Obter a Permissão Internacional para Dirigir em Jibuti é simples se você possuir uma carteira de motorista nacional válida de Jibuti. Para quem está planejando visitar Jibuti, é recomendável entrar em contato com a autoridade competente do seu país de origem para garantir a emissão da permissão antes da viagem. No entanto, se você já estiver viajando e não possuir a permissão, pode optar por traduzir sua carteira de motorista nacional online. Esse método oferece uma forma mais rápida, prática e eficiente de garantir que você possa dirigir legalmente durante sua viagem.
A Permissão Internacional para Dirigir é uma tradução da carteira de motorista nacional em vários idiomas. Os primeiros documentos desse tipo surgiram em 1926, após a Convenção Internacional de Paris sobre Tráfego Rodoviário. A permissão também foi influenciada por outros dois tratados, de 1949 e 1968.
Lembramos que a permissão internacional só é válida quando acompanhada de uma carteira de motorista nacional válida.
Garantia de devolução do dinheiro em até 7 dias!
Você pode devolver os documentos emitidos pela International Driving Authority (IDA) a qualquer momento antes do envio ou em até 7 dias após a entrega do documento, garantindo o um reembolso total.
De acordo com a Convenção de Viena de 1968, as Permissões Internacionais para Dirigir são autorizadas a serem emitidas por governos nacionais ou por organizações designadas. Na maioria dos países, essa função é desempenhada por associações automobilísticas afiliadas à AIT/FIA, pela polícia ou por outras entidades autorizadas. Para obter a Permissão Internacional para Dirigir em Jibuti, é necessário possuir uma carteira de motorista local e solicitar junto às autoridades competentes aqui (por favor, avise-nos se o link não estiver funcionando). O custo e o prazo de processamento variam de acordo com o país.
Se você tiver uma carteira de motorista nacional que não tenha sido emitida em Jibuti, deve verificar se ela permite que você dirija e se é necessário obter uma Permissão Internacional para Dirigir. Caso seja necessário, a única opção é solicitar uma tradução da sua carteira, disponível por entrega ou em versão digital (confirme com a locadora de veículos se a versão digital é aceita), por exemplo, por meio dos nossos serviços.
Como obter a Permissão Internacional para Dirigir em Jibuti?
expand_moreSe você possui uma carteira de motorista local e pretende viajar, entre em contato com uma organização competente. Se você for cidadão americano e estiver planejando sua viagem com antecedência, poderá solicitar a Permissão Internacional para Dirigir pela AAA. Em outros casos, é possível traduzir sua carteira de motorista nacional para os idiomas necessários, permitindo que você viaje com sua carteira original e a tradução.
Como solicitar a Permissão Internacional para Dirigir?
expand_moreNosso processo de solicitação é rápido e simples. Preencha o formulário, anexe uma cópia válida da sua carteira de motorista, sua assinatura manuscrita e uma foto colorida de identificação, e realize o pagamento. Você pode solicitar online aqui.
Preciso da Permissão Internacional para Dirigir em Jibuti?
expand_moreJibuti não unificou sua carteira de motorista de acordo com a Convenção de Viena de 1968. Portanto, motoristas estrangeiros precisam da Permissão Internacional para Dirigir, a menos que Jibuti e o país emissor da sua carteira tenham um acordo especial de reconhecimento.
O que é o Documento Internacional de Condução?
expand_moreNosso Documento Internacional de Condução é ideal para viajantes que visitam destinos multilíngues. Não é necessário realizar testes, e o documento é válido por até três anos. Ele deve ser usado em conjunto com sua carteira de motorista nacional válida e consiste em uma tradução do documento em três formatos diferentes.
Posso alugar um carro com este documento?
expand_moreGeralmente, sim. No entanto, como os requisitos variam de acordo com a região, recomenda-se verificar diretamente com as locadoras de veículos.
Posso contratar um seguro automóvel com este documento?
expand_moreGeralmente, sim. Contudo, os requisitos variam de região para região. Por isso, recomenda-se consultar diretamente as seguradoras locais.
🗓 Dados verificados face à lei de trânsito rodoviário do Jibuti e a fontes oficiais. Última atualização da pesquisa: . Só pode copiar esta informação se incluir uma ligação para esta página.
⚠ Esta página contém informação geral sobre regras de condução e não constitui aconselhamento jurídico. As regras mudam e cada autoridade aplica as suas — confirme o seu caso junto da autoridade competente antes de conduzir.
ℹ Somos uma empresa privada. Não somos um organismo público, uma autoridade emissora ou de licenciamento, nem uma organização de tratados, e não estamos associados a nenhum deles, nem por eles apoiados, nem agimos em seu nome. O Documento Internacional de Condutor que vendemos é uma tradução da sua carta de condução nacional: não é uma carta de condução nem um documento emitido pelo Estado.
| Pergunta | Resposta |
|---|---|
| Lado da estrada | Direita |
| Licença Internacional de Condução (IDP) | Não foi encontrada qualquer regra estabelecida para 240 das 240 cartas de origem — confirme junto das autoridades antes de viajar e consulte a linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo |
| Tipos de Licença Internacional de Condução aceites | Apenas Genebra de 1949 (Licença Internacional de Condução em caderneta, válida 1 ano) |
| Convenções da ONU sobre Trânsito Rodoviário | Não é parte em nenhuma das convenções |
| Prazo para visitantes | O reconhecimento vigora enquanto se mantiver como não residente titular de um visto de curta duração; na prática, até seis meses, findos os quais uma carta de condução jibutiana se torna obrigatória. |
| Idade mínima | 18 para conduzir — Portal de administração eletrónica do Jibuti, 'Les différents permis de conduire' (categoria B: idade mínima 18) |
| Limite de álcool | Trate o limite como sendo zero. |
| Limites de velocidade | Conduza pela direita. Respeite os limites em km/h sinalizados; não foi localizada em linha qualquer tabela nacional oficial consolidada de velocidades, pelo que vale a sinalização colocada. Reduza a velocidade em pavimentos degradados pelo calor e perante camiões de mercadorias, peões e gado. |
| Número de emergência | Ambulância 21 35 09 62 ou 21 35 27 12; bombeiros 18; polícia 17. |
O Jibuti não é, ele próprio, parte contratante em nenhuma das convenções sobre trânsito rodoviário (verificado nas listas de estado do depositário da ONU relativas à Convenção de Genebra de 1949 e à Convenção de Viena de 1968 — o Jibuti não consta de nenhuma delas). Ainda assim, a sua própria regra de reconhecimento remete para a Convenção de Genebra de 1949: o portal nacional de administração eletrónica indica que as cartas de condução emitidas por países aderentes à Convenção de Genebra de 19 de setembro de 1949 são válidas para as respetivas categorias em todo o território nacional e que as cartas internacionais ou estrangeiras são «toleradas» aos titulares que não sejam residentes no Jibuti e que apenas disponham de um visto de curta duração. Assim, uma carta nacional de um Estado parte na Convenção de 1949 é, por si só, legalmente suficiente e a IDP não é universalmente exigida. Quando se leve uma IDP, o modelo de 1949 é o que está alinhado com a norma jibutiana; a lei jibutiana não faz qualquer referência ao modelo de 1968. Os titulares oriundos de Estados que não sejam parte em nenhuma das convenções apoiam-se na tolerância geral e, por prudência, numa tradução certificada para francês.
Não foi verificada, a partir de uma fonte autorizada, qualquer sanção específica por conduzir sem o documento exigido. Fonte oficial.
No destino (Jibuti), o trânsito circula pela direita e as ultrapassagens fazem-se pela esquerda. Os automóveis no Jibuti têm o volante à esquerda.
O reconhecimento vigora enquanto se mantiver como não residente titular de um visto de curta duração; na prática, até seis meses, findos os quais uma carta de condução jibutiana se torna obrigatória. Sob reserva da validade da carta, da situação migratória, do contrato de aluguer e do seguro. (Portal de administração eletrónica do Jibuti (critério de não residente + visto de curta duração); France Diplomatie Djibouti — Informations utiles, atualizado em 30 de junho de 2026 (valor de seis meses))
Está a planear mudar-se para o Jibuti? Aplicam-se regras diferentes assim que passar a residente — consulte a secção sobre residentes, abaixo.
Jibuti não é parte na Convenção de Genebra de 1949 nem na Convenção de Viena sobre Trânsito Rodoviário de 1968. Não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções no Jibuti, e as regras das convenções não vinculam esse país — a aceitação das cartas rege-se exclusivamente pela lei local e por acordos bilaterais.
Que um país estrangeiro aceite a sua carta de condução depende de um emaranhado de variáveis: três convenções rodoviárias diferentes, assinadas com décadas de intervalo (1926, 1949, 1968) — a mais antiga é anterior à própria Organização das Nações Unidas, e só as duas últimas foram concluídas no seu âmbito —, países em fases diferentes de adesão a cada uma (assinada vs. aceite vs. ratificada), cartas impressas em alfabetos que a polícia local não consegue ler, sistemas de categorias de veículos que não coincidem entre países, gerações de documentos que podem não cumprir o formato de uma convenção mesmo quando o país é membro, acordos bilaterais entre Estados e leis locais mais permissivas num sítio e mais exigentes no seguinte. A mesma carta pode servir numa fronteira e ser recusada na seguinte — até no balcão de aluguer seguinte. A Licença Internacional de Condução existe para simplificar grande parte disto: uma apresentação normalizada e multilingue da carta que já tem, com símbolos de categoria harmonizados, que a maioria dos agentes consegue ler num relance. Não substitui a sua carta de condução nacional nem confere novos direitos — leva ambas consigo — e não garante a aceitação: um punhado de destinos continua a exigir uma licença local, além dela ou em vez dela, mas na maioria melhora significativamente as suas probabilidades.
Esta tabela destina-se a turistas e visitantes temporários. Vai mudar-se para o Jibuti como residente? Aplicam-se regras diferentes — consulte a secção sobre residentes, abaixo. Encontre abaixo o país de emissão da sua carta. O Jibuti não é parte em nenhuma das convenções sobre trânsito rodoviário, mas a sua própria regra de reconhecimento considera válidas em todo o território as cartas de condução nacionais emitidas por Estados partes na Convenção de Genebra de 1949 e tolera, de modo geral, as cartas estrangeiras ou internacionais enquanto o titular for não residente com visto de curta duração. A IDP não é, por isso, universalmente exigida, embora uma IDP do modelo de 1949 seja o formato alinhado com a norma jibutiana. Para além de seis meses, passa a ser tratado como residente e uma carta de condução jibutiana torna-se obrigatória. As regras mudam — confirme junto de fontes oficiais antes de viajar. Última verificação: julho de 2026.
Legenda: «1949» — Convenção de Genebra sobre Trânsito Rodoviário (Licença Internacional de Condução válida até 1 ano); «1968» — Convenção de Viena (Licença Internacional de Condução válida até 3 anos).
O que significa a coluna Situação nesta página:
| País da carta | Situação | O que tem de levar | Porquê |
|---|---|---|---|
| Abecásia | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta e nenhuma convenção lhe confere valor no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Afeganistão | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta, embora as suas próprias autoridades emitam uma licença internacional de condução própria, e nenhuma convenção confere valor a qualquer dos documentos no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| África do Sul | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Albânia | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Alemanha | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a Licença Internacional de Condução de Genebra de 1949 está registada como aceite no Jibuti; essa restrição não está verificada — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Andorra | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a Licença Internacional de Condução de Genebra de 1949 está registada como aceite no Jibuti; essa restrição não está verificada — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Angola | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta e nenhuma convenção lhe confere valor no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Antígua e Barbuda | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta e nenhuma convenção lhe confere valor no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Arábia Saudita | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a Licença Internacional de Condução de Genebra de 1949 está registada como aceite no Jibuti; essa restrição não está verificada — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Argélia | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Argentina | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Arménia | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a Licença Internacional de Condução de Genebra de 1949 está registada como aceite no Jibuti; essa restrição não está verificada — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Aruba | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Austrália | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Áustria | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Azad Caxemira | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta e nenhuma convenção lhe confere valor no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Azerbaijão | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a Licença Internacional de Condução de Genebra de 1949 está registada como aceite no Jibuti; essa restrição não está verificada — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Baamas | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a Licença Internacional de Condução de Genebra de 1949 está registada como aceite no Jibuti; essa restrição não está verificada — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Bangladeche | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Barbados | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Barém | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Bélgica | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Belize | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta, embora as suas próprias autoridades emitam uma licença internacional de condução própria, e nenhuma convenção confere valor a qualquer dos documentos no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Benim | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Bermudas | Não estabelecido | Não podemos confirmar qualquer base convencional para uma carta desta origem (Bermudas) — confirme junto da autoridade emissora de cartas de condução do destino (Jibuti) antes de viajar | O registo do depositário não determina se alguma convenção rodoviária abrange Bermudas: o Estado responsável pelas suas relações internacionais enumerou uma a uma as extensões territoriais da Convenção de 1949 sem nomear Bermudas, mas comunicou separadamente ao depositário que a Convenção de 1949 continua em vigor para as suas Dependências da Coroa e Territórios Ultramarinos. Não é possível estabelecer qualquer base convencional para a carta em nenhum dos sentidos — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Bielorrússia | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a Licença Internacional de Condução de Genebra de 1949 está registada como aceite no Jibuti; essa restrição não está verificada — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Bolívia | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta, embora as suas próprias autoridades emitam uma licença internacional de condução própria, e nenhuma convenção confere valor a qualquer dos documentos no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Bósnia e Herzegovina | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a Licença Internacional de Condução de Genebra de 1949 está registada como aceite no Jibuti; essa restrição não está verificada — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Botsuana | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Brasil | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a Licença Internacional de Condução de Genebra de 1949 está registada como aceite no Jibuti; essa restrição não está verificada — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Brunei | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Bulgária | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Burquina Faso | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Burundi | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta, embora as suas próprias autoridades emitam uma licença internacional de condução própria, e nenhuma convenção confere valor a qualquer dos documentos no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Butão | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta, embora as suas próprias autoridades emitam uma licença internacional de condução própria, e nenhuma convenção confere valor a qualquer dos documentos no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Cabo Verde | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a Licença Internacional de Condução de Genebra de 1949 está registada como aceite no Jibuti; essa restrição não está verificada — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Camarões | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta, embora as suas próprias autoridades emitam uma licença internacional de condução própria, e nenhuma convenção confere valor a qualquer dos documentos no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Camboja | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Canadá | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Catar | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a Licença Internacional de Condução de Genebra de 1949 está registada como aceite no Jibuti; essa restrição não está verificada — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Cazaquistão | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a Licença Internacional de Condução de Genebra de 1949 está registada como aceite no Jibuti; essa restrição não está verificada — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Chade | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta, embora as suas próprias autoridades emitam uma licença internacional de condução própria, e nenhuma convenção confere valor a qualquer dos documentos no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Chile | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| China | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta e nenhuma convenção lhe confere valor no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Chipre | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Chipre do Norte | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta e nenhuma convenção lhe confere valor no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Colômbia | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta, embora as suas próprias autoridades emitam uma licença internacional de condução própria, e nenhuma convenção confere valor a qualquer dos documentos no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Comores | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta e nenhuma convenção lhe confere valor no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Congo (Brazzaville) | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Congo (Rep. Democrática) | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Coreia do Norte | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta e nenhuma convenção lhe confere valor no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Coreia do Sul | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Costa do Marfim | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Costa Rica | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta, embora as suas próprias autoridades emitam uma licença internacional de condução própria, e nenhuma convenção confere valor a qualquer dos documentos no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Croácia | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Cuba | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Curaçau | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Dinamarca | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Domínica | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta, embora as suas próprias autoridades emitam uma licença internacional de condução própria, e nenhuma convenção confere valor a qualquer dos documentos no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Egito | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| El Salvador | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a Licença Internacional de Condução de Genebra de 1949 está registada como aceite no Jibuti; essa restrição não está verificada — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Emirados Árabes Unidos | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Equador | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Eritreia | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta e nenhuma convenção lhe confere valor no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Eslovénia | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Espanha | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Essuatíni | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta, embora as suas próprias autoridades emitam uma licença internacional de condução própria, e nenhuma convenção confere valor a qualquer dos documentos no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Estados Unidos da América | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Estónia | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Etiópia | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a Licença Internacional de Condução de Genebra de 1949 está registada como aceite no Jibuti; essa restrição não está verificada — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Federação Russa | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Fiji | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Filipinas | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Finlândia | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| França | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Gabão | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta, embora as suas próprias autoridades emitam uma licença internacional de condução própria, e nenhuma convenção confere valor a qualquer dos documentos no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Gâmbia | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta, embora as suas próprias autoridades emitam uma licença internacional de condução própria, e nenhuma convenção confere valor a qualquer dos documentos no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Gana | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Geórgia | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Gibraltar | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Granada | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta e nenhuma convenção lhe confere valor no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Grécia | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Gronelândia | Não estabelecido | Não podemos confirmar qualquer base convencional para uma carta desta origem (Gronelândia) — confirme junto da autoridade emissora de cartas de condução do destino (Jibuti) antes de viajar | Não foi possível confirmar qualquer ratificação, adesão ou extensão territorial que abranja Gronelândia, pelo que não é possível estabelecer qualquer base convencional para a carta — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Guadalupe | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Guam | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Guatemala | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Guernsey | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Guiana | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a Licença Internacional de Condução de Genebra de 1949 está registada como aceite no Jibuti; essa restrição não está verificada — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Guiana Francesa | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Guiné | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta, embora as suas próprias autoridades emitam uma licença internacional de condução própria, e nenhuma convenção confere valor a qualquer dos documentos no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Guiné-Bissau | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta e nenhuma convenção lhe confere valor no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Guiné Equatorial | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta e nenhuma convenção lhe confere valor no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Haiti | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Honduras | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a Licença Internacional de Condução de Genebra de 1949 está registada como aceite no Jibuti; essa restrição não está verificada — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Hong Kong | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Hungria | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Iémen | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta, embora as suas próprias autoridades emitam uma licença internacional de condução própria, e nenhuma convenção confere valor a qualquer dos documentos no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Ilha da Reunião | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Ilha de Maiote | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Ilhas Caimão | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Ilhas Cook | Não estabelecido | Não podemos confirmar qualquer base convencional para uma carta desta origem (Ilhas Cook) — confirme junto da autoridade emissora de cartas de condução do destino (Jibuti) antes de viajar | Não foi possível confirmar qualquer ratificação, adesão ou extensão territorial que abranja Ilhas Cook, pelo que não é possível estabelecer qualquer base convencional para a carta — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Ilhas Falkland | Não estabelecido | Não podemos confirmar qualquer base convencional para uma carta desta origem (Ilhas Falkland) — confirme junto da autoridade emissora de cartas de condução do destino (Jibuti) antes de viajar | O registo do depositário não determina se alguma convenção rodoviária abrange Ilhas Falkland: o Estado responsável pelas suas relações internacionais enumerou uma a uma as extensões territoriais da Convenção de 1949 sem nomear Ilhas Falkland, mas comunicou separadamente ao depositário que a Convenção de 1949 continua em vigor para as suas Dependências da Coroa e Territórios Ultramarinos. Não é possível estabelecer qualquer base convencional para a carta em nenhum dos sentidos — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Ilhas Faroé | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Ilhas Marianas do Norte | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Ilhas Marshall | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta e nenhuma convenção lhe confere valor no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Ilhas Salomão | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta e nenhuma convenção lhe confere valor no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Ilhas Toquelau | Não estabelecido | Não podemos confirmar qualquer base convencional para uma carta desta origem (Ilhas Toquelau) — confirme junto da autoridade emissora de cartas de condução do destino (Jibuti) antes de viajar | Não foi possível confirmar qualquer ratificação, adesão ou extensão territorial que abranja Ilhas Toquelau, pelo que não é possível estabelecer qualquer base convencional para a carta — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Ilhas Turcas e Caicos | Não estabelecido | Não podemos confirmar qualquer base convencional para uma carta desta origem (Ilhas Turcas e Caicos) — confirme junto da autoridade emissora de cartas de condução do destino (Jibuti) antes de viajar | O registo do depositário não determina se alguma convenção rodoviária abrange Ilhas Turcas e Caicos: o Estado responsável pelas suas relações internacionais enumerou uma a uma as extensões territoriais da Convenção de 1949 sem nomear Ilhas Turcas e Caicos, mas comunicou separadamente ao depositário que a Convenção de 1949 continua em vigor para as suas Dependências da Coroa e Territórios Ultramarinos. Não é possível estabelecer qualquer base convencional para a carta em nenhum dos sentidos — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Ilhas Virgens Americanas | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Ilhas Virgens Britânicas | Não estabelecido | Não podemos confirmar qualquer base convencional para uma carta desta origem (Ilhas Virgens Britânicas) — confirme junto da autoridade emissora de cartas de condução do destino (Jibuti) antes de viajar | O registo do depositário não determina se alguma convenção rodoviária abrange Ilhas Virgens Britânicas: o Estado responsável pelas suas relações internacionais enumerou uma a uma as extensões territoriais da Convenção de 1949 sem nomear Ilhas Virgens Britânicas, mas comunicou separadamente ao depositário que a Convenção de 1949 continua em vigor para as suas Dependências da Coroa e Territórios Ultramarinos. Não é possível estabelecer qualquer base convencional para a carta em nenhum dos sentidos — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Índia | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Indonésia | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta, embora as suas próprias autoridades emitam uma licença internacional de condução própria, e nenhuma convenção confere valor a qualquer dos documentos no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Irão | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a Licença Internacional de Condução de Genebra de 1949 está registada como aceite no Jibuti; essa restrição não está verificada — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Iraque | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a Licença Internacional de Condução de Genebra de 1949 está registada como aceite no Jibuti; essa restrição não está verificada — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Irlanda | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Islândia | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Israel | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Itália | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Jamaica | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Japão | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Jersey | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Jordânia | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Kosovo | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta, embora as suas próprias autoridades emitam uma licença internacional de condução própria, e nenhuma convenção confere valor a qualquer dos documentos no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Kuwait | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a Licença Internacional de Condução de Genebra de 1949 está registada como aceite no Jibuti; essa restrição não está verificada — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Laos | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Lesoto | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Letónia | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a Licença Internacional de Condução de Genebra de 1949 está registada como aceite no Jibuti; essa restrição não está verificada — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Líbano | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Libéria | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a Licença Internacional de Condução de Genebra de 1949 está registada como aceite no Jibuti; essa restrição não está verificada — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Líbia | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta, embora as suas próprias autoridades emitam uma licença internacional de condução própria, e nenhuma convenção confere valor a qualquer dos documentos no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Liechtenstein | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Lituânia | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Luxemburgo | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Macau | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Macedónia do Norte | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a Licença Internacional de Condução de Genebra de 1949 está registada como aceite no Jibuti; essa restrição não está verificada — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Madagáscar | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Malásia | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Malávi | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Maldivas | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a Licença Internacional de Condução de Genebra de 1949 está registada como aceite no Jibuti; essa restrição não está verificada — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Mali | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Malta | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Marrocos | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Martinica | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Maurícia | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta, embora as suas próprias autoridades emitam uma licença internacional de condução própria, e nenhuma convenção confere valor a qualquer dos documentos no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Mauritânia | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta e nenhuma convenção lhe confere valor no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| México | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta, embora as suas próprias autoridades emitam uma licença internacional de condução própria, e nenhuma convenção confere valor a qualquer dos documentos no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Mianmar | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a Licença Internacional de Condução de Genebra de 1949 está registada como aceite no Jibuti; essa restrição não está verificada — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Micronésia | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta e nenhuma convenção lhe confere valor no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Moçambique | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta, embora as suas próprias autoridades emitam uma licença internacional de condução própria, e nenhuma convenção confere valor a qualquer dos documentos no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Moldávia | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a Licença Internacional de Condução de Genebra de 1949 está registada como aceite no Jibuti; essa restrição não está verificada — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Mónaco | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Mongólia | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a Licença Internacional de Condução de Genebra de 1949 está registada como aceite no Jibuti; essa restrição não está verificada — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Montenegro | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Montserrat | Não estabelecido | Não podemos confirmar qualquer base convencional para uma carta desta origem (Montserrat) — confirme junto da autoridade emissora de cartas de condução do destino (Jibuti) antes de viajar | O registo do depositário não determina se alguma convenção rodoviária abrange Montserrat: o Estado responsável pelas suas relações internacionais enumerou uma a uma as extensões territoriais da Convenção de 1949 sem nomear Montserrat, mas comunicou separadamente ao depositário que a Convenção de 1949 continua em vigor para as suas Dependências da Coroa e Territórios Ultramarinos. Não é possível estabelecer qualquer base convencional para a carta em nenhum dos sentidos — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Nagorno-Karabaque | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta e nenhuma convenção lhe confere valor no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Namíbia | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Nauru | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta e nenhuma convenção lhe confere valor no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Nepal | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta, embora as suas próprias autoridades emitam uma licença internacional de condução própria, e nenhuma convenção confere valor a qualquer dos documentos no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Nicarágua | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta, embora as suas próprias autoridades emitam uma licença internacional de condução própria, e nenhuma convenção confere valor a qualquer dos documentos no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Níger | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Nigéria | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Niue | Não estabelecido | Não podemos confirmar qualquer base convencional para uma carta desta origem (Niue) — confirme junto da autoridade emissora de cartas de condução do destino (Jibuti) antes de viajar | Não foi possível confirmar qualquer ratificação, adesão ou extensão territorial que abranja Niue, pelo que não é possível estabelecer qualquer base convencional para a carta — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Noruega | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Nova Caledónia | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Nova Zelândia | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Omã | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a Licença Internacional de Condução de Genebra de 1949 está registada como aceite no Jibuti; essa restrição não está verificada — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Ossétia do Sul | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta e nenhuma convenção lhe confere valor no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Países Baixos | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Países Baixos das Caraíbas | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Palau | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta e nenhuma convenção lhe confere valor no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Palestina | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a Licença Internacional de Condução de Genebra de 1949 está registada como aceite no Jibuti; essa restrição não está verificada — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Panamá | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta, embora as suas próprias autoridades emitam uma licença internacional de condução própria, e nenhuma convenção confere valor a qualquer dos documentos no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Papua-Nova Guiné | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Paquistão | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a Licença Internacional de Condução de Genebra de 1949 está registada como aceite no Jibuti; essa restrição não está verificada — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Paraguai | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Peru | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Polinésia Francesa | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Polónia | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Porto Rico | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Portugal | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Quénia | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a Licença Internacional de Condução de Genebra de 1949 está registada como aceite no Jibuti; essa restrição não está verificada — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Quirguistão | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Quiribáti | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta e nenhuma convenção lhe confere valor no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Reino Unido | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| República Centro-Africana | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| República Checa | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| República Dominicana | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| República Eslovaca | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| República Saarauí | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta e nenhuma convenção lhe confere valor no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Roménia | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Ruanda | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Samoa | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta e nenhuma convenção lhe confere valor no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Samoa Americana | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Santa Lúcia | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta, embora as suas próprias autoridades emitam uma licença internacional de condução própria, e nenhuma convenção confere valor a qualquer dos documentos no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| São Cristóvão e Neves | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta, embora as suas próprias autoridades emitam uma licença internacional de condução própria, e nenhuma convenção confere valor a qualquer dos documentos no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| São Marinho | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| São Martinho | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| São Pedro e Miquelon | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| São Tomé e Príncipe | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta e nenhuma convenção lhe confere valor no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| São Vicente | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta, embora as suas próprias autoridades emitam uma licença internacional de condução própria, e nenhuma convenção confere valor a qualquer dos documentos no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Sara Ocidental | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta e nenhuma convenção lhe confere valor no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Seicheles | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a Licença Internacional de Condução de Genebra de 1949 está registada como aceite no Jibuti; essa restrição não está verificada — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Senegal | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Serra Leoa | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Sérvia | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Singapura | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Sint Maarten | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Síria | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Somália | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta e nenhuma convenção lhe confere valor no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Somalilândia | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta e nenhuma convenção lhe confere valor no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Sri Lanka | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Sudão | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta, embora as suas próprias autoridades emitam uma licença internacional de condução própria, e nenhuma convenção confere valor a qualquer dos documentos no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Sudão do Sul | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta e nenhuma convenção lhe confere valor no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Suécia | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Suíça | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a Licença Internacional de Condução de Genebra de 1949 está registada como aceite no Jibuti; essa restrição não está verificada — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Suriname | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta, embora as suas próprias autoridades emitam uma licença internacional de condução própria, e nenhuma convenção confere valor a qualquer dos documentos no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Tailândia | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Taiwan | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta, embora as suas próprias autoridades emitam uma licença internacional de condução própria, e nenhuma convenção confere valor a qualquer dos documentos no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Tajiquistão | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a Licença Internacional de Condução de Genebra de 1949 está registada como aceite no Jibuti; essa restrição não está verificada — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Tanzânia | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta, embora as suas próprias autoridades emitam uma licença internacional de condução própria, e nenhuma convenção confere valor a qualquer dos documentos no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Timor-Leste | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta e nenhuma convenção lhe confere valor no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Togo | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Tonga | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta, embora as suas próprias autoridades emitam uma licença internacional de condução própria, e nenhuma convenção confere valor a qualquer dos documentos no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Transnístria | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta e nenhuma convenção lhe confere valor no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Trindade e Tobago | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Tunísia | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Turquemenistão | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a Licença Internacional de Condução de Genebra de 1949 está registada como aceite no Jibuti; essa restrição não está verificada — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Turquia | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Tuvalu | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta e nenhuma convenção lhe confere valor no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Ucrânia | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a Licença Internacional de Condução de Genebra de 1949 está registada como aceite no Jibuti; essa restrição não está verificada — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Uganda | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Uruguai | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a Licença Internacional de Condução de Genebra de 1949 está registada como aceite no Jibuti; essa restrição não está verificada — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Usbequistão | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a Licença Internacional de Condução de Genebra de 1949 está registada como aceite no Jibuti; essa restrição não está verificada — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Vanuatu | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta e nenhuma convenção lhe confere valor no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Vaticano | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Venezuela | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal [1] |
| Vietname | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Wallis e Futuna | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
| Zâmbia | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções para a sua carta, embora as suas próprias autoridades emitam uma licença internacional de condução própria, e nenhuma convenção confere valor a qualquer dos documentos no destino. Saber se o destino a aceita, e o que a deve acompanhar, é matéria da lei do próprio destino — confirme junto das autoridades antes de viajar [1] |
| Zimbabué | Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional + uma Licença Internacional de Condução como tradução da mesma | Nenhuma convenção rodoviária vincula Jibuti, pelo que nenhuma convenção confere aí qualquer valor à sua carta ou a uma Licença Internacional de Condução — a aceitação rege-se pela lei local e por eventuais acordos bilaterais, e não encontrámos qualquer regra que abranja uma carta do seu país. Confirme junto das autoridades antes de viajar e leve uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal (Licença Internacional de Condução de 1968 não válida aqui) [1] |
Fontes e notas relativas à tabela acima
[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
Uma Licença Internacional de Condução tem de ser obtida antes de viajar, e só determinados países lha podem emitir — não pode comprar uma Licença Internacional de Condução oficial a um país sem ligação consigo. Ao abrigo da Convenção de Viena de 1968, só pode ser emitida pela Parte Contratante onde reside habitualmente e que emitiu ou reconhece a sua carta — pela autoridade competente dessa Parte ou por uma associação por ela devidamente habilitada. Ao abrigo da Convenção de Genebra de 1949, é emitida pela autoridade competente de um Estado Contratante ou por uma associação que essa autoridade tenha devidamente habilitado. Qual é esse organismo varia consoante o país: nuns, um organismo público; noutros, um clube automóvel autorizado.
À parte disso, a IDA oferece um Documento Internacional de Condutor digital — uma tradução da sua carta de condução nacional que leva consigo juntamente com ela. Não é uma Licença Internacional de Condução emitida ao abrigo das convenções de 1949 ou 1968 pelo organismo que o seu país autoriza para esse efeito e não é uma tradução certificada, ajuramentada nem oficial de qualquer outro tipo: nenhuma autoridade a certifica e, quando um país exige por lei uma tradução oficial ou certificada, o nosso documento não satisfaz essa exigência. É uma tradução privada destinada a tornar a sua carta de condução nacional legível nos balcões de aluguer e nos controlos policiais na estrada.
Para além de seis meses, é obrigatória uma carta de condução jibutiana. As fontes francesas indicam que se obtém por exame ou por troca da carta francesa, ao abrigo do acordo bilateral de reciprocidade entre a França e o Jibuti sobre o reconhecimento e a troca de cartas de condução. O portal jibutiano prevê, em separado, que as cartas estrangeiras reconhecidas «podem ser trocadas» por cartas jibutianas das mesmas categorias, mediante requerimento à Prefeitura do Jibuti. Conselhos de viagem de governo estrangeiro.
Alguns minutos de imagens reais na primeira pessoa são a forma mais rápida de ganhar confiança antes de conduzir pela primeira vez no Jibuti:
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