سربیا میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ

🗓 حقائق کی جانچ سربیا کا روڈ ٹریفک قانون اور سرکاری مآخذ کے مقابلے میں کی گئی ہے۔ تحقیق کی آخری تجدید: 29 جولائی 2026۔ آپ یہ معلومات صرف اسی صورت میں نقل کر سکتے ہیں جب اس صفحے کا لنک شامل کریں۔

⚠ یہ صفحہ ڈرائیونگ کے قواعد کے بارے میں عمومی معلومات ہے، قانونی مشورہ نہیں۔ قواعد بدلتے رہتے ہیں، اور ہر ادارہ اپنے قواعد کا اطلاق خود کرتا ہے — گاڑی چلانے سے پہلے اپنے معاملے کی تصدیق متعلقہ ادارے سے کر لیں۔

ℹ ہم ایک نجی کمپنی ہیں۔ ہم نہ کوئی سرکاری ادارہ ہیں، نہ لائسنس یا دستاویز جاری کرنے والا ادارہ، اور نہ کوئی معاہداتی تنظیم؛ اور نہ ہم ان میں سے کسی سے وابستہ ہیں، نہ ان کے توثیق شدہ ہیں اور نہ ان کی جانب سے کام کرتے ہیں۔ ہم جو بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز فروخت کرتے ہیں وہ آپ کے قومی ڈرائیونگ لائسنس کا ترجمہ ہے: یہ ڈرائیونگ لائسنس نہیں ہے، اور نہ ہی حکومت کی جاری کردہ دستاویز ہے۔

• سربیا میں ڈرائیونگ: اہم حقائق
• کیا سربیا میں آپ کو بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی ضرورت ہے؟
• سربیا میں سڑک کی کس جانب گاڑی چلائی جاتی ہے؟
• غیر ملکی لائسنس پر آپ سربیا میں کب تک گاڑی چلا سکتے ہیں؟
• کیا سربیا 1949 یا 1968 کے روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق ہے؟
• آپ کے لائسنس کی قبولیت جگہ جگہ مختلف کیوں ہوتی ہے
• کیا آپ اپنے ملک کے لائسنس پر سربیا میں گاڑی چلا سکتے ہیں؟
• بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کہاں سے حاصل کریں
• سربیا منتقل ہو رہے ہیں؟ نئے مقیم افراد کے لیے قواعد
• سربیا میں ڈرائیونگ کے وہ قواعد جن پر سیاحوں کو جرمانہ ہوتا ہے
• سربیا میں ڈرائیونگ کے بارے میں مزید پڑھیں
• مآخذ

سربیا میں ڈرائیونگ: اہم حقائق

کیا سربیا میں آپ کو بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی ضرورت ہے؟

سڑک ٹریفک سلامتی قانون کی Article 178 سربیا میں عارضی طور پر ٹھہرے ہوئے غیر ملکی کو اجازت دیتی ہے کہ وہ اُس عارضی قیام کی پوری مدت میں کارآمد غیر ملکی قومی لائسنس یا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ پر گاڑی چلائے، “باہمی رعایت کی شرط کے تحت”۔ اِس لیے اُن ریاستوں کے زائرین کے لیے IDP کوئی عام قانونی شرط نہیں جن کے لائسنسوں کو سربیا 1949 کے جنیوا اور 1968 کے ویانا کنونشنوں کے ذریعے تسلیم کرتا ہے (سربیا 12 مارچ 2001 کو دونوں کا جانشین بنا)۔ چونکہ قانون کی تسلیم باہمی رعایت سے مشروط ہے اور وزارت باہمی رعایت کی کوئی فہرست شائع نہیں کرتی، اِس لیے اُن ریاستوں کے ڈرائیوروں کو جو دونوں میں سے کسی کنونشن کا فریق نہیں، IDP کے ساتھ سربیائی زبان میں مصدقہ ترجمہ بھی رکھنا چاہیے۔ وزارت کے FAQ میں دو عملی نکات کا اضافہ ہے: ڈرائیور کو اپنے مسلسل قیام کی مدت ثابت کرنے کے قابل ہونا چاہیے، اور اگر لائسنس قانون کے خلاف استعمال ہو تو پولیس افسر موقع پر ہی غیر ملکی لائسنس ضبط کر سکتا ہے۔

• سیاح اور مختصر مدت کے لیے آنے والے: اپنے قومی لائسنس کے ساتھ وہ دستاویز رکھیں جس کا نام نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر میں درج ہے — زیادہ تر غیر مستثنیٰ لائسنسوں کے لیے وہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ہی ہے۔
• کرائے پر گاڑی لینے والے: اصل قومی لائسنس ساتھ رکھیں، اور جہاں لائسنس غیر لاطینی رسم الخط میں یا مبہم ہو وہاں IDP یا سربیائی زبان میں مصدقہ ترجمہ، اپنے مسلسل قیام کی مدت کے ثبوت والا پاسپورٹ (وزارت صراحتاً قیام کی مدت کا ثبوت طلب کرتی ہے)، گاڑی کی رجسٹریشن، لازمی بیمہ (گرین کارڈ یا سرحدی پالیسی) اور کرایہ نامہ بھی۔ کوئی شخص دو ریاستوں کے جاری کردہ دو یا زیادہ لائسنس بیک وقت استعمال نہیں کر سکتا: جس ڈرائیور کے پاس کارآمد سربیائی لائسنس بھی ہو اور ایسا غیر ملکی لائسنس بھی جو اُس کے تبادلے میں جاری نہ ہوا ہو، اُسے سربیا میں سربیائی لائسنس ہی استعمال کرنا ہوگا (Article 183(2))۔ جہاں کوئی افسر کسی ڈرائیور کو یہ قاعدہ توڑتے پائے، وہاں افسر موقع پر ہی غیر ملکی لائسنس ضبط کرے گا اور اُسے جاری کرنے والے ادارے کو واپسی کے لیے وزارتِ خارجہ بھیج دیا جاتا ہے (Article 285)۔ قانون میں ضبطی کا یہی واحد محرک ہے۔
• یورپی یونین / یورپی اقتصادی علاقے کے لائسنس رکھنے والے: بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی ضرورت نہیں — سربیا یورپی یونین/یورپی اقتصادی علاقے کا رکن نہیں، اور اُس کا سڑک ٹریفک سلامتی قانون یورپی یونین کے لائسنس رکھنے والوں کو کوئی خاص حیثیت نہیں دیتا۔

مطلوبہ دستاویز کے بغیر گاڑی چلانے پر کسی مخصوص سزا کی کسی مستند ماخذ سے تصدیق نہیں ہو سکی۔ غیر سرکاری قانونی ڈیٹا بیس.

سربیا میں سڑک کی کس جانب گاڑی چلائی جاتی ہے؟

سربیا میں سڑک کی دائیں جانب گاڑی چلائی جاتی ہے، اور اوورٹیکنگ بائیں جانب سے کی جاتی ہے۔ سربیا میں گاڑیوں کا اسٹیئرنگ بائیں جانب ہوتا ہے۔

غیر ملکی لائسنس پر آپ سربیا میں کب تک گاڑی چلا سکتے ہیں؟

غیر ملکی کے عارضی قیام کی پوری مدت تک، جب تک غیر ملکی لائسنس کارآمد رہے اور باہمی رعایت کی شرط پوری ہو۔ 12 ماہ کی ایک الگ آخری حد صرف اُس وقت لاگو ہوتی ہے جب ڈرائیور سربیائی حیثیت حاصل کر لے، اور وہ اُسی دن سے چلنا شروع ہوتی ہے جس دن یہ حیثیت دی جائے: جس دن چھ ماہ سے زائد کی عارضی رہائش منظور ہو، جس دن مستقل سکونت منظور ہو، یا جس دن سفارتی شناختی کارڈ جاری ہو — اور بیرونِ ملک مقیم سربیائی شہری کے لیے، سربیا میں داخلے سے شمار کیے گئے 12 ماہ۔ جس عام سیاح کے پاس سربیا کی رہائش کی کوئی منظوری نہ ہو، وہ اُس گھڑی پر نہیں ہوتا۔ (سربیا کی وزارتِ داخلہ کا FAQ، جو سڑک ٹریفک سلامتی قانون کی Article 178 کا اطلاق کرتا ہے)

کیا آپ سربیا منتقل ہونے کا ارادہ رکھتے ہیں؟ مقیم بن جانے کے بعد مختلف قواعد لاگو ہوتے ہیں — نیچے مقیم افراد کا حصہ دیکھیں۔

کیا سربیا 1949 یا 1968 کے روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق ہے؟

سربیا روڈ ٹریفک سے متعلق اقوام متحدہ کے دونوں کنونشنوں کا فریق ہے — 19 ستمبر 1949 کا جنیوا کنونشن اور 8 نومبر 1968 کا ویانا کنونشن۔ چنانچہ اس کے ڈھانچے کے تحت 1949 اور 1968 دونوں اقسام کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری کیے جاتے ہیں؛ سربیا آنے والوں سے کون سی اقسام قبول کرتا ہے، یہ اوپر دیے گئے جدول میں دکھایا گیا ہے۔

• روڈ ٹریفک سے متعلق 1949 کا جنیوا کنونشن: جانشینی 12 مارچ 2001 کو۔
• روڈ ٹریفک سے متعلق 1968 کا ویانا کنونشن: جانشینی 12 مارچ 2001 کو۔

آپ کے لائسنس کی قبولیت جگہ جگہ مختلف کیوں ہوتی ہے

کوئی غیر ملک آپ کا ڈرائیونگ لائسنس قبول کرتا ہے یا نہیں، اس کا انحصار الجھے ہوئے کئی عوامل پر ہے: دہائیوں کے وقفوں سے طے پانے والے تین مختلف روڈ ٹریفک کنونشن (1926، 1949، 1968) — ان میں سب سے پرانا خود اقوام متحدہ سے بھی پہلے کا ہے، اور صرف بعد کے دو اس کے تحت طے پائے — ممالک کا ہر ایک میں شمولیت کے مختلف مراحل پر ہونا (دستخط، قبولیت اور توثیق میں فرق)، ایسے رسم الخط میں چھپے لائسنس جنہیں مقامی پولیس پڑھ نہیں سکتی، گاڑیوں کے زمروں کے ایسے نظام جو ملکوں کے درمیان آپس میں میل نہیں کھاتے، دستاویزات کی وہ نسلیں جو ملک کے رکن ہونے کے باوجود کسی کنونشن کی مقررہ ساخت پر پوری نہ اترتی ہوں، انفرادی ریاستوں کے درمیان دوطرفہ معاہدے، اور مقامی قوانین جو ایک جگہ نرم اور دوسری جگہ سخت ہیں۔ ایک ہی لائسنس ایک سرحد پر قابلِ قبول اور اگلی پر مسترد ہو سکتا ہے — بلکہ کرائے پر گاڑی دینے والے اگلے کاؤنٹر پر بھی۔ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ اسی الجھن کو کم کرنے کے لیے موجود ہے: یہ آپ کے موجودہ لائسنس کی ایک معیاری، کثیر اللسانی پیشکش ہے، جس میں زمروں کی علامتیں ہم آہنگ کی گئی ہیں اور جسے زیادہ تر اہلکار ایک نظر میں پڑھ لیتے ہیں۔ یہ آپ کے قومی لائسنس کی جگہ نہیں لیتا اور نہ کوئی نیا حق دیتا ہے — آپ دونوں ساتھ رکھتے ہیں — اور یہ قبولیت کی ضمانت بھی نہیں دیتا: چند منزل ممالک آج بھی اس کے ساتھ یا اس کے بجائے مقامی پرمٹ کا تقاضا کرتے ہیں، لیکن زیادہ تر کے لیے یہ آپ کے امکانات کو نمایاں طور پر بہتر بنا دیتا ہے۔

کیا آپ اپنے ملک کے لائسنس پر سربیا میں گاڑی چلا سکتے ہیں؟

یہ جدول سیاحوں اور عارضی طور پر آنے والوں کے لیے ہے۔ کیا آپ مقیم کی حیثیت سے سربیا منتقل ہو رہے ہیں؟ اس صورت میں مختلف قواعد لاگو ہوتے ہیں — نیچے مقیم افراد کا حصہ دیکھیں۔ نیچے اپنے لائسنس کا جاری کرنے والا ملک تلاش کریں۔ سربیا زائر کو اجازت دیتا ہے کہ وہ اپنے عارضی قیام کی پوری مدت میں کارآمد غیر ملکی قومی لائسنس — یا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — پر گاڑی چلائے، چنانچہ IDP کوئی عام قانونی شرط نہیں۔ مشکل یہ ہے کہ Article 178 باہمی رعایت کی شرط لگاتی ہے، جس کا عملی دار و مدار اُن 1949 کے جنیوا اور 1968 کے ویانا کنونشنوں پر ہے جن کا سربیا فریق ہے؛ دونوں کنونشنوں سے باہر کی ریاستوں کے ڈرائیوروں کو IDP اور سربیائی زبان میں مصدقہ ترجمہ ساتھ رکھنا چاہیے۔ اِس سے الگ، جن غیر ملکیوں کو رہائش دی جاتی ہے اور جو سربیائی شہری بیرونِ ملک سے واپس آتے ہیں، وہ 12 ماہ بعد غیر ملکی لائسنس استعمال کرنے کا حق کھو دیتے ہیں اور اُنہیں سربیائی لائسنس پر منتقل ہونا پڑتا ہے۔ قواعد بدلتے رہتے ہیں — سفر سے پہلے سرکاری مآخذ سے تصدیق کریں۔ آخری تصدیق: جولائی 2026۔

وضاحت: "1949" — روڈ ٹریفک سے متعلق جنیوا کنونشن (بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ زیادہ سے زیادہ 1 سال کے لیے کارآمد)؛ "1968" — ویانا کنونشن (بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ زیادہ سے زیادہ 3 سال کے لیے کارآمد)۔

اس صفحے پر حیثیت کے کالم کا مطلب:

• قومی لائسنس کافی ہے — منزل ملک آنے والے کو قومی لائسنس ہی پر گاڑی چلانے کی اجازت دیتا ہے۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر اس کی بنیاد بتاتی ہے، اور وہ ہر مدت یا شرط بھی جو اس پر لاگو ہوتی ہے۔
• معاہدہ لائسنس کو تسلیم کرتا ہے — بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کا مشورہ — 1949 کا جنیوا کنونشن اس منزل ملک کو پابند کرتا ہے کہ وہ آپ کے قومی لائسنس کو تسلیم کرے، اور الگ سے کسی منزل ملک کو یہ اجازت دیتا ہے کہ وہ 1949 قسم کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کا تقاضا کرے؛ یہ سطر معاہدے کی حیثیت بیان کرتی ہے اور یہ طے نہیں کرتی کہ اس منزل ملک نے دونوں میں سے کیا اختیار کیا، اس لیے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ساتھ رکھنے کا مشورہ دیا جاتا ہے۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر اس کی بنیاد بتاتی ہے۔
• معاہدہ لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کو تسلیم کرتا ہے — مشورہ دیا جاتا ہے — 1968 کا ویانا کنونشن اس منزل ملک کو پابند کرتا ہے کہ وہ اُس قومی لائسنس کو تسلیم کرے جو اُس کنونشن کے ضمیمہ 6 کے مطابق ہو، اور الگ سے اُس بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کو بھی جو اپنے متعلقہ قومی لائسنس کے ساتھ پیش کیا جائے؛ یہ سطر یہ درج نہیں کرتی کہ آپ کا اپنا لائسنس ضمیمہ 6 کے مطابق ہے یا نہیں، اور لائسنس اور بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کا جوڑا دونوں صورتوں میں تسلیم شدہ ہے، اس لیے دونوں ساتھ رکھنے کا مشورہ دیا جاتا ہے۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر اس کی بنیاد بتاتی ہے۔
• طے شدہ نہیں — ریکارڈ یہ طے نہیں کرتا کہ آپ اس لائسنس پر یہاں گاڑی چلا سکتے ہیں یا نہیں؛ اس پر بھروسہ کرنے سے پہلے منزل ملک کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریں۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر بتاتی ہے کہ کس بات کی تصدیق نہیں ہو سکی۔

اوپر دیے گئے جدول کے مآخذ اور نوٹس

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کہاں سے حاصل کریں

بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ سفر سے پہلے حاصل کرنا ضروری ہے، اور صرف چند مخصوص ممالک ہی آپ کو یہ جاری کر سکتے ہیں — آپ کسی غیر متعلقہ ملک سے سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ نہیں خرید سکتے۔ 1968 کے ویانا کنونشن کے تحت یہ صرف وہی فریق ریاست جاری کر سکتی ہے جہاں آپ کی معمول کی رہائش ہو اور جس نے آپ کا لائسنس جاری کیا ہو یا اسے تسلیم کرتی ہو — اُس فریق کے مجاز سرکاری ادارے کے ذریعے، یا کسی ایسی انجمن کے ذریعے جسے اُس نے باقاعدہ اختیار دیا ہو۔ 1949 کے جنیوا کنونشن کے تحت یہ کسی فریق ریاست کا مجاز سرکاری ادارہ جاری کرتا ہے، یا کوئی ایسی انجمن جسے اُس ادارے نے باقاعدہ اختیار دیا ہو۔ یہ ادارہ کون ہے، یہ ملک کے لحاظ سے مختلف ہوتا ہے: کہیں کوئی سرکاری ایجنسی، تو کہیں کوئی مجاز موٹرنگ کلب۔

• کیا آپ سربیا سے سفر کر رہے ہیں؟ سربیا کا سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ Auto-moto savez Srbije (AMSS) - Automobile and Motorcycle Association of Serbia جاری کرتا ہے۔ سرکاری ویب سائٹ.
• کیا آپ کسی اور ملک سے سفر کر رہے ہیں؟ اُس ملک کے ڈرائیونگ لائسنس کے ادارے سے پوچھیں کہ وہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری کرنے کے لیے کس ادارے کو اختیار دیتا ہے — بعض ممالک میں یہ کوئی سرکاری ایجنسی ہوتی ہے اور بعض میں کوئی مجاز موٹرنگ کلب۔

اس کے علاوہ، IDA ایک ڈیجیٹل بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز پیش کرتا ہے — یہ آپ کے قومی لائسنس کا ترجمہ ہے جو آپ اُسی لائسنس کے ساتھ رکھتے ہیں۔ یہ 1949 یا 1968 کے کنونشنوں کے تحت اُس ادارے کا جاری کردہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ نہیں ہے جسے آپ کے ملک نے اس مقصد کے لیے مجاز کیا ہو، اور یہ کوئی مصدقہ، حلفیہ یا کسی اور طور پر سرکاری ترجمہ بھی نہیں ہے: کوئی ادارہ اس کی تصدیق نہیں کرتا، اور جہاں کسی ملک کا قانون سرکاری یا مصدقہ ترجمے کا تقاضا کرتا ہو، وہاں ہماری دستاویز اس تقاضے کو پورا نہیں کرتی۔ یہ ایک نجی ترجمہ ہے جس کا مقصد آپ کے قومی لائسنس کو کرائے پر گاڑی دینے والے کاؤنٹرز اور سڑک پر ہونے والی جانچ کے موقع پر پڑھنے کے قابل بنانا ہے۔

سربیا منتقل ہو رہے ہیں؟ نئے مقیم افراد کے لیے قواعد

مدت 12 ماہ ہے، چھ نہیں۔ غیر ملکی یا بین الاقوامی ڈرائیونگ لائسنس سربیائی سڑک ٹریفک میں اِن میں سے کسی دن کے 12 ماہ بعد کارآمد نہیں رہتا: جس دن کسی غیر ملکی کو چھ ماہ سے طویل مسلسل عارضی رہائش دی گئی؛ جس دن مستقل سکونت منظور ہوئی؛ جس دن سفارتی شناختی کارڈ جاری ہوا؛ یا جس دن بیرونِ ملک عارضی یا مستقل طور پر مقیم سربیائی شہری سربیا میں داخل ہوا۔ پچھلے ڈوزیئر میں درج چھ ماہ کا ہندسہ Article 178(4) کی اُس پرانی عبارت کی عکاسی کرتا ہے جو بعض تجارتی قانونی ڈیٹابیس اب بھی شائع کرتے ہیں؛ وزارتِ داخلہ کا موجودہ FAQ اور جولائی 2025 کا قانونی پریس دونوں 12 ماہ بتاتے ہیں۔ سرکاری ماخذ.

سربیا میں ڈرائیونگ کے وہ قواعد جن پر سیاحوں کو جرمانہ ہوتا ہے

• لازمی سامان: دن میں جلنے والی روشنیاں اور سیٹ بیلٹ لازمی ہیں۔ تصدیق کر لیں کہ گاڑی میں انتباہی مثلث، چمکدار جیکٹ، ابتدائی طبی امداد کا بکس، اضافی پہیہ یا مرمت کٹ، کھینچنے کی رسی اور موسمی سرمائی سامان موجود ہے۔
• نشے میں ڈرائیونگ: عام ڈرائیوروں کے لیے حد 0.20 mg/ml ہے، یعنی 0.2 g/l، یا 0.02 g/dl؛ نو آموز ڈرائیوروں، پیشہ ور ڈرائیوروں، انسٹرکٹروں اور دیگر مقررہ زمروں کے لیے صفر۔ قانون 2.00 mg/ml سے زیادہ کو مکمل نشہ شمار کرتا ہے (جارحانہ ڈرائیونگ پر Article 41 میں اِس کا حوالہ ہے)۔ سزائیں الکحل کی مقدار کے ساتھ بڑھتی ہیں اور اِن میں جرمانے، سزا کے پوائنٹس، پابندی اور قید شامل ہو سکتی ہے۔ درست بینڈ 2025 کے مجموعے سے تصدیق نہیں ہو سکے۔ صفر الکحل کے ساتھ گاڑی چلائیں.
• رفتار کی حدود: آبادی والے علاقوں میں 50 km/h، آبادی سے باہر دیگر سڑکوں پر 80 km/h ہے؛ motoput (ایکسپریس وے) پر 100 km/h اور auto-put (موٹروے) پر 130 km/h۔ نصب شدہ حدیں نافذ ہوتی ہیں۔
• اصل قومی لائسنس ساتھ رکھیں، اور جہاں لائسنس غیر لاطینی رسم الخط میں یا مبہم ہو وہاں IDP یا سربیائی زبان میں مصدقہ ترجمہ، اپنے مسلسل قیام کی مدت کے ثبوت والا پاسپورٹ (وزارت صراحتاً قیام کی مدت کا ثبوت طلب کرتی ہے)، گاڑی کی رجسٹریشن، لازمی بیمہ (گرین کارڈ یا سرحدی پالیسی) اور کرایہ نامہ بھی۔ کوئی شخص دو ریاستوں کے جاری کردہ دو یا زیادہ لائسنس بیک وقت استعمال نہیں کر سکتا: جس ڈرائیور کے پاس کارآمد سربیائی لائسنس بھی ہو اور ایسا غیر ملکی لائسنس بھی جو اُس کے تبادلے میں جاری نہ ہوا ہو، اُسے سربیا میں سربیائی لائسنس ہی استعمال کرنا ہوگا (Article 183(2))۔ جہاں کوئی افسر کسی ڈرائیور کو یہ قاعدہ توڑتے پائے، وہاں افسر موقع پر ہی غیر ملکی لائسنس ضبط کرے گا اور اُسے جاری کرنے والے ادارے کو واپسی کے لیے وزارتِ خارجہ بھیج دیا جاتا ہے (Article 285)۔ قانون میں ضبطی کا یہی واحد محرک ہے.
• ٹریفک دائیں جانب چلتی ہے۔ موجودہ مجموعی قانون کے تحت عمومی حدیں: آبادی والے علاقوں میں 50 km/h ہے (Article 43، اور جہاں اشارہ ہو وہاں 80 تک)، اور Article 44 کے تحت آبادی سے باہر auto-put (موٹروے) پر 130 km/h ہے، motoput (ایکسپریس وے) پر 100 km/h اور دیگر سڑکوں پر 80 km/h۔ اشارے نافذ ہوتے ہیں.
• دن کے وقت نیچی یا دن میں جلنے والی روشنیاں لازمی ہیں (Article 77، لفظ بہ لفظ: “Danju, na motornom vozilu za vreme vožnje u saobraćaju na putu, moraju da budu uključena kratka, odnosno dnevna svetla.”)۔ جہاں برف، پالا یا گارا موجود ہو وہاں 1 نومبر سے 1 اپریل تک سرمائی سامان درکار ہوتا ہے — یہ گاڑی کے سامان سے متعلق ضابطے سے آتا ہے اور 29 جولائی 2026 کو اِس کی دوبارہ تصدیق نہیں کی گئی.

سربیا میں ڈرائیونگ کے بارے میں مزید پڑھیں

• سربیا کے بارے میں 10 دلچسپ حقائق
• سربیا میں گھومنے کی بہترین جگہیں
• سربیا کس چیز کے لیے مشہور ہے؟

دیکھیں کہ سربیا میں ڈرائیونگ کیسی لگتی ہے

سربیا میں اپنی پہلی ڈرائیو سے پہلے اعتماد حاصل کرنے کا تیز ترین طریقہ یہ ہے کہ چند منٹ کی حقیقی POV ویڈیو دیکھ لی جائے:

اگر پلیئر نہ کھلے تو ویڈیو یوٹیوب پر کھولیں۔

مآخذ

1. قومی روڈ ٹریفک قانون
2. سربیا کی وزارتِ داخلہ کا FAQ، جو سڑک ٹریفک سلامتی قانون کی Article 178 کا اطلاق کرتا ہے
3. Paragraf قانونی پریس، 22 جولائی 2025 — غیر ملکی لائسنس 12 ماہ بعد کارآمد نہیں رہتا (وزارت کے FAQ کی تائید کرتا ہے)
4. Sirius کا مجموعی متن، دفعات 178/179/330 تا 332 — احتیاط سے استعمال کریں: واضح طور پر فرسودہ (چھ ماہ والی Art. 178(4)، 120 km/h کی موٹروے حد)؛ صرف دفعات کی ساخت کے لیے استعمال کیا گیا
5. UN Treaty Collection — سربیا 12 مارچ 2001 کو سڑک ٹریفک سے متعلق 1968 کے ویانا کنونشن کا جانشین بنا
6. UN Treaty Collection — سربیا 12 مارچ 2001 کو سڑک ٹریفک سے متعلق 1949 کے جنیوا کنونشن کا جانشین بنا
7. Auto-moto savez Srbije (AMSS) - Automobile and Motorcycle Association of Serbia — سربیا میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کا مجاز جاری کنندہ
8. اقوام متحدہ کا مجموعۂ معاہدات — روڈ ٹریفک سے متعلق 1949 کا جنیوا کنونشن
9. اقوام متحدہ کا مجموعۂ معاہدات — روڈ ٹریفک سے متعلق 1968 کا ویانا کنونشن