গাবনে আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট

🗓 তথ্য যাচাই করা হয়েছে গ্যাবনের সড়ক পরিবহন আইন ও সরকারি সূত্রের সঙ্গে মিলিয়ে। গবেষণা সর্বশেষ হালনাগাদ: 29 জুলাই 2026। এই পাতার লিঙ্ক দিলে তবেই আপনি এই তথ্য অনুলিপি করতে পারবেন।

⚠ এই পাতাটি ড্রাইভিং নিয়ম নিয়ে সাধারণ তথ্য, আইনি পরামর্শ নয়। নিয়ম বদলায়, আর প্রতিটি কর্তৃপক্ষ নিজের নিয়ম নিজেই প্রয়োগ করে — গাড়ি চালানোর আগে আপনার নিজের ক্ষেত্রটি সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে নিশ্চিত করে নিন।

ℹ আমরা একটি বেসরকারি কোম্পানি। আমরা কোনো সরকারি সংস্থা নই, লাইসেন্স বা নথি ইস্যুকারী কর্তৃপক্ষ নই, কোনো চুক্তি-সংস্থাও নই; আমরা এদের কারও সঙ্গে যুক্ত নই, কারও অনুমোদনপ্রাপ্ত নই এবং কারও পক্ষে কাজও করি না। আমরা যে আন্তর্জাতিক চালক নথি বিক্রি করি তা আপনার জাতীয় ড্রাইভিং লাইসেন্সের একটি অনুবাদ: এটি ড্রাইভিং লাইসেন্স নয়, আর সরকারের ইস্যু করা নথিও নয়।

• গ্যাবনে গাড়ি চালানো: মূল তথ্য
• গ্যাবনে কি আপনার আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট লাগবে?
• গ্যাবন-এ রাস্তার কোন দিক দিয়ে গাড়ি চলে?
• বিদেশি লাইসেন্স নিয়ে গ্যাবনে কত দিন গাড়ি চালাতে পারবেন?
• গ্যাবন কি 1949 বা 1968 সালের সড়ক পরিবহন কনভেনশনের পক্ষ?
• কেন জায়গাভেদে আপনার লাইসেন্সের গ্রহণযোগ্যতা বদলে যায়
• নিজের দেশের লাইসেন্স নিয়ে কি গ্যাবনে গাড়ি চালাতে পারবেন?
• আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট কোথায় পাবেন
• গ্যাবনে চলে যাচ্ছেন? নতুন বাসিন্দাদের জন্য নিয়ম
• গ্যাবনে যেসব ড্রাইভিং নিয়ম ভেঙে পর্যটকদের জরিমানা হয়
• গ্যাবনে গাড়ি চালানো নিয়ে আরও পড়ুন
• সূত্র

গ্যাবনে গাড়ি চালানো: মূল তথ্য

গ্যাবনে কি আপনার আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট লাগবে?

গ্যাবন 1949 সালের জেনেভা ও 1968 সালের ভিয়েনা সড়ক ট্রাফিক কনভেনশনের কোনোটিরই পক্ষ নয় — জাতিসংঘের আমানতরক্ষকের অবস্থা-তালিকার সঙ্গে সরাসরি মিলিয়ে যাচাই করা (1949: 103টি পক্ষ, অংশগ্রহণকারীদের তালিকায় পরপর আছে France, Fiji, Finland, Georgia, Ghana..., গ্যাবন নেই; 1968: 91টি পক্ষ, গ্যাবন নেই)। তাই কোনো চুক্তি গ্যাবনকে IDP মানতে বাধ্য করে না। স্বীকৃতি সম্পূর্ণ দেশীয়: গ্যাবনের নিজস্ব Direction Générale des Transports Terrestres IDP ইস্যু করে, এবং যুক্তরাজ্য সরকারের বর্তমান নির্দেশনা চালকদের মূল জাতীয় লাইসেন্সের সঙ্গে IDP রাখতে বলে। কোন ফরম্যাটের IDP গ্রহণযোগ্য, তা নির্দিষ্ট করে এমন কোনো গ্যাবনীয় আইনি পাঠ খুঁজে পাওয়া যায়নি, তাই দুই ধরনের পুস্তিকাই তালিকাভুক্ত করা হয়েছে ব্যবহারিক নিরাপদ বিকল্প হিসেবে, চুক্তিগত অধিকার হিসেবে নয়। ভাড়া কোম্পানির কাছ থেকে, এবং দীর্ঘ অবস্থানের ক্ষেত্রে DGTT-র কাছ থেকেও, ফরম্যাটটি নিশ্চিত করে নিন।

• পর্যটক ও স্বল্পমেয়াদি দর্শনার্থী: নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে যে নথির নাম দেওয়া আছে, তা আপনার জাতীয় লাইসেন্সের সঙ্গে রাখুন — বেশিরভাগ উৎস লাইসেন্সের ক্ষেত্রে সেই নথিটি IDP নয়, তাই ধরে না নিয়ে নিজের উত্তরটি পড়ে নিন।
• যাঁরা গাড়ি ভাড়া নেন: মূল লাইসেন্স, একটি IDP, পাসপোর্ট ও ভিসা (বা প্রত্যয়িত অনুলিপি), গাড়ির নিবন্ধনপত্র, ভাড়ার চুক্তি ও বিমা সঙ্গে রাখুন। আপনার অনুমোদিত অবস্থান তিন মাসের বেশি হলে, নিবন্ধন-পত্রটি পাওয়ার পর সেটিও সঙ্গে রাখুন।

প্রয়োজনীয় নথি ছাড়া গাড়ি চালানোর জন্য নির্দিষ্ট কোনো শাস্তি প্রামাণিক কোনো সূত্র থেকে যাচাই করা যায়নি। সরকারি সূত্র.

গ্যাবন-এ রাস্তার কোন দিক দিয়ে গাড়ি চলে?

গ্যাবন-এ রাস্তার ডান দিক দিয়ে গাড়ি চলে, আর ওভারটেক করা হয় বাম দিক দিয়ে। গ্যাবনে গাড়ির স্টিয়ারিং থাকে বাম দিকে।

বিদেশি লাইসেন্স নিয়ে গ্যাবনে কত দিন গাড়ি চালাতে পারবেন?

স্বল্পমেয়াদি দর্শনার্থীরা আদেশ নং 00140/MT/2016-এর আওতার সম্পূর্ণ বাইরে: article 2 অনুযায়ী আদেশটি সেই বিদেশি লাইসেন্সের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, যার ধারক গ্যাবনে তিন মাসের বেশি থাকার অনুমতিপ্রাপ্ত। বাস্তবে এর অর্থ, মূল বিদেশি লাইসেন্সে, সঙ্গে একটি IDP রেখে, তিন মাস পর্যন্ত গাড়ি চালানো যায় — পুরো সময় জুড়ে বৈধ অভিবাসন-মর্যাদা, ভাড়ার চুক্তি ও বিমা সাপেক্ষে। লক্ষ করুন, এটি অবস্থান-অনুমোদনের একটি সীমারেখা, পর্যটকের চলমান দিন-গণনা নয় — আদেশের নিজস্ব সূচনা-শর্ত হলো ভ্রমণকারী কত দিন থাকার অনুমতি পেয়েছেন, কত দিন পেরিয়েছে তা নয়। (গ্যাবনের আদেশ নং 00140/MT/2016, অনুচ্ছেদ 2 ও 3; UK FCDO-র গ্যাবন নির্দেশনা)

গ্যাবনে চলে যাওয়ার পরিকল্পনা করছেন? বাসিন্দা হয়ে গেলে অন্য নিয়ম প্রযোজ্য — নিচের বাসিন্দাদের অংশ দেখুন।

গ্যাবন কি 1949 বা 1968 সালের সড়ক পরিবহন কনভেনশনের পক্ষ?

গ্যাবন সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন বা 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন — কোনোটিরই পক্ষ নয়। গ্যাবনে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না, আর কনভেনশনের নিয়ম দেশটিকে বাঁধেও না — লাইসেন্সের গ্রহণযোগ্যতা পুরোপুরি স্থানীয় আইন ও দ্বিপাক্ষিক ব্যবস্থার দ্বারাই নির্ধারিত হয়।

কেন জায়গাভেদে আপনার লাইসেন্সের গ্রহণযোগ্যতা বদলে যায়

কোনো বিদেশি দেশ আপনার ড্রাইভিং লাইসেন্স গ্রহণ করবে কি না, তা নির্ভর করে জট পাকানো নানা বিষয়ের ওপর: কয়েক দশকের ব্যবধানে সই হওয়া তিনটি আলাদা সড়ক পরিবহন কনভেনশন (1926, 1949, 1968) — যার সবচেয়ে পুরোনোটি খোদ জাতিসংঘেরও আগের, আর শেষ দুটিই কেবল জাতিসংঘের অধীনে সম্পন্ন হয়েছে — প্রতিটিতে যোগ দেওয়ার ক্ষেত্রে দেশগুলোর ভিন্ন ভিন্ন পর্যায় (সই করা, গ্রহণ করা, অনুসমর্থন করা), স্থানীয় পুলিশ পড়তে পারে না এমন বর্ণমালায় ছাপা লাইসেন্স, দেশে দেশে যেসব যানবাহন-শ্রেণির ব্যবস্থা একে অপরের সঙ্গে মেলে না, দেশ সদস্য হওয়ার পরও কনভেনশনের বিন্যাস না মানতে পারা প্রজন্মের নথি, আলাদা আলাদা রাষ্ট্রের মধ্যে দ্বিপাক্ষিক সমঝোতা, আর এক জায়গায় ঢিলে অন্য জায়গায় কড়া স্থানীয় আইন। একই লাইসেন্স এক সীমান্তে চলে যেতে পারে আর পরের সীমান্তে বাতিল হতে পারে — এমনকি পরের ভাড়ার কাউন্টারেও। আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিটের অস্তিত্বই এর বেশিরভাগ জট কাটানোর জন্য: এটি আপনার বিদ্যমান লাইসেন্সের একটি প্রমিত, বহুভাষিক উপস্থাপনা, যাতে শ্রেণির প্রতীকগুলো সমন্বিত থাকে এবং বেশিরভাগ কর্মকর্তা এক নজরেই পড়তে পারেন। এটি আপনার জাতীয় লাইসেন্সের জায়গা নেয় না এবং নতুন কোনো অধিকারও দেয় না — দুটোই সঙ্গে রাখতে হয় — আর এটি গ্রহণযোগ্যতার নিশ্চয়তাও দেয় না: গুটিকয় গন্তব্য দেশ এখনও এর পাশাপাশি বা এর বদলে স্থানীয় পারমিট চায়, তবে বেশিরভাগের ক্ষেত্রে এটি আপনার সম্ভাবনা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ায়।

নিজের দেশের লাইসেন্স নিয়ে কি গ্যাবনে গাড়ি চালাতে পারবেন?

এই টেবিলটি পর্যটক ও সাময়িক দর্শনার্থীদের জন্য। বাসিন্দা হিসেবে গ্যাবনে চলে যাচ্ছেন? তখন অন্য নিয়ম প্রযোজ্য — নিচের বাসিন্দাদের অংশ দেখুন। নিচে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেটি খুঁজে নিন। গ্যাবন সড়ক ট্রাফিক সংক্রান্ত কোনো কনভেনশনেরই পক্ষ নয়, তাই সেখানে IDP-র গ্রহণযোগ্যতা চুক্তির ওপর নয়, দেশীয় রীতির ওপর নির্ভর করে। স্বল্পমেয়াদি সফরে নিজের মূল জাতীয় লাইসেন্সে গাড়ি চালান এবং তার সঙ্গে একটি IDP রাখুন। গ্যাবনীয় উৎসগুলোতে যে তিন মাসের সংখ্যাটি প্রধান হয়ে আছে, সেটি বসবাসের সূচনা-শর্ত, পর্যটকের অনুমোদিত সময় নয়: আদেশ নং 00140/MT/2016 কেবল তিন মাসের বেশি থাকার অনুমতিপ্রাপ্ত ধারকদের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, যাঁদের পৌঁছানোর তিন মাসের মধ্যে বিদেশি লাইসেন্সটি নিবন্ধন করতে হয় এবং এর ফলে পাওয়া নিবন্ধন-পত্রটি দেখাতে না পারলে তাঁরা কারাদণ্ড ও CFA জরিমানার মুখোমুখি হতে পারেন। নিয়ম বদলায় — যাত্রার আগে সরকারি সূত্র থেকে নিশ্চিত হয়ে নিন। সর্বশেষ যাচাই: জুলাই 2026।

সংকেত: "1949" — সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত জেনেভা কনভেনশন (IDP সর্বোচ্চ 1 বছর বৈধ); "1968" — ভিয়েনা কনভেনশন (IDP সর্বোচ্চ 3 বছর বৈধ)।

এই পাতায় অবস্থা কলামটির অর্থ:

• জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে — গন্তব্য দেশ একজন দর্শনার্থীকে জাতীয় লাইসেন্স দিয়েই গাড়ি চালাতে দেয়। নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে এর ভিত্তি এবং একে সীমিত করে এমন কোনো মেয়াদ বা শর্ত থাকলে তা দেওয়া আছে।
• জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে — IDP রাখার পরামর্শ — এই লাইসেন্সের জন্য গন্তব্য দেশ IDP বাধ্যতামূলক করে না, তবে একটি সঙ্গে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে এর কারণ এবং সংযুক্ত শর্তগুলো দেওয়া আছে।
• প্রতিষ্ঠিত নয় — এই লাইসেন্স নিয়ে আপনি এখানে গাড়ি চালাতে পারবেন কি না, নথিপত্রে তা নিষ্পত্তি হয় না; এর ওপর নির্ভর করার আগে গন্তব্য দেশের লাইসেন্স কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে নিশ্চিত হয়ে নিন। নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে কী নিশ্চিত করা যায়নি তা বলা আছে।
• জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে — IDD/অনুবাদ রাখার পরামর্শ — এই লাইসেন্সের জন্য গন্তব্য দেশ IDP বাধ্যতামূলক করে না, আর এর জন্য কনভেনশনভিত্তিক সরকারি কোনো IDP ইস্যু করা যায় না; তার বদলে একটি IDD বা সত্যায়িত অনুবাদ সঙ্গে রাখুন। নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে এর কারণ এবং সংযুক্ত শর্তগুলো দেওয়া আছে।

উপরের টেবিলের সূত্র ও টীকা

[1] Gabon Order 00140/MT/2016, articles 2-3 (order reaches only stays authorized beyond three months); UK FCDO Gabon guidance

[a] লাইসেন্সের শ্রেণিগুলো কনভেনশনের A–E পদ্ধতি অনুসরণ করে না — সেগুলো মিলিয়ে নিতে গাড়ি ভাড়ার কর্মীরা IDP চাইতে পারেন।

[b] IDD = আন্তর্জাতিক চালক নথি, আপনার জাতীয় ড্রাইভিং লাইসেন্সের একটি প্রমিত অনুবাদ। এখানে আবেদন করতে পারেন: https://idaoffice.org/bn/apply-now/।

আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট কোথায় পাবেন

আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট যাত্রার আগেই নিতে হয়, আর কেবল নির্দিষ্ট কিছু দেশই আপনাকে সেটি ইস্যু করতে পারে — সম্পর্কহীন কোনো দেশ থেকে আপনি সরকারি IDP কিনতে পারবেন না। 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন অনুযায়ী এটি কেবল সেই চুক্তিবদ্ধ পক্ষই ইস্যু করতে পারে, যেখানে আপনি সাধারণত বসবাস করেন এবং যে আপনার লাইসেন্স ইস্যু করেছে বা স্বীকৃতি দেয় — সেই পক্ষের উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের মাধ্যমে, অথবা সেটি যথাযথভাবে ক্ষমতা দিয়েছে এমন কোনো সমিতির মাধ্যমে। 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন অনুযায়ী এটি ইস্যু করে কোনো চুক্তিবদ্ধ রাষ্ট্রের উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ, অথবা সেই কর্তৃপক্ষ যথাযথভাবে ক্ষমতা দিয়েছে এমন কোনো সমিতি। সেই সংস্থাটি কোনটি, তা দেশভেদে বদলায়: কোথাও সরকারি সংস্থা, কোথাও অনুমোদিত মোটরচালক ক্লাব।

• গ্যাবন থেকে যাচ্ছেন? গ্যাবনের IDP ইস্যু করে Direction Generale des Transports Terrestres (DGTT)। সরকারি সাইট. গ্যাবন কোনো সড়ক পরিবহন কনভেনশনেরই পক্ষ নয়, তাই পারমিটটি জাতিসংঘের কনভেনশন কাঠামোর বাইরে ইস্যু করা হয় এবং এটি কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP নয় — আপনার গন্তব্য দেশ এটি গ্রহণ করে কি না তা যাচাই করে নিন।
• অন্য কোনো দেশ থেকে যাচ্ছেন? সেই দেশের ড্রাইভিং লাইসেন্স কর্তৃপক্ষকে জিজ্ঞাসা করুন, তারা IDP ইস্যু করার জন্য কোন সংস্থাকে অনুমোদন দেয় — কোনো দেশে সরকারি সংস্থা, কোনো দেশে অনুমোদিত মোটরচালক ক্লাব।

এর বাইরে আলাদাভাবে, IDA একটি ডিজিটাল আন্তর্জাতিক চালক নথি দেয় — এটি আপনার জাতীয় লাইসেন্সের একটি অনুবাদ, যা আপনি লাইসেন্সের পাশাপাশি সঙ্গে রাখেন। এটি 1949 বা 1968 সালের কনভেনশনের আওতায় আপনার দেশ এই কাজের জন্য যে সংস্থাকে অনুমোদন দেয় তার ইস্যু করা আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট নয়, এবং এটি সত্যায়িত, শপথকৃত বা অন্য কোনোভাবে সরকারি অনুবাদও নয়: কোনো কর্তৃপক্ষ এটি সত্যায়ন করে না, আর কোনো দেশের আইনে যেখানে সরকারি বা সত্যায়িত অনুবাদ আবশ্যক, সেখানে আমাদের নথি সেই শর্ত পূরণ করে না। এটি একটি বেসরকারি অনুবাদ, যার উদ্দেশ্য গাড়ি ভাড়ার কাউন্টারে ও রাস্তার তল্লাশিতে আপনার জাতীয় লাইসেন্সকে পড়ার উপযোগী করে তোলা।

গ্যাবনে চলে যাচ্ছেন? নতুন বাসিন্দাদের জন্য নিয়ম

গ্যাবনে তিন মাসের বেশি থাকার অনুমতিপ্রাপ্ত বিদেশি লাইসেন্সধারীকে পৌঁছানোর তিন মাসের মধ্যে যানবাহন-নথির জাতীয় কেন্দ্র / DGTT থেকে একটি fiche d'enregistrement (বিদেশি লাইসেন্সের নিবন্ধন-পত্র) সংগ্রহ করতে হবে এবং মূল লাইসেন্সের সঙ্গে সেটি বহন করতে হবে। ফরাসি পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় ফরাসি লাইসেন্সের ক্ষেত্রেও পৌঁছানোর দিন থেকে একই তিন মাসের সময়সীমার কথা বলে। এই ঘড়ি চলে ধারকের অবস্থান-অনুমোদন অনুযায়ী, পর্যটকের দিন-গণনা অনুযায়ী নয়। সরকারি সূত্র.

গ্যাবনে যেসব ড্রাইভিং নিয়ম ভেঙে পর্যটকদের জরিমানা হয়

• বাধ্যতামূলক সরঞ্জাম: একটি প্রাথমিক চিকিৎসার বাক্স, অগ্নিনির্বাপক, ক্যাটালিটিক কনভার্টার, সতর্কীকরণ ত্রিভুজ, টর্চ ও এক সেট চাকা আটকানোর ব্লক সঙ্গে রাখুন, এবং যাত্রার আগে গাড়ির বাতি, ব্রেক, টায়ার ও বিমা পরীক্ষা করে নিন।
• মদ্যপান করে গাড়ি চালানো: নিরাপদ সীমা শূন্য ধরুন। গ্যাবনের বর্তমান কোনো সরকারি প্রকাশ্য BAC সীমা খুঁজে পাওয়া যায়নি। মদ্যপ-চালনার শাস্তির কোনো সরকারি তালিকা খুঁজে পাওয়া যায়নি। নেশাগ্রস্ত অবস্থায় গাড়ি চালালে গ্রেপ্তার, বিচার ও বিমা-সুরক্ষা হারানোর ঝুঁকি আছে.
• গতিসীমা: ডান দিক দিয়ে গাড়ি চালান এবং সাইনবোর্ডে দেওয়া km/h সীমা মেনে চলুন। গতিসীমার কোনো সরকারি সংখ্যাগত তালিকা খুঁজে পাওয়া যায়নি; চেকপয়েন্ট, বৃষ্টি, দেশের অভ্যন্তরের খারাপ সড়ক ও আলোহীন যানবাহনের জন্য গতি কমান।
• মূল লাইসেন্স, একটি IDP, পাসপোর্ট ও ভিসা (বা প্রত্যয়িত অনুলিপি), গাড়ির নিবন্ধনপত্র, ভাড়ার চুক্তি ও বিমা সঙ্গে রাখুন। আপনার অনুমোদিত অবস্থান তিন মাসের বেশি হলে, নিবন্ধন-পত্রটি পাওয়ার পর সেটিও সঙ্গে রাখুন.
• সরকারি চেকপয়েন্ট প্রায়ই দেখা যায়; পুলিশ আপনার পাসপোর্ট, ড্রাইভিং লাইসেন্স ও গাড়ির নিবন্ধনের নথি দেখতে চাইবে। গাড়িতে বাধ্যতামূলক সরঞ্জাম হলো একটি প্রাথমিক চিকিৎসার বাক্স, অগ্নিনির্বাপক, ক্যাটালিটিক কনভার্টার, সতর্কীকরণ ত্রিভুজ, টর্চ ও এক সেট চাকা আটকানোর ব্লক.
• রাতে সড়কপথে ভ্রমণ এড়িয়ে চলুন, কারণ অনেক সড়কে আলো নেই। কেন্দ্রীয় লিব্রেভিলে সড়কের অবস্থা সাধারণত ভালো, কিন্তু দেশের অভ্যন্তরে খারাপ; বর্ষাকালে (অক্টোবর থেকে ডিসেম্বরের মাঝামাঝি এবং ফেব্রুয়ারির মাঝামাঝি থেকে মে) অভ্যন্তরের অনেক সড়কে ফোর-হুইল-ড্রাইভ যানবাহন দরকার হয়। গাড়ি চালানোর সময় দরজা লক ও জানালা বন্ধ রাখুন, এবং ভালোভাবে আলোকিত এলাকায় গাড়ি পার্ক করুন.

গ্যাবনে গাড়ি চালানো নিয়ে আরও পড়ুন

• গ্যাবন সম্পর্কে ১০টি আকর্ষণীয় তথ্য
• গ্যাবনে ভ্রমণের সেরা স্থানসমূহ

গ্যাবনে গাড়ি চালানো দেখতে কেমন, দেখে নিন

গ্যাবনে প্রথমবার গাড়ি চালানোর আগে আত্মবিশ্বাস পাওয়ার দ্রুততম উপায় হলো কয়েক মিনিটের সত্যিকারের POV ফুটেজ দেখা:

প্লেয়ারটি লোড না হলে ইউটিউবে ভিডিওটি খুলুন।

সূত্র

1. জাতীয় সড়ক পরিবহন আইন
2. জাতিসংঘের আমানতরক্ষকের অবস্থা-তালিকা, 1949 সালের সড়ক ট্রাফিক সংক্রান্ত জেনেভা কনভেনশন — অংশগ্রহণকারীদের তালিকায় গ্যাবন অনুপস্থিত
3. জাতিসংঘের আমানতরক্ষকের অবস্থা-তালিকা, 1968 সালের সড়ক ট্রাফিক সংক্রান্ত ভিয়েনা কনভেনশন — অংশগ্রহণকারীদের তালিকায় গ্যাবন অনুপস্থিত
4. গ্যাবনের গণপূর্ত ও নির্মাণ মন্ত্রণালয় — ড্রাইভিং লাইসেন্স, IDP ইস্যু ও বিদেশি লাইসেন্স নিবন্ধনের নথি-তালিকা ও ফি
5. legigabon, বিদেশি লাইসেন্সে গ্যাবনে গাড়ি চালানো (ব্যক্তিগত আইনি ব্লগ — কেবল সমর্থক উৎস; এর পারস্পরিকতা-ভিত্তিক অব্যাহতির দাবি অনিশ্চিত)
6. France Diplomatie গ্যাবন — ফরাসি লাইসেন্স পৌঁছানোর তিন মাসের মধ্যে DGTT-তে নিবন্ধন করতে হবে
7. UK FCDO গ্যাবন — IDP ও জাতীয় লাইসেন্স, চেকপয়েন্ট, গাড়ির বাধ্যতামূলক সরঞ্জাম, সড়ক ও রাতে গাড়ি চালানো সংক্রান্ত নির্দেশনা
8. UK FCDO গ্যাবন — জরুরি নম্বর ও নির্ভরযোগ্যতা নিয়ে সতর্কবার্তা
9. Direction Generale des Transports Terrestres (DGTT) — গ্যাবনে অনুমোদিত IDP ইস্যুকারী
10. জাতিসংঘ চুক্তি সংকলন — সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন
11. জাতিসংঘ চুক্তি সংকলন — সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন