PANGUWASA NYOPIR INTERNASIONAL
Mlebu
Ngajokake
  1. Kaca Ngarep
    2.  / 
  2. Negara apa sing nampa Izin Nyopir Internasional
    3.  / 
  3. International Driving Permit in Angola
Available languages
EN Inggris AF basa Afrikaans AM Amharik AR Arab AZ basa Azerbaijan BE basa Belarusia BG basa Bulgaria BN Bengali BS basa Bosnia CS Ceko DA Denmark DE Jerman EL Yunani ES Spanyol ET basa Estonia FA Persia FI basa Finlandia FIL Filipino FR Prancis GA Irlandia HE basa Ibrani HI Hindi HR basa Kroasia HU Hungaria ID basa Indonesia IT basa Italia JA Jepang
JV basa Jawa
KA Georgia KK Kazakh KM Khmer KO Korea KY Kirgiz LO Lao LT Lithuania LV Latvia MK Makedonia MN Mongolia MS Melayu MY Burma NE Nepali NL Walanda NO basa Norwegia PA Punjabi PL Polandia PS Pashto PT Portugis RO basa Rumania RU Rusia SI Sinhala SK basa Slovak SL basa Slovenia SQ basa Albania SR basa Serbia SW Swahili TA Tamil TG Tajik TH Thai TK Turkmen TR Turki UK Ukrainia UR basa Urdu VI basa Vietnam ZH basa Cina

Blog languages
CA Katalan HY basa Armenia IS basa Islandia MT Malta SV Swedia UZ Uzbek

International Driving Permit in Angola

Trustpilot
Angola

International Driving Permit for your travel in Angola

  • Instant approval
  • Fast & Easy Process
  • Valid from 1 to 3 years
  • Drive Legally Overseas
  • Translated in 70 Languages
  • Recognized in over 150 countries
  • Worldwide Express Shipping
Start my Application
IDP

Where to get an International Driving Permit in Angola?

Obtaining an International Driving Permit (IDP) in Angola is straightforward if you hold a valid Angola national driver's license. For those planning a visit to Angola, it is advisable to contact the relevant authority in your home country to secure an IDP before departure. However, if you are already traveling and do not possess the IDP, you may opt to have your national driver's license translated online. This method offers a quicker, more convenient, and efficient way to ensure you can legally drive during your travels.

The International Driving Permit is a translation of the national driving license into many languages. The first ID cards appeared in 1926, after the Paris International Convention relative to Motor Traffic. The International Driving Permit was also influenced by two other conventions in 1949 and 1968. The International Driving Permit is the same as the International Driving License.

We remind you that the IDP works only with a valid national license.

Apply

How to obtain an International Driving Permit in Angola online?

Simply and quickly
To get the International Driving Permit (IDP), you should apply and then fill out the form for which you need to give us:
  • 1. A photo of your valid domestic driving license
  • 2. Your personal data
  • 3. A photo of yourself
  • 4. Your signature (scan or photo it)
Our services will not cost you a fortune.
Get an International Driving Permit (IDP) now and travel easily.
Apply

International Driving Permit price in Angola?

Popular currencies
USD Dolar Amérika Sarékat EUR Euro
A AED Dirham Uni Emirat Arab AFN Afghani ALL Lek AMD Dram Armenia AOA Kwanza ARS Peso Argentina AUD Dolar Australia AWG Florin Aruba AZN Manat Azerbaijan B BAM Marka Konvertibel BBD Dolar Barbados BDT Taka BGN Lev Bulgaria BIF Franc Burundi BMD Dolar Bermuda BND Dolar Brunei BOB Boliviano BRL Real Brasil BSD Dolar Bahama BWP Pula BZD Dolar Belize C CAD Dolar Kanada CDF Franc Kongo CHF Franc Swiss CLP Peso Chili CNY Yuan Tiongkok COP Peso Kolombia CRC Colón Kosta Rika CVE Escudo Tanjung Verde CZK Koruna Ceko D DJF Franc Djibouti DKK Krone Denmark DOP Peso Dominika DZD Dinar Aljazair E EGP Pound Mesir ETB Birr Ethiopia EUR Euro F FJD Dolar Fiji FKP Pound Kepulauan Falkland G GBP Pound Inggris GEL Lari Georgia GIP Pound Gibraltar GMD Dalasi Gambia GNF Franc Guinea GTQ Quetzal Guatemala GYD Dolar Guyana H HKD Dolar Hong Kong HNL Lempira Honduras HTG Gourde Haiti HUF Forint Hungaria I IDR Rupiah Indonesia ILS Shekel Anyar Israel INR Rupee India ISK Króna Islandia J JMD Dolar Jamaika JPY Yen Jepang K KES Shilling Kenya KGS Som Kirgistan KHR Riel Kamboja KMF Franc Komoro KRW Won Korea Selatan KYD Dolar Kepulauan Cayman KZT Tenge Kazakhstan L LAK Kip Laos LBP Pound Libanon LKR Rupee Sri Lanka LRD Dolar Liberia LSL Loti Lesotho M MAD Dirham Maroko MDL Leu Moldova MGA Ariary Madagaskar MKD Denar Makedonia MMK Kyat Myanmar MNT Tugrik Mongolia MOP Pataca Makau MUR Rupee Mauritius MVR Rufiyaa Maladewa MWK Kwacha Malawi MXN Peso Meksiko MYR Ringgit Malaysia MZN Metical Mozambik N NAD Dolar Namibia NGN Naira Nigeria NIO Córdoba Nikaragua NOK Krone Norwegia NPR Rupee Nepal NZD Dolar Selandia Anyar P PAB Balboa Panama PEN Sol Peru PGK Kina Papua Nugini PHP Peso Filipina PKR Rupee Pakistan PLN Złoty Polandia PYG Guaraní Paraguay Q QAR Rial Qatar R RON Leu Rumania RSD Dinar Serbia RUB Rubel Rusia RWF Franc Rwanda S SAR Rial Saudi SBD Dolar Kepulauan Solomon SCR Rupee Seychelles SEK Krona Swedia SGD Dolar Singapura SHP Pound Saint Helena SLE Leone Sierra Leone SOS Shilling Somalia SRD Dolar Suriname SZL Lilangeni Eswatini T THB Baht Thailand TJS Somoni Tajikistan TOP Pa’anga Tonga TRY Lira Turki TTD Dolar Trinidad lan Tobago TWD Dolar Taiwan Anyar TZS Shilling Tanzania U UAH Hryvnia Ukraina UGX Shilling Uganda USD Dolar Amérika Sarékat UYU Peso Uruguay UZS Som Uzbekistan V VND Dong Vietnam VUV Vatu Vanuatu W WST Tala Samoa X XAF Franc Afrika Tengah XCD Dolar Karibia Wétan XOF Franc Afrika Kulon XPF Franc CFP Y YER Rial Yaman Z ZAR Rand Afrika Kidul ZMW Kwacha Zambia

Jaminan dhuwit bali sajrone 7 dina!

