На дорогах сегодня так много автомобилей, что каждый водитель хочет, чтобы его машина выделялась из общего потока. Один из самых эффектных и доступных способов придать автомобилю индивидуальность — тюнинг колёс. Поскольку колесо состоит из шины и диска, модернизация может затрагивать один или оба компонента. В этом руководстве мы расскажем о самых популярных вариантах апгрейда колёс, правилах, которых придерживаются профессионалы, и на что обратить внимание перед началом работ.
Правило №1: Не навреди своему автомобилю
Прежде чем вносить изменения в колёса, необходимо учесть несколько важных моментов — особенно если автомобиль ещё находится на гарантии.
- Гарантийные автомобили: изменения в ходовой части могут привести к аннулированию гарантии. Обязательно получите разрешение дилера перед тем, как вносить изменения в колёса гарантийного автомобиля.
- Требования к сертификации: даже одобренные производителем модификации могут потребовать повторной сертификации дисков и шин.
- Риски для безопасности: плохо спланированный тюнинг колёс может привести к ухудшению управляемости, повышенной склонности к аквапланированию, увеличению нагрузки на подвеску, росту неподрессоренных масс и увеличению расхода топлива.
Всегда консультируйтесь с профессионалом, прежде чем самостоятельно тюниговать колёса. Визуальный эффект необходимо соизмерять с потенциальным влиянием на безопасность вождения и долгосрочные эксплуатационные характеристики автомобиля.
Правило №2: Не изменяй внешний диаметр колеса
Сохранение постоянного внешнего диаметра колёсного узла критически важно для поддержания заводских настроек автомобиля — в особенности передаточного числа трансмиссии.
- При увеличении размера допускается не более 1,5% увеличения AU (расстояние одного полного оборота колеса).
- При уменьшении размера допускается не более 2,5% уменьшения.
- При увеличении диаметра диска компенсируйте это низкопрофильной шиной, чтобы сохранить общий диаметр колеса неизменным.
Есть ещё одна сложность: стандартное правило подбора размеров гласит — «ниже профиль = шире шина». Это создаёт два практических затруднения:
- Не каждая широкая шина поместится в колёсной арке без изменения вылета диска — а значительное изменение вылета может быть опасным.
- Потребуется также диск достаточной ширины под выбранную шину. Все геометрические параметры — вылет, ширина и диаметр диска — должны соответствовать как колёсным узлам, так и национальным дорожным стандартам.
Популярные варианты апгрейда колёс автомобиля
Модификация дисков — наиболее распространённая форма тюнинга колёс; замена шин (например, переход на низкопрофильные шины с агрессивным протектором) встречается реже. Диски бывают штампованными, коваными и литыми, и каждый тип по-своему реагирует на различные методы тюнинга. Вот самые популярные способы апгрейда колёс, применяемые сегодня:
1. Колпаки и заглушки
Установка декоративных заглушек или колпаков — самый простой и доступный способ начать тюнинг колёс. Заглушки оригинального размера сохраняют аккуратный внешний вид и могут скрыть непривлекательный заводской дизайн дисков без каких-либо конструктивных изменений.
2. Покраска и хромирование дисков
Покраска открывает практически неограниченные возможности для персонализации колёс:
- Цвет в тон кузову в матовом или глянцевом исполнении для гармоничного образа
- Неоновые и яркие цвета, популярные среди поклонников спортивных автомобилей
- Хромирование для зеркального металлического блеска
- Гидрографическая печать (также известная как аквапринт, жидкая печать или водная декорация) — нанесение детализированной 2D- или 3D-графики: рисунков, фотографий или узоров — непосредственно на поверхность диска
3. Инкрустация дисков
Для тех, кто стремится к максимальной роскоши в кастомизации, инкрустация дисков предполагает вставку драгоценных или полудрагоценных камней — чаще всего кристаллов Swarovski — в поверхность диска. Этот стиль особенно популярен среди владельцев люксовых автомобилей, знаменитостей и VIP-персон. Для максимального эффекта также используются драгоценные металлы. Важно знать:
- Должна выполняться только квалифицированными специалистами для обеспечения долговечности
- Представляет собой высший уровень персонализации колёс по стоимости и эксклюзивности
- Отражает яркую индивидуальность и финансовую уверенность владельца
4. Фланжирование диска (расширение)
Фланжирование — это процесс расширения диска путём разрезания и приваривания дополнительного материала для увеличения его ширины. Популярный выбор для достижения брутального, широкого вида. Что нужно знать:
- Плюсы: агрессивный широкий вид; улучшенное сцепление с дорогой; снижение риска опрокидывания при заносе
- Минусы: увеличение веса; ускоренный износ подвески; необходимость в широких специализированных шинах; нередко привлекает внимание сотрудников ГИБДД и может потребовать официальной регистрации конструктивных изменений
- Необходимые навыки: опыт работы с металлом и сварки — не проект для начинающих
Расширенные диски нередко дополнительно отделываются покраской, винилом, кастомными болтами или подсветкой для комплексного визуального преображения.
5. Подсветка колёс
Подсветка колёс заставляет автомобиль выделяться — особенно в тёмное время суток. Доступные варианты:
- Неоновые трубки: премиальный вид, более высокая стоимость
- LED-ленты: доступная цена и широкий выбор цветов
- Проводные системы: подключаются непосредственно к аккумулятору автомобиля
- Беспроводные/солнечные системы: не требуют прокладки проводов, питаются от солнечной энергии
6. Спиннеры (вращающиеся колпаки)
Спиннеры создают эффектную оптическую иллюзию — колесо выглядит продолжающим вращаться даже когда автомобиль стоит на месте. Этот эффект достигается за счёт установки ступицы с подшипником на колпак, который затем крепится к стандартной ступице колеса обычными колёсными болтами. Сам спиннер состоит из двух частей: декоративной внешней секции и основной несущей части, соединённых подшипниками качения. Поскольку фирменные спиннеры могут стоить дорого, многие автолюбители предпочитают изготавливать их самостоятельно.
7. Хуперы (защитные кольца для дисков)
Хуперы — это защитные кольца, устанавливаемые по краю диска для защиты от повреждений при контакте с бордюром и препятствиями. Практичный и доступный вид апгрейда. Основные характеристики:
- Изготовлены из термопластичного эластомера (ТПЭ) — гибкого, стойкого к погодным условиям и долговечного материала
- Доступны в широком диапазоне цветов — в тон колёсам или контрастные
- Не приклеиваются — крепятся защёлкиванием и могут быть сняты
- Некоторые автовладельцы изготавливают их самостоятельно из резиновых шлангов или лент
- Для максимального срока службы хуперов необходима балансировка колёс
- Низкая стоимость делает этот вид апгрейда одним из самых доступных
Управляйте тюнингованным автомобилем с правильными документами
Автомобили с апгрейдом колёс заслуживают водителей с соответствующими документами. Если вы ещё не оформили международное водительское удостоверение, приглашаем вас быстро и удобно оформить международные права на нашем сайте.
Опубликовано Январь 21, 2021 • 6м на чтение
