การขอใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศเซียร์ราลีโอน นั้นไม่ซับซ้อนหากคุณมี ใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศเซียร์ราลีโอน ที่ยังมีอายุใช้งานได้ สำหรับผู้ที่วางแผนจะเดินทางไปประเทศเซียร์ราลีโอน ขอแนะนำให้ติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในประเทศต้นทางของคุณเพื่อขอใบอนุญาตขับขี่สากลก่อนออกเดินทาง อย่างไรก็ตาม หากคุณกำลังเดินทางอยู่และยังไม่มีใบอนุญาตขับขี่สากล คุณสามารถเลือกที่จะแปลใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศของคุณทางออนไลน์ วิธีนี้เป็นทางเลือกที่รวดเร็ว สะดวก และมีประสิทธิภาพมากกว่า เพื่อให้มั่นใจว่าคุณสามารถขับรถได้อย่างถูกกฎหมายระหว่างการเดินทางของคุณ
ใบอนุญาตขับขี่สากลเป็นการแปลใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศเป็นหลายภาษา ใบอนุญาตประเภทนี้ปรากฏขึ้นครั้งแรกในปี พ.ศ. 2469 หลังจากการประชุมระหว่างประเทศที่กรุงปารีสเกี่ยวกับการจราจรทางถนน และยังได้รับอิทธิพลจากอนุสัญญาระหว่างประเทศอีกสองฉบับในปี พ.ศ. 2492 และ พ.ศ. 2511
โปรดทราบว่า ใบอนุญาตขับขี่สากลสามารถใช้งานได้ต่อเมื่อคุณมีใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศที่ถูกต้องเท่านั้น
รับประกันคืนเงินภายใน 7 วัน!
คุณสามารถคืนเอกสารที่ออกโดย International Driving Authority ได้ทุกเมื่อก่อนการจัดส่งหรือภายใน 7 วันหลังจากการจัดส่งเอกสารเพื่อขอเงินคืนเต็มจำนวน.
ตามอนุสัญญากรุงเวียนนา พ.ศ. 2511 การออกใบอนุญาตขับขี่สากลได้รับอนุญาตให้ดำเนินการโดยรัฐบาลของแต่ละประเทศหรือองค์กรที่ได้รับมอบหมาย ในหลายประเทศ หน่วยงานที่รับผิดชอบคือสมาคมยานยนต์ที่สังกัด AIT/FIA ตำรวจ หรือหน่วยงานอื่นที่ได้รับอนุญาต เพื่อขอใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศเซียร์ราลีโอน คุณต้องมีใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศและยื่นคำขอต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้ที่นี่ (โปรดแจ้งให้เราทราบหากลิงก์ไม่สามารถใช้งานได้) ค่าธรรมเนียมและระยะเวลาดำเนินการของใบอนุญาตขับขี่สากลจะแตกต่างกันไปตามแต่ละประเทศ
หากคุณถือใบอนุญาตขับขี่ที่ไม่ได้ออกในประเทศเซียร์ราลีโอน คุณควรตรวจสอบว่าใบอนุญาตนั้นอนุญาตให้ขับขี่ได้หรือไม่ และจำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับขี่สากลหรือไม่ หากจำเป็นต้องใช้ ทางเลือกเดียวคือการสั่งแปลใบอนุญาตขับขี่ของคุณ ซึ่งมีให้บริการทั้งแบบจัดส่งทางไปรษณีย์หรือในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ (โปรดยืนยันกับบริษัทเช่ารถว่ารับรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ได้หรือไม่) เช่น ผ่านบริการของเรา
จะขอใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศเซียร์ราลีโอนได้อย่างไร?
expand_moreหากคุณมีใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศและต้องการเดินทาง โปรดติดต่อหน่วยงานที่มีอำนาจ หากคุณเป็นชาวอเมริกันและวางแผนการเดินทางล่วงหน้า คุณสามารถขอใบอนุญาตขับขี่สากลได้จาก AAA ในกรณีอื่น ๆ คุณสามารถแปลใบอนุญาตขับขี่ของคุณเป็นภาษาที่จำเป็น เพื่อให้สามารถเดินทางได้โดยใช้ใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศและเอกสารแปลประกอบ
จะสมัครขอใบอนุญาตขับขี่สากลได้อย่างไร?
expand_moreขั้นตอนการสมัครของเรารวดเร็วและง่ายดาย เพียงกรอกแบบฟอร์มขอใบอนุญาตขับขี่สากล แนบสำเนาใบอนุญาตขับขี่ที่ยังใช้ได้ ลายเซ็นของคุณ และรูปถ่ายสี จากนั้นชำระค่าธรรมเนียม คุณสามารถสมัครใบอนุญาตขับขี่สากลทางออนไลน์ได้ที่นี่
จำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับขี่สากลสำหรับประเทศเซียร์ราลีโอนหรือไม่?
expand_moreเซียร์ราลีโอน ยังไม่ได้ปรับรูปแบบใบอนุญาตขับขี่ให้เป็นไปตามอนุสัญญากรุงเวียนนา ค.ศ. 1968 ผู้ขับขี่จากประเทศอื่นจำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับขี่สากล เว้นแต่ประเทศเซียร์ราลีโอน และประเทศผู้ออกใบอนุญาตของคุณจะมีข้อตกลงเพิ่มเติมในการรับรองใบอนุญาตขับขี่ระหว่างกัน.
ใบอนุญาตขับขี่สากลคืออะไร?
expand_moreเอกสารใบอนุญาตขับขี่สากลเหมาะสำหรับผู้เดินทางไปยังประเทศที่ใช้หลายภาษา ไม่ต้องสอบเพิ่มเติม และมีอายุการใช้งานได้นานถึงสามปี เอกสารนี้ใช้ร่วมกับใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศที่ยังมีอายุใช้งานได้ โดยเป็นเพียงการแปลใบอนุญาตขับขี่ของคุณในสามรูปแบบ
สามารถเช่ารถด้วยเอกสารนี้ได้หรือไม่?
expand_moreโดยทั่วไปสามารถทำได้ แต่เนื่องจากข้อกำหนดอาจแตกต่างกันไปในแต่ละพื้นที่ ขอแนะนำให้สอบถามโดยตรงกับบริษัทให้เช่ารถ
สามารถซื้อประกันรถยนต์ด้วยใบอนุญาตขับขี่สากลได้หรือไม่?
expand_moreโดยทั่วไปสามารถทำได้ แต่เนื่องจากข้อกำหนดอาจแตกต่างกันในแต่ละพื้นที่ ขอแนะนำให้สอบถามโดยตรงกับบริษัทประกันภัยในท้องถิ่น
🗓 ตรวจสอบข้อเท็จจริงกับคำแนะนำอย่างเป็นทางการของรัฐบาลสำหรับเซียร์ราลีโอนและแหล่งข้อมูลทางการอื่น ปรับปรุงงานค้นคว้าล่าสุด: คุณคัดลอกข้อมูลนี้ได้เฉพาะเมื่อให้ลิงก์กลับมายังหน้านี้
⚠ หน้านี้เป็นข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับกฎการขับรถ มิใช่คำแนะนำทางกฎหมาย กฎเกณฑ์มีการเปลี่ยนแปลง และแต่ละหน่วยงานก็ใช้กฎของตนเอง — โปรดยืนยันกรณีของคุณกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนขับรถ
ℹ เราเป็นบริษัทเอกชน เราไม่ใช่หน่วยงานของรัฐ ไม่ใช่หน่วยงานออกใบอนุญาตหรือหน่วยงานผู้ออกเอกสาร และไม่ใช่องค์การที่ตั้งขึ้นตามสนธิสัญญา ทั้งเราไม่ได้มีความเกี่ยวข้องกับ ไม่ได้รับการรับรองจาก และไม่ได้ทำการแทนหน่วยงานใดในจำนวนนั้น เอกสารผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ ที่เราจำหน่ายเป็นคำแปลใบขับขี่ประจำชาติของคุณ ไม่ใช่ใบขับขี่ และไม่ใช่เอกสารที่ออกโดยหน่วยงานของรัฐ
| คำถาม | คำตอบ |
|---|---|
| ขับชิดด้านใดของถนน | ขวา |
| ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศ (IDP) | ยอมรับสำหรับ 128 จาก 240 ประเทศต้นทางของใบขับขี่ โดยในจำนวนนี้มี 112 ประเทศที่ไม่มีกฎกำหนดไว้ — ดูแถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่าง ว่าแต่ละกรณียอมรับสิ่งใดควบคู่ไปด้วย และด้วยฐานใด |
| แบบของ IDP ที่ยอมรับ | เจนีวา 1949 เท่านั้น (IDP แบบสมุด ใช้ได้ 1 ปี) |
| อนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยการจราจรทางถนน | เจนีวา 1949 — การสืบสิทธิ 13 มีนาคม 1962 |
| ระยะเวลาที่จำกัดสำหรับผู้มาเยือน | ดูข้อความฉบับเต็มที่ด้านล่างของหน้านี้ |
| อายุขั้นต่ำ | 18 to drive (unverified) — ไม่มีแหล่งข้อมูลด้านการออกใบอนุญาตของเซียร์ราลีโอนที่เข้าถึงได้ระบุอายุขั้นต่ำไว้; 18 ปีเป็นบรรทัดฐานของภูมิภาค และนำมาใช้ไว้ก่อนเป็นการชั่วคราว |
| ปริมาณแอลกอฮอล์ที่กำหนด | อย่าดื่มแล้วขับ ไม่สามารถตรวจยืนยันเพดานปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดของเซียร์ราลีโอนที่เผยแพร่ต่อสาธารณะ เป็นปัจจุบัน และเชื่อถือได้ เพื่อจัดทำเอกสารฉบับนี้ |
| ความเร็วจำกัด | การจราจรขับชิดขวา ให้ปฏิบัติตามความเร็วจำกัดเป็น กม./ชม. ตามที่ติดป้ายไว้; เรียกดูความเร็วจำกัดโดยปริยายระดับชาติที่ได้ตรวจยืนยันแล้วไม่ได้ ให้คาดหมายว่าจะพบยานพาหนะที่ไม่เปิดไฟ คนเดินเท้า ปศุสัตว์ที่เดินเพ่นพ่าน ป้ายจราจรที่ขาดหาย และผิวทางที่ชำรุด |
| หมายเลขฉุกเฉิน | 117 (รถพยาบาล ดับเพลิง และตำรวจ) ตามคำแนะนำปัจจุบันของรัฐบาลสหราชอาณาจักร โปรดทราบว่ารัฐบาลอื่นเผยแพร่หมายเลขที่ต่างออกไปสำหรับเซียร์ราลีโอน (แคนาดาระบุตำรวจ 112 การแพทย์ 999 ดับเพลิง 033/300/301) ดังนั้นให้ลอง 117 ก่อน แล้วจึงใช้หมายเลขเหล่านั้นเป็นทางเลือกสำรอง การตอบสนองอาจไม่แน่นอน โดยเฉพาะนอกเมืองฟรีทาวน์ |
เซียร์ราลีโอนเข้าเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา 1949 ว่าด้วยการจราจรทางถนนโดยการสืบสิทธิเมื่อวันที่ 13 มีนาคม 1962 และไม่เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา 1968 ดังนั้นสมุด 1949 จึงเป็น IDP แบบเดียวที่เกี่ยวข้อง ไม่พบตัวบทกฎหมายของเซียร์ราลีโอนที่วางหลักการยอมรับใบอนุญาตขับขี่ต่างประเทศ ณ วันที่ 29 กรกฎาคม 2026 ดังนั้นข้อความว่า “ไม่ใช่ข้อกำหนดตามกฎหมาย” จึงสะท้อนถึงการที่ไม่พบบทบัญญัติซึ่งกำหนดไว้ มากกว่าจะเป็นข้อยกเว้นที่ได้ตรวจยืนยันแล้ว คำแนะนำอย่างเป็นทางการแตกต่างกันไปตามประเทศต้นทาง: สหราชอาณาจักรแจ้งแก่คนชาติของตนว่าใบอนุญาตแบบบัตรมีรูปถ่ายของสหราชอาณาจักรเพียงอย่างเดียวใช้ได้หนึ่งเดือน และขยายออกไปได้ตามอายุของ IDP แบบ 1949 ส่วนแคนาดาแจ้งแก่คนชาติของตนว่า “ท่านต้องพกใบอนุญาตขับขี่ระหว่างประเทศเพื่อขับขี่ในเซียร์ราลีโอน” ผู้มาเยือนที่ไม่ใช่คนสหราชอาณาจักรควรถือว่า IDP แบบ 1949 เป็นสิ่งจำเป็นโดยปริยายตั้งแต่เดินทางเข้าประเทศ และ IDP จะใช้ได้ก็ต่อเมื่อมีใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศตัวจริงประกอบอยู่ด้วยเสมอ
ยังไม่ได้ตรวจสอบยืนยันบทลงโทษเฉพาะสำหรับการขับรถโดยไม่มีเอกสารที่กำหนดจากแหล่งข้อมูลที่เชื่อถือได้ แหล่งข้อมูลทางการ.
เซียร์ราลีโอนขับรถชิดด้านขวาของถนน และแซงทางด้านซ้าย เปลี่ยนมาขับชิดขวาเมื่อปี 1971; ยังมีรถพวงมาลัยขวาบางส่วนวิ่งอยู่บนถนน.
คำแนะนำของสหราชอาณาจักร: หนึ่งเดือนโดยใช้ใบอนุญาตประจำชาติแบบบัตรมีรูปถ่ายเพียงอย่างเดียว จากนั้นจึงใช้ได้ตามอายุของ IDP แบบ 1949 ที่พกไปพร้อมกับใบอนุญาตตัวจริง ส่วนคำแนะนำของแคนาดากลับกำหนดให้คนชาติของตนพก IDP ตั้งแต่เดินทางเข้าประเทศ ทั้งนี้ไม่สามารถเรียกดูระยะเวลาสำหรับผู้มาเยือนตามกฎหมายของเซียร์ราลีโอนได้ (GOV.UK เซียร์ราลีโอน safety and security; คำแนะนำการเดินทางเรื่องเซียร์ราลีโอนของรัฐบาลแคนาดา)
วางแผนจะย้ายไปเซียร์ราลีโอนใช่หรือไม่ เมื่อคุณกลายเป็นผู้มีถิ่นพำนักจะใช้กฎที่ต่างออกไป — ดูหัวข้อผู้มีถิ่นพำนักด้านล่าง
เซียร์ราลีโอนเป็นภาคีคู่สัญญาของอนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีของอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968
ประเทศต่างชาติจะยอมรับใบขับขี่ของคุณหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับตัวแปรที่พันกันยุ่ง: อนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนสามฉบับที่ลงนามห่างกันหลายสิบปี (1926, 1949, 1968) — ฉบับเก่าที่สุดเกิดขึ้นก่อนสหประชาชาติเสียอีก และมีเพียงสองฉบับหลังเท่านั้นที่จัดทำขึ้นภายใต้องค์การนี้ — ประเทศต่าง ๆ ที่อยู่ในขั้นตอนการเข้าเป็นภาคีของแต่ละฉบับต่างกัน (ลงนาม เทียบกับ ยอมรับ เทียบกับ ให้สัตยาบัน) ใบขับขี่ที่พิมพ์ด้วยตัวอักษรที่ตำรวจท้องถิ่นอ่านไม่ออก ระบบประเภทรถที่ไม่ตรงกันระหว่างประเทศ เอกสารรุ่นที่อาจไม่เป็นไปตามรูปแบบของอนุสัญญาแม้ประเทศนั้นจะเป็นภาคีก็ตาม ข้อตกลงทวิภาคีระหว่างรัฐแต่ละรัฐ และกฎหมายท้องถิ่นที่ผ่อนปรนกว่าในที่หนึ่งและเข้มงวดกว่าในอีกที่หนึ่ง ใบขับขี่ใบเดียวกันอาจผ่านที่ด่านหนึ่งและถูกปฏิเสธที่ด่านถัดไป — หรือแม้แต่ที่เคาน์เตอร์เช่ารถแห่งถัดไป ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศมีขึ้นเพื่อคลี่คลายเรื่องเหล่านี้เสียส่วนใหญ่ นั่นคือการนำเสนอใบขับขี่ที่คุณมีอยู่ในรูปแบบมาตรฐานหลายภาษา พร้อมสัญลักษณ์ประเภทรถที่สอดคล้องกัน ซึ่งเจ้าหน้าที่ส่วนใหญ่อ่านเข้าใจได้ในพริบตา ใบอนุญาตนี้ไม่ได้ใช้แทนใบขับขี่ประจำชาติของคุณและไม่ได้ให้สิทธิใหม่ — คุณต้องพกทั้งสองอย่าง — และไม่ได้รับประกันว่าจะได้รับการยอมรับ ยังมีปลายทางจำนวนหนึ่งที่กำหนดให้ต้องมีใบอนุญาตท้องถิ่นควบคู่ไปด้วยหรือใช้แทน แต่สำหรับปลายทางส่วนใหญ่ ใบอนุญาตนี้ช่วยเพิ่มโอกาสได้อย่างมีนัยสำคัญ
ตารางนี้สำหรับนักท่องเที่ยวและผู้มาเยือนชั่วคราว หากคุณย้ายไปเซียร์ราลีโอนในฐานะผู้มีถิ่นพำนัก จะใช้กฎที่ต่างออกไป — ดูหัวข้อผู้มีถิ่นพำนักด้านล่าง ค้นหาประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณด้านล่าง เซียร์ราลีโอนเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา 1949 และไม่ใช่ภาคีอนุสัญญาเวียนนา 1968 ดังนั้น IDP แบบ 1949 จึงเป็นแบบเดียวที่เกี่ยวข้อง คำแนะนำของสหราชอาณาจักรระบุไว้ว่าใช้ใบอนุญาตประจำชาติแบบบัตรมีรูปถ่ายเพียงอย่างเดียวได้หนึ่งเดือน และขยายออกไปได้ตามอายุของ IDP แบบ 1949 ที่พกไปพร้อมกับใบอนุญาตตัวจริง ส่วนรัฐบาลอื่น ๆ แจ้งแก่คนชาติของตนให้พก IDP ตั้งแต่เดินทางเข้าประเทศ ดังนั้นผู้มาเยือนที่ไม่ใช่คนสหราชอาณาจักรจึงควรตั้งสมมติฐานว่าจำเป็นต้องมี ผู้ที่พำนักต่อต้องขอรับใบอนุญาตขับขี่ของเซียร์ราลีโอน กฎเกณฑ์มีการเปลี่ยนแปลง — โปรดยืนยันกับแหล่งข้อมูลทางการก่อนเดินทาง ตรวจสอบล่าสุด: กรกฎาคม 2026
คำอธิบายสัญลักษณ์: "1949" — อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน (IDP ใช้ได้นานถึง 1 ปี) "1968" — อนุสัญญาเวียนนา (IDP ใช้ได้นานถึง 3 ปี)
ความหมายของคอลัมน์สถานะในหน้านี้:
| ประเทศที่ออกใบขับขี่ | สถานะ | สิ่งที่คุณต้องพก | เหตุผล |
|---|---|---|---|
| กรีซ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| กรีนแลนด์ | ไม่มีข้อยุติ | เราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของกรีนแลนด์ได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของเซียร์ราลีโอนก่อนเดินทาง | เราไม่สามารถยืนยันการให้สัตยาบัน การภาคยานุวัติ หรือการขยายการใช้บังคับไปยังดินแดนใด ๆ ที่ครอบคลุมกรีนแลนด์ได้ จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| กวม | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านสหรัฐอเมริกา — การใช้บังคับในดินแดน) [1] [a] |
| กวาเดอลูป | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| กัมพูชา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| กัวเตมาลา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| กาตาร์ | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | IDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในเซียร์ราลีโอน — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1] |
| กานา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| กาบอง | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| กายอานา | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | IDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในเซียร์ราลีโอน — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1] |
| กินี | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| กินี-บิสเซา | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| กือราเซา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านเนเธอร์แลนด์ — การใช้บังคับในดินแดน) [1] [a] |
| เกรเนดา | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| เกาหลีใต้ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| เกาหลีเหนือ | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| เกาะมายอต | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) (ผ่านฝรั่งเศส — การใช้บังคับในดินแดน) [1] [a] |
| เกิร์นซีย์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) (ผ่านสหราชอาณาจักร — การใช้บังคับในดินแดน) [1] [a] |
| แกมเบีย | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| โกตดิวัวร์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| คองโก (บราซซาวิล) | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| คองโก (สาธารณรัฐประชาธิปไตย) | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| คอโมโรส | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| คอสตาริกา | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| คาซัคสถาน | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | IDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในเซียร์ราลีโอน — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1] |
| คิริบาส | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| คิวบา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| คีร์กีซสถาน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| คูเวต | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | IDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในเซียร์ราลีโอน — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1] |
| เคนยา | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | IDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในเซียร์ราลีโอน — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1] |
| เคปเวิร์ด | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | IDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในเซียร์ราลีโอน — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1] |
| แคนาดา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| แคเมอรูน | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| โคโซโว | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| โครเอเชีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| โคลอมเบีย | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| จอร์เจีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| จอร์แดน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| จาเมกา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| จิบูตี | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| จีน | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| เจอร์ซีย์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) (ผ่านสหราชอาณาจักร — การใช้บังคับในดินแดน) [1] [a] |
| ชาด | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| ชิลี | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| ซานมารีโน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| ซามัว | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| ซาอุดีอาระเบีย | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | IDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในเซียร์ราลีโอน — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1] |
| ซาฮาราตะวันตก | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| ซินต์มาร์เติน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านเนเธอร์แลนด์ — การใช้บังคับในดินแดน) [1] [a] |
| ซิมบับเว | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| ซีเรีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| ซูดาน | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| ซูดานใต้ | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| ซูรินาม | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| เซเชลส์ | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | IDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในเซียร์ราลีโอน — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1] |
| เซนต์คิตส์และเนวิส | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| เซนต์มาร์ติน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| เซนต์ลูเชีย | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| เซนต์วินเซนต์ | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| เซเนกัล | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| เซอร์เบีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| เซาตูเมและปรินซิปี | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| เซาท์ออสซีเชีย | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| แซงปีแยร์และมีเกอลง | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) (ผ่านฝรั่งเศส — การใช้บังคับในดินแดน) [1] [a] |
| แซมเบีย | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| โซมาลิแลนด์ | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| โซมาเลีย | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| ไซปรัส | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| ไซปรัสเหนือ | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| ญี่ปุ่น | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| ดอมินีกา | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| เดนมาร์ก | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| ตรินิแดดและโตเบโก | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| ตองงา | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| ติมอร์ตะวันออก | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| ตุรกี | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| ตูนิเซีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| ตูวาลู | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| เติร์กเมนิสถาน | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | IDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในเซียร์ราลีโอน — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1] |
| โตโก | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| ไต้หวัน | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| ทรานส์นิสเตรีย | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| ทาจิกิสถาน | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | IDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในเซียร์ราลีโอน — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1] |
| แทนซาเนีย | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| ไทย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| นครวาติกัน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| นอร์ทมาซิโดเนีย | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | IDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในเซียร์ราลีโอน — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1] |
| นอร์เวย์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| นากอร์โน-คาราบัค | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| นามิเบีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| นาอูรู | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| นิการากัว | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| นิวแคลิโดเนีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) (ผ่านฝรั่งเศส — การใช้บังคับในดินแดน) [1] [a] |
| นิวซีแลนด์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| นีอูเอ | ไม่มีข้อยุติ | เราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของนีอูเอได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของเซียร์ราลีโอนก่อนเดินทาง | เราไม่สามารถยืนยันการให้สัตยาบัน การภาคยานุวัติ หรือการขยายการใช้บังคับไปยังดินแดนใด ๆ ที่ครอบคลุมนีอูเอได้ จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| เนเธอร์แลนด์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| เนเธอร์แลนด์แคริบเบียน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านเนเธอร์แลนด์ — การใช้บังคับในดินแดน) [1] [a] |
| เนปาล | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| ไนจีเรีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| ไนเจอร์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| บราซิล | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | IDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในเซียร์ราลีโอน — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1] |
| บรูไน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| บอตสวานา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| บอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | IDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในเซียร์ราลีโอน — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1] |
| บังกลาเทศ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| บัลแกเรีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| บาร์เบโดส | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| บาห์เรน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| บาฮามาส | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | IDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในเซียร์ราลีโอน — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1] |
| บุรุนดี | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| บูร์กินาฟาโซ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| เบนิน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| เบลเยียม | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| เบลารุส | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | IDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในเซียร์ราลีโอน — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1] |
| เบลีซ | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| เบอร์มิวดา | ไม่มีข้อยุติ | เราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของเบอร์มิวดาได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของเซียร์ราลีโอนก่อนเดินทาง | บันทึกของผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาไม่ได้ชี้ขาดว่าอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนครอบคลุมเบอร์มิวดาหรือไม่ รัฐที่รับผิดชอบความสัมพันธ์ระหว่างประเทศของดินแดนนี้ได้แจกแจงการขยายการใช้บังคับอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ไปยังดินแดนต่าง ๆ ทีละแห่งโดยไม่ได้ระบุชื่อเบอร์มิวดา แต่ในอีกทางหนึ่งได้แจ้งต่อผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาว่าอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ยังคงมีผลใช้บังคับต่อไปสำหรับดินแดนในปกครองของราชวงศ์และดินแดนโพ้นทะเลของตน จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ไม่ว่าทางใด — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| โบลิเวีย | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| ปากีสถาน | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | IDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในเซียร์ราลีโอน — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1] |
| ปานามา | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| ปาปัวนิวกินี | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| ปารากวัย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| ปาเลสไตน์ | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | IDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในเซียร์ราลีโอน — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1] |
| ปาเลา | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| เปรู | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| เปอร์โตริโก | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านสหรัฐอเมริกา — การใช้บังคับในดินแดน) [1] [a] |
| โปรตุเกส | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| โปแลนด์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| ฝรั่งเศส | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| ฟิจิ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| ฟินแลนด์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| ฟิลิปปินส์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| เฟรนช์เกียนา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| เฟรนช์โปลินีเซีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) (ผ่านฝรั่งเศส — การใช้บังคับในดินแดน) [1] [a] |
| ภูฏาน | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| มองโกเลีย | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | IDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในเซียร์ราลีโอน — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1] |
| มอนต์เซอร์รัต | ไม่มีข้อยุติ | เราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของมอนต์เซอร์รัตได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของเซียร์ราลีโอนก่อนเดินทาง | บันทึกของผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาไม่ได้ชี้ขาดว่าอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนครอบคลุมมอนต์เซอร์รัตหรือไม่ รัฐที่รับผิดชอบความสัมพันธ์ระหว่างประเทศของดินแดนนี้ได้แจกแจงการขยายการใช้บังคับอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ไปยังดินแดนต่าง ๆ ทีละแห่งโดยไม่ได้ระบุชื่อมอนต์เซอร์รัต แต่ในอีกทางหนึ่งได้แจ้งต่อผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาว่าอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ยังคงมีผลใช้บังคับต่อไปสำหรับดินแดนในปกครองของราชวงศ์และดินแดนโพ้นทะเลของตน จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ไม่ว่าทางใด — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| มอนเตเนโกร | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| มอริเชียส | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| มอริเตเนีย | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| มอลโดวา | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | IDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในเซียร์ราลีโอน — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1] |
| มอลตา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| มัลดีฟส์ | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | IDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในเซียร์ราลีโอน — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1] |
| มาเก๊า | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (1949 continued application to Macau SAR) [1] [a] |
| มาดากัสการ์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| มาร์ตินีก | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| มาลาวี | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| มาลี | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| มาเลเซีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| เม็กซิโก | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| เมียนมา | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | IDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในเซียร์ราลีโอน — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1] |
| โมซัมบิก | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| โมนาโก | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| โมร็อกโก | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| ไมโครนีเซีย | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| ยิบรอลตาร์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) (ผ่านสหราชอาณาจักร — การใช้บังคับในดินแดน) [1] [a] |
| ยูกันดา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| ยูเครน | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | IDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในเซียร์ราลีโอน — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1] |
| เยเมน | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| เยอรมนี | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | IDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในเซียร์ราลีโอน — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1] |
| รวันดา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| เรอูนียง | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| โรมาเนีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| ลักเซมเบิร์ก | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| ลัตเวีย | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | IDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในเซียร์ราลีโอน — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1] |
| ลาว | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| ลิกเตนสไตน์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| ลิทัวเนีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| ลิเบีย | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| เลโซโท | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| เลบานอน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| ไลบีเรีย | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | IDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในเซียร์ราลีโอน — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1] |
| วานูอาตู | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| วาลลิสและฟูตูนา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) (ผ่านฝรั่งเศส — การใช้บังคับในดินแดน) [1] [a] |
| เวเนซุเอลา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| เวียดนาม | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| ศรีลังกา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| สเปน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| สโลวีเนีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| สวิตเซอร์แลนด์ | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | IDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในเซียร์ราลีโอน — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1] |
| สวีเดน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| สหพันธรัฐรัสเซีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| สหรัฐอเมริกา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| สหราชอาณาจักร | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| สาธารณรัฐเช็ก | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| สาธารณรัฐซาห์ราวี | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| สาธารณรัฐโดมินิกัน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| สาธารณรัฐสโลวัก | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| สาธารณรัฐแอฟริกากลาง | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| สิงคโปร์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| หมู่เกาะคุก | ไม่มีข้อยุติ | เราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของหมู่เกาะคุกได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของเซียร์ราลีโอนก่อนเดินทาง | เราไม่สามารถยืนยันการให้สัตยาบัน การภาคยานุวัติ หรือการขยายการใช้บังคับไปยังดินแดนใด ๆ ที่ครอบคลุมหมู่เกาะคุกได้ จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| หมู่เกาะเคย์แมน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านสหราชอาณาจักร — การใช้บังคับในดินแดน) [1] [a] |
| หมู่เกาะโซโลมอน | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| หมู่เกาะเติกส์และเคคอส | ไม่มีข้อยุติ | เราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของหมู่เกาะเติกส์และเคคอสได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของเซียร์ราลีโอนก่อนเดินทาง | บันทึกของผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาไม่ได้ชี้ขาดว่าอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนครอบคลุมหมู่เกาะเติกส์และเคคอสหรือไม่ รัฐที่รับผิดชอบความสัมพันธ์ระหว่างประเทศของดินแดนนี้ได้แจกแจงการขยายการใช้บังคับอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ไปยังดินแดนต่าง ๆ ทีละแห่งโดยไม่ได้ระบุชื่อหมู่เกาะเติกส์และเคคอส แต่ในอีกทางหนึ่งได้แจ้งต่อผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาว่าอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ยังคงมีผลใช้บังคับต่อไปสำหรับดินแดนในปกครองของราชวงศ์และดินแดนโพ้นทะเลของตน จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ไม่ว่าทางใด — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| หมู่เกาะโตเกเลา | ไม่มีข้อยุติ | เราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของหมู่เกาะโตเกเลาได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของเซียร์ราลีโอนก่อนเดินทาง | เราไม่สามารถยืนยันการให้สัตยาบัน การภาคยานุวัติ หรือการขยายการใช้บังคับไปยังดินแดนใด ๆ ที่ครอบคลุมหมู่เกาะโตเกเลาได้ จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| หมู่เกาะนอร์เทิร์นมาเรียนา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านสหรัฐอเมริกา — การใช้บังคับในดินแดน) [1] [a] |
| หมู่เกาะบริติชเวอร์จิน | ไม่มีข้อยุติ | เราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของหมู่เกาะบริติชเวอร์จินได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของเซียร์ราลีโอนก่อนเดินทาง | บันทึกของผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาไม่ได้ชี้ขาดว่าอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนครอบคลุมหมู่เกาะบริติชเวอร์จินหรือไม่ รัฐที่รับผิดชอบความสัมพันธ์ระหว่างประเทศของดินแดนนี้ได้แจกแจงการขยายการใช้บังคับอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ไปยังดินแดนต่าง ๆ ทีละแห่งโดยไม่ได้ระบุชื่อหมู่เกาะบริติชเวอร์จิน แต่ในอีกทางหนึ่งได้แจ้งต่อผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาว่าอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ยังคงมีผลใช้บังคับต่อไปสำหรับดินแดนในปกครองของราชวงศ์และดินแดนโพ้นทะเลของตน จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ไม่ว่าทางใด — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| หมู่เกาะฟอล์กแลนด์ | ไม่มีข้อยุติ | เราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของหมู่เกาะฟอล์กแลนด์ได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของเซียร์ราลีโอนก่อนเดินทาง | บันทึกของผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาไม่ได้ชี้ขาดว่าอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนครอบคลุมหมู่เกาะฟอล์กแลนด์หรือไม่ รัฐที่รับผิดชอบความสัมพันธ์ระหว่างประเทศของดินแดนนี้ได้แจกแจงการขยายการใช้บังคับอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ไปยังดินแดนต่าง ๆ ทีละแห่งโดยไม่ได้ระบุชื่อหมู่เกาะฟอล์กแลนด์ แต่ในอีกทางหนึ่งได้แจ้งต่อผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาว่าอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ยังคงมีผลใช้บังคับต่อไปสำหรับดินแดนในปกครองของราชวงศ์และดินแดนโพ้นทะเลของตน จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ไม่ว่าทางใด — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| หมู่เกาะแฟโร | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านเดนมาร์ก — การใช้บังคับในดินแดน) [1] [a] |
| หมู่เกาะมาร์แชลล์ | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| หมู่เกาะเวอร์จินของสหรัฐอเมริกา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านสหรัฐอเมริกา — การใช้บังคับในดินแดน) [1] [a] |
| อเมริกันซามัว | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านสหรัฐอเมริกา — การใช้บังคับในดินแดน) [1] [a] |
| ออสเตรเลีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| ออสเตรีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| อันดอร์รา | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | IDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในเซียร์ราลีโอน — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1] |
| อับฮาเซีย | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| อัฟกานิสถาน | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| อาซาดแคชเมียร์ | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| อาเซอร์ไบจาน | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | IDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในเซียร์ราลีโอน — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1] |
| อาร์เจนตินา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| อาร์เมเนีย | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | IDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในเซียร์ราลีโอน — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1] |
| อารูบา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านเนเธอร์แลนด์ — การใช้บังคับในดินแดน) [1] [a] |
| อิเควทอเรียลกินี | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| อิตาลี | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| อินเดีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| อินโดนีเซีย | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| อิรัก | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | IDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในเซียร์ราลีโอน — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1] |
| อิสราเอล | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| อิหร่าน | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | IDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในเซียร์ราลีโอน — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1] |
| อียิปต์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| อุซเบกิสถาน | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | IDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในเซียร์ราลีโอน — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1] |
| อุรุกวัย | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | IDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในเซียร์ราลีโอน — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1] |
| เอกวาดอร์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| เอธิโอเปีย | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | IDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในเซียร์ราลีโอน — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1] |
| เอริเทรีย | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| เอลซัลวาดอร์ | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | IDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในเซียร์ราลีโอน — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1] |
| เอสโตเนีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| เอสวาตินี | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| แองโกลา | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| แอนติกาและบาร์บูดา | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| แอฟริกาใต้ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| แอลจีเรีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| แอลเบเนีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| โอมาน | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | IDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในเซียร์ราลีโอน — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1] |
| ไอซ์แลนด์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| ไอร์แลนด์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
| ฮ่องกง | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1] [a] |
| ฮอนดูรัส | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | IDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในเซียร์ราลีโอน — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1] |
| ฮังการี | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1] [a] |
| เฮติ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] [a] |
แหล่งข้อมูลและหมายเหตุสำหรับตารางด้านบน
[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
[a] เซียร์ราลีโอน has entered a reservation to article 24 of the 1949 Convention: it reserves the right not to permit driving where the vehicle carries persons for hire or reward and the driver would need a special vocational licence under its own law. Ordinary tourist and temporary-visitor driving is outside that reservation.
ต้องขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศก่อนเดินทาง และมีเพียงบางประเทศเท่านั้นที่อาจออกให้คุณได้ — คุณไม่สามารถซื้อ IDP อย่างเป็นทางการจากประเทศที่ไม่เกี่ยวข้องกับคุณได้ ตามอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ใบอนุญาตนี้อาจออกได้โดยภาคีคู่สัญญาที่คุณมีถิ่นพำนักตามปกติและเป็นผู้ออกหรือยอมรับใบขับขี่ของคุณเท่านั้น — โดยหน่วยงานผู้มีอำนาจของภาคีนั้น หรือโดยสมาคมที่ภาคีนั้นได้มอบอำนาจไว้โดยชอบ ตามอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 ใบอนุญาตนี้ออกโดยหน่วยงานผู้มีอำนาจของรัฐภาคีคู่สัญญา หรือโดยสมาคมที่หน่วยงานดังกล่าวได้มอบอำนาจไว้โดยชอบ หน่วยงานที่ว่านั้นแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ บางประเทศเป็นหน่วยงานของรัฐ บางประเทศเป็นสโมสรยานยนต์ที่ได้รับมอบอำนาจ
นอกเหนือจากนั้น IDA ยังมี เอกสารผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ แบบดิจิทัล — คำแปลใบขับขี่ประจำชาติของคุณที่คุณพกไปพร้อมกับใบขับขี่ เอกสารนี้ไม่ใช่ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศที่ออกตามอนุสัญญา ค.ศ. 1949 หรือ 1968 โดยหน่วยงานที่ประเทศของคุณมอบอำนาจไว้เพื่อการนั้น และไม่ใช่คำแปลที่ได้รับการรับรอง ไม่ใช่คำแปลที่รับรองโดยผู้แปลซึ่งสาบานตน และไม่ใช่คำแปลอย่างเป็นทางการในรูปแบบอื่นใด ไม่มีหน่วยงานใดรับรองเอกสารนี้ และในประเทศที่กฎหมายกำหนดให้ต้องมีคำแปลอย่างเป็นทางการหรือคำแปลที่ได้รับการรับรอง เอกสารของเราไม่เป็นไปตามข้อกำหนดนั้น เอกสารนี้เป็นคำแปลของเอกชนซึ่งมุ่งให้ใบขับขี่ประจำชาติของคุณอ่านเข้าใจได้ที่เคาน์เตอร์เช่ารถและจุดตรวจริมทาง
ผู้ที่พำนักเกินกว่าระยะเวลาที่อนุญาตสำหรับผู้มาเยือน หรือผู้ที่อาศัยอยู่ในเซียร์ราลีโอน ต้องขอรับใบอนุญาตขับขี่ของเซียร์ราลีโอน GOV.UK ระบุตามตัวอักษรว่า “หากท่านพำนักนานกว่านั้นหรืออาศัยอยู่ในเซียร์ราลีโอน ท่านต้องขอรับใบอนุญาตขับขี่ของเซียร์ราลีโอน” แหล่งข้อมูลทางการ.
คลิปมุมมองผู้ขับของจริงเพียงไม่กี่นาทีคือวิธีที่เร็วที่สุดในการสร้างความมั่นใจก่อนขับรถครั้งแรกในเซียร์ราลีโอน:
เปิดวิดีโอบนยูทูบ หากตัวเล่นไม่โหลด