បណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ​នៅ ស៊ែប៊ី

🗓 អង្គហេតុត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ធៀបនឹងច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោករបស់សែប៊ី និងប្រភពផ្លូវការ។ ការស្រាវជ្រាវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពចុងក្រោយ៖ ថ្ងៃទី29 ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026។ អ្នកអាចចម្លងព័ត៌មាននេះបាន លុះត្រាតែអ្នកភ្ជាប់តំណត្រឡប់មកទំព័រនេះវិញ។

⚠ ទំព័រនេះជាព័ត៌មានទូទៅអំពីវិធានបើកបរ មិនមែនជាការប្រឹក្សាផ្នែកច្បាប់ទេ។ វិធានអាចផ្លាស់ប្តូរ ហើយអាជ្ញាធរនីមួយៗអនុវត្តវិធានផ្ទាល់របស់ខ្លួន — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ករណីរបស់អ្នកជាមួយអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធមុនពេលបើកបរ។

ℹ យើងខ្ញុំគឺជាក្រុមហ៊ុនឯកជន។ យើងខ្ញុំមិនមែនជាស្ថាប័នរដ្ឋាភិបាល មិនមែនជាអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបរ ឬអាជ្ញាធរចេញឯកសារ ហើយក៏មិនមែនជាអង្គការតាមសន្ធិសញ្ញាដែរ ព្រមទាំងមិនមានទំនាក់ទំនងជាមួយ មិនបានទទួលការគាំទ្រពី និងមិនធ្វើសកម្មភាពជំនួសស្ថាប័នណាមួយក្នុងចំណោមនោះឡើយ។ ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ដែលយើងខ្ញុំលក់ គឺជាការបកប្រែនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក៖ វាមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរទេ ហើយក៏មិនមែនជាឯកសារដែលចេញដោយរដ្ឋាភិបាលដែរ។

• ការបើកបរនៅសែប៊ី៖ ចំណុចសំខាន់ៗ
• តើអ្នកត្រូវការប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិនៅសែប៊ីដែរឬទេ?
• តើនៅសែប៊ី គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងណា?
• តើអ្នកអាចបើកបរនៅសែប៊ីដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរបរទេសបានយូរប៉ុនណា?
• តើសែប៊ីជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក 1949 ឬ 1968 ដែរឬទេ?
• ហេតុអ្វីការទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខុសៗគ្នាពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយ
• តើអ្នកអាចបើកបរនៅសែប៊ីដោយប្រើប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសអ្នកបានទេ?
• កន្លែងសុំយកប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ
• គ្រោងផ្លាស់ទៅសែប៊ី? វិធានសម្រាប់អ្នករស់នៅថ្មី
• វិធានបើកបរនៅសែប៊ីដែលភ្ញៀវទេសចរត្រូវពិន័យ
• អានបន្ថែមអំពីការបើកបរនៅសែប៊ី
• ប្រភព

ការបើកបរនៅសែប៊ី៖ ចំណុចសំខាន់ៗ

តើអ្នកត្រូវការប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិនៅសែប៊ីដែរឬទេ?

Article 178 នៃច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក អនុញ្ញាតឱ្យជនបរទេសដែលស្នាក់នៅសែប៊ីបណ្តោះអាសន្ន បើកបរដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរជាតិបរទេសដែលមានសុពលភាព ឬ ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ «ក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការឆ្លើយឆ្លងគ្នា» ពេញមួយរយៈពេលនៃការស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្ននោះ។ ដូច្នេះ IDP មិនមែនជាតម្រូវការតាមច្បាប់ជាសកលសម្រាប់អ្នកទស្សនាមកពីរដ្ឋដែលសែប៊ីទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបររបស់ខ្លួន តាមរយៈអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 និងអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ឡើយ (សែប៊ី បានស្នងសិទ្ធិលើអនុសញ្ញាទាំងពីរ នៅ ថ្ងៃទី12 ខែមីនា ឆ្នាំ2001)។ ដោយសារការទទួលស្គាល់របស់ច្បាប់នេះ ស្ថិតក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការឆ្លើយឆ្លងគ្នា ហើយក្រសួងមិនបានផ្សព្វផ្សាយបញ្ជីការឆ្លើយឆ្លងគ្នាឡើយ អ្នកបើកបរមកពីរដ្ឋដែលមិនមែនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាទាំងពីរ គួរយក IDP បូកនឹងការបកប្រែជាភាសាសែប៊ីដែលបានបញ្ជាក់ ទៅជាមួយ។ សំណួរ-ចម្លើយរបស់ក្រសួង បន្ថែមចំណុចប្រតិបត្តិពីរ៖ អ្នកបើកបរត្រូវតែអាចបញ្ជាក់ភស្តុតាងអំពីរយៈពេលនៃការស្នាក់នៅជាប់រហូតរបស់ខ្លួន ហើយមន្ត្រីប៉ូលិសអាចរឹបអូសប័ណ្ណបើកបរបរទេសនៅនឹងកន្លែង ប្រសិនបើវាត្រូវបានប្រើផ្ទុយនឹងច្បាប់។

• ភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នកមកស្នាក់នៅរយៈពេលខ្លី៖ សូមយកប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកទៅជាមួយ ព្រមទាំងឯកសារដែលមានរៀបរាប់ក្នុងជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម — សម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរភាគច្រើនដែលមិនត្រូវបានលើកលែង ឯកសារនោះគឺប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ។
• អ្នកជួលរថយន្ត៖ សូមយកប័ណ្ណបើកបរជាតិច្បាប់ដើម, IDP ឬការបកប្រែជាភាសាសែប៊ីដែលបានបញ្ជាក់ នៅកន្លែងដែលប័ណ្ណបើកបរមិនមែនជាអក្សរឡាតាំង ឬមិនច្បាស់លាស់, លិខិតឆ្លងដែនដែលមានភស្តុតាងអំពីរយៈពេលនៃការស្នាក់នៅជាប់រហូតរបស់អ្នក (ក្រសួងតម្រូវយ៉ាងច្បាស់លាស់ឱ្យមានភស្តុតាងអំពីរយៈពេលស្នាក់នៅ), ឯកសារចុះបញ្ជីយានយន្ត, ធានារ៉ាប់រងជាកាតព្វកិច្ច (កាតបៃតង ឬបណ្ណសន្យារ៉ាប់រងនៅព្រំដែន) និងកិច្ចសន្យាជួល ទៅជាមួយ។ គ្មាននរណាម្នាក់អាចប្រើប័ណ្ណបើកបរពីរ ឬច្រើន ដែលចេញដោយរដ្ឋពីរ ក្នុងពេលតែមួយបានឡើយ៖ អ្នកបើកបរដែលកាន់ទាំងប័ណ្ណបើកបរសែប៊ីមានសុពលភាព និងប័ណ្ណបើកបរបរទេសដែលមិនបានចេញជាថ្នូរនឹងប័ណ្ណនោះ ត្រូវតែប្រើប័ណ្ណបើកបរសែប៊ីនៅក្នុងសែប៊ី (Article 183(2))។ នៅកន្លែងដែលមន្ត្រីរកឃើញអ្នកបើកបររំលោភវិធាននោះ មន្ត្រីត្រូវរឹបអូសប័ណ្ណបើកបរបរទេសនៅនឹងកន្លែង ហើយវាត្រូវបានផ្ញើទៅក្រសួងការបរទេស ដើម្បីបញ្ជូនត្រឡប់ទៅអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណវិញ (Article 285)។ នោះជាកត្តាបង្កការរឹបអូសតែមួយគត់នៅក្នុងច្បាប់។។
• អ្នកកាន់ប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប / តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប៖ មិនចាំបាច់មានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិទេ — សែប៊ី មិនមែនជាសមាជិកសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុបទេ ហើយច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោករបស់ខ្លួន មិនផ្តល់ឋានៈពិសេសណាមួយដល់អ្នកកាន់ប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុបឡើយ។

គ្មានទណ្ឌកម្មជាក់លាក់សម្រាប់ការបើកបរដោយគ្មានឯកសារដែលតម្រូវ ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ពីប្រភពមានសិទ្ធិអំណាចទេ។ មូលដ្ឋានទិន្នន័យច្បាប់ក្រៅផ្លូវការ.

តើនៅសែប៊ី គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងណា?

នៅសែប៊ី គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងស្តាំ ហើយការជែងធ្វើឡើងនៅខាងឆ្វេង។ រថយន្តនៅសែប៊ីមានចង្កូតនៅខាងឆ្វេង។

តើអ្នកអាចបើកបរនៅសែប៊ីដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរបរទេសបានយូរប៉ុនណា?

ពេញមួយរយៈពេលនៃការស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្នរបស់ជនបរទេស ដរាបណាប័ណ្ណបើកបរបរទេសនៅមានសុពលភាព និងស្ថិតក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការឆ្លើយឆ្លងគ្នា។ ថ្ងៃកំណត់ដាច់ដោយឡែករយៈពេល 12 ខែ ទើបចាប់អនុវត្តតែនៅពេលអ្នកបើកបរទទួលបានឋានៈសែប៊ីមួយប៉ុណ្ណោះ ហើយវាគិតចាប់ពីថ្ងៃដែលឋានៈនោះត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ៖ ថ្ងៃដែលការស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្នលើសពីប្រាំមួយខែ ត្រូវបានអនុម័ត, ថ្ងៃដែលការតាំងទីលំនៅអចិន្ត្រៃយ៍ត្រូវបានអនុម័ត ឬថ្ងៃដែលប័ណ្ណសម្គាល់អត្តសញ្ញាណការទូតត្រូវបានចេញ — ហើយសម្រាប់ពលរដ្ឋសែប៊ីដែលរស់នៅបរទេស 12 ខែ គិតចាប់ពីការចូលមកសែប៊ី។ អ្នកទេសចរធម្មតាដែលមិនមានការអនុញ្ញាតឱ្យរស់នៅសែប៊ី មិនស្ថិតក្នុងនាឡិកានោះឡើយ។ (សំណួរ-ចម្លើយរបស់ក្រសួងមហាផ្ទៃសែប៊ី ដែលអនុវត្តច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក Article 178)

គ្រោងផ្លាស់ទីលំនៅទៅសែប៊ី? វិធានផ្សេងគ្នាត្រូវអនុវត្ត នៅពេលអ្នកក្លាយជាអ្នករស់នៅ — សូមមើលផ្នែកសម្រាប់អ្នករស់នៅខាងក្រោម។

តើសែប៊ីជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក 1949 ឬ 1968 ដែរឬទេ?

សែប៊ីគឺជារដ្ឋភាគីនៃអនុសញ្ញាអង្គការសហប្រជាជាតិស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោកទាំងពីរ — គឺអនុសញ្ញាហ្សឺណែវចុះថ្ងៃទី ថ្ងៃទី19 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ1949 និងអនុសញ្ញាវីយែនចុះថ្ងៃទី ថ្ងៃទី8 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ1968។ ដូច្នេះប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិទាំងប្រភេទ 1949 និងប្រភេទ 1968 ត្រូវបានចេញតាមក្របខ័ណ្ឌរបស់ខ្លួន ឯប្រភេទណាខ្លះដែលសែប៊ីទទួលយកពីភ្ញៀវ គឺបង្ហាញនៅក្នុងតារាងខាងលើ។

• អនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក៖ ការស្នងសិទ្ធិ នៅថ្ងៃទី12 ខែមីនា ឆ្នាំ2001។
• អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក៖ ការស្នងសិទ្ធិ នៅថ្ងៃទី12 ខែមីនា ឆ្នាំ2001។

ហេតុអ្វីការទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខុសៗគ្នាពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយ

ថាតើប្រទេសបរទេសមួយទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកឬអត់ គឺអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើនដែលច្របូកច្របល់គ្នា៖ អនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកបីផ្សេងគ្នាដែលបានចុះហត្ថលេខាឃ្លាតគ្នាជាច្រើនទសវត្សរ៍ (1926, 1949, 1968) — ដែលអនុសញ្ញាចាស់ជាងគេមានមុនអង្គការសហប្រជាជាតិទៅទៀត ហើយមានតែពីរចុងក្រោយប៉ុណ្ណោះដែលបានបញ្ចប់ក្រោមអង្គការនេះ — ប្រទេសនានាស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលចូលរួមខុសៗគ្នា (ចុះហត្ថលេខា ធៀបនឹងទទួលយក ធៀបនឹងផ្តល់សច្ចាប័ន) ប័ណ្ណបើកបរដែលបោះពុម្ពជាអក្សរដែលប៉ូលិសមូលដ្ឋានអានមិនបាន ប្រព័ន្ធប្រភេទយានយន្តដែលមិនត្រូវគ្នារវាងប្រទេស ជំនាន់ឯកសារដែលអាចមិនត្រូវតាមទម្រង់នៃអនុសញ្ញា ទោះបីជាប្រទេសនោះជាសមាជិកក៏ដោយ កិច្ចព្រមព្រៀងទ្វេភាគីរវាងរដ្ឋនីមួយៗ និងច្បាប់មូលដ្ឋានដែលធូររលុងនៅកន្លែងមួយ ហើយតឹងរ៉ឹងនៅកន្លែងមួយទៀត។ ប័ណ្ណបើកបរដដែលនោះអាចប្រើបានល្អនៅព្រំដែនមួយ តែត្រូវបានបដិសេធនៅព្រំដែនបន្ទាប់ — សូម្បីតែនៅបញ្ជរជួលរថយន្តបន្ទាប់ក៏ដោយ។ ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយភាពស្មុគស្មាញភាគច្រើននេះ៖ វាជាការបង្ហាញប័ណ្ណបើកបរដែលអ្នកមានស្រាប់ ជាទម្រង់ស្តង់ដារ និងច្រើនភាសា ព្រមទាំងមានសញ្ញាប្រភេទយានយន្តដែលបានធ្វើសុខដុមកម្ម ដែលមន្ត្រីភាគច្រើនអាចអានបានភ្លាមៗ។ វាមិនជំនួសប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកទេ ហើយក៏មិនផ្តល់សិទ្ធិថ្មីដែរ — អ្នកយកទាំងពីរទៅជាមួយ — ហើយវាក៏មិនធានាការទទួលយកដែរ៖ ប្រទេសគោលដៅមួយចំនួនតូចនៅតែតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណមូលដ្ឋានភ្ជាប់មកជាមួយ ឬជំនួសវា ប៉ុន្តែសម្រាប់ប្រទេសភាគច្រើន វាបង្កើនឱកាសរបស់អ្នកយ៉ាងច្បាស់។

តើអ្នកអាចបើកបរនៅសែប៊ីដោយប្រើប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសអ្នកបានទេ?

តារាងនេះសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នកមកស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្ន។ គ្រោងផ្លាស់ទៅសែប៊ីក្នុងនាមជាអ្នករស់នៅ? វិធានផ្សេងគ្នាត្រូវអនុវត្ត — សូមមើលផ្នែកសម្រាប់អ្នករស់នៅខាងក្រោម។ សូមស្វែងរកប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខាងក្រោម។ សែប៊ី អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទស្សនាបើកបរដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរជាតិបរទេសដែលមានសុពលភាព — ឬប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ពេញមួយរយៈពេលនៃការស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្នរបស់ខ្លួន ដូច្នេះ IDP មិនមែនជាតម្រូវការតាមច្បាប់ជាសកលឡើយ។ ចំណុចលំបាកគឺថា Article 178 ភ្ជាប់លក្ខខណ្ឌនៃការឆ្លើយឆ្លងគ្នា ដែលក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង ពឹងផ្អែកលើអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 និងអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ដែលសែប៊ីជាភាគី; អ្នកបើកបរមកពីរដ្ឋនៅក្រៅអនុសញ្ញាទាំងពីរ គួរយក IDP និងការបកប្រែជាភាសាសែប៊ីដែលបានបញ្ជាក់ ទៅជាមួយ។ ដាច់ដោយឡែក ជនបរទេសដែលបានទទួលការអនុញ្ញាតឱ្យរស់នៅ និងពលរដ្ឋសែប៊ីដែលវិលត្រឡប់មកពីបរទេស បាត់បង់សិទ្ធិប្រើប័ណ្ណបើកបរបរទេស 12 ខែក្រោយមក ហើយត្រូវប្តូរទៅប័ណ្ណបើកបរសែប៊ី។ វិធានអាចផ្លាស់ប្តូរ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយប្រភពផ្លូវការមុនពេលធ្វើដំណើរ។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ចុងក្រោយ៖ ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026។

កំណត់សម្គាល់៖ "1949" — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានសុពលភាពរហូតដល់ 1 ឆ្នាំ) "1968" — អនុសញ្ញាវីយែន (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានសុពលភាពរហូតដល់ 3 ឆ្នាំ)។

អត្ថន័យនៃជួរឈរស្ថានភាពនៅលើទំព័រនេះ៖

• ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបាន — ប្រទេសគោលដៅអនុញ្ញាតឱ្យភ្ញៀវបើកបរដោយប្រើតែប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីមូលដ្ឋាន និងរយៈពេល ឬលក្ខខណ្ឌណាមួយដែលកំណត់លើវា។
• សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ដាក់កាតព្វកិច្ចឱ្យប្រទេសគោលដៅនេះទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយដោយឡែកពីនោះ វាអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន។ ជួរដេកនេះបញ្ជាក់ត្រឹមជំហរតាមសន្ធិសញ្ញា ហើយមិនបានកំណត់ថាប្រទេសគោលដៅនេះបានជ្រើសយកមួយណាក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះទេ ដូច្នេះការយកប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិទៅជាមួយត្រូវបានណែនាំ។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីមូលដ្ឋាន។
• សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ដាក់កាតព្វកិច្ចឱ្យប្រទេសគោលដៅនេះទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិដែលស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 នៃអនុសញ្ញានោះ ហើយដោយឡែក ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិដែលវាជាកម្មសិទ្ធិផងដែរ។ ជួរដេកនេះមិនបានកត់ត្រាថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ទេ ហើយគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ ត្រូវបានទទួលស្គាល់ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ដូច្នេះការយកទាំងពីរទៅជាមួយត្រូវបានណែនាំ។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីមូលដ្ឋាន។
• មិនអាចបញ្ជាក់បាន — កំណត់ត្រាមិនបានកំណត់ថាតើអ្នកអាចបើកបរនៅទីនេះដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរនេះបានឬអត់ទេ សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសគោលដៅ មុននឹងទុកចិត្តលើវា។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីអ្វីដែលមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់បាន។

ប្រភព និងកំណត់សម្គាល់សម្រាប់តារាងខាងលើ

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

កន្លែងសុំយកប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ

ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិត្រូវតែសុំយកមុនពេលអ្នកធ្វើដំណើរ ហើយមានតែប្រទេសមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលអាចចេញវាឱ្យអ្នកបាន — អ្នកមិនអាចទិញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការពីប្រទេសដែលគ្មានទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកបានទេ។ តាមអនុសញ្ញាវីយែន 1968 វាអាចត្រូវបានចេញតែដោយរដ្ឋភាគីដែលអ្នករស់នៅជាធម្មតា និងដែលបានចេញ ឬទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកប៉ុណ្ណោះ — គឺដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរបស់រដ្ឋភាគីនោះ ឬដោយសមាគមដែលរដ្ឋភាគីនោះបានប្រគល់សិទ្ធិឱ្យត្រឹមត្រូវ។ តាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 វាត្រូវបានចេញដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរបស់រដ្ឋភាគី ឬដោយសមាគមដែលអាជ្ញាធរនោះបានប្រគល់សិទ្ធិឱ្យត្រឹមត្រូវ។ ស្ថាប័នណាមួយនោះខុសៗគ្នាទៅតាមប្រទេស៖ នៅប្រទេសខ្លះជាទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល ឯនៅប្រទេសខ្លះទៀតជាក្លឹបយានយន្តដែលមានការអនុញ្ញាត។

• ធ្វើដំណើរចេញពីសែប៊ី? ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការរបស់សែប៊ីត្រូវបានចេញដោយ Auto-moto savez Srbije (AMSS) - Automobile and Motorcycle Association of Serbia។ គេហទំព័រផ្លូវការ.
• ធ្វើដំណើរចេញពីប្រទេសផ្សេង? សូមសាកសួរអាជ្ញាធរប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសនោះថា តើខ្លួនអនុញ្ញាតឱ្យស្ថាប័នណាចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — នៅប្រទេសខ្លះជាទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល ឯនៅប្រទេសខ្លះទៀតជាក្លឹបយានយន្តដែលមានការអនុញ្ញាត។

ដោយឡែក IDA ផ្តល់ជូន ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ជាទម្រង់ឌីជីថល — ជាការបកប្រែនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ដែលអ្នកយកទៅជាមួយប័ណ្ណបើកបរនោះ។ វាមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលចេញតាមអនុសញ្ញា 1949 ឬ 1968 ដោយស្ថាប័នដែលប្រទេសរបស់អ្នកប្រគល់សិទ្ធិសម្រាប់គោលបំណងនោះទេ ហើយវាក៏មិនមែនជាការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវ មិនមែនជាការបកប្រែដោយអ្នកបកប្រែស្បថ និងមិនមែនជាការបកប្រែផ្លូវការក្នុងទម្រង់ណាមួយផ្សេងទៀតដែរ៖ គ្មានអាជ្ញាធរណាមួយបញ្ជាក់ទទួលស្គាល់វាទេ ហើយនៅក្នុងប្រទេសដែលច្បាប់តម្រូវឱ្យមានការបកប្រែផ្លូវការ ឬការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវ ឯកសាររបស់យើងខ្ញុំមិនបំពេញតាមតម្រូវការនោះទេ។ វាគឺជាការបកប្រែឯកជនដែលមានគោលបំណងធ្វើឱ្យប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកអានយល់បាននៅបញ្ជរជួលរថយន្ត និងនៅចំណុចត្រួតពិនិត្យតាមដងផ្លូវ។

គ្រោងផ្លាស់ទៅសែប៊ី? វិធានសម្រាប់អ្នករស់នៅថ្មី

រយៈពេលគឺ 12 ខែ មិនមែនប្រាំមួយខែឡើយ។ ប័ណ្ណបើកបរបរទេស ឬប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ ឈប់មានសុពលភាពក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោកសែប៊ី 12 ខែ បន្ទាប់ពី៖ ថ្ងៃដែលជនបរទេសបានទទួលការស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្នជាប់រហូតលើសពីប្រាំមួយខែ; ថ្ងៃដែលការតាំងទីលំនៅអចិន្ត្រៃយ៍ត្រូវបានអនុម័ត; ថ្ងៃដែលប័ណ្ណសម្គាល់អត្តសញ្ញាណការទូតត្រូវបានចេញ; ឬថ្ងៃដែលពលរដ្ឋសែប៊ីដែលរស់នៅបរទេសបណ្តោះអាសន្ន ឬអចិន្ត្រៃយ៍ បានចូលមកសែប៊ី។ តួលេខប្រាំមួយខែ ដែលឯកសារមុនបានយកមក ឆ្លុះបញ្ចាំងពីពាក្យពេចន៍ចាស់នៃ Article 178(4) ដែលនៅតែត្រូវបានផ្សាយដោយមូលដ្ឋានទិន្នន័យច្បាប់ពាណិជ្ជកម្មមួយចំនួន; សំណួរ-ចម្លើយបច្ចុប្បន្នរបស់ក្រសួងមហាផ្ទៃ និងសារព័ត៌មានច្បាប់ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025 សុទ្ធតែចែង 12 ខែ។ ប្រភពផ្លូវការ.

វិធានបើកបរនៅសែប៊ីដែលភ្ញៀវទេសចរត្រូវពិន័យ

• ឧបករណ៍ចាំបាច់ត្រូវមាន៖ ភ្លើងបើកបរពេលថ្ងៃ និងខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាព ជាកាតព្វកិច្ច។ សូមបញ្ជាក់ថារថយន្តមានត្រីកោណព្រមាន អាវឆ្លុះពន្លឺ ប្រអប់សង្គ្រោះបឋម កង់បម្រុង ឬឧបករណ៍ជួសជុលកង់ ខ្សែទាញរថយន្ត និងឧបករណ៍រដូវរងាតាមរដូវកាល។។
• ការបើកបរពេលស្រវឹង៖ 0.20 mg/ml (0.2 g/l; 0.02 g/dl) សម្រាប់អ្នកបើកបរធម្មតា; សូន្យ សម្រាប់អ្នកបើកបរថ្មី អ្នកបើកបរអាជីព គ្រូបង្រៀនបើកបរ និងប្រភេទផ្សេងទៀតដែលបានកំណត់។ ច្បាប់ចាត់ទុកលើសពី 2.00 mg/ml ថាជាការស្រវឹងពេញលេញ (យោងក្នុង Article 41 ស្តីពីការបើកបរឆេវឆាវ)។។ ទណ្ឌកម្មកើនឡើងតាមកម្រិតគ្រឿងស្រវឹង ហើយអាចរួមមានប្រាក់ពិន័យ ពិន្ទុពិន័យ ការដកហូតសិទ្ធិបើកបរ និងការជាប់ពន្ធនាគារ។ ចន្លោះកម្រិតជាក់លាក់ មិនត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ធៀបនឹងការបង្រួបបង្រួមឆ្នាំ 2025 ទេ។ សូមបើកបរដោយគ្មានជាតិអាល់កុលទាល់តែសោះ។.
• កម្រិតល្បឿន៖ 50 km/h ក្នុងតំបន់ប្រជុំជន, 80 km/h លើផ្លូវផ្សេងទៀតនៅក្រៅតំបន់ប្រជុំជន, 100 km/h លើ motoput (ផ្លូវល្បឿនលឿន) និង 130 km/h លើ auto-put (ផ្លូវហាយវេ)។ ដែនកំណត់ដែលដាក់ផ្លាកសញ្ញា ជាអ្នកកំណត់។។
• សូមយកប័ណ្ណបើកបរជាតិច្បាប់ដើម, IDP ឬការបកប្រែជាភាសាសែប៊ីដែលបានបញ្ជាក់ នៅកន្លែងដែលប័ណ្ណបើកបរមិនមែនជាអក្សរឡាតាំង ឬមិនច្បាស់លាស់, លិខិតឆ្លងដែនដែលមានភស្តុតាងអំពីរយៈពេលនៃការស្នាក់នៅជាប់រហូតរបស់អ្នក (ក្រសួងតម្រូវយ៉ាងច្បាស់លាស់ឱ្យមានភស្តុតាងអំពីរយៈពេលស្នាក់នៅ), ឯកសារចុះបញ្ជីយានយន្ត, ធានារ៉ាប់រងជាកាតព្វកិច្ច (កាតបៃតង ឬបណ្ណសន្យារ៉ាប់រងនៅព្រំដែន) និងកិច្ចសន្យាជួល ទៅជាមួយ។ គ្មាននរណាម្នាក់អាចប្រើប័ណ្ណបើកបរពីរ ឬច្រើន ដែលចេញដោយរដ្ឋពីរ ក្នុងពេលតែមួយបានឡើយ៖ អ្នកបើកបរដែលកាន់ទាំងប័ណ្ណបើកបរសែប៊ីមានសុពលភាព និងប័ណ្ណបើកបរបរទេសដែលមិនបានចេញជាថ្នូរនឹងប័ណ្ណនោះ ត្រូវតែប្រើប័ណ្ណបើកបរសែប៊ីនៅក្នុងសែប៊ី (Article 183(2))។ នៅកន្លែងដែលមន្ត្រីរកឃើញអ្នកបើកបររំលោភវិធាននោះ មន្ត្រីត្រូវរឹបអូសប័ណ្ណបើកបរបរទេសនៅនឹងកន្លែង ហើយវាត្រូវបានផ្ញើទៅក្រសួងការបរទេស ដើម្បីបញ្ជូនត្រឡប់ទៅអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណវិញ (Article 285)។ នោះជាកត្តាបង្កការរឹបអូសតែមួយគត់នៅក្នុងច្បាប់។.
• ចរាចរណ៍ធ្វើដំណើរខាងស្តាំ។ ដែនកំណត់ទូទៅក្រោមច្បាប់បង្រួបបង្រួមបច្ចុប្បន្ន៖ 50 km/h ក្នុងតំបន់ប្រជុំជន (Article 43, រហូតដល់ 80 នៅកន្លែងដែលមានផ្លាកសញ្ញា) ហើយនៅក្រៅតំបន់ប្រជុំជន 130 km/h លើ auto-put (ផ្លូវហាយវេ), 100 km/h លើ motoput (ផ្លូវល្បឿនលឿន) និង 80 km/h លើផ្លូវផ្សេងទៀត (Article 44)។ ផ្លាកសញ្ញា ជាអ្នកកំណត់។.
• ភ្លើងទាប ឬភ្លើងបើកបរពេលថ្ងៃ ជាកាតព្វកិច្ចក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃ (Article 77, ពាក្យដើម៖ «Danju, na motornom vozilu za vreme vožnje u saobraćaju na putu, moraju da budu uključena kratka, odnosno dnevna svetla.»)។ ឧបករណ៍រដូវរងា ត្រូវបានតម្រូវចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែវិច្ឆិកា ដល់ថ្ងៃទី 1 ខែមេសា នៅកន្លែងដែលមានព្រិល ទឹកកក ឬព្រិលរលាយ — នេះមកពីបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីឧបករណ៍យានយន្ត ហើយមិនបានផ្ទៀងផ្ទាត់ឡើងវិញនៅ ថ្ងៃទី29 ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026 ទេ។.

អានបន្ថែមអំពីការបើកបរនៅសែប៊ី

• ការពិត​គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ១០ អំពីប្រទេសស៊ែប៊ី
• កន្លែងល្អបំផុតដើម្បីទៅលេងនៅសែប៊ី
• តើសែប៊ីល្បីខាងអ្វី?

មើលថាការបើកបរនៅសែប៊ីមានលក្ខណៈបែបណា

ការមើលវីដេអូពិតៗតាមទិដ្ឋភាពអ្នកបើកបរត្រឹមប៉ុន្មាននាទី គឺជាមធ្យោបាយលឿនបំផុតដើម្បីមានទំនុកចិត្តមុនពេលបើកបរលើកដំបូងរបស់អ្នកនៅសែប៊ី៖

បើកវីដេអូនៅលើ YouTube ប្រសិនបើកម្មវិធីចាក់មិនដំណើរការ។

ប្រភព

1. ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកជាតិ
2. សំណួរ-ចម្លើយរបស់ក្រសួងមហាផ្ទៃសែប៊ី ដែលអនុវត្តច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក Article 178
3. Paragraf legal press, ថ្ងៃទី22 ខែកក្កដា ឆ្នាំ2025 — ប័ណ្ណបើកបរបរទេសឈប់មានសុពលភាព បន្ទាប់ពី 12 ខែ (បញ្ជាក់បន្ថែមលើសំណួរ-ចម្លើយរបស់ក្រសួង)
4. អត្ថបទបង្រួបបង្រួម Sirius, មាត្រា 178/179/330-332 — សូមប្រើដោយប្រុងប្រយ័ត្ន៖ ហួសសម័យយ៉ាងជាក់ស្តែង (រយៈពេលប្រាំមួយខែក្នុង Art. 178(4), ដែនកំណត់ផ្លូវហាយវេ 120 km/h); ប្រើសម្រាប់តែរចនាសម្ព័ន្ធមាត្រាប៉ុណ្ណោះ
5. UN Treaty Collection — សែប៊ី បានស្នងសិទ្ធិលើអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក នៅ ថ្ងៃទី12 ខែមីនា ឆ្នាំ2001
6. UN Treaty Collection — សែប៊ី បានស្នងសិទ្ធិលើអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក នៅ ថ្ងៃទី12 ខែមីនា ឆ្នាំ2001
7. Auto-moto savez Srbije (AMSS) - Automobile and Motorcycle Association of Serbia — អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលមានការអនុញ្ញាតនៅសែប៊ី
8. បណ្តុំសន្ធិសញ្ញារបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក
9. បណ្តុំសន្ធិសញ្ញារបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក