С толико аутомобила на путевима данас, сваки возач жели да његово возило буде препознатљиво. Један од најефектнијих — и најприступачнијих — начина да дате свом аутомобилу јединствени идентитет је тјунинг точкова. Пошто се точак састоји од гуме и фелне, надоградња може циљати једну или обе компоненте. У овом водичу провешћемо вас кроз најпопуларније опције за надоградњу аутомобилских точкова, правила која стручњаци примењују и на шта треба да пазите пре него што почнете.
Правило #1: Прво, не наудите свом аутомобилу
Пре измене точкова, постоји неколико важних ствари које треба узети у обзир — посебно ако је ваш аутомобил и даље под гаранцијом.
- Возила под гаранцијом: Измене на шасији могу поништити гаранцију. Увек прибавите дозволу дилера пре измене точкова на аутомобилу који је и даље под гаранцијом.
- Захтеви за сертификацију: Чак и измене одобрене од стране произвођача могу захтевати поновну сертификацију дискова и гума.
- Безбедносни ризици које треба размотрити: Лоше планиран тјунинг точкова може довести до смањене управљивости, повећане подложности аквапланингу, већег оптерећења ослонца, веће неослоњене масе и повећане потрошње горива.
Увек се консултујте са стручњаком пре него што сами тјунингујете точкове. Визуелну добит треба мерити наспрам потенцијалног утицаја на безбедност вожње и дугорочне перформансе возила.
Правило #2: Немојте мењати спољашњи пречник точка
Одржавање конзистентног спољашњег пречника склопа точка кључно је за очување фабричке калибрације вашег аутомобила — посебно преносног односа.
- Дозволите не више од 1,5% повећања у АУ (раздаљина једног пуног обртаја точка) при повећању величине.
- Дозволите не више од 2,5% смањења при смањењу величине.
- При повећању пречника фелне, компензујте нижепрофилном гумом како бисте укупни пречник точка задржали стабилним.
Постоји додатна сложеност: стандардно правило димензионисања је „нижи профил = шира гума.” Ово ствара два практична изазова:
- Не може свака широка гума да стане у лукове точка без измене отклона фелне — а значајна промена отклона може бити опасна.
- Такође ће вам бити потребна довољно широка фелна да одговара гуми. Сви геометријски параметри — отклон, ширина и пречник фелне — морају бити усклађени и са дисковима точкова и са националним стандардима за путеве.
Популарне опције за надоградњу аутомобилских точкова
Измене фелни су најчешћи облик тјунинга точкова, док су измене гума (попут преласка на нископрофилне гуме са агресивним шаром) ређе. Фелне долазе у штанцованим, кованим и легираним варијантама, и свака другачије реагује на технике тјунинга. Ево најпопуларнијих метода надоградње точкова које се данас користе:
1. Хаубице и поклопци главчине
Постављање декоративних поклопаца или хаубица је најлакши и најприступачнији улаз у тјунинг точкова. Поклопци оригиналних димензија чувају уредан, презентабилан изглед и могу прикрити непривлачне фабричке дизајне точкова без икаквих структуралних измена.
2. Бојење точкова и хромирање
Бојење отвара практично неограничене могућности боја за персонализацију точкова:
- Боје усклађене са каросеријом у мат или сјајним завршецима за кохезиван изглед
- Неонске и живе боје популарне међу љубитељима спортских аутомобила
- Хромирање за металик завршетак налик огледалу
- Хидрографски штамп (познат и као аквапринт, мокри штамп или водена декорација) за наношење детаљних 2Д или 3Д графика — цртежа, фотографија или узорака — директно на површину фелне
3. Инкрустација точкова
За оне који траже врхунац луксузне персонализације, инкрустација точкова подразумева уградњу драгог или полудрагог камења — најчешће Сваровски кристала — у површину фелне. Овај стил је посебно популаран међу власницима луксузних аутомобила, celebrityjima и ВИП особама. Племенити метали се такође користе за максималан ефекат. Кључне ствари које треба знати:
- Мора га изводити искусни стручњаци ради обезбеђивања трајности
- Представља највиши ниво персонализације точкова по питању цене и ексклузивности
- Одражава снажан лични укус и финансијску самопоузданост
4. Проширивање фелни (фленџовање)
Фленџовање је поступак проширивања фелне резањем и заваривањем додатног материјала ради повећања ширине. Популаран је избор за постизање бруталног, широкоослоњеног изгледа. Ево шта можете очекивати:
- Предности: Ствара агресиван изглед широких точкова; побољшава пријањање на путу; смањује ризик од преврнућа при проклизавању
- Недостаци: Додаје тежину; убрзава хабање ослонца; захтева шире специјалне гуме; често привлачи пажњу саобраћајне полиције и може захтевати службену регистрацију измена дизајна
- Потребне вештине: Искуство у металским радовима и заваривању — није пројекат за почетнике уради-сам
Фленџоване фелне се često даље надограђују бојом, виниловим омотом, прилагођеним вијцима или осветљењем за свеобухватну визуелну трансформацију.
5. Осветљење точкова
Осветљење точкова чини ваш аутомобил упадљивим — посебно у мраку. Опције укључују:
- Неонске цеви: Премијум изглед, виша цена
- ЛЕД траке: Буџетски повољне и широко доступне у широком спектру боја
- Жичана подешавања: Директно повезана са акумулатором аутомобила
- Бежична/соларно напајана подешавања: Није потребно каблирање, напајана соларном енергијом
6. Поклопци спинери
Поклопци спинери стварају упечатљиву оптичку илузију — точак изгледа као да наставља да се окреће чак и када је аутомобил у мировању. Овај ефекат се постиже монтирањем главчине са лежајем на поклопац, који се затим причвршћује на стандардну главчину точка конвенционалним вијцима точка. Сам спинер се састоји од два дела: декоративног спољашњег дела и структуралног главног дела, спојених котрљајућим лежајевима. Пошто брендирани поклопци спинери могу бити скупи, многи аутомобилски ентузијасти одлучују да их сами израде.
7. Заштитни прстенови фелни (хупери)
Хупери су заштитни прстенови постављени oko ивице фелне ради заштите од оштећења о ивичњак и препреке. Представљају практичну и приступачну надоградњу. Кључне карактеристике:
- Израђени од термопластичног еластомера (ТПЕ) — флексибилни, отпорни на временске услове и издржљиви
- Доступни у широком спектру боја за допуну или контраст са вашим точковима
- Нису залепљени — кликћу на место и могу се уклонити
- Неки власници аутомобила их сами праве од гумених црева или трака
- Точкови морају бити балансирани ради максималног продужења века хупера
- Ниска цена чини ово једном од најприступачнијих доступних надоградњи точкова
Возите свој надограђени аутомобил уз одговарајућу документацију
Аутомобили са надограђеним точковима заслужују возаче са одговарајућим акредитивима. Ако још нисте прибавили међународну возачку дозволу, позивамо вас да брзо и лако обрадите међународну возачку дозволу на нашем сајту.
Објављено јануар 21, 2021 • 6m за читање
