O Sonata mais procurado após a mudança de geração continua sendo o modelo de dois litros e 150 cavalos. Mas o Sonata 2.5 Prestige topo de linha (180 cv, 232 N•m) apresentado aqui se tornou o segundo mais popular em toda a linha até o início da primavera. Apenas esses carros são fornecidos pelo parque de imprensa da Hyundai, o que nos deixa sem liberdade na escolha da Toyota — trabalhamos novamente com o conhecido Camry 2.5 (181 cv, 231 N•m). Para tornar a comparação justa, pegamos dois Toyotas idênticos, removemos os pneus Yokohama Ice Guard IG60 235/45 R18 sem cravo de um deles e os transferimos para o Sonata.
Comparação de Níveis de Acabamento e Equipamentos
Para este teste, aceitamos um pequeno compromisso nos níveis de acabamento. Nosso Toyota Camry Safety Suite com o pacote de banco traseiro avançado oferece equipamentos comparáveis aos do Sonata. O ideal seria termos testado o acabamento Safety Prestige, que custa um pouco mais do que o nosso Sonata.
Recursos que o Camry Safety Suite não possui em comparação ao Sonata:
- Ventilação dos bancos dianteiros
- Configurações de memória do banco do motorista
- Sistema de monitoramento de ponto cego
- Ajuste elétrico da coluna de direção (ambos possuem o mecânico)
Recursos Exclusivos: O Que Cada Sedã Oferece
Ambos os veículos trazem vantagens únicas que o outro simplesmente não consegue igualar.
Recursos exclusivos do Hyundai Sonata 2.5 Prestige:
- Sistema de visibilidade panorâmica de 360 graus (de série)
- Head-up display com projeção no para-brisa
- Teto solar panorâmico opcional
- Luzes de marcação com gradiente
- Soleiras em laca preta
Recursos exclusivos do Toyota Camry 2.5:
- Encostos dos bancos traseiros com ajuste elétrico
- Airbags laterais traseiros
- Zona de climatização traseira independente
- Painel de controle universal no apoio de braço traseiro
Público-Alvo: Proprietário Particular vs. Frota Empresarial
A diferença fundamental entre esses sedãs está no comprador a que se destinam. O Sonata mira o proprietário particular com seu design externo ousado e marcante. Seu estilo dialoga com compradores individualistas, em vez de passageiros do banco traseiro.
Para uso profissional ou em frotas, o Camry apresenta vantagens claras:
- Cobertura de garantia: O Sonata limita os motoristas profissionais a 100.000 km, com alguns componentes limitados a apenas 20.000 km
- Intervalos de manutenção: A Hyundai classifica o uso como táxi como “serviço pesado”, exigindo trocas de óleo a cada 7.500 km, contra intervalos de 10.000 km do Camry
Qualidade Interior e Materiais
O interior do Camry, embora funcional, apresenta algumas inconsistências de design. A opção de couro bege em dois tons faz com que as partes mais escuras pareçam sujas. Diversas texturas competem pela atenção, e os botões por toda a cabine exigem forças de pressão diferentes, criando uma sensação um tanto desconexa.
O Sonata adota uma abordagem mais coesa, com materiais cuidadosamente selecionados e botões de clique suave e uniforme em todo o habitáculo. No entanto, o couro do volante merece críticas — sua textura pegajosa e borrachosa carece da maciez encontrada em concorrentes como Audi ou Mazda. O material esticado com firmeza provavelmente desenvolverá um padrão de desgaste brilhante com o tempo.
Características de Direção e Manuseio
A experiência de condução revela personalidades distintas em cada sedã.
Características de manuseio do Hyundai Sonata:
- A direção elétrica assistida parece artificialmente leve, com variação mínima
- Aproximadamente 2,7 voltas de batente a batente (ligeiramente mais que o Camry)
- Curvas estáveis e previsíveis, com reação mínima às entradas do acelerador
- Menor rolagem da carroceria e mergulho do nariz durante a frenagem
- Patinagem mínima das rodas em arrancadas agressivas
Características de manuseio do Toyota Camry:
- A direção cinemática do eixo traseiro cria respostas mais ágeis
- Mais sensível à transferência de peso e aos ajustes do acelerador
- Permite ajustes de trajetória tanto pela direção quanto pelo acelerador
- Rolagem da carroceria mais pronunciada, porém com maior engajamento do motorista
- Mais adequado para uma condução entusiasmada
Desempenho e Aceleração
Apesar de pesos de meio-fio quase idênticos, o Sonata parece mais dinâmico. Essa percepção vem do seu pedal do acelerador mais responsivo e do som do motor mais proeminente. O Sonata alcança 100 km/h um pouco mais rápido do que o Camry, em parte devido às menores movimentações da carroceria durante a aceleração.
Ruído, Vibração e Conforto de Rodagem
Esta categoria revela diferenças significativas entre os dois sedãs.
Características de NVH do Hyundai Sonata:
- Som do motor visivelmente mais alto, inclusive para os passageiros traseiros com aceleração plena
- Ruído dos pneus e barulho externo mais pronunciados em todas as velocidades
- Suspensão mais rígida que transmite mais vibrações para a cabine
- Impactos severos em lombadas a partir de apenas 20 km/h
- Feedback detalhado de imperfeições e juntas da pista
Características de NVH do Toyota Camry:
- Isolamento acústico superior na cabine na maioria das velocidades
- O ruído da estrada só se torna perceptível acima de 80 km/h
- Ajuste de suspensão mais suave e tolerante
- Melhor absorção de lombadas e imperfeições da pista
- Algum movimento da carroceria que pode afetar passageiros propensos a enjoo
Veredicto Final: Qual Sedã Você Deve Escolher?
O Sonata e o Camry representam abordagens fundamentalmente diferentes para o segmento de sedãs de médio porte.
O Toyota Camry se destaca apesar do seu estilo discreto. Ele conquista os compradores com qualidade de rodagem superior, conforto na cabine e uma experiência de condução mais refinada. A suspensão mais suave e o interior mais silencioso fazem dele a melhor escolha para o uso diário e viagens de longa distância.
O Hyundai Sonata, embora prometa emoção por meio do seu design ousado e interior bem equipado, tem dificuldade em cumprir essa promessa. A versão 2.5 Prestige apresenta uma proposta de valor desafiadora: os compradores recebem excelentes equipamentos, mas precisam aceitar uma cabine barulhenta e um chassi que não oferece nem conforto genuíno nem uma condução envolvente.
Para compradores particulares que buscam uma experiência premium em sedãs de médio porte, a execução consistente do Camry o torna a escolha mais segura. O estilo do Sonata pode chamar a atenção, mas o Toyota se sobressai onde mais importa — atrás do volante e na estrada.
Este é uma tradução. Você pode ler o original aqui: https://www.drive.ru/test-drive/toyota/hyundai/5e5a606eec05c4ef6c00000f.html
Publicado Janeiro 05, 2023 • 6m de leitura
