Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне у Анголе

🗓 Факты правераны па афіцыйных урадавых рэкамендацыях для Анголы і іншых афіцыйных крыніцах. Даследаванне апошні раз абноўлена: 29 ліпеня 2026 г. Капіраваць гэту інфармацыю можна толькі пры ўмове спасылкі на гэту старонку.

⚠ Гэта старонка — агульная інфармацыя пра правілы дарожнага руху, а не юрыдычная кансультацыя. Правілы мяняюцца, і кожны орган улады прымяняе свае — удакладніце свой выпадак у адпаведнага органа, перш чым сесці за руль.

ℹ Мы — прыватная кампанія. Мы не з’яўляемся ні дзяржаўным органам, ні органам, які выдае пасведчанні ці дазволы, ні дагаворнай арганізацыяй, і мы не звязаны ні з адным з іх, не маем іх ухвалення і не дзейнічаем ад іх імя. Міжнародны дакумент кіроўцы, які мы прадаём, — гэта пераклад вашага нацыянальнага вадзіцельскага пасведчання: гэта не вадзіцельскае пасведчанне і не дакумент, выдадзены дзяржавай.

• Кіраванне аўтамабілем у Анголе: галоўныя факты
• Ці патрэбна міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне у Анголе?
• Па якім баку дарогі ездзяць у краіне Ангола?
• Як доўга можна кіраваць аўтамабілем у Анголе па замежным пасведчанні?
• Ці з’яўляецца Ангола удзельніцай Канвенцыі аб дарожным руху 1949 або 1968 года?
• Чаму прызнанне вашага пасведчання розніцца ад месца да месца
• Ці можна кіраваць аўтамабілем у Анголе па пасведчанні сваёй краіны?
• Дзе атрымаць міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне
• Пераязджаеце у Анголу? Правілы для новых жыхароў
• Правілы дарожнага руху у Анголе, за якія штрафуюць турыстаў
• Больш пра кіраванне аўтамабілем у Анголе
• Крыніцы

Кіраванне аўтамабілем у Анголе: галоўныя факты

Ці патрэбна міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне у Анголе?

Ангола не з’яўляецца ўдзельніцай ні Жэнеўскай канвенцыі аб дарожным руху 1949 года, ні Венскай канвенцыі 1968 года — паводле спісаў удзельнікаў Зборніка дагавораў ААН станам на 29 ліпеня 2026 г., і Анголы няма ні ў адным з іх. Таму IDP не дае тут ніякага дагаворнага права. Тып «1949» пазначаны толькі таму, што гэта адзіная форма, названая дзеючай дзяржаўнай крыніцай: рэкамендацыі UK FCDO раяць версію 1949 года як карысны дадатак. Стаўцеся да IDP выключна як да перакладу вашага пасведчання на партугальскую мову і як да доказу для стойкі пракату і кантрольных пунктаў — ніколі як да самастойнага права кіраваць, і заўсёды вазіце разам з ім арыгінал нацыянальнага пасведчання.

• Турысты і кароткатэрміновыя наведвальнікі: майце пры сабе нацыянальнае пасведчанне разам з дакументам, названым у радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй, — для большасці пасведчанняў без вызвалення гэта міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне.
• Тыя, хто бярэ аўтамабіль напракат: Вазіце з сабой арыгінал нацыянальнага пасведчання, партугальскі пераклад або IDP узору 1949 года, пашпарт са штампам аб уездзе або з візай, рэгістрацыю транспартнага сродку, абавязковую страхоўку і дагавор пракату. Рэкамендацыі ўрада Вялікабрытаніі кажуць, што ўсё гэта павінна быць у аўтамабілі, бо на частых паліцэйскіх кантрольных пунктах гэта давядзецца паказваць.

Канкрэтнае пакаранне за кіраванне без патрабаванага дакумента не было пацверджана аўтарытэтнай крыніцай. Неафіцыйная юрыдычная база даных.

Па якім баку дарогі ездзяць у краіне Ангола?

У краіне Ангола ездзяць па правым баку дарогі, а абганяюць па левым баку. Аўтамабілі у Анголе — з левым рулём.

Як доўга можна кіраваць аўтамабілем у Анголе па замежным пасведчанні?

Трыццаць дзён пацверджана дзеючымі рэкамендацыямі ўрада Вялікабрытаніі толькі для ўладальнікаў брытанскага пасведчання-карткі. Агульнага тэрміну для наведвальнікаў усіх нацыянальнасцей ні з якой ангольскай крыніцы ўстанавіць не ўдалося. Які б тэрмін ні дзейнічаў, і пасведчанне, і законнае знаходжанне, і абавязковая страхоўка павінны заставацца дзейснымі. (Рэкамендацыі ўрада Вялікабрытаніі для падарожнікаў па Анголе, раздзел safety and security)

Плануеце пераезд у Анголу? Пасля таго як вы станеце пастаянным жыхаром, дзейнічаюць іншыя правілы — глядзіце раздзел для пастаянных жыхароў ніжэй.

Ці з’яўляецца Ангола удзельніцай Канвенцыі аб дарожным руху 1949 або 1968 года?

Ангола не ўдзельнічае ні ў Жэнеўскай канвенцыі 1949 года, ні ў Венскай канвенцыі 1968 года аб дарожным руху. Афіцыйнае канвенцыйнае міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне не можа быць выдадзена у Анголе, і правілы канвенцый яе не звязваюць — прызнанне пасведчанняў вызначаецца выключна мясцовым заканадаўствам і двухбаковымі дамоўленасцямі.

Чаму прызнанне вашага пасведчання розніцца ад месца да месца

Ці прыме замежная краіна ваша вадзіцельскае пасведчанне, залежыць ад клубка зменных: тры розныя канвенцыі аб дарожным руху, падпісаныя з розніцай у дзесяцігоддзі (1926, 1949, 1968), — самая старая з’явілася раней за саму Арганізацыю Аб’яднаных Нацый, і толькі дзве апошнія былі заключаны пад яе эгідай, — краіны на розных стадыях далучэння да кожнай з іх (падпісана, прынята ці ратыфікавана), пасведчанні, надрукаваныя алфавітамі, якіх мясцовая паліцыя не чытае, сістэмы катэгорый транспартных сродкаў, якія не супадаюць паміж краінамі, пакаленні дакументаў, што могуць не адпавядаць фармату канвенцыі нават тады, калі краіна з’яўляецца яе ўдзельніцай, двухбаковыя дамоўленасці паміж асобнымі дзяржавамі і мясцовыя законы, больш мяккія ў адным месцы і больш строгія ў наступным. Адно і тое ж пасведчанне можа падысці на адной мяжы і быць адхіленым на наступнай — нават на наступнай стойцы пракату. Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне існуе, каб зняць большую частку гэтага: стандартызаванае шматмоўнае прадстаўленне вашага існуючага пасведчання з гарманізаванымі сімваламі катэгорый, якое большасць службовых асоб можа прачытаць з першага погляду. Яно не замяняе ваша нацыянальнае пасведчанне і не дае новых правоў — вы носіце абодва — і не гарантуе прыняцця: некаторыя краіны ўсё роўна патрабуюць мясцовы дазвол разам з ім ці замест яго, але для большасці яно адчувальна павышае вашы шанцы.

Ці можна кіраваць аўтамабілем у Анголе па пасведчанні сваёй краіны?

Гэта табліца — для турыстаў і часовых наведвальнікаў. Пераязджаеце у Анголу на пастаяннае жыхарства? Дзейнічаюць іншыя правілы — глядзіце раздзел для пастаянных жыхароў ніжэй. Знайдзіце ніжэй краіну выдачы вашага пасведчання. Ангола не з’яўляецца ўдзельніцай ніводнай з канвенцый аб дарожным руху, таму ніводная краіна паходжання не мае тут дагаворнага права на кіраванне, а міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне не мае юрыдычнай сілы. На практыцы вы кіруеце па ўласным нацыянальным пасведчанні, падмацаваным партугальскім перакладам або IDP узору 1949 года: рэкамендацыі ўрада Вялікабрытаніі пацвярджаюць брытанскае пасведчанне-картку на тэрмін да 30 дзён, але агульнага тэрміну для ўсіх нацыянальнасцей не існуе, таму вадзіцелям з іншых краін варта атрымаць пісьмовае пацвярджэнне ад сваёй пракатнай кампаніі або ад ангольскага органа па дарожным руху, перш чым садзіцца за руль. Правілы мяняюцца — праверце па афіцыйных крыніцах перад паездкай. Апошняя праверка: ліпеня 2026 г.

Умоўныя абазначэнні: «1949» — Жэнеўская канвенцыя аб дарожным руху (міжнароднае пасведчанне дзейнічае да 1 года); «1968» — Венская канвенцыя (міжнароднае пасведчанне дзейнічае да 3 гадоў).

Што азначае слупок «Статус» на гэтай старонцы:

• Нацыянальнае пасведчанне падыходзіць — краіна прызначэння дазваляе наведвальніку кіраваць па самім нацыянальным пасведчанні. У радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй пазначана падстава, а таксама тэрмін ці ўмова, якія яе абмяжоўваюць.
• Для вашага пасведчання канвенцыйная падстава не ўстаноўлена — рэкамендуецца міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне — у гэтай краіне прызначэння не ўдалося ўстанавіць падставу вашага пасведчання ў канвенцыях аб дарожным руху, таму гэты радок не вырашае ні таго, што пасведчання самога па сабе дастаткова, ні таго, што разам з ім трэба нешта мець; міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне рэкамендуецца мець пры сабе як практычны пераклад вашага пасведчання, а не як юрыдычнае права. У радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй пазначана, што менавіта не ўдалося ўстанавіць.
• Не ўстаноўлена — звесткі не вырашаюць, ці можаце вы кіраваць тут па гэтым пасведчанні; удакладніце ў органе краіны прызначэння, які выдае вадзіцельскія пасведчанні, перш чым на іх спадзявацца. У радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй пазначана, што не ўдалося пацвердзіць.

Крыніцы і заўвагі да табліцы вышэй

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Дзе атрымаць міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне

Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне трэба атрымаць да паездкі, і выдаць яго вам могуць толькі пэўныя краіны — купіць афіцыйнае міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне ў краіны, з якой вы не звязаны, нельга. Паводле Венскай канвенцыі 1968 года яно можа быць выдадзена толькі тым Дагаворным Бокам, дзе вы звычайна пражываеце і які выдаў або прызнае ваша пасведчанне, — кампетэнтным органам гэтага Боку або аб’яднаннем, якое ён належным чынам упаўнаважыў. Паводле Жэнеўскай канвенцыі 1949 года яно выдаецца кампетэнтным органам Дагаворнай Дзяржавы або аб’яднаннем, якое гэты орган належным чынам упаўнаважыў. Які менавіта гэта орган, залежыць ад краіны: дзесьці дзяржаўнае ведамства, дзесьці ўпаўнаважаны аўтамабільны клуб.

• Едзеце з іншай краіны? Спытайце ў органа гэтай краіны, які выдае вадзіцельскія пасведчанні, каго ён упаўнаважвае выдаваць міжнародныя вадзіцельскія пасведчанні: у адных краінах гэта дзяржаўнае ведамства, у іншых — упаўнаважаны аўтамабільны клуб.

Асобна IDA прапануе лічбавы Міжнародны дакумент кіроўцы — пераклад вашага нацыянальнага пасведчання, які вы носіце разам з ім. Гэта не міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне, выдадзенае паводле канвенцый 1949 або 1968 года тым органам, які ваша краіна ўпаўнаважыла на гэта, і гэта не завераны, не прысяжны і не афіцыйны пераклад якога-небудзь іншага роду: ніводны орган улады яго не завярае, і там, дзе краіна па законе патрабуе афіцыйны або завераны пераклад, наш дакумент гэтаму патрабаванню не адпавядае. Гэта прыватны пераклад, прызначаны для таго, каб ваша нацыянальнае пасведчанне можна было прачытаць на стойках пракату і пры праверках на дарозе.

Пераязджаеце у Анголу? Правілы для новых жыхароў

Той, хто атрымлівае месца жыхарства або працу ў Анголе, не павінен разлічваць на кароткі шлях для наведвальнікаў. Месца жыхарства запускае асобны адлік і абавязак абмену пасведчання, які вядуць DTSER/DNVT праз SIAC. Афіцыйная крыніца.

Правілы дарожнага руху у Анголе, за якія штрафуюць турыстаў

• Абавязковае абсталяванне: Рамяні бяспекі і матацыклетныя шлемы лічацца абавязковымі на практыцы і ў рэкамендацыйных крыніцах; дакладны заканадаўчы пералік абсталявання (знак аварыйнага прыпынку, святлоадбівальная камізэлька, аптэчка, вогнетушыцель, запасное кола) з першаснага прававога тэксту пацвердзіць не ўдалося. Удакладніце ў пракатнай кампаніі перад выездам.
• Кіраванне ў нецвярозым стане: Ліміт алкаголю ў крыві — 0,6 г/л; ён устаноўлены артыкулам 80.º n.º 2 Código de Estrada, зацверджанага Decreto-Lei n.º 5/08 de 29 de Setembro. Кіраванне з перавышэннем гэтага ліміту з’яўляецца правапарушэннем. Пакаранні за алкаголь і за небяспечнае кіраванне могуць быць суровымі, уключна з затрыманнем. Сума ў кванзах не называецца, бо ніводнай пацвердзіць не ўдалося.
• Абмежаванні хуткасці: Прытрымлівайцеся ўстаноўленых знакамі абмежаванняў. Стандартных заканадаўчых абмежаванняў з даступнага першаснага тэксту пацвердзіць не ўдалося. Рэзка зніжайце хуткасць з улікам стану пакрыцця, пешаходаў, жывёл, неасветленых участкаў і частых паліцэйскіх кантрольных пунктаў.
• Вазіце з сабой арыгінал нацыянальнага пасведчання, партугальскі пераклад або IDP узору 1949 года, пашпарт са штампам аб уездзе або з візай, рэгістрацыю транспартнага сродку, абавязковую страхоўку і дагавор пракату. Рэкамендацыі ўрада Вялікабрытаніі кажуць, што ўсё гэта павінна быць у аўтамабілі, бо на частых паліцэйскіх кантрольных пунктах гэта давядзецца паказваць.
• Рух правабаковы. Дарогі, асабліва дарогі другога і трэцяга парадку, а таксама масты, як правіла, у дрэнным стане, а вулічнае асвятленне абмежаванае. Дзяржаўныя рэкамендацыі раяць пазбягаць начных паездак і карыстацца добра абслугоўванымі аўтамабілямі ад надзейных пастаўшчыкоў.
• Для паездак па-за гарадскімі цэнтрамі і брытанскія, і канадскія рэкамендацыі раяць рухацца калонай мінімум з двух аўтамабіляў, пажадана поўнапрывадных. Плануйце запраўкі, сувязь і прыпынкі з улікам бяспекі загадзя.
• Не фатаграфуйце кантрольныя пункты, ваенныя і іншыя адчувальныя аб’екты і выконвайце ўказанні паліцыі на кантрольных пунктах. Дарожная дапамога і экстраннае рэагаванне па-за Луандай абмежаваныя.

Больш пра кіраванне аўтамабілем у Анголе

• 10 цікавых фактаў пра Анголу
• Лепшыя месцы для наведвання ў Анголе

Паглядзіце, як выглядае кіраванне аўтамабілем у Анголе

Некалькі хвілін рэальнага відэа ад першай асобы — самы хуткі спосаб адчуць сябе ўпэўнена перад першай паездкай у Анголе:

Адкрыйце відэа на YouTube, калі плэер не загружаецца.

Крыніцы

1. Нацыянальнае заканадаўства аб дарожным руху
2. Рэкамендацыі ўрада Вялікабрытаніі для падарожнікаў па Анголе, раздзел safety and security
3. Правіла абмену пасведчання для пастаянных жыхароў
4. FAQ ангольскага DTSER (упраўленне дарожнага руху Нацыянальнай паліцыі) — абмен замежнага пасведчання, art. 104 Decreto Presidencial n.º 203/16
5. Зборнік дагавораў ААН — удзельнікі Венскай канвенцыі аб дарожным руху 1968 года (Ангола адсутнічае)
6. Зборнік дагавораў ААН — удзельнікі Жэнеўскай канвенцыі аб дарожным руху 1949 года (Ангола адсутнічае)
7. Рэкамендацыі Global Affairs Canada па Анголе — рэкамендацыя мець IDP, стан дарог, экстранныя нумары 113/116/115
8. Рэкамендацыі UK FCDO па здароўі — Ангола: нумар хуткай дапамогі 112
9. Зборнік дагавораў ААН — Жэнеўская канвенцыя аб дарожным руху 1949 года
10. Зборнік дагавораў ААН — Венская канвенцыя аб дарожным руху 1968 года