INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY
Logi sisse
Taotle
  1. Koduleht
    2.  / 
  2. Millised riigid aktsepteerivad rahvusvahelist juhiluba
    3.  / 
  3. Rahvusvaheline juhiluba Serbias
Saadaolevad keeled
EN inglise keel AF afrikaani keel AM amhari keel AR araabia keel AZ aserbaidžaani keel BE valgevene keel BG bulgaaria keel BN bengali keel BS bosnia keel CS tšehhi keel DA taani keel DE saksa keel EL kreeka keel ES hispaania keel
ET eesti keel
FA pärsia keel FI soome keel FIL Fil FR prantsuse keel GA iiri keel HE heebrea keel HI hindi keel HR horvaatia keel HU ungari keel ID indoneesia keel IT itaalia keel JA jaapani keel KA gruusia keel KK kasahhi keel KM khmeeri keel KO korea keel KY kirgiisi keel LO lao keel LT leedu keel LV läti keel MK makedoonia keel MN mongoolia keel MS malai keel MY birma keel NE nepali keel NL hollandi keel NO norra keel PA pandžabi keel PL poola keel PS puštu keel PT portugali keel RO rumeenia keel RU vene keel SI singali keel SK slovaki keel SL sloveenia keel SQ albaania keel SR serbia keel SW suahiili keel TA tamili keel TG tadžiki keel TH tai keel TK türkmeeni keel TR türgi keel UK ukraina keel UR urdu keel VI vietnami keel ZH hiina keel

Blogi keeled
CA katalaani keel HY armeenia keel IS islandi keel JV jaava keel MT malta keel SV rootsi keel UZ usbeki keel

Rahvusvaheline juhiluba Serbias

Serbia

Rahvusvaheline juhiluba sinu reisiks Serbias

  • Kohene kinnitamine
  • Kiire ja lihtne protsess
  • Kehtiv 1 kuni 3 aastat
  • Sõida seaduslikult välismaal
  • Tõlgitud 70 keelde
  • Tunnustatud enam kui 170 riigis
  • Ekspresskuller üle kogu maailma
Taotle kohe
IDP

Kust saada rahvusvahelist juhiluba Serbias?

Rahvusvahelise juhiloa saamine Serbias on lihtne, kui sul on kehtiv riiklik juhiluba Serbias. Kui plaanid külastada Serbias, on soovitatav enne reisi võtta ühendust pädeva asutusega oma koduriigis, et juhiluba aegsasti hankida. Kui aga juba reisid ja sul ei ole rahvusvahelist juhiluba, võid valida võimaluse lasta oma riiklik juhiluba tõlkida veebis. See meetod pakub kiiremat, mugavamat ja tõhusamat lahendust, et tagada seaduslik sõiduvõimalus sinu reisi ajal.

Rahvusvaheline juhiluba on riikliku juhiloa tõlge paljudesse keeltesse. Esimesed load ilmusid 1926. aastal pärast Pariisi rahvusvahelist konventsiooni mootorsõidukiliikluse kohta. Rahvusvahelise juhiloa kujunemisele avaldasid mõju ka kaks teist konventsiooni – 1949. ja 1968. aastal.

Tuletame meelde, et rahvusvaheline juhiluba kehtib ainult koos kehtiva riikliku juhiloaga.

Taotle kohe

Kuidas saada rahvusvahelist juhiluba Serbias internetis?

Lihtsalt ja kiiresti
Rahvusvahelise juhiloa saamiseks tuleb esitada taotlus ja täita vorm, mille jaoks on vaja esitada:
  • 1. Foto sinu kehtivast riiklikust juhiloast
  • 2. Sinu isikuandmed
  • 3. Sinu foto
  • 4. Sinu allkiri (skaneeritud või pildistatud)
Meie teenused ei maksa varandust.
Hangi rahvusvaheline juhiluba juba täna ja reisi muretult.
Taotle kohe

Rahvusvahelise juhiloa hind Serbias?

Populaarsed valuutad
USD Ameerika Ühendriikide dollar EUR Euro
A AED Araabia Ühendemiraatide dirham AFN Afgaani ALL Lek AMD Armeenia dram AOA Kwanza ARS Argentina peso AUD Austraalia dollar AWG Aruba floriin AZN Aserbaidžaani manat B BAM Konverteeritav mark BBD Barbados dollar BDT Taka BGN Bulgaaria lev BIF Burundi frank BMD Bermuda dollar BND Brunei dollar BOB Boliviano BRL Brasiilia reaal BSD Bahama dollar BWP Pula BZD Belize dollar C CAD Kanada dollar CDF Kongo frank CHF Šveitsi frank CLP Tšiili peso CNY Hiina jüaan COP Colombia peso CRC Costa Rica colón CVE Roheneemesaarte escudo CZK Tšehhi kroon D DJF Djibouti frank DKK Taani kroon DOP Dominikaani peso DZD Alžeeria dinaar E EGP Egiptuse nael ETB Etioopia birr EUR Euro F FJD Fidži dollar FKP Falklandi saarte nael G GBP Briti nael GEL Gruusia lari GIP Gibraltari nael GMD Gambia dalasi GNF Guinea frank GTQ Guatemala ketsal GYD Guyana dollar H HKD Hongkongi dollar HNL Hondurase lempira HTG Haiti gourde HUF Ungari forint I IDR Indoneesia ruupia ILS Iisraeli uus seekel INR India ruupia ISK Islandi kroon J JMD Jamaica dollar JPY Jaapani jeen K KES Keenia šilling KGS Kõrgõzstani som KHR Kambodža riel KMF Komooride frank KRW Lõuna-Korea von KYD Kaimani dollar KZT Kasahstani tenge L LAK Laose kip LBP Liibanoni nael LKR Sri Lanka ruupia LRD Libeeria dollar LSL Lesotho loti M MAD Maroko dirham MDL Moldova leu MGA Madagaskari ariary MKD Makedoonia denaar MMK Myanmari kjatt MNT Mongoolia tugrik MOP Macau pataca MUR Mauritiuse ruupia MVR Maldiivide rufiyaa MWK Malawi kwacha MXN Mehhiko peso MYR Malaisia ringgit MZN Mosambiigi metical N NAD Namiibia dollar NGN Nigeeria naira NIO Nicaragua córdoba NOK Norra kroon NPR Nepali ruupia NZD Uus-Meremaa dollar P PAB Panama balboa PEN Peruu sol PGK Paapua Uus-Guinea kina PHP Filipiini peso PKR Pakistani ruupia PLN Poola zlott PYG Paraguay guaraní Q QAR Katari riaal R RON Rumeenia leu RSD Serbia dinaar RUB Vene rubla RWF Rwanda frank S SAR Saudi riaal SBD Saalomoni dollar SCR Seišelli ruupia SEK Rootsi kroon SGD Singapuri dollar SHP Püha Helena nael SLE Sierra Leone leone SOS Somaalia šilling SRD Suriname dollar SZL Eswatini lilangeni T THB Tai baht TJS Tadžikistani somoni TOP Tonga pa’anga TRY Türgi liir TTD Trinidadi ja Tobago dollar TWD Uus Taiwani dollar TZS Tansaania šilling U UAH Ukraina grivna UGX Uganda šilling USD Ameerika Ühendriikide dollar UYU Uruguay peso UZS Usbekistani som V VND Vietnami dong VUV Vanuatu vatu W WST Samoa tala X XAF Kesk-Aafrika frank XCD Ida-Kariibi dollar XOF Lääne-Aafrika frank XPF CFP-frank Y YER Jeemeni riaal Z ZAR Lõuna-Aafrika rand ZMW Sambia kwacha

7 päeva raha tagasi garantii!

Teie võite tagastada International Driving Authority poolt väljastatud dokumendid igal ajal enne kohaletoimetamist või 7 päeva jooksul pärast dokumendi kohaletoimetamist täielik tagastus.

Makse valuuta
USD
Kohaletoimetamine
Lennupost:
14.99 USD — 15 - 50 tööpäevad
FedEx Connect Plus:
34.99 USD — 10 - 15 tööpäevad
EMS:
47.99 USD — 15 - 30 tööpäevad
FedEx Priority:
77.99 USD — 5 - 7 tööpäevad
UPS:
78.99 USD — 2 - 5 tööpäevad
Kiirendatud töötlemine
5 minutit lisatasu eest 25.00 USD
  • ÜRO standardne rahvusvaheline juhiluba
    • ÜRO standardne rahvusvaheline juhiluba sisaldab plastikust ID-kaarti, brošüüri ja mobiilirakendust Androidile ja iOS-ile tõlkega 70 keelde (29 brošüüris ja kõik 70 mobiilirakenduses). IDP on tehtud kooskõlas Ühinenud Rahvaste Organisatsiooni teeliiklusstandardite konventsioonidega dokumendi suuruse, värvi, vormingu jms osas.
  • Elektrooniline rahvusvaheline juhiluba
    • Elektrooniline rahvusvaheline juhiluba ehk eIDL sisaldab trükitavat PDF-dokumenti voldikust ja mobiilirakendust Androidile ja iOSile koos tõlkega 70 keelde.

    • De jure on ÜRO maanteeliikluse konventsiooni kohaselt IDLi füüsiline koopia kohustuslik, kuna ÜRO konventsioonis ei ole veel sellist mõistet nagu eIDL. De facto kasutasime meie ja meie kliendid palju kordi digitaalset versiooni ning maanteepolitsei ja autorendifirmad aktsepteerivad seda. Soovitame siiski valida ÜRO standard-IDLi, kui teil on piisavalt aega selle esitamiseks.

    • Tühistamine ja tagasimaksmine on võimalik ainult seni, kuni teie tellimus ei ole töödeldud. Kui tellimus on töödeldud ja teile on saadetud eIDL-i sisaldav e-kiri, on meie teenus lõpetatud ning vastav PDF-fail loetakse kasutatuks ja seda ei saa enam tagasi võtta.
1 aasta Aegub 2027 USD 69.00 Taotle
2 aastat Aegub 2028 USD 75.00 Säästad 63.00 USD Taotle
3 aastat Aegub 2029 USD 79.00 Säästad 128.00 USD Taotle
Rahvusvaheline juhiluba sisaldab plastikust ID-kaarti, voldikut ja mobiilirakendust Androidile ja iOS-ile koos tõlkega 70 keelde (29 voldikus ja kõik 70 mobiilirakenduses).
IDP promoters

Kuidas saada rahvusvahelist juhiluba Serbias?

1968. aasta Viini konventsiooni kohaselt on rahvusvahelise juhiloa väljastamiseks volitatud riiklikud valitsused või määratud organisatsioonid. Enamikus riikides täidavad seda funktsiooni AIT/FIA-ga seotud autoklubid, politsei või muud volitatud asutused. Rahvusvahelise juhiloa saamiseks Serbias peab teil olema kehtiv kohalik juhiluba ja esitama taotluse vastavatele ametiasutustele siin (palun andke teada, kui link ei tööta). Lõiv ja töötlemisaeg sõltuvad riigist.

Kui teil on riiklik juhiluba, mis ei ole välja antud Serbias, peate kontrollima, kas teie luba võimaldab teil juhtida ja kas teil on vaja rahvusvahelist juhiluba. Kui see on vajalik, on ainus võimalus tellida oma juhiloa tõlge, mis on saadaval kas kohaletoimetamisega või elektroonilisel kujul (küsige rendiautofirmalt, kas nad aktsepteerivad elektroonilist versiooni), näiteks meie teenuste kaudu.

Taotle kohe

FAQ

Kuidas saada rahvusvahelist juhiluba Serbias?

expand_more

Kui sul on kohalik juhiluba ja soovid reisida, pöördu pädeva organisatsiooni poole. Kui oled ameeriklane ja plaanid reisi ette, saad rahvusvahelise juhiloa AAA-st. Muudel juhtudel võid lasta oma juhiloa tõlkida vajalikesse keeltesse, et reisida koos riikliku juhiloaga ja selle tõlkega.

Kuidas taotleda rahvusvahelist juhiluba?

expand_more

Meie taotlusprotsess on kiire ja lihtne. Täida avaldus, lisa koopia kehtivast juhiloast, oma allkiri ja värviline isikut tõendav foto ning tee makse. Rahvusvahelise juhiloa jaoks saad avalduse esitada veebis siin.

Kas ma vajan rahvusvahelist juhiluba Serbias?

expand_more

Serbias on ühtlustanud oma juhiloa vastavalt 1968. aasta Viini konventsioonile. Kui sul on juhiluba ühest 67 riigist, mis on sama teinud, siis EI ole sul vaja rahvusvahelist juhiluba, et sõita Serbias. Teiste riikide juhid, kes ei ole nimekirjas, vajavad rahvusvahelist juhiluba, kui ei ole eraldi kokkulepet Serbias ja riigi vahel, mis sinu juhiloa välja andis.

Mis on rahvusvaheline juhidokument?

expand_more

Meie rahvusvaheline juhidokument on ideaalne reisijatele, kes külastavad mitmekeelseid sihtkohti. Testi ei ole vaja ja dokument kehtib kuni kolm aastat. Seda kasutatakse koos kehtiva riikliku juhiloaga; see on sinu juhiloa tõlge kolmes vormingus.

Kas ma saan selle dokumendiga autot rentida?

expand_more

Tavaliselt jah. Kuid kuna nõuded erinevad regiooniti, soovitame küsida otse autorendifirmadest.

Kas ma saan selle dokumendiga sõlmida autokindlustuse?

expand_more

Tavaliselt jah. Kuid kuna nõuded erinevad regiooniti, soovitame küsida otse kohalikelt kindlustusseltsidelt.

Mida pead teadma, et juhtida Serbias?

🗓 Faktid on kontrollitud järgmiste allikate põhjal: Serbia liiklusseadus ja ametlikud allikad. Uuring viimati uuendatud: . Seda teavet tohib kopeerida ainult siis, kui lisate lingi sellele lehele.

⚠ See leht on üldine teave liiklusreeglite kohta, mitte õigusnõustamine. Reeglid muutuvad ja iga ametiasutus kohaldab enda omi — kontrollige oma olukorda enne sõitma asumist asjaomasest ametiasutusest.

ℹ Oleme eraettevõte. Me ei ole valitsusasutus, juhilubade ega muude dokumentide väljaandmise asutus ega lepinguorganisatsioon ning me ei ole nendega seotud, nende heakskiidetud ega tegutse nende nimel. Rahvusvaheline autojuhi dokument, mida me müüme, on teie riigisisese juhiloa tõlge: see ei ole juhiluba ega ka riigi väljastatud dokument.

Autoga sõitmine Serbias: põhifaktid

KüsimusVastus
Kummal pool teed sõidetakseParemal
Rahvusvaheline juhiluba (IDP)Aktsepteeritakse 240 lähteriigi juhiloast 133 puhul, millest 75 puhul ei ole tuvastatud ühtegi reeglit — vt allolevas tabelis teie juhiloa väljaandnud riigi rida, kus on kirjas, mida iga juhiloa kõrval aktsepteeritakse ja millisel alusel
Aktsepteeritavad rahvusvahelise juhiloa tüübidMõlemad — 1949. aasta Genfi (kehtib 1 aasta) ja 1968. aasta Viini (kehtib 3 aastat)
ÜRO teeliikluse konventsioonid1949. aasta Genf — õigusjärglus 12. märts 2001; 1968. aasta Viin — õigusjärglus 12. märts 2001
Külastaja ajapiirangVälismaalase ajutise viibimise ajaks, tingimusel et välisriigi juhiluba on kehtiv ja vastastikkuse nõue on täidetud.
ELi / EMP juhiloadTäielikult kehtiv, vormistusnõudeid ei ole (Liiklusohutuse seadus, Article 178, asendatud ametliku teataja numbriga 24/2018)
Vanuse alampiirJuhtimiseks 18 — Liiklusohutuse seadus, art. 180 lõige 1 punkt 3a) — '17 godina za kategoriju B' — ja art. 182 lõige 6. Need on kaks eri alammäära: 17 aastat on vanus, millest alates võib B-kategooria juhiloa saada, ettenähtud juhtudel esmase juhiloana ('probna vozačka dozvola'); art. 182 on esmast juhiluba käsitlev artikkel ja see keelab esmase juhiloa omanikul sõita enne 18. eluaastat, välja arvatud juhul, kui sõidukis on tema järelevaatajana isik, kellel on B-kategooria juhiluba olnud vähemalt viis aastat.
Alkoholipiirang0,20 mg/ml (0,2 g/l; 0.02 g/dl) tavajuhtidele; null algajatele juhtidele, kutselistele juhtidele, sõiduõpetajatele ja muudele nimetatud kategooriatele.
Kiiruspiirangud50 km/h asulas, 80 km/h muudel teedel väljaspool asulat, 100 km/h motoputil (ekspresstee) ja 130 km/h auto-putil (kiirtee). Kehtivad liiklusmärkidega näidatud piirangud.
Hädaabinumber112 on üldine hädaabinumber; toimivad ka politsei 192, tuletõrje 193 ja kiirabi 194. (Tavapärased avaldatud numbrid; kuupäeval 29. juuli 2026 ei ole neid ametliku allika vastu uuesti kontrollitud.)

Kas Serbias on vaja rahvusvahelist juhiluba?

Liiklusohutuse seaduse Article 178 lubab Serbias ajutiselt viibival välismaalasel sõita kehtiva välisriigi riikliku juhiloa või rahvusvahelise juhiloa alusel „vastastikkuse tingimusel“ kogu selle ajutise viibimise aja. Seega ei ole IDP üldine õiguslik nõue külastajatele riikidest, mille juhilubasid Serbia tunnustab 1949. aasta Genfi ja 1968. aasta Viini konventsioonide kaudu (Serbia sai mõlema osaliseks õigusjärgluse korras kuupäeval 12. märts 2001). Kuna seaduses sätestatud tunnustamine sõltub vastastikkusest ja ministeerium ei avalda vastastikkuse nimekirja, peaksid nende riikide juhid, kes ei ole kummagi konventsiooni osalised, kandma kaasas IDP-d koos kinnitatud serbiakeelse tõlkega. Ministeeriumi KKK lisab kaks praktilist punkti: juht peab suutma tõendada oma katkematu viibimise kestust ning politseiametnik võib välisriigi juhiloa kohapeal ära võtta, kui seda kasutatakse seadusega vastuolus.

  • Turistid ja lühiajalised külastajad: kandke oma riigisisest juhiluba kaasas koos dokumendiga, mis on nimetatud allolevas tabelis teie juhiloa väljaandnud riigi real — enamiku juhilubade puhul, millele erand ei laiene, on selleks rahvusvaheline juhiluba.
  • Autorentijad: Kandke kaasas riikliku juhiloa originaali, IDP-d või kinnitatud serbiakeelset tõlget, kui juhiluba ei ole ladina tähestikus või on ebaselge, passi koos tõendiga katkematu viibimise kestuse kohta (ministeerium nõuab sõnaselgelt viibimise kestuse tõendamist), sõiduki registreerimistunnistust, kohustuslikku kindlustust (roheline kaart või piiril sõlmitud poliis) ja rendilepingut. Keegi ei tohi korraga kasutada kahte või enamat kahe riigi välja antud juhiluba: juht, kellel on nii kehtiv Serbia juhiluba kui ka välisriigi juhiluba, mida ei antud selle vastu vahetamisel, peab Serbias kasutama Serbia juhiluba (Article 183(2)). Kui ametnik tuvastab, et juht seda reeglit rikub, võtab ametnik välisriigi juhiloa kohapeal ära ning see saadetakse välisministeeriumile väljaandnud asutusele tagastamiseks (Article 285). See on seaduses ainus äravõtmise alus.
  • ELi / EMP juhiloa omanikud: rahvusvahelist juhiluba ei ole vaja — Serbia ei ole ELi/EMP liige ning tema liiklusohutuse seadus ei anna ELi juhiloa omanikele mingit erilist seisundit.

Nõutava dokumendita sõitmise eest ei õnnestunud usaldusväärsest allikast kinnitada konkreetset karistust. Mitteametlik õigusandmebaas.

Kummal pool teed sõidetakse riigis Serbia?

Riigis Serbia sõidetakse tee paremal poolel ja möödasõit toimub vasakul poolel. Serbias on autodel rool vasakul pool.

Kui kaua tohib Serbias välisriigi juhiloaga sõita?

Välismaalase ajutise viibimise ajaks, tingimusel et välisriigi juhiluba on kehtiv ja vastastikkuse nõue on täidetud. Eraldi 12-kuuline tähtaeg hakkab kehtima alles siis, kui juht omandab Serbia staatuse, ja seda arvestatakse alates päevast, mil see staatus antakse: päevast, mil kiidetakse heaks üle kuue kuu kestev ajutine elamisõigus, päevast, mil kiidetakse heaks alaline elama asumine, või päevast, mil väljastatakse diplomaatiline isikutunnistus — ning välismaal elava Serbia kodaniku puhul 12 kuud alates Serbiasse sisenemisest. Tavalisele turistile, kellel ei ole Serbia elamisloa otsust, see kell ei kehti. (Serbia siseministeeriumi KKK, milles kohaldatakse liiklusohutuse seaduse sätet Article 178)

Kavatsete Serbiasse kolida? Kui teist saab elanik, kehtivad teistsugused reeglid — vt allolevat elanike jaotist.

Kas Serbia on 1949. või 1968. aasta teeliikluse konventsiooni osaline?

Serbia on mõlema Ühinenud Rahvaste Organisatsiooni teeliikluse konventsiooni osaline: need on Genfi konventsioon (sõlmitud 19. september 1949) ja Viini konventsioon (sõlmitud 8. november 1968). Seetõttu väljastatakse selle raamistiku alusel nii 1949. kui ka 1968. aasta tüüpi rahvusvahelisi juhilube; millist tüüpi Serbia külastajatelt aktsepteerib, on näidatud ülaltoodud tabelis.

  • 1949. aasta Genfi teeliikluse konventsioon: õigusjärglus kuupäeval 12. märts 2001.
  • 1968. aasta Viini teeliikluse konventsioon: õigusjärglus kuupäeval 12. märts 2001.

Miks juhiloa aktsepteerimine kohati erineb

See, kas välisriik teie juhiluba aktsepteerib, sõltub muutujate rägastikust: kolm eri teeliikluse konventsiooni, mis on alla kirjutatud aastakümnete vahega (1926, 1949, 1968) — vanim neist on Ühinenud Rahvaste Organisatsioonist endast varasem ja ainult kaks hilisemat sõlmiti selle raames —, riigid on igaühega ühinemise eri etappides (alla kirjutatud, heaks kiidetud või ratifitseeritud), juhiload on trükitud tähestikus, mida kohalik politsei lugeda ei oska, sõidukikategooriate süsteemid ei lange riigiti kokku, dokumendipõlvkonnad ei pruugi vastata konventsiooni vormile isegi siis, kui riik on liige, üksikute riikide vahelised kahepoolsed kokkulepped ning kohalikud seadused, mis on ühes kohas leebemad ja järgmises rangemad. Sama juhiluba võib ühel piiril sobida ja järgmisel tagasi lükatud saada — isegi järgmises autorendiletis. Rahvusvaheline juhiluba on olemas selleks, et enamikust sellest läbi lõigata: see on teie olemasoleva juhiloa standarditud mitmekeelne esitus ühtlustatud kategooriasümbolitega, mida enamik ametnikke suudab ühe pilguga lugeda. See ei asenda teie riigisisest juhiluba ega anna uusi õigusi — te kannate kaasas mõlemat — ja see ei taga aktsepteerimist: mõni üksik sihtkoht nõuab ikkagi kohalikku luba selle kõrval või selle asemel, kuid enamiku puhul parandab see teie väljavaateid märgatavalt.

Kas Serbias tohib sõita oma riigi juhiloaga?

See tabel on mõeldud turistidele ja ajutistele külastajatele. Kolite elanikuna Serbiasse? Kehtivad teistsugused reeglid — vt allolevat elanike jaotist. Leidke allpool oma juhiloa väljaandnud riik. Serbia lubab külastajal sõita kehtiva välisriigi riikliku juhiloa — või rahvusvahelise juhiloa — alusel kogu tema ajutise viibimise aja, seega ei ole IDP üldine õiguslik nõue. Oluline mööndus on see, et Article 178 seab vastastikkuse tingimuse, mis praktikas tugineb 1949. aasta Genfi ja 1968. aasta Viini konventsioonidele, mille osaline Serbia on; mõlemast konventsioonist väljapoole jäävate riikide juhid peaksid kandma kaasas IDP-d ja kinnitatud serbiakeelset tõlget. Eraldi kaotavad elamisloa saanud välismaalased ja välismaalt naasvad Serbia kodanikud 12 kuu möödudes õiguse kasutada välisriigi juhiluba ning peavad üle minema Serbia juhiloale. Reeglid muutuvad — kontrollige enne reisi ametlikest allikatest. Viimati kontrollitud: juuli 2026.

Selgitus: „1949“ — Genfi teeliikluse konventsioon (rahvusvaheline juhiluba kehtib kuni 1 aasta); „1968“ — Viini konventsioon (rahvusvaheline juhiluba kehtib kuni 3 aastat).

Mida tähendab sellel lehel veerg Staatus:

  • Riigisisene juhiluba sobib — sihtriik lubab külastajal sõita riigisisese juhiloa enda alusel. Allolevas tabelis teie juhiloa väljaandnud riigi real on toodud alus ning seda piirav tähtaeg või tingimus.
  • Leping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatav — 1949. aasta Genfi konventsioon kohustab seda sihtriiki tunnustama teie riigisisest juhiluba ja lubab sihtriigil eraldi nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; see rida esitab lepingujärgse olukorra ega ütle, kumma neist see sihtriik valis, seega on rahvusvahelise juhiloa kaasaskandmine soovitatav. Allolevas tabelis teie juhiloa väljaandnud riigi real on toodud alus.
  • Leping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatav — 1968. aasta Viini konventsioon kohustab seda sihtriiki tunnustama riigisisest juhiluba, mis vastab selle konventsiooni 6. lisale, ja eraldi ka rahvusvahelist juhiluba, mis esitatakse koos selle riigisisese juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie enda juhiluba 6. lisale vastab, ja juhiloa ning rahvusvahelise juhiloa paari tunnustatakse mõlemal juhul, seega on soovitatav kanda kaasas mõlemat. Allolevas tabelis teie juhiloa väljaandnud riigi real on toodud alus.
  • Ei ole tuvastatud — andmed ei anna vastust, kas te tohite siin selle juhiloaga sõita; kontrollige seda enne sellele tuginemist sihtriigi juhilubasid väljastavast asutusest. Allolevas tabelis teie juhiloa väljaandnud riigi real on kirjas, mida ei õnnestunud kinnitada.
Juhiloa väljaandnud riikStaatusMida peab kaasas olemaMiks
AbhaasiaEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba ja ükski konventsioon ei anna sellele sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
AfganistanEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba, ehkki teie enda ametiasutused annavad välja oma rahvusvahelise juhiloa, ja ükski konventsioon ei anna kummalegi dokumendile sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
AlbaaniaLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
AlžeeriaLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
Ameerika SamoaLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust (Ameerika Ühendriigid kaudu — territoriaalne kohaldamine) [1]
Ameerika ÜhendriigidLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
AndorraLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
AngolaEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba ja ükski konventsioon ei anna sellele sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
Antigua ja BarbudaEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba ja ükski konventsioon ei anna sellele sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
Araabia ÜhendemiraadidLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
ArgentinaLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
ArmeeniaLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
ArubaLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust (Madalmaad kaudu — territoriaalne kohaldamine) [1]
AserbaidžaanLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
Azad KashmirEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba ja ükski konventsioon ei anna sellele sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
AustraaliaLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
AustriaRiigisisene juhiluba sobibTeie ELi/EMP juhilubaELi/EMP vastastikune tunnustamine
BahamaLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
BahreinLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
BangladeshLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
BarbadosLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
BelgiaRiigisisene juhiluba sobibTeie ELi/EMP juhilubaELi/EMP vastastikune tunnustamine
BelizeEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba, ehkki teie enda ametiasutused annavad välja oma rahvusvahelise juhiloa, ja ükski konventsioon ei anna kummalegi dokumendile sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
BeninLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
BermudaEi ole tuvastatudMe ei saa kinnitada riigi Bermuda juhiloa konventsioonijärgset alust — kontrollige enne reisi riigi Serbia juhilubasid väljastavast asutusestDepositaari andmed ei anna vastust, kas mõni teeliikluse konventsioon hõlmab riiki Bermuda: riik, kes vastutab selle rahvusvaheliste suhete eest, loetles oma 1949. aasta territoriaalsed laiendused ükshaaval üles, nimetamata riiki Bermuda, kuid teatas depositaarile eraldi, et 1949. aasta konventsioon jääb tema kroonivalduste ja ülemereterritooriumide suhtes jõusse. Kummalgi juhul ei saa juhiloale konventsioonijärgset alust tuvastada — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
BhutanEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba, ehkki teie enda ametiasutused annavad välja oma rahvusvahelise juhiloa, ja ükski konventsioon ei anna kummalegi dokumendile sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
BoliiviaEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba, ehkki teie enda ametiasutused annavad välja oma rahvusvahelise juhiloa, ja ükski konventsioon ei anna kummalegi dokumendile sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
Bosnia ja HertsegoviinaLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
BotswanaLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
BrasiiliaLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
Briti NeitsisaaredEi ole tuvastatudMe ei saa kinnitada riigi Briti Neitsisaared juhiloa konventsioonijärgset alust — kontrollige enne reisi riigi Serbia juhilubasid väljastavast asutusestDepositaari andmed ei anna vastust, kas mõni teeliikluse konventsioon hõlmab riiki Briti Neitsisaared: riik, kes vastutab selle rahvusvaheliste suhete eest, loetles oma 1949. aasta territoriaalsed laiendused ükshaaval üles, nimetamata riiki Briti Neitsisaared, kuid teatas depositaarile eraldi, et 1949. aasta konventsioon jääb tema kroonivalduste ja ülemereterritooriumide suhtes jõusse. Kummalgi juhul ei saa juhiloale konventsioonijärgset alust tuvastada — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
BruneiLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
BulgaariaRiigisisene juhiluba sobibTeie ELi/EMP juhilubaELi/EMP vastastikune tunnustamine
Burkina FasoLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
BurundiEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba, ehkki teie enda ametiasutused annavad välja oma rahvusvahelise juhiloa, ja ükski konventsioon ei anna kummalegi dokumendile sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
ColombiaEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba, ehkki teie enda ametiasutused annavad välja oma rahvusvahelise juhiloa, ja ükski konventsioon ei anna kummalegi dokumendile sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
Cooki saaredEi ole tuvastatudMe ei saa kinnitada riigi Cooki saared juhiloa konventsioonijärgset alust — kontrollige enne reisi riigi Serbia juhilubasid väljastavast asutusestMe ei suutnud kinnitada ühtegi ratifitseerimist, ühinemist ega territoriaalset laiendamist, mis hõlmaks riiki Cooki saared, seega ei saa juhiloale tuvastada konventsioonijärgset alust — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
Costa RicaEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba, ehkki teie enda ametiasutused annavad välja oma rahvusvahelise juhiloa, ja ükski konventsioon ei anna kummalegi dokumendile sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
CuraçaoLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust (Madalmaad kaudu — territoriaalne kohaldamine) [1]
DjiboutiEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba ja ükski konventsioon ei anna sellele sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
DominicaEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba, ehkki teie enda ametiasutused annavad välja oma rahvusvahelise juhiloa, ja ükski konventsioon ei anna kummalegi dokumendile sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
Dominikaani VabariikLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
EcuadorLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
EestiRiigisisene juhiluba sobibTeie ELi/EMP juhilubaELi/EMP vastastikune tunnustamine
EgiptusLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
Ekvatoriaal-GuineaEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba ja ükski konventsioon ei anna sellele sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
ElevandiluurannikLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
El SalvadorLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
EritreaEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba ja ükski konventsioon ei anna sellele sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
EswatiniEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba, ehkki teie enda ametiasutused annavad välja oma rahvusvahelise juhiloa, ja ükski konventsioon ei anna kummalegi dokumendile sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
EtioopiaLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
Falklandi saaredEi ole tuvastatudMe ei saa kinnitada riigi Falklandi saared juhiloa konventsioonijärgset alust — kontrollige enne reisi riigi Serbia juhilubasid väljastavast asutusestDepositaari andmed ei anna vastust, kas mõni teeliikluse konventsioon hõlmab riiki Falklandi saared: riik, kes vastutab selle rahvusvaheliste suhete eest, loetles oma 1949. aasta territoriaalsed laiendused ükshaaval üles, nimetamata riiki Falklandi saared, kuid teatas depositaarile eraldi, et 1949. aasta konventsioon jääb tema kroonivalduste ja ülemereterritooriumide suhtes jõusse. Kummalgi juhul ei saa juhiloale konventsioonijärgset alust tuvastada — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
FidžiLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
FilipiinidLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
Fääri saaredLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust (Taani kaudu — territoriaalne kohaldamine) [1]
GabonEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba, ehkki teie enda ametiasutused annavad välja oma rahvusvahelise juhiloa, ja ükski konventsioon ei anna kummalegi dokumendile sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
GambiaEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba, ehkki teie enda ametiasutused annavad välja oma rahvusvahelise juhiloa, ja ükski konventsioon ei anna kummalegi dokumendile sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
GhanaLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
GibraltarLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga (Ühendkuningriik kaudu — territoriaalne kohaldamine) [1]
GrenadaEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba ja ükski konventsioon ei anna sellele sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
GruusiaLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
GröönimaaEi ole tuvastatudMe ei saa kinnitada riigi Gröönimaa juhiloa konventsioonijärgset alust — kontrollige enne reisi riigi Serbia juhilubasid väljastavast asutusestMe ei suutnud kinnitada ühtegi ratifitseerimist, ühinemist ega territoriaalset laiendamist, mis hõlmaks riiki Gröönimaa, seega ei saa juhiloale tuvastada konventsioonijärgset alust — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
GuadeloupeLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
GuamLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust (Ameerika Ühendriigid kaudu — territoriaalne kohaldamine) [1]
GuatemalaLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
GuernseyLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga (Ühendkuningriik kaudu — territoriaalne kohaldamine) [1]
GuineaEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba, ehkki teie enda ametiasutused annavad välja oma rahvusvahelise juhiloa, ja ükski konventsioon ei anna kummalegi dokumendile sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
Guinea-BissauEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba ja ükski konventsioon ei anna sellele sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
GuyanaLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
HaitiLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
HiinaEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba ja ükski konventsioon ei anna sellele sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
HispaaniaRiigisisene juhiluba sobibTeie ELi/EMP juhilubaELi/EMP vastastikune tunnustamine
HondurasLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
HongkongLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1]
HorvaatiaRiigisisene juhiluba sobibTeie ELi/EMP juhilubaELi/EMP vastastikune tunnustamine
Ida-TimorEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba ja ükski konventsioon ei anna sellele sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
IirimaaRiigisisene juhiluba sobibTeie ELi/EMP juhilubaELi/EMP vastastikune tunnustamine
IisraelLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
IndiaLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
IndoneesiaEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba, ehkki teie enda ametiasutused annavad välja oma rahvusvahelise juhiloa, ja ükski konventsioon ei anna kummalegi dokumendile sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
IraakLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
IraanLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
IslandRiigisisene juhiluba sobibTeie ELi/EMP juhilubaELi/EMP vastastikune tunnustamine
ItaaliaRiigisisene juhiluba sobibTeie ELi/EMP juhilubaELi/EMP vastastikune tunnustamine
JaapanLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
JamaicaLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
JeemenEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba, ehkki teie enda ametiasutused annavad välja oma rahvusvahelise juhiloa, ja ükski konventsioon ei anna kummalegi dokumendile sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
JerseyLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga (Ühendkuningriik kaudu — territoriaalne kohaldamine) [1]
JordaaniaLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
KaimanisaaredLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust (Ühendkuningriik kaudu — territoriaalne kohaldamine) [1]
KambodžaLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
KamerunEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba, ehkki teie enda ametiasutused annavad välja oma rahvusvahelise juhiloa, ja ükski konventsioon ei anna kummalegi dokumendile sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
KanadaLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
Kariibi MadalmaadLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust (Madalmaad kaudu — territoriaalne kohaldamine) [1]
KasahstanLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
KatarLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
KeeniaLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
Kesk-Aafrika VabariikLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
KiribatiEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba ja ükski konventsioon ei anna sellele sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
KomooridEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba ja ükski konventsioon ei anna sellele sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
Kongo (Brazzaville)Leping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
Kongo (Demokraatlik Vabariik)Leping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
KosovoEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba, ehkki teie enda ametiasutused annavad välja oma rahvusvahelise juhiloa, ja ükski konventsioon ei anna kummalegi dokumendile sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
KreekaRiigisisene juhiluba sobibTeie ELi/EMP juhilubaELi/EMP vastastikune tunnustamine
KuubaLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
KuveitLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
KõrgõzstanLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
KüprosRiigisisene juhiluba sobibTeie ELi/EMP juhilubaELi/EMP vastastikune tunnustamine
LaosLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
LeeduRiigisisene juhiluba sobibTeie ELi/EMP juhilubaELi/EMP vastastikune tunnustamine
LesothoLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
LibeeriaLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
LiechtensteinRiigisisene juhiluba sobibTeie ELi/EMP juhilubaELi/EMP vastastikune tunnustamine
LiibanonLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
LiibüaEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba, ehkki teie enda ametiasutused annavad välja oma rahvusvahelise juhiloa, ja ükski konventsioon ei anna kummalegi dokumendile sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
LuksemburgRiigisisene juhiluba sobibTeie ELi/EMP juhilubaELi/EMP vastastikune tunnustamine
Lõuna-Aafrika VabariikLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
Lõuna-KoreaLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
Lõuna-OsseetiaEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba ja ükski konventsioon ei anna sellele sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
Lõuna-SudaanEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba ja ükski konventsioon ei anna sellele sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
LätiRiigisisene juhiluba sobibTeie ELi/EMP juhilubaELi/EMP vastastikune tunnustamine
Lääne-SaharaEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba ja ükski konventsioon ei anna sellele sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
MacauLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust (1949 continued application to Macau SAR) [1]
MadagaskarLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
MadalmaadRiigisisene juhiluba sobibTeie ELi/EMP juhilubaELi/EMP vastastikune tunnustamine
MalaisiaLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
MalawiLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
MaldiividLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
MaliLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
MaltaRiigisisene juhiluba sobibTeie ELi/EMP juhilubaELi/EMP vastastikune tunnustamine
MarokoLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
Marshalli SaaredEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba ja ükski konventsioon ei anna sellele sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
MartiniqueLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
MauritaaniaEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba ja ükski konventsioon ei anna sellele sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
MauritiusEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba, ehkki teie enda ametiasutused annavad välja oma rahvusvahelise juhiloa, ja ükski konventsioon ei anna kummalegi dokumendile sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
MayotteLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga (Prantsusmaa kaudu — territoriaalne kohaldamine) [1]
MehhikoEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba, ehkki teie enda ametiasutused annavad välja oma rahvusvahelise juhiloa, ja ükski konventsioon ei anna kummalegi dokumendile sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
MikroneesiaEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba ja ükski konventsioon ei anna sellele sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
MoldovaLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
MonacoLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
MongooliaLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
MontenegroLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
MontserratEi ole tuvastatudMe ei saa kinnitada riigi Montserrat juhiloa konventsioonijärgset alust — kontrollige enne reisi riigi Serbia juhilubasid väljastavast asutusestDepositaari andmed ei anna vastust, kas mõni teeliikluse konventsioon hõlmab riiki Montserrat: riik, kes vastutab selle rahvusvaheliste suhete eest, loetles oma 1949. aasta territoriaalsed laiendused ükshaaval üles, nimetamata riiki Montserrat, kuid teatas depositaarile eraldi, et 1949. aasta konventsioon jääb tema kroonivalduste ja ülemereterritooriumide suhtes jõusse. Kummalgi juhul ei saa juhiloale konventsioonijärgset alust tuvastada — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
MosambiikEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba, ehkki teie enda ametiasutused annavad välja oma rahvusvahelise juhiloa, ja ükski konventsioon ei anna kummalegi dokumendile sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
Mägi-KarabahhEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba ja ükski konventsioon ei anna sellele sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
MyanmarLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
NamiibiaLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
NauruEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba ja ükski konventsioon ei anna sellele sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
NepalEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba, ehkki teie enda ametiasutused annavad välja oma rahvusvahelise juhiloa, ja ükski konventsioon ei anna kummalegi dokumendile sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
NicaraguaEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba, ehkki teie enda ametiasutused annavad välja oma rahvusvahelise juhiloa, ja ükski konventsioon ei anna kummalegi dokumendile sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
NigeeriaLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
NigerLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
NiueEi ole tuvastatudMe ei saa kinnitada riigi Niue juhiloa konventsioonijärgset alust — kontrollige enne reisi riigi Serbia juhilubasid väljastavast asutusestMe ei suutnud kinnitada ühtegi ratifitseerimist, ühinemist ega territoriaalset laiendamist, mis hõlmaks riiki Niue, seega ei saa juhiloale tuvastada konventsioonijärgset alust — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
NorraRiigisisene juhiluba sobibTeie ELi/EMP juhilubaELi/EMP vastastikune tunnustamine
OmaanLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
Paapua Uus-GuineaLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
PakistanLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
PalauEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba ja ükski konventsioon ei anna sellele sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
PalestiinaLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
PanamaEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba, ehkki teie enda ametiasutused annavad välja oma rahvusvahelise juhiloa, ja ükski konventsioon ei anna kummalegi dokumendile sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
ParaguayLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
PeruuLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
PoolaRiigisisene juhiluba sobibTeie ELi/EMP juhilubaELi/EMP vastastikune tunnustamine
PortugalRiigisisene juhiluba sobibTeie ELi/EMP juhilubaELi/EMP vastastikune tunnustamine
Prantsuse GuajaanaLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
Prantsuse PolüneesiaLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga (Prantsusmaa kaudu — territoriaalne kohaldamine) [1]
PrantsusmaaRiigisisene juhiluba sobibTeie ELi/EMP juhilubaELi/EMP vastastikune tunnustamine
Puerto RicoLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust (Ameerika Ühendriigid kaudu — territoriaalne kohaldamine) [1]
Põhja-KoreaEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba ja ükski konventsioon ei anna sellele sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
Põhja-KüprosEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba ja ükski konventsioon ei anna sellele sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
Põhja-MakedooniaLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
Põhja-MariaanidLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust (Ameerika Ühendriigid kaudu — territoriaalne kohaldamine) [1]
RéunionLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
RoheneemesaaredLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
RootsiRiigisisene juhiluba sobibTeie ELi/EMP juhilubaELi/EMP vastastikune tunnustamine
RumeeniaRiigisisene juhiluba sobibTeie ELi/EMP juhilubaELi/EMP vastastikune tunnustamine
RwandaLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
Saalomoni SaaredEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba ja ükski konventsioon ei anna sellele sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
Saharaui Araabia Demokraatlik VabariikEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba ja ükski konventsioon ei anna sellele sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
Saint Kitts ja NevisEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba, ehkki teie enda ametiasutused annavad välja oma rahvusvahelise juhiloa, ja ükski konventsioon ei anna kummalegi dokumendile sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
Saint LuciaEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba, ehkki teie enda ametiasutused annavad välja oma rahvusvahelise juhiloa, ja ükski konventsioon ei anna kummalegi dokumendile sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
Saint-MartinLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
Saint-Pierre ja MiquelonLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga (Prantsusmaa kaudu — territoriaalne kohaldamine) [1]
Saint VincentEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba, ehkki teie enda ametiasutused annavad välja oma rahvusvahelise juhiloa, ja ükski konventsioon ei anna kummalegi dokumendile sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
SaksamaaRiigisisene juhiluba sobibTeie ELi/EMP juhilubaELi/EMP vastastikune tunnustamine
SambiaEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba, ehkki teie enda ametiasutused annavad välja oma rahvusvahelise juhiloa, ja ükski konventsioon ei anna kummalegi dokumendile sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
SamoaEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba ja ükski konventsioon ei anna sellele sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
San MarinoLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
São Tomé ja PríncipeEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba ja ükski konventsioon ei anna sellele sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
Saudi AraabiaLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
SeišellidLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
SenegalLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
Sierra LeoneLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
SingapurLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
Sint MaartenLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust (Madalmaad kaudu — territoriaalne kohaldamine) [1]
SlovakkiaRiigisisene juhiluba sobibTeie ELi/EMP juhilubaELi/EMP vastastikune tunnustamine
SloveeniaRiigisisene juhiluba sobibTeie ELi/EMP juhilubaELi/EMP vastastikune tunnustamine
SomaaliaEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba ja ükski konventsioon ei anna sellele sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
SomalilandEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba ja ükski konventsioon ei anna sellele sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
SoomeRiigisisene juhiluba sobibTeie ELi/EMP juhilubaELi/EMP vastastikune tunnustamine
Sri LankaLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
SudaanEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba, ehkki teie enda ametiasutused annavad välja oma rahvusvahelise juhiloa, ja ükski konventsioon ei anna kummalegi dokumendile sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
SurinameEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba, ehkki teie enda ametiasutused annavad välja oma rahvusvahelise juhiloa, ja ükski konventsioon ei anna kummalegi dokumendile sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
SüüriaLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
ŠveitsRiigisisene juhiluba sobibTeie Šveitsi juhilubaŠveitsi–ELi vastastikune tunnustamine (juhised)
ZimbabweLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
TaaniRiigisisene juhiluba sobibTeie ELi/EMP juhilubaELi/EMP vastastikune tunnustamine
TadžikistanLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
TaiLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
TaiwanEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba, ehkki teie enda ametiasutused annavad välja oma rahvusvahelise juhiloa, ja ükski konventsioon ei anna kummalegi dokumendile sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
TansaaniaEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba, ehkki teie enda ametiasutused annavad välja oma rahvusvahelise juhiloa, ja ükski konventsioon ei anna kummalegi dokumendile sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
TogoLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
TokelauEi ole tuvastatudMe ei saa kinnitada riigi Tokelau juhiloa konventsioonijärgset alust — kontrollige enne reisi riigi Serbia juhilubasid väljastavast asutusestMe ei suutnud kinnitada ühtegi ratifitseerimist, ühinemist ega territoriaalset laiendamist, mis hõlmaks riiki Tokelau, seega ei saa juhiloale tuvastada konventsioonijärgset alust — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
TongaEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba, ehkki teie enda ametiasutused annavad välja oma rahvusvahelise juhiloa, ja ükski konventsioon ei anna kummalegi dokumendile sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
TransnistriaEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba ja ükski konventsioon ei anna sellele sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
Trinidad ja TobagoLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
TšaadEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba, ehkki teie enda ametiasutused annavad välja oma rahvusvahelise juhiloa, ja ükski konventsioon ei anna kummalegi dokumendile sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
TšehhiRiigisisene juhiluba sobibTeie ELi/EMP juhilubaELi/EMP vastastikune tunnustamine
TšiiliLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
TuneesiaLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
Turks ja CaicosEi ole tuvastatudMe ei saa kinnitada riigi Turks ja Caicos juhiloa konventsioonijärgset alust — kontrollige enne reisi riigi Serbia juhilubasid väljastavast asutusestDepositaari andmed ei anna vastust, kas mõni teeliikluse konventsioon hõlmab riiki Turks ja Caicos: riik, kes vastutab selle rahvusvaheliste suhete eest, loetles oma 1949. aasta territoriaalsed laiendused ükshaaval üles, nimetamata riiki Turks ja Caicos, kuid teatas depositaarile eraldi, et 1949. aasta konventsioon jääb tema kroonivalduste ja ülemereterritooriumide suhtes jõusse. Kummalgi juhul ei saa juhiloale konventsioonijärgset alust tuvastada — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
TuvaluEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba ja ükski konventsioon ei anna sellele sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
TürgiLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
TürkmenistanLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
UgandaLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
UkrainaLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
UngariRiigisisene juhiluba sobibTeie ELi/EMP juhilubaELi/EMP vastastikune tunnustamine
UruguayLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
USA NeitsisaaredLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust (Ameerika Ühendriigid kaudu — territoriaalne kohaldamine) [1]
UsbekistanLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
Uus-KaledooniaLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga (Prantsusmaa kaudu — territoriaalne kohaldamine) [1]
Uus-MeremaaLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
ValgeveneLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
VanuatuEi ole tuvastatudPöörduge enne reisi kohalike ametiasutuste pooleEi ole kummagi teeliikluse konventsiooni osaline — teie juhiloale ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba ja ükski konventsioon ei anna sellele sihtriigis staatust. Kas sihtriik seda aktsepteerib ja mis peab sellega kaasas olema, on sihtriigi enda seaduse küsimus — kontrollige enne reisi ametiasutustest [1]
VatikanLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
Venemaa FöderatsioonLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
VenezuelaLeping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1949. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatavKonventsiooni osaline (1949) — Genfi konventsiooni järgi tunnustatakse teie riigisisest juhiluba ja see lubab sihtriigil nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; konventsioon ei näe ette ühtegi tõlkel põhinevat võimalust [1]
VietnamLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga [1]
Wallis ja FutunaLeping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatavTeie riigisisene juhiluba; 1968. aasta tüüpi rahvusvaheline juhiluba on tungivalt soovitatav ja kehtib ainult koos sellegaKonventsiooni osaline (1949+1968) — 1968. aasta Viini konventsiooni järgi tunnustatakse riigisisest juhiluba siis, kui see vastab 6. lisale, ja rahvusvahelist juhiluba ainult siis, kui see esitatakse koos juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie juhiluba 6. lisale vastab, seega saab see rida seista juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa paari taga (Prantsusmaa kaudu — territoriaalne kohaldamine) [1]
ÜhendkuningriikRiigisisene juhiluba sobibTeie Ühendkuningriigi fotoga juhilubaÜhendkuningriigi fotoga juhiluba on ELi tsoonis aktsepteeritud (gov.uk juhised)

Ülaltoodud tabeli allikad ja märkused

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Kust saada rahvusvaheline juhiluba

Rahvusvaheline juhiluba tuleb hankida enne reisi ja seda võivad teile väljastada ainult teatud riigid — ametlikku rahvusvahelist juhiluba ei saa osta riigist, millega teil seost ei ole. 1968. aasta Viini konventsiooni järgi võib seda väljastada ainult see osalisriik, kus on teie alaline elukoht ja kes andis välja või tunnustab teie juhiluba — selle osalisriigi pädev asutus või ühing, keda ta on nõuetekohaselt volitanud. 1949. aasta Genfi konventsiooni järgi väljastab selle osalisriigi pädev asutus või ühing, keda see asutus on nõuetekohaselt volitanud. Milline asutus see on, erineb riigiti: mõnes on selleks valitsusasutus, teises volitatud autoklubi.

  • Reisite Serbiast? Serbia ametlikke rahvusvahelisi juhilube väljastab Auto-moto savez Srbije (AMSS) - Automobile and Motorcycle Association of Serbia. Ametlik veebisait.
  • Reisite mõnest teisest riigist? Küsige selle riigi juhilubade eest vastutavalt asutuselt, millise asutuse ta rahvusvaheliste juhilubade väljastamiseks volitab — mõnes riigis on selleks valitsusasutus, teises volitatud autoklubi.

Eraldi pakub IDA digitaalset dokumenti Rahvusvaheline autojuhi dokument — see on teie riigisisese juhiloa tõlge, mida kannate juhiloa kõrval kaasas. See ei ole rahvusvaheline juhiluba, mille annab 1949. või 1968. aasta konventsiooni alusel välja organ, mille teie riik on selleks volitanud; see ei ole ka kinnitatud tõlge, vandetõlge ega muul viisil ametlik tõlge: ükski ametiasutus seda ei kinnita ja kui riik nõuab seaduse järgi ametlikku või kinnitatud tõlget, siis meie dokument seda nõuet ei täida. See on eratõlge, mille eesmärk on muuta teie riigisisene juhiluba loetavaks autorendilettides ja teeäärsetes kontrollides.

Kolite Serbiasse? Reeglid uutele elanikele

tähtaeg on 12 kuud, mitte kuus. Välisriigi või rahvusvaheline juhiluba kaotab Serbia liikluses kehtivuse 12 kuud pärast päeva, mil välismaalasele anti katkematu ajutine elamisõigus kauemaks kui kuus kuud; mil kiideti heaks alaline elama asumine; mil anti välja diplomaatiline isikutunnistus; või mil ajutiselt või alaliselt välismaal elav Serbia kodanik sisenes Serbiasse. Eelmises ülevaates esitatud kuuekuuline arv kajastab vanemat Article 178(4) sõnastust, mida mõned kommertsõiguse andmebaasid endiselt avaldavad; siseministeeriumi kehtiv KKK ja 2025. aasta juuli õigusajakirjandus nimetavad mõlemad 12 kuud. Ametlik allikas.

Liiklusreeglid Serbias, mille eest turistid trahvi saavad

  • Kohustuslik varustus: Päevatuled ja turvavööd on kohustuslikud. Veenduge, et sõidukis oleks ohukolmnurk, helkurvest, esmaabikomplekt, varuratas või remondikomplekt, puksiirtross ja hooajaline talvevarustus.
  • Joobes juhtimine: 0,20 mg/ml (0,2 g/l; 0.02 g/dl) tavajuhtidele; null algajatele juhtidele, kutselistele juhtidele, sõiduõpetajatele ja muudele nimetatud kategooriatele. Seadus käsitab üle 2,00 mg/ml täieliku joobena (viidatud agressiivset sõitmist käsitlevas sättes Article 41). Karistused suurenevad koos alkoholisisaldusega ja võivad hõlmata rahatrahve, karistuspunkte, juhtimiskeeldu ja vangistust. Täpseid vahemikke ei õnnestunud 2025. aasta konsolideeritud teksti vastu kontrollida. Sõitke täiesti ilma alkoholita.
  • Kiiruspiirangud: 50 km/h asulas, 80 km/h muudel teedel väljaspool asulat, 100 km/h motoputil (ekspresstee) ja 130 km/h auto-putil (kiirtee). Kehtivad liiklusmärkidega näidatud piirangud.
  • Kandke kaasas riikliku juhiloa originaali, IDP-d või kinnitatud serbiakeelset tõlget, kui juhiluba ei ole ladina tähestikus või on ebaselge, passi koos tõendiga katkematu viibimise kestuse kohta (ministeerium nõuab sõnaselgelt viibimise kestuse tõendamist), sõiduki registreerimistunnistust, kohustuslikku kindlustust (roheline kaart või piiril sõlmitud poliis) ja rendilepingut. Keegi ei tohi korraga kasutada kahte või enamat kahe riigi välja antud juhiluba: juht, kellel on nii kehtiv Serbia juhiluba kui ka välisriigi juhiluba, mida ei antud selle vastu vahetamisel, peab Serbias kasutama Serbia juhiluba (Article 183(2)). Kui ametnik tuvastab, et juht seda reeglit rikub, võtab ametnik välisriigi juhiloa kohapeal ära ning see saadetakse välisministeeriumile väljaandnud asutusele tagastamiseks (Article 285). See on seaduses ainus äravõtmise alus.
  • Liiklus on parempoolne. Üldised piirangud kehtiva konsolideeritud seaduse järgi: 50 km/h asulas (Article 43, kuni 80, kui nii on märgistatud) ning väljaspool asulat 130 km/h auto-putil (kiirtee), 100 km/h motoputil (ekspresstee) ja 80 km/h muudel teedel (Article 44). Kehtivad liiklusmärgid.
  • Päeval on kohustuslikud lähituled või päevatuled (Article 77, sõna-sõnalt: „Danju, na motornom vozilu za vreme vožnje u saobraćaju na putu, moraju da budu uključena kratka, odnosno dnevna svetla.“). Talvevarustus on nõutav 1. novembrist 1. aprillini, kui esineb lund, jääd või lörtsi — see tuleneb sõiduki varustuse määrusest ja seda ei ole kuupäeval 29. juuli 2026 uuesti kontrollitud.

Lugege lisaks autoga sõitmisest Serbias

Vaadake, milline on autoga sõitmine Serbias

Mõni minut päris juhivaates videot on kiireim viis saada enesekindlust enne esimest sõitu Serbias:

Avage video YouTube'is, kui pleier ei laadi.

Allikad

  1. Riigi liiklusseadus
  2. Serbia siseministeeriumi KKK, milles kohaldatakse liiklusohutuse seaduse sätet Article 178
  3. Paragrafi õigusajakirjandus, kuupäeval 22. juuli 2025 — välisriigi juhiluba kaotab kehtivuse 12 kuu pärast (kinnitab ministeeriumi KKK-d)
  4. Siriuse konsolideeritud tekst, artiklid 178/179/330–332 — kasutage ettevaatusega: tõendatavalt aegunud (kuuekuuline Art. 178(4), 120 km/h kiirteepiirang); kasutatud üksnes artiklite struktuuri jaoks
  5. ÜRO lepingukogu — Serbia sai 1968. aasta Viini teeliikluse konventsiooni osaliseks õigusjärgluse korras kuupäeval 12. märts 2001
  6. ÜRO lepingukogu — Serbia sai 1949. aasta Genfi teeliikluse konventsiooni osaliseks õigusjärgluse korras kuupäeval 12. märts 2001
  7. Auto-moto savez Srbije (AMSS) - Automobile and Motorcycle Association of Serbia — volitatud rahvusvaheliste juhilubade väljastaja Serbias
  8. ÜRO lepingukogu — 1949. aasta Genfi teeliikluse konventsioon
  9. ÜRO lepingukogu — 1968. aasta Viini teeliikluse konventsioon
Taotle kohe
Tellige ja hankige täielikud juhised rahvusvahelise juhiloa hankimise ja kasutamise kohta, samuti nõuandeid välismaal asuvatele autojuhtidele