ສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ນິວເອ

🗓 ຂໍ້ມູນໄດ້ຮັບການກວດສອບກັບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກຂອງ ນີອູເອ ແລະ ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ. ປັບປຸງການຄົ້ນຄວ້າຄັ້ງລ່າສຸດ: 29 ກໍລະກົດ 2026. ທ່ານສາມາດຄັດລອກຂໍ້ມູນນີ້ໄດ້ພຽງເມື່ອທ່ານໃສ່ລິ້ງກັບຄືນມາຫາໜ້ານີ້.

⚠ ໜ້ານີ້ເປັນຂໍ້ມູນທົ່ວໄປກ່ຽວກັບກົດການຂັບຂີ່ ບໍ່ແມ່ນຄຳປຶກສາທາງກົດໝາຍ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ ແລະ ແຕ່ລະເຈົ້າໜ້າທີ່ນຳໃຊ້ກົດລະບຽບຂອງຕົນເອງ — ໃຫ້ຢືນຢັນກໍລະນີຂອງທ່ານກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ.

ℹ ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດເອກະຊົນ. ພວກເຮົາບໍ່ແມ່ນອົງກອນຂອງລັດ ບໍ່ແມ່ນອົງການອອກ ຫຼື ອະນຸຍາດໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນອົງການຕາມສົນທິສັນຍາ ແລະ ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສັງກັດ ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ແລະ ບໍ່ໄດ້ດຳເນີນການແທນອົງກອນເຫຼົ່ານັ້ນອົງກອນໃດ. ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ທີ່ພວກເຮົາຂາຍແມ່ນຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ: ມັນບໍ່ແມ່ນໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນເອກສານທີ່ອອກໂດຍລັດຖະບານ.

• ການຂັບລົດໃນ ນີອູເອ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ
• ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ນີອູເອ ບໍ?
• ນີອູເອ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ນີອູເອ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?
• ນີອູເອ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?
• ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ນີອູເອ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?
• ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ
• ຍ້າຍໄປ ນີອູເອ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່
• ກົດຈະລາຈອນໃນ ນີອູເອ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ
• ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ນີອູເອ
• ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

ການຂັບລົດໃນ ນີອູເອ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ

ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ນີອູເອ ບໍ?

ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ບໍ່ມີສະຖານະທາງກົດໝາຍ ໃນ ນີອູເອ ແລະ ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ສິດໃນການຂັບຂີ່. ນີອູເອ ບໍ່ແມ່ນພາຄີຂອງ ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ຫຼື ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ (ການເຂົ້າຮ່ວມອະນຸສັນຍາ 1949 ຂອງ ນິວຊີແລນ ໃນປີ 1958 ບໍ່ມີຖະແຫຼງການດ້ານດິນແດນ ທີ່ຂະຫຍາຍອະນຸສັນຍານັ້ນໄປເຖິງ ນີອູເອ). ຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນ, ລວມທັງຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມທຸກຄົນ, ຕ້ອງຂໍໃບຂັບຂີ່ ນີອູເອ ຈາກ ກົມຕຳຫຼວດ ນີອູເອ; ໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ ແມ່ນເອກະສານທີ່ໃຊ້ເປັນພື້ນຖານໃນການປ່ຽນເປັນໃບຂັບຂີ່ ນີອູເອ, ບໍ່ແມ່ນສິດໃນການຂັບຂີ່ດ້ວຍຕົວມັນເອງ.

• ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມໄລຍະສັ້ນ: ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນບໍ່ໃຫ້ສິດຂັບລົດຢູ່ນີ້ດ້ວຍຕົວມັນເອງ — ສຳລັບເກືອບທຸກປະເທດຕົ້ນທາງ ການຂັບລົດຕ້ອງມີເອກສານທີ່ປະເທດປາຍທາງອອກໃຫ້ເອງ. ຄຳຕອບຢູ່ລຸ່ມນີ້ລະບຸຊື່ມັນໄວ້; ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງປະເທດປາຍທາງວ່າຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມສາມາດຂໍໄດ້ຫຼືບໍ່ ກ່ອນເດີນທາງ.

ບໍ່ມີການຢືນຢັນບົດລົງໂທດສະເພາະສຳລັບການຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີເອກສານທີ່ກຳນົດໄວ້ ຈາກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ.

ນີອູເອ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?

ນີອູເອ ຂັບລົດຢູ່ຂ້າງຊ້າຍຂອງທາງ ແລະ ການແຊງແມ່ນເຮັດຢູ່ຂ້າງຂວາ. ລົດໃນ ນີອູເອ ເປັນລົດພວງມາໄລຂ້າງຂວາ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ນີອູເອ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?

ບໍ່ມີໄລຍະເວລາໃດທີ່ໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດຢ່າງດຽວໃຊ້ໄດ້ — ຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່ ນີອູເອ. ໃບຂັບຂີ່ສຳລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ຂອງ ນີອູເອ ເອງ ມີອາຍຸໃຊ້ໄດ້ 1 ປີ ນັບແຕ່ວັນທີອອກ ແລະ ມີລາຄາ NZ$22.50 (ຄ່າທຳນຽມລວມ Niue Consumption Tax 12.5% ແລ້ວ), ຈ່າຍໄດ້ດ້ວຍບັດເຄຣດິດ, ບັດເດບິດ ຂອງ ນິວຊີແລນ ຫຼື ເງິນສົດ. (Driver's Licensing Regulations 2011 reg 4 ແລະ ຕາຕະລາງຊ້ອນທ້າຍ ('Visitors Licence ... $22.50'); ແຜ່ນພັບ 'Niue Road Rules' ຂອງ ຕຳຫຼວດ ນີອູເອ)

ວາງແຜນຈະຍ້າຍໄປ ນີອູເອ ບໍ? ກົດລະບຽບຈະຕ່າງອອກໄປເມື່ອທ່ານກາຍເປັນຜູ້ອາໄສ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້.

ນີອູເອ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?

ອະນຸສັນຍາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກຂອງສະຫະປະຊາຊາດສອງສະບັບໃຫ້ຄຳຕອບຕ່າງກັນໃນ ນີອູເອ ແລະ ມີພຽງສະບັບດຽວທີ່ຊັດເຈນ. ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ບໍ່ນຳໃຊ້: ບັນທຶກຂອງຜູ້ຮັກສາສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດບໍ່ສະແດງການເຂົ້າຮ່ວມໃດທີ່ຂະຫຍາຍໄປ ນີອູເອ ແລະ ລັດທີ່ຮັບຜິດຊອບຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງປະເທດຂອງດິນແດນນີ້ ບໍ່ເປັນພາຄີ ຫຼື ບໍ່ໄດ້ຂະຫຍາຍການເຂົ້າຮ່ວມຂອງຕົນເອງອອກໄປຢ່າງຊັດແຈ້ງ. ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ຄືປະເດັນທີ່ຍັງບໍ່ຊັດເຈນ — ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດກຳນົດໄດ້ວ່າມັນນຳໃຊ້ໃນ ນີອູເອ ຫຼືບໍ່ ແລະ ນັ້ນເປັນຊ່ອງຫວ່າງໃນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຢືນຢັນໄດ້ ບໍ່ແມ່ນຂໍ້ສະຫຼຸບໄປທາງໃດທາງໜຶ່ງ. ໃຫ້ຖືວ່າຂໍ້ກຳນົດເລື່ອງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢູ່ນີ້ຍັງບໍ່ໄດ້ຢືນຢັນ ແລະ ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ.

ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ

ປະເທດຕ່າງປະເທດຈະຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຫຼືບໍ່ນັ້ນ ຂຶ້ນກັບຕົວປ່ຽນທີ່ພັນກັນຫຼາຍຢ່າງ: ອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກສາມສະບັບທີ່ລົງນາມຫ່າງກັນເປັນທົດສະວັດ (1926, 1949, 1968) — ສະບັບເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດມີກ່ອນອົງການສະຫະປະຊາຊາດເອງ ແລະ ມີພຽງສອງສະບັບຫຼັງເທົ່ານັ້ນທີ່ສະຫຼຸບພາຍໃຕ້ອົງການດັ່ງກ່າວ — ປະເທດຕ່າງໆຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການເຂົ້າຮ່ວມແຕ່ລະສະບັບທີ່ຕ່າງກັນ (ລົງນາມ ທຽບກັບ ຮັບຮອງ ທຽບກັບ ໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ), ໃບຂັບຂີ່ທີ່ພິມດ້ວຍຕົວອັກສອນທີ່ຕຳຫຼວດທ້ອງຖິ່ນອ່ານບໍ່ໄດ້, ລະບົບປະເພດຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງປະເທດ, ເອກສານລຸ້ນຕ່າງໆ ທີ່ອາດບໍ່ຕົງກັບຮູບແບບຂອງອະນຸສັນຍາເຖິງແມ່ນວ່າປະເທດນັ້ນຈະເປັນສະມາຊິກກໍຕາມ, ຂໍ້ຕົກລົງທະວິພາຄີລະຫວ່າງແຕ່ລະລັດ ແລະ ກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນທີ່ຜ່ອນຜັນກວ່າໃນບ່ອນໜຶ່ງ ແລະ ເຂັ້ມກວ່າໃນອີກບ່ອນໜຶ່ງ. ໃບຂັບຂີ່ໃບດຽວກັນອາດໃຊ້ໄດ້ດີຢູ່ຊາຍແດນໜຶ່ງ ແລະ ຖືກປະຕິເສດຢູ່ຊາຍແດນຕໍ່ໄປ — ແມ່ນແຕ່ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດແຫ່ງຕໍ່ໄປ. ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນມີຂຶ້ນເພື່ອຕັດຜ່ານເລື່ອງເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່: ເປັນການສະແດງໃບຂັບຂີ່ທີ່ທ່ານມີຢູ່ແລ້ວໃນຮູບແບບມາດຕະຖານ ຫຼາຍພາສາ ພ້ອມສັນຍະລັກປະເພດທີ່ສອດຄ່ອງກັນ ເຊິ່ງເຈົ້າໜ້າທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ທັນທີ. ມັນບໍ່ໄດ້ແທນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ສິດໃໝ່ — ທ່ານພົກທັງສອງຢ່າງ — ແລະ ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນການຍອມຮັບ: ຍັງມີປະເທດປາຍທາງຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດຂອງທ້ອງຖິ່ນຄຽງຄູ່ ຫຼື ແທນມັນ ແຕ່ສຳລັບສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວ ມັນເພີ່ມໂອກາດຂອງທ່ານຢ່າງມີຄວາມໝາຍ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ນີອູເອ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?

ຄຳຕອບນີ້ແມ່ນສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຊົ່ວຄາວ. ຍ້າຍໄປ ນີອູເອ ໃນຖານະຜູ້ອາໄສບໍ? ກົດລະບຽບຕ່າງກັນ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້. ນີອູເອ ກຳນົດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຜູ້ພັກອາໄສ ຫຼື ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ, ຕ້ອງຖືໃບຂັບຂີ່ ນີອູເອ ທີ່ອອກໂດຍ ກົມຕຳຫຼວດ ນີອູເອ. ທັງໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ ແລະ ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ລ້ວນແຕ່ບໍ່ໃຫ້ສິດຂັບຂີ່ໄດ້ດ້ວຍຕົວມັນເອງ — ໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ ພຽງແຕ່ຖືກປ່ຽນທີ່ເຄົາເຕີ ເປັນໃບຂັບຂີ່ ນີອູເອ ທີ່ມີລາຄາ NZ$22.50 ແລະ ມີອາຍຸໃຊ້ໄດ້ໜຶ່ງປີ. ນີອູເອ ບໍ່ແມ່ນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968, ດັ່ງນັ້ນ IDP ຈຶ່ງບໍ່ມີຜົນທາງກົດໝາຍຢູ່ທີ່ນີ້ເລີຍ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການກ່ອນເດີນທາງ. ກວດສອບຄັ້ງລ່າສຸດ: ກໍລະກົດ 2026.

ຄຳອະທິບາຍ: "1949" — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 1 ປີ); "1968" — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 3 ປີ).

ຕ້ອງມີເອກສານທີ່ອອກໃຫ້ໂດຍທ້ອງຖິ່ນ — ໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ ແລະ ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນບໍ່ໃຫ້ສິດຂັບລົດຢູ່ນີ້; ປະເທດປາຍທາງອອກເອກສານຂອງຕົນເອງ ແລະ ທ່ານຕ້ອງໄດ້ຮັບມັນກ່ອນຈຶ່ງຈະຂັບໄດ້.

ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງພົກ — ໃບຂັບຂີ່ ນີອູເອ ທີ່ອອກໂດຍ ກົມຕຳຫຼວດ ນີອູເອ (NZ$22.50, ໃຊ້ໄດ້ 1 ປີ)

ເປັນຫຍັງ — ໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ ແລະ ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນບໍ່ໃຫ້ສິດຂັບລົດຢູ່ນີ້; ປະເທດປາຍທາງອອກເອກສານຂອງຕົນເອງ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ຮັບມັນກ່ອນ [1]

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ ແລະ ໝາຍເຫດສຳລັບຄຳຕອບຂ້າງເທິງ

[1] Driver's Licensing Regulations 2011 (Niue) regs 2, 4 and Schedule; Niue Police 'Niue Road Rules' brochure; UK FCDO travel advice — Driver's Licensing Regulations 2011, reg 4 (made under s.107 Transport Act 1965): 'All visitors must obtain a Niue driver's licence that will be valid for one year only.' Reg 2 authorises the Niue Police to issue driver's licences. Niue Police visitor brochure: 'All drivers in Niue are required to have a Niue Driver's License.' UK FCDO: 'In Niue, you must apply for a local driving licence from the police department.'

ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ

ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕ້ອງໄດ້ຮັບກ່ອນທ່ານເດີນທາງ ແລະ ມີພຽງບາງປະເທດເທົ່ານັ້ນທີ່ອາດອອກໃຫ້ທ່ານໄດ້ — ທ່ານຊື້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຈາກປະເທດທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງບໍ່ໄດ້. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ມັນອາດຖືກອອກໃຫ້ໄດ້ພຽງໂດຍພາຄີສັນຍາທີ່ທ່ານພັກອາໄສຕາມປົກກະຕິ ແລະ ເປັນຜູ້ອອກ ຫຼື ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ — ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງພາຄີນັ້ນ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ພາຄີນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ມັນຖືກອອກໃຫ້ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງລັດພາຄີສັນຍາ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ອົງການນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອົງກອນນັ້ນແມ່ນອົງກອນໃດ ຂຶ້ນກັບແຕ່ລະປະເທດ: ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

• ເດີນທາງມາຈາກປະເທດອື່ນບໍ? ໃຫ້ສອບຖາມອົງການໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດນັ້ນວ່າອົງກອນໃດທີ່ປະເທດນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

ນອກເໜືອຈາກນັ້ນ IDA ສະເໜີ ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ແບບດິຈິຕອລ — ຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ທີ່ທ່ານພົກໄປພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນ. ມັນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ອອກໃຫ້ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາ 1949 ຫຼື 1968 ໂດຍອົງກອນທີ່ປະເທດຂອງທ່ານມອບອຳນາດໃຫ້ເພື່ອການນັ້ນ ແລະ ມັນບໍ່ແມ່ນຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປໂດຍນັກແປທີ່ສາບານຕົນ ແລະ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປທາງການໃນຮູບແບບອື່ນໃດ: ບໍ່ມີອົງການໃດຮັບຮອງມັນ ແລະ ໃນປະເທດທີ່ກົດໝາຍກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີຄຳແປທາງການ ຫຼື ຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ເອກສານຂອງພວກເຮົາບໍ່ຕອບສະໜອງຂໍ້ກຳນົດນັ້ນ. ມັນເປັນຄຳແປຂອງເອກະຊົນ ທີ່ມີເປົ້າໝາຍໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດ ແລະ ຈຸດກວດຂ້າງທາງ.

ຍ້າຍໄປ ນີອູເອ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່

ຜູ້ພັກອາໄສ ໄດ້ຮັບໃບຂັບຂີ່ຈາກ ກົມຕຳຫຼວດ ນີອູເອ ຕາມ Driver's Licensing Regulations 2011. ໃບຂັບຂີ່ຂອງຜູ້ພັກອາໄສ ໄດ້ປ່ຽນຈາກການຕໍ່ອາຍຸທຸກປີ ມາເປັນຮອບການຕໍ່ອາຍຸຫ້າປີ, ໂດຍທະຍອຍນຳໃຊ້ນັບແຕ່ປີ 2011 ຕາມຕົວອັກສອນທຳອິດຂອງນາມສະກຸນ ແລະ ເລີ່ມໃໝ່ຕາມລຳດັບດຽວກັນ ເມື່ອສິ້ນສຸດແຕ່ລະໄລຍະຫ້າປີ. ຄ່າທຳນຽມທີ່ເຜີຍແຜ່: ໃບຂັບຂີ່ລາຍປີ NZ$12.00, ໃບຂັບຂີ່ຫ້າປີ NZ$60.00, ການອອກໃບຂັບຂີ່ໃໝ່ແທນ NZ$22.50 (ທັງໝົດລວມ Niue Consumption Tax 12.5% ແລ້ວ). ຖານຂໍ້ມູນກົດໝາຍທີ່ບໍ່ເປັນທາງການ.

ກົດຈະລາຈອນໃນ ນີອູເອ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ

• ອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງມີ: ໃຫ້ພົກພາໃບຂັບຂີ່ ນີອູເອ ແລະ ໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ; ໝວກກັນກະທົບລົດຈັກ ເປັນສິ່ງບັງຄັບ. ຍານພາຫະນະຕ້ອງມີໃບຢັ້ງຢືນສະພາບຄວາມພ້ອມຂອງລົດ (warrant of fitness) ທີ່ຍັງມີຜົນ — ຜູ້ຂັບຂີ່ມີໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບກວດສອບເລື່ອງນີ້, ແລະ ການຂັບຂີ່ໂດຍບໍ່ມີໃບຢັ້ງຢືນນີ້ ເປັນການລະເມີດແບບປັບໃໝ NZ$50.
• ການດື່ມແລ້ວຂັບ: ບໍ່ໄດ້ຮັບການກວດສອບ — ບໍ່ສາມາດຢືນຢັນເກນແອລກໍຮໍໃນເລືອດຕາມກົດໝາຍ ຂອງ ນີອູເອ ໃນປັດຈຸບັນ ຈາກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການໄດ້; ບໍ່ສາມາດດຶງຂໍ້ຄວາມສະບັບລວມ ຂອງ Transport Act 1965 ໄດ້. ຢ່າດື່ມແລ້ວຂັບ; ໃຫ້ຖືວ່າມີການບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍ ແລະ ໃຫ້ຢືນຢັນຂີດຈຳກັດປັດຈຸບັນກັບ ຕຳຫຼວດ ນີອູເອ. ບໍ່ໄດ້ເຜີຍແຜ່ໄວ້ໃນຕາຕະລາງການລະເມີດແບບປັບໃໝ ຂອງ ຕຳຫຼວດ ນີອູເອ; ການດື່ມແລ້ວຂັບ ຖືກດຳເນີນການນອກເໜືອອັດຕາການລະເມີດແບບປັບໃໝ ແລະ ອາດນຳໄປສູ່ຜົນສະທ້ອນດ້ານສານ, ໃບຂັບຂີ່, ການເຊົ່າລົດ ແລະ ປະກັນໄພ.
• ຂີດຈຳກັດຄວາມໄວ: ຂີດຈຳກັດຄວາມໄວພື້ນຖານຕາມກົດໝາຍ: 20 km/h ພາຍໃນ 50 ແມັດ ຈາກໂຮງຮຽນ, 20 km/h ໃນເຂດທີ່ມີການຈະລາຈອນແອອັດ, 40 km/h ໃນໝູ່ບ້ານ, 60 km/h ນອກໝູ່ບ້ານ. ຖະໜົນໃນໝູ່ບ້ານ ມັກແຄບ ແລະ ອາດຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ຄວາມໄວຕ່ຳກວ່າຂີດສູງສຸດທີ່ຕິດປ້າຍໄວ້.
• ໃຫ້ຂໍໃບຂັບຂີ່ ນີອູເອ ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຂັບຂີ່ໃດໆເລີຍ — ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ກ່ອນການເດີນທາງໄກ. ສະຖານີຕຳຫຼວດ ນີອູເອ ທີ່ Fonuakula, Alofi ໂດຍທົ່ວໄປເປີດສະເພາະວັນຈັນ ຫາ ວັນພະຫັດ ເທົ່ານັ້ນ, ປະມານ 08:00–16:00, ດັ່ງນັ້ນ ຜູ້ທີ່ມາຮອດໃນວັນສຸກ, ທ້າຍອາທິດ ຫຼື ວັນພັກລັດຖະການ ອາດພົບວ່າ ມີຫຼາຍມື້ທີ່ບໍ່ມີທາງໃດຈະຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງຖືກກົດໝາຍ. ໃຫ້ວາງແຜນໄປຂໍໃບຂັບຂີ່ ເປັນວຽກທຳອິດຫຼັງຈາກມາຮອດ ແລະ ຈັດການລົດຮັບສົ່ງຈາກສະໜາມບິນ.
• ໃຫ້ນຳສຳເນົາໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດຂອງທ່ານມາ, ໃຫ້ຄາດໄວ້ວ່າຈະຕ້ອງຕື່ມແບບຟອມຄຳຮ້ອງເປັນລາຍລັກອັກສອນ ແລະ ຖ່າຍຮູບ, ແລະ ໃຫ້ຄາດໄວ້ວ່າຈະຕ້ອງຈ່າຍ NZ$22.50 ດ້ວຍບັດ ຫຼື ເງິນສົດ. ໃບຂັບຂີ່ອອກໃຫ້ທີ່ເຄົາເຕີ ແລະ ມີອາຍຸໃຊ້ໄດ້ໜຶ່ງປີ.
• ໃຫ້ຂັບຂີ່ທາງຊ້າຍ, ແຕ່ໃຫ້ທາງແກ່ລົດທີ່ມາຈາກທາງຂວາ — ລວມທັງເວລາລ້ຽວຢູ່ທາງແຍກ. ຖ້າທ່ານກຳລັງລ້ຽວຊ້າຍ ແລະ ລົດທີ່ແລ່ນສວນມາ ໄດ້ເປີດໄຟສັນຍານລ້ຽວຂວາ, ທ່ານຕ້ອງໃຫ້ທາງແກ່ລົດຄັນນັ້ນ. ນີ້ກົງກັນຂ້າມກັບລຳດັບສິດກ່ອນ ທີ່ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມສ່ວນໃຫຍ່ຈາກປະເທດທີ່ໃຊ້ລົດພວງມາໄລຊ້າຍຄາດໄວ້ ແລະ ການບໍ່ໃຫ້ທາງ ເປັນການລະເມີດແບບປັບໃໝ NZ$75.
• ຄວາມຜິດດ້ານການຈະລາຈອນສ່ວນໃຫຍ່ ໃນ ນີອູເອ ເປັນການລະເມີດແບບປັບໃໝ ແທນທີ່ຈະເປັນຄວາມຜິດທາງອາຍາ, ແຕ່ການໂຕ້ແຍ້ງການລະເມີດ ໝາຍເຖິງການໄປສານ ໃນ ນີອູເອ ດ້ວຍຕົນເອງ ພາຍໃນ 15 ວັນ — ຊຶ່ງບໍ່ເໝາະສົມສຳລັບການມາຢ້ຽມຢາມໄລຍະສັ້ນ, ດັ່ງນັ້ນ ໃຫ້ກຽມງົບປະມານໄວ້ຈ່າຍ ແທນທີ່ຈະໂຕ້ແຍ້ງ.
• ໃຫ້ຫຼີກລ່ຽງການຂັບຂີ່ໃນເວລາກາງຄືນ ເທົ່າທີ່ເຮັດໄດ້. ສະພາບຖະໜົນ ແລະ ໄຟສ່ອງທາງບໍ່ດີ, ມີທາງຍ່າງໜ້ອຍ, ແລະ ອາດມີຄົນຍ່າງ ຫຼື ສັດ ຢູ່ເທິງຖະໜົນ.
• ໃຫ້ໃຊ້ສະເພາະປະເພດຍານພາຫະນະທີ່ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຄອບຄຸມ; ສິດຂັບຂີ່ລົດເກັງ ບໍ່ໄດ້ຄອບຄຸມລົດຈັກສະກູດເຕີ ຫຼື ລົດຈັກ ໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ໃຫ້ຢືນຢັນການບັນທຶກປະເພດໃບຂັບຂີ່ ເມື່ອອອກໃບຂັບຂີ່ ນີອູເອ.

ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ນີອູເອ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

1. ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກແຫ່ງຊາດ
2. Driver's Licensing Regulations 2011 reg 4 ແລະ ຕາຕະລາງຊ້ອນທ້າຍ ('Visitors Licence ... $22.50'); ແຜ່ນພັບ 'Niue Road Rules' ຂອງ ຕຳຫຼວດ ນີອູເອ
3. ລັດຖະບານ ນີອູເອ — ກະດານແຈ້ງການ ຂອງ ກົມຕຳຫຼວດ ນີອູເອ (ຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່; ກ່າວເຖິງໃບຂັບຂີ່ສຳລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ແຕ່ບໍ່ໄດ້ເຜີຍແຜ່ຂັ້ນຕອນໃດໆ)
4. ຄຳແນະນຳການເດີນທາງ ຂອງ UK FCDO — «ໃນ ນີອູເອ, ທ່ານຕ້ອງຍື່ນຂໍໃບຂັບຂີ່ທ້ອງຖິ່ນ ຈາກກົມຕຳຫຼວດ»
5. ຄຳແນະນຳດ້ານສຸຂະພາບ ຂອງ UK FCDO — «ຖ້າທ່ານຢູ່ ໝູ່ເກາະຄຸກ ຫຼື ນີອູເອ ໃຫ້ໂທ 999 ແລະ ຂໍລົດພະຍາບານ»; ການເຄື່ອນຍ້າຍຜູ້ປ່ວຍທາງການແພດໄປ ນິວຊີແລນ
6. UN Treaty Collection — ສະຖານະ ຂອງ ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ: ບໍ່ມີຊື່ ນີອູເອ; ນິວຊີແລນ ເຂົ້າຮ່ວມ ວັນທີ 12 ກຸມພາ 1958 ໂດຍບໍ່ມີຖະແຫຼງການດ້ານດິນແດນ ທີ່ຄອບຄຸມ ນີອູເອ
7. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ
8. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