Izin Mengemudi Internasional di Wallis dan Futuna

🗓 Kami tidak dapat memverifikasi secara independen undang-undang lalu lintas jalan untuk Wallis dan Futuna; fakta di sini bersandar pada pedoman perjalanan resmi bila tersedia. Riset terakhir diperbarui: 29 Juli 2026. Anda boleh menyalin informasi ini hanya jika Anda mencantumkan tautan kembali ke halaman ini.

⚠ Halaman ini berisi informasi umum tentang aturan mengemudi, bukan nasihat hukum. Aturan dapat berubah, dan setiap otoritas menerapkan aturannya sendiri — pastikan kasus Anda kepada otoritas terkait sebelum Anda mengemudi.

ℹ Kami adalah perusahaan swasta. Kami bukan badan pemerintah, bukan otoritas pemberi izin atau penerbit dokumen, dan bukan organisasi perjanjian, serta kami tidak berafiliasi dengan, tidak didukung oleh, dan tidak bertindak untuk pihak mana pun di antaranya. Dokumen Pengemudi Internasional yang kami jual adalah terjemahan SIM nasional Anda: dokumen itu bukan SIM, dan bukan dokumen terbitan pemerintah.

• Mengemudi di Wallis dan Futuna: fakta utama
• Apakah Anda memerlukan SIM Internasional di Wallis dan Futuna?
• Kendaraan di Wallis dan Futuna berjalan di sisi jalan sebelah mana?
• Berapa lama Anda boleh mengemudi di Wallis dan Futuna dengan SIM asing?
• Apakah Wallis dan Futuna merupakan pihak pada Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949 atau 1968?
• Mengapa penerimaan SIM Anda berbeda-beda dari satu tempat ke tempat lain
• Bisakah Anda mengemudi di Wallis dan Futuna dengan SIM dari negara Anda?
• Di mana memperoleh SIM Internasional
• Pindah ke Wallis dan Futuna? Aturan bagi penduduk baru
• Aturan mengemudi di Wallis dan Futuna yang sering membuat wisatawan didenda
• Baca selengkapnya tentang mengemudi di Wallis dan Futuna
• Sumber

Mengemudi di Wallis dan Futuna: fakta utama

Apakah Anda memerlukan SIM Internasional di Wallis dan Futuna?

Wallis dan Futuna adalah kolektivitas seberang laut Prancis, sehingga pihak dalam perjanjian adalah Republik Prancis: Prancis meratifikasi Konvensi Jenewa 1949 (15 September 1950, diperluas melalui notifikasi tanggal 29 Oktober 1952 ke wilayah-wilayah seberang laut Prancis) dan Konvensi Wina 1968 (diratifikasi pada 9 Desember 1971) tanpa pengecualian teritorial yang tercatat di halaman status depositari PBB. Atas dasar itu, baik IDP 1949 maupun IDP 1968 merupakan instrumen yang relevan. Namun, kolektivitas ini menerapkan kode jalan teritorialnya sendiri, bukan Code de la route Prancis metropolitan, dan teks teritorial yang menegaskan hak mengemudi bagi pengunjung dalam masa tinggal singkat (atau kewajiban IDP setempat apa pun) tidak berhasil diperoleh. Bawalah IDP bersama SIM nasional Anda dan konfirmasikan ketentuannya kepada bagian SIM Dinas Pekerjaan Umum teritorial sebelum Anda mengemudi.

• Wisatawan dan pengunjung jangka pendek: bawalah SIM nasional Anda bersama dokumen yang disebutkan pada baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah — untuk sebagian besar SIM yang tidak dikecualikan, dokumen itu adalah SIM Internasional.

Tidak ada sanksi khusus untuk mengemudi tanpa dokumen yang diwajibkan yang dapat diverifikasi dari sumber berwenang. Sumber resmi.

Kendaraan di Wallis dan Futuna berjalan di sisi jalan sebelah mana?

Di Wallis dan Futuna kendaraan berjalan di sisi kanan jalan, dan menyalip dilakukan dari sisi kiri. Mobil di Wallis dan Futuna bersetir kiri.

Berapa lama Anda boleh mengemudi di Wallis dan Futuna dengan SIM asing?

Tidak diverifikasi. Teks teritorial yang menetapkan jangka waktu bagi pengunjung untuk mengemudi dengan SIM nasional asing tidak berhasil diperoleh. Mintalah konfirmasi tertulis dari bagian SIM Dinas Pekerjaan Umum sebelum mengemudi. (Layanan SIM teritorial Wallis dan Futuna; tidak ada jangka waktu yang dikutip di sini)

Berencana pindah ke Wallis dan Futuna? Aturan yang berlaku berbeda setelah Anda menjadi penduduk — lihat bagian penduduk di bawah.

Apakah Wallis dan Futuna merupakan pihak pada Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949 atau 1968?

Wallis dan Futuna merupakan Pihak Peserta pada kedua Konvensi Perserikatan Bangsa-Bangsa tentang Lalu Lintas Jalan — Konvensi Jenewa tanggal 19 September 1949 dan Konvensi Wina tanggal 8 November 1968. Oleh karena itu, SIM Internasional tipe 1949 maupun tipe 1968 diterbitkan berdasarkan kerangkanya; tipe mana yang diterima Wallis dan Futuna dari pengunjung ditunjukkan pada tabel di atas.

• Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan: berlaku melalui Prancis (penerapan wilayah).
• Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan: berlaku melalui Prancis (penerapan wilayah).

Mengapa penerimaan SIM Anda berbeda-beda dari satu tempat ke tempat lain

Apakah suatu negara asing menerima SIM Anda bergantung pada sekumpulan variabel yang rumit: tiga konvensi lalu lintas jalan berbeda yang ditandatangani terpaut puluhan tahun (1926, 1949, 1968) — yang tertua lahir sebelum Perserikatan Bangsa-Bangsa itu sendiri, dan hanya dua yang terakhir disepakati di bawah naungannya — negara-negara yang berada pada tahap keikutsertaan berbeda pada masing-masing konvensi (menandatangani, menerima, atau meratifikasi), SIM yang dicetak dalam abjad yang tidak dapat dibaca polisi setempat, sistem penggolongan kendaraan yang tidak selaras antarnegara, generasi dokumen yang mungkin tidak memenuhi format suatu konvensi meskipun negaranya anggota, kesepakatan bilateral antarnegara, serta hukum setempat yang lebih longgar di satu tempat dan lebih ketat di tempat berikutnya. SIM yang sama bisa diterima di satu perbatasan dan ditolak di perbatasan berikutnya — bahkan di konter rental berikutnya. SIM Internasional ada untuk memangkas sebagian besar kerumitan itu: penyajian SIM Anda yang sudah ada secara terstandardisasi dan multibahasa, dengan simbol golongan yang diselaraskan, yang dapat dibaca sekilas oleh sebagian besar petugas. Dokumen ini tidak menggantikan SIM nasional Anda maupun memberikan hak baru — Anda membawa keduanya — dan tidak menjamin penerimaan: segelintir negara tujuan tetap mewajibkan izin setempat di samping atau sebagai ganti dokumen itu, tetapi untuk sebagian besar negara, dokumen ini secara nyata meningkatkan peluang Anda.

Bisakah Anda mengemudi di Wallis dan Futuna dengan SIM dari negara Anda?

Tabel ini ditujukan untuk wisatawan dan pengunjung sementara. Pindah ke Wallis dan Futuna sebagai penduduk? Aturan yang berlaku berbeda — lihat bagian penduduk di bawah. Cari negara penerbit SIM Anda di bawah ini. Wallis dan Futuna adalah kolektivitas seberang laut Prancis yang menerapkan kode jalan teritorialnya sendiri, bukan Code de la route Prancis metropolitan, dan berada di luar wilayah UE. Republik Prancis adalah pihak baik dalam Konvensi Jenewa 1949 maupun Konvensi Wina 1968 tanpa pengecualian teritorial yang tercatat, sehingga kedua jenis IDP merupakan instrumen yang relevan — tetapi teks teritorial yang menegaskan hak mengemudi dengan SIM asing selama masa tinggal singkat tidak berhasil diperoleh. Bawalah SIM nasional Anda beserta IDP dan konfirmasikan ketentuannya kepada layanan SIM teritorial sebelum Anda mengemudi. Aturan dapat berubah — pastikan melalui sumber resmi sebelum Anda bepergian. Terakhir diverifikasi: Juli 2026.

Keterangan: "1949" — Konvensi Jenewa tentang Lalu Lintas Jalan (SIM Internasional berlaku hingga 1 tahun); "1968" — Konvensi Wina (SIM Internasional berlaku hingga 3 tahun).

Arti kolom Status pada halaman ini:

• Perjanjian mengakui SIM — SIM Internasional disarankan — Konvensi Jenewa 1949 mewajibkan negara tujuan ini mengakui SIM nasional Anda, dan secara terpisah memperbolehkan negara tujuan mensyaratkan SIM Internasional tipe 1949; baris ini menyatakan posisi perjanjian dan tidak memastikan mana dari keduanya yang dipilih negara tujuan ini, sehingga membawa SIM Internasional disarankan. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan dasarnya.
• Perjanjian mengakui SIM + SIM Internasional — disarankan — Konvensi Wina 1968 mewajibkan negara tujuan ini mengakui SIM nasional yang sesuai dengan Lampiran 6 Konvensi tersebut, dan secara terpisah mengakui SIM Internasional yang ditunjukkan bersama SIM nasional yang menyertainya; baris ini tidak mencatat apakah SIM Anda sendiri sesuai dengan Lampiran 6, dan pasangan SIM nasional dan SIM Internasional tetap diakui dalam kedua kemungkinan itu, sehingga membawa keduanya disarankan. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan dasarnya.
• Belum dapat dipastikan — catatan tidak memastikan apakah Anda boleh mengemudi di sini dengan SIM ini; pastikan kepada otoritas penerbit SIM negara tujuan sebelum Anda mengandalkannya. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan apa yang tidak dapat dipastikan.

Sumber dan catatan untuk tabel di atas

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Di mana memperoleh SIM Internasional

SIM Internasional harus diperoleh sebelum Anda bepergian, dan hanya negara tertentu yang boleh menerbitkannya untuk Anda — Anda tidak dapat membeli SIM Internasional resmi dari negara yang tidak terkait. Berdasarkan Konvensi Wina 1968, dokumen itu hanya boleh diterbitkan oleh Pihak Peserta tempat Anda biasa bertempat tinggal dan yang menerbitkan atau mengakui SIM Anda — oleh otoritas yang berwenang pada Pihak tersebut atau oleh perkumpulan yang telah diberi kewenangan secara sah olehnya. Berdasarkan Konvensi Jenewa 1949, dokumen itu diterbitkan oleh otoritas yang berwenang dari suatu Negara Peserta, atau oleh perkumpulan yang telah diberi kewenangan secara sah oleh otoritas tersebut. Badan mana yang dimaksud berbeda-beda menurut negara: instansi pemerintah di sebagian negara, klub otomotif yang berwenang di negara lain.

• Bepergian dari Wallis dan Futuna? SIM Internasional resmi Wallis dan Futuna diterbitkan oleh Public Works Department of Wallis and Futuna (Service des Travaux Publics — Bureau des Permis). Situs resmi.
• Bepergian dari negara lain? Tanyakan kepada otoritas penerbit SIM di negara tersebut, badan mana yang mereka beri kewenangan untuk menerