Nemzetközi vezetői engedély megszerzése Dzsibutiban egyszerű, ha érvényes nemzeti jogosítvánnyal rendelkezik. Ha Dzsibutiban-ba tervez utazást, javasolt, hogy még indulás előtt vegye fel a kapcsolatot a lakóhelye szerinti illetékes hatósággal, és szerezze be a nemzetközi vezetői engedélyt. Ha azonban már úton van, és nem rendelkezik ezzel az engedéllyel, lehetőség van arra, hogy nemzeti jogosítványát online lefordíttassa. Ez a módszer gyorsabb, kényelmesebb és hatékonyabb lehetőség arra, hogy az utazás során jogszerűen vezethessen.
A nemzetközi vezetői engedély a nemzeti jogosítvány hivatalos fordítása több nyelvre. Az első ilyen igazolványokat 1926-ban adták ki a párizsi nemzetközi közlekedési egyezmény után. A nemzetközi vezetői engedélyt az 1949-es és az 1968-as egyezmények is befolyásolták.
Felhívjuk figyelmét, hogy a nemzetközi vezetői engedély csak érvényes nemzeti jogosítvánnyal együtt érvényes.
7 nap pénzvisszafizetési garancia!
A Nemzetközi Gépjárművezetői Hatóság által kiállított okmányokat a kézbesítés előtt vagy az okmány kézbesítését követő 7 napon belül bármikor visszaküldheti a teljes visszatérítés mellett.
Az 1968-as Bécsi Közúti Közlekedési Egyezmény szerint a nemzetközi vezetői engedélyeket a nemzeti kormányok vagy kijelölt szervezetek adhatják ki. A legtöbb országban ezt a feladatot az AIT/FIA-hoz tartozó autóklubok, a rendőrség vagy más illetékes hatóságok látják el. A nemzetközi vezetői engedély megszerzéséhez Dzsibutiban rendelkeznie kell érvényes helyi jogosítvánnyal, és a megfelelő hatóságnál kell kérelmeznie itt (kérjük, jelezze, ha a link nem működik). Az engedély díja és az ügyintézési idő országonként változhat.
Ha az Ön nemzeti jogosítványa nem Dzsibutiban állította ki, ellenőriznie kell, hogy jogosult-e vele vezetni, és szüksége van-e nemzetközi engedélyre. Amennyiben igen, az egyetlen lehetőség a jogosítvány hivatalos fordításának megrendelése, amelyet postai úton vagy elektronikus formában kaphat meg (érdemes a kölcsönző cégnél érdeklődni, elfogadják-e az elektronikus változatot) – például a mi szolgáltatásunkon keresztül.
Hogyan szerezhetek nemzetközi vezetői engedélyt Dzsibutiban?
expand_moreHa van érvényes helyi jogosítványa és utazni szeretne, lépjen kapcsolatba egy illetékes szervezettel. Ha amerikai állampolgár, és előre tervezi az utazást, az AAA-n keresztül is beszerezheti a nemzetközi vezetői engedélyt. Más esetekben a jogosítványát lefordíttathatja a szükséges nyelvekre, így a nemzeti jogosítványával és annak fordításával együtt utazhat.
Hogyan lehet igényelni a nemzetközi vezetői engedélyt?
expand_moreJelentkezési folyamatunk gyors és egyszerű. Töltse ki az űrlapot, csatolja érvényes jogosítványának másolatát, kézzel írt aláírását és egy színes igazolványképet, majd fizesse be a díjat. A nemzetközi vezetői engedélyre itt tud online jelentkezni.
Szükségem van nemzetközi vezetői engedélyre Dzsibutiban?
expand_moreDzsibutiban nem hangolta össze a vezetői engedélyeit az 1968-as Bécsi Egyezmény szerint. Más országokból érkező vezetőknek szükségük van nemzetközi engedélyre, kivéve, ha Dzsibutiban és a kibocsátó ország között külön megállapodás van a vezetői engedélyek kölcsönös elismeréséről.
Mi az a nemzetközi vezetői dokumentum?
expand_moreA mi nemzetközi vezetői dokumentumunk ideális választás többnyelvű úti célokhoz. Nincs szükség vizsgára, és akár három évig is érvényes. Ez a dokumentum a nemzeti jogosítvány hivatalos fordítása három különböző formátumban, de nem helyettesíti az eredeti jogosítványt.
Bérelhetek autót ezzel a dokumentummal?
expand_moreÁltalában igen. Azonban a követelmények régiónként eltérhetnek, ezért érdemes közvetlenül az autókölcsönző céggel egyeztetni.
Köthetek autóbiztosítást ezzel a dokumentummal?
expand_moreÁltalában igen. Azonban a biztosítási feltételek helyenként eltérhetnek, ezért célszerű közvetlenül a biztosítótársaságoknál érdeklődni.
🗓 A tényeket a következőkkel vetettük össze: Dzsibuti közúti közlekedési joga és hivatalos források. A kutatás utolsó frissítése: Ezt az információt csak akkor másolhatja, ha visszahivatkozik erre az oldalra.
⚠ Ez az oldal általános tájékoztatás a közlekedési szabályokról, nem jogi tanácsadás. A szabályok változnak, és minden hatóság a sajátját alkalmazza — a saját esetét vezetés előtt erősítse meg az illetékes hatóságnál.
ℹ Magáncég vagyunk. Nem vagyunk állami szerv, nem vagyunk engedélyező vagy kiállító hatóság, és nem vagyunk egyezményi szervezet sem; egyikükkel sem állunk kapcsolatban, egyikük sem támogat minket, és egyikük nevében sem járunk el. Az általunk értékesített Nemzetközi vezetői dokumentum az Ön nemzeti vezetői engedélyének fordítása: nem vezetői engedély, és nem is állami kiadású okmány.
| Kérdés | Válasz |
|---|---|
| Közlekedési oldal | Jobb oldal |
| Nemzetközi vezetői engedély (IDP) | 240 kiállító ország vezetői engedélye közül 240 esetében nem találtunk megállapított szabályt — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és nézze meg az alábbi táblázatban a kiállító országához tartozó sort |
| Elfogadott nemzetközi vezetői engedélyek típusai | Csak az 1949. évi genfi (füzet alakú nemzetközi vezetői engedély, 1 évig érvényes) |
| ENSZ közúti közlekedési egyezmények | Egyik egyezménynek sem részes fele |
| Látogatókra vonatkozó időkorlát | Az elismerés addig tart, amíg Ön nem lakosként, rövid tartózkodásra jogosító vízummal tartózkodik az országban; a gyakorlatban legfeljebb hat hónapig, ezt követően a dzsibuti engedély kötelezővé válik. |
| Alsó korhatár | 18 éves kortól vezethet — Dzsibuti e-kormányzati portálja, 'Les différents permis de conduire' (B kategória: alsó korhatár 18) |
| Véralkoholhatár | Tekintse nullának a határértéket. |
| Sebességhatárok | A jobb oldalon kell vezetni. Tartsa be a kitáblázott km/h korlátozásokat; egységes szerkezetbe foglalt, hivatalos országos sebességtáblázatot nem sikerült online fellelni, ezért a kitáblázott jelzések az irányadók. Lassítson a hőségtől károsodott útburkolat, a tehergépjárművek, a gyalogosok és az állatállomány miatt. |
| Segélyhívó szám | Mentők 21 35 09 62 vagy 21 35 27 12; tűzoltóság 18; rendőrség 17. |
Dzsibuti maga nem szerződő fele egyik közúti közlekedési egyezménynek sem (ellenőrizve az 1949. évi genfi és az 1968. évi bécsi egyezmény ENSZ letéteményesi státuszlistáján — Dzsibuti egyiken sem szerepel). Saját engedélyezési szabálya ugyanakkor az 1949. évi genfi egyezményhez köti az elismerést: az országos e-kormányzati portál szerint az 1949. szeptember 19. napján kelt genfi egyezményhez csatlakozott országok által kiállított engedélyek a saját kategóriáikra az ország egész területén érvényesek, a nemzetközi vagy külföldi engedélyeket pedig „megtűrik” azoknál a jogosultaknál, akik nem Dzsibutiban laknak, és csak rövid tartózkodásra jogosító vízummal rendelkeznek. Így az 1949. évi egyezményben részes államból származó nemzeti vezetői engedély önmagában jogilag elegendő, és az IDP nem általánosan kötelező. Ha valaki IDP-t visz magával, az 1949. évi formátum az, amely a dzsibuti normához igazodik; a dzsibuti jog a 1968. évi formátumra egyáltalán nem utal. Azok a jogosultak, akiknek az állama egyik egyezménynek sem részese, az általános megtűrésre támaszkodnak, valamint — elővigyázatosságból — hiteles francia fordításra.
A kötelező okmány nélküli vezetésre vonatkozó konkrét szankciót mérvadó forrásból nem tudtuk ellenőrizni. Hivatalos forrás.
Dzsibuti területén az úttest jobb oldalán közlekednek, az előzés pedig a bal oldalon történik. Az autók kormánya Dzsibutiban a bal oldalon van.
Az elismerés addig tart, amíg Ön nem lakosként, rövid tartózkodásra jogosító vízummal tartózkodik az országban; a gyakorlatban legfeljebb hat hónapig, ezt követően a dzsibuti engedély kötelezővé válik. Az engedély, a bevándorlási jogcím, a bérlet és a biztosítás érvényességének függvényében. (Dzsibuti e-kormányzati portálja (a nem lakos + rövid tartózkodásra jogosító vízum feltétel); France Diplomatie, Dzsibuti — Informations utiles, frissítve: 2026. június 30. (a hathónapos adat))
Azt tervezi, hogy Dzsibutiba költözik? Ha ott letelepedik, más szabályok vonatkoznak Önre — lásd az alábbi, letelepedőkről szóló szakaszt.
Dzsibuti sem az 1949. évi genfi, sem az 1968. évi bécsi közúti közlekedési egyezménynek nem részes fele. Dzsibutiban nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és az egyezmények szabályai sem kötelezőek rá — az engedélyek elfogadását kizárólag a helyi jog és a kétoldalú megállapodások szabályozzák.
Az, hogy egy külföldi ország elfogadja-e az Ön vezetői engedélyét, változók sűrű szövedékén múlik: három különböző, évtizedek különbséggel aláírt közúti közlekedési egyezményen (1926, 1949, 1968) — a legrégebbi még az Egyesült Nemzetek Szervezeténél is korábbi, és csak a két későbbi jött létre annak keretében —, azon, hogy az egyes országok hol tartanak az egyezményekhez való csatlakozásban (aláírás, elfogadás, megerősítés), azon, hogy egyes engedélyeket olyan ábécével nyomtatnak, amelyet a helyi rendőrség nem tud elolvasni, azon, hogy a járműkategória-rendszerek országonként nem feleltethetők meg egymásnak, azon, hogy egyes okmánynemzedékek akkor sem felelnek meg valamely egyezmény formátumának, ha az ország tagja az egyezménynek, az egyes államok közötti kétoldalú megállapodásokon, valamint azon, hogy a helyi jogszabályok az egyik helyen megengedőbbek, a másikon szigorúbbak. Ugyanaz az engedély az egyik határon megfelelő lehet, a következőn pedig elutasíthatják — akár már a következő autókölcsönző pultjánál is. A nemzetközi vezetői engedély azért van, hogy ennek nagy részét áthidalja: a meglévő engedélyének szabványosított, többnyelvű bemutatása, egységesített kategóriajelekkel, amelyet a legtöbb hivatalos személy első ránézésre el tud olvasni. Nem helyettesíti a nemzeti vezetői engedélyét, és nem ad új jogokat — a kettőt együtt kell magánál tartania —, és nem garantálja az elfogadást: néhány célországban továbbra is helyi engedély kell mellé vagy helyette, a legtöbb helyen viszont érezhetően javítja az esélyeit.
Ez a táblázat turistáknak és ideiglenesen ott tartózkodó látogatóknak szól. Ön Dzsibutiba költözne és ott letelepedne? Más szabályok vonatkoznak Önre — lásd az alábbi, letelepedőkről szóló szakaszt. Keresse meg lent a vezetői engedélye kiállító országát. Dzsibuti egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részese, saját engedélyezési szabálya azonban az 1949. évi genfi egyezményben részes államok által kiállított nemzeti vezetői engedélyeket az ország egész területén érvényesnek ismeri el, a külföldi vagy nemzetközi engedélyeket pedig általánosan megtűri, amíg a jogosult nem lakos, és rövid tartózkodásra jogosító vízummal tartózkodik ott. Az IDP ezért nem általánosan kötelező, bár az 1949. évi formátumú IDP az, amely a dzsibuti normához igazodik. Hat hónapon túl Ön lakosnak minősül, és a dzsibuti engedély kötelezővé válik. A szabályok változnak — utazás előtt ellenőrizze hivatalos forrásokból. Utolsó ellenőrzés: 2026. július.
Jelmagyarázat: „1949” — genfi egyezmény a közúti közlekedésről (a nemzetközi vezetői engedély legfeljebb 1 évig érvényes); „1968” — bécsi egyezmény (a nemzetközi vezetői engedély legfeljebb 3 évig érvényes).
Mit jelent a Státusz oszlop ezen az oldalon:
| A vezetői engedély kiállító országa | Státusz | Mit kell magánál tartania | Miért |
|---|---|---|---|
| Abházia | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Afganisztán | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Albánia | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Algéria | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Amerikai Egyesült Államok | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Amerikai Szamoa | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Amerikai Virgin-szigetek | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Andorra | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | A nyilvántartás szerint Dzsibutiban csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál |
| Angola | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Antigua és Barbuda | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Argentína | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Aruba | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Ausztrália | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Ausztria | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Azad Kasmír | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Azerbajdzsán | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | A nyilvántartás szerint Dzsibutiban csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál |
| Bahama-szigetek | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | A nyilvántartás szerint Dzsibutiban csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál |
| Bahrein | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Banglades | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Barbados | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Belgium | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Belize | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Benin | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Bermuda | Nincs megállapítva | Nem tudjuk megerősíteni, hogy Bermuda által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Dzsibuti engedélyező hatóságánál | A letéteményesi nyilvántartás nem dönti el, hogy kiterjed-e közúti közlekedési egyezmény Bermuda területére: a nemzetközi kapcsolataiért felelős állam egyenként felsorolta az 1949. évi egyezmény területi kiterjesztéseit, Bermuda megnevezése nélkül, ugyanakkor külön arról tájékoztatta a letéteményest, hogy az 1949. évi egyezmény továbbra is hatályban van a Korona-függőségei és tengerentúli területei tekintetében. Az engedélyhez így egyik irányban sem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Bhután | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Bissau-Guinea | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Bolívia | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Bosznia-Hercegovina | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | A nyilvántartás szerint Dzsibutiban csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál |
| Botswana | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Brazília | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | A nyilvántartás szerint Dzsibutiban csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál |
| Brit Virgin-szigetek | Nincs megállapítva | Nem tudjuk megerősíteni, hogy Brit Virgin-szigetek által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Dzsibuti engedélyező hatóságánál | A letéteményesi nyilvántartás nem dönti el, hogy kiterjed-e közúti közlekedési egyezmény Brit Virgin-szigetek területére: a nemzetközi kapcsolataiért felelős állam egyenként felsorolta az 1949. évi egyezmény területi kiterjesztéseit, Brit Virgin-szigetek megnevezése nélkül, ugyanakkor külön arról tájékoztatta a letéteményest, hogy az 1949. évi egyezmény továbbra is hatályban van a Korona-függőségei és tengerentúli területei tekintetében. Az engedélyhez így egyik irányban sem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Brunei | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Bulgária | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Burkina Faso | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Burundi | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Chile | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Ciprus | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Comore-szigetek | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Cook-szigetek | Nincs megállapítva | Nem tudjuk megerősíteni, hogy Cook-szigetek által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Dzsibuti engedélyező hatóságánál | Nem találtunk Cook-szigetek területére kiterjedő megerősítést, csatlakozást vagy területi kiterjesztést, ezért az engedélyhez nem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Costa Rica | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Curaçao | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Csád | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Csehország | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Dánia | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Dél-afrikai Köztársaság | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Dél-Korea | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Dél-Oszétia | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Dél-Szudán | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Dominika | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Dominikai Köztársaság | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Ecuador | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Egyenlítői-Guinea | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Egyesült Arab Emírségek | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Egyesült Királyság | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Egyiptom | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Elefántcsontpart | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Eritrea | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Eswatini | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Észak-Ciprus | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Északi-Mariana-szigetek | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Észak-Korea | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Észak-Macedónia | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | A nyilvántartás szerint Dzsibutiban csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál |
| Észtország | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Etiópia | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | A nyilvántartás szerint Dzsibutiban csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál |
| Falkland-szigetek | Nincs megállapítva | Nem tudjuk megerősíteni, hogy Falkland-szigetek által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Dzsibuti engedélyező hatóságánál | A letéteményesi nyilvántartás nem dönti el, hogy kiterjed-e közúti közlekedési egyezmény Falkland-szigetek területére: a nemzetközi kapcsolataiért felelős állam egyenként felsorolta az 1949. évi egyezmény területi kiterjesztéseit, Falkland-szigetek megnevezése nélkül, ugyanakkor külön arról tájékoztatta a letéteményest, hogy az 1949. évi egyezmény továbbra is hatályban van a Korona-függőségei és tengerentúli területei tekintetében. Az engedélyhez így egyik irányban sem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Fehéroroszország | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | A nyilvántartás szerint Dzsibutiban csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál |
| Feröer-szigetek | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Fidzsi-szigetek | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Finnország | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Francia Guyana | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Franciaország | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Francia Polinézia | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Fülöp-szigetek | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Gabon | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Gambia | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Ghána | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Gibraltár | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Görögország | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Grenada | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Grönland | Nincs megállapítva | Nem tudjuk megerősíteni, hogy Grönland által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Dzsibuti engedélyező hatóságánál | Nem találtunk Grönland területére kiterjedő megerősítést, csatlakozást vagy területi kiterjesztést, ezért az engedélyhez nem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Grúzia | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Guadeloupe | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Guam | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Guatemala | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Guernsey | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Guinea | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Guyana | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | A nyilvántartás szerint Dzsibutiban csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál |
| Haiti | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Hegyi-Karabah | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Hollandia | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Honduras | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | A nyilvántartás szerint Dzsibutiban csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál |
| Hongkong | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Horvátország | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| India | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Indonézia | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Irak | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | A nyilvántartás szerint Dzsibutiban csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál |
| Irán | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | A nyilvántartás szerint Dzsibutiban csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál |
| Írország | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Izland | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Izrael | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Jamaica | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Japán | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Jemen | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Jersey | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Jordánia | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Kajmán-szigetek | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Kambodzsa | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Kamerun | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Kanada | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Karibi Hollandia | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Katar | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | A nyilvántartás szerint Dzsibutiban csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál |
| Kazahsztán | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | A nyilvántartás szerint Dzsibutiban csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál |
| Kelet-Timor | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Kenya | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | A nyilvántartás szerint Dzsibutiban csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál |
| Kína | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Kirgizisztán | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Kiribati | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Kolumbia | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Kongó (Brazzaville) | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Kongó (Demokratikus Köztársaság) | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Koszovó | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Közép-afrikai Köztársaság | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Kuba | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Kuvait | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | A nyilvántartás szerint Dzsibutiban csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál |
| Laosz | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Lengyelország | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Lesotho | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Lettország | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | A nyilvántartás szerint Dzsibutiban csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál |
| Libanon | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Libéria | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | A nyilvántartás szerint Dzsibutiban csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál |
| Líbia | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Liechtenstein | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Litvánia | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Luxemburg | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Madagaszkár | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Magyarország | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Makaó | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Malajzia | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Malawi | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Maldív-szigetek | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | A nyilvántartás szerint Dzsibutiban csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál |
| Mali | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Málta | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Marokkó | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Marshall-szigetek | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Martinique | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Mauritánia | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Mauritius | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Mayotte | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Mexikó | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Mianmar | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | A nyilvántartás szerint Dzsibutiban csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál |
| Mikronézia | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Moldova | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | A nyilvántartás szerint Dzsibutiban csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál |
| Monaco | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Mongólia | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | A nyilvántartás szerint Dzsibutiban csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál |
| Montenegró | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Montserrat | Nincs megállapítva | Nem tudjuk megerősíteni, hogy Montserrat által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Dzsibuti engedélyező hatóságánál | A letéteményesi nyilvántartás nem dönti el, hogy kiterjed-e közúti közlekedési egyezmény Montserrat területére: a nemzetközi kapcsolataiért felelős állam egyenként felsorolta az 1949. évi egyezmény területi kiterjesztéseit, Montserrat megnevezése nélkül, ugyanakkor külön arról tájékoztatta a letéteményest, hogy az 1949. évi egyezmény továbbra is hatályban van a Korona-függőségei és tengerentúli területei tekintetében. Az engedélyhez így egyik irányban sem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Mozambik | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Namíbia | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Nauru | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Németország | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | A nyilvántartás szerint Dzsibutiban csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál |
| Nepál | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Nicaragua | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Niger | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Nigéria | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Niue | Nincs megállapítva | Nem tudjuk megerősíteni, hogy Niue által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Dzsibuti engedélyező hatóságánál | Nem találtunk Niue területére kiterjedő megerősítést, csatlakozást vagy területi kiterjesztést, ezért az engedélyhez nem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Norvégia | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Nyugat-Szahara | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Olaszország | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Omán | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | A nyilvántartás szerint Dzsibutiban csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál |
| Oroszországi Föderáció | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Örményország | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | A nyilvántartás szerint Dzsibutiban csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál |
| Pakisztán | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | A nyilvántartás szerint Dzsibutiban csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál |
| Palau | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Palesztina | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | A nyilvántartás szerint Dzsibutiban csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál |
| Panama | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Pápua Új-Guinea | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Paraguay | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Peru | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Portugália | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Puerto Rico | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Réunion | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Románia | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Ruanda | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Saint Kitts és Nevis | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Saint Lucia | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Saint-Martin | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Saint-Pierre és Miquelon | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Saint Vincent | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Salamon-szigetek | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Salvador | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | A nyilvántartás szerint Dzsibutiban csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál |
| San Marino | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| São Tomé és Príncipe | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Seychelle-szigetek | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | A nyilvántartás szerint Dzsibutiban csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál |
| Sierra Leone | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Sint Maarten | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Spanyolország | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Srí Lanka | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Suriname | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Svájc | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | A nyilvántartás szerint Dzsibutiban csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál |
| Svédország | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Szahrávi Köztársaság | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Szamoa | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Szaúd-Arábia | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | A nyilvántartás szerint Dzsibutiban csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál |
| Szenegál | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Szerbia | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Szingapúr | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Szíria | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Szlovákia | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Szlovénia | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Szomália | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Szomáliföld | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Szudán | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Tádzsikisztán | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | A nyilvántartás szerint Dzsibutiban csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál |
| Tajvan | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Tanzánia | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Thaiföld | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Togo | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Tokelau-szigetek | Nincs megállapítva | Nem tudjuk megerősíteni, hogy Tokelau-szigetek által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Dzsibuti engedélyező hatóságánál | Nem találtunk Tokelau-szigetek területére kiterjedő megerősítést, csatlakozást vagy területi kiterjesztést, ezért az engedélyhez nem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Tonga | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Törökország | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Transznisztria | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Trinidad és Tobago | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Tunézia | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Turks- és Caicos-szigetek | Nincs megállapítva | Nem tudjuk megerősíteni, hogy Turks- és Caicos-szigetek által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Dzsibuti engedélyező hatóságánál | A letéteményesi nyilvántartás nem dönti el, hogy kiterjed-e közúti közlekedési egyezmény Turks- és Caicos-szigetek területére: a nemzetközi kapcsolataiért felelős állam egyenként felsorolta az 1949. évi egyezmény területi kiterjesztéseit, Turks- és Caicos-szigetek megnevezése nélkül, ugyanakkor külön arról tájékoztatta a letéteményest, hogy az 1949. évi egyezmény továbbra is hatályban van a Korona-függőségei és tengerentúli területei tekintetében. Az engedélyhez így egyik irányban sem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Tuvalu | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Türkmenisztán | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | A nyilvántartás szerint Dzsibutiban csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál |
| Uganda | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Új-Kaledónia | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Új-Zéland | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Ukrajna | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | A nyilvántartás szerint Dzsibutiban csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál |
| Uruguay | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | A nyilvántartás szerint Dzsibutiban csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál |
| Üzbegisztán | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | A nyilvántartás szerint Dzsibutiban csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál |
| Vanuatu | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Vatikán | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Venezuela | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [1] |
| Vietnám | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Wallis és Futuna | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Zambia | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [1] |
| Zimbabwe | Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott | Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként | Dzsibuti tekintetében egyetlen közúti közlekedési egyezmény sem kötelező, ezért egyik egyezmény sem ad az Ön engedélyének vagy a nemzetközi vezetői engedélynek ott jogállást — az elfogadást a helyi jog és az esetleges kétoldalú megállapodás szabályozza, és nem találtunk az Ön országának engedélyére vonatkozó szabályt. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál (az 1968. évi nemzetközi vezetői engedély itt nem érvényes) [1] |
| Zöld-foki-szigetek | Nincs megállapítva | Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál | A nyilvántartás szerint Dzsibutiban csak az 1949. évi genfi nemzetközi vezetői engedély elfogadott; ez a korlátozás nincs ellenőrizve — utazás előtt erősítse meg a hatóságoknál |
A fenti táblázathoz tartozó források és megjegyzések
[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
A nemzetközi vezetői engedélyt az utazás előtt kell beszerezni, és csak bizonyos országok állíthatnak ki ilyet az Ön részére — hivatalos nemzetközi vezetői engedélyt nem vásárolhat egy Önnel kapcsolatban nem álló országtól. Az 1968. évi bécsi egyezmény szerint csak az a Szerződő Fél állíthatja ki, amelynek területén Ön szokásosan tartózkodik, és amely az engedélyét kiállította vagy elismeri — ennek a Félnek az illetékes hatósága, vagy egy általa megfelelően felhatalmazott egyesület. Az 1949. évi genfi egyezmény szerint valamely Szerződő Állam illetékes hatósága állítja ki, vagy egy olyan egyesület, amelyet ez a hatóság megfelelően felhatalmazott. Hogy ez melyik szerv, országonként eltér: egyes helyeken állami hivatal, máshol felhatalmazott autóklub.
Ettől függetlenül az IDA digitális Nemzetközi vezetői dokumentum okmányt kínál — a nemzeti vezetői engedélyének fordítását, amelyet az engedélye mellett tart magánál. Ez nem az 1949. évi vagy az 1968. évi egyezmény alapján, az országa által erre feljogosított szerv által kiállított nemzetközi vezetői engedély, és nem is hiteles, hitelesített vagy bármely más módon hivatalos fordítás: egyetlen hatóság sem hitelesíti, és ahol egy ország jogszabályban hivatalos vagy hiteles fordítást ír elő, ott a mi okmányunk ennek a követelménynek nem tesz eleget. Magánfordítás, amelynek célja, hogy a nemzeti vezetői engedélye olvasható legyen az autókölcsönzők pultjánál és a közúti ellenőrzéseken.
Hat hónapon túl a dzsibuti engedély kötelező. Francia források szerint vagy vizsgával, vagy a francia engedély átváltásával szerezhető meg, a vezetői engedélyek elismeréséről és átváltásáról szóló kétoldalú francia–dzsibuti viszonossági megállapodás alapján. A dzsibuti portál ettől függetlenül úgy rendelkezik, hogy az elismert külföldi engedélyeket Dzsibuti prefektúrájához benyújtott kérelemre „át lehet váltani” azonos kategóriájú dzsibuti engedélyre. Külföldi kormányzati utazási tájékoztatás.
Néhány perc valódi, vezetői nézetből készült felvétel a leggyorsabb módja annak, hogy magabiztosan üljön a volán mögé Dzsibutiban az első alkalommal:
Ha a lejátszó nem töltődik be, nyissa meg a videót a YouTube-on.