1. Domovská stránka
  2.  / 
  3. Blog
  4.  / 
  5. Průvodce upgradem kol automobilu: Jak správně vyladit svá kola
Průvodce upgradem kol automobilu: Jak správně vyladit svá kola

Průvodce upgradem kol automobilu: Jak správně vyladit svá kola

S tolika automobily na silnicích dnes každý řidič chce, aby jeho vozidlo vyniklo. Jedním z nejúčinnějších – a nejdostupnějších – způsobů, jak dát svému autu jedinečnou identitu, je tuning kol. Protože kolo se skládá z pneumatiky i ráfku, lze upgradovat jednu nebo obě součásti. V tomto průvodci vás provedeme nejoblíbenějšími možnostmi upgradu automobilových kol, pravidly, která dodržují profesionálové, a na co si dát pozor před zahájením úprav.

Pravidlo č. 1: Především neubližovat svému autu

Před úpravou kol je třeba zvážit několik důležitých věcí – zejména pokud je vaše auto stále v záruce.

  • Vozidla v záruce: Změny podvozku mohou zárukou zneplatnit. Před úpravou kol na vozidle, které je stále v záruce, vždy získejte souhlas prodejce.
  • Požadavky na certifikaci: Dokonce i výrobcem schválené úpravy mohou vyžadovat opětovnou certifikaci disků a pneumatik.
  • Bezpečnostní rizika, která je třeba zvážit: Špatně naplánovaný tuning kol může vést ke zhoršenému ovládání, zvýšené náchylnosti k aquaplaningu, vyššímu zatížení odpružení, větší neodpružené hmotnosti a zvýšené spotřebě paliva.

Před vlastním laděním kol vždy konzultujte s odborníkem. Vizuální přínos je třeba zvážit oproti možným dopadům na bezpečnost jízdy a dlouhodobý výkon vozidla.

Pravidlo č. 2: Neměňte vnější průměr kola

Zachování konzistentního vnějšího průměru sestavy kola je zásadní pro udržení tovární kalibrace vašeho automobilu – zejména převodového poměru.

  • Při zvětšování rozměrů povolte maximálně 1,5% nárůst hodnoty AU (vzdálenost jedné celé otáčky kola).
  • Při zmenšování rozměrů povolte maximálně 2,5% pokles.
  • Při zvětšování průměru ráfku kompenzujte nízkoprofilovou pneumatikou, aby celkový průměr kola zůstal stabilní.

Existuje ještě jedna komplikace: standardní pravidlo pro rozměry je „nižší profil = širší pneumatika.” To přináší dvě praktické výzvy:

  • Ne každá široká pneumatika se vejde do blatníku bez úpravy vyložení ráfku – a výrazná změna vyložení může být nebezpečná.
  • Budete také potřebovat dostatečně široký ráfek odpovídající pneumatice. Všechny geometrické parametry – vyložení, šířka ráfku a průměr – musí být v souladu s disky kol i vnitrostátními silničními normami.

Oblíbené možnosti upgradu automobilových kol

Úpravy ráfků jsou nejběžnější formou tuningu kol, přičemž změny pneumatik (například přechod na nízkoprofilové pneumatiky s agresivním vzorkem) jsou méně časté. Ráfky se vyrábějí lisované, kované a z lehkých slitin, přičemž každý typ reaguje na tuningové techniky jinak. Zde jsou nejoblíbenější metody upgradu kol, které se dnes používají:

1. Poklice a záslepky

Instalace dekorativních záslepek nebo poklic je nejjednodušším a nejdostupnějším vstupním bodem do tuningu kol. Originální záslepky zachovávají čistý a reprezentativní vzhled a mohou zakrýt nevzhledné tovární designy kol bez jakýchkoliv konstrukčních změn.

2. Lakování kol a chromování

Lakování otevírá prakticky neomezené možnosti barevného přizpůsobení vašich kol:

  • Barvy shodné s karoserií v matném nebo lesklém provedení pro jednotný vzhled
  • Neonové a jasné barvy oblíbené mezi nadšenci sportovních automobilů
  • Chromování pro zrcadlově kovový povrch
  • Hydrografický tisk (také nazývaný aquaprint, mokrý tisk nebo vodní dekorace) pro nanášení detailních 2D nebo 3D grafik – kreseb, fotografií nebo vzorů – přímo na povrch ráfku
Extreme custom Swanga elbow rims also known as gorilla pokes
Tato extrémní zákaznická kola se nazývají „Swangas” (také známá jako loketní ráfky nebo gorilla pokes)

