Giấy phép lái xe quốc tế tại Đài Loan

🗓 Các dữ kiện đã được đối chiếu với luật giao thông đường bộ của Đài Loan và các nguồn chính thức. Nghiên cứu cập nhật lần cuối: ngày 29 tháng Bảy năm 2026. Bạn chỉ được sao chép thông tin này nếu có dẫn liên kết trở lại trang này.

⚠ Trang này là thông tin chung về quy định lái xe, không phải tư vấn pháp lý. Quy định thay đổi, và mỗi cơ quan áp dụng theo cách của mình — hãy xác nhận trường hợp của bạn với cơ quan có liên quan trước khi lái xe.

ℹ Chúng tôi là một công ty tư nhân. Chúng tôi không phải là cơ quan nhà nước, không phải cơ quan cấp phép hay cơ quan cấp giấy tờ, cũng không phải tổ chức điều ước, và chúng tôi không liên kết với, không được chứng thực bởi, cũng không hành động thay mặt bất kỳ cơ quan nào trong số đó. Tài liệu Lái xe Quốc tế mà chúng tôi bán là bản dịch giấy phép lái xe quốc gia của bạn: nó không phải là giấy phép lái xe, và không phải là giấy tờ do nhà nước cấp.

• Lái xe tại Đài Loan: những thông tin chính
• Bạn có cần giấy phép lái xe quốc tế tại Đài Loan không?
• Đài Loan lái xe ở bên nào của đường?
• Bạn được lái xe tại Đài Loan bằng giấy phép nước ngoài trong bao lâu?
• Đài Loan có phải là thành viên Công ước Giao thông đường bộ 1949 hoặc 1968 không?
• Vì sao mức độ chấp nhận giấy phép của bạn khác nhau tùy nơi
• Bạn có thể lái xe tại Đài Loan bằng giấy phép của nước mình không?
• Xin giấy phép lái xe quốc tế ở đâu
• Chuyển đến Đài Loan? Quy định cho người mới cư trú
• Những quy định lái xe tại Đài Loan mà khách du lịch hay bị phạt
• Đọc thêm về việc lái xe tại Đài Loan
• Nguồn tham khảo

Lái xe tại Đài Loan: những thông tin chính

Bạn có cần giấy phép lái xe quốc tế tại Đài Loan không?

Hãy mang theo giấy phép quốc gia bản gốc của bạn cùng với một giấy phép lái xe quốc tế 1949. Với thời gian lưu trú từ 30 ngày trở xuống thì chỉ cần vậy là đủ — không có thủ tục nào tại địa phương. Nếu bạn ở lâu hơn 30 ngày, IDP phải được xác nhận/hợp thức hóa (簽證) tại một Văn phòng Quản lý Xe cơ giới; hãy mang theo hộ chiếu, IDP và một ảnh thẻ. Đài Loan công nhận IDP trên cơ sở có đi có lại chứ không phải thông qua tư cách thành viên công ước của Liên Hợp Quốc, nên IDP phải đến từ một nước mà Đài Loan coi là có đi có lại.

• Khách du lịch và khách lưu trú ngắn hạn: hãy mang theo giấy phép lái xe quốc gia của bạn cùng với giấy tờ được nêu trong dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn ở bảng dưới đây — với phần lớn giấy phép không được miễn, giấy tờ đó là IDP.

Chưa kiểm chứng được từ nguồn có thẩm quyền một mức phạt cụ thể nào cho việc lái xe mà không có giấy tờ bắt buộc. Nguồn chính thức.

Đài Loan lái xe ở bên nào của đường?

Đài Loan lái xe bên phải của đường, và việc vượt xe được thực hiện ở bên trái. Ô tô tại Đài Loan có tay lái bên trái.

Bạn được lái xe tại Đài Loan bằng giấy phép nước ngoài trong bao lâu?

IDP 1949 cùng với giấy phép bản gốc. Những chuyến lưu trú từ 30 ngày trở xuống không cần hợp thức hóa tại địa phương. Quá 30 ngày thì IDP phải được hợp thức hóa tại một Văn phòng Quản lý Xe cơ giới; việc hợp thức hóa có hiệu lực tối đa 12 tháng, hoặc cho tới khi giấy phép bản gốc hoặc giấy phép lưu trú/cư trú hết hạn nếu điều đó đến sớm hơn — sau đó thì việc lái xe bị cấm. (Quy tắc An toàn Giao thông đường bộ Art. 55, para. 1, điểm 3 và 4 (văn bản hợp nhất cập nhật đến ngày 17 tháng Bảy năm 2026))

Bạn định chuyển đến Đài Loan? Khi bạn trở thành người cư trú thì áp dụng quy định khác — xem phần dành cho người cư trú ở dưới.

Đài Loan có phải là thành viên Công ước Giao thông đường bộ 1949 hoặc 1968 không?

Việc một trong hai Công ước của Liên Hợp Quốc về Giao thông đường bộ có áp dụng tại Đài Loan hay không thì chưa được xác lập: chúng tôi không xác nhận được bất kỳ việc phê chuẩn, gia nhập hay mở rộng áp dụng theo lãnh thổ nào bao trùm Đài Loan đối với Công ước Genève 1949 hoặc Công ước Viên 1968. Đó là một khoảng trống trong những gì chúng tôi xác lập được, chứ không phải kết luận rằng Đài Loan nằm ngoài cả hai công ước — và đó cũng không phải là tình trạng có thể suy ra từ nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này. Hãy coi mọi yêu cầu về giấy phép lái xe quốc tế ở đây là chưa được xác nhận và kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi.

Vì sao mức độ chấp nhận giấy phép của bạn khác nhau tùy nơi

Việc một nước ngoài có chấp nhận giấy phép lái xe của bạn hay không phụ thuộc vào một mớ biến số đan xen: ba công ước giao thông đường bộ khác nhau được ký cách nhau hàng chục năm (1926, 1949, 1968) — công ước cổ nhất có trước cả Liên Hợp Quốc, và chỉ hai công ước sau mới được ký kết trong khuôn khổ tổ chức này — các nước ở những giai đoạn tham gia khác nhau đối với từng công ước (đã ký so với đã chấp thuận so với đã phê chuẩn), giấy phép in bằng hệ chữ mà cảnh sát địa phương không đọc được, hệ thống phân hạng phương tiện không khớp nhau giữa các nước, những thế hệ giấy tờ có thể không đáp ứng định dạng của một công ước ngay cả khi nước đó là thành viên, các thỏa thuận song phương giữa từng nhà nước, và luật địa phương nơi thì lỏng hơn, nơi thì chặt hơn. Cùng một giấy phép có thể được chấp nhận ở cửa khẩu này và bị từ chối ở cửa khẩu kế tiếp — thậm chí ở quầy cho thuê xe kế tiếp. Giấy phép lái xe quốc tế ra đời để gỡ phần lớn mớ rối đó: một cách trình bày chuẩn hóa, đa ngôn ngữ của chính giấy phép bạn đang có, với các ký hiệu phân hạng đã được hài hòa, mà phần lớn cán bộ có thể đọc ngay. Nó không thay thế giấy phép lái xe quốc gia của bạn và cũng không tạo ra quyền mới — bạn mang theo cả hai — và nó không bảo đảm việc được chấp nhận: một số ít nơi đến vẫn yêu cầu giấy phép của địa phương bên cạnh hoặc thay cho nó, nhưng với phần lớn nơi đến, nó cải thiện đáng kể cơ hội của bạn.

Bạn có thể lái xe tại Đài Loan bằng giấy phép của nước mình không?

Bảng này dành cho khách du lịch và khách lưu trú ngắn hạn. Bạn chuyển đến Đài Loan để cư trú? Khi đó áp dụng quy định khác — xem phần dành cho người cư trú ở dưới. Hãy tìm nước cấp giấy phép lái xe của bạn ở dưới đây. Đài Loan công nhận giấy phép lái xe nước ngoài trên cơ sở có đi có lại chứ không phải thông qua quy tắc EU hay tư cách thành viên công ước theo lối thông thường. Khách cần một giấy phép lái xe quốc tế 1949 mang kèm với giấy phép quốc gia bản gốc. Với những chuyến lưu trú từ 30 ngày trở xuống thì không cần thêm gì nữa. Ở lâu hơn thì IDP phải được hợp thức hóa tại một Văn phòng Quản lý Xe cơ giới, và việc này bao trùm cho bạn tối đa 12 tháng — hoặc cho tới khi giấy phép hoặc thời gian lưu trú được phép của bạn hết hạn, tùy điều nào đến trước. Lộ trình đổi bằng miễn sát hạch là chuyện của người cư trú: nó chỉ mở ra khi bạn có giấy tờ chứng minh thời gian lưu trú được phép hoặc cư trú từ sáu tháng trở lên. Quy định có thể thay đổi — hãy xác nhận với nguồn chính thức trước khi đi. Kiểm chứng lần cuối: tháng Bảy năm 2026.

Chú giải: "1949" — Công ước Genève về Giao thông đường bộ (IDP có giá trị tối đa 1 năm); "1968" — Công ước Viên (IDP có giá trị tối đa 3 năm).

Ý nghĩa của cột Tình trạng trên trang này:

• Bắt buộc IDP — nơi đến yêu cầu IDP bên cạnh giấy phép lái xe quốc gia của bạn. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây cho biết cần mang loại IDP nào và cần mang thêm những gì.
• Chưa được xác lập — hồ sơ không kết luận được bạn có được lái xe tại đây bằng giấy phép này hay không; hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của nơi đến trước khi dựa vào đó. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây cho biết điều gì đã không thể xác nhận.

Nguồn và ghi chú cho bảng trên

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Xin giấy phép lái xe quốc tế ở đâu

Giấy phép lái xe quốc tế phải được xin trước khi bạn đi, và chỉ một số nước nhất định mới có thể cấp cho bạn — bạn không thể mua IDP chính thức từ một nước không liên quan. Theo Công ước Viên 1968, giấy phép này chỉ có thể do Bên tham gia Công ước nơi bạn thường trú và là nơi đã cấp hoặc công nhận giấy phép của bạn cấp — do cơ quan có thẩm quyền của Bên đó hoặc do một hiệp hội được Bên đó ủy quyền hợp lệ cấp. Theo Công ước Genève 1949, giấy phép này do cơ quan có thẩm quyền của một Quốc gia tham gia Công ước cấp, hoặc do một hiệp hội được cơ quan đó ủy quyền hợp lệ cấp. Cơ quan đó là ai thì tùy từng nước: ở một số nước là cơ quan nhà nước, ở nước khác là câu lạc bộ ô tô được ủy quyền.

• Đi từ Đài Loan? IDP chính thức của Đài Loan được cấp bởi Highway Bureau, Ministry of Transportation and Communications (Motor Vehicles Offices and stations). Trang chính thức.
• Đi từ một nước khác? Hãy hỏi cơ quan quản lý giấy phép lái xe của nước đó xem cơ quan nào được nước đó ủy quyền cấp IDP — ở một số nước là cơ quan nhà nước, ở nước khác là câu lạc bộ ô tô được ủy quyền.

Riêng biệt với điều đó, IDA cung cấp Tài liệu Lái xe Quốc tế dạng kỹ thuật số — một bản dịch giấy phép lái xe quốc gia của bạn để bạn mang theo cùng với giấy phép đó. Đây không phải là giấy phép lái xe quốc tế được cấp theo công ước 1949 hay 1968 bởi cơ quan mà nước bạn ủy quyền cho mục đích đó, và cũng không phải là bản dịch có chứng thực, bản dịch tuyên thệ hay bản dịch chính thức dưới bất kỳ hình thức nào: không cơ quan nào chứng thực nó, và ở nơi luật pháp một nước đòi hỏi bản dịch chính thức hoặc bản dịch có chứng thực, giấy tờ của chúng tôi không đáp ứng yêu cầu đó. Đây là bản dịch của một đơn vị tư nhân, nhằm giúp giấy phép lái xe quốc gia của bạn dễ đọc tại quầy cho thuê xe và khi bị kiểm tra trên đường.

Chuyển đến Đài Loan? Quy định cho người mới cư trú

Một cách tính thời hạn riêng và dài hơn nhiều được áp dụng cho người cư trú. Việc đổi giấy phép nước ngoài theo diện miễn sát hạch chỉ mở cho những người có giấy tờ chứng minh thời gian lưu trú được phép hoặc cư trú từ sáu tháng trở lên — nó không dành cho khách du lịch, và không có điều gì trong lộ trình đổi bằng làm kéo dài quyền lái xe của khách. Nguồn chính thức.

Những quy định lái xe tại Đài Loan mà khách du lịch hay bị phạt

• Trang bị bắt buộc: Dây an toàn cho mọi người ngồi trên xe và mũ bảo hiểm cho người đi xe máy và xe tay ga là bắt buộc. Hãy mang theo giấy phép bản gốc của bạn, IDP (đã hợp thức hóa nếu bạn ở quá 30 ngày), và giấy đăng ký cùng giấy tờ bảo hiểm của xe.
• Nồng độ cồn khi lái xe: Nồng độ cồn trong máu 0,03%, hoặc 0,15 mg/L khí thở — một trong những giới hạn nghiêm ngặt nhất ở bất cứ đâu và thấp đến mức chỉ một ly cũng có thể vượt qua. Hãy coi như bằng không. Người lái ô tô NT$30 000–120 000; người đi xe máy NT$15 000–90 000; xe bị tạm giữ và giấy phép bị đình chỉ 1–2 năm. Hành khách là người lớn đi cùng xe có thể bị phạt NT$6 000–15 000. Chỉ số đo cao hơn dẫn tới trách nhiệm hình sự và có thể bị phạt tù.
• Giới hạn tốc độ: Lái xe bên phải. Hãy tuân thủ các giới hạn km/h được cắm biển; việc xử phạt bằng camera tốc độ và camera vượt đèn đỏ rất phổ biến, và giấy phạt theo hợp đồng thuê xe truy về tận người thuê.
• Với một chuyến đi ngắn, bạn hoàn toàn không cần tới Văn phòng Quản lý Xe cơ giới — IDP và giấy phép bản gốc của bạn là đủ cho 30 ngày đầu tiên. Chỉ nên tính đến chuyến đi hợp thức hóa nếu thời gian lưu trú của bạn kéo dài hơn, và hãy làm việc đó trước ngày thứ 31.
• Xe tay ga và xe máy thường luồn lách trong dòng xe, và các phương tiện có thể không dừng lại ở vạch sang đường cho người đi bộ. Hãy liên tục kiểm tra gương và điểm mù.
• Mùa bão kéo dài từ tháng Năm đến tháng Mười một và gây ra tắc đường cùng sạt lở đất. Hãy tuân theo các thông báo đóng đường chính thức, đặc biệt là trên các tuyến đường núi.
• IDP dành cho ô tô không bao trùm xe tay ga hay xe máy. Việc thuê xe hai bánh đòi hỏi hạng giấy phép tương ứng trên cả giấy phép trong nước lẫn IDP của bạn.

Đọc thêm về việc lái xe tại Đài Loan

• 10 Sự Thật Thú Vị Về Đài Loan
• Những Địa Điểm Tốt Nhất Để Thăm Quan Tại Đài Loan

Xem lái xe tại Đài Loan trông như thế nào

Vài phút xem video quay thực tế theo góc nhìn người lái là cách nhanh nhất để bạn thấy tự tin trước chuyến lái xe đầu tiên tại Đài Loan:

Mở video trên YouTube nếu trình phát không tải được.

Nguồn tham khảo

1. Luật giao thông đường bộ quốc gia
2. Quy tắc An toàn Giao thông đường bộ Art. 55, para. 1, điểm 3 và 4 (văn bản hợp nhất cập nhật đến ngày 17 tháng Bảy năm 2026)
3. Quy định đổi giấy phép cho người cư trú
4. Quy tắc An toàn Giao thông đường bộ Art. 55-1 — việc sử dụng giấy phép quốc gia nước ngoài theo nguyên tắc có đi có lại bình đẳng, danh sách do thông báo của MOTC ấn định
5. Quy tắc An toàn Giao thông đường bộ Art. 60 — độ tuổi cấp phép tối thiểu 18
6. Quy tắc An toàn Giao thông đường bộ Art. 114(2) — cấm 0,15 mg/L khí thở / 0,03% nồng độ cồn trong máu
7. Khuyến cáo du lịch của UK FCDO về Đài Loan — yêu cầu IDP, điều kiện đường sá, mùa bão
8. Bảng các nước của IDP Vương quốc Anh — Đài Loan: IDP 1949, ghi chú về những chuyến lưu trú dài hơn 30 ngày
9. UK FCDO Đài Loan — số điện thoại khẩn cấp
10. Highway Bureau, Ministry of Transportation and Communications (Motor Vehicles Offices and stations) — đơn vị được ủy quyền cấp IDP tại Đài Loan
11. Tuyển tập Điều ước của Liên Hợp Quốc — Công ước Genève 1949 về Giao thông đường bộ
12. Tuyển tập Điều ước của Liên Hợp Quốc — Công ước Viên 1968 về Giao thông đường bộ