Internasjonalt førerkort i Saint Lucia

🗓 Fakta er kontrollert mot Saint Lucias veitrafikklovgivning og offisielle kilder. Undersøkelsene ble sist oppdatert: 29. juli 2026. Du kan bare kopiere denne informasjonen hvis du oppgir en lenke tilbake til denne siden.

⚠ Denne siden er generell informasjon om kjøreregler, ikke juridisk rådgivning. Regler endrer seg, og hver myndighet praktiserer sine egne — få din sak bekreftet hos rette myndighet før du kjører.

ℹ Vi er et privat selskap. Vi er ikke et offentlig organ, ingen førerkort- eller utstedelsesmyndighet og ingen traktatorganisasjon, og vi er verken tilknyttet eller godkjent av noen av dem, og vi handler ikke på deres vegne. Det Internasjonalt førerdokument vi selger, er en oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt: det er ikke et førerkort, og det er ikke et dokument utstedt av en myndighet.

• Kjøring på Saint Lucia: nøkkelfakta
• Trenger du internasjonalt førerkort på Saint Lucia?
• Hvilken side av veien kjører man på i Saint Lucia?
• Hvor lenge kan du kjøre på Saint Lucia med et utenlandsk førerkort?
• Er Saint Lucia part i veitrafikkonvensjonen av 1949 eller 1968?
• Hvorfor godtakelsen av førerkortet ditt varierer fra sted til sted
• Kan du kjøre på Saint Lucia med førerkortet fra ditt land?
• Hvor du får internasjonalt førerkort
• Skal du flytte til Saint Lucia? Regler for nye fastboende
• Kjøreregler på Saint Lucia som turister får bot for
• Les mer om å kjøre på Saint Lucia
• Kilder

Kjøring på Saint Lucia: nøkkelfakta

Trenger du internasjonalt førerkort på Saint Lucia?

Et IDP er ikke det som gir rett til å kjøre på Saint Lucia, og det nevnes ingen steder i Motor Vehicles and Road Traffic Act. Etter s.66(1) kan du bare kjøre hvis du har et førerkort fra Saint Lucia, en kjøretillatelse for besøkende eller en øvelseskjøringstillatelse — så nesten alle besøkende må først skaffe seg den lokale kjøretillatelsen for besøkende, mot fremvisning av et gyldig førerkort utstedt i bostedslandet (s.30(1)). Et IDP av 1949-modellen er bare nyttig som støtte- og oversettelsesdokument — den offisielle britiske IDP-tabellen sier til britiske førere: «Vis det britiske førerkortet ditt eller IDP-et til politiet for å få et førerkort for besøkende.» Det eneste lovfestede unntaket er s.30A: borgere av medlemsstatene i OECS-protokollen som kjører på førerkort fra sin egen protokollstat, trenger ingen tillatelse for besøkende i det hele tatt.

• Turister og korttidsbesøkende: det nasjonale førerkortet ditt og et internasjonalt førerkort gir ikke i seg selv rett til å kjøre her — for nesten alle opprinnelsesland krever kjøring et dokument destinasjonen selv utsteder. Svaret nedenfor nevner det; sjekk med myndighetene på destinasjonen om en besøkende kan få et slikt, før du reiser.

Ingen konkret straff for å kjøre uten det påkrevde dokumentet er verifisert fra en autoritativ kilde. Offisiell kilde.

Hvilken side av veien kjører man på i Saint Lucia?

I Saint Lucia kjører man på venstre side av veien, og forbikjøring skjer på høyre side. Biler på Saint Lucia har rattet på høyre side.

Hvor lenge kan du kjøre på Saint Lucia med et utenlandsk førerkort?

Kjøretillatelsen for besøkende gjelder i høyst 3 måneder (loven s.30(2)); Licensing Authority kan knytte vilkår til den og utstede den for en kortere periode, og den gir bare rett til å kjøre de kjøretøykategoriene som dekkes av førerkortet utstedt i innehaverens bostedsland (s.30(3)). Kjøreretten opphører når tillatelsen utløper, eller når det underliggende førerkortet fra hjemlandet eller oppholdstillatelsen faller bort, alt etter hva som skjer først. (Motor Vehicles and Road Traffic Act s.30(2)-(3), endret ved lov nr. 10 av 2006)

Planlegger du å flytte til Saint Lucia? Andre regler gjelder når du blir fastboende — se avsnittet om fastboende nedenfor.

Er Saint Lucia part i veitrafikkonvensjonen av 1949 eller 1968?

Om noen av FN-konvensjonene om veitrafikk gjelder på Saint Lucia, er ikke fastslått: vi kunne ikke bekrefte noen ratifikasjon, tiltredelse eller territoriell utvidelse som dekker Saint Lucia for Genèvekonvensjonen av 1949 eller Wienkonvensjonen av 1968. Det er et hull i det vi kunne fastslå, ikke en konstatering av at Saint Lucia står utenfor begge konvensjonene — og det er ikke en status som kan utledes av landet som har ansvaret for områdets internasjonale forbindelser. Behandle ethvert krav om internasjonalt førerkort her som ubekreftet, og sjekk med myndighetene før du reiser.

Hvorfor godtakelsen av førerkortet ditt varierer fra sted til sted

Om et fremmed land godtar førerkortet ditt, avhenger av en floke av variabler: tre ulike veitrafikkonvensjoner undertegnet med tiårs mellomrom (1926, 1949, 1968) — den eldste er eldre enn FN selv, og bare de to siste ble inngått innenfor FN — land på ulike stadier i tilslutningen til hver av dem (undertegnet kontra godtatt kontra ratifisert), førerkort trykt med alfabeter det lokale politiet ikke kan lese, klassesystemer for kjøretøy som ikke passer sammen fra land til land, dokumentgenerasjoner som kanskje ikke oppfyller formatkravene i en konvensjon selv når landet er medlem, bilaterale avtaler mellom enkeltstater, og lokale lover som er mildere ett sted og strengere det neste. Det samme førerkortet kan gå greit ved én grense og bli avvist ved den neste — til og med ved neste utleieskranke. Det internasjonale førerkortet finnes for å skjære gjennom det meste av dette: en standardisert, flerspråklig gjengivelse av førerkortet du allerede har, med harmoniserte klassesymboler, som de fleste tjenestepersoner kan lese med et blikk. Det erstatter ikke det nasjonale førerkortet ditt og gir ingen nye rettigheter — du har med deg begge — og det garanterer ikke godtakelse: en håndfull destinasjoner krever fortsatt et lokalt førerkort i tillegg til eller i stedet for det, men for de fleste bedrer det sjansene dine merkbart.

Kan du kjøre på Saint Lucia med førerkortet fra ditt land?

Dette svaret gjelder turister og midlertidig besøkende. Skal du flytte til Saint Lucia som fastboende? Da gjelder andre regler — se avsnittet om fastboende nedenfor. Saint Lucia lar ikke besøkende kjøre på et utenlandsk førerkort. Etter s.66(1) i Motor Vehicles and Road Traffic Act er det bare et førerkort fra Saint Lucia, en kjøretillatelse for besøkende eller en øvelseskjøringstillatelse som gir rett til å kjøre, og et IDP kan ikke tre i stedet for disse — du må skaffe deg den lokale kjøretillatelsen for besøkende (maks. 3 måneder, s.30) før du setter deg bak rattet, med førerkortet, passet, et bilde og gebyret. Det eneste unntaket er s.30A: borgere av medlemsstatene i OECS-protokollen som kjører på førerkort fra sin egen protokollstat, er fritatt fra tillatelseskravet. Regler endrer seg — bekreft med offisielle kilder før du reiser. Sist kontrollert: juli 2026.

Tegnforklaring: «1949» — Genèvekonvensjonen om veitrafikk (internasjonalt førerkort gyldig i inntil 1 år); «1968» — Wienkonvensjonen (internasjonalt førerkort gyldig i inntil 3 år).

Lokalt utstedt dokument er påkrevd — et utenlandsk førerkort og et internasjonalt førerkort gir ikke rett til å kjøre her; destinasjonen utsteder sitt eget dokument, og du må skaffe det før du kjører.

Hva du må ha med deg — Saint Lucias kjøretillatelse for besøkende, skaffet før du kjører

Hvorfor — Et utenlandsk førerkort og et internasjonalt førerkort gir ikke rett til å kjøre her; destinasjonen utsteder sitt eget dokument, og det må skaffes først [1]

Kilder og merknader til svaret ovenfor

[1] Motor Vehicles and Road Traffic Act s.30, s.30A, s.66 — Motor Vehicles and Road Traffic Act s.66(1) and s.30(1) — only a St. Lucian licence, visitor's driving permit or learner's permit authorises driving; a foreign licence or IDP alone does not.

Hvor du får internasjonalt førerkort

Et internasjonalt førerkort må skaffes før du reiser, og bare bestemte land kan utstede et til deg — du kan ikke kjøpe et offisielt internasjonalt førerkort fra et land du ikke har tilknytning til. Etter Wienkonvensjonen av 1968 kan det bare utstedes av den kontraherende parten der du har fast bopel, og som har utstedt eller anerkjenner førerkortet ditt — av denne partens kompetente myndighet eller av en sammenslutning som parten har gitt behørig fullmakt. Etter Genèvekonvensjonen av 1949 utstedes det av den kompetente myndigheten i en kontraherende stat, eller av en sammenslutning som denne myndigheten har gitt behørig fullmakt. Hvilket organ det er, varierer fra land til land: i noen en offentlig myndighet, i andre en autorisert bilorganisasjon.

• Reiser du fra Saint Lucia? Saint Lucias offisielle internasjonale førerkort utstedes av The Licensing Authority under the Motor Vehicles and Road Traffic Act. Offisielt nettsted.
• Reiser du fra et annet land? Spør førerkortmyndigheten i det landet hvilket organ den gir fullmakt til å utstede internasjonale førerkort — i noen land en offentlig myndighet, i andre en autorisert bilorganisasjon.

I tillegg tilbyr IDA et digitalt Internasjonalt førerdokument — en oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt som du har med deg ved siden av det. Det er ikke et internasjonalt førerkort utstedt etter konvensjonene av 1949 eller 1968 av det organet landet ditt har gitt fullmakt til dette formålet, og det er ikke en bekreftet, autorisert eller på annen måte offisiell oversettelse: ingen myndighet bekrefter den, og der et land ved lov krever en offisiell eller bekreftet oversettelse, oppfyller ikke dokumentet vårt det kravet. Det er en privat oversettelse som skal gjøre det nasjonale førerkortet ditt lesbart hos bilutleiere og ved kontroll langs veien.

Skal du flytte til Saint Lucia? Regler for nye fastboende

To forskjellige klokker. Kjøretillatelsen for besøkende er en ordning for korte opphold med et tak på 3 måneder (s.30(2)), og den gjelder uttrykkelig for «en besøkende på Saint Lucia» som har et førerkort utstedt «i vedkommendes bostedsland» (s.30(1)). Den som blir bosatt på Saint Lucia, faller ikke lenger inn under den beskrivelsen og må gå over til et førerkort fra Saint Lucia utstedt etter s.28 — tillatelsen for besøkende er ingen oppholdstillatelse, og gjentatt fornyelse er ikke den tiltenkte veien. Offisiell kilde.

Kjøreregler på Saint Lucia som turister får bot for

• Påbudt utstyr: Bilbelte skal brukes i forsetene, og hjelm er påbudt på motorsykkel (s.192); strafferammen er «en bot på inntil $1 000 eller fengsel i inntil 14 dager eller begge deler». Merk — korrigert: den konsoliderte loven inneholder ingen bestemmelse om barnesikring, så alle råd om barneseter er god praksis og utleiefirmaenes retningslinjer, ikke lov på Saint Lucia. Ha med kjøretillatelsen for besøkende sammen med førerkortet fra hjemlandet, leiekontrakten, vognkortet og forsikringspapirene; å ikke kunne fremvise førerkort eller tillatelse er i seg selv straffbart (s.85).
• Promillekjøring: Den lovfestede grensen finnes i loven. Etter s.75 i Motor Vehicles and Road Traffic Act er en fører beruset hvis vedkommende er påvirket av narkotika, eller hvis alkoholandelen overstiger «80 milligram alkohol i 100 milliliter blod», «107 milligram alkohol i 100 milliliter urin» eller «35 mikrogram alkohol i 100 milliliter utåndingsluft» — det vil si en alkoholkonsentrasjon i blodet på 0,08%. s.75(2): «Ingen skal føre en motorvogn på en vei, eller ha tilsyn med eller kontroll over en motorvogn på en vei eller et annet offentlig sted, enten den er i bevegelse eller ikke, mens vedkommende er beruset». En bot på inntil EC$5 000 eller fengsel i inntil ett år eller begge deler, i tillegg til tap av førerretten som sanksjon etter s.106 (Act s.75(3)). Å nekte utåndings-, blod- eller urinprøve gir samme strafferamme — «en bot på inntil $5 000 eller fengsel i inntil ett år eller begge deler» (s.75(7)).
• Fartsgrenser: Kjør på venstre side. Loven fastsetter ingen tallfestede fartsgrenser: s.52(1) bestemmer at «Ministeren skal, etter samråd med rådet, fastsette fartsgrensene som gjelder på alle veier, og kan fastsette ulike fartsgrenser for ulike veier og ulike kategorier motorvogner», så fartsgrensene fastsettes ved forskrift fra ministeren og ved skilting. Fartsovertredelse er straffbart etter s.76. Senk farten kraftig i hårnålssvinger, i landsbyer, på ubelyste strekninger og på ødelagt veidekke.
• Skaff tillatelsen før du kjører. Britiske myndigheter skriver: «Reisende uten førerkort fra Saint Lucia må skaffe seg en midlertidig kjøretillatelse.» Ta med førerkortet, passet, et passbilde og «54 østkaribiske dollar eller 20 amerikanske dollar». Tillatelsen utstedes av Department of Transport ved Ministry of Infrastructure, Ports, Transport, Physical Development and Urban Renewal, Union Complex, Union, Castries; ring +1 758 468 4300 for oppdaterte åpningstider. «Noen bilutleiefirmaer kan skaffe tillatelsen for deg».
• Den offisielle britiske IDP-tabellen oppfører Saint Lucia under 1949-modellen og legger til: «Vis det britiske førerkortet ditt eller IDP-et til politiet for å få et førerkort for besøkende.» Politiet er altså et anerkjent utstedelsessted i tillegg til Department of Transport — men det er fortsatt selve tillatelsen som gjør kjøringen lovlig.
• Kjør på venstre side. Britiske myndigheter advarer: «Veiene kan ha hull og fartsdumper. Mindre veier og veier på landsbygda er ofte smale, med bratte stigninger, hårnålssvinger og uoversiktlige svinger.» Videre: «Noen veier er ubelyste om natten. Veiskilt og farer kan være vanskelige å få øye på», «Førere bruker ikke alltid blinklys» og «Fotgjengere går ofte i veibanen».
• «Ulykker skjer ofte på hovedveien langs østkysten til og fra Hewanorra International Airport.» «Ved en ulykke skal du ringe politiet og ikke flytte kjøretøyet.» Britiske myndigheter råder også: «Ikke stans hvis fotgjengere prøver å vinke deg inn til siden. Hold bildørene låst når du kjører».
• Tillatelsen er kortvarig og kategoribundet: den varer i høyst 3 måneder og dekker bare de kjøretøykategoriene førerkortet fra hjemlandet dekker, så et førerkort bare for personbil gir en tillatelse bare for personbil (loven s.30(2)-(3)).

Les mer om å kjøre på Saint Lucia

• 10 interessante fakta om Saint Lucia
• De beste stedene å besøke på St. Lucia

Se hvordan det er å kjøre på Saint Lucia

Noen minutter med ekte video fra førerplass er den raskeste måten å bli trygg på før din første kjøretur på Saint Lucia:

Åpne videoen på YouTube hvis avspilleren ikke laster.

Kilder

1. Nasjonal veitrafikklovgivning
2. Motor Vehicles and Road Traffic Act s.30(2)-(3), endret ved lov nr. 10 av 2006
3. Regel om innbytte av førerkort for fastboende
4. Motor Vehicles and Road Traffic Act s.30A — unntak for borgere av medlemsstatene i OECS-protokollen (satt inn ved lov nr. 22 av 2014)
5. Motor Vehicles and Road Traffic Act s.75 — kjøring i beruset tilstand, 80mg/100ml i blodet, bot på inntil EC$5 000
6. Motor Vehicles and Road Traffic Act s.192 — hjelm og bilbelte, bot på inntil EC$1 000
7. Britiske FCDOs reiseråd — midlertidig kjøretillatelse på Saint Lucia, dokumenter, gebyr på EC$54/US$20, kontaktopplysninger til Department of Transport, veiforhold (oppdatert 10. desember 2025)
8. GOV.UKs offisielle IDP-tabell — «St. Lucia | 1949 | Vis det britiske førerkortet ditt eller IDP-et til politiet for å få et førerkort for besøkende.»
9. Britiske FCDO — nødnummeret 911 på Saint Lucia (ambulanse, brannvesen, politi)
10. FNs traktatsamling XI-B-1, Genève-konvensjonen om veitrafikk av 1949 — Saint Lucia er bare oppført under Storbritannias territoriale anvendelse, ikke som selvstendig part
11. The Licensing Authority under the Motor Vehicles and Road Traffic Act — autorisert utsteder av internasjonalt førerkort på Saint Lucia
12. FNs traktatsamling — Genèvekonvensjonen av 1949 om veitrafikk
13. FNs traktatsamling — Wienkonvensjonen av 1968 om veitrafikk