Иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ дар Сен-Мартен
Иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ барои сафар дар Сен-Мартен
- Тасдиқи фаврӣ
- Раванди зуд ва осон
- Муҳлати эътибор аз 1 то 3 сол
- Ронандагии қонунӣ дар хориҷи кишвар
- Тарҷума ба 70 забон
- Эътирофшуда дар беш аз 170 кишвар
- Ирсоли экспресси ҷаҳонӣ
Аз куҷо иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ гирифтан мумкин аст дар Сен-Мартен?
Гирифтани иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ дар Сен-Мартен осон аст, агар шумо иҷозатномаи миллии ронандагӣ-и амалкунанда дошта бошед. Барои онҳое, ки ният доранд сафар кунанд дар Сен-Мартен, тавсия дода мешавад, ки пеш аз сафар бо мақомоти дахлдори кишвари худ барои гирифтани иҷозатномаи байналмилалӣ тамос гиранд. Аммо, агар шумо аллакай дар сафар бошед ва иҷозатномаи байналмилалӣ надошта бошед, метавонед иҷозатномаи миллии ронандагии худро онлайн тарҷума кунед. Ин усул роҳи зудтар, қулай ва самаранок барои таъмини имконияти ронандагии қонунӣ ҳангоми сафар мебошад.
Иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ тарҷумаи иҷозатномаи миллии ронандагӣ ба забонҳои гуногун мебошад. Аввалин чунин ҳуҷҷатҳо соли 1926 пас аз Конвенсияи байналмилалии Париж оид ба ҳаракати нақлиёт пайдо шуданд. Баъдтар иҷозатномаи байналмилалӣ ба ду конвенсияи дигар — солҳои 1949 ва 1968 низ такя мекунад.
Ёдрас мешавем, ки иҷозатномаи байналмилалӣ танҳо бо иҷозатномаи миллии амалкунанда эътибор дорад.
Чӣ гуна иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ дар Сен-Мартен онлайн гирифтан мумкин аст?
- 1. Акс аз иҷозатномаи миллии амалкунандаи ронандагии шумо
- 2. Маълумоти шахсии шумо
- 3. Акс аз худи шумо
- 4. Имзои шумо (скан ё акс)
Ҳозир иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ гиред ва бо осонӣ сафар кунед.
Нархи иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ дар Сен-Мартен?
7 рӯз кафолати баргардонидани пул!
Шумо метавонед ҳуҷҷатҳои аз ҷониби Идораи байналмилалии ронандагӣ додашударо дар вақти дилхоҳ пеш аз таҳвил ё дар давоми 7 рӯз пас аз расонидани ҳуҷҷат барои баргардонидани маблағи пурра баргардонед.
-
Иҷозатномаи ронандагии стандарти СММ
- The United Nations Standard International Driving Permit includes a plastic ID card, a booklet and a mobile application for Android and iOS with the translation into 70 languages (29 in a booklet and all 70 in a mobile app). The IDP is made in compliance with United Nations Conventions on road traffic standards for document size, color, format, etc.
-
Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагии электронӣ
- Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагии электронӣ ё eIDL дорои ҳуҷҷати чопи PDF-и буклет ва барномаи мобилӣ барои Android ва iOS ба 70 забон тарҷума шудааст.
- Де-юре, тибқи Конвенсияи Созмони Милали Муттаҳид оид ба ҳаракат дар роҳ, нусхаи физикии IDL ҳатмист, зеро дар Конвенсияи СММ то ҳол чунин мафҳум ҳамчун eIDL мавҷуд нест. Воқеан мо ва мизоҷони мо версияи рақамиро борҳо истифода мебурдем ва полиси роҳ ва иҷораи мошинҳо онро қабул мекунанд. Бо вуҷуди ин, мо ба шумо маслиҳат медиҳем, ки IDP стандарти Созмони Милали Муттаҳидро интихоб кунед, агар шумо барои интиқол вақти кофӣ дошта бошед.
- Бекор кардан ва баргардонидани маблағ танҳо то он даме, ки фармоиши шумо коркард нашавад, имконпазир аст. Пас аз коркарди фармоиш ва почтаи электронӣ бо eIDL ба шумо фиристода мешавад, хидмати мо ба анҷом мерасад ва файли PDF-и мувофиқ истифодашуда ҳисобида мешавад ва бебозгашт мегардад.
Чӣ гуна иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ дар Сен-Мартен гирифтан мумкин аст?
Мувофиқи Конвенсияи Венаи соли 1968, иҷозатномаҳои байналмилалии ронандагӣ аз ҷониби ҳукуматҳои миллӣ ё ташкилотҳои махсуси ваколатдор дода мешаванд. Дар аксари кишварҳо ин вазифаро иттиҳодияҳои автомобилӣ, ки бо AIT/FIA ҳамкорӣ доранд, ё полис ва дигар мақомоти ваколатдор иҷро мекунанд. Барои гирифтани иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ дар Сен-Мартен, шумо бояд иҷозатномаи миллии амалкунанда дошта бошед ва ба мақомоти дахлдор ин ҷо муроҷиат кунед (лутфан агар пайванд фаъол набошад, ба мо хабар диҳед). Арзиш ва муҳлати баррасии иҷозатнома вобаста ба кишвар фарқ мекунад.
Агар иҷозатномаи миллии шумо дар дар Сен-Мартен дода нашуда бошад, бояд санҷед, ки оё он иҷозат медиҳад, ки шумо ронандагӣ кунед ва оё иҷозатномаи байналмилалӣ талаб мешавад. Агар иҷозатнома лозим бошад, ягона роҳ ин аст, ки тарҷумаи иҷозатномаи ронандагии худро фармоиш диҳед, ки метавонад тавассути почта ё дар шакли электронии он пешниҳод шавад (бо ширкати иҷорадиҳии мошинҳо санҷед, ки оё шакли электронӣ қабул мешавад), масалан тавассути хидматҳои мо.
FAQ
Чӣ гуна иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ гирифтан мумкин аст дар Сен-Мартен?
expand_more
Агар шумо иҷозатномаи миллии ронандагӣ дошта бошед ва хоҳед сафар кунед, метавонед бо созмони ваколатдор тамос гиред. Агар шумо шаҳрванди ИМА бошед ва пешакӣ сафарро ба нақша гирифта бошед, метавонед иҷозатномаи байналмилалии ронандагиро тавассути AAA гиред. Дар дигар ҳолатҳо, метавонед иҷозатномаи миллии худро ба забонҳои зарурӣ тарҷума намоед, то тавонед ҳамроҳи иҷозатномаи миллӣ ва тарҷумаи он сафар кунед.
Чӣ гуна барои иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ ариза додан мумкин аст?
expand_more
Раванди пешниҳоди ариза зуд ва осон аст. Шакли аризаи иҷозатномаи байналмилалии ронандагиро пур кунед, нусхаи иҷозатномаи амалкунандаи ронандагии худро, имзои шахсӣ ва аксро замима намоед, сипас пардохтро анҷом диҳед. Шумо метавонед аризаи худро онлайн пешниҳод кунед.
Оё иҷозатномаи байналмилалӣ барои ронандагӣ дар Сен-Мартен лозим аст?
expand_more
дар Сен-Мартен иҷозатномаи ронандагии худро тибқи Конвенсияи Венаи соли 1968 муттаҳид накардааст. Ронандагони дигар кишварҳо бояд иҷозатномаи байналмилалӣ дошта бошанд, агар миёни дар Сен-Мартен ва кишвари додани иҷозатномаи шумо созишномаи иловагӣ дар бораи эътирофи мутақобилаи иҷозатномаҳо вуҷуд надошта бошад.
Иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ чист?
expand_more
Ин ҳуҷҷат барои мусофироне, ки ба кишварҳои бисёрзабона мераванд, беҳтарин аст. Имтиҳон талаб карда намешавад ва мӯҳлати эътибори он то се сол мебошад. Ин ҳуҷҷат ҳамроҳ бо иҷозатномаи миллии амалкунандаи шумо истифода мешавад ва тарҷумаи расмии он ба се формат аст.
Оё бо ин ҳуҷҷат мошин иҷора гирифтан мумкин аст?
expand_more
Одатан мумкин аст. Аммо, азбаски талабот вобаста ба минтақа фарқ мекунад, тавсия дода мешавад, ки бо ширкатҳои иҷорадиҳандаи мошинҳо мустақим тамос гиред.
Оё бо ин иҷозатнома суғуртаи мошин харидан мумкин аст?
expand_more
Одатан мумкин аст. Аммо, бо назардошти он ки талабот дар минтақаҳои гуногун фарқ мекунад, тавсия дода мешавад, ки бо ширкатҳои суғуртавии маҳаллӣ мустақим тамос гиред.
Чӣ бояд донед, то ки дар Сен-Мартен ронандагӣ кунед?
- Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ эътироф карда мешавад.
- Сен-Мартен қонунҳои Фаронcаро риоя мекунад, бинобар ин ҳаракати нақлиёт аз тарафи рости роҳ сурат мегирад.
- Нишонаҳо ва аломатҳои роҳ аксар вақт дар ҳолати бад қарор доранд, бинобар ин ёфтани суроғаи зарурӣ баъзан душвор аст.
- Роҳҳо дар Сен-Мартен тангу каҷукил мебошанд. Аз ин рӯ, мо тавсия медиҳем, ки дар паси чанбарак эҳтиёт бошед.
- Гузаштан (убур кардан) аз тарафи чапи роҳ анҷом дода мешавад.
- Ҳамеша камарбанд (ремени бехатарӣ)-ро бандед!
- Кӯдаконе, ки синнашон аз 12 сола камтар аст, дар ҷойи пеш нишастан иҷоза надоранд. Барои кӯдакони то 4-сола, системаи маҳдудкунандаро, ки ба қад ва вазнашон мувофиқ аст, истифода баред.
- Ҳадди ниҳоии нӯшидани машрубот барои ронандагӣ дар Сен-Мартен 50 мг ба ҳар 100 мл хун мебошад.
- Истифодаи дастгоҳи hands free ҳатмист. Дар акси ҳол, шумо метавонед ба ҷаримаи 730€ дучор шавед.
- Дар ноҳияҳои дурдасти ҷазира аз чорвои хонагӣ эҳтиёт шавед. Гузариши чорво метавонад боиси садама шавад.
- Тибқи қоидаҳои маҳаллии ҳаракати нақлиёт, ронанда бояд ба говҳо роҳ диҳад.
- Дар ҳавои боронӣ, роҳҳо лағжонак мегарданд. Хело ҳушёр бошед ва маҳдудияти суръатро риоя кунед.
- Ҳангоми нигоҳдошт (истгоҳ) дар Филипсбург (пойтахт) ва дар фурудгоҳҳо эҳтиёт кунед. Борбардорҳои мошин (tow trucks) зуд-зуд фаъолият мекунанд. Барои бозпас гирифтани нақлиётатон маблағи зиёд пардохтан лозим мешавад.
- Ронандагони маҳаллӣ дар роҳҳо маъмулан якдигарро бо сигналҳои садоӣ (сигнал) “салом” медиҳанд. Ин тарзи салом аст.
- Суръати ниҳоӣ дар роҳҳои кушод 100 км/соат, ва 50 км/соат дар минтақаҳои аҳолинишин.
- Автозаправкаҳо корти кредитиро қабул намекунанд. Аз ин рӯ, фаромӯш накунед, ки бо худ пули нақд гиред.
