சாட் நாட்டில் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி
சாட் நாட்டுக்கான உங்கள் பயணத்திற்கு எளிதாக சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியைப் பெறுங்கள்
- உடனடி அனுமதி
- விரைவான மற்றும் எளிய செயல்முறை
- 1 முதல் 3 ஆண்டுகள் வரை செல்லுபடியாகும்
- வெளிநாடுகளில் சட்டப்படி ஓட்ட அனுமதி
- 70 மொழிகளில் மொழிபெயர்க்கப்பட்டது
- 170க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளில் அங்கீகரிக்கப்பட்டது
- உலகளாவிய விரைவு டெலிவரி
சாட் நாட்டில் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை எங்கே பெறலாம்?
சாட் நாட்டில் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியைப் பெறுவது எளிமையானது, நீங்கள் ஒரு செல்லுபடியாகும் தேசிய ஓட்டுநர் உரிமம் வைத்திருந்தால். சாட் நாட்டிற்குப் பயணம் திட்டமிட்டிருப்பவர்கள், பயணத்திற்கு முன் உங்கள் சொந்த நாட்டில் உள்ள அதிகாரப்பூர்வ நிறுவனத்தைத் தொடர்புகொண்டு அனுமதியை உறுதிப்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ஆனால் நீங்கள் ஏற்கனவே பயணிக்கின்றீர்கள் மற்றும் அனுமதி இல்லை என்றால், உங்கள் தேசிய ஓட்டுநர் உரிமத்தை ஆன்லைனில் மொழிபெயர்த்து பெறலாம். இந்த முறையைத் தேர்வு செய்வது விரைவாகவும், வசதியாகவும், பயணத்தின் போது சட்டப்படி ஓட்ட உதவியாகவும் இருக்கும்.
சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி என்பது தேசிய ஓட்டுநர் உரிமத்தின் பல மொழிகளில் செய்யப்பட்ட மொழிபெயர்ப்பு ஆகும். இந்த வகை அடையாள அட்டைகள் முதலில் 1926-ஆம் ஆண்டு பாரிஸ் சர்வதேச போக்குவரத்து மாநாட்டுக்குப் பிறகு தோன்றின. பின்னர் 1949 மற்றும் 1968 இல் நடைபெற்ற மாநாடுகளும் இதனை பாதித்தன.
சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி என்பது ஒரு செல்லுபடியாகும் தேசிய ஓட்டுநர் உரிமத்துடன் மட்டும் பயன்படுத்தப்படலாம் என்பதை நினைவுறுத்துகிறோம்.
சாட் நாட்டில் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை ஆன்லைனில் எப்படி பெறுவது?
- 1. உங்கள் செல்லுபடியாகும் தேசிய ஓட்டுநர் உரிமத்தின் புகைப்படம்
- 2. உங்கள் தனிப்பட்ட தகவல்கள்
- 3. உங்கள் புகைப்படம்
- 4. உங்கள் கையொப்பம் (ஸ்கேன் அல்லது புகைப்படம்)
இப்போது சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியைப் பெற்றுக் கொண்டு எளிதாக பயணிக்கவும்.
சாட் நாட்டில் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியின் விலை என்ன?
7 நாட்களில் பணம் திரும்பப் பெற உத்தரவாதம்!
முழுப் பணத்தையும் திரும்பப் பெறுவதற்கு, டெலிவரி செய்யப்படுவதற்கு முன் ரத்துசெய்ய வேண்டும் அல்லது சர்வதேச ஓட்டுநர் ஆணையத்தால் வழங்கப்பட்ட ஆவணங்களை டெலிவரி செய்த 7 நாட்களுக்குள் திருப்பி அனுப்ப வேண்டும்.
-
UN தரநிலை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி
- யுனைடெட் நேஷன்ஸ் ஸ்டாண்டர்ட் இன்டர்நேஷனல் டிரைவிங் பெர்மிட்டில் பிளாஸ்டிக் ஐடி கார்டு, கையேடு மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு மற்றும் iOSக்கான மொபைல் அப்ளிகேஷன், 70 மொழிகளில் (புத்தகத்தில் 29 மற்றும் மொபைல் பயன்பாட்டில் 70) மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது. ஆவண அளவு, நிறம், வடிவம் போன்றவற்றிற்கான சாலை போக்குவரத்து தரநிலைகள் குறித்த ஐக்கிய நாடுகளின் மரபுகளுக்கு இணங்க IDP ஆனது.
-
மின்னணு சர்வதேச ஓட்டுநர் உரிமம்
- மின்னணு சர்வதேச ஓட்டுநர் உரிமம் அல்லது eIDL ஆனது அச்சிடக்கூடிய PDF ஆவணக் கையேடு மற்றும் Android மற்றும் iOS மொபைல் பயன்பாடுகளில் 70 மொழிகளில் மொழிபெயர்க்கப்பட்டு கிடைக்கிறது.
- சட்டப்படி, சாலைப் போக்குவரத்திற்கான ஐக்கிய நாடுகளின் மாநாட்டின் படி, சர்வதேச ஓட்டுநர் உரிமத்தின் (IDL) நகல் கட்டாயமாகும், ஏனெனில் ஐக்கிய நாடுகளின் மாநாட்டில் மின்னணு சர்வதேச ஓட்டுநர் உரிமத்தை (eIDL) பயன்படுத்தலாமா என்ற எந்த கருத்தும் இதுவரை தெரிவிக்கப்படவில்லை. நடைமுறையில் நாங்களும் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களும் டிஜிட்டல் பதிப்பைப் பல முறை பயன்படுத்தி இருக்கிறோம், மேலும் போக்குவரத்து காவல் துறை மற்றும் கார் வாடகை நிறுவனங்கள் அதை ஏற்றுக்கொள்கின்றன. இருப்பினும், அஞ்சல் மூலம் உங்களுக்கு அதைப் பெற்றுக்கொள்ள போதிய நேரம் இருந்தால், ஐக்கிய நாடுகளின் நிலையான சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி (IDP) -ஐத் தேர்வுசெய்யுமாறு நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம்.
- உங்கள் ஆர்டர் செயல்படுத்தப்படாத வரை மட்டுமே ரத்துசெய்தல் மற்றும் பணத்தைத் திரும்பப்பெறுதல் சாத்தியமாகும். ஆர்டர் செயலாக்கப்பட்டு, மின்னணு சர்வதேச ஓட்டுநர் உரிமம் (eIDL) உடனான மின்னஞ்சலை உங்களுக்குச் சமர்ப்பித்தவுடன், எங்கள் சேவை நிறைவடைந்துவிடும், மேலும் அந்தந்த PDF கோப்பு பயன்படுத்தப்பட்டதாகக் கருதப்பட்டு, மீட்டெடுக்க முடியாததாகிவிடும்.
சாட் நாட்டில் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை எப்படி பெறுவது?
1968 ஆம் ஆண்டு வியன்னா ஒப்பந்தத்தின் படி, சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிகள் தேசிய அரசுகள் அல்லது அதிகாரப்பூர்வமாக நியமிக்கப்பட்ட அமைப்புகளால் வழங்க அனுமதிக்கப்படுகின்றன. பெரும்பாலான நாடுகளில், இந்த செயல்பாடு AIT/FIA உடன் இணைந்துள்ள வாகன சங்கங்கள், காவல்துறை அல்லது பிற அதிகாரப்பூர்வ நிறுவனங்கள் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. சாட் நாட்டில் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியைப் பெற, உங்களிடம் உள்ளூர் ஓட்டுநர் உரிமம் இருக்க வேண்டும் மற்றும் இங்கே உள்ள சம்பந்தப்பட்ட அதிகாரிகளிடம் விண்ணப்பிக்க வேண்டும் (இணைப்பு வேலை செய்யவில்லை என்றால் எங்களுக்கு தெரியப்படுத்துங்கள்). அனுமதி பெறுவதற்கான செலவும் செயலாக்க நேரமும் நாடு முழுவதும் மாறுபடும்.
உங்களிடம் சாட் நாட்டில் வழங்கப்படாத தேசிய ஓட்டுநர் உரிமம் இருந்தால், அந்த உரிமம் உங்கள் ஓட்டும் உரிமையை வழங்குகிறதா மற்றும் சர்வதேச அனுமதி தேவைப்படுகிறதா என்பதை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். சர்வதேச அனுமதி தேவைப்பட்டால், உங்கள் ஓட்டுநர் உரிமத்தின் மொழிபெயர்ப்பை மட்டுமே கேட்டுக்கொள்ளும் விருப்பம் உள்ளது; இது அஞ்சல் வழியாகவோ அல்லது மின்னணு பதிப்பாகவோ கிடைக்கும் (மின்னணு பதிப்பு ஏற்கத்தக்கதா என்று வாடகை கார் நிறுவனத்திடம் உறுதிபடுத்தவும்), உதாரணமாக எங்களுடைய சேவையின் மூலம் பெற்றுக்கொள்ளலாம்.
FAQ
சாட் நாட்டில் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை எப்படி பெறுவது?
expand_more
நீங்கள் உள்ளூர் ஓட்டுநர் உரிமம் வைத்திருப்பதோடு பயணத் திட்டமிட்டிருந்தால், தகுதியுள்ள அமைப்பை தொடர்புகொள்ளவும். நீங்கள் அமெரிக்கக் குடியரசராக இருந்தால் மற்றும் முன்பே பயணத்தைத் திட்டமிட்டிருந்தால், AAA மூலம் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை பெறலாம். மற்ற சந்தர்ப்பங்களில், உங்கள் தேசிய ஓட்டுநர் உரிமத்தை தேவையான மொழிகளில் மொழிபெயர்த்து, அத்துடன் அதை கொண்டுசெல்லலாம்.
சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்காக எப்படி விண்ணப்பிப்பது?
expand_more
எங்கள் விண்ணப்ப செயல்முறை விரைவாகவும் எளிமையாகவும் உள்ளது. விண்ணப்ப படிவத்தை நிரப்பவும், உங்கள் செல்லுபடியாகும் ஓட்டுநர் உரிமத்தின் நகல், கையொப்பம் மற்றும் நிறமான அடையாளப் புகைப்படத்தை இணைத்து, கட்டணம் செலுத்தவும். நீங்கள் இங்கே ஆன்லைனில் விண்ணப்பிக்கலாம்.
சாட் நாட்டில் ஓட்டுவதற்கு சர்வதேச அனுமதி தேவைப்படுமா?
expand_more
சர்வதேச ஓட்டுநர் ஆவணம் என்பது என்ன?
expand_more
இந்த சர்வதேச ஓட்டுநர் ஆவணம் பல மொழிகள் பேசப்படும் நாடுகளுக்கு பயணம் செய்யும் பயணிகளுக்கு மிகவும் பயனுள்ளதாகும். எந்தத் தேர்வும் தேவையில்லை, இந்த ஆவணம் 3 ஆண்டுகள் வரை செல்லுபடியாகும். இது உங்கள் தேசிய ஓட்டுநர் உரிமத்தின் மூன்று வடிவங்களில் மொழிபெயர்ப்பாகும் மற்றும் அதன் மாற்றாக அல்ல; ஆனால் அதனுடன் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
இந்த ஆவணத்துடன் நான் ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுக்க முடியுமா?
expand_more
பொதுவாக, ஆமாம். இருப்பினும், ஒவ்வொரு பிராந்தியத்திலும் விதிமுறைகள் மாறுபடுவதால், நேரடியாக வாடகை கார் நிறுவனத்துடன் உறுதிப்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
இந்த ஆவணத்துடன் கார் காப்பீட்டை வாங்க முடியுமா?
expand_more
பொதுவாக, ஆமாம். ஆனால் இது இடம் மற்றும் நிறுவனத்திற்கேற்ப மாறுபடும்; எனவே உள்ளூர் காப்பீட்டு நிறுவனத்திடம் நேரடியாகத் தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
சாட் நாட்டில் வாகனம் ஓட்ட நீங்கள் என்ன தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்?
🗓 சாட்டுக்கு உரிய அதிகாரப்பூர்வ அரசு வழிகாட்டுதலுடனும் பிற அதிகாரப்பூர்வ மூலங்களுடனும் ஒப்பிட்டு தகவல்கள் சரிபார்க்கப்பட்டன. ஆய்வு கடைசியாகப் புதுப்பிக்கப்பட்டது: . இந்தப் பக்கத்திற்கு இணைப்பு கொடுத்தால் மட்டுமே இந்தத் தகவலை நீங்கள் நகலெடுக்கலாம்.
⚠ இந்தப் பக்கம் வாகனம் ஓட்டும் விதிகள் குறித்த பொதுத் தகவல், சட்ட ஆலோசனை அல்ல. விதிகள் மாறுகின்றன, ஒவ்வோர் அதிகாரசபையும் தன் விதிகளையே பயன்படுத்துகிறது — வாகனம் ஓட்டும் முன் உங்கள் நிலையை உரிய அதிகாரசபையிடம் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
ℹ நாங்கள் ஒரு தனியார் நிறுவனம். நாங்கள் அரசு அமைப்போ, உரிமம் வழங்கும் அல்லது ஆவணம் வழங்கும் அதிகாரசபையோ, ஒப்பந்த அமைப்போ அல்ல; அத்தகைய எந்த அமைப்புடனும் எங்களுக்குத் தொடர்பு இல்லை, அவற்றின் அங்கீகாரமும் இல்லை, அவற்றுக்காக நாங்கள் செயல்படவும் இல்லை. நாங்கள் விற்கும் சர்வதேச ஓட்டுநர் ஆவணம் என்பது உங்கள் தேசிய ஓட்டுநர் உரிமத்தின் மொழிபெயர்ப்பு: அது ஓட்டுநர் உரிமம் அல்ல, அரசு வழங்கிய ஆவணமும் அல்ல.
- சாட்டில் வாகனம் ஓட்டுதல்: முக்கியத் தகவல்கள்
- சாட்டில் உங்களுக்கு சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவையா?
- சாட் நாட்டில் சாலையின் எந்தப் பக்கம் வாகனம் ஓட்டப்படுகிறது?
- வெளிநாட்டு உரிமத்துடன் சாட்டில் எவ்வளவு காலம் வாகனம் ஓட்டலாம்?
- 1949 அல்லது 1968 சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கையில் சாட் உறுப்பினரா?
- உங்கள் உரிமம் ஏற்கப்படுவது இடத்திற்கு இடம் ஏன் மாறுபடுகிறது
- உங்கள் நாட்டு உரிமத்துடன் சாட்டில் வாகனம் ஓட்ட முடியுமா?
- சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை எங்கே பெறுவது
- சாட்டுக்கு குடிபெயர்கிறீர்களா? புதிய குடியிருப்பாளர்களுக்கான விதிகள்
- சாட்டில் சுற்றுலாப் பயணிகள் அபராதம் பெறும் ஓட்டுநர் விதிகள்
- சாட்டில் வாகனம் ஓட்டுவது பற்றி மேலும் படியுங்கள்
- மூலங்கள்
சாட்டில் வாகனம் ஓட்டுதல்: முக்கியத் தகவல்கள்
| கேள்வி | பதில் |
|---|---|
| சாலையின் பக்கம் | வலது |
| சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி (IDP) | தனியாக இது போதாது — சேருமிட நாடு தனக்கே உரிய ஓட்டுநர் ஆவணத்தை வழங்குகிறது, அதை முதலில் பெற வேண்டும் |
| ஐக்கிய நாடுகள் சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகள் | இரு உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல |
| வருகையாளர்களுக்கான காலவரம்பு | பொதுவான பார்வையாளர் உரிமை எதுவும் நிறுவப்படவில்லை. |
| குறைந்தபட்ச வயது | 18 to drive (unverified) — சாட்டின் உரிம வழங்கல் சட்டக் கருவி எதுவும் கண்டறியப்படவில்லை |
| மது அளவு வரம்பு | வரம்பைப் பூஜ்ஜியமாகக் கருதுங்கள். |
| வேக வரம்புகள் | சாட்டின் அதிகாரப்பூர்வ வேக வரம்பு அட்டவணை எதுவும் கண்டறியப்படவில்லை. அறிவிக்கப்பட்ட km/h வரம்புகள், சாலைத் தடுப்புகள், பாதுகாப்பு அறிவுறுத்தல்கள் ஆகியவற்றைப் பின்பற்றுங்கள்; சாலைப் பரப்பின் நிலை, பார்வைத் தெளிவு, கால்நடைகள் ஆகியவை அடிக்கடி மிகக் குறைந்த வேகத்தைக் கோருகின்றன. |
| அவசர அழைப்பு எண் | ஆம்புலன்ஸ் மற்றும் தீயணைப்பு 1212; காவல்துறை 2020. என்ஜமேனாவுக்கு வெளியே உதவி தாமதமாக வரலாம் அல்லது கிடைக்காமலே போகலாம். |
சாட்டில் உங்களுக்கு சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவையா?
1949 ஜெனீவா, 1968 வியன்னா சாலைப் போக்குவரத்து மாநாடுகள் இரண்டிலுமே சாட் தரப்பாக இல்லை — இரு ஐ.நா. ஒப்பந்த நிலைப் பதிவேடுகளிலும் (XI-B-1, 103 தரப்புகள்; XI-B-19, 91 தரப்புகள்) அது இடம்பெறாததால் இது உறுதியாகிறது; அதே வேளையில் அண்டை நாடுகளான மத்திய ஆப்பிரிக்கக் குடியரசு, காங்கோ, நைஜர், கேமரூன் ஆகியவை இடம்பெறுகின்றன. எனவே சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிச் சான்றுக்குச் சாட்டில் சட்ட நிலைப்பாடு எதுவும் இல்லை, எந்த IDP வடிவமும் ஏற்கப்படுவதில்லை; வணிக ரீதியான “சர்வதேச ஓட்டுநர் உரிமம்” ஒன்றை நம்ப வேண்டாம். ஓட்டுவதற்கு வெளிநாட்டு உரிமத்தைச் சாட் உரிமமாக மாற்ற வேண்டும் என்று UK அரசு வழிகாட்டுதல் தெளிவாகக் கூறுகிறது. தங்கலின் முதல் மூன்று மாதங்களுக்குப் பிரெஞ்சு உரிமம் அங்கீகரிக்கப்படுகிறது என்று பிரான்சு தனியாகக் கூறுகிறது — இது பிரான்சுக்கு மட்டுமான ஓர் ஏற்பாடு, பொதுவான உரிமை அல்ல.
- சுற்றுலாப் பயணிகளும் குறுகிய கால வருகையாளர்களும்: உங்கள் தேசிய உரிமமும் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியும் தாமாக இங்கு வாகனம் ஓட்ட அதிகாரம் அளிப்பதில்லை — கிட்டத்தட்ட எல்லா நாட்டு உரிமங்களுக்கும், வாகனம் ஓட்ட சேருமிட நாடே வழங்கும் ஒரு ஆவணம் தேவை. கீழே உள்ள பதில் அதைக் குறிப்பிடுகிறது; வருகையாளர் ஒருவர் அதைப் பெற முடியுமா என்பதை புறப்படும் முன் சேருமிட நாட்டின் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்.
- வாகனம் வாடகைக்கு எடுப்பவர்கள்: காவல்துறைச் சோதனைச் சாவடிகள் பொதுவானவை; அதிகாரிகள் உங்கள் கடவுச்சீட்டு, ஓட்டுநர் உரிமம், வாகனப் பதிவு ஆவணங்கள் ஆகியவற்றைக் காட்டுமாறு கேட்கலாம். மூல ஆவணங்களுடன் நுழைவு முத்திரை, வாடகை அங்கீகாரம், எழுத்துமூலக் காப்பீட்டுச் சான்று ஆகியவற்றையும் எடுத்துச் செல்லுங்கள்.
தேவையான ஆவணம் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான குறிப்பிட்ட தண்டனை எதுவும் அதிகாரப்பூர்வ மூலத்திலிருந்து சரிபார்க்கப்படவில்லை. வெளிநாட்டு அரசின் பயண ஆலோசனை.
சாட் நாட்டில் சாலையின் எந்தப் பக்கம் வாகனம் ஓட்டப்படுகிறது?
சாட் நாட்டில் சாலையின் வலது பக்கத்தில் வாகனம் ஓட்டப்படுகிறது, முந்திச் செல்வது இடது பக்கமாக நடக்கிறது. சாட்டில் கார்களின் ஓட்டுநர் இருக்கை இடது பக்கம் இருக்கும்.
வெளிநாட்டு உரிமத்துடன் சாட்டில் எவ்வளவு காலம் வாகனம் ஓட்டலாம்?
பொதுவான பார்வையாளர் உரிமை எதுவும் நிறுவப்படவில்லை. இரு அரசுகள் முரண்பட்ட சித்திரங்களைத் தருகின்றன: தங்கலின் முதல் மூன்று மாதங்களுக்குப் பிரெஞ்சு உரிமத்தைப் பயன்படுத்தலாம் என்று பிரான்சு கூறுகிறது; ஓட்டவே வேண்டுமானால் UK உரிமத்தைச் சாட் உரிமமாக மாற்ற வேண்டும் என்று UK கூறுகிறது. சாட் போக்குவரத்து அதிகார அமைப்பிடமிருந்து உறுதிப்படுத்தல் இல்லாத நிலையில், சாட் உரிமம் தேவை என்றே கருதுங்கள்; குடிவரவு, வாடகை அல்லது காப்பீட்டுச் செல்லுபடிக் காலத்தை ஒருபோதும் மீறாதீர்கள். (France Diplomatie Tchad - Informations utiles (பிரெஞ்சு மூன்று மாத விதி); UK FCDO சாட் சாலைப் பயணம் (உரிம மாற்றம் தேவை))
சாட்டுக்கு குடிபெயர திட்டமிடுகிறீர்களா? நீங்கள் குடியிருப்பாளராக ஆனவுடன் வேறு விதிகள் பொருந்தும் — கீழே உள்ள குடியிருப்பாளர் பகுதியைப் பாருங்கள்.
1949 அல்லது 1968 சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கையில் சாட் உறுப்பினரா?
சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையிலோ 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையிலோ சாட் உறுப்பினர் அல்ல. சாட்டில் அதிகாரப்பூர்வ உடன்படிக்கை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி வழங்க முடியாது, உடன்படிக்கை விதிகள் அதைக் கட்டுப்படுத்துவதும் இல்லை — உரிமம் ஏற்கப்படுவது முழுக்க முழுக்க உள்ளூர்ச் சட்டத்தாலும் இருதரப்பு ஏற்பாடுகளாலும் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
உங்கள் உரிமம் ஏற்கப்படுவது இடத்திற்கு இடம் ஏன் மாறுபடுகிறது
ஒரு வெளிநாடு உங்கள் ஓட்டுநர் உரிமத்தை ஏற்குமா என்பது சிக்கலான பல காரணிகளைச் சார்ந்தது: பல பத்தாண்டுகள் இடைவெளியில் கையெழுத்திடப்பட்ட மூன்று வெவ்வேறு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகள் (1926, 1949, 1968) — அவற்றுள் பழமையானது ஐக்கிய நாடுகள் சபைக்கே முந்தையது, பிந்தைய இரண்டு மட்டுமே அதன் கீழ் முடிக்கப்பட்டவை — ஒவ்வொன்றிலும் சேருவதில் வெவ்வேறு நிலைகளில் உள்ள நாடுகள் (கையெழுத்திட்டவை, ஏற்றவை, ஒப்புதல் அளித்தவை), உள்ளூர்க் காவல்துறையால் படிக்க முடியாத எழுத்துகளில் அச்சிடப்பட்ட உரிமங்கள், நாடுகளுக்கு இடையே ஒத்துப்போகாத வாகன வகைப்பாட்டு முறைகள், நாடு உறுப்பினராக இருந்தாலும் உடன்படிக்கையின் வடிவத்திற்கு இணங்காத ஆவணத் தலைமுறைகள், தனித்தனி நாடுகளுக்கு இடையிலான இருதரப்பு ஒப்பந்தங்கள், மேலும் ஓரிடத்தில் தளர்வாகவும் அடுத்த இடத்தில் கடுமையாகவும் இருக்கும் உள்ளூர்ச் சட்டங்கள். ஒரே உரிமம் ஒரு எல்லையில் ஏற்கப்பட்டு அடுத்த எல்லையில் — ஏன், அடுத்த வாடகை மையத்திலேயே — நிராகரிக்கப்படலாம். இந்தச் சிக்கலில் பெரும்பகுதியை வெட்டிச் செல்லவே சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி உள்ளது: உங்கள் இருக்கும் உரிமத்தின் தரப்படுத்தப்பட்ட, பல மொழி வடிவம், ஒத்திசைக்கப்பட்ட வகைக் குறியீடுகளுடன், பெரும்பாலான அதிகாரிகள் ஒரே பார்வையில் படிக்கக்கூடியது. அது உங்கள் தேசிய உரிமத்திற்குப் பதிலீடு அல்ல, புதிய உரிமைகளையும் வழங்குவதில்லை — இரண்டையும் நீங்கள் வைத்திருக்க வேண்டும் — மேலும் ஏற்பை அது உறுதிசெய்வதுமில்லை: ஒரு சில சேருமிட நாடுகள் இன்னும் அதனுடன் சேர்த்தோ அதற்குப் பதிலாகவோ உள்ளூர் அனுமதியைக் கோருகின்றன; இருப்பினும் பெரும்பாலான நாடுகளுக்கு அது உங்கள் வாய்ப்புகளை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.
உங்கள் நாட்டு உரிமத்துடன் சாட்டில் வாகனம் ஓட்ட முடியுமா?
இந்தப் பதில் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கும் தற்காலிக வருகையாளர்களுக்கும் உரியது. சாட்டுக்கு குடியிருப்பாளராகக் குடிபெயர்கிறீர்களா? வேறு விதிகள் பொருந்தும் — கீழே உள்ள குடியிருப்பாளர் பகுதியைப் பாருங்கள். 1949, 1968 சாலைப் போக்குவரத்து மாநாடுகள் இரண்டிலுமே சாட் தரப்பாக இல்லை; எனவே அங்கு சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிச் சான்று எதுவும் அங்கீகரிக்கப்படுவதில்லை, எந்த IDP வடிவமும் ஏற்கப்படுவதில்லை. ஓட்டுவதற்கு வெளிநாட்டு உரிமத்தைச் சாட் உரிமமாக மாற்ற வேண்டும் என்று UK அரசு வழிகாட்டுதல் கூறுகிறது; தங்கலின் முதல் மூன்று மாதங்களுக்குப் பிரெஞ்சு உரிமம் அங்கீகரிக்கப்படுகிறது என்று பிரான்சு தனியாகக் கூறுகிறது — இது பிரான்சுக்கு மட்டுமான ஓர் ஏற்பாடு, பொதுவான அல்லது ஐரோப்பிய ஒன்றிய உரிமை அல்ல. சாட் உரிமத்தை உள்நாட்டிலேயே பெறத் திட்டமிடுங்கள்; நீடிக்கும் பாதுகாப்பு எச்சரிக்கைகளும் மிகக் குறைந்த அவசர உதவியும் சாதாரணச் சுற்றுலாவுக்குச் சுயமாக ஓட்டுவதைப் பொருத்தமற்றதாக்குகின்றன என்பதைக் கவனியுங்கள். விதிகள் மாறுகின்றன — புறப்படும் முன் அதிகாரப்பூர்வ மூலங்களுடன் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். கடைசியாகச் சரிபார்க்கப்பட்டது: ஜூலை 2026.
விளக்கம்: "1949" — சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த ஜெனீவா உடன்படிக்கை (சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி அதிகபட்சம் 1 ஆண்டு செல்லுபடி); "1968" — வியன்னா உடன்படிக்கை (சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி அதிகபட்சம் 3 ஆண்டுகள் செல்லுபடி).
உள்ளூரில் வழங்கப்படும் ஆவணம் தேவை — வெளிநாட்டு உரிமமும் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியும் இங்கு வாகனம் ஓட்ட அதிகாரம் அளிப்பதில்லை; சேருமிட நாடு தனக்கே உரிய ஆவணத்தை வழங்குகிறது, வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன் அதை நீங்கள் பெற வேண்டும்.
நீங்கள் வைத்திருக்க வேண்டியவை — உள்நாட்டிலேயே தகுதிவாய்ந்த போக்குவரத்து அதிகார அமைப்பிடமிருந்து பெறப்பட்ட சாட் ஓட்டுநர் உரிமம்
ஏன் — வெளிநாட்டு உரிமமும் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியும் இங்கு வாகனம் ஓட்ட அதிகாரம் அளிப்பதில்லை; சேருமிட நாடு தனக்கே உரிய ஆவணத்தை வழங்குகிறது, அதை முதலில் பெற வேண்டும் [1]
உங்கள் உரிமம் பிரான்சில் வழங்கப்பட்டிருந்தால்
தேசிய உரிமம் போதும் — தேசிய உரிமத்தை வைத்தே வாகனம் ஓட்ட வருகையாளருக்கு சேருமிட நாடு அனுமதிக்கிறது.
நீங்கள் வைத்திருக்க வேண்டியவை — உங்கள் தேசிய உரிமம்
ஏன் — பிரான்சுக்கு மொழிபெயர்ப்புத் தேவை அதிகாரப்பூர்வமாக விலக்களிக்கப்பட்டுள்ளது [2]
மேலே உள்ள பதிலுக்கான மூலங்களும் குறிப்புகளும்
[2] France Diplomatie Tchad - Informations utiles
சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை எங்கே பெறுவது
சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை நீங்கள் பயணத்திற்கு முன் பெற வேண்டும்; சில நாடுகள் மட்டுமே அதை உங்களுக்கு வழங்க முடியும் — தொடர்பே இல்லாத ஒரு நாட்டிடமிருந்து அதிகாரப்பூர்வ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை நீங்கள் வாங்க முடியாது. 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையின் கீழ், நீங்கள் வழக்கமாக வசிக்கும், உங்கள் உரிமத்தை வழங்கிய அல்லது அங்கீகரிக்கும் ஒப்பந்த உறுப்பு நாடு மட்டுமே அதை வழங்க முடியும் — அந்நாட்டின் தகுதியான அதிகாரசபை மூலமாக, அல்லது அது முறையாக அதிகாரம் அளித்த ஒரு சங்கம் மூலமாக. 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையின் கீழ், அதை ஒரு ஒப்பந்த உறுப்பு நாட்டின் தகுதியான அதிகாரசபை வழங்குகிறது, அல்லது அந்த அதிகாரசபை முறையாக அதிகாரம் அளித்த ஒரு சங்கம் வழங்குகிறது. அது எந்த அமைப்பு என்பது நாட்டுக்கு நாடு மாறுபடுகிறது: சில நாடுகளில் ஓர் அரசு நிறுவனம், சில நாடுகளில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட வாகன ஓட்டுநர் சங்கம்.
- சாட்டிலிருந்து பயணிக்கிறீர்களா? சாட்டின் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிகளை Ministere des Transports et de l'Aviation Civile (Ministère des Transports et de l'Aviation Civile) வழங்குகிறது. அதிகாரப்பூர்வ தளம். இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் சாட் உறுப்பினர் அல்ல; எனவே அந்த அனுமதி ஐக்கிய நாடுகள் உடன்படிக்கைக் கட்டமைப்புக்கு வெளியே வழங்கப்படுகிறது, அது அதிகாரப்பூர்வ உடன்படிக்கை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி அல்ல — நீங்கள் செல்லும் நாடு அதை ஏற்குமா என்பதைச் சரிபாருங்கள்.
- வேறொரு நாட்டிலிருந்து பயணிக்கிறீர்களா? சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிகளை வழங்க எந்த அமைப்புக்கு அது அதிகாரம் அளிக்கிறது என்பதை அந்த நாட்டின் ஓட்டுநர் உரிம அதிகாரசபையிடம் கேளுங்கள் — சில நாடுகளில் அது ஓர் அரசு நிறுவனம், சில நாடுகளில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட வாகன ஓட்டுநர் சங்கம்.
இதற்குத் தனியாக, IDA ஒரு மின்னணு சர்வதேச ஓட்டுநர் ஆவணம் ஆவணத்தை வழங்குகிறது — அது உங்கள் தேசிய உரிமத்தின் மொழிபெயர்ப்பு, அதனுடன் சேர்த்து நீங்கள் வைத்திருப்பது. உங்கள் நாடு அதற்கென அதிகாரம் அளித்த அமைப்பால் 1949 அல்லது 1968 உடன்படிக்கைகளின் கீழ் வழங்கப்படும் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி அது அல்ல; சான்றளிக்கப்பட்ட, சத்தியப்பிரமாண அல்லது வேறு எந்த வகையிலும் அதிகாரப்பூர்வ மொழிபெயர்ப்பும் அது அல்ல: எந்த அதிகாரசபையும் அதற்குச் சான்று அளிப்பதில்லை, மேலும் ஒரு நாடு சட்டப்படி அதிகாரப்பூர்வ அல்லது சான்றளிக்கப்பட்ட மொழிபெயர்ப்பைக் கோரும் இடத்தில், அந்தத் தேவையை எங்கள் ஆவணம் நிறைவேற்றுவதில்லை. வாடகை மையங்களிலும் சாலையோரச் சோதனைகளிலும் உங்கள் தேசிய உரிமத்தைப் படிக்கக்கூடியதாக்கும் நோக்கத்திற்கான ஒரு தனியார் மொழிபெயர்ப்பே அது.
சாட்டுக்கு குடிபெயர்கிறீர்களா? புதிய குடியிருப்பாளர்களுக்கான விதிகள்
சாட்டில் வசிக்கும் எவருக்கும் சாட் ஓட்டுநர் உரிமம் தேவை. UK அரசு வழிகாட்டுதல், உரிம மாற்றத்தை ஒரு சலுகைக் காலத்துக்குப் பிறகு மட்டுமல்ல, ஓட்டுவதற்கே தேவையானதாக முன்வைக்கிறது; பிரெஞ்சு மூன்று மாதக் காலம், பொருந்தும் இடங்களில், ஒரு பார்வையாளர் சலுகை மட்டுமே, அது காலாவதியானதும் முடிவடைகிறது. வெளிநாட்டு அரசின் பயண ஆலோசனை.
சாட்டில் சுற்றுலாப் பயணிகள் அபராதம் பெறும் ஓட்டுநர் விதிகள்
- கட்டாயச் சாதனங்கள்: சாட்டின் சட்டப்பூர்வ உபகரணப் பட்டியல் எதுவும் கண்டறியப்படவில்லை. அத்தியாவசியப் பயணங்களுக்கு, நான்கு சக்கர இயக்கத் திறன், டயர்கள், பல உதிரிச் சக்கரங்கள், கையிருப்பு எரிபொருள் மற்றும் தண்ணீர், மீட்புக் கருவிகள், முதலுதவி, செயற்கைக்கோள் தொடர்பு வசதிகள் ஆகியவற்றை உறுதிசெய்யுங்கள்.
- குடித்துவிட்டு வாகனம் ஓட்டுதல்: வரம்பைப் பூஜ்ஜியமாகக் கருதுங்கள். சாட்டின் அதிகாரப்பூர்வ BAC அட்டவணை எதுவும் கண்டறியப்படவில்லை. வெளியிடப்பட்ட எண் விவரம் எதுவும் கண்டறியப்படவில்லை. திறன் பாதிக்கப்பட்ட நிலையில் ஓட்டுவது தடுத்துவைப்பு, வழக்குத் தொடரல், காப்பீட்டுப் பாதுகாப்பு இழப்பு ஆகியவற்றுக்கு வழிவகுக்கலாம்.
- வேக வரம்புகள்: சாட்டின் அதிகாரப்பூர்வ வேக வரம்பு அட்டவணை எதுவும் கண்டறியப்படவில்லை. அறிவிக்கப்பட்ட km/h வரம்புகள், சாலைத் தடுப்புகள், பாதுகாப்பு அறிவுறுத்தல்கள் ஆகியவற்றைப் பின்பற்றுங்கள்; சாலைப் பரப்பின் நிலை, பார்வைத் தெளிவு, கால்நடைகள் ஆகியவை அடிக்கடி மிகக் குறைந்த வேகத்தைக் கோருகின்றன.
- காவல்துறைச் சோதனைச் சாவடிகள் பொதுவானவை; அதிகாரிகள் உங்கள் கடவுச்சீட்டு, ஓட்டுநர் உரிமம், வாகனப் பதிவு ஆவணங்கள் ஆகியவற்றைக் காட்டுமாறு கேட்கலாம். மூல ஆவணங்களுடன் நுழைவு முத்திரை, வாடகை அங்கீகாரம், எழுத்துமூலக் காப்பீட்டுச் சான்று ஆகியவற்றையும் எடுத்துச் செல்லுங்கள்.
- போர்க்கூ, எனெடி ஊவெஸ்ட், எனெடி எஸ்ட், திபெஸ்தி மாகாணங்கள், நோக்கூ உட்பட கனெம் மாகாணத்தின் மேற்குப் பகுதி, சாட் ஏரிப் பிராந்தியம், சாட்டின் மற்ற எல்லா எல்லைகளிலிருந்தும் 30km தொலைவுக்குள் உள்ள பகுதிகள் ஆகியவற்றுக்கு அனைத்துப் பயணங்களுக்கும் எதிராக FCDO அறிவுறுத்துகிறது; தலைநகர் என்ஜமேனா உட்பட சாட்டின் மீதமுள்ள பகுதிகளுக்கு அத்தியாவசியமானவை தவிர மற்ற அனைத்துப் பயணங்களுக்கும் எதிராகவும் அது அறிவுறுத்துகிறது. அத்தியாவசியப் பயணங்களுக்கு, சரிபார்க்கப்பட்ட உள்ளூர் ஓட்டுநர், தொடர்பு வசதிகள், பாதுகாப்புத் திட்டம் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துங்கள்.
- குற்ற அபாயம் மற்றும் மோசமான சாலை நிலைமைகள் காரணமாக, இருட்டிய பிறகு சாலை வழியாகப் பயணிக்க வேண்டாம். சாலை நிலைமைகளாலும் ஓட்டுதல் தரத்தாலும் சாலைப் பயணம் ஆபத்தானதாக இருக்கலாம்; மோட்டார் சைக்கிள்கள் சம்பந்தப்பட்ட விபத்துகள் பொதுவானவை. எரிபொருள் தட்டுப்பாடு அடிக்கடி ஏற்படுகிறது — வாகனத் தொடராகப் பயணியுங்கள், கதவுகளைப் பூட்டி வையுங்கள், கூடுதல் எரிபொருளையும் பொருட்களையும் எடுத்துச் செல்லுங்கள். இரவில் அரசுக் கட்டடங்களுக்கு அருகில் ஓட்டுவதைத் தவிருங்கள்; அதிபர் மாளிகைக்கு முன்னால் உள்ள சாலையில் மிகுந்த கவனத்துடன் இருங்கள்.
சாட்டில் வாகனம் ஓட்டுவது பற்றி மேலும் படியுங்கள்
சாட்டில் வாகனம் ஓட்டுவது எப்படி இருக்கும் எனப் பாருங்கள்
சாட்டில் முதல் முறையாக வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன் நம்பிக்கை பெறுவதற்கு, நிஜமான ஓட்டுநர் பார்வைக் காணொளியை சில நிமிடங்கள் பார்ப்பதே விரைவான வழி:
காணொளி இயக்கி ஏற்றப்படவில்லை எனில், YouTube தளத்தில் காணொளியைத் திறங்கள்.
மூலங்கள்
- தேசிய சாலைப் போக்குவரத்துச் சட்டம்
- France Diplomatie, Tchad - Informations utiles (பிரெஞ்சு உரிமம் குறித்த மூன்று மாத வாக்கியத்தின் ஆதாரம்)
- UK FCDO சாட் பயண அறிவுரை, அறிவுரை நிலைகள் மற்றும் பிராந்தியங்கள்
- UK FCDO சாட், அவசர சேவை எண்கள் (1212 / 2020)
- UN MTDSG XI-B-1, சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த 1949 ஜெனீவா மாநாட்டின் நிலை — 103 தரப்புகளில் சாட் இடம்பெறவில்லை
- UN MTDSG XI-B-19, சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த 1968 வியன்னா மாநாட்டின் நிலை — 91 தரப்புகளில் சாட் இடம்பெறவில்லை
- Ministere des Transports et de l'Aviation Civile — சாட்டில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி வழங்குநர்
- ஐக்கிய நாடுகள் ஒப்பந்தத் தொகுப்பு — சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கை
- ஐக்கிய நாடுகள் ஒப்பந்தத் தொகுப்பு — சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த 1968 வியன்னா உடன்படிக்கை
