Permis Internațional de Conducere în Albania

🗓 Informațiile au fost verificate în raport cu legislația rutieră a Albaniei și cu surse oficiale. Ultima actualizare a documentării: 29 iulie 2026. Puteți copia aceste informații numai dacă includeți un link către această pagină.

⚠ Această pagină conține informații generale despre regulile de circulație, nu consultanță juridică. Regulile se schimbă, iar fiecare autoritate le aplică pe ale sale — verificați situația dumneavoastră la autoritatea competentă înainte de a conduce.

ℹ Suntem o companie privată. Nu suntem un organism guvernamental, o autoritate care emite sau eliberează permise ori o organizație instituită printr-un tratat, nu suntem afiliați niciuneia dintre acestea, nu suntem avizați de ele și nu acționăm în numele lor. Document Internațional de Conducător Auto pe care îl vindem este o traducere a permisului dumneavoastră național de conducere: nu este un permis de conducere și nu este un document emis de un guvern.

• Condusul în Albania: date esențiale
• Aveți nevoie de un permis internațional de conducere în Albania?
• Pe ce parte a drumului se circulă în Albania?
• Cât timp puteți conduce în Albania cu un permis străin?
• Este Albania parte la Convenția privind circulația rutieră din 1949 sau din 1968?
• De ce acceptarea permisului dumneavoastră diferă de la un loc la altul
• Puteți conduce în Albania cu permisul din țara dumneavoastră?
• De unde obțineți un permis internațional de conducere
• Vă mutați în Albania? Reguli pentru noii rezidenți
• Reguli de circulație în Albania pentru care turiștii sunt amendați
• Citiți mai multe despre condusul în Albania
• Surse

Condusul în Albania: date esențiale

Aveți nevoie de un permis internațional de conducere în Albania?

Albania este parte contractantă la ambele convenții privind circulația rutieră: Convenția de la Geneva din 1949 (aderare la 1 octombrie 1969) și Convenția de la Viena din 1968 (aderare la 29 iunie 2000), potrivit listelor de situație ale depozitarului ONU. Article 133/1 din Codul rutier îi permite unui vizitator să conducă cu un permis național străin sau cu un permis internațional de conducere, așa că un IDP nu este obligatoriu din punct de vedere legal ca atare. Article 133/2 face ca IDP-ul (sau o traducere legalizată în albaneză) să fie necesar numai atunci când documentul nu corespunde unui model dintr-o convenție la care Albania este parte. FCDO din Regatul Unit le spune titularilor de permise britanice „IDP-ul din 1949 nu mai este acceptat” — lucru corect pentru Regatul Unit deoarece, potrivit Article 48 din Convenția de la Viena, Convenția din 1968 înlocuiește Convenția din 1949 în relațiile dintre statele care sunt părți la amândouă. Aceasta nu înseamnă că Albania respinge în general IDP-urile din 1949: pentru țările de origine care sunt părți numai la Convenția din 1949 (SUA, Japonia, Australia, India, Israel și altele), Convenția din 1949 guvernează în continuare relațiile cu Albania, iar un IDP din 1949 este modelul conform. Regulă practică: luați cel mai nou IDP pe care îl poate elibera propria dumneavoastră țară.

• Turiști și vizitatori pe termen scurt: purtați permisul dumneavoastră național împreună cu documentul indicat în rândul țării care a emis permisul, în tabelul de mai jos — pentru majoritatea permiselor de origine, acel document nu este un permis internațional de conducere, așa că citiți răspunsul care vă privește în loc să presupuneți că este un permis internațional de conducere.
• Cei care închiriază mașini: Aveți asupra dumneavoastră permisul original, plus un IDP din 1949 sau din 1968 (ori o traducere legalizată în albaneză) dacă permisul nu este un card conform modelului din convenție, pașaportul, certificatul de înmatriculare al vehiculului, asigurarea obligatorie de răspundere civilă și contractul de închiriere. Pentru o mașină cu numere de înmatriculare străine este nevoie de o carte verde sau de o asigurare de frontieră cumpărată local.

Nicio sancțiune specifică pentru conducerea fără documentul obligatoriu nu a fost verificată dintr-o sursă autorizată. Sursă oficială.

Pe ce parte a drumului se circulă în Albania?

În Albania se circulă pe dreapta, iar depășirea se face pe stânga. Automobilele care circulă în Albania au volanul pe stânga.

Cât timp puteți conduce în Albania cu un permis străin?

Cel mult un an, cât timp permisul străin și șederea legală rămân valabile. Termenul se raportează la reședința în Albania, nu la ștampila de intrare. (Codul rutier, Article 133/1)

Intenționați să vă mutați în Albania? Se aplică alte reguli din momentul în care deveniți rezident — vedeți secțiunea dedicată rezidenților, mai jos.

Este Albania parte la Convenția privind circulația rutieră din 1949 sau din 1968?

Albania este parte contractantă la ambele convenții ale Organizației Națiunilor Unite privind circulația rutieră — Convenția de la Geneva din 19 septembrie 1949 și Convenția de la Viena din 8 noiembrie 1968. Prin urmare, în cadrul stabilit de acestea se emit permise internaționale de conducere atât de tip 1949, cât și de tip 1968; ce tipuri acceptă Albania de la vizitatori este arătat în tabelul de mai sus.

• Convenția de la Geneva din 1949 privind circulația rutieră: aderare la data de 1 octombrie 1969.
• Convenția de la Viena din 1968 privind circulația rutieră: aderare la data de 29 iunie 2000.

De ce acceptarea permisului dumneavoastră diferă de la un loc la altul

Dacă o țară străină vă acceptă permisul de conducere depinde de un întreg păienjeniș de variabile: trei convenții diferite privind circulația rutieră, semnate la zeci de ani distanță (1926, 1949, 1968) — cea mai veche este anterioară Organizației Națiunilor Unite înseși, iar numai ultimele două au fost încheiate sub egida acesteia — țări aflate în stadii diferite de aderare la fiecare dintre ele (semnată, acceptată sau ratificată), permise tipărite în alfabete pe care poliția locală nu le poate citi, sisteme de categorii de vehicule care nu se suprapun de la o țară la alta, generații de documente care s-ar putea să nu respecte formatul unei convenții chiar și atunci când țara este membră, înțelegeri bilaterale între state și legi locale mai permisive într-un loc și mai stricte în altul. Același permis poate fi în regulă la o graniță și respins la următoarea — chiar și la următorul ghișeu de închirieri auto. Permisul internațional de conducere există tocmai pentru a depăși cea mai mare parte a acestor obstacole: o prezentare standardizată și multilingvă a permisului pe care îl aveți deja, cu simboluri de categorie armonizate, pe care majoritatea funcționarilor o pot citi dintr-o privire. El nu înlocuiește permisul dumneavoastră național și nu acordă drepturi noi — le purtați pe amândouă — și nu garantează acceptarea: câteva țări de destinație cer în continuare un permis local pe lângă el sau în locul lui, însă pentru majoritatea vă îmbunătățește simțitor șansele.

Puteți conduce în Albania cu permisul din țara dumneavoastră?

Acest tabel se adresează turiștilor și vizitatorilor temporari. Vă mutați în Albania ca rezident? Se aplică alte reguli — vedeți secțiunea dedicată rezidenților, mai jos. Găsiți mai jos țara care v-a emis permisul. Albania îi permite unui vizitator să conducă cu un permis național străin valabil din orice țară timp de cel mult un an, așa că un IDP nu este o cerință universală. Albania este parte atât la Convenția din 1949, cât și la cea din 1968, așa că oricare dintre modelele de IDP este un document conform — luați-l pe cel mai nou pe care îl eliberează propria dumneavoastră țară (titularii britanici trebuie să ia modelul din 1968). Dacă permisul dumneavoastră nu este un card conform modelului din convenție, Article 133/2 impune, alături de acesta, un IDP sau o traducere legalizată în albaneză. Regulile se schimbă — verificați sursele oficiale înainte de a călători. Ultima verificare: iulie 2026.

Legendă: „1949” — Convenția de la Geneva privind circulația rutieră (permis internațional valabil până la 1 an); „1968” — Convenția de la Viena (permis internațional valabil până la 3 ani).

Ce înseamnă coloana Situație pe această pagină:

• Permisul național este suficient — țara de destinație permite unui vizitator să conducă pe baza permisului național în sine. Rândul țării care a emis permisul, din tabelul de mai jos, indică temeiul, precum și orice perioadă sau condiție care îl limitează.
• Permisul național este suficient — permis internațional de conducere recomandat — țara de destinație nu solicită un permis internațional de conducere pentru acest permis, dar este recomandat să aveți unul asupra dumneavoastră. Rândul țării care a emis permisul, din tabelul de mai jos, indică motivul și eventualele condiții atașate.
• Nestabilit — documentarea noastră nu lămurește dacă puteți conduce aici cu acest permis; cereți confirmarea autorității care emite permisele în țara de destinație înainte de a vă baza pe el. Rândul țării care a emis permisul, din tabelul de mai jos, arată ce nu a putut fi confirmat.
• Permisul național este suficient — IDD/traducere recomandate — țara de destinație nu solicită un permis internațional de conducere pentru acest permis, iar pentru el nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor; purtați în schimb un IDD sau o traducere certificată. Rândul țării care a emis permisul, din tabelul de mai jos, indică motivul și eventualele condiții atașate.

Surse și note pentru tabelul de mai sus

[1] Road Code Article 133/1

[a] Categoriile de permis nu urmează schema A–E din convenții — personalul de la închirieri auto poate cere un permis internațional de conducere pentru a le pune în corespondență.

[b] IDD = Document Internațional de Conducător Auto, o traducere standardizată a permisului dumneavoastră național de conducere. Puteți depune cererea aici: https://idaoffice.org/ro/apply-now/.

De unde obțineți un permis internațional de conducere

Permisul internațional de conducere trebuie obținut înainte de a călători, iar numai anumite țări vi-l pot emite — nu puteți cumpăra un permis internațional de conducere oficial dintr-o țară cu care nu aveți nicio legătură. Conform Convenției de la Viena din 1968, el poate fi emis numai de partea contractantă în care aveți reședința obișnuită și care v-a emis sau vă recunoaște permisul — de autoritatea competentă a acelei părți sau de o asociație pe care aceasta a împuternicit-o în mod corespunzător. Conform Convenției de la Geneva din 1949, el este emis de autoritatea competentă a unui stat contractant sau de o asociație pe care acea autoritate a împuternicit-o în mod corespunzător. Care este acel organism diferă de la o țară la alta: în unele, o agenție guvernamentală, în altele, un automobil club autorizat.

• Călătoriți din Albania? Permisele internaționale de conducere oficiale ale Albaniei sunt emise de General Directorate of Road Transport Services (DPSHTRR). Site oficial.
• Călătoriți din altă țară? Întrebați autoritatea care emite permisele de conducere din acea țară ce organism autorizează să emită permise internaționale de conducere — în unele țări o agenție guvernamentală, în altele un automobil club autorizat.

Separat, IDA oferă un Document Internațional de Conducător Auto digital — o traducere a permisului dumneavoastră național, pe care o purtați alături de acesta. Nu este un permis internațional de conducere emis în temeiul convențiilor din 1949 sau 1968 de organismul pe care țara dumneavoastră îl autorizează în acest scop și nu este o traducere certificată, legalizată sau oficială în vreun alt fel: nicio autoritate nu o certifică, iar acolo unde o țară impune prin lege o traducere oficială sau certificată, documentul nostru nu îndeplinește acea cerință. Este o traducere privată, menită să facă permisul dumneavoastră național lizibil la ghișeele de închirieri auto și la controalele din trafic.

Vă mutați în Albania? Reguli pentru noii rezidenți

Două termene diferite. Dreptul vizitatorului prevăzut de Article 133/1 depinde de faptul de a avea reședința în Albania de cel mult un an. Termenul de sancționare pentru rezidenți din Article 134/6 și 134/7 curge de la data acordării permisului de ședere: după un an de la acea dată, un permis străin nu vă mai acoperă și sunteți tratat ca și cum ați conduce fără permis. Sursă oficială.

Reguli de circulație în Albania pentru care turiștii sunt amendați

• Echipament obligatoriu: Centurile de siguranță sunt obligatorii pentru conducător și pasageri (Article 170). Un triunghi reflectorizant trebuie să se afle la bord și să fie amplasat atunci când vehiculul se oprește în afara localităților (Article 160). Casca este obligatorie pe vehiculele cu două roți (Article 169), iar obligația privind vesta reflectorizantă din Article 169/5 se aplică motocicliștilor, nu conducătorilor de autoturisme. Trusa de prim ajutor și stingătorul nu sunt, potrivit Codului rutier, obligatorii la bordul autoturismelor particulare, deși flotele de închiriere le pun adesea la dispoziție.
• Conducerea sub influența alcoolului: Article 184/1 interzice conducerea după consumul de băuturi alcoolice și nu există niciun interval tolerat — sancțiunile se aplică de la orice valoare detectată, în intervalul de până la 0,3 g/l. Conducătorii cu o vechime a permisului mai mică de trei ani și conducătorii de vehicule de peste 3.5 t, de taxiuri și de vehicule de transport public sunt pasibili de suspendarea permisului chiar și în acest interval, cel mai scăzut. Article 184/2: până la 0,3 g/l — 5 000–15 000 de lek; peste 0.3 și până la 0,5 g/l — 10 000–20 000 de lek plus suspendare pentru 3–6 luni; 0,5-0,8 g/l — 10 000–20 000 de lek plus suspendare pentru 12–24 de luni; peste 0.8 și până la 1,5 g/l — 20 000–40 000 de lek plus suspendare pentru 12–24 de luni. Orice caz de peste 0,5 g/l este trimis autorității de urmărire penală pentru declanșarea procedurii penale. Provocarea unui accident în stare de ebrietate atrage, în plus, reținerea vehiculului timp de două luni; peste 1,5 g/l, în cazul unui accident, permisul este retras. Sancțiunile cresc cu o treime până la două treimi pentru faptele săvârșite între 22:00 și 07:00.
• Limite de viteză: Plafoanele legale prevăzute de Article 140/1: 130 km/h pe autostrăzi, 90 km/h pe drumurile interurbane principale, 80 km/h pe drumurile interurbane secundare și locale, 40 km/h în localități. Administratorii drumurilor pot afișa limite mai mici și chiar o fac; indicatorul afișat are întotdeauna prioritate.
• Aveți asupra dumneavoastră permisul original, plus un IDP din 1949 sau din 1968 (ori o traducere legalizată în albaneză) dacă permisul nu este un card conform modelului din convenție, pașaportul, certificatul de înmatriculare al vehiculului, asigurarea obligatorie de răspundere civilă și contractul de închiriere. Pentru o mașină cu numere de înmatriculare străine este nevoie de o carte verde sau de o asigurare de frontieră cumpărată local.
• Se circulă pe partea dreaptă. Article 140/1 din Codul rutier limitează viteza la 130 km/h pe autostrăzi, 90 km/h pe drumurile interurbane principale, 80 km/h pe drumurile interurbane secundare și locale și 40 km/h în localități. Indicatoarele afișate au prioritate, iar pe autostrăzile albaneze acestea stabilesc frecvent limite mai mici decât plafonul legal.
• Considerați că nu aveți voie să consumați deloc alcool: Article 184/1 interzice conducerea după consumul de băuturi alcoolice, iar sancțiunile încep de la orice valoare detectată. Calitatea drumurilor, iluminatul stradal, pietonii și animalele domestice fără iluminare și depășirile agresive sunt pericole reale, mai ales pe traseele rurale și montane; FCDO din Regatul Unit spune că numărul deceselor cauzate de accidentele rutiere este printre cele mai mari din Europa.

Citiți mai multe despre condusul în Albania

• 10 Fapte Interesante Despre Albania
• Cele mai bune locuri de vizitat în Albania

Vedeți cum arată condusul în Albania

Câteva minute de filmare reală din perspectiva șoferului sunt cea mai rapidă cale de a căpăta încredere înainte de primul drum la volan în Albania:

Deschideți videoclipul pe YouTube dacă playerul nu se încarcă.

Surse

1. Legislația națională privind circulația rutieră
2. Regula de preschimbare a permisului pentru rezidenți
3. Recomandările de călătorie ale FCDO din Regatul Unit pentru Albania — secțiunea privind conducerea („permis internațional de conducere din 1968”, „IDP-ul din 1949 nu mai este acceptat”, regula de un an)
4. DPSHTRR — serviciul pentru permisele internaționale de conducere eliberate în Albania
5. Situația la depozitarul ONU, Convenția de la Geneva din 1949 privind circulația rutieră — Albania, aderare la 1 octombrie 1969
6. Situația la depozitarul ONU, Convenția de la Viena din 1968 privind circulația rutieră — Albania, aderare la 29 iunie 2000
7. FCDO din Regatul Unit, Albania — numărul de ambulanță 127
8. UN Treaty Collection — Convenția de la Geneva din 1949 privind circulația rutieră
9. UN Treaty Collection — Convenția de la Viena din 1968 privind circulația rutieră