazíliaA nemzeti vezetői engedély megfelelAz Ön nemzeti vezetői engedélyeA fordítási követelménytől Brazília esetében hivatalosan eltekintenek (official waiver list)
Brit Virgin-szigetekNincs megállapítvaNem tudjuk megerősíteni, hogy Brit Virgin-szigetek által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Angola engedélyező hatóságánálA letéteményesi nyilvántartás nem dönti el, hogy kiterjed-e közúti közlekedési egyezmény Brit Virgin-szigetek területére: a nemzetközi kapcsolataiért felelős állam egyenként felsorolta az 1949. évi egyezmény területi kiterjesztéseit, Brit Virgin-szigetek megnevezése nélkül, ugyanakkor külön arról tájékoztatta a letéteményest, hogy az 1949. évi egyezmény továbbra is hatályban van a Korona-függőségei és tengerentúli területei tekintetében. Az engedélyhez így egyik irányban sem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
BruneiAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
BulgáriaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
Burkina FasoAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
BurundiNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
ChileAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
CiprusAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
Comore-szigetekNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Cook-szigetekNincs megállapítvaNem tudjuk megerősíteni, hogy Cook-szigetek által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Angola engedélyező hatóságánálNem találtunk Cook-szigetek területére kiterjedő megerősítést, csatlakozást vagy területi kiterjesztést, ezért az engedélyhez nem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Costa RicaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
CuraçaoAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
CsádNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
CsehországAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
DániaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
Dél-afrikai KöztársaságAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
Dél-KoreaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
Dél-OszétiaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Dél-SzudánNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
DominikaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Dominikai KöztársaságAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
DzsibutiNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
EcuadorAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
Egyenlítői-GuineaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Egyesült Arab EmírségekAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
Egyesült KirályságAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
EgyiptomAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
ElefántcsontpartAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
EritreaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
EswatiniNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Észak-CiprusNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Északi-Mariana-szigetekAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
Észak-KoreaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Észak-MacedóniaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Angolában csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
ÉsztországAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
EtiópiaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Angolában csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
Falkland-szigetekNincs megállapítvaNem tudjuk megerősíteni, hogy Falkland-szigetek által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Angola engedélyező hatóságánálA letéteményesi nyilvántartás nem dönti el, hogy kiterjed-e közúti közlekedési egyezmény Falkland-szigetek területére: a nemzetközi kapcsolataiért felelős állam egyenként felsorolta az 1949. évi egyezmény területi kiterjesztéseit, Falkland-szigetek megnevezése nélkül, ugyanakkor külön arról tájékoztatta a letéteményest, hogy az 1949. évi egyezmény továbbra is hatályban van a Korona-függőségei és tengerentúli területei tekintetében. Az engedélyhez így egyik irányban sem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
FehéroroszországNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Angolában csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
Feröer-szigetekAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
Fidzsi-szigetekAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
FinnországAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
Francia GuyanaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
FranciaországAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
Francia PolinéziaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
Fülöp-szigetekAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
GabonNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
GambiaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
GhánaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
GibraltárAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
GörögországAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
GrenadaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
GrönlandNincs megállapítvaNem tudjuk megerősíteni, hogy Grönland által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Angola engedélyező hatóságánálNem találtunk Grönland területére kiterjedő megerősítést, csatlakozást vagy területi kiterjesztést, ezért az engedélyhez nem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
GrúziaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
GuadeloupeAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
GuamAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
GuatemalaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
GuernseyAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
GuineaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
GuyanaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Angolában csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
HaitiAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
Hegyi-KarabahNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
HollandiaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
HondurasNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Angolában csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
HongkongAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
HorvátországAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
IndiaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
IndonéziaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
IrakNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Angolában csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
IránNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Angolában csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
ÍrországAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
IzlandAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
IzraelAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
JamaicaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
JapánAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
JemenNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
JerseyAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
JordániaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
Kajmán-szigetekAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
KambodzsaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
KamerunNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
KanadaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
Karibi HollandiaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
KatarNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Angolában csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
KazahsztánNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Angolában csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
Kelet-TimorA nemzeti vezetői engedély megfelelAz Ön nemzeti vezetői engedélyeA fordítási követelménytől Kelet-Timor esetében hivatalosan eltekintenek (official waiver list)
KenyaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Angolában csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
KínaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
KirgizisztánAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
KiribatiNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
KolumbiaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Kongó (Brazzaville)Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
Kongó (Demokratikus Köztársaság)Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
KoszovóNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Közép-afrikai KöztársaságAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
KubaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
KuvaitNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Angolában csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
LaoszAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
LengyelországAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
LesothoAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
LettországNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Angolában csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
LibanonAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
LibériaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Angolában csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
LíbiaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
LiechtensteinAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
LitvániaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
LuxemburgAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
MadagaszkárAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
MagyarországAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
MakaóAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
MalajziaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
MalawiAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
Maldív-szigetekNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Angolában csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
MaliAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
MáltaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
MarokkóAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
Marshall-szigetekNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
MartiniqueAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
MauritániaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
MauritiusNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
MayotteAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
MexikóNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
MianmarNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Angolában csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
MikronéziaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
MoldovaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Angolában csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
MonacoAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
MongóliaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Angolában csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
MontenegróAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
MontserratNincs megállapítvaNem tudjuk megerősíteni, hogy Montserrat által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Angola engedélyező hatóságánálA letéteményesi nyilvántartás nem dönti el, hogy kiterjed-e közúti közlekedési egyezmény Montserrat területére: a nemzetközi kapcsolataiért felelős állam egyenként felsorolta az 1949. évi egyezmény területi kiterjesztéseit, Montserrat megnevezése nélkül, ugyanakkor külön arról tájékoztatta a letéteményest, hogy az 1949. évi egyezmény továbbra is hatályban van a Korona-függőségei és tengerentúli területei tekintetében. Az engedélyhez így egyik irányban sem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
MozambikA nemzeti vezetői engedély megfelelAz Ön nemzeti vezetői engedélyeA fordítási követelménytől for Mozambik hivatalosan eltekintenek (official waiver list)
NamíbiaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
NauruNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
NémetországNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Angolában csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
NepálNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
NicaraguaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
NigerAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
NigériaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
NiueNincs megállapítvaNem tudjuk megerősíteni, hogy Niue által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Angola engedélyező hatóságánálNem találtunk Niue területére kiterjedő megerősítést, csatlakozást vagy területi kiterjesztést, ezért az engedélyhez nem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
NorvégiaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
Nyugat-SzaharaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
OlaszországAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
OmánNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Angolában csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
Oroszországi FöderációAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
ÖrményországNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Angolában csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
PakisztánNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Angolában csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
PalauNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
PalesztinaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Angolában csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
PanamaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Pápua Új-GuineaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
ParaguayAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
PeruAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
PortugáliaA nemzeti vezetői engedély megfelelAz Ön nemzeti vezetői engedélyeA fordítási követelménytől Portugália esetében hivatalosan eltekintenek (official waiver list)
Puerto RicoAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
RéunionAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
RomániaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
RuandaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
Saint Kitts és NevisNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Saint LuciaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Saint-MartinAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
Saint-Pierre és MiquelonAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
Saint VincentNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Salamon-szigetekNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
SalvadorNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Angolában csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
San MarinoAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
São Tomé és PríncipeNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Seychelle-szigetekNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Angolában csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
Sierra LeoneAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
Sint MaartenAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
SpanyolországAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
Srí LankaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
SurinameNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
SvájcNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Angolában csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
SvédországAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
Szahrávi KöztársaságNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
SzamoaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Szaúd-ArábiaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Angolában csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
SzenegálAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
SzerbiaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
SzingapúrAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
SzíriaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
SzlovákiaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
SzlovéniaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
SzomáliaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
SzomáliföldNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
SzudánNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
TádzsikisztánNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Angolában csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
TajvanNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
TanzániaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
ThaiföldAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
TogoAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
Tokelau-szigetekNincs megállapítvaNem tudjuk megerősíteni, hogy Tokelau-szigetek által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Angola engedélyező hatóságánálNem találtunk Tokelau-szigetek területére kiterjedő megerősítést, csatlakozást vagy területi kiterjesztést, ezért az engedélyhez nem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
TongaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
TörökországAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
TransznisztriaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Trinidad és TobagoAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
TunéziaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
Turks- és Caicos-szigetekNincs megállapítvaNem tudjuk megerősíteni, hogy Turks- és Caicos-szigetek által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Angola engedélyező hatóságánálA letéteményesi nyilvántartás nem dönti el, hogy kiterjed-e közúti közlekedési egyezmény Turks- és Caicos-szigetek területére: a nemzetközi kapcsolataiért felelős állam egyenként felsorolta az 1949. évi egyezmény területi kiterjesztéseit, Turks- és Caicos-szigetek megnevezése nélkül, ugyanakkor külön arról tájékoztatta a letéteményest, hogy az 1949. évi egyezmény továbbra is hatályban van a Korona-függőségei és tengerentúli területei tekintetében. Az engedélyhez így egyik irányban sem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
TuvaluNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
TürkmenisztánNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Angolában csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
UgandaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
Új-KaledóniaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
Új-ZélandAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
UkrajnaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Angolában csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
UruguayNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Angolában csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
ÜzbegisztánNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Angolában csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
VanuatuNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
VatikánAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
VenezuelaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1]
VietnámAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
Wallis és FutunaAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
ZambiaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
ZimbabweAz engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlottAz Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításakéntAngola tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
Zöld-foki-szigetekA nemzeti vezetői engedély megfelelAz Ön nemzeti vezetői engedélyeA fordítási követelménytől for Zöld-foki-szigetek hivatalosan eltekintenek (official waiver list)

A fenti táblázathoz tartozó források és megjegyzések

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Hol szerezhető be a nemzetközi vezetői engedély

A nemzetközi vezetői engedélyt az utazás előtt kell beszerezni, és csak bizonyos országok állíthatnak ki ilyet az Ön részére — hivatalos nemzetközi vezetői engedélyt nem vásárolhat egy Önnel kapcsolatban nem álló országtól. Az 1968. évi bécsi egyezmény szerint csak az a Szerződő Fél állíthatja ki, amelynek területén Ön szokásosan tartózkodik, és amely az engedélyét kiállította vagy elismeri — ennek a Félnek az illetékes hatósága, vagy egy általa megfelelően felhatalmazott egyesület. Az 1949. évi genfi egyezmény szerint valamely Szerződő Állam illetékes hatósága állítja ki, vagy egy olyan egyesület, amelyet ez a hatóság megfelelően felhatalmazott. Hogy ez melyik szerv, országonként eltér: egyes helyeken állami hivatal, máshol felhatalmazott autóklub.

  • Másik országból utazik? Kérdezze meg az adott ország vezetőiengedély-hatóságától, melyik szervet hatalmazza fel nemzetközi vezetői engedély kiállítására — egyes országokban állami hivatal, máshol felhatalmazott autóklub.

Ettől függetlenül az IDA digitális Nemzetközi vezetői dokumentum okmányt kínál — a nemzeti vezetői engedélyének fordítását, amelyet az engedélye mellett tart magánál. Ez nem az 1949. évi vagy az 1968. évi egyezmény alapján, az országa által erre feljogosított szerv által kiállított nemzetközi vezetői engedély, és nem is hiteles, hitelesített vagy bármely más módon hivatalos fordítás: egyetlen hatóság sem hitelesíti, és ahol egy ország jogszabályban hivatalos vagy hiteles fordítást ír elő, ott a mi okmányunk ennek a követelménynek nem tesz eleget. Magánfordítás, amelynek célja, hogy a nemzeti vezetői engedélye olvasható legyen az autókölcsönzők pultjánál és a közúti ellenőrzéseken.

Angolába költözik? Szabályok az újonnan letelepedőknek

Aki Angolában letelepszik vagy munkát vállal, nem hagyatkozhat a rövid látogatói útvonalra. A letelepedés külön határidőt és vezetőiengedély-átváltási kötelezettséget indít el, amelyet a DTSER/DNVT a SIAC útján intéz. Hivatalos forrás.

Közlekedési szabályok Angolában, amelyek megsértéséért a turisták bírságot kapnak

  • Kötelező felszerelés: A biztonsági öv és a motorkerékpáros bukósisak használata a gyakorlatban és a tanácsadó iránymutatásokban is kötelezőnek számít; a pontos törvényi felszerelési listát (elakadásjelző háromszög, láthatósági mellény, elsősegélydoboz, tűzoltó készülék, pótkerék) nem sikerült elsődleges jogforrásból ellenőrizni. Indulás előtt egyeztessen az autókölcsönzővel.
  • Ittas vezetés: A véralkohol-határérték 0,6 g/l, amelyet a Decreto-Lei n.º 5/08 (szeptember 29.) által jóváhagyott Código de Estrada 80.º cikkének n.º 2 bekezdése állapít meg. Az e fölötti vezetés jogsértés. Az alkoholos és a veszélyes vezetés szankciói súlyosak lehetnek, akár őrizetbe vétellel is járhatnak. Kwanzában megadott összeget nem közlünk, mert egyet sem sikerült ellenőrizni.
  • Sebességhatárok: Tartsa be a kihelyezett táblák szerinti határértékeket. Hozzáférhető elsődleges jogforrásból nem sikerült alapértelmezett törvényi határértékeket ellenőrizni. Erősen csökkentse a sebességet az útburkolat állapota, a gyalogosok, az állatok, a világítatlan szakaszok és a gyakori rendőrségi ellenőrzési pontok miatt.
  • Tartsa magánál az eredeti nemzeti vezetői engedélyt, portugál fordítást vagy az 1949. évi IDP-t, az útlevelét a beutazási bélyegzővel/vízummal, a forgalmi engedélyt, a kötelező biztosítást és a bérleti szerződést. Az Egyesült Királyság kormányának tanácsa szerint ezeket az autóban kell tartani, mert a gyakori rendőrségi ellenőrzési pontokon fel kell mutatni őket.
  • A forgalom jobb oldali. Az utak – különösen a másod- és harmadrendű utak – és a hidak általában rossz állapotban vannak, a közvilágítás pedig korlátozott. A kormányzati tanács szerint kerülni kell az éjszakai utazást, és megbízható szolgáltatóktól származó, jól karbantartott járműveket kell használni.
  • A városi központokon kívüli szárazföldi utazáshoz a brit és a kanadai tanács egyaránt legalább két, lehetőleg négykerék-meghajtású járműből álló konvojt ajánl. Az üzemanyag-, a kommunikációs és a biztonsági megállókat előre tervezze meg.
  • Ne fényképezzen ellenőrzési pontokat, katonai vagy más érzékeny létesítményeket, és az ellenőrzési pontokon tartsa be a rendőrség utasításait. Luandán kívül a közúti segélyszolgálat és a sürgősségi ellátás korlátozott.

Tudjon meg többet a vezetésről Angolában

Nézze meg, milyen a vezetés Angolában

Néhány perc valódi, vezetői nézetből készült felvétel a leggyorsabb módja annak, hogy magabiztosan üljön a volán mögé Angolában az első alkalommal:

Ha a lejátszó nem töltődik be, nyissa meg a videót a YouTube-on.

Források

  1. Nemzeti közúti közlekedési jogszabály
  2. Az Egyesült Királyság kormányának Angolára vonatkozó utazási tanácsa, Safety and security rész
  3. A letelepedők engedélyátírására vonatkozó szabály
  4. Az angolai DTSER (az országos rendőrség közlekedési igazgatósága) GYIK – külföldi vezetői engedély átváltása, art. 104 Decreto Presidencial n.º 203/16
  5. ENSZ Szerződésgyűjtemény – az 1968. évi, a közúti közlekedésről szóló bécsi egyezmény részes felei (Angola nem szerepel)
  6. ENSZ Szerződésgyűjtemény – az 1949. évi, a közúti közlekedésről szóló genfi egyezmény részes felei (Angola nem szerepel)
  7. A Global Affairs Canada Angolára vonatkozó tanácsa – IDP-ajánlás, útviszonyok, segélyhívó számok 113/116/115
  8. A brit FCDO Angolára vonatkozó egészségügyi tanácsa – mentőszolgálati szám 112
  9. ENSZ Szerződésgyűjtemény — 1949. évi genfi egyezmény a közúti közlekedésről
  10. ENSZ Szerződésgyűjtemény — 1968. évi bécsi egyezmény a közúti közlekedésről
Jelentkezzen most
Iratkozzon fel, és teljes körű útmutatást kaphat a nemzetközi vezetői engedély megszerzésével és használatával kapcsolatban, valamint tanácsokat kaphat külföldön vezetők számára