Izin Mengemudi Internasional di Taiwan

🗓 Fakta diperiksa terhadap undang-undang lalu lintas jalan Taiwan dan sumber resmi. Riset terakhir diperbarui: 29 Juli 2026. Anda boleh menyalin informasi ini hanya jika Anda mencantumkan tautan kembali ke halaman ini.

⚠ Halaman ini berisi informasi umum tentang aturan mengemudi, bukan nasihat hukum. Aturan dapat berubah, dan setiap otoritas menerapkan aturannya sendiri — pastikan kasus Anda kepada otoritas terkait sebelum Anda mengemudi.

ℹ Kami adalah perusahaan swasta. Kami bukan badan pemerintah, bukan otoritas pemberi izin atau penerbit dokumen, dan bukan organisasi perjanjian, serta kami tidak berafiliasi dengan, tidak didukung oleh, dan tidak bertindak untuk pihak mana pun di antaranya. Dokumen Pengemudi Internasional yang kami jual adalah terjemahan SIM nasional Anda: dokumen itu bukan SIM, dan bukan dokumen terbitan pemerintah.

• Mengemudi di Taiwan: fakta utama
• Apakah Anda memerlukan SIM Internasional di Taiwan?
• Kendaraan di Taiwan berjalan di sisi jalan sebelah mana?
• Berapa lama Anda boleh mengemudi di Taiwan dengan SIM asing?
• Apakah Taiwan merupakan pihak pada Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949 atau 1968?
• Mengapa penerimaan SIM Anda berbeda-beda dari satu tempat ke tempat lain
• Bisakah Anda mengemudi di Taiwan dengan SIM dari negara Anda?
• Di mana memperoleh SIM Internasional
• Pindah ke Taiwan? Aturan bagi penduduk baru
• Aturan mengemudi di Taiwan yang sering membuat wisatawan didenda
• Baca selengkapnya tentang mengemudi di Taiwan
• Sumber

Mengemudi di Taiwan: fakta utama

Apakah Anda memerlukan SIM Internasional di Taiwan?

Bawalah SIM nasional asli Anda bersama Surat Izin Mengemudi Internasional 1949. Untuk masa tinggal 30 hari atau kurang, hanya itu yang Anda perlukan — tidak ada formalitas setempat. Jika Anda tinggal lebih lama dari 30 hari, IDP tersebut harus disahkan/divalidasi (簽證) di Kantor Pengelolaan Kendaraan Bermotor; bawalah paspor, IDP, dan sebuah pasfoto. Taiwan mengakui IDP atas dasar resiprositas, bukan melalui keanggotaan konvensi PBB, sehingga IDP tersebut harus berasal dari negara yang oleh Taiwan diperlakukan sebagai negara yang menerapkan asas timbal balik.

• Wisatawan dan pengunjung jangka pendek: bawalah SIM nasional Anda bersama dokumen yang disebutkan pada baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah — untuk sebagian besar SIM yang tidak dikecualikan, dokumen itu adalah SIM Internasional.

Tidak ada sanksi khusus untuk mengemudi tanpa dokumen yang diwajibkan yang dapat diverifikasi dari sumber berwenang. Sumber resmi.

Kendaraan di Taiwan berjalan di sisi jalan sebelah mana?

Di Taiwan kendaraan berjalan di sisi kanan jalan, dan menyalip dilakukan dari sisi kiri. Mobil di Taiwan bersetir kiri.

Berapa lama Anda boleh mengemudi di Taiwan dengan SIM asing?

IDP 1949 ditambah SIM asli. Masa tinggal 30 hari atau kurang tidak memerlukan validasi setempat. Melewati 30 hari, IDP tersebut harus divalidasi di Kantor Pengelolaan Kendaraan Bermotor; validasi berlaku maksimum 12 bulan, atau sampai SIM asli atau izin tinggal/residensi berakhir apabila itu tiba lebih dulu — setelah itu mengemudi dilarang. (Peraturan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Art. 55, para. 1, butir 3 dan 4 (teks konsolidasi terkini per 17 Juli 2026))

Berencana pindah ke Taiwan? Aturan yang berlaku berbeda setelah Anda menjadi penduduk — lihat bagian penduduk di bawah.