3. Inkrustace kol

Pro ty, kteří hledají absolutní luxusní personalizaci, zahrnuje inkrustace kol zasazování drahokamů nebo polodrahokamů – nejčastěji krystalů Swarovski – do povrchu ráfku. Tento styl je obzvláště oblíbený mezi majiteli luxusních automobilů, celebritami a VIP osobnostmi. Pro maximální efekt se používají také drahé kovy. Klíčové informace:

  • Musí být prováděna zkušenými odborníky, aby byla zajištěna trvanlivost
  • Představuje nejvyšší úroveň personalizace kol z hlediska nákladů a exkluzivity
  • Odráží silný osobní vkus a finanční sebevědomí

4. Rozšiřování ráfků (flanžování)

Flanžování je proces rozšiřování ráfku řezáním a svařováním dalšího materiálu za účelem zvýšení jeho šířky. Je to oblíbená volba pro dosažení brutálního, širokého vzhledu. Co očekávat:

  • Výhody: Vytváří agresivní vzhled širokých kol; zlepšuje přilnavost vozovky; snižuje riziko převrácení při smyku
  • Nevýhody: Přidává hmotnost; urychluje opotřebení odpružení; vyžaduje širší speciální pneumatiky; často přitahuje pozornost dopravní policie a může vyžadovat úřední registraci konstrukčních změn
  • Požadované dovednosti: Zkušenosti s kovovýrobou a svařováním – není to projekt pro začátečníky kutily

Rozšířené ráfky jsou často dále upravovány lakem, vinylovou fólií, vlastními šrouby nebo osvětlením pro komplexní vizuální transformaci.

5. Osvětlení kol

Osvětlení kol zajistí, že vaše auto vynikne – zejména po setmění. Možnosti zahrnují:

  • Neonové trubice: Prémiový vzhled, vyšší náklady
  • LED pásky: Cenově dostupné a široce dostupné v širokém spektru barev
  • Kabelová zapojení: Připojená přímo k baterii automobilu
  • Bezdrátová/solárně nabíjená zapojení: Bez nutnosti kabeláže, napájená solární energií

6. Točivé poklice (spinnery)

Točivé poklice vytvářejí pozoruhodnou optickou iluzi – kolo vypadá, jako by se otáčelo i v případě, že automobil stojí. Tohoto efektu je dosaženo připevněním náboje s ložiskem na pokličku, která je poté upevněna na standardní náboj kola pomocí běžných šroubů. Spinner samotný se skládá ze dvou částí: dekorativní vnější části a konstrukční hlavní části spojené valivými ložisky. Protože značkové točivé poklice mohou být drahé, mnoho automobilových nadšenců si vyrábí vlastní.

7. Ochranné kroužky ráfků (hoopery)

Hoopery jsou ochranné kroužky nasazené kolem okraje ráfku, které chrání před poškozením od obrubníků a překážek. Jedná se o praktický a cenově dostupný upgrade. Klíčové vlastnosti:

  • Vyrobeny z termoplastického elastomeru (TPE) – pružný, odolný vůči povětrnostním vlivům a trvanlivý
  • Dostupné v široké škále barev, aby doplňovaly nebo kontrastovaly s vašimi koly
  • Nejsou lepeny – zaklapnou na místo a lze je odstranit
  • Někteří majitelé automobilů si vyrábějí vlastní z gumových hadic nebo pásků
  • Kola musí být vyvážena pro maximální životnost hooperů
  • Nízká cena z tohoto upgradu dělá jeden z nejdostupnějších upgradů kol na trhu
Austin Yellow BMW M4 Coupe F82 with aftermarket DOTZ Suzuka Dark mesh alloy wheels
BMW M4 Coupé (F82) v barvě Austin Yellow osazený aftermarketovými litými koly DOTZ Suzuka Dark

Jezděte svým upraveným autem se správnou dokumentací

Automobily s upravenými koly si zaslouží řidiče se správnými doklady. Pokud jste si ještě nevyřídili mezinárodní řidičský průkaz, zveme vás k rychlému a snadnému vyřízení mezinárodního řidičského průkazu na našich webových stránkách.

Použít
Zadejte prosím svůj e-mail do pole níže a klikněte na „Přihlásit se k odběru“
Předplaťte si a získejte úplné pokyny k získání a používání mezinárodního řidičského průkazu, stejně jako rady pro řidiče v zahraničí