Najbolj iskana Sonata po menjavi generacij ostaja dvolitrska s 150 konjskimi močmi. Toda vrhunska Sonata 2.5 Prestige (180 KM, 232 N•m), predstavljena tukaj, se je do začetka pomladi izkazala za drugo najpopularnejšo v celotnem modelem programu. Hyundaijev tiskovni vozni park ponuja le takšne vozila, kar nam pri izbiri Toyote ne pušča svobode – znova delamo s priljubljenim Camryjem 2.5 (181 KM, 231 N•m). Da bi bila primerjava korektna, vzamemo dve enaki Toyoti, z ene odstranimo pnevmatike Yokohama Ice Guard IG60 235/45 R18 brez žebljev in jih namestimo na Sonato.
Primerjava ravni opreme in opremljenosti
Za ta test smo sprejeli manjši kompromis pri ravneh opreme. Naš Toyota Camry Safety Suite z naprednim paketom za zadnje sedeže ponuja primerljivo opremo kot Sonata. V idealnem primeru bi testirali različico Safety Prestige, ki je nekoliko dražja od naše Sonate.
Funkcije, ki jih Camry Safety Suite nima v primerjavi s Sonato:
- Prezračevanje sprednjih sedežev
- Pomnilniške nastavitve voznikovega sedeža
- Sistem za nadzor mrtvega kota
- Električno nastavljiva krmilna kolona (oba imata mehansko)
Ekskluzivne funkcije: Kaj ponuja vsak sedan
Obe vozili prinašata edinstvene prednosti, ki jih druga preprosto ne more doseči.
Ekskluzivne funkcije Hyundai Sonata 2.5 Prestige:
- 360-stopinjski sistem vsestranskega pogleda (standardna oprema)
- Head-up zaslon s projekcijo na vetrobransko steklo
- Panoramska streha (opcijsko)
- Označevalne luči z barvnim prehodom
- Pragovi z črnim lakiranjem
Ekskluzivne funkcije Toyota Camry 2.5:
- Električno nastavljivi nasloni zadnjih sedežev
- Stranski vzglavniki za zadnje potnike
- Ločena klimatska cona za zadnje sedeže
- Univerzalna upravljalna plošča v zadnjem naslonjalu za roke
Ciljna skupina: Zasebni lastnik proti vozni park podjetja
Temeljna razlika med tema sedanoma leži v njenem predvidenem kupcu. Sonata cilja na zasebne lastnike z drzno in pogumno zunanjo podobo. Njen slog nagovarja individualiste, ne toliko potnike na zadnjih sedežih.
Za poklicno ali poslovno rabo ima Camry jasne prednosti:
- Garancijsko kritje: Sonata omejuje poklicne voznike na 100.000 km, pri čemer so nekateri deli omejeni na zgolj 20.000 km
- Intervali vzdrževanja: Hyundai uvršča uporabo za taksi med »težke obremenitve« in zahteva menjavo olja vsakih 7.500 km, medtem ko je Camryjev interval 10.000 km
Kakovost notranjosti in materiali
Camryjeva notranjost je sicer funkcionalna, a kaže določene oblikovne nedoslednosti. Možnost bež usnja v dveh odtenkih povzroči, da temnejši deli izgledajo umazano. Različne teksture tekmujejo za pozornost, gumbi po kabini pa zahtevajo različne sile pritiska, kar ustvarja nekoliko neusklajeno vzdušje.
Sonata zastavlja bolj celovit pristop s skrbno izbranimi materiali in enakomerno mehkim klikom gumbov po vsej kabini. Vseeno si usnje volana zasluži kritiko – njegova lepljiva, gumijasta tekstura nima mehkosti, ki jo najdemo pri konkurentih, kot sta Audi ali Mazda. Tesno raztegnjen material bo sčasoma verjetno razvil sijoč vzorec obrabe.
Krmiljenje in vozne lastnosti
Vozna izkušnja razkrije izrazito osebnost vsakega sedana.
Vozne lastnosti Hyundai Sonata:
- Električno servo krmiljenje deluje umetno lahkotno z minimalnimi variacijami
- Približno 2,7 obrata od omejevalnika do omejevalnika (nekoliko več kot Camry)
- Stabilno, predvidljivo zavijanje z minimalnim odzivom na dodajanje plina
- Manjše nagibanje karoserije in potapljanje pristavka med zaviranjem
- Minimalno drsenje koles pri agresivnih pospeševanjih
Vozne lastnosti Toyota Camry:
- Kinematično krmiljenje zadnje osi ustvarja živahnejše odzive
- Večja občutljivost na prenos teže in prilagajanje plina
- Omogoča prilagajanje smeri tako s krmiljenjem kot s plinom
- Izrazitejše nagibanje karoserije, a večja vključenost voznika
- Bolj primerno za navdušeno vožnjo
Zmogljivost in pospeševanje
Kljub skoraj enaki masi je Sonata videti bolj dinamična. Ta vtis izvira iz bolj odzivnega pedala za plin in izrazitejšega zvoka motorja. Sonata doseže 100 km/h nekoliko hitreje kot Camry, delno zaradi manjših gibanj karoserije med pospeševanjem.
Hrup, vibracije in udobje vožnje
Ta kategorija razkrije bistvene razlike med obema sedanoma.
NVH lastnosti Hyundai Sonata:
- Opazno glasnejši zvok motorja, ki ga slišijo celo zadnji potniki pri polnem plinu
- Izrazitejše brnenje pnevmatik in zunanji hrup pri vseh hitrostih
- Tršje vzmetenje, ki prenaša več vibracij v kabino
- Trdi sunki pri prečkanju ležečih policajev že pri hitrosti 20 km/h
- Podrobna povratna informacija o nepravilnostih in stikih na vozišču
NVH lastnosti Toyota Camry:
- Odlična zvočna izolacija kabine pri večini hitrosti
- Hrup ceste postane opazen šele pri hitrosti nad 80 km/h
- Mehkejša in bolj odpuščajoča nastavitev vzmetenja
- Boljše blaženje neravnin in nepravilnosti vozišča
- Določena gibanja karoserije, ki lahko vplivajo na potnike, nagnjene k slabosti
Končna ocena: Kateri sedan izbrati?
Sonata in Camry predstavljata temeljno različna pristopa k segmentu srednje velikih sedanov.
Toyota Camry blesti kljub skromnemu videzu. Kupce pridobi z odlično udobnostjo vožnje, udobjem kabine in bolj prečiščeno vozno izkušnjo. Mehkejše vzmetenje in tišja notranjost jo uvrščata med boljše izbire za vsakodnevno vožnjo in daljše potovanje.
Hyundai Sonata kljub temu, da obljublja razburljivost z drzno obliko in dobro opremljeno notranjostjo, težko izpolni to obljubo. Različica 2.5 Prestige postavlja zahtevno vrednostno enačbo: kupci prejmejo odlično opremo, a morajo sprejeti hrupno kabino in podvozje, ki ne ponuja niti pristnega udobja niti privlačnega odziva pri vožnji.
Za zasebne kupce, ki iščejo premium izkušnjo z velikim srednje velikim sedanom, je dosledna izvedba Camryja varnejša izbira. Sonatina oblika sicer pritegne poglede, a Toyota dokaže svojo vrednost tam, kjer je to najpomembnejše – za volanom in na cesti.
To je prevod. Izvirnik si lahko preberete tukaj: https://www.drive.ru/test-drive/toyota/hyundai/5e5a606eec05c4ef6c00000f.html
Objavljeno januar 05, 2023 • 5m za branje