Apakah Taiwan merupakan pihak pada Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949 atau 1968?

Apakah salah satu Konvensi Perserikatan Bangsa-Bangsa tentang Lalu Lintas Jalan berlaku di Taiwan belum dapat dipastikan: kami tidak dapat memastikan adanya ratifikasi, aksesi, atau perluasan keberlakuan wilayah yang mencakup Taiwan untuk Konvensi Jenewa 1949 atau Konvensi Wina 1968. Hal itu merupakan celah dalam apa yang dapat kami pastikan, bukan temuan bahwa Taiwan berada di luar kedua konvensi — dan status itu tidak dapat disimpulkan dari negara yang bertanggung jawab atas hubungan internasionalnya. Perlakukan setiap persyaratan SIM Internasional di sini sebagai belum terkonfirmasi dan tanyakan kepada otoritas sebelum Anda bepergian.

Mengapa penerimaan SIM Anda berbeda-beda dari satu tempat ke tempat lain

Apakah suatu negara asing menerima SIM Anda bergantung pada sekumpulan variabel yang rumit: tiga konvensi lalu lintas jalan berbeda yang ditandatangani terpaut puluhan tahun (1926, 1949, 1968) — yang tertua lahir sebelum Perserikatan Bangsa-Bangsa itu sendiri, dan hanya dua yang terakhir disepakati di bawah naungannya — negara-negara yang berada pada tahap keikutsertaan berbeda pada masing-masing konvensi (menandatangani, menerima, atau meratifikasi), SIM yang dicetak dalam abjad yang tidak dapat dibaca polisi setempat, sistem penggolongan kendaraan yang tidak selaras antarnegara, generasi dokumen yang mungkin tidak memenuhi format suatu konvensi meskipun negaranya anggota, kesepakatan bilateral antarnegara, serta hukum setempat yang lebih longgar di satu tempat dan lebih ketat di tempat berikutnya. SIM yang sama bisa diterima di satu perbatasan dan ditolak di perbatasan berikutnya — bahkan di konter rental berikutnya. SIM Internasional ada untuk memangkas sebagian besar kerumitan itu: penyajian SIM Anda yang sudah ada secara terstandardisasi dan multibahasa, dengan simbol golongan yang diselaraskan, yang dapat dibaca sekilas oleh sebagian besar petugas. Dokumen ini tidak menggantikan SIM nasional Anda maupun memberikan hak baru — Anda membawa keduanya — dan tidak menjamin penerimaan: segelintir negara tujuan tetap mewajibkan izin setempat di samping atau sebagai ganti dokumen itu, tetapi untuk sebagian besar negara, dokumen ini secara nyata meningkatkan peluang Anda.

Bisakah Anda mengemudi di Taiwan dengan SIM dari negara Anda?

Tabel ini ditujukan untuk wisatawan dan pengunjung sementara. Pindah ke Taiwan sebagai penduduk? Aturan yang berlaku berbeda — lihat bagian penduduk di bawah. Cari negara penerbit SIM Anda di bawah ini. Taiwan mengakui SIM asing atas dasar resiprositas, bukan melalui aturan Uni Eropa atau keanggotaan konvensi yang lugas. Pengunjung memerlukan Surat Izin Mengemudi Internasional 1949 yang dibawa bersama SIM nasional asli. Untuk masa tinggal 30 hari atau kurang, tidak diperlukan apa pun lagi. Jika tinggal lebih lama, IDP tersebut harus divalidasi di Kantor Pengelolaan Kendaraan Bermotor, yang memberi Anda perlindungan hingga 12 bulan — atau sampai SIM atau masa tinggal yang diizinkan berakhir, mana yang lebih dulu tiba. Jalur penukaran tanpa ujian adalah urusan penduduk: jalur itu baru terbuka setelah Anda memegang bukti izin tinggal atau residensi selama enam bulan atau lebih. Aturan dapat berubah — pastikan melalui sumber resmi sebelum Anda bepergian. Terakhir diverifikasi: Juli 2026.

Keterangan: "1949" — Konvensi Jenewa tentang Lalu Lintas Jalan (SIM Internasional berlaku hingga 1 tahun); "1968" — Konvensi Wina (SIM Internasional berlaku hingga 3 tahun).

Arti kolom Status pada halaman ini:

• SIM Internasional wajib — negara tujuan mewajibkan SIM Internasional selain SIM nasional Anda. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan SIM Internasional mana yang harus dibawa dan apa lagi yang harus dibawa bersamanya.
• Belum dapat dipastikan — catatan tidak memastikan apakah Anda boleh mengemudi di sini dengan SIM ini; pastikan kepada otoritas penerbit SIM negara tujuan sebelum Anda mengandalkannya. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan apa yang tidak dapat dipastikan.

Sumber dan catatan untuk tabel di atas

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Di mana memperoleh SIM Internasional

SIM Internasional harus diperoleh sebelum Anda bepergian, dan hanya negara tertentu yang boleh menerbitkannya untuk Anda — Anda tidak dapat membeli SIM Internasional resmi dari negara yang tidak terkait. Berdasarkan Konvensi Wina 1968, dokumen itu hanya boleh diterbitkan oleh Pihak Peserta tempat Anda biasa bertempat tinggal dan yang menerbitkan atau mengakui SIM Anda — oleh otoritas yang berwenang pada Pihak tersebut atau oleh perkumpulan yang telah diberi kewenangan secara sah olehnya. Berdasarkan Konvensi Jenewa 1949, dokumen itu diterbitkan oleh otoritas yang berwenang dari suatu Negara Peserta, atau oleh perkumpulan yang telah diberi kewenangan secara sah oleh otoritas tersebut. Badan mana yang dimaksud berbeda-beda menurut negara: instansi pemerintah di sebagian negara, klub otomotif yang berwenang di negara lain.

• Bepergian dari Taiwan? SIM Internasional resmi Taiwan diterbitkan oleh Highway Bureau, Ministry of Transportation and Communications (Motor Vehicles Offices and stations). Situs resmi.
• Bepergian dari negara lain? Tanyakan kepada otoritas penerbit SIM di negara tersebut, badan mana yang mereka beri kewenangan untuk menerbitkan SIM Internasional — instansi pemerintah di sebagian negara, klub otomotif yang berwenang di negara lain.

Secara terpisah, IDA menawarkan Dokumen Pengemudi Internasional digital — terjemahan SIM nasional Anda yang Anda bawa bersama SIM tersebut. Dokumen ini bukan Surat Izin Mengemudi Internasional yang diterbitkan berdasarkan konvensi 1949 atau 1968 oleh badan yang diberi kewenangan oleh negara Anda untuk tujuan itu, dan bukan pula terjemahan tersertifikasi, tersumpah, atau terjemahan resmi lainnya: tidak ada otoritas yang mengesahkannya, dan bila suatu negara mewajibkan terjemahan resmi atau tersertifikasi menurut hukum, dokumen kami tidak memenuhi persyaratan tersebut. Dokumen ini adalah terjemahan swasta yang dimaksudkan agar SIM nasional Anda dapat dibaca di konter rental mobil dan pada pemeriksaan di jalan.

Pindah ke Taiwan? Aturan bagi penduduk baru

Jam hitung yang berbeda dan jauh lebih panjang berlaku bagi penduduk. Penukaran SIM asing tanpa ujian hanya terbuka bagi orang yang memegang bukti izin tinggal atau residensi selama enam bulan atau lebih — jalur itu tidak tersedia bagi turis, dan tidak ada satu pun bagian dari jalur penukaran yang memperpanjang hak mengemudi seorang pengunjung. Sumber resmi.

Aturan mengemudi di Taiwan yang sering membuat wisatawan didenda

• Perlengkapan wajib: Sabuk pengaman bagi pengemudi dan semua penumpang dan helm bagi pengendara sepeda motor serta skuter bersifat wajib. Bawalah SIM asli Anda, IDP (yang telah divalidasi apabila Anda tinggal melebihi 30 hari), serta surat tanda kendaraan dan dokumen asuransinya.
• Mengemudi dalam pengaruh alkohol: 0,03% kadar alkohol dalam darah, atau 0,15 mg/L napas — salah satu batas paling ketat di mana pun dan cukup rendah sehingga satu kali minum saja dapat melampauinya. Perlakukan batas itu sebagai nol. Pengemudi mobil NT$30 000–120 000; pengendara sepeda motor NT$15 000–90 000; kendaraan disita dan SIM ditangguhkan selama 1–2 tahun. Penumpang dewasa di kendaraan yang sama berisiko dikenai NT$6 000–15 000. Bacaan yang lebih tinggi menimbulkan pertanggungjawaban pidana dan kemungkinan pidana penjara.
• Batas kecepatan: Mengemudilah di sebelah kanan. Patuhi batas kecepatan km/jam yang terpasang; penegakan melalui kamera kecepatan dan kamera lampu merah tersebar luas, dan tilangnya ditelusuri melalui perjanjian sewa hingga ke penyewa.
• Untuk perjalanan singkat, Anda sama sekali tidak perlu mendatangi Kantor Pengelolaan Kendaraan Bermotor — IDP dan SIM asli Anda sudah cukup untuk 30 hari pertama. Rencanakan kunjungan validasi hanya jika masa tinggal Anda akan lebih lama, dan lakukan sebelum hari ke-31.
• Skuter dan sepeda motor kerap menyelinap keluar-masuk arus lalu lintas, dan kendaraan mungkin tidak berhenti di penyeberangan pejalan kaki. Periksa spion dan titik buta terus-menerus.
• Musim topan berlangsung dari Mei sampai November dan menyebabkan jalan terhalang serta tanah longsor. Ikuti pengumuman resmi tentang penutupan jalan, terutama pada rute pegunungan.
• IDP untuk mobil tidak mencakup skuter atau sepeda motor. Menyewa kendaraan roda dua memerlukan kelas SIM yang sesuai, baik pada SIM negara asal Anda maupun pada IDP Anda.

Baca selengkapnya tentang mengemudi di Taiwan

• 10 Fakta Menarik Tentang Taiwan
• Tempat Terbaik untuk Dikunjungi di Taiwan

Lihat seperti apa mengemudi di Taiwan

Beberapa menit rekaman nyata dari sudut pandang pengemudi adalah cara tercepat untuk merasa percaya diri sebelum Anda pertama kali mengemudi di Taiwan:

Buka video di YouTube jika pemutar tidak dapat dimuat.

Sumber

1. Undang-undang lalu lintas jalan nasional
2. Peraturan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Art. 55, para. 1, butir 3 dan 4 (teks konsolidasi terkini per 17 Juli 2026)
3. Aturan konversi SIM bagi penduduk
4. Peraturan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Art. 55-1 — penggunaan SIM nasional asing atas asas resiprositas yang setara, daftarnya ditetapkan melalui pengumuman MOTC
5. Peraturan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Art. 60 — usia minimum perizinan mengemudi 18 tahun
6. Peraturan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Art. 114(2) — larangan 0,15 mg/L napas / 0,03% kadar alkohol dalam darah
7. Panduan perjalanan FCDO Inggris untuk Taiwan — kewajiban IDP, kondisi jalan, musim topan
8. Tabel negara IDP Inggris — Taiwan: IDP 1949, catatan tentang masa tinggal lebih lama dari 30 hari
9. FCDO Inggris Taiwan — nomor telepon darurat
10. Highway Bureau, Ministry of Transportation and Communications (Motor Vehicles Offices and stations) — penerbit SIM Internasional yang berwenang di Taiwan
11. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan
12. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan