NEMZETKÖZI VEZETÉSI HATÓSÁG
Bejelentkezés
Jelentkezés
  1. Kezdőlap
    2.  / 
  2. Mely országok fogadják el a nemzetközi vezetői engedélyt
    3.  / 
  3. Nemzetközi vezetői engedély Tajvanon
Elérhető nyelvek
EN angol AF afrikaans AM amhara AR arab AZ azerbajdzsáni BE fehérorosz BG bolgár BN bengáli BS bosnyák CS cseh DA dán DE német EL görög ES spanyol ET észt FA perzsa FI finn FIL filippínó FR francia GA ír HE héber HI hindi HR horvát
HU magyar
ID indonéz IT olasz JA japán KA grúz KK kazah KM khmer KO koreai KY kirgiz LO lao LT litván LV lett MK macedón MN mongol MS maláj MY burmai NE nepáli NL holland NO norvég PA pandzsábi PL lengyel PS pastu PT portugál RO román RU orosz SI szingaléz SK szlovák SL szlovén SQ albán SR szerb SW szuahéli TA tamil TG tadzsik TH thai TK türkmén TR török UK ukrán UR urdu VI vietnami ZH kínai

Blog nyelvek
CA katalán HY örmény IS izlandi JV jávai MT máltai SV svéd UZ üzbég

Nemzetközi vezetői engedély Tajvanon

Tajvan

Szerezzen könnyedén nemzetközi jogosítványt az utazásához Tajvanon

  • Azonnali jóváhagyás
  • Gyors és egyszerű folyamat
  • 1–3 évig érvényes
  • Legális vezetés külföldön
  • 70 nyelvre lefordítva
  • 170+ országban elismerve
  • Világszintű expressz szállítás
Jelentkezzen most
IDP

Hol lehet nemzetközi vezetői engedélyt szerezni Tajvanon?

Nemzetközi vezetői engedély megszerzése Tajvanon egyszerű, ha érvényes nemzeti jogosítvánnyal rendelkezik. Ha Tajvanon-ba tervez utazást, javasolt, hogy még indulás előtt vegye fel a kapcsolatot a lakóhelye szerinti illetékes hatósággal, és szerezze be a nemzetközi vezetői engedélyt. Ha azonban már úton van, és nem rendelkezik ezzel az engedéllyel, lehetőség van arra, hogy nemzeti jogosítványát online lefordíttassa. Ez a módszer gyorsabb, kényelmesebb és hatékonyabb lehetőség arra, hogy az utazás során jogszerűen vezethessen.

A nemzetközi vezetői engedély a nemzeti jogosítvány hivatalos fordítása több nyelvre. Az első ilyen igazolványokat 1926-ban adták ki a párizsi nemzetközi közlekedési egyezmény után. A nemzetközi vezetői engedélyt az 1949-es és az 1968-as egyezmények is befolyásolták.

Felhívjuk figyelmét, hogy a nemzetközi vezetői engedély csak érvényes nemzeti jogosítvánnyal együtt érvényes.

Jelentkezzen most

Hogyan szerezhet nemzetközi vezetői engedélyt online Tajvanon?

Egyszerűen és gyorsan
A nemzetközi vezetői engedély megszerzéséhez jelentkeznie kell, majd ki kell töltenie az űrlapot, amelyhez a következőkre lesz szükség:
  • 1. Egy fénykép az érvényes hazai jogosítványáról
  • 2. Személyes adatai
  • 3. Egy igazolványkép Önmagáról
  • 4. Aláírása (szkennelve vagy lefotózva)
Szolgáltatásaink nem kerülnek vagyonokba.
Szerezze meg most a nemzetközi vezetői engedélyt, és utazzon gondtalanul!
Jelentkezzen most

Mennyibe kerül a nemzetközi vezetői engedély Tajvanon?

Népszerű valuták
USD Amerikai dollár EUR Euró
A AED Egyesült Arab Emírségek dirham AFN Afgháni ALL Lek AMD Örmény dram AOA Kwanza ARS Argentin peso AUD Ausztrál dollár AWG Arubai florin AZN Azerbajdzsáni manat B BAM Konvertibilis márka BBD Barbadosi dollár BDT Taka BGN Bolgár leva BIF Burundi frank BMD Bermudai dollár BND Brunei dollár BOB Boliviano BRL Brazil reál BSD Bahamai dollár BWP Pula BZD Belize-i dollár C CAD Kanadai dollár CDF Kongói frank CHF Svájci frank CLP Chilei peso CNY Kínai jüan COP Kolumbiai peso CRC Costa Rica-i colón CVE Zöld-foki escudo CZK Cseh korona D DJF Dzsibuti frank DKK Dán korona DOP Dominikai peso DZD Algériai dinár E EGP Egyiptomi font ETB Etióp birr EUR Euró F FJD Fidzsi dollár FKP Falkland-szigeteki font G GBP Brit font GEL Grúz lari GIP Gibraltári font GMD Gambiai dalasi GNF Guineai frank GTQ Guatemalai quetzal GYD Guyanai dollár H HKD Hongkongi dollár HNL Hondurasi lempira HTG Haiti gourde HUF Magyar forint I IDR Indonéz rúpia ILS Izraeli új sékel INR Indiai rúpia ISK Izlandi korona J JMD Jamaicai dollár JPY Japán jen K KES Kenyai shilling KGS Kirgiz szom KHR Kambodzsai riel KMF Comore-i frank KRW Dél-koreai von KYD Kajmán-szigeteki dollár KZT Kazah tenge L LAK Laoszi kip LBP Libanoni font LKR Srí Lanka-i rúpia LRD Libériai dollár LSL Lesothói loti M MAD Marokkói dirham MDL Moldovai lej MGA Madagaszkári ariary MKD Macedón dénár MMK Mianmari kyat MNT Mongol tugrik MOP Makaói pataca MUR Mauritiusi rúpia MVR Maldív-szigeteki rufiyaa MWK Malawi kwacha MXN Mexikói peso MYR Malajziai ringgit MZN Mozambiki metical N NAD Namíbiai dollár NGN Nigériai naira NIO Nicaraguai córdoba NOK Norvég korona NPR Nepáli rúpia NZD Új-zélandi dollár P PAB Panamai balboa PEN Perui sol PGK Pápua új-guineai kina PHP Fülöp-szigeteki peso PKR Pakistani rúpia PLN Lengyel złoty PYG Paraguayi guaraní Q QAR Katari rijál R RON Román lej RSD Szerb dinár RUB Orosz rubel RWF Ruandai frank S SAR Szaúdi rijál SBD Salamon-szigeteki dollár SCR Seychelle-szigeteki rúpia SEK Svéd korona SGD Szingapúri dollár SHP Szent Ilona-i font SLE Sierra Leone-i leone SOS Szomáliai shilling SRD Suriname-i dollár SZL Eszváti lilangeni T THB Thai baht TJS Tádzsik szomoni TOP Tongai pa’anga TRY Török líra TTD Trinidad és Tobago-i dollár TWD Új tajvani dollár TZS Tanzániai shilling U UAH Ukrán hrivnya UGX Ugandai shilling USD Amerikai dollár UYU Uruguayi peso UZS Üzbég szom V VND Vietnámi dong VUV Vanuatui vatu W WST Szamoai tala X XAF Közép-afrikai frank XCD Kelet-karibi dollár XOF Nyugat-afrikai frank XPF CFP-frank Y YER Jemeni rijál Z ZAR Dél-afrikai rand ZMW Zambiai kwacha

7 nap pénzvisszafizetési garancia!

A Nemzetközi Gépjárművezetői Hatóság által kiállított okmányokat a kézbesítés előtt vagy az okmány kézbesítését követő 7 napon belül bármikor visszaküldheti a teljes visszatérítés mellett.

Fizetési pénznem
USD
Szállítás
Légiposta az USA-ból:
26.99 USD — 14 - 30 munkanapokon
FedEx Priority:
32.99 USD — 3 - 5 munkanapokon
EMS:
61.99 USD — 15 - 40 munkanapokon
DHL Express:
69.99 USD — 2 - 5 munkanapokon
UPS:
88.99 USD — 4 - 7 munkanapokon
Gyors feldolgozás
5 percen belül felár ellenében 25.00 USD
  • ENSZ Szabványos Nemzetközi Vezetői Engedély
    • Az ENSZ szabványos nemzetközi vezetői engedélye tartalmaz egy műanyag személyi igazolványt, egy füzetet és egy mobilalkalmazást Android és iOS rendszerre 70 nyelvre lefordítva (29 füzetben és mind 70 mobilalkalmazásban). Az IDP az Egyesült Nemzetek Szervezetének közúti közlekedési szabványairól szóló egyezményeinek megfelelően készül a dokumentumok méretére, színére, formátumára stb.
  • Elektronikus nemzetközi jogosítvány
    • Az elektronikus nemzetközi jogosítvány vagy eIDL egy könyvecske nyomtatható PDF-dokumentumát, valamint egy Android és iOS rendszerhez készült mobilalkalmazást tartalmaz 70 nyelvre történő fordítással.

    • De jure az ENSZ közúti forgalmi egyezménye szerint az IDL fizikai másolata kötelező, mivel az ENSZ-egyezményben még nincs ilyen fogalom, hogy eIDL. De facto mi és ügyfeleink sokszor használtuk a digitális változatot, a közúti rendőrség és az autókölcsönzők elfogadják. Javasoljuk azonban, hogy válassza az Egyesült Nemzetek Szervezetének szabványos IDP-jét, ha elegendő ideje van, hogy megvárja, amíg kézbesítik.

    • Lemondás és visszatérítés csak addig lehetséges, amíg a rendelést nem dolgozzák fel. A megrendelés feldolgozása és az eIDL-t tartalmazó e-mail elküldése után szolgáltatásunk befejeződik, és a megfelelő PDF-fájlt kihasználtnak tekintjük, és nem váltható be.
1 év Lejár 2027 USD 69.00 Jelentkezés
2 év Lejár 2028 USD 75.00 Ön spórol 63.00 USD Jelentkezés
3 év Lejár 2029 USD 79.00 Ön spórol 128.00 USD Jelentkezés
A nemzetközi vezetői engedély tartalmaz egy műanyag személyi igazolványt, egy könyvecskét és egy mobilalkalmazást Androidra és iOS-re 70 nyelvre fordítással (29 a könyvecskében és mind 70 mobilalkalmazásban).
IDP promoters

Hogyan juthat nemzetközi vezetői engedélyhez Tajvanon?

Az 1968-as Bécsi Közúti Közlekedési Egyezmény szerint a nemzetközi vezetői engedélyeket a nemzeti kormányok vagy kijelölt szervezetek adhatják ki. A legtöbb országban ezt a feladatot az AIT/FIA-hoz tartozó autóklubok, a rendőrség vagy más illetékes hatóságok látják el. A nemzetközi vezetői engedély megszerzéséhez Tajvanon rendelkeznie kell érvényes helyi jogosítvánnyal, és a megfelelő hatóságnál kell kérelmeznie itt (kérjük, jelezze, ha a link nem működik). Az engedély díja és az ügyintézési idő országonként változhat.

Ha az Ön nemzeti jogosítványa nem Tajvanon állította ki, ellenőriznie kell, hogy jogosult-e vele vezetni, és szüksége van-e nemzetközi engedélyre. Amennyiben igen, az egyetlen lehetőség a jogosítvány hivatalos fordításának megrendelése, amelyet postai úton vagy elektronikus formában kaphat meg (érdemes a kölcsönző cégnél érdeklődni, elfogadják-e az elektronikus változatot) – például a mi szolgáltatásunkon keresztül.

Jelentkezzen most

FAQ

Hogyan szerezhetek nemzetközi vezetői engedélyt Tajvanon?

expand_more

Ha van érvényes helyi jogosítványa és utazni szeretne, lépjen kapcsolatba egy illetékes szervezettel. Ha amerikai állampolgár, és előre tervezi az utazást, az AAA-n keresztül is beszerezheti a nemzetközi vezetői engedélyt. Más esetekben a jogosítványát lefordíttathatja a szükséges nyelvekre, így a nemzeti jogosítványával és annak fordításával együtt utazhat.

Hogyan lehet igényelni a nemzetközi vezetői engedélyt?

expand_more

Jelentkezési folyamatunk gyors és egyszerű. Töltse ki az űrlapot, csatolja érvényes jogosítványának másolatát, kézzel írt aláírását és egy színes igazolványképet, majd fizesse be a díjat. A nemzetközi vezetői engedélyre itt tud online jelentkezni.

Szükségem van nemzetközi vezetői engedélyre Tajvanon?

expand_more

Tajvanon nem hangolta össze a vezetői engedélyeit az 1968-as Bécsi Egyezmény szerint. Más országokból érkező vezetőknek szükségük van nemzetközi engedélyre, kivéve, ha Tajvanon és a kibocsátó ország között külön megállapodás van a vezetői engedélyek kölcsönös elismeréséről.

Mi az a nemzetközi vezetői dokumentum?

expand_more

A mi nemzetközi vezetői dokumentumunk ideális választás többnyelvű úti célokhoz. Nincs szükség vizsgára, és akár három évig is érvényes. Ez a dokumentum a nemzeti jogosítvány hivatalos fordítása három különböző formátumban, de nem helyettesíti az eredeti jogosítványt.

Bérelhetek autót ezzel a dokumentummal?

expand_more

Általában igen. Azonban a követelmények régiónként eltérhetnek, ezért érdemes közvetlenül az autókölcsönző céggel egyeztetni.

Köthetek autóbiztosítást ezzel a dokumentummal?

expand_more

Általában igen. Azonban a biztosítási feltételek helyenként eltérhetnek, ezért célszerű közvetlenül a biztosítótársaságoknál érdeklődni.

Mit kell tudnia, ha Tajvanon szeretne vezetni?

🗓 A tényeket a következőkkel vetettük össze: Tajvan közúti közlekedési joga és hivatalos források. A kutatás utolsó frissítése: Ezt az információt csak akkor másolhatja, ha visszahivatkozik erre az oldalra.

⚠ Ez az oldal általános tájékoztatás a közlekedési szabályokról, nem jogi tanácsadás. A szabályok változnak, és minden hatóság a sajátját alkalmazza — a saját esetét vezetés előtt erősítse meg az illetékes hatóságnál.

ℹ Magáncég vagyunk. Nem vagyunk állami szerv, nem vagyunk engedélyező vagy kiállító hatóság, és nem vagyunk egyezményi szervezet sem; egyikükkel sem állunk kapcsolatban, egyikük sem támogat minket, és egyikük nevében sem járunk el. Az általunk értékesített Nemzetközi vezetői dokumentum az Ön nemzeti vezetői engedélyének fordítása: nem vezetői engedély, és nem is állami kiadású okmány.

Vezetés Tajvanon: a legfontosabb tudnivalók

KérdésVálasz
Közlekedési oldalJobb oldal
Nemzetközi vezetői engedély (IDP)240 kiállító ország vezetői engedélye (ebből 111 esetében nincs megállapított szabály) közül 129 esetében kötelező — lásd az alábbi táblázatban a kiállító országához tartozó sort
Elfogadott nemzetközi vezetői engedélyek típusaiCsak az 1949. évi genfi (füzet alakú nemzetközi vezetői engedély, 1 évig érvényes)
ENSZ közúti közlekedési egyezményekEgyik egyezményben való részvételt sem tudtuk megerősíteni
Látogatókra vonatkozó időkorlát1949.
Alsó korhatár18 éves kortól vezethet — Közúti közlekedésbiztonsági szabályzat Art. 60 — „考領普通駕駛執照、輕型或普通重型機車駕駛執照須年滿十八歲”
Véralkoholhatár0,03% véralkohol, illetve 0,15 mg/L a kilélegzett levegőben — a világ egyik legszigorúbb határértéke, és elég alacsony ahhoz, hogy egyetlen ital is átléphesse.
SebességhatárokJobb oldali közlekedés. Tartsa be a kitáblázott km/h korlátozásokat; a sebesség- és a piroslámpa-kamerás ellenőrzés széles körben elterjedt, a bírságok pedig a bérleti szerződésen keresztül eljutnak a bérlőhöz.
Segélyhívó számMentők és tűzoltóság: 119. Rendőrség: 110. Parti őrség: 118. A tajvani külföldieknek szóló tájékoztató segélyvonal: 0800 024 111.

Szükség van-e nemzetközi vezetői engedélyre Tajvanon?

Tartsa magánál az eredeti nemzeti vezetői engedélyét egy 1949. évi nemzetközi vezetői engedéllyel együtt. A legfeljebb 30 napos tartózkodáshoz csak erre van szüksége — semmilyen helyi formalitásra. Ha 30 napnál hosszabb ideig tartózkodik, az IDP-t hitelesíttetni/érvényesíttetni kell (簽證) egy gépjármű-felügyeleti hivatalban; vigye magával az útlevelét, az IDP-t és egy útlevélképet. Tajvan viszonossági alapon, nem pedig ENSZ-egyezményi tagság útján ismeri el az IDP-ket, ezért az IDP-nek olyan országból kell származnia, amelyet Tajvan viszonzónak tekint.

  • Turisták és rövid ideig ott tartózkodó látogatók: tartsa magánál a nemzeti vezetői engedélyét az alábbi táblázatban a kiállító országához tartozó sorban megnevezett okmánnyal együtt — a mentesség alá nem eső engedélyek többségénél ez a nemzetközi vezetői engedély.

A kötelező okmány nélküli vezetésre vonatkozó konkrét szankciót mérvadó forrásból nem tudtuk ellenőrizni. Hivatalos forrás.

Az út melyik oldalán vezetnek Tajvan területén?

Tajvan területén az úttest jobb oldalán közlekednek, az előzés pedig a bal oldalon történik. Az autók kormánya Tajvanon a bal oldalon van.

Meddig vezethet Tajvanon külföldi vezetői engedéllyel?

1949. évi IDP és az eredeti vezetői engedély. A legfeljebb 30 napos tartózkodáshoz nem kell helyi érvényesítés. 30 napon túl az IDP-t érvényesíttetni kell egy gépjármű-felügyeleti hivatalban; az érvényesítés legfeljebb 12 hónapig tart, illetve az eredeti vezetői engedély vagy a tartózkodási engedély lejártáig, ha az hamarabb következik be — ezt követően a vezetés tilos. (Közúti közlekedésbiztonsági szabályzat Art. 55, para. 1, 3. és 4. alpont (egységes szerkezetbe foglalt szöveg, hatályos: 2026. július 17.))

Azt tervezi, hogy Tajvanra költözik? Ha ott letelepedik, más szabályok vonatkoznak Önre — lásd az alábbi, letelepedőkről szóló szakaszt.

Részes fele-e Tajvan az 1949. évi vagy az 1968. évi közúti közlekedési egyezménynek?

Nincs megállapítva, hogy alkalmazandó-e Tajvanon a közúti közlekedésről szóló ENSZ-egyezmények bármelyike: sem az 1949. évi genfi, sem az 1968. évi bécsi egyezmény esetében nem tudtunk megerősíteni Tajvan területére kiterjedő megerősítést, csatlakozást vagy területi kiterjesztést. Ez hézag abban, amit meg tudtunk állapítani, nem pedig annak megállapítása, hogy Tajvan mindkét egyezményen kívül áll — és ez az állapot a nemzetközi kapcsolataiért felelős országból sem vezethető le. Az itteni, nemzetközi vezetői engedélyre vonatkozó követelményt tekintse megerősítetlennek, és utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál.

Miért fogadják el az engedélyét helyenként eltérően

Az, hogy egy külföldi ország elfogadja-e az Ön vezetői engedélyét, változók sűrű szövedékén múlik: három különböző, évtizedek különbséggel aláírt közúti közlekedési egyezményen (1926, 1949, 1968) — a legrégebbi még az Egyesült Nemzetek Szervezeténél is korábbi, és csak a két későbbi jött létre annak keretében —, azon, hogy az egyes országok hol tartanak az egyezményekhez való csatlakozásban (aláírás, elfogadás, megerősítés), azon, hogy egyes engedélyeket olyan ábécével nyomtatnak, amelyet a helyi rendőrség nem tud elolvasni, azon, hogy a járműkategória-rendszerek országonként nem feleltethetők meg egymásnak, azon, hogy egyes okmánynemzedékek akkor sem felelnek meg valamely egyezmény formátumának, ha az ország tagja az egyezménynek, az egyes államok közötti kétoldalú megállapodásokon, valamint azon, hogy a helyi jogszabályok az egyik helyen megengedőbbek, a másikon szigorúbbak. Ugyanaz az engedély az egyik határon megfelelő lehet, a következőn pedig elutasíthatják — akár már a következő autókölcsönző pultjánál is. A nemzetközi vezetői engedély azért van, hogy ennek nagy részét áthidalja: a meglévő engedélyének szabványosított, többnyelvű bemutatása, egységesített kategóriajelekkel, amelyet a legtöbb hivatalos személy első ránézésre el tud olvasni. Nem helyettesíti a nemzeti vezetői engedélyét, és nem ad új jogokat — a kettőt együtt kell magánál tartania —, és nem garantálja az elfogadást: néhány célországban továbbra is helyi engedély kell mellé vagy helyette, a legtöbb helyen viszont érezhetően javítja az esélyeit.

Vezethet-e Tajvanon a saját országa vezetői engedélyével?

Ez a táblázat turistáknak és ideiglenesen ott tartózkodó látogatóknak szól. Ön Tajvanra költözne és ott letelepedne? Más szabályok vonatkoznak Önre — lásd az alábbi, letelepedőkről szóló szakaszt. Keresse meg lent a vezetői engedélye kiállító országát. Tajvan viszonossági alapon ismeri el a külföldi vezetői engedélyeket, nem pedig uniós szabályok vagy egyszerű egyezményi tagság útján. A látogatóknak 1949. évi nemzetközi vezetői engedélyre van szükségük, amelyet az eredeti nemzeti vezetői engedéllyel együtt kell magukkal vinniük. A legfeljebb 30 napos tartózkodáshoz semmi továbbira nincs szükség. Ennél hosszabb tartózkodás esetén az IDP-t érvényesíttetni kell egy gépjármű-felügyeleti hivatalban, ami legfeljebb 12 hónapra ad fedezetet — vagy a vezetői engedélye, illetve az engedélyezett tartózkodása lejártáig, amelyik előbb bekövetkezik. A vizsgamentes átváltási útvonal a lakosokat érinti: csak akkor nyílik meg, ha hat hónapos vagy annál hosszabb engedélyezett tartózkodást vagy tartózkodási jogot tud igazolni. A szabályok változnak — utazás előtt ellenőrizze hivatalos forrásokból. Utolsó ellenőrzés: 2026. július.

Jelmagyarázat: „1949” — genfi egyezmény a közúti közlekedésről (a nemzetközi vezetői engedély legfeljebb 1 évig érvényes); „1968” — bécsi egyezmény (a nemzetközi vezetői engedély legfeljebb 3 évig érvényes).

Mit jelent a Státusz oszlop ezen az oldalon:

  • Nemzetközi vezetői engedély kötelező — a célország a nemzeti vezetői engedélye mellett nemzetközi vezetői engedélyt is megkövetel. Az alábbi táblázatban a kiállító országához tartozó sor megmondja, melyik nemzetközi vezetői engedélyt kell magánál tartani, és mit kell még mellé vinni.
  • Nincs megállapítva — a nyilvántartás nem dönti el, hogy ezzel az engedéllyel vezethet-e itt; mielőtt erre alapozna, erősítse meg a célország engedélyező hatóságánál. Az alábbi táblázatban a kiállító országához tartozó sor megmondja, mit nem sikerült megerősíteni.
A vezetői engedély kiállító országaStátuszMit kell magánál tartaniaMiért
AbháziaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
AfganisztánNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
AlbániaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
AlgériaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
Amerikai Egyesült ÁllamokNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
Amerikai SzamoaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (Amerikai Egyesült Államok révén — területi alkalmazás) [1]
Amerikai Virgin-szigetekNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (Amerikai Egyesült Államok révén — területi alkalmazás) [1]
AndorraNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Tajvanon csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
AngolaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Antigua és BarbudaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
ArgentínaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
ArubaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (Hollandia révén — területi alkalmazás) [1]
AusztráliaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
AusztriaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
Azad KasmírNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
AzerbajdzsánNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Tajvanon csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
Bahama-szigetekNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Tajvanon csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
BahreinNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
BangladesNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
BarbadosNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
BelgiumNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
BelizeNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
BeninNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
BermudaNincs megállapítvaNem tudjuk megerősíteni, hogy Bermuda által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Tajvan engedélyező hatóságánálA letéteményesi nyilvántartás nem dönti el, hogy kiterjed-e közúti közlekedési egyezmény Bermuda területére: a nemzetközi kapcsolataiért felelős állam egyenként felsorolta az 1949. évi egyezmény területi kiterjesztéseit, Bermuda megnevezése nélkül, ugyanakkor külön arról tájékoztatta a letéteményest, hogy az 1949. évi egyezmény továbbra is hatályban van a Korona-függőségei és tengerentúli területei tekintetében. Az engedélyhez így egyik irányban sem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
BhutánNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Bissau-GuineaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
BolíviaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Bosznia-HercegovinaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Tajvanon csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
BotswanaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
BrazíliaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Tajvanon csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
Brit Virgin-szigetekNincs megállapítvaNem tudjuk megerősíteni, hogy Brit Virgin-szigetek által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Tajvan engedélyező hatóságánálA letéteményesi nyilvántartás nem dönti el, hogy kiterjed-e közúti közlekedési egyezmény Brit Virgin-szigetek területére: a nemzetközi kapcsolataiért felelős állam egyenként felsorolta az 1949. évi egyezmény területi kiterjesztéseit, Brit Virgin-szigetek megnevezése nélkül, ugyanakkor külön arról tájékoztatta a letéteményest, hogy az 1949. évi egyezmény továbbra is hatályban van a Korona-függőségei és tengerentúli területei tekintetében. Az engedélyhez így egyik irányban sem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
BruneiNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
BulgáriaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
Burkina FasoNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
BurundiNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
ChileNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
CiprusNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
Comore-szigetekNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Cook-szigetekNincs megállapítvaNem tudjuk megerősíteni, hogy Cook-szigetek által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Tajvan engedélyező hatóságánálNem találtunk Cook-szigetek területére kiterjedő megerősítést, csatlakozást vagy területi kiterjesztést, ezért az engedélyhez nem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Costa RicaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
CuraçaoNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (Hollandia révén — területi alkalmazás) [1]
CsádNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
CsehországNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
DániaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
Dél-afrikai KöztársaságNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
Dél-KoreaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
Dél-OszétiaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Dél-SzudánNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
DominikaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Dominikai KöztársaságNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
DzsibutiNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
EcuadorNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
Egyenlítői-GuineaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Egyesült Arab EmírségekNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
Egyesült KirályságNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
EgyiptomNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
ElefántcsontpartNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
EritreaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
EswatiniNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Észak-CiprusNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Északi-Mariana-szigetekNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (Amerikai Egyesült Államok révén — területi alkalmazás) [1]
Észak-KoreaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Észak-MacedóniaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Tajvanon csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
ÉsztországNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
EtiópiaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Tajvanon csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
Falkland-szigetekNincs megállapítvaNem tudjuk megerősíteni, hogy Falkland-szigetek által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Tajvan engedélyező hatóságánálA letéteményesi nyilvántartás nem dönti el, hogy kiterjed-e közúti közlekedési egyezmény Falkland-szigetek területére: a nemzetközi kapcsolataiért felelős állam egyenként felsorolta az 1949. évi egyezmény területi kiterjesztéseit, Falkland-szigetek megnevezése nélkül, ugyanakkor külön arról tájékoztatta a letéteményest, hogy az 1949. évi egyezmény továbbra is hatályban van a Korona-függőségei és tengerentúli területei tekintetében. Az engedélyhez így egyik irányban sem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
FehéroroszországNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Tajvanon csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
Feröer-szigetekNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (Dánia révén — területi alkalmazás) [1]
Fidzsi-szigetekNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
FinnországNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
Francia GuyanaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
FranciaországNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
Francia PolinéziaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) (Franciaország révén — területi alkalmazás) [1]
Fülöp-szigetekNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
GabonNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
GambiaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
GhánaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
GibraltárNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) (Egyesült Királyság révén — területi alkalmazás) [1]
GörögországNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
GrenadaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
GrönlandNincs megállapítvaNem tudjuk megerősíteni, hogy Grönland által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Tajvan engedélyező hatóságánálNem találtunk Grönland területére kiterjedő megerősítést, csatlakozást vagy területi kiterjesztést, ezért az engedélyhez nem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
GrúziaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
GuadeloupeNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
GuamNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (Amerikai Egyesült Államok révén — területi alkalmazás) [1]
GuatemalaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
GuernseyNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) (Egyesült Királyság révén — területi alkalmazás) [1]
GuineaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
GuyanaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Tajvanon csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
HaitiNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
Hegyi-KarabahNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
HollandiaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
HondurasNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Tajvanon csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
HongkongNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1]
HorvátországNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
IndiaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
IndonéziaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
IrakNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Tajvanon csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
IránNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Tajvanon csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
ÍrországNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
IzlandNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
IzraelNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
JamaicaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
JapánNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
JemenNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
JerseyNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) (Egyesült Királyság révén — területi alkalmazás) [1]
JordániaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
Kajmán-szigetekNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (Egyesült Királyság révén — területi alkalmazás) [1]
KambodzsaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
KamerunNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
KanadaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
Karibi HollandiaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (Hollandia révén — területi alkalmazás) [1]
KatarNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Tajvanon csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
KazahsztánNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Tajvanon csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
Kelet-TimorNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
KenyaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Tajvanon csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
KínaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
KirgizisztánNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
KiribatiNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
KolumbiaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Kongó (Brazzaville)Nemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
Kongó (Demokratikus Köztársaság)Nemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
KoszovóNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Közép-afrikai KöztársaságNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
KubaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
KuvaitNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Tajvanon csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
LaoszNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
LengyelországNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
LesothoNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
LettországNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Tajvanon csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
LibanonNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
LibériaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Tajvanon csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
LíbiaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
LiechtensteinNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
LitvániaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
LuxemburgNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
MadagaszkárNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
MagyarországNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
MakaóNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (1949 continued application to Macau SAR) [1]
MalajziaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
MalawiNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
Maldív-szigetekNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Tajvanon csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
MaliNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
MáltaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
MarokkóNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
Marshall-szigetekNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
MartiniqueNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
MauritániaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
MauritiusNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
MayotteNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) (Franciaország révén — területi alkalmazás) [1]
MexikóNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
MianmarNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Tajvanon csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
MikronéziaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
MoldovaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Tajvanon csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
MonacoNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
MongóliaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Tajvanon csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
MontenegróNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
MontserratNincs megállapítvaNem tudjuk megerősíteni, hogy Montserrat által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Tajvan engedélyező hatóságánálA letéteményesi nyilvántartás nem dönti el, hogy kiterjed-e közúti közlekedési egyezmény Montserrat területére: a nemzetközi kapcsolataiért felelős állam egyenként felsorolta az 1949. évi egyezmény területi kiterjesztéseit, Montserrat megnevezése nélkül, ugyanakkor külön arról tájékoztatta a letéteményest, hogy az 1949. évi egyezmény továbbra is hatályban van a Korona-függőségei és tengerentúli területei tekintetében. Az engedélyhez így egyik irányban sem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
MozambikNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
NamíbiaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
NauruNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
NémetországNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Tajvanon csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
NepálNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
NicaraguaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
NigerNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
NigériaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
NiueNincs megállapítvaNem tudjuk megerősíteni, hogy Niue által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Tajvan engedélyező hatóságánálNem találtunk Niue területére kiterjedő megerősítést, csatlakozást vagy területi kiterjesztést, ezért az engedélyhez nem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
NorvégiaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
Nyugat-SzaharaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
OlaszországNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
OmánNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Tajvanon csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
Oroszországi FöderációNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
ÖrményországNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Tajvanon csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
PakisztánNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Tajvanon csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
PalauNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
PalesztinaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Tajvanon csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
PanamaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Pápua Új-GuineaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
ParaguayNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
PeruNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
PortugáliaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
Puerto RicoNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (Amerikai Egyesült Államok révén — területi alkalmazás) [1]
RéunionNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
RomániaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
RuandaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
Saint Kitts és NevisNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Saint LuciaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Saint-MartinNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
Saint-Pierre és MiquelonNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) (Franciaország révén — területi alkalmazás) [1]
Saint VincentNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Salamon-szigetekNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
SalvadorNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Tajvanon csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
San MarinoNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
São Tomé és PríncipeNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Seychelle-szigetekNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Tajvanon csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
Sierra LeoneNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
Sint MaartenNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (Hollandia révén — területi alkalmazás) [1]
SpanyolországNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
Srí LankaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
SurinameNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
SvájcNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Tajvanon csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
SvédországNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
Szahrávi KöztársaságNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
SzamoaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Szaúd-ArábiaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Tajvanon csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
SzenegálNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
SzerbiaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
SzingapúrNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
SzíriaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
SzlovákiaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
SzlovéniaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
SzomáliaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
SzomáliföldNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
SzudánNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
TádzsikisztánNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Tajvanon csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
TanzániaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
ThaiföldNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
TogoNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
Tokelau-szigetekNincs megállapítvaNem tudjuk megerősíteni, hogy Tokelau-szigetek által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Tajvan engedélyező hatóságánálNem találtunk Tokelau-szigetek területére kiterjedő megerősítést, csatlakozást vagy területi kiterjesztést, ezért az engedélyhez nem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
TongaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
TörökországNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
TransznisztriaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
Trinidad és TobagoNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
TunéziaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
Turks- és Caicos-szigetekNincs megállapítvaNem tudjuk megerősíteni, hogy Turks- és Caicos-szigetek által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Tajvan engedélyező hatóságánálA letéteményesi nyilvántartás nem dönti el, hogy kiterjed-e közúti közlekedési egyezmény Turks- és Caicos-szigetek területére: a nemzetközi kapcsolataiért felelős állam egyenként felsorolta az 1949. évi egyezmény területi kiterjesztéseit, Turks- és Caicos-szigetek megnevezése nélkül, ugyanakkor külön arról tájékoztatta a letéteményest, hogy az 1949. évi egyezmény továbbra is hatályban van a Korona-függőségei és tengerentúli területei tekintetében. Az engedélyhez így egyik irányban sem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
TuvaluNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
TürkmenisztánNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Tajvanon csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
UgandaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
Új-KaledóniaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) (Franciaország révén — területi alkalmazás) [1]
Új-ZélandNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
UkrajnaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Tajvanon csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
UruguayNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Tajvanon csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
ÜzbegisztánNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Tajvanon csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál
VanuatuNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
VatikánNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
VenezuelaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele [1]
VietnámNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
Wallis és FutunaNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) (Franciaország révén — területi alkalmazás) [1]
ZambiaNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálEgyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1]
ZimbabweNemzetközi vezetői engedély kötelező1949. évi genfi, füzet alakú nemzetközi vezetői engedély + nemzeti vezetői engedély + útlevélAz 1949. évi genfi egyezmény részes fele (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1]
Zöld-foki-szigetekNincs megállapítvaUtazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknálA nyilvántartás szerint Tajvanon csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál

A fenti táblázathoz tartozó források és megjegyzések

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Hol szerezhető be a nemzetközi vezetői engedély

A nemzetközi vezetői engedélyt az utazás előtt kell beszerezni, és csak bizonyos országok állíthatnak ki ilyet az Ön részére — hivatalos nemzetközi vezetői engedélyt nem vásárolhat egy Önnel kapcsolatban nem álló országtól. Az 1968. évi bécsi egyezmény szerint csak az a Szerződő Fél állíthatja ki, amelynek területén Ön szokásosan tartózkodik, és amely az engedélyét kiállította vagy elismeri — ennek a Félnek az illetékes hatósága, vagy egy általa megfelelően felhatalmazott egyesület. Az 1949. évi genfi egyezmény szerint valamely Szerződő Állam illetékes hatósága állítja ki, vagy egy olyan egyesület, amelyet ez a hatóság megfelelően felhatalmazott. Hogy ez melyik szerv, országonként eltér: egyes helyeken állami hivatal, máshol felhatalmazott autóklub.

  • Ön Tajvanról utazik? A következő szervezet állítja ki Tajvan hivatalos nemzetközi vezetői engedélyeit: Highway Bureau, Ministry of Transportation and Communications (Motor Vehicles Offices and stations). Hivatalos oldal.
  • Másik országból utazik? Kérdezze meg az adott ország vezetőiengedély-hatóságától, melyik szervet hatalmazza fel nemzetközi vezetői engedély kiállítására — egyes országokban állami hivatal, máshol felhatalmazott autóklub.

Ettől függetlenül az IDA digitális Nemzetközi vezetői dokumentum okmányt kínál — a nemzeti vezetői engedélyének fordítását, amelyet az engedélye mellett tart magánál. Ez nem az 1949. évi vagy az 1968. évi egyezmény alapján, az országa által erre feljogosított szerv által kiállított nemzetközi vezetői engedély, és nem is hiteles, hitelesített vagy bármely más módon hivatalos fordítás: egyetlen hatóság sem hitelesíti, és ahol egy ország jogszabályban hivatalos vagy hiteles fordítást ír elő, ott a mi okmányunk ennek a követelménynek nem tesz eleget. Magánfordítás, amelynek célja, hogy a nemzeti vezetői engedélye olvasható legyen az autókölcsönzők pultjánál és a közúti ellenőrzéseken.

Tajvanra költözik? Szabályok az újonnan letelepedőknek

A lakosokra külön és sokkal hosszabb óra vonatkozik. A külföldi vezetői engedély vizsgamentes átváltása csak azok számára nyitott, akik hat hónapos vagy annál hosszabb engedélyezett tartózkodást vagy tartózkodási jogot tudnak igazolni — turisták számára nem elérhető, és az átváltási útvonalban semmi sem hosszabbítja meg a látogatók vezetési jogosultságát. Hivatalos forrás.

Közlekedési szabályok Tajvanon, amelyek megsértéséért a turisták bírságot kapnak

  • Kötelező felszerelés: A biztonsági öv használata minden utas számára, a bukósisak viselése pedig a motorkerékpárosok és a robogósok számára kötelező. Tartsa magánál az eredeti vezetői engedélyét, az IDP-t (30 napon túli tartózkodás esetén érvényesítve), valamint a jármű forgalmi engedélyét és biztosítási okmányait.
  • Ittas vezetés: 0,03% véralkohol, illetve 0,15 mg/L a kilélegzett levegőben — a világ egyik legszigorúbb határértéke, és elég alacsony ahhoz, hogy egyetlen ital is átléphesse. Tekintse nullának. Személygépkocsi-vezetők NT$30 000–120 000; motorkerékpárosok NT$15 000–90 000; a járművet elkobozzák, a vezetői engedélyt 1–2 évre felfüggesztik. Az azonos járműben utazó felnőtt utasok a következő bírságot kockáztatják: NT$6 000–15 000. A magasabb értékek büntetőjogi felelősséget és akár szabadságvesztést is maguk után vonnak.
  • Sebességhatárok: Jobb oldali közlekedés. Tartsa be a kitáblázott km/h korlátozásokat; a sebesség- és a piroslámpa-kamerás ellenőrzés széles körben elterjedt, a bírságok pedig a bérleti szerződésen keresztül eljutnak a bérlőhöz.
  • Rövid utazáshoz egyáltalán nem kell felkeresnie gépjármű-felügyeleti hivatalt — az IDP és az eredeti vezetői engedélye elegendő az első 30 napra. Az érvényesítést csak akkor tervezze be, ha a tartózkodása ennél hosszabb lesz, és intézze el a 31. nap előtt.
  • A robogók és a motorkerékpárok gyakran cikáznak a forgalomban, a járművek pedig nem feltétlenül állnak meg a gyalogátkelőhelyeknél. Folyamatosan ellenőrizze a tükröket és a holttereket.
  • A tájfunszezon májustól novemberig tart, és útelzárásokat, valamint földcsuszamlásokat hoz magával. Tartsa be a hivatalos útlezárási közleményeket, különösen a hegyi útvonalakon.
  • A személygépkocsira szóló IDP nem terjed ki a robogókra és a motorkerékpárokra. Kétkerekű bérléséhez a megfelelő kategória szükséges mind a hazai vezetői engedélyén, mind az IDP-jén.

Tudjon meg többet a vezetésről Tajvanon

Nézze meg, milyen a vezetés Tajvanon

Néhány perc valódi, vezetői nézetből készült felvétel a leggyorsabb módja annak, hogy magabiztosan üljön a volán mögé Tajvanon az első alkalommal:

Ha a lejátszó nem töltődik be, nyissa meg a videót a YouTube-on.

Források

  1. Nemzeti közúti közlekedési jogszabály
  2. Közúti közlekedésbiztonsági szabályzat Art. 55, para. 1, 3. és 4. alpont (egységes szerkezetbe foglalt szöveg, hatályos: 2026. július 17.)
  3. A letelepedők engedélyátírására vonatkozó szabály
  4. Közúti közlekedésbiztonsági szabályzat Art. 55-1 — a külföldi nemzeti vezetői engedélyek használata az egyenlő viszonosság elve alapján, a listát a MOTC közleménye állapítja meg
  5. Közúti közlekedésbiztonsági szabályzat Art. 60 — az engedélyezés alsó korhatára: 18
  6. Közúti közlekedésbiztonsági szabályzat Art. 114(2) — 0,15 mg/L kilélegzett levegő / 0,03% véralkohol tilalma
  7. A brit FCDO tajvani utazási tanácsa — IDP-követelmény, útviszonyok, tájfunszezon
  8. Az Egyesült Királyság IDP-országtáblázata — Tajvan: 1949. évi IDP, megjegyzés a 30 napnál hosszabb tartózkodásról
  9. A brit FCDO Tajvan — segélyhívó telefonszámok
  10. Highway Bureau, Ministry of Transportation and Communications (Motor Vehicles Offices and stations) — nemzetközi vezetői engedély kiállítására felhatalmazott szervezet Tajvanon
  11. ENSZ Szerződésgyűjtemény — 1949. évi genfi egyezmény a közúti közlekedésről
  12. ENSZ Szerződésgyűjtemény — 1968. évi bécsi egyezmény a közúti közlekedésről
Jelentkezzen most
Iratkozzon fel, és teljes körű útmutatást kaphat a nemzetközi vezetői engedély megszerzésével és használatával kapcsolatban, valamint tanácsokat kaphat külföldön vezetők számára