បណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ​នៅ តៃវ៉ាន់


តៃវ៉ាន់

ទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិបានយ៉ាងងាយស្រួលសម្រាប់ការធ្វើដំណើររបស់អ្នកនៅ តៃវ៉ាន់

  • អនុម័តភ្លាមៗ
  • ដំណើរការលឿន និងងាយស្រួល
  • មានសុពលភាពរយៈពេល ១ ដល់ ៣ ឆ្នាំ
  • បើកបរបានដោយស្របច្បាប់នៅបរទេស
  • បកប្រែជាភាសា ៧០
  • ត្រូវបានទទួលស្គាល់ជាង 170 ប្រទេស
  • ដឹកជញ្ជូនរហ័សទូទាំងពិភពលោក
IDP

តើអ្នកអាចទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិនៅ តៃវ៉ាន់បានឯណា?

ការទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ នៅ តៃវ៉ាន់ គឺងាយស្រួល បើអ្នកមាន បណ្ណបើកបរជាតិ ត្រឹមត្រូវមួយ។ សម្រាប់អ្នកដែលមានផែនការធ្វើដំណើរទៅ តៃវ៉ាន់ សូមណែនាំឱ្យទំនាក់ទំនងជាមួយអាជ្ញាធរដែលទទួលខុសត្រូវនៅប្រទេសដើមរបស់អ្នក ដើម្បីទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ មុនពេលធ្វើដំណើរ។ ទោះជាអ្នកកំពុងធ្វើដំណើររួចទៅហើយ ហើយមិនមានបណ្ណនេះទេ អ្នកអាចជ្រើសរើសធ្វើ បកប្រែបណ្ណបើកបរជាតិនៅលើអ៊ីនធឺណិត។ វាជាវិធីសាស្រ្តឆាប់រហ័ស មានភាពងាយស្រួល និងមានប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីធានាថាអ្នកអាចបើកបរបានដោយស្របច្បាប់ក្នុងកំឡុងដំណើររបស់អ្នក។

បណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ គឺជាការបកប្រែបណ្ណបើកបរជាតិទៅជាពហុភាសា។ បណ្ណដំបូងបង្ហាញខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 1926 បន្ទាប់ពីសន្និសីទអន្ដរជាតិទីក្រុងប៉ារីសអំពីចរាចរណ៍លើដងផ្លូវ។ បណ្ណនេះក៏បានទទួលឥទ្ធិពលពីសន្និសីទបន្ថែមទៀតនៅឆ្នាំ 1949 និង 1968។

សូមចងចាំថា បណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិអាចប្រើបាន តែលុះត្រាតែជាមួយបណ្ណបើកបរជាតិមានសុពលភាពប៉ុណ្ណោះ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិនៅ តៃវ៉ាន់ តាមអ៊ីនធឺណិត?


ងាយស្រួល និងរហ័ស
ដើម្បីទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ អ្នកត្រូវដាក់ពាក្យ ហើយបំពេញបែបបទ ដែលត្រូវការអ្នកផ្ដល់:
  • 1. រូបថតនៃបណ្ណបើកបរជាតិមានសុពលភាពរបស់អ្នក
  • 2. ទិន្នន័យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក
  • 3. រូបថតផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក
  • 4. ហត្ថលេខា (ស្កេន ឬថតរូប)

សេវាកម្មរបស់យើងមិនត្រូវការចំណាយថ្លៃដ៏ខ្ពស់ទេ។
ទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិឥឡូវនេះ ហើយធ្វើដំណើរយ៉ាងងាយស្រួល។

តម្លៃបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិនៅ តៃវ៉ាន់ មានប៉ុន្មាន?


ធានា 7 ថ្ងៃសងប្រាក់វិញ!

អ្នកអាចប្រគល់ឯកសារដែលផ្តល់ជូនដោយអាជ្ញាធរបើកបរអន្តរជាតិបានគ្រប់ពេលវេលាមុនពេលដឹកជញ្ជូន ឬក្នុងរយៈពេល 7 ថ្ងៃ បន្ទាប់ពីការដឹកជញ្ជូនឯកសារសម្រាប់ការសងប្រាក់វិញទាំងស្រុង។.

រូបិយប័ណ្ណទូទាត់
USD
ដឹកជញ្ជូន
ប្រៃសណីយ៍អាកាសពីសហរដ្ឋអាមេរិក:
26.99 USD — 14 - 30 ថ្ងៃធ្វើការ
FedEx Priority:
32.99 USD — 3 - 5 ថ្ងៃធ្វើការ
EMS:
61.99 USD — 15 - 40 ថ្ងៃធ្វើការ
DHL Express:
69.99 USD — 2 - 5 ថ្ងៃធ្វើការ
UPS:
88.99 USD — 4 - 7 ថ្ងៃធ្វើការ
ដំណើរការរហ័ស
៥ នាទីសម្រាប់ថ្លៃបន្ថែម 25.00 USD
  • លិខិតអនុញ្ញាតបើកបរអន្តរជាតិស្តង់ដារអង្គការសហប្រជាជាតិ
  • ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិអេឡិចត្រូនិច
1 ឆ្នាំ ផុតកំណត់ 2027 USD 69.00 ដាក់ពាក្យស្នើ
2 ឆ្នាំ ផុតកំណត់ 2028 USD 75.00 អ្នករក្សាទុក 63.00 USD ដាក់ពាក្យស្នើ
3 ឆ្នាំ ផុតកំណត់ 2029 USD 79.00 អ្នករក្សាទុក 128.00 USD ដាក់ពាក្យស្នើ
លិខិតអនុញ្ញាតបើកបរអន្តរជាតិ រួមមានអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណប្លាស្ទិច កូនសៀវភៅ និងកម្មវិធីទូរស័ព្ទសម្រាប់ Android និង iOS ជាមួយនឹងការបកប្រែទៅជាភាសា 70 (29 ក្នុងកូនសៀវភៅមួយ និង 70 ទាំងអស់នៅក្នុងកម្មវិធីទូរស័ព្ទ)។
IDP promoters

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិនៅ តៃវ៉ាន់?

យោងតាមសន្និសីទវិយ៉ែន ឆ្នាំ 1968 បណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ អាចចេញដោយរដ្ឋាភិបាលជាតិ ឬអង្គភាពដែលបានផ្តល់អំណាច។ នៅក្នុងបំផុតប្រទេស ការងារនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយសមាគមយានយន្តដែលជាសមាជិកនៃ AIT/FIA ប៉ូលិស ឬអាជ្ញាធរផ្សេងទៀត។ ដើម្បីទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិនៅ តៃវ៉ាន់ អ្នកត្រូវមានបណ្ណបើកបរជាតិត្រឹមត្រូវ ហើយត្រូវដាក់ពាក្យទៅកាន់អាជ្ញាធរដែលទាក់ទង នៅទីនេះ (សូមជូនដំណឹងប្រសិនបើតំណភ្ជាប់មិនដំណើរការ)។ តម្លៃនិងរយៈពេលដំណើរការនៃបណ្ណអន្ដរជាតិអាចខុសគ្នាតាមប្រទេស។

ប្រសិនបើអ្នកមានបណ្ណបើកបរជាតិដែលមិនចេញនៅក្នុង តៃវ៉ាន់ អ្នកត្រូវត្រួតពិនិត្យថា តើបណ្ណរបស់អ្នកអនុញ្ញាតឲ្យអ្នកបើកបរដែរឬទេ ហើយតើអ្នកត្រូវការបណ្ណអន្ដរជាតិដែរឬទេ។ ប្រសិនបើត្រូវការ វិធីតែមួយគត់គឺបញ្ជាទិញការបកប្រែបណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ដែលអាចទទួលបានតាមរយៈការដឹកជញ្ជូន ឬជារូបភាពអេឡិចត្រូនិក (សូមប្រាកដថាក្រុមហ៊ុនជួលរថយន្តទទួលយកច្បាប់អេឡិចត្រូនិកនេះ) ឧទាហរណ៍តាមរយៈសេវាកម្មរបស់ពួកយើង។

FAQ


តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិនៅ តៃវ៉ាន់?

expand_more

បើអ្នកមានបណ្ណបើកបរជាតិ និងចង់ធ្វើដំណើរ សូមទំនាក់ទំនង អង្គភាពដែលមានសមត្ថភាព។ បើអ្នកជាពលរដ្ឋអាមេរិក និងមានផែនការធ្វើដំណើរជាមុន អ្នកអាចទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិតាមរយៈ AAA។ ក្នុងករណីផ្សេងទៀត អ្នកអាចបកប្រែបណ្ណបើកបររបស់អ្នកទៅជាភាសាត្រូវការ ដើម្បីអាចធ្វើដំណើរជាមួយបណ្ណជាតិ និងការបកប្រែរបស់វា។


តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដាក់ពាក្យស្នើសុំបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ?

expand_more

ដំណើរការដាក់ពាក្យរបស់យើង ងាយស្រួល និងរហ័ស។ សូមបំពេញទម្រង់ដាក់ពាក្យ បង្ហាប់ច្បាប់បណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក បញ្ជូនហត្ថលេខា និងរូបថតផ្ទាល់ខ្លួនពណ៌ មួយសន្លឹក បន្ទាប់មកបង់ប្រាក់។ អ្នកអាច ដាក់ពាក្យស្នើសុំបណ្ណអន្ដរជាតិតាមអនឡាញនៅទីនេះ


តើខ្ញុំត្រូវការបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិដើម្បីបើកបរនៅ តៃវ៉ាន់ ដែរឬទេ?

expand_more

តៃវ៉ាន់ មិនបានបញ្ចូលបណ្ណបើកបររបស់ខ្លួនក្នុងសន្ធិសញ្ញាវិយ៉ែនឆ្នាំ 1968 ទេ។ អ្នកបើកបរពីប្រទេសផ្សេងទៀតត្រូវការបណ្ណអន្ដរជាតិ លុះត្រាតែមានកិច្ចព្រមព្រៀងរវាង តៃវ៉ាន់ និងប្រទេសចេញបណ្ណអំពីការទទួលស្គាល់។


តើអ្វីជាឯកសារបើកបរអន្ដរជាតិ?

expand_more

ឯកសារនេះល្អសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីកន្លែងដែលមានភាសាច្រើន។ មិនចាំបាច់ធ្វើតេស្តឡើយ ហើយអាចប្រើបានរយៈពេលរហូតដល់ ៣ ឆ្នាំ។ ឯកសារនេះគឺជាការបកប្រែបណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកទៅជាទ្រង់ទ្រាយ ៣ ផ្សេងគ្នា និងត្រូវប្រើរួមជាមួយបណ្ណបើកបរជាតិដើម។


តើខ្ញុំអាចជួលរថយន្តជាមួយឯកសារនេះបានទេ?

expand_more

ភាគច្រើនអាចធ្វើបាន។ ប៉ុន្តែដោយសារតែមានភាពខុសគ្នារវាងតំបន់ សូមទាក់ទងក្រុមហ៊ុនជួលរថយន្តដោយផ្ទាល់។


តើខ្ញុំអាចធ្វើឯកសារធានារថយន្តជាមួយឯកសារនេះបានទេ?

expand_more

ភាគច្រើនអាចធ្វើបាន។ ប៉ុន្តែសូមពិនិត្យជាមួយក្រុមហ៊ុនធានាដែលមាននៅតំបន់នីមួយៗ។

តើមានអ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹងមុននឹងបើកបរនៅ តៃវ៉ាន់?


🗓 អង្គហេតុត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ធៀបនឹងច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោករបស់តៃវ៉ាន់ និងប្រភពផ្លូវការ។ ការស្រាវជ្រាវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពចុងក្រោយ៖ អ្នកអាចចម្លងព័ត៌មាននេះបាន លុះត្រាតែអ្នកភ្ជាប់តំណត្រឡប់មកទំព័រនេះវិញ។

ទំព័រនេះជាព័ត៌មានទូទៅអំពីវិធានបើកបរ មិនមែនជាការប្រឹក្សាផ្នែកច្បាប់ទេ។ វិធានអាចផ្លាស់ប្តូរ ហើយអាជ្ញាធរនីមួយៗអនុវត្តវិធានផ្ទាល់របស់ខ្លួន — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ករណីរបស់អ្នកជាមួយអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធមុនពេលបើកបរ។

យើងខ្ញុំគឺជាក្រុមហ៊ុនឯកជន។ យើងខ្ញុំមិនមែនជាស្ថាប័នរដ្ឋាភិបាល មិនមែនជាអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបរ ឬអាជ្ញាធរចេញឯកសារ ហើយក៏មិនមែនជាអង្គការតាមសន្ធិសញ្ញាដែរ ព្រមទាំងមិនមានទំនាក់ទំនងជាមួយ មិនបានទទួលការគាំទ្រពី និងមិនធ្វើសកម្មភាពជំនួសស្ថាប័នណាមួយក្នុងចំណោមនោះឡើយ។ ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ដែលយើងខ្ញុំលក់ គឺជាការបកប្រែនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក៖ វាមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរទេ ហើយក៏មិនមែនជាឯកសារដែលចេញដោយរដ្ឋាភិបាលដែរ។

ការបើកបរនៅតៃវ៉ាន់៖ ចំណុចសំខាន់ៗ

សំណួរចម្លើយ
ចំហៀងផ្លូវស្តាំ
ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (IDP)តម្រូវឱ្យមានសម្រាប់ 129 ក្នុងចំណោមប័ណ្ណបើកបរពីប្រទេសដើមទាំង 240 ដែលក្នុងនោះ 111 គ្មានវិធានកំណត់ច្បាស់លាស់ — សូមមើលជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម
ប្រភេទប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលទទួលយកហ្សឺណែវ 1949 តែប៉ុណ្ណោះ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅ មានសុពលភាព 1 ឆ្នាំ)
អនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោករបស់អង្គការសហប្រជាជាតិយើងខ្ញុំមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពជាសមាជិកនៃអនុសញ្ញាណាមួយបានទេ
កំណត់រយៈពេលសម្រាប់ភ្ញៀវសូមមើលអត្ថបទពេញលេញនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃទំព័រនេះ
អាយុអប្បបរមា18 ដើម្បីបើកបរ — វិធានសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក Art. 60 — «考領普通駕駛執照、輕型或普通重型機車駕駛執照須年滿十八歲»
កម្រិតជាតិអាល់កុល0.03% នៃជាតិអាល់កុលក្នុងឈាម ឬ 0.15 mg/L នៃខ្យល់ដង្ហើម — ជាកម្រិតតឹងរឹងបំផុតមួយនៅលើពិភពលោក ហើយទាបល្មមដែលការផឹកតែម្តងក៏អាចលើសដែរ។ សូមចាត់ទុកវាថាជាសូន្យ។
កម្រិតល្បឿនសូមបើកបរផ្លូវខាងស្តាំ។ សូមគោរពដែនកំណត់ km/h ដែលមានផ្លាកសញ្ញា; ការអនុវត្តច្បាប់ដោយកាមេរ៉ាល្បឿន និងកាមេរ៉ាភ្លើងក្រហម មានយ៉ាងទូលំទូលាយ ហើយប័ណ្ណពិន័យតាមកិច្ចសន្យាជួល ត្រឡប់មកដល់អ្នកជួលវិញ។
លេខទូរស័ព្ទសង្គ្រោះបន្ទាន់រថយន្តសង្គ្រោះ និងពន្លត់អគ្គិភ័យ៖ 119។ ប៉ូលិស៖ 110។ ឆ្មាំសមុទ្រ៖ 118។ ខ្សែទូរស័ព្ទជំនួយព័ត៌មានសម្រាប់ជនបរទេសនៅតៃវ៉ាន់៖ 0800 024 111។

តើអ្នកត្រូវការប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិនៅតៃវ៉ាន់ដែរឬទេ?

សូមយកប័ណ្ណបើកបរជាតិច្បាប់ដើមរបស់អ្នក ទៅជាមួយរួមនឹងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1949។ សម្រាប់ការស្នាក់នៅ 30 ថ្ងៃ ឬតិចជាងនេះ នោះជាអ្វីដែលអ្នកត្រូវការទាំងអស់ — គ្មានបែបបទក្នុងស្រុកឡើយ។ ប្រសិនបើអ្នកស្នាក់នៅលើសពី 30 ថ្ងៃ IDP ត្រូវតែបញ្ជាក់/ធ្វើឱ្យមានសុពលភាព (簽證) នៅការិយាល័យគ្រប់គ្រងយានយន្ត; សូមយកលិខិតឆ្លងដែនរបស់អ្នក IDP និងរូបថតទំហំលិខិតឆ្លងដែន ទៅជាមួយ។ តៃវ៉ាន់ ទទួលស្គាល់ IDP លើមូលដ្ឋានទទួលស្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមក ជាជាងតាមរយៈសមាជិកភាពអនុសញ្ញារបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ ដូច្នេះ IDP ត្រូវតែមកពីប្រទេសដែលតៃវ៉ាន់ចាត់ទុកថាទទួលស្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមក។

  • ភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នកមកស្នាក់នៅរយៈពេលខ្លី៖ សូមយកប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកទៅជាមួយ ព្រមទាំងឯកសារដែលមានរៀបរាប់ក្នុងជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម — សម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរភាគច្រើនដែលមិនត្រូវបានលើកលែង ឯកសារនោះគឺប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ។

គ្មានទណ្ឌកម្មជាក់លាក់សម្រាប់ការបើកបរដោយគ្មានឯកសារដែលតម្រូវ ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ពីប្រភពមានសិទ្ធិអំណាចទេ។ ប្រភពផ្លូវការ.

តើនៅតៃវ៉ាន់ គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងណា?

នៅតៃវ៉ាន់ គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងស្តាំ ហើយការជែងធ្វើឡើងនៅខាងឆ្វេង។ រថយន្តនៅតៃវ៉ាន់មានចង្កូតនៅខាងឆ្វេង។

តើអ្នកអាចបើកបរនៅតៃវ៉ាន់ដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរបរទេសបានយូរប៉ុនណា?

IDP 1949 បូកនឹងប័ណ្ណបើកបរច្បាប់ដើម។ ការស្នាក់នៅ 30 ថ្ងៃ ឬតិចជាងនេះ មិនត្រូវការការធ្វើឱ្យមានសុពលភាពក្នុងស្រុកឡើយ។ លើសពី 30 ថ្ងៃ IDP ត្រូវតែធ្វើឱ្យមានសុពលភាពនៅការិយាល័យគ្រប់គ្រងយានយន្ត; ការធ្វើឱ្យមានសុពលភាពមានរយៈពេលអតិបរមា 12 ខែ ឬរហូតដល់ប័ណ្ណបើកបរច្បាប់ដើម ឬលិខិតអនុញ្ញាតស្នាក់នៅ/រស់នៅផុតកំណត់ ប្រសិនបើនោះមកមុន — ក្រោយពីនោះ ការបើកបរត្រូវបានហាមឃាត់។ (វិធានសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក Art. 55, para. 1, អនុកថាខណ្ឌ 3 និង 4 (អត្ថបទបង្រួមបច្ចុប្បន្នគិតត្រឹម ថ្ងៃទី17 ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026))

គ្រោងផ្លាស់ទីលំនៅទៅតៃវ៉ាន់? វិធានផ្សេងគ្នាត្រូវអនុវត្ត នៅពេលអ្នកក្លាយជាអ្នករស់នៅ — សូមមើលផ្នែកសម្រាប់អ្នករស់នៅខាងក្រោម។

តើតៃវ៉ាន់ជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក 1949 ឬ 1968 ដែរឬទេ?

ថាតើអនុសញ្ញាអង្គការសហប្រជាជាតិស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយអនុវត្តនៅតៃវ៉ាន់ឬអត់ គឺមិនអាចបញ្ជាក់បានទេ៖ យើងខ្ញុំមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ការផ្តល់សច្ចាប័ន ការចូលជាភាគី ឬការពង្រីកលើដែនដីណាមួយដែលគ្របដណ្តប់តៃវ៉ាន់សម្រាប់អនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ឬអនុសញ្ញាវីយែន 1968 បានទេ។ នោះគឺជាចន្លោះខ្វះខាតនៃអ្វីដែលយើងខ្ញុំអាចបញ្ជាក់បាន មិនមែនជាការរកឃើញថាតៃវ៉ាន់ស្ថិតនៅក្រៅអនុសញ្ញាទាំងពីរនោះទេ — ហើយវាក៏មិនមែនជាស្ថានភាពដែលអាចសន្និដ្ឋានបានពីប្រទេសដែលទទួលខុសត្រូវលើទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិរបស់ខ្លួនដែរ។ សូមចាត់ទុកតម្រូវការប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិណាមួយនៅទីនេះថាមិនទាន់បានផ្ទៀងផ្ទាត់ ហើយពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ។

ហេតុអ្វីការទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខុសៗគ្នាពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយ

ថាតើប្រទេសបរទេសមួយទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកឬអត់ គឺអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើនដែលច្របូកច្របល់គ្នា៖ អនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកបីផ្សេងគ្នាដែលបានចុះហត្ថលេខាឃ្លាតគ្នាជាច្រើនទសវត្សរ៍ (1926, 1949, 1968) — ដែលអនុសញ្ញាចាស់ជាងគេមានមុនអង្គការសហប្រជាជាតិទៅទៀត ហើយមានតែពីរចុងក្រោយប៉ុណ្ណោះដែលបានបញ្ចប់ក្រោមអង្គការនេះ — ប្រទេសនានាស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលចូលរួមខុសៗគ្នា (ចុះហត្ថលេខា ធៀបនឹងទទួលយក ធៀបនឹងផ្តល់សច្ចាប័ន) ប័ណ្ណបើកបរដែលបោះពុម្ពជាអក្សរដែលប៉ូលិសមូលដ្ឋានអានមិនបាន ប្រព័ន្ធប្រភេទយានយន្តដែលមិនត្រូវគ្នារវាងប្រទេស ជំនាន់ឯកសារដែលអាចមិនត្រូវតាមទម្រង់នៃអនុសញ្ញា ទោះបីជាប្រទេសនោះជាសមាជិកក៏ដោយ កិច្ចព្រមព្រៀងទ្វេភាគីរវាងរដ្ឋនីមួយៗ និងច្បាប់មូលដ្ឋានដែលធូររលុងនៅកន្លែងមួយ ហើយតឹងរ៉ឹងនៅកន្លែងមួយទៀត។ ប័ណ្ណបើកបរដដែលនោះអាចប្រើបានល្អនៅព្រំដែនមួយ តែត្រូវបានបដិសេធនៅព្រំដែនបន្ទាប់ — សូម្បីតែនៅបញ្ជរជួលរថយន្តបន្ទាប់ក៏ដោយ។ ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយភាពស្មុគស្មាញភាគច្រើននេះ៖ វាជាការបង្ហាញប័ណ្ណបើកបរដែលអ្នកមានស្រាប់ ជាទម្រង់ស្តង់ដារ និងច្រើនភាសា ព្រមទាំងមានសញ្ញាប្រភេទយានយន្តដែលបានធ្វើសុខដុមកម្ម ដែលមន្ត្រីភាគច្រើនអាចអានបានភ្លាមៗ។ វាមិនជំនួសប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកទេ ហើយក៏មិនផ្តល់សិទ្ធិថ្មីដែរ — អ្នកយកទាំងពីរទៅជាមួយ — ហើយវាក៏មិនធានាការទទួលយកដែរ៖ ប្រទេសគោលដៅមួយចំនួនតូចនៅតែតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណមូលដ្ឋានភ្ជាប់មកជាមួយ ឬជំនួសវា ប៉ុន្តែសម្រាប់ប្រទេសភាគច្រើន វាបង្កើនឱកាសរបស់អ្នកយ៉ាងច្បាស់។

តើអ្នកអាចបើកបរនៅតៃវ៉ាន់ដោយប្រើប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសអ្នកបានទេ?

តារាងនេះសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នកមកស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្ន។ គ្រោងផ្លាស់ទៅតៃវ៉ាន់ក្នុងនាមជាអ្នករស់នៅ? វិធានផ្សេងគ្នាត្រូវអនុវត្ត — សូមមើលផ្នែកសម្រាប់អ្នករស់នៅខាងក្រោម។ សូមស្វែងរកប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខាងក្រោម។ តៃវ៉ាន់ ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរបរទេស លើមូលដ្ឋានទទួលស្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមក ជាជាងតាមរយៈវិធាន សហភាពអឺរ៉ុប ឬសមាជិកភាពអនុសញ្ញាដោយផ្ទាល់។ អ្នកទេសចរត្រូវការប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1949 ដែលយកទៅជាមួយរួមនឹងប័ណ្ណបើកបរជាតិច្បាប់ដើម។ សម្រាប់ការស្នាក់នៅ 30 ថ្ងៃ ឬតិចជាងនេះ មិនត្រូវការអ្វីបន្ថែមទៀតឡើយ។ ស្នាក់នៅយូរជាងនេះ IDP ត្រូវតែធ្វើឱ្យមានសុពលភាពនៅការិយាល័យគ្រប់គ្រងយានយន្ត ដែលគ្របដណ្តប់អ្នករហូតដល់ 12 ខែ — ឬរហូតដល់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ឬការស្នាក់នៅដែលបានអនុញ្ញាតផុតកំណត់ មួយណាមកមុនគេ។ ផ្លូវប្តូរប័ណ្ណដោយមិនបាច់ប្រឡង គឺជារឿងរបស់អ្នករស់នៅ៖ វាបើកតែនៅពេលអ្នកមានភស្តុតាងនៃការស្នាក់នៅដែលបានអនុញ្ញាត ឬការរស់នៅ ប្រាំមួយខែ ឬច្រើនជាងនេះប៉ុណ្ណោះ។ វិធានអាចផ្លាស់ប្តូរ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយប្រភពផ្លូវការមុនពេលធ្វើដំណើរ។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ចុងក្រោយ៖ ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026។

កំណត់សម្គាល់៖ "1949" — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានសុពលភាពរហូតដល់ 1 ឆ្នាំ) "1968" — អនុសញ្ញាវីយែន (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានសុពលភាពរហូតដល់ 3 ឆ្នាំ)។

អត្ថន័យនៃជួរឈរស្ថានភាពនៅលើទំព័រនេះ៖

  • តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ប្រទេសគោលដៅតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិបន្ថែមលើប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ថាត្រូវយកប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទណា និងត្រូវយកអ្វីខ្លះទៀតទៅជាមួយវា។
  • មិនអាចបញ្ជាក់បាន — កំណត់ត្រាមិនបានកំណត់ថាតើអ្នកអាចបើកបរនៅទីនេះដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរនេះបានឬអត់ទេ សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសគោលដៅ មុននឹងទុកចិត្តលើវា។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីអ្វីដែលមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់បាន។
ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបរស្ថានភាពអ្វីដែលអ្នកត្រូវយកទៅជាមួយហេតុអ្វី
កម្ពុជាតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
កាណាដាតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
កាតាមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅតៃវ៉ាន់ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ
កាបវែរមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅតៃវ៉ាន់ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ
កាមេរូនមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កាហ្សាក់ស្ថានមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅតៃវ៉ាន់ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ
កុងហ្គោ (ប្រាហ្សាវីល)តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
កុងហ្គោ (សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យ)តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
កូតឌីវ័រតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
កូម័រមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កូរ៉េខាងជើងមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កូរ៉េខាងត្បូងតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
កូសូវ៉ូមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កូស្តារីកាមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កូឡុំប៊ីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កៀហ្ស៊ីស៊ីស្ថានតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
កេនយ៉ាមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅតៃវ៉ាន់ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ
កោះកៃម៉ង់តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (តាមរយៈចក្រភពអង់គ្លេស — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
កោះឃុកមិនអាចបញ្ជាក់បានយើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់កោះឃុកបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់តៃវ៉ាន់មុនពេលធ្វើដំណើរយើងខ្ញុំមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ការផ្តល់សច្ចាប័ន ការចូលជាភាគី ឬការពង្រីកលើដែនដីណាមួយដែលគ្របដណ្តប់កោះឃុកបានទេ ដូច្នេះមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានឡើយ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កោះតូកេឡៅមិនអាចបញ្ជាក់បានយើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់កោះតូកេឡៅបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់តៃវ៉ាន់មុនពេលធ្វើដំណើរយើងខ្ញុំមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ការផ្តល់សច្ចាប័ន ការចូលជាភាគី ឬការពង្រីកលើដែនដីណាមួយដែលគ្របដណ្តប់កោះតូកេឡៅបានទេ ដូច្នេះមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានឡើយ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កោះទួក និងកៃកូសមិនអាចបញ្ជាក់បានយើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់កោះទួក និងកៃកូសបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់តៃវ៉ាន់មុនពេលធ្វើដំណើរកំណត់ត្រារបស់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាមិនបានកំណត់ថាតើអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកគ្របដណ្តប់កោះទួក និងកៃកូសឬអត់ទេ៖ រដ្ឋដែលទទួលខុសត្រូវលើទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិរបស់ដែនដីនេះបានរាប់ការពង្រីកលើដែនដីតាមអនុសញ្ញា 1949 របស់ខ្លួនម្តងមួយៗ ដោយមិនបានរៀបរាប់ឈ្មោះកោះទួក និងកៃកូសទេ ប៉ុន្តែដោយឡែក បានជូនដំណឹងដល់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាថា អនុសញ្ញា 1949 នៅតែមានអានុភាពសម្រាប់ដែនអាស្រ័យរបស់រាជបល្ល័ង្ក និងដែនដីនៅឯនាយសមុទ្ររបស់ខ្លួន។ មិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានទេ ទាំងសងខាង — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កោះម៉ាយ៉ុតតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) (តាមរយៈបារាំង — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
កោះម៉ារីអាណាខាងជើងតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (តាមរយៈសហរដ្ឋអាមេរិក — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
កោះម៉ាស់សលមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កោះវឺជីនចក្រភពអង់គ្លេសមិនអាចបញ្ជាក់បានយើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់កោះវឺជីនចក្រភពអង់គ្លេសបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់តៃវ៉ាន់មុនពេលធ្វើដំណើរកំណត់ត្រារបស់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាមិនបានកំណត់ថាតើអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកគ្របដណ្តប់កោះវឺជីនចក្រភពអង់គ្លេសឬអត់ទេ៖ រដ្ឋដែលទទួលខុសត្រូវលើទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិរបស់ដែនដីនេះបានរាប់ការពង្រីកលើដែនដីតាមអនុសញ្ញា 1949 របស់ខ្លួនម្តងមួយៗ ដោយមិនបានរៀបរាប់ឈ្មោះកោះវឺជីនចក្រភពអង់គ្លេសទេ ប៉ុន្តែដោយឡែក បានជូនដំណឹងដល់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាថា អនុសញ្ញា 1949 នៅតែមានអានុភាពសម្រាប់ដែនអាស្រ័យរបស់រាជបល្ល័ង្ក និងដែនដីនៅឯនាយសមុទ្ររបស់ខ្លួន។ មិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានទេ ទាំងសងខាង — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កោះវឺជីនអាមេរិកតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (តាមរយៈសហរដ្ឋអាមេរិក — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
កោះសូឡូម៉ុនមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កោះហ្វក់ឡែនមិនអាចបញ្ជាក់បានយើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់កោះហ្វក់ឡែនបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់តៃវ៉ាន់មុនពេលធ្វើដំណើរកំណត់ត្រារបស់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាមិនបានកំណត់ថាតើអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកគ្របដណ្តប់កោះហ្វក់ឡែនឬអត់ទេ៖ រដ្ឋដែលទទួលខុសត្រូវលើទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិរបស់ដែនដីនេះបានរាប់ការពង្រីកលើដែនដីតាមអនុសញ្ញា 1949 របស់ខ្លួនម្តងមួយៗ ដោយមិនបានរៀបរាប់ឈ្មោះកោះហ្វក់ឡែនទេ ប៉ុន្តែដោយឡែក បានជូនដំណឹងដល់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាថា អនុសញ្ញា 1949 នៅតែមានអានុភាពសម្រាប់ដែនអាស្រ័យរបស់រាជបល្ល័ង្ក និងដែនដីនៅឯនាយសមុទ្ររបស់ខ្លួន។ មិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានទេ ទាំងសងខាង — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កោះហ្វារូតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (តាមរយៈដាណឺម៉ាក — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
ក្រិកតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
ក្រូអាស៊ីតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
គិរីបាទីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
គុយបាតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
គុយរ៉ាកៅតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (តាមរយៈហូឡង់ — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
គុយវ៉ែតមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅតៃវ៉ាន់ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ
ចក្រភពអង់គ្លេសតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
ចិនមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ឆាដមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ជប៉ុនតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
ជីប៊ូទីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ជីប្រាល់តាតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) (តាមរយៈចក្រភពអង់គ្លេស — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
ជឺស៊ីតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) (តាមរយៈចក្រភពអង់គ្លេស — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
ឈីលីតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
ដាណឺម៉ាកតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
ដូមីនីកាមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ណាមីប៊ីតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
ណាហ្គ័រណូ-ការ៉ាបាក់មិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ណូរូមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
តង់សានីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
តាហ្ស៊ីគីស្ថានមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅតៃវ៉ាន់ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ
តុងហ្គាមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
តូហ្គោតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
តួកគីតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
តួកម៉េនីស្ថានមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅតៃវ៉ាន់ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ
ត្រង់នីស្ទ្រីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ថៃតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
ទីម័រខាងកើតមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ទុយនីស៊ីតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
ទុយវ៉ាលូមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ទ្រីនីដាដ និងតូបាហ្គោតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
ន័រវែសតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
នីការ៉ាហ្គាមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
នីវ៉េមិនអាចបញ្ជាក់បានយើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់នីវ៉េបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់តៃវ៉ាន់មុនពេលធ្វើដំណើរយើងខ្ញុំមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ការផ្តល់សច្ចាប័ន ការចូលជាភាគី ឬការពង្រីកលើដែនដីណាមួយដែលគ្របដណ្តប់នីវ៉េបានទេ ដូច្នេះមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានឡើយ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
នីហ្សេតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
នីហ្សេរីយ៉ាតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
នូវែលកាឡេដូនីតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) (តាមរយៈបារាំង — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
នូវែលហ្សេឡង់តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
នេប៉ាល់មិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
បង់ក្លាដែសតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
ប៉ាគីស្ថានមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅតៃវ៉ាន់ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ
ប៉ាណាម៉ាមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
បាបាដុសតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
ប៉ាពូអាស៊ីនូវែលហ្គីណេតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
ប៉ារ៉ាហ្គាយតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
បារ៉ែនតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
បារាំងតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
បាហាម៉ាសមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅតៃវ៉ាន់ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ
ប៉ាឡេស្ទីនមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅតៃវ៉ាន់ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ
បឺមុយដាមិនអាចបញ្ជាក់បានយើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់បឺមុយដាបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់តៃវ៉ាន់មុនពេលធ្វើដំណើរកំណត់ត្រារបស់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាមិនបានកំណត់ថាតើអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកគ្របដណ្តប់បឺមុយដាឬអត់ទេ៖ រដ្ឋដែលទទួលខុសត្រូវលើទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិរបស់ដែនដីនេះបានរាប់ការពង្រីកលើដែនដីតាមអនុសញ្ញា 1949 របស់ខ្លួនម្តងមួយៗ ដោយមិនបានរៀបរាប់ឈ្មោះបឺមុយដាទេ ប៉ុន្តែដោយឡែក បានជូនដំណឹងដល់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាថា អនុសញ្ញា 1949 នៅតែមានអានុភាពសម្រាប់ដែនអាស្រ័យរបស់រាជបល្ល័ង្ក និងដែនដីនៅឯនាយសមុទ្ររបស់ខ្លួន។ មិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានទេ ទាំងសងខាង — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
បុតស្វាណាតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
ប៊ុលហ្គារីតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
ប៊ូគីណាហ្វាសូតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
ប៊ូតង់មិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ប៊ូរុនឌីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ប៉ូលីនេស៊ីបារាំងតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) (តាមរយៈបារាំង — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
បូលីវីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
បូស្នី និងហឺហ្សេហ្គោវីនមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅតៃវ៉ាន់ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ
ប៉ូឡូញតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
បេនីនតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
ប៉េរូតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
បេលីហ្សមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
បេឡារុសមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅតៃវ៉ាន់ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ
បែលហ្ស៊ិកតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
ប្រេស៊ីលមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅតៃវ៉ាន់ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ
ផាឡៅមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ព័រតូរីកូតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (តាមរយៈសហរដ្ឋអាមេរិក — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
ព័រទុយហ្គាល់តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
ព្រុយណេតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
ម៉ាកាវតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (1949 continued application to Macau SAR) [1]
ម៉ាដាហ្គាស្ការតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
ម៉ាទីនិកតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
ម៉ារ៉ុកតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
ម៉ាល់ឌីវមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅតៃវ៉ាន់ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ
ម៉ាល់តាតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
ម៉ាលីតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
ម៉ាសេដ្វានខាងជើងមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅតៃវ៉ាន់ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ
ម៉ាឡាវីតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
ម៉ាឡេស៊ីតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
ម៉ិកស៊ិកមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
មីក្រូនេស៊ីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
មីយ៉ាន់ម៉ាមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅតៃវ៉ាន់ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ
ម៉ុងតេណេហ្គ្រោតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
ម៉ុងសេរ៉ាត់មិនអាចបញ្ជាក់បានយើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់ម៉ុងសេរ៉ាត់បានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់តៃវ៉ាន់មុនពេលធ្វើដំណើរកំណត់ត្រារបស់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាមិនបានកំណត់ថាតើអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកគ្របដណ្តប់ម៉ុងសេរ៉ាត់ឬអត់ទេ៖ រដ្ឋដែលទទួលខុសត្រូវលើទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិរបស់ដែនដីនេះបានរាប់ការពង្រីកលើដែនដីតាមអនុសញ្ញា 1949 របស់ខ្លួនម្តងមួយៗ ដោយមិនបានរៀបរាប់ឈ្មោះម៉ុងសេរ៉ាត់ទេ ប៉ុន្តែដោយឡែក បានជូនដំណឹងដល់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាថា អនុសញ្ញា 1949 នៅតែមានអានុភាពសម្រាប់ដែនអាស្រ័យរបស់រាជបល្ល័ង្ក និងដែនដីនៅឯនាយសមុទ្ររបស់ខ្លួន។ មិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានទេ ទាំងសងខាង — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ម៉ុងហ្គោលីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅតៃវ៉ាន់ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ
មុលដាវីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅតៃវ៉ាន់ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ
ម៉ូណាកូតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
ម៉ូរីតានីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ម៉ូរីសមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ម៉ូសំប៊ិកមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
យេម៉ែនមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
រវ៉ាន់ដាតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
រូម៉ានីតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
រ៉េអុយញ៉ុងតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
លិចទេនស្តាញតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
លីទុយអានីតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
លីបង់តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
លីប៊ីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
លីបេរីយ៉ាមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅតៃវ៉ាន់ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ
លុចសំបួរតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
លេសូតូតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
វ៉ាទីកង់តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
វ៉ានូអាទូមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
វ៉ាលីស និងហ្វូទូណាតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) (តាមរយៈបារាំង — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
វៀតណាមតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
វេណេស៊ុយអេឡាតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
សង់ព្យែរ និងមីគុយឡុងតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) (តាមរយៈបារាំង — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
សង់ម៉ាទីនតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
សហព័ន្ធរុស្ស៊ីតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
សហរដ្ឋអាមេរិកតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
សាធារណរដ្ឋឆេកតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
សាធារណរដ្ឋដូមីនីកែនតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
សាធារណរដ្ឋសាហារ៉ាវីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
សាធារណរដ្ឋស្លូវ៉ាគីតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
សាធារណរដ្ឋអាហ្វ្រិកកណ្តាលតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
សាន់ម៉ារីណូតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
សាមូអាមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
សាមូអាអាមេរិកាំងតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (តាមរយៈសហរដ្ឋអាមេរិក — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
សាហារ៉ាខាងលិចមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
សិង្ហបុរីតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
ស៊ីនម៉ាទីនតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (តាមរយៈហូឡង់ — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
ស៊ីបតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
ស៊ីបខាងជើងមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ស៊ីរីតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
សីស្ហែលមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅតៃវ៉ាន់ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ
ស៊ុយអែតតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
ស៊ូដង់មិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ស៊ូដង់ខាងត្បូងមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
សូម៉ាលីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
សូម៉ាលីឡង់មិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ស៊ូរីណាមមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
សៀរ៉ាឡេអូនតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
សេណេហ្គាល់តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
សេនគីត្ស និងណេវីសមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
សេនលូសៀមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
សេនវ៉ាំងសង់មិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
សែប៊ីតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
សៅតូម៉េ និងប្រាំងស៊ីបមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ស្រីលង្កាតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
ស្លូវេនីតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
ស្វីសមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅតៃវ៉ាន់ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ
ហុងកុងតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1]
ហុងគ្រីតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
ហុងឌូរ៉ាសមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅតៃវ៉ាន់ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ
ហូឡង់តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
ហូឡង់ការ៉ាប៊ីនតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (តាមរយៈហូឡង់ — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
ហៃទីតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
ហ្គាដឺលូបតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
ហ្គាណាតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
ហ្គាតេម៉ាឡាតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
ហ្គាបុងមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ហ្គីណេមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ហ្គីណេប៊ីសូមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ហ្គីណេអេក្វាទ័រមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ហ្គីយ៉ាណាមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅតៃវ៉ាន់ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ
ហ្គីយ៉ាណាបារាំងតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
ហ្គឺនស៊ីតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) (តាមរយៈចក្រភពអង់គ្លេស — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
ហ្គំបៀមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ហ្គាំតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (តាមរយៈសហរដ្ឋអាមេរិក — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
ហ្គ្រីនឡែនមិនអាចបញ្ជាក់បានយើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់ហ្គ្រីនឡែនបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់តៃវ៉ាន់មុនពេលធ្វើដំណើរយើងខ្ញុំមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ការផ្តល់សច្ចាប័ន ការចូលជាភាគី ឬការពង្រីកលើដែនដីណាមួយដែលគ្របដណ្តប់ហ្គ្រីនឡែនបានទេ ដូច្នេះមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានឡើយ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ហ្គ្រើណាដមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ហ្វីជីតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
ហ្វីលីពីនតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
ហ្វាំងឡង់តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
ហ្សកហ្ស៊ីតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
ហ្ស័រដានីតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
ហ្សាម៉ាអ៊ិកតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
ហ្ស៊ីមបាវេតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
ហ្សំប៊ីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ឡាតវីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅតៃវ៉ាន់ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ
ឡាវតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
អង់ដូរ៉ាមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅតៃវ៉ាន់ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ
អង់ទីហ្គា និងបាបូដាមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
អង់ហ្គោឡាមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
អាប់ខាហ្ស៊ីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
អាមេនីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅតៃវ៉ាន់ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ
អារ៉ាប៊ីសាអូឌីតមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅតៃវ៉ាន់ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ
អារូបាតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (តាមរយៈហូឡង់ — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
អាល់បានីតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
អាល់ហ្សេរីតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
អាល្លឺម៉ង់មិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅតៃវ៉ាន់ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ
អាស៊ែបៃហ្សង់មិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅតៃវ៉ាន់ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ
អាហ្វហ្គានីស្ថានមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
អាហ្វ្រិកខាងត្បូងតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
អាហ្សង់ទីនតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
អាហ្សាដកាស្មៀរមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ឥណ្ឌាតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
ឥណ្ឌូនេស៊ីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
អ៊ីតាលីតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
អ៊ីរ៉ង់មិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅតៃវ៉ាន់ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ
អ៊ីរ៉ាក់មិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅតៃវ៉ាន់ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ
អ៊ីស្រាអែលតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
អ៊ីស្លង់តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
អ៊ុយក្រែនមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅតៃវ៉ាន់ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ
អ៊ុយរូហ្គាយមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅតៃវ៉ាន់ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ
អូទ្រីសតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
អូម៉ង់មិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅតៃវ៉ាន់ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ
អ៊ូសបេគីស្ថានមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅតៃវ៉ាន់ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ
អូសេទីខាងត្បូងមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
អូស្ត្រាលីតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
អ៊ូហ្គង់ដាតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
អៀរឡង់តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
អេក្វាទ័រតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
អេត្យូពីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅតៃវ៉ាន់ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ
អេមីរ៉ាតអារ៉ាប់រួមតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
អេរីត្រេមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
អេស៊ីបតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
អេស្តូនីតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1]
អេស្ប៉ាញតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែនភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1]
អេស្វាទីនីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
អែលសាល់វ៉ាឌ័រមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅតៃវ៉ាន់ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ

ប្រភព និងកំណត់សម្គាល់សម្រាប់តារាងខាងលើ

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

កន្លែងសុំយកប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ

ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិត្រូវតែសុំយកមុនពេលអ្នកធ្វើដំណើរ ហើយមានតែប្រទេសមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលអាចចេញវាឱ្យអ្នកបាន — អ្នកមិនអាចទិញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការពីប្រទេសដែលគ្មានទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកបានទេ។ តាមអនុសញ្ញាវីយែន 1968 វាអាចត្រូវបានចេញតែដោយរដ្ឋភាគីដែលអ្នករស់នៅជាធម្មតា និងដែលបានចេញ ឬទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកប៉ុណ្ណោះ — គឺដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរបស់រដ្ឋភាគីនោះ ឬដោយសមាគមដែលរដ្ឋភាគីនោះបានប្រគល់សិទ្ធិឱ្យត្រឹមត្រូវ។ តាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 វាត្រូវបានចេញដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរបស់រដ្ឋភាគី ឬដោយសមាគមដែលអាជ្ញាធរនោះបានប្រគល់សិទ្ធិឱ្យត្រឹមត្រូវ។ ស្ថាប័នណាមួយនោះខុសៗគ្នាទៅតាមប្រទេស៖ នៅប្រទេសខ្លះជាទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល ឯនៅប្រទេសខ្លះទៀតជាក្លឹបយានយន្តដែលមានការអនុញ្ញាត។

  • ធ្វើដំណើរចេញពីតៃវ៉ាន់? ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការរបស់តៃវ៉ាន់ត្រូវបានចេញដោយ Highway Bureau, Ministry of Transportation and Communications (Motor Vehicles Offices and stations)។ គេហទំព័រផ្លូវការ.
  • ធ្វើដំណើរចេញពីប្រទេសផ្សេង? សូមសាកសួរអាជ្ញាធរប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសនោះថា តើខ្លួនអនុញ្ញាតឱ្យស្ថាប័នណាចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — នៅប្រទេសខ្លះជាទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល ឯនៅប្រទេសខ្លះទៀតជាក្លឹបយានយន្តដែលមានការអនុញ្ញាត។

ដោយឡែក IDA ផ្តល់ជូន ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ជាទម្រង់ឌីជីថល — ជាការបកប្រែនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ដែលអ្នកយកទៅជាមួយប័ណ្ណបើកបរនោះ។ វាមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលចេញតាមអនុសញ្ញា 1949 ឬ 1968 ដោយស្ថាប័នដែលប្រទេសរបស់អ្នកប្រគល់សិទ្ធិសម្រាប់គោលបំណងនោះទេ ហើយវាក៏មិនមែនជាការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវ មិនមែនជាការបកប្រែដោយអ្នកបកប្រែស្បថ និងមិនមែនជាការបកប្រែផ្លូវការក្នុងទម្រង់ណាមួយផ្សេងទៀតដែរ៖ គ្មានអាជ្ញាធរណាមួយបញ្ជាក់ទទួលស្គាល់វាទេ ហើយនៅក្នុងប្រទេសដែលច្បាប់តម្រូវឱ្យមានការបកប្រែផ្លូវការ ឬការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវ ឯកសាររបស់យើងខ្ញុំមិនបំពេញតាមតម្រូវការនោះទេ។ វាគឺជាការបកប្រែឯកជនដែលមានគោលបំណងធ្វើឱ្យប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកអានយល់បាននៅបញ្ជរជួលរថយន្ត និងនៅចំណុចត្រួតពិនិត្យតាមដងផ្លូវ។

គ្រោងផ្លាស់ទៅតៃវ៉ាន់? វិធានសម្រាប់អ្នករស់នៅថ្មី

នាឡិកាដាច់ដោយឡែក និងវែងជាងច្រើន អនុវត្តចំពោះអ្នករស់នៅ។ ការប្តូរប័ណ្ណបើកបរបរទេសដោយមិនបាច់ប្រឡង បើកតែសម្រាប់អ្នកដែលមានភស្តុតាងនៃការស្នាក់នៅដែលបានអនុញ្ញាត ឬការរស់នៅ ប្រាំមួយខែ ឬច្រើនជាងនេះប៉ុណ្ណោះ — វាមិនមានសម្រាប់អ្នកទេសចរឡើយ ហើយគ្មានអ្វីនៅក្នុងផ្លូវប្តូរប័ណ្ណ ដែលពន្លាតសិទ្ធិបើកបររបស់អ្នកទេសចរឡើយ។ ប្រភពផ្លូវការ.

វិធានបើកបរនៅតៃវ៉ាន់ដែលភ្ញៀវទេសចរត្រូវពិន័យ

  • ឧបករណ៍ចាំបាច់ត្រូវមាន៖ ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកជិះទាំងអស់ និងមួកសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកបើកបរម៉ូតូ និងស្កូតទ័រ គឺជាកាតព្វកិច្ច។ សូមយកប័ណ្ណបើកបរច្បាប់ដើមរបស់អ្នក IDP (ធ្វើឱ្យមានសុពលភាព ប្រសិនបើអ្នកស្នាក់នៅលើសពី 30 ថ្ងៃ) និងឯកសារចុះបញ្ជី និងឯកសារធានារ៉ាប់រងរបស់រថយន្ត ទៅជាមួយ។។
  • ការបើកបរពេលស្រវឹង៖ 0.03% នៃជាតិអាល់កុលក្នុងឈាម ឬ 0.15 mg/L នៃខ្យល់ដង្ហើម — ជាកម្រិតតឹងរឹងបំផុតមួយនៅលើពិភពលោក ហើយទាបល្មមដែលការផឹកតែម្តងក៏អាចលើសដែរ។ សូមចាត់ទុកវាថាជាសូន្យ។។ អ្នកបើកបររថយន្ត NT$30,000–120,000; អ្នកបើកបរម៉ូតូ NT$15,000–90,000; រថយន្តត្រូវឃាត់ទុក ហើយប័ណ្ណបើកបរត្រូវផ្អាក 1–2 ឆ្នាំ។ អ្នកដំណើរជាមនុស្សពេញវ័យក្នុងរថយន្តតែមួយ ប្រឈមនឹង NT$6,000–15,000. ការវាស់បានខ្ពស់ជាងនេះ នាំមកនូវការទទួលខុសត្រូវព្រហ្មទណ្ឌ និងការជាប់ពន្ធនាគារដែលអាចកើតមាន។.
  • កម្រិតល្បឿន៖ សូមបើកបរផ្លូវខាងស្តាំ។ សូមគោរពដែនកំណត់ km/h ដែលមានផ្លាកសញ្ញា; ការអនុវត្តច្បាប់ដោយកាមេរ៉ាល្បឿន និងកាមេរ៉ាភ្លើងក្រហម មានយ៉ាងទូលំទូលាយ ហើយប័ណ្ណពិន័យតាមកិច្ចសន្យាជួល ត្រឡប់មកដល់អ្នកជួលវិញ។។
  • សម្រាប់ដំណើរខ្លី អ្នកមិនចាំបាច់ទៅការិយាល័យគ្រប់គ្រងយានយន្តទាល់តែសោះ — IDP និងប័ណ្ណបើកបរច្បាប់ដើមរបស់អ្នក គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ 30 ថ្ងៃដំបូង។ សូមគ្រោងដំណើរទៅធ្វើឱ្យមានសុពលភាព តែក្នុងករណីការស្នាក់នៅរបស់អ្នកនឹងវែងជាងនេះ ហើយធ្វើវាមុនថ្ងៃទី 31។.
  • ស្កូតទ័រ និងម៉ូតូ ច្រើនតែបត់ចេញបត់ចូលក្នុងចរាចរណ៍ ហើយយានយន្តអាចនឹងមិនឈប់នៅផ្លូវឆ្លងកាត់សម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងឡើយ។ សូមពិនិត្យកញ្ចក់ និងចំណុចងងឹតជាប់ជានិច្ច។.
  • រដូវព្យុះទីហ្វុងមានចាប់ពីខែឧសភា ដល់ខែវិច្ឆិកា ហើយនាំមកនូវការស្ទះផ្លូវ និងការបាក់ដី។ សូមអនុវត្តតាមសេចក្តីជូនដំណឹងផ្លូវការស្តីពីការបិទផ្លូវ ជាពិសេសនៅលើផ្លូវភ្នំ។.
  • IDP សម្រាប់រថយន្ត មិនគ្របដណ្តប់ស្កូតទ័រ ឬម៉ូតូឡើយ។ ការជួលយានពីរកង់ ត្រូវការថ្នាក់ប័ណ្ណបើកបរដែលត្រូវគ្នា ទាំងនៅលើប័ណ្ណបើកបរក្នុងស្រុករបស់អ្នក និងនៅលើ IDP របស់អ្នក។.

អានបន្ថែមអំពីការបើកបរនៅតៃវ៉ាន់

មើលថាការបើកបរនៅតៃវ៉ាន់មានលក្ខណៈបែបណា

ការមើលវីដេអូពិតៗតាមទិដ្ឋភាពអ្នកបើកបរត្រឹមប៉ុន្មាននាទី គឺជាមធ្យោបាយលឿនបំផុតដើម្បីមានទំនុកចិត្តមុនពេលបើកបរលើកដំបូងរបស់អ្នកនៅតៃវ៉ាន់៖

បើកវីដេអូនៅលើ YouTube ប្រសិនបើកម្មវិធីចាក់មិនដំណើរការ។

ប្រភព

  1. ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកជាតិ
  2. វិធានសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក Art. 55, para. 1, អនុកថាខណ្ឌ 3 និង 4 (អត្ថបទបង្រួមបច្ចុប្បន្នគិតត្រឹម ថ្ងៃទី17 ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026)
  3. វិធានស្តីពីការប្តូរប័ណ្ណបើកបរសម្រាប់អ្នករស់នៅ
  4. វិធានសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក Art. 55-1 — ការប្រើប័ណ្ណបើកបរជាតិបរទេស តាមគោលការណ៍ទទួលស្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមកដោយស្មើភាព, បញ្ជីកំណត់ដោយសេចក្តីប្រកាសរបស់ MOTC
  5. វិធានសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក Art. 60 — អាយុអប្បបរមាសម្រាប់ការចេញប័ណ្ណបើកបរ 18
  6. វិធានសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក Art. 114(2) — ការហាមឃាត់ជាតិអាល់កុល 0.15 mg/L ក្នុងខ្យល់ដង្ហើម / 0.03% ក្នុងឈាម
  7. ការណែនាំធ្វើដំណើររបស់ UK FCDO សម្រាប់តៃវ៉ាន់ — តម្រូវការ IDP, ស្ថានភាពផ្លូវ, រដូវព្យុះទីហ្វុង
  8. តារាងប្រទេសសម្រាប់ IDP របស់ចក្រភពអង់គ្លេស — តៃវ៉ាន់៖ IDP 1949, ចំណាំស្តីពីការស្នាក់នៅលើសពី 30 ថ្ងៃ
  9. UK FCDO តៃវ៉ាន់ — លេខទូរស័ព្ទអាសន្ន
  10. Highway Bureau, Ministry of Transportation and Communications (Motor Vehicles Offices and stations) — អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលមានការអនុញ្ញាតនៅតៃវ៉ាន់
  11. បណ្តុំសន្ធិសញ្ញារបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក
  12. បណ្តុំសន្ធិសញ្ញារបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក
ដាក់ពាក្យឥឡូវនេះ
ជាវ និងទទួលបានសេចក្តីណែនាំពេញលេញអំពីការទទួលបាន និងការប្រើប្រាស់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ ព្រមទាំងសេចក្តីណែនាំសម្រាប់អ្នកបើកបរនៅបរទេស