আরো স্পষ্টতার জন্য আপনি বিভিন্ন ড্রাইভিং লাইসেন্সকে একটির সাথে আরেকটির তুলনা করতে পারেন:
উপলব্ধ ভাষা
EN
ইংরেজি
AF
আফ্রিকান
AM
আমহারিক
AR
আরবি
AZ
আজারবাইজানি
BE
বেলারুশিয়ান
BG
বুলগেরিয়ান
BN
বাংলা
BS
বসনিয়ান
CS
চেক
DA
ড্যানিশ
DE
জার্মান
EL
গ্রীক
ES
স্প্যানিশ
ET
এস্তোনিয়ান
FA
ফার্সি
FI
ফিনিশ
FIL
Filipino
FR
ফরাসি
GA
আইরিশ
HE
হিব্রু
HI
হিন্দি
HR
ক্রোয়েশিয়ান
HU
হাঙ্গেরিয়ান
ID
ইন্দোনেশিয়ান
IT
ইতালীয়
JA
জাপানিজ
KA
জর্জিয়ান
KK
কাজাখ
KM
খেমার
KO
কোরিয়ান
KY
কিরগিজ
LO
লাও
LT
লিথুয়ানিয়ান
LV
লাটভিয়ান
MK
মেসেডোনিয়ান
MN
মঙ্গোলিয়ান
MS
মালয়
MY
বার্মিজ
NE
নেপালি
NL
ডাচ
NO
নরওয়েজিয়ান
PA
পাঞ্জাবি
PL
পোলিশ
PS
পশতু
PT
পর্তুগিজ
RO
রোমানিয়ান
RU
রাশিয়ান
SI
সিংহল
SK
স্লোভাক
SL
স্লোভেনীয়
SQ
আলবেনিয়ান
SR
সার্বিয়ান
SW
সোয়াহিলি
TA
তামিল
TG
তাজিক
TH
থাই
TK
তুর্কমেন
TR
তুর্কি
UK
ইউক্রেনীয়
UR
উর্দু
VI
ভিয়েতনামী
ZH
চাইনিজ
ব্লগ ভাষা
বাংলা থেকে ইন্দোনেশিয়ান ইন্টারন্যাশনাল ড্রাইভিং পারমিট অনুবাদ
লাইসেন্স তুলনা করুন
বাংলা
লাইসেন্সসহ
বাংলা-ভাষী দেশ
বাংলাদেশ
ভারত
ইন্দোনেশিয়ান-ভাষী দেশ
ইন্দোনেশিয়া
গবেষণাটি সর্বশেষ অক্টোবর ২০২৫-এ পরিচালিত হয়েছিল এবং তথ্যটি সময়ের সাথে পরিবর্তিত হতে পারে। আপনি এই তথ্য শুধুমাত্র তখনই অনুলিপি করতে পারবেন যদি আপনি এই পৃষ্ঠায় ফিরে একটি লিঙ্ক প্রদান করেন।
১. ১৯৪৯ এবং/অথবা ১৯৬৮ জাতিসংঘ সড়ক যাতায়াত কনভেনশনে অংশগ্রহণ
- ইন্দোনেশিয়া ভিয়েনা, ৮ নভেম্বর ১৯৬৮ জাতিসংঘ সড়ক যাতায়াত কনভেনশনের একটি চুক্তিবদ্ধ পক্ষ কিন্তু জেনেভা, ১৯ সেপ্টেম্বর ১৯৪৯ জাতিসংঘ সড়ক যাতায়াত কনভেনশনের পক্ষ নয়।
- ইন্দোনেশিয়া ৮ নভেম্বর ১৯৬৮ তারিখে ১৯৬৮ ভিয়েনা কনভেনশনে স্বাক্ষর করেছে কিন্তু এটি অনুমোদন করেনি। [২]
- ইন্দোনেশিয়া ১৯৪৯ জেনেভা কনভেনশনে স্বাক্ষর বা যোগদান করেনি। [১]
২. আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট (আইডিপি) এর স্বীকৃতি
- ইন্দোনেশিয়ায় ডিজিটাল আইডিপি সংস্করণ স্বীকৃত নয়।
- ইন্দোনেশিয়া ১৯৬৮ ভিয়েনা কনভেনশনের অধীনে জারি করা আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট (আইডিপি) স্বীকৃতি দেয়, যার বৈধতা ৩ বছর পর্যন্ত। [২]
- ইন্দোনেশিয়ায় গাড়ি চালানো বিদেশী দর্শনার্থীদের অবশ্যই তাদের জাতীয় ড্রাইভিং লাইসেন্সের পাশাপাশি একটি আইডিপি বহন করতে হবে। আইডিপি ইন্দোনেশিয়ায় আসার আগে অবশ্যই প্রাপ্ত হতে হবে, কারণ স্থানীয় কর্তৃপক্ষ বিদেশী নাগরিকদের জন্য আইডিপি জারি করে না। [৩]
৩. বাসিন্দা বা অ-বাসিন্দা হলে বিদেশী লাইসেন্স (+ আইডিপি) দিয়ে ড্রাইভিং করার সময়কাল
- অ-বাসিন্দাদের জন্য:
- অ-বাসিন্দারা (যেমন, পর্যটক) একটি বৈধ বিদেশী ড্রাইভিং লাইসেন্স এবং আইডিপি দিয়ে তাদের আগমনের তারিখ থেকে ৬ মাস পর্যন্ত ইন্দোনেশিয়ায় গাড়ি চালাতে পারেন। আপনার যদি যুক্তরাজ্যের ড্রাইভিং লাইসেন্স থাকে, তাহলে আপনি আপনার আগমনের তারিখ থেকে ছয় মাস পর্যন্ত ইন্দোনেশিয়ায় গাড়ি চালাতে এটি ব্যবহার করতে পারবেন। ছয় মাস পরে, ইন্দোনেশিয়ায় আইনত গাড়ি চালানো চালিয়ে যেতে আপনাকে একটি ইন্দোনেশীয় ড্রাইভিং লাইসেন্স বা আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং লাইসেন্স প্রাপ্ত করতে হবে। [৩]
- বাসিন্দাদের জন্য:
- যে বাসিন্দারা ইন্দোনেশিয়ায় দীর্ঘমেয়াদী ভিসা বা বাসস্থান লাভ করেন তাদের অবশ্যই একটি ইন্দোনেশীয় ড্রাইভিং লাইসেন্স (SIM) এর জন্য আবেদন করতে হবে। বিদেশীদের তত্ত্বীয় এবং ব্যবহারিক উভয় ড্রাইভিং পরীক্ষা দিতে হবে যদি না তারা দ্বিপাক্ষিক চুক্তির ভিত্তিতে ছাড়ের জন্য যোগ্য হন। [৪]
উৎস লিঙ্ক:
- https://treaties.un.org/pages/ViewDetails.aspx?src=TREATY&mtdsg_no=XI-B-1&chapter=11&clang=_en
- https://treaties.un.org/pages/ViewDetails.aspx?src=TREATY&mtdsg_no=XI-B-19&chapter=11&clang=_en
- https://sevenslonesindonesia.com/blog/obtaining-a-driving-license-in-indonesia-for-foreigners/
- https://www.bali4ride.com/faq/get-tourist-driving-license-bali/
ইন্দোনেশিয়ার জন্য ড্রাইভিং টিপস:
- ইন্দোনেশিয়ায় রাস্তার বাম দিকে ড্রাইভিং করা হয়।
- আপনি ড্রাইভার হন বা পিছনের সিটে বসা যাত্রী হন না কেন সবসময় সিট বেল্ট পরুন।
- যেহেতু ইন্দোনেশিয়া একটি মুসলিম দেশ, তাই আপনাকে মাতাল অবস্থায় গাড়ি চালানো থেকে কঠোরভাবে নিষিদ্ধ করা হয়েছে। অন্যথায়, আপনি শারীরিকভাবে শাস্তি পাওয়ার, কারাবন্দী হওয়ার বা নির্বাসিত হওয়ার ঝুঁকিতে আছেন।
- পাবলিক রোডে সর্বোচ্চ অনুমোদিত গতিসীমা ৮০ কিমি/ঘণ্টা, শহুরে রাস্তায় ৫০ কিমি/ঘণ্টা এবং হাইওয়েতে ১০০ কিমি/ঘণ্টা।
- ইন্দোনেশিয়ায় সর্বনিম্ন ড্রাইভিং বয়স ১৭ বছর এবং সর্বনিম্ন ভাড়া নেওয়ার বয়স ২৩ বছর।
- হ্যান্ডস-ফ্রি অবশ্যই মান্য করতে হবে।
- নিশ্চিত করুন যে আপনি আপনার গাড়িতে একটি জরুরি রোড ট্রায়াঙ্গেল, একটি প্রতিফলিত ভেস্ট, একটি প্রাথমিক চিকিৎসা কিট এবং একটি অগ্নি নির্বাপক যন্ত্র বহন করছেন।
