Internasjonalt førerkort i Wallis og Futuna

🗓 Vi kunne ikke uavhengig verifisere veitrafikklovgivningen for Wallis og Futuna; fakta her bygger på offisielle reiseråd der de finnes. Undersøkelsene ble sist oppdatert: 29. juli 2026. Du kan bare kopiere denne informasjonen hvis du oppgir en lenke tilbake til denne siden.

⚠ Denne siden er generell informasjon om kjøreregler, ikke juridisk rådgivning. Regler endrer seg, og hver myndighet praktiserer sine egne — få din sak bekreftet hos rette myndighet før du kjører.

ℹ Vi er et privat selskap. Vi er ikke et offentlig organ, ingen førerkort- eller utstedelsesmyndighet og ingen traktatorganisasjon, og vi er verken tilknyttet eller godkjent av noen av dem, og vi handler ikke på deres vegne. Det Internasjonalt førerdokument vi selger, er en oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt: det er ikke et førerkort, og det er ikke et dokument utstedt av en myndighet.

• Kjøring på Wallis og Futuna: nøkkelfakta
• Trenger du internasjonalt førerkort på Wallis og Futuna?
• Hvilken side av veien kjører man på i Wallis og Futuna?
• Hvor lenge kan du kjøre på Wallis og Futuna med et utenlandsk førerkort?
• Er Wallis og Futuna part i veitrafikkonvensjonen av 1949 eller 1968?
• Hvorfor godtakelsen av førerkortet ditt varierer fra sted til sted
• Kan du kjøre på Wallis og Futuna med førerkortet fra ditt land?
• Hvor du får internasjonalt førerkort
• Skal du flytte til Wallis og Futuna? Regler for nye fastboende
• Kjøreregler på Wallis og Futuna som turister får bot for
• Les mer om å kjøre på Wallis og Futuna
• Kilder

Kjøring på Wallis og Futuna: nøkkelfakta

Trenger du internasjonalt førerkort på Wallis og Futuna?

Wallis og Futuna er et fransk oversjøisk fellesskap, så traktatparten er Den franske republikk: Frankrike ratifiserte Genève-konvensjonen av 1949 (15. september 1950, utvidet til de franske oversjøiske territoriene ved notifikasjon av 29. oktober 1952) og Wien-konvensjonen av 1968 (ratifisert 9. desember 1971) uten at noe territorielt unntak er registrert på FN-depositarens statussider. På det grunnlaget er både IDP-et av 1949 og IDP-et av 1968 de relevante instrumentene. Fellesskapet anvender imidlertid sin egen territoriale veitrafikklov i stedet for Code de la route for fastlands-Frankrike, og ingen territoriell tekst som bekrefter en rett for besøkende på kort opphold (eller noe lokalt krav om IDP), kunne hentes frem. Ha med et IDP sammen med det nasjonale førerkortet, og bekreft hva som gjelder, med førerkortseksjonen i den territoriale etaten for offentlige arbeider før du kjører.

• Turister og korttidsbesøkende: ha med det nasjonale førerkortet ditt sammen med dokumentet som er nevnt i raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor — for de fleste førerkort som ikke er unntatt, er det et internasjonalt førerkort.

Ingen konkret straff for å kjøre uten det påkrevde dokumentet er verifisert fra en autoritativ kilde. Offisiell kilde.

Hvilken side av veien kjører man på i Wallis og Futuna?

I Wallis og Futuna kjører man på høyre side av veien, og forbikjøring skjer på venstre side. Biler på Wallis og Futuna har rattet på venstre side.

Hvor lenge kan du kjøre på Wallis og Futuna med et utenlandsk førerkort?

Ikke verifisert. Ingen territoriell tekst som fastsetter en periode der en besøkende kan kjøre på et utenlandsk nasjonalt førerkort, kunne hentes frem. Skaff skriftlig bekreftelse fra førerkortseksjonen i etaten for offentlige arbeider før du kjører. (Den territoriale førerkorttjenesten på Wallis og Futuna; ingen periode er oppgitt her)

Planlegger du å flytte til Wallis og Futuna? Andre regler gjelder når du blir fastboende — se avsnittet om fastboende nedenfor.

Er Wallis og Futuna part i veitrafikkonvensjonen av 1949 eller 1968?

Wallis og Futuna er kontraherende part i begge FN-konvensjonene om veitrafikk — Genève-konvensjonen av 19. september 1949 og Wien-konvensjonen av 8. november 1968. Internasjonale førerkort av både 1949- og 1968-typen utstedes derfor innenfor dette rammeverket; hvilke typer Wallis og Futuna godtar fra besøkende, står i tabellen ovenfor.

• Genève-konvensjonen av 1949 om veitrafikk: gjelder via Frankrike (territoriell anvendelse).
• Wien-konvensjonen av 1968 om veitrafikk: gjelder via Frankrike (territoriell anvendelse).

Hvorfor godtakelsen av førerkortet ditt varierer fra sted til sted

Om et fremmed land godtar førerkortet ditt, avhenger av en floke av variabler: tre ulike veitrafikkonvensjoner undertegnet med tiårs mellomrom (1926, 1949, 1968) — den eldste er eldre enn FN selv, og bare de to siste ble inngått innenfor FN — land på ulike stadier i tilslutningen til hver av dem (undertegnet kontra godtatt kontra ratifisert), førerkort trykt med alfabeter det lokale politiet ikke kan lese, klassesystemer for kjøretøy som ikke passer sammen fra land til land, dokumentgenerasjoner som kanskje ikke oppfyller formatkravene i en konvensjon selv når landet er medlem, bilaterale avtaler mellom enkeltstater, og lokale lover som er mildere ett sted og strengere det neste. Det samme førerkortet kan gå greit ved én grense og bli avvist ved den neste — til og med ved neste utleieskranke. Det internasjonale førerkortet finnes for å skjære gjennom det meste av dette: en standardisert, flerspråklig gjengivelse av førerkortet du allerede har, med harmoniserte klassesymboler, som de fleste tjenestepersoner kan lese med et blikk. Det erstatter ikke det nasjonale førerkortet ditt og gir ingen nye rettigheter — du har med deg begge — og det garanterer ikke godtakelse: en håndfull destinasjoner krever fortsatt et lokalt førerkort i tillegg til eller i stedet for det, men for de fleste bedrer det sjansene dine merkbart.

Kan du kjøre på Wallis og Futuna med førerkortet fra ditt land?

Denne tabellen gjelder turister og midlertidig besøkende. Skal du flytte til Wallis og Futuna som fastboende? Da gjelder andre regler — se avsnittet om fastboende nedenfor. Finn førerkortets utstedelsesland nedenfor. Wallis og Futuna er et fransk oversjøisk fellesskap som anvender sin egen territoriale veitrafikklov, ikke Code de la route for fastlands-Frankrike, og ligger utenfor EUs territorium. Den franske republikk er part i både Genève-konvensjonen av 1949 og Wien-konvensjonen av 1968 uten noe registrert territorielt unntak, så begge IDP-typene er de relevante instrumentene — men ingen territoriell tekst som bekrefter en rett til å kjøre på utenlandsk førerkort ved kort opphold, kunne hentes frem. Ha med det nasjonale førerkortet og et IDP, og bekreft hva som gjelder, med den territoriale førerkorttjenesten før du kjører. Regler endrer seg — bekreft med offisielle kilder før du reiser. Sist kontrollert: juli 2026.

Tegnforklaring: «1949» — Genève-konvensjonen om veitrafikk (internasjonalt førerkort gyldig i inntil 1 år); «1968» — Wien-konvensjonen (internasjonalt førerkort gyldig i inntil 3 år).

Hva kolonnen Rettslig status betyr på denne siden:

• Traktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefales — Genève-konvensjonen av 1949 forplikter denne destinasjonen til å anerkjenne det nasjonale førerkortet ditt, og gir dessuten en destinasjon adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; denne raden gjengir traktatposisjonen og avgjør ikke hvilken av de to denne destinasjonen valgte, så det anbefales å ha med et internasjonalt førerkort. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor oppgir grunnlaget.
• Traktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefales — Wien-konvensjonen av 1968 forplikter denne destinasjonen til å anerkjenne et nasjonalt førerkort som oppfyller vedlegg 6 i konvensjonen, og dessuten et internasjonalt førerkort som legges fram sammen med det nasjonale førerkortet det hører til; denne raden registrerer ikke om ditt eget førerkort oppfyller vedlegg 6, og kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort anerkjennes uansett, så det anbefales å ha med begge. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor oppgir grunnlaget.
• Ikke fastslått — opplysningene våre avgjør ikke om du kan kjøre her på dette førerkortet; få det bekreftet hos førerkortmyndigheten på destinasjonen før du stoler på det. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor sier hva som ikke kunne bekreftes.

Kilder og merknader til tabellen ovenfor

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Hvor du får internasjonalt førerkort

Et internasjonalt førerkort må skaffes før du reiser, og bare bestemte land kan utstede et til deg — du kan ikke kjøpe et offisielt internasjonalt førerkort fra et land du ikke har tilknytning til. Etter Wien-konvensjonen av 1968 kan det bare utstedes av den kontraherende parten der du har fast bopel, og som har utstedt eller anerkjenner førerkortet ditt — av denne partens kompetente myndighet eller av en sammenslutning som parten har gitt behørig fullmakt. Etter Genève-konvensjonen av 1949 utstedes det av den kompetente myndigheten i en kontraherende stat, eller av en sammenslutning som denne myndigheten har gitt behørig fullmakt. Hvilket organ det er, varierer fra land til land: i noen en offentlig myndighet, i andre en autorisert bilorganisasjon.

• Reiser du fra Wallis og Futuna? Wallis og Futunas offisielle internasjonale førerkort utstedes av Public Works Department of Wallis and Futuna (Service des Travaux Publics — Bureau des Permis). Offisielt nettsted.
• Reiser du fra et annet land? Spør førerkortmyndigheten i det landet hvilket organ den gir fullmakt til å utstede internasjonale førerkort — i noen land en offentlig myndighet, i andre en autorisert bilorganisasjon.

I tillegg tilbyr IDA et digitalt Internasjonalt førerdokument — en oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt som du har med deg ved siden av det. Det er ikke et internasjonalt førerkort utstedt etter konvensjonene av 1949 eller 1968 av det organet landet ditt har gitt fullmakt til dette formålet, og det er ikke en bekreftet, autorisert eller på annen måte offisiell oversettelse: ingen myndighet bekrefter den, og der et land ved lov krever en offisiell eller bekreftet oversettelse, oppfyller ikke dokumentet vårt det kravet. Det er en privat oversettelse som skal gjøre det nasjonale førerkortet ditt lesbart hos bilutleiere og ved kontroll langs veien.

Skal du flytte til Wallis og Futuna? Regler for nye fastboende

Rapportert (ikke verifisert): fellesskapet regner en person som bosatt etter seks måneders vanlig bosted og driver sin egen tjeneste for førerkort i klasse B og for ombytting av utenlandske førerkort. Merk: denne seksmåneders bostedsklokken er ikke en turistklokke — den gir ikke en besøkende rett til å kjøre på et utenlandsk førerkort i seks måneder. Offisiell kilde.

Kjøreregler på Wallis og Futuna som turister får bot for

• Påbudt utstyr: Ha med det originale nasjonale førerkortet, et IDP, pass/legitimasjon, kjøretøyets dokumenter, skriftlig tillatelse til å kjøre kjøretøyet og forsikringsbevis. Bruk bilbelte og, på tohjulinger, godkjent hjelm, uavhengig av eventuelle snevrere lokale minstekrav.
• Promillekjøring: Ingen territoriell promillegrense ble verifisert i en tilgjengelig offisiell tekst. Ikke drikk og kjør i det hele tatt. Beslag av førerkortet, suspensjon og andre territoriale sanksjoner kan bli aktuelle; den gjeldende sanksjonsoversikten kunne ikke verifiseres og må bekreftes lokalt.
• Fartsgrenser: Trafikken kjører på høyre side. Ingen territoriell oversikt over fartsgrenser ble verifisert; følg skiltene og senk farten ved landsbyer, fotgjengere, dyr, svinger, regn, ubelyste strekninger og veiarbeid.
• Be den territoriale førerkortseksjonen og den som stiller kjøretøyet til rådighet for deg, om å bekrefte skriftlig hvilke vilkår for førerkort, IDP, alder og forsikring som gjelder, før du reiser. Det finnes ingen publisert regel for besøkende å falle tilbake på.
• Trafikken kjører på høyre side. Veiene er smale, delvis ubelyste og delt med fotgjengere og dyr; hold lav fart.
• Britiske FCDO råder deg til å sjekke med de lokale myndighetene eller bilutleiefirmaet om du trenger et internasjonalt førerkort i tillegg til ditt nasjonale førerkort, og påpeker at utleiefirmaer ofte krever ett års kjøreerfaring, en høyere minstealder og et IDP.
• Ikke kjør uten skriftlig dokumentert ansvarsforsikring og dekning for skade på kjøretøyet. Hvilken plikt til forsikring den territoriale loven fastsetter, er ikke verifisert.

Les mer om å kjøre på Wallis og Futuna

Se hvordan det er å kjøre på Wallis og Futuna

Noen minutter med ekte video fra førerplass er den raskeste måten å bli trygg på før din første kjøretur på Wallis og Futuna:

Åpne videoen på YouTube hvis avspilleren ikke laster.

Kilder

1. Nasjonal veitrafikklovgivning
2. Den territoriale førerkorttjenesten på Wallis og Futuna; ingen periode er oppgitt her
3. Britiske FCDO — nødnumre for Wallis og Futuna
4. Britiske FCDO — råd om veitrafikk / IDP for Wallis og Futuna
5. FNs traktatsamling — Genève-konvensjonen om veitrafikk av 1949, Frankrikes ratifikasjon 15. september 1950 + utvidelsen 29. oktober 1952 til de franske oversjøiske territoriene
6. FNs traktatsamling — Wien-konvensjonen om veitrafikk av 1968, Frankrikes ratifikasjon 9. desember 1971, ingen territorielle forbehold
7. Trafikksikkerhetstjenesten på Wallis og Futuna (kunne ikke nås på kontrolldatoen)
8. Public Works Department of Wallis and Futuna (Service des Travaux Publics — Bureau des Permis) — autorisert utsteder av internasjonalt førerkort på Wallis og Futuna
9. FNs traktatsamling — Genève-konvensjonen av 1949 om veitrafikk
10. FNs traktatsamling — Wien-konvensjonen av 1968 om veitrafikk