Sampeyan bisa mbalekake dokumen sing diterbitake dening Panguwasa Nyopir Internasional kapan wae sadurunge pangiriman utawa ing 7 dina sawise pangiriman dokumen kasebut kanggo mbalekake dhuwit kanthi lengkap.

Mata uang pambayaran
USD
Pangiriman
Airmail from USA:
25.99 USD — 14 - 30 dina kerja
FedEx Connect Plus:
34.99 USD — 9 - 14 dina kerja
EMS:
64.99 USD — 15 - 40 dina kerja
UPS:
88.99 USD — 4 - 7 dina kerja
DHL Express:
115.99 USD — 2 - 5 dina kerja
Pangolahan ekspres
5 menit kanthi ragad tambahan 25.00 USD
  • Izin Nyopir Internasional Standar PBB
    • Izin Nyopir Internasional Standar Perserikatan Bangsa-Bangsa ngemot kertu ID plastik, buklet lan aplikasi seluler kanggo Android lan iOS kanthi terjemahan ing 70 basa (29 ing buklet lan kabeh 70 ing aplikasi seluler). IDP digawe selaras karo Konvensi Perserikatan Bangsa-Bangsa babagan lalu lintas dalan tumrap standar ukuran dokumen, warna, format, lsp.
  • Lisensi Nyopir Internasional Elektronik
    • Lisensi Nyopir Internasional Elektronik utawa eIDL ngemot dokumen PDF buklet sing bisa dicithak lan aplikasi seluler kanggo Android lan iOS kanthi terjemahan ing 70 basa.

    • De jure, miturut Konvensi Perserikatan Bangsa-Bangsa babagan lalu lintas dalan, salinan fisik IDL iku wajib, amarga ing Konvensi PBB durung ana istilah eIDL. De facto, kita lan klien kita wis kaping pirang-pirang nggunakake versi digital, lan polisi dalan sarta rental mobil nampa dokumen kasebut. Nanging, kita nyaranake sampeyan milih IDP standar PBB yen sampeyan duwe wektu cukup kanggo pangiriman.

    • Pambatalan lan balen dhuwit mung bisa ditindakake sasuwene pesenan sampeyan durung diproses. Sawise pesenan diproses lan email sing ngemot eIDL wis dikirim menyang sampeyan, layanan kita wis rampung, lan file PDF kasebut dianggep wis digunakake lan ora bisa dijaluk baline.
1 taun Kadaluwarsa 2027 USD 69.00 Ajukake
2 taun Kadaluwarsa 2028 USD 75.00 Sampeyan ngirit 63.00 USD Ajukake
3 taun Kadaluwarsa 2029 USD 79.00 Sampeyan ngirit 128.00 USD Ajukake
Izin Nyopir Internasional kalebu kertu ID plastik, buklet lan aplikasi seluler kanggo Android lan iOS kanthi terjemahan menyang 70 basa (29 ing buklet lan kabeh 70 ing aplikasi seluler).
IDP promoters

How to get an International Driving Permit in Angola?

According to the Vienna Convention of 1968, International Driving Permits (IDPs) are authorized to be issued by national governments or designated organizations. In most countries, this function is carried out by automobile associations affiliated with the AIT/FIA, the police, or other authorized entities. To obtain an International Driving Permit in Angola, you must possess a local license and apply to the relevant authorities here (please notify us if the link is not working). The cost and processing time for an IDP vary by country.

If you hold a national license not issued in Angola, you must verify if your license permits you to drive and if you require an IDP. If an IDP is necessary, the only option is to order a translation of your driver's license, available either via delivery or as an electronic version (confirm with the rental car company if an electronic version is acceptable), for example, through our services.

For U.S. citizens with only a U.S. driver's license, you can obtain an IDP from AAA, but it must be done before traveling to Angola!

Apply

FAQ

How to get an International Driving Permit in Angola?

expand_more

If you have a local license and want to travel, contact a competent organization. If you are an American and plan to travel in advance, you can get an IDP from AAA. In other cases, you can have your driver's license translated into the required languages so that you can travel with your national license and its translation.

How to apply for International Driving Permit?

expand_more

Our application process is fast and simple. Complete the IDP application form, attach a copy of your valid driver's license, your handwritten signature and a color ID photo, and make the payment. You can apply for an IDP online here.

Do I need an International Driving Permit for Angola?

expand_more

Angola has not unified its driving license in accordance with the 1968 Vienna Convention. Drivers from other countries need an International Driving License, unless Angola and the country that issued your license have an additional agreement on the recognition of driving licenses.

Can I drive in Angola with a US license?

expand_more

You can only drive in Angola with your driver's license if you have a valid International Driving Permit (IDP). Additional information for traveling U.S. citizens can be found on the government website.

Can an American drive in Angola?

expand_more

To drive an American in Angola, you must have an International Driving Permit (IDP). Additional information for traveling U.S. citizens can be found on the government website.

What is the International Driver's Document?

expand_more

Our IDD is ideal for travelers visiting multilingual destinations. No test is required, and the IDD is valid for up to three years. This document is used in conjunction with, but does not replace, your valid national license; it is a translation of your driver’s license in three formats.

Can I rent a car with this document?

expand_more

Usually, yes. However, as requirements vary from region to region, you are advised to inquire directly with car rental companies.

Can I purchase car insurance with the IDD?

expand_more

Usually, yes. However, as requirements vary from region to region, you are advised to inquire directly with local insurances companies.

What do you need to know to drive in Angola?

🗓 Fakta dipriksa marang pandhuan resmi pamarentah kanggo Angola lan sumber resmi liyane. Riset pungkasan dianyarake: . Panjenengan mung kena nyalin informasi iki yen menehi tautan bali menyang kaca iki.

⚠ Kaca iki minangka informasi umum babagan aturan nyopir, dudu nasehat hukum. Aturan bisa owah, lan saben pihak sing wenang ngetrapake aturane dhewe — pesthekake kasus panjenengan marang pihak sing wenang sing gegayutan sadurunge nyopir.

ℹ Kita iki perusahaan swasta. Kita dudu badan pamarentah, dudu pihak sing wenang menehi idin utawa nerbitake dokumen, lan dudu organisasi prajanjian, sarta kita ora ana gandheng cenenge karo, ora didhukung dening, lan ora tumindak kanggo sapa wae ing antarane kuwi. Dokumen Sopir Internasional sing kita dol yaiku terjemahan SIM nasional panjenengan: dokumen kuwi dudu SIM, lan dudu dokumen terbitan pamarentah.

Nyopir ing Angola: fakta penting

PitakonWangsulan
Sisih dalanTengen
SIM Internasional (IDP)Ora wajib kanggo 5 saka 240 SIM negara asal, 235 ing antarane ora nduwe aturan sing mesthi — delengen baris kanggo negara sing nerbitake SIM panjenengan, ing tabel ngisor iki
Tipe SIM Internasional sing ditampaMung Jenewa 1949 (SIM Internasional wujud buku cilik, lumaku 1 taun)
Konvensi Lalu Lintas Dalan PBBOra dadi pihak ing konvensi endi wae
Wates wektu kanggo pengunjungTelung puluh dina mung dikonfirmasi kanggo sing nyekel lisensi kertu foto UK déning pandhuan pamaréntah UK sing saiki.
Umur paling enom18 to drive (unverified) — Umur lisensi kategori B Angola sing umum dilaporake; ora dikonfirmasi saka teks primer sing bisa diakses sajrone verifikasi
Wates alkoholWates alkohol ing getih yaiku 0,6 g/l, sing ditetepake déning pasal 80.º n.º 2 Código de Estrada sing disahake kanthi Decreto-Lei n.º 5/08 de 29 de Setembro.
Wates kacepetanTutna wates sing kapasang. Ora ana wates baku miturut undhang-undhang sing diverifikasi saka teks primer sing bisa diakses. Kurangana kacepetan kanthi akeh amarga kahanan lumahing dalan, wong mlaku, kewan, ruas sing ora ana lampuné lan pos pamriksan polisi sing kerep ana.
Nomer daruratPolisi 113 lan pemadam kebakaran 115 kanthi ajeg diterbitake ing pandhuan pamaréntah. Nomer medis/ambulans ora padha antarané sumber resmi: pandhuan kesehatan UK FCDO kandha telpon 112 kanggo ambulans, déné Global Affairs Canada nerbitake 116 kanggo pitulungan medis. Jajalen 112, banjur 116. Jangkauané winates ing sanjabané Luanda, mula cepakna nomer pitulungan saka perusahaan sewamu lan, yen duwe asuransi, nomer perusahaan evakuasimu.

Apa panjenengan butuh SIM Internasional ing Angola?

Angola dudu pihak ing Konvensi Jenewa 1949 utawa Konvensi Wina 1968 bab Lalu Lintas Dalan — miturut dhaptar peserta UN Treaty Collection ing tanggal 29 juli 2026, Angola ora ana ing loro-loroné. Mula IDP ora nggawa hak apa waé sing metu saka prajanjian ing kene. Jinis “1949” didhaptar mung amarga kuwi siji-sijiné wangun sing kasebut ing sumber pamaréntah sing saiki: pandhuan UK FCDO nyaranake versi 1949 minangka tambahan sing mbiyantu. Anggepen IDP mung minangka terjemahan lisensimu ing basa Portugis lan minangka bukti ing perusahaan sewa lan ing pos pamriksan — aja nganti dianggep hak nyopir sing madeg dhewe, lan tansah gawanen lisensi nasional asli bebarengan karo kuwi.

  • Wisatawan lan pengunjung jangka cendhak: gawanen SIM nasional panjenengan bebarengan karo dokumen sing kasebut ing baris kanggo negara sing nerbitake SIM panjenengan, ing tabel ngisor iki — kanggo umume SIM sing ora dibebasake, dokumen kuwi yaiku SIM Internasional.
  • Sing nyewa mobil: Gawanen lisensi nasional asli, terjemahan basa Portugis utawa IDP wangun 1949, paspor kanthi cap mlebu/visa, registrasi kendaraan, asuransi wajib lan kontrak sewa. Pandhuan pamaréntah UK nyatakake kabeh iki kudu ana ing njero mobil amarga panjenengan bakal kudu nuduhake ing pos pamriksan polisi sing kerep ana.

Ora ana ukuman spesifik kanggo nyopir tanpa dokumen sing diwajibake sing bisa diverifikasi saka sumber sing wenang. Basis data hukum ora resmi.

Angola nyopir ing sisih dalan sing endi?

Angola nyopir ing sisih tengen dalan, lan nyalip ditindakake saka sisih kiwa. Mobil ing Angola setire ana ing sisih kiwa.

Sepira suwene panjenengan bisa nyopir ing Angola nganggo SIM manca?

Telung puluh dina mung dikonfirmasi kanggo sing nyekel lisensi kertu foto UK déning pandhuan pamaréntah UK sing saiki. Ora ana wates wektu pengunjung sing umum kanggo kabeh kawarganegaraan sing bisa ditetepake saka sumber Angola apa waé. Wates wektu apa waé sing lumaku, lisensiné, wektu manggon sing sah lan asuransi wajib kabeh kudu tetep laku. (Pandhuan lelungan pamaréntah UK kanggo Angola, bagian safety and security)

Ngrancang pindhah menyang Angola? Aturan sing beda lumaku sawise panjenengan dadi pedunung — delengen bagean pedunung ing ngisor.

Apa Angola dadi pihak ing Konvensi Lalu Lintas Dalan 1949 utawa 1968?

Angola ora dadi pihak ing Konvensi Jenewa 1949 lan uga ora ing Konvensi Wina 1968 babagan Lalu Lintas Dalan. SIM Internasional konvensi resmi ora bisa diterbitake ing Angola, lan aturan konvensi ora ngiket negara kuwi — panampan SIM diatur mung dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral.

Sebabe panampan SIM panjenengan beda-beda saka panggonan siji menyang panggonan liyane

Apa negara manca nampa SIM panjenengan gumantung marang ruwete akeh variabel: telung konvensi lalu lintas dalan sing beda-beda lan ditandhatangani kanthi selang puluhan taun (1926, 1949, 1968) — sing paling tuwa luwih dhisik tinimbang Perserikatan Bangsa-Bangsa dhewe, lan mung loro sing keri sing dirampungake ing sangisore PBB — negara-negara sing ana ing tahap keikutsertaan sing beda-beda ing saben konvensi (ditandhatangani, ditampa, utawa diratifikasi), SIM sing dicithak nganggo aksara sing ora bisa diwaca polisi lokal, sistem panggolongan kendaraan sing ora padha antarnegara, generasi dokumen sing bisa uga ora nyukupi format konvensi sanajan negarane wis dadi anggota, kesepakatan bilateral antarnegara, sarta hukum lokal sing luwih longgar ing panggonan siji lan luwih ketat ing panggonan candhake. SIM sing padha bisa ditampa ing tapel wates siji lan ditolak ing tapel wates candhake — malah ing loket sewa mobil candhake. SIM Internasional ana kanggo nyuda ruwet kuwi: penyajian SIM panjenengan sing wis ana kanthi standar lan multibasa, kanthi simbol golongan sing wis diselarasake, sing bisa diwaca sekilas dening umume petugas. Dokumen kuwi ora nggenteni SIM nasional panjenengan lan uga ora menehi hak anyar — panjenengan nggawa loro-lorone — lan ora njamin panampan: sawetara negara tujuan tetep mewajibake idin lokal ing samping utawa minangka ganti dokumen kuwi, nanging kanggo umume negara, dokumen kuwi nyata ningkatake peluang panjenengan.

Apa panjenengan bisa nyopir ing Angola nganggo SIM saka negara panjenengan?

Tabel iki kanggo wisatawan lan pengunjung sauntara. Pindhah menyang Angola minangka pedunung? Aturan sing beda sing lumaku — delengen bagean pedunung ing ngisor. Golekana negara sing nerbitake SIM panjenengan ing ngisor iki. Angola dudu pihak ing salah siji waé konvensi lalu lintas dalan, mula ora ana negara asal sing duwe hak nyopir ing kene adhedhasar prajanjian lan Lisensi Nyopir Internasional ora duwe daya hukum. Ing praktiké panjenengan nyopir nganggo lisensi nasionalmu dhewe sing didhukung terjemahan basa Portugis utawa IDP wangun 1949: pandhuan pamaréntah UK negesake lisensi kertu foto UK bisa dienggo nganti 30 dina, nanging ora ana wates wektu umum kanggo kabeh kawarganegaraan, mula sopir saka negara liya kudu njaluk konfirmasi tinulis saka perusahaan sewané utawa saka panguwasa lalu lintas Angola sadurunge nyopir. Aturan bisa owah — pesthekake marang sumber resmi sadurunge lelungan. Pungkasan dipriksa: juli 2026.

Katrangan: "1949" — Konvensi Lalu Lintas Dalan Jenewa (SIM Internasional lumaku nganti 1 taun); "1968" — Konvensi Wina (SIM Internasional lumaku nganti 3 taun).

Teges kolom Kahanan ing kaca iki:

  • SIM nasional wis cukup — negara tujuan ngidini pengunjung nyopir mung nganggo SIM nasional dhewe. Baris kanggo negara sing nerbitake SIM panjenengan, ing tabel ngisor iki, nyebutake dhasare, lan wektu utawa syarat apa wae sing mbatesi.
  • Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake — ora ana dhasar konvensi lalu lintas dalan kanggo SIM panjenengan sing bisa ditetepake ing negara tujuan iki, mula baris iki ora mutusake yen SIM dhewe wis cukup, lan uga ora mutusake yen ana sing kudu digawa bebarengan; nggawa SIM Internasional disaranake minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum. Baris kanggo negara sing nerbitake SIM panjenengan, ing tabel ngisor iki, nyebutake apa sing ora bisa ditetepake.
  • Durung ditetepake — cathetan ora mutusake apa panjenengan kena nyopir ing kene nganggo SIM iki; pesthekake marang pihak sing wenang nerbitake SIM ing negara tujuan sadurunge panjenengan gumantung marang cathetan iki. Baris kanggo negara sing nerbitake SIM panjenengan, ing tabel ngisor iki, nyebutake apa sing ora bisa dipesthekake.
Negara sing nerbitake SIMKahananApa sing kudu digawaSebabe
AbkhaziaDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
AfghanistanDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
Afrika KidulOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
AlbaniaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
AljazairOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
Amerika SarekatOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
AndorraDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganMung SIM Internasional Jenewa 1949 sing kacathet ditampa ing Angola; watesan kuwi durung diverifikasi — pesthekake marang pihak sing wenang sadurunge lelungan
Antigua lan BarbudaDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
Arab SaudiDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganMung SIM Internasional Jenewa 1949 sing kacathet ditampa ing Angola; watesan kuwi durung diverifikasi — pesthekake marang pihak sing wenang sadurunge lelungan
ArgentinaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
ArmeniaDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganMung SIM Internasional Jenewa 1949 sing kacathet ditampa ing Angola; watesan kuwi durung diverifikasi — pesthekake marang pihak sing wenang sadurunge lelungan
ArubaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
AustraliaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
AustriaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
Azad KashmirDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
AzerbaijanDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganMung SIM Internasional Jenewa 1949 sing kacathet ditampa ing Angola; watesan kuwi durung diverifikasi — pesthekake marang pihak sing wenang sadurunge lelungan
BahamaDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganMung SIM Internasional Jenewa 1949 sing kacathet ditampa ing Angola; watesan kuwi durung diverifikasi — pesthekake marang pihak sing wenang sadurunge lelungan
BahrainOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
BangladeshOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
BarbadosOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
BelarusDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganMung SIM Internasional Jenewa 1949 sing kacathet ditampa ing Angola; watesan kuwi durung diverifikasi — pesthekake marang pihak sing wenang sadurunge lelungan
BelgiaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
BelizeDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
BeninOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
BermudaDurung ditetepakeKita ora bisa mesthekake dhasar konvensi kanggo SIM Bermuda — pesthekake marang pihak sing wenang nerbitake SIM ing Angola sadurunge lelunganCathetan depositari ora mutusake apa ana konvensi lalu lintas dalan sing nyakup Bermuda: negara sing tanggung jawab kanggo hubungan internasionale nyebutake perluasan wilayah 1949 siji mbaka siji tanpa nyebut Bermuda, nanging kanthi kapisah ngandhani depositari yen Konvensi 1949 tetep lumaku kanggo Dependensi Mahkota lan Wilayah Sabrang Segara duweke. Ora ana dhasar konvensi kanggo SIM sing bisa ditetepake kanthi cara apa wae — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
BhutanDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
BoliviaDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
Bosnia lan HerzegovinaDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganMung SIM Internasional Jenewa 1949 sing kacathet ditampa ing Angola; watesan kuwi durung diverifikasi — pesthekake marang pihak sing wenang sadurunge lelungan
BotswanaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
BrasilSIM nasional wis cukupSIM nasional panjenenganSarat terjemahan dibebasake kanthi resmi kanggo Brasil (official waiver list)
Britania RayaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
BruneiOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
BulgariaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
Burkina FasoOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
BurundiDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
ChadDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
ChiliOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
CuraçaoOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
DenmarkOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
DjiboutiDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
DominikaDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
EkuadorOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
El SalvadorDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganMung SIM Internasional Jenewa 1949 sing kacathet ditampa ing Angola; watesan kuwi durung diverifikasi — pesthekake marang pihak sing wenang sadurunge lelungan
EritreaDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
EstoniaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
EswatiniDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
EtiopiaDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganMung SIM Internasional Jenewa 1949 sing kacathet ditampa ing Angola; watesan kuwi durung diverifikasi — pesthekake marang pihak sing wenang sadurunge lelungan
Federasi RusiaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
FijiOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
FilipinaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
FinlandiaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
GabonDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
GambiaDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
GeorgiaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
GhanaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
GibraltarOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
GreenlandDurung ditetepakeKita ora bisa mesthekake dhasar konvensi kanggo SIM Greenland — pesthekake marang pihak sing wenang nerbitake SIM ing Angola sadurunge lelunganKita ora bisa mesthekake anane ratifikasi, aksesi, utawa perluasan wilayah sing nyakup Greenland, mula ora ana dhasar konvensi kanggo SIM sing bisa ditetepake — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
GrenadaDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
GuadeloupeOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
GuamOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
GuatemalaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
GuernseyOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
GuineaDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
Guinea-BissauDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
Guinea KhatulistiwaDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
GuyanaDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganMung SIM Internasional Jenewa 1949 sing kacathet ditampa ing Angola; watesan kuwi durung diverifikasi — pesthekake marang pihak sing wenang sadurunge lelungan
Guyana PrancisOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
HaitiOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
HondurasDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganMung SIM Internasional Jenewa 1949 sing kacathet ditampa ing Angola; watesan kuwi durung diverifikasi — pesthekake marang pihak sing wenang sadurunge lelungan
Hong KongOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
HungariaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
IndiaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
IndonesiaDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
IrakDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganMung SIM Internasional Jenewa 1949 sing kacathet ditampa ing Angola; watesan kuwi durung diverifikasi — pesthekake marang pihak sing wenang sadurunge lelungan
IranDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganMung SIM Internasional Jenewa 1949 sing kacathet ditampa ing Angola; watesan kuwi durung diverifikasi — pesthekake marang pihak sing wenang sadurunge lelungan
IrlandiaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
IslandiaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
IsraelOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
ItaliaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
JamaikaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
JepangOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
JermanDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganMung SIM Internasional Jenewa 1949 sing kacathet ditampa ing Angola; watesan kuwi durung diverifikasi — pesthekake marang pihak sing wenang sadurunge lelungan
JerseyOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
Kaledonia AnyarOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
KambojaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
KamerunDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
KanadaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
Kapuloan CaymanOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
Kapuloan CookDurung ditetepakeKita ora bisa mesthekake dhasar konvensi kanggo SIM Kapuloan Cook — pesthekake marang pihak sing wenang nerbitake SIM ing Angola sadurunge lelunganKita ora bisa mesthekake anane ratifikasi, aksesi, utawa perluasan wilayah sing nyakup Kapuloan Cook, mula ora ana dhasar konvensi kanggo SIM sing bisa ditetepake — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
Kapuloan FalklandDurung ditetepakeKita ora bisa mesthekake dhasar konvensi kanggo SIM Kapuloan Falkland — pesthekake marang pihak sing wenang nerbitake SIM ing Angola sadurunge lelunganCathetan depositari ora mutusake apa ana konvensi lalu lintas dalan sing nyakup Kapuloan Falkland: negara sing tanggung jawab kanggo hubungan internasionale nyebutake perluasan wilayah 1949 siji mbaka siji tanpa nyebut Kapuloan Falkland, nanging kanthi kapisah ngandhani depositari yen Konvensi 1949 tetep lumaku kanggo Dependensi Mahkota lan Wilayah Sabrang Segara duweke. Ora ana dhasar konvensi kanggo SIM sing bisa ditetepake kanthi cara apa wae — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
Kapuloan FaroeOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
Kapuloan Mariana LorOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
Kapuloan MarshallDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
Kapuloan SolomonDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
Kapuloan TokelauDurung ditetepakeKita ora bisa mesthekake dhasar konvensi kanggo SIM Kapuloan Tokelau — pesthekake marang pihak sing wenang nerbitake SIM ing Angola sadurunge lelunganKita ora bisa mesthekake anane ratifikasi, aksesi, utawa perluasan wilayah sing nyakup Kapuloan Tokelau, mula ora ana dhasar konvensi kanggo SIM sing bisa ditetepake — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
Kapuloan Turks lan CaicosDurung ditetepakeKita ora bisa mesthekake dhasar konvensi kanggo SIM Kapuloan Turks lan Caicos — pesthekake marang pihak sing wenang nerbitake SIM ing Angola sadurunge lelunganCathetan depositari ora mutusake apa ana konvensi lalu lintas dalan sing nyakup Kapuloan Turks lan Caicos: negara sing tanggung jawab kanggo hubungan internasionale nyebutake perluasan wilayah 1949 siji mbaka siji tanpa nyebut Kapuloan Turks lan Caicos, nanging kanthi kapisah ngandhani depositari yen Konvensi 1949 tetep lumaku kanggo Dependensi Mahkota lan Wilayah Sabrang Segara duweke. Ora ana dhasar konvensi kanggo SIM sing bisa ditetepake kanthi cara apa wae — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
Kapuloan Virgin Amerika SarekatOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
Kapuloan Virgin BritaniaDurung ditetepakeKita ora bisa mesthekake dhasar konvensi kanggo SIM Kapuloan Virgin Britania — pesthekake marang pihak sing wenang nerbitake SIM ing Angola sadurunge lelunganCathetan depositari ora mutusake apa ana konvensi lalu lintas dalan sing nyakup Kapuloan Virgin Britania: negara sing tanggung jawab kanggo hubungan internasionale nyebutake perluasan wilayah 1949 siji mbaka siji tanpa nyebut Kapuloan Virgin Britania, nanging kanthi kapisah ngandhani depositari yen Konvensi 1949 tetep lumaku kanggo Dependensi Mahkota lan Wilayah Sabrang Segara duweke. Ora ana dhasar konvensi kanggo SIM sing bisa ditetepake kanthi cara apa wae — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
KazakhstanDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganMung SIM Internasional Jenewa 1949 sing kacathet ditampa ing Angola; watesan kuwi durung diverifikasi — pesthekake marang pihak sing wenang sadurunge lelungan
KenyaDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganMung SIM Internasional Jenewa 1949 sing kacathet ditampa ing Angola; watesan kuwi durung diverifikasi — pesthekake marang pihak sing wenang sadurunge lelungan
KirgizstanOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
KiribatiDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
KolombiaDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
KomoroDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
Kongo (Brazzaville)Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
Kongo (Rep. Demokratik)Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
Korea KidulOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
Korea LorDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
KosovoDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
Kosta RikaDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
KroasiaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
KubaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
KuwaitDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganMung SIM Internasional Jenewa 1949 sing kacathet ditampa ing Angola; watesan kuwi durung diverifikasi — pesthekake marang pihak sing wenang sadurunge lelungan
LaosOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
LatviaDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganMung SIM Internasional Jenewa 1949 sing kacathet ditampa ing Angola; watesan kuwi durung diverifikasi — pesthekake marang pihak sing wenang sadurunge lelungan
LesothoOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
LibanonOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
LiberiaDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganMung SIM Internasional Jenewa 1949 sing kacathet ditampa ing Angola; watesan kuwi durung diverifikasi — pesthekake marang pihak sing wenang sadurunge lelungan
LibyaDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
LiechtensteinOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
LituaniaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
LuksemburgOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
MadagaskarOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
MakauOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
Makedonia LorDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganMung SIM Internasional Jenewa 1949 sing kacathet ditampa ing Angola; watesan kuwi durung diverifikasi — pesthekake marang pihak sing wenang sadurunge lelungan
MaladewaDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganMung SIM Internasional Jenewa 1949 sing kacathet ditampa ing Angola; watesan kuwi durung diverifikasi — pesthekake marang pihak sing wenang sadurunge lelungan
MalawiOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
MalaysiaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
MaliOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
MaltaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
MarokoOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
MartinikOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
MauritaniaDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
MauritiusDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
MeksikoDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
MesirOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
MikronesiaDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
MoldovaDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganMung SIM Internasional Jenewa 1949 sing kacathet ditampa ing Angola; watesan kuwi durung diverifikasi — pesthekake marang pihak sing wenang sadurunge lelungan
MonakoOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
MongoliaDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganMung SIM Internasional Jenewa 1949 sing kacathet ditampa ing Angola; watesan kuwi durung diverifikasi — pesthekake marang pihak sing wenang sadurunge lelungan
MontenegroOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
MontserratDurung ditetepakeKita ora bisa mesthekake dhasar konvensi kanggo SIM Montserrat — pesthekake marang pihak sing wenang nerbitake SIM ing Angola sadurunge lelunganCathetan depositari ora mutusake apa ana konvensi lalu lintas dalan sing nyakup Montserrat: negara sing tanggung jawab kanggo hubungan internasionale nyebutake perluasan wilayah 1949 siji mbaka siji tanpa nyebut Montserrat, nanging kanthi kapisah ngandhani depositari yen Konvensi 1949 tetep lumaku kanggo Dependensi Mahkota lan Wilayah Sabrang Segara duweke. Ora ana dhasar konvensi kanggo SIM sing bisa ditetepake kanthi cara apa wae — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
MozambikSIM nasional wis cukupSIM nasional panjenenganSarat terjemahan dibebasake kanthi resmi for Mozambik (official waiver list)
MyanmarDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganMung SIM Internasional Jenewa 1949 sing kacathet ditampa ing Angola; watesan kuwi durung diverifikasi — pesthekake marang pihak sing wenang sadurunge lelungan
Nagorno-KarabakhDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
NamibiaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
NauruDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
NepalDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
NigerOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
NigeriaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
NikaraguaDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
NiueDurung ditetepakeKita ora bisa mesthekake dhasar konvensi kanggo SIM Niue — pesthekake marang pihak sing wenang nerbitake SIM ing Angola sadurunge lelunganKita ora bisa mesthekake anane ratifikasi, aksesi, utawa perluasan wilayah sing nyakup Niue, mula ora ana dhasar konvensi kanggo SIM sing bisa ditetepake — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
NorwegiaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
OmanDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganMung SIM Internasional Jenewa 1949 sing kacathet ditampa ing Angola; watesan kuwi durung diverifikasi — pesthekake marang pihak sing wenang sadurunge lelungan
Ossetia KidulDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
PakistanDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganMung SIM Internasional Jenewa 1949 sing kacathet ditampa ing Angola; watesan kuwi durung diverifikasi — pesthekake marang pihak sing wenang sadurunge lelungan
PalauDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
PalestinaDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganMung SIM Internasional Jenewa 1949 sing kacathet ditampa ing Angola; watesan kuwi durung diverifikasi — pesthekake marang pihak sing wenang sadurunge lelungan
PanamaDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
Papua NuginiOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
ParaguayOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
Pasisir GadhingOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
PeruOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
PolandiaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
Polinesia PrancisOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
PortugalSIM nasional wis cukupSIM nasional panjenenganSarat terjemahan dibebasake kanthi resmi kanggo Portugal (official waiver list)
PrancisOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
Puerto RikoOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
Pulo MayotteOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
QatarDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganMung SIM Internasional Jenewa 1949 sing kacathet ditampa ing Angola; watesan kuwi durung diverifikasi — pesthekake marang pihak sing wenang sadurunge lelungan
Republik Afrika TengahOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
Republik CekoOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
Republik DominikaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
Republik SahrawiDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
Republik SlowakiaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
RéunionOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
RumaniaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
RwandaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
Sahara KulonDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
Saint Kitts lan NevisDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
Saint LuciaDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
Saint MartinOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
Saint Pierre lan MiquelonOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
Saint VincentDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
SamoaDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
Samoa AmerikaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
San MarinoOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
São Tomé lan PríncipeDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
Selandia AnyarOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
SenegalOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
SerbiaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
SeychellesDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganMung SIM Internasional Jenewa 1949 sing kacathet ditampa ing Angola; watesan kuwi durung diverifikasi — pesthekake marang pihak sing wenang sadurunge lelungan
Sierra LeoneOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
SingapuraOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
Sint MaartenOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
SiprusOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
Siprus LorDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
SloveniaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
SomaliaDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
SomalilandDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
SpanyolOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
Sri LankaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
SudanDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
Sudan KidulDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
SuriahOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
SurinameDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
SwediaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
SwissDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganMung SIM Internasional Jenewa 1949 sing kacathet ditampa ing Angola; watesan kuwi durung diverifikasi — pesthekake marang pihak sing wenang sadurunge lelungan
TaiwanDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
TajikistanDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganMung SIM Internasional Jenewa 1949 sing kacathet ditampa ing Angola; watesan kuwi durung diverifikasi — pesthekake marang pihak sing wenang sadurunge lelungan
Tanjung VerdeSIM nasional wis cukupSIM nasional panjenenganSarat terjemahan dibebasake kanthi resmi for Tanjung Verde (official waiver list)
TanzaniaDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
ThailandOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
Timor WetanSIM nasional wis cukupSIM nasional panjenenganSarat terjemahan dibebasake kanthi resmi kanggo Timor Wetan (official waiver list)
TiongkokDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
TogoOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
TongaDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
TransnistriaDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
Trinidad lan TobagoOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
TunisiaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
TurkiOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
TurkmenistanDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganMung SIM Internasional Jenewa 1949 sing kacathet ditampa ing Angola; watesan kuwi durung diverifikasi — pesthekake marang pihak sing wenang sadurunge lelungan
TuvaluDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
UgandaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
UkrainaDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganMung SIM Internasional Jenewa 1949 sing kacathet ditampa ing Angola; watesan kuwi durung diverifikasi — pesthekake marang pihak sing wenang sadurunge lelungan
Uni Emirat ArabOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
UruguayDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganMung SIM Internasional Jenewa 1949 sing kacathet ditampa ing Angola; watesan kuwi durung diverifikasi — pesthekake marang pihak sing wenang sadurunge lelungan
UzbekistanDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganMung SIM Internasional Jenewa 1949 sing kacathet ditampa ing Angola; watesan kuwi durung diverifikasi — pesthekake marang pihak sing wenang sadurunge lelungan
VanuatuDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
VatikanOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
VenezuelaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
VietnamOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
WalandaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
Walanda KaribiaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
Wallis lan FutunaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
YamanDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
YordaniaOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1]
YunaniOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]
ZambiaDurung ditetepakePriksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelunganOra dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1]
ZimbabweOra ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranakeSIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahaneOra ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket Angola, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum (SIM Internasional 1968 ora lumaku ing kene) [1]

Sumber lan cathetan kanggo tabel ing dhuwur

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Ngendi papan entuk SIM Internasional

SIM Internasional kudu dientuk sadurunge panjenengan lelungan, lan mung negara tartamtu sing kena nerbitake dokumen kuwi kanggo panjenengan — panjenengan ora bisa tuku SIM Internasional resmi saka negara sing ora ana gandhengane. Miturut Konvensi Wina 1968, dokumen kuwi mung kena diterbitake dening Pihak Peserta panggonan panjenengan biasane manggon lan sing nerbitake utawa ngakoni SIM panjenengan — dening pihak sing wenang ing Pihak kasebut utawa dening perkumpulan sing wis diwenangake kanthi sah dening Pihak kuwi. Miturut Konvensi Jenewa 1949, dokumen kuwi diterbitake dening pihak sing wenang ing sawijining Negara Peserta, utawa dening perkumpulan sing wis diwenangake kanthi sah dening pihak kasebut. Badan ngendi sing dimaksud beda-beda miturut negara: instansi pamarentah ing sawetara negara, klub otomotif sing diwenangake ing negara liyane.

  • Lelungan saka negara liya? Takonana marang pihak sing wenang nerbitake SIM ing negara kuwi, badan ngendi sing diwenangake nerbitake SIM Internasional — instansi pamarentah ing sawetara negara, klub otomotif sing diwenangake ing negara liyane.

Kajaba iku, IDA nyedhiyakake Dokumen Sopir Internasional digital — terjemahan SIM nasional panjenengan sing digawa bebarengan karo SIM kasebut. Dokumen iki dudu SIM Internasional sing diterbitake miturut konvensi 1949 utawa 1968 dening badan sing diwenangake negara panjenengan kanggo tujuan kuwi, lan uga dudu terjemahan tersertifikasi, tersumpah, utawa terjemahan resmi liyane: ora ana pihak sing wenang sing ngesahake dokumen iki, lan yen sawijining negara mewajibake terjemahan resmi utawa terjemahan tersertifikasi miturut hukum, dokumen kita ora nyukupi sarat kasebut. Dokumen iki minangka terjemahan swasta sing dimaksudake supaya SIM nasional panjenengan bisa diwaca ing loket sewa mobil lan ing pemeriksaan ing dalan.

Pindhah menyang Angola? Aturan kanggo pedunung anyar

Sapa waé sing njupuk padunungan utawa nyambut gawé ing Angola ora kena gumantung marang dalan cekak kanggo pengunjung. Padunungan miwiti jam etungan kapisah lan kuwajiban ijol-ijolan lisensi sing diurus déning DTSER/DNVT liwat SIAC. Sumber resmi.

Aturan nyopir ing Angola sing kerep ndadekake wisatawan kena dhendha

  • Piranti wajib: Sabuk pengaman lan helm sepeda motor dianggep wajib ing praktiké lan ing pandhuan saran; dhaptar piranti sing tepat miturut undhang-undhang (segitiga pangeling, rompi reflektif, kotak pitulungan pisanan, alat pemadam geni, ban serep) ora diverifikasi saka hukum primer. Priksanen marang perusahaan sewa sadurunge mangkat.
  • Nyopir sawise ngombe alkohol: Wates alkohol ing getih yaiku 0,6 g/l, sing ditetepake déning pasal 80.º n.º 2 Código de Estrada sing disahake kanthi Decreto-Lei n.º 5/08 de 29 de Setembro. Nyopir ngluwihi wates kuwi iku pelanggaran. Ukuman kanggo alkohol lan nyopir sing mbebayani bisa abot, kalebu ditahan. Ora ana jumlah kwanza sing diwenehake amarga ora ana sing bisa diverifikasi.
  • Wates kacepetan: Tutna wates sing kapasang. Ora ana wates baku miturut undhang-undhang sing diverifikasi saka teks primer sing bisa diakses. Kurangana kacepetan kanthi akeh amarga kahanan lumahing dalan, wong mlaku, kewan, ruas sing ora ana lampuné lan pos pamriksan polisi sing kerep ana.
  • Gawanen lisensi nasional asli, terjemahan basa Portugis utawa IDP wangun 1949, paspor kanthi cap mlebu/visa, registrasi kendaraan, asuransi wajib lan kontrak sewa. Pandhuan pamaréntah UK nyatakake kabeh iki kudu ana ing njero mobil amarga panjenengan bakal kudu nuduhake ing pos pamriksan polisi sing kerep ana.
  • Lalu lintas mlaku ing sisih tengen. Dalan, mligine dalan sekunder lan tersier, lan kreteg umumé ing kahanan sing ala, lan lampu dalan winates. Pandhuan pamaréntah yaiku aja lelungan nalika bengi, lan supaya nganggo kendaraan sing diopeni becik saka perusahaan sing bisa diendelake.
  • Kanggo lelungan lumantar dharatan ing sanjabané pusat kutha, pandhuan UK lan Kanada loro-loroné nyaranake konvoi sing paling ora rong kendaraan, luwih becik sing gerak roda papat. Rencana kanggo mandheg ngisi bahan bakar, komunikasi lan keamanan kudu digawe wiwit sadurunge.
  • Aja njupuk foto pos pamriksan, papan militer utawa papan sensitif liyané, lan tutna prentah polisi ing pos pamriksan. Pitulungan ing pinggir dalan lan tanggapan darurat winates ing sanjabané Luanda.

Maca luwih akeh babagan nyopir ing Angola

Ndeleng kepiye rasane nyopir ing Angola

Sawetara menit rekaman POV asli minangka cara paling cepet supaya yakin sadurunge nyopir sepisanan ing Angola:

Bukak video ing YouTube yen pemutere ora bisa dimuat.

Sumber

  1. Hukum lalu lintas dalan nasional
  2. Pandhuan lelungan pamaréntah UK kanggo Angola, bagian safety and security
  3. Aturan konversi SIM kanggo pedunung
  4. FAQ DTSER Angola (direktorat lalu lintas Polisi Nasional) — ijol-ijolan lisensi manca, art. 104 Decreto Presidencial n.º 203/16
  5. UN Treaty Collection — peserta Konvensi Wina 1968 bab Lalu Lintas Dalan (Angola ora ana)
  6. UN Treaty Collection — peserta Konvensi Jenewa 1949 bab Lalu Lintas Dalan (Angola ora ana)
  7. Pandhuan Global Affairs Canada kanggo Angola — saran IDP, kahanan dalan, nomer darurat 113/116/115
  8. Pandhuan kesehatan UK FCDO kanggo Angola — nomer ambulans 112
  9. UN Treaty Collection — Konvensi Lalu Lintas Dalan Jenewa 1949
  10. UN Treaty Collection — Konvensi Lalu Lintas Dalan Wina 1968
Apply
Langganan lan entuk instruksi lengkap babagan cara entuk lan nggunakake Lisensi Nyopir Internasional, uga saran kanggo sopir ing manca negara
Langganan lan entuk instruksi lengkap babagan cara entuk lan nggunakake Lisensi Nyopir Internasional, uga saran kanggo sopir ing manca negara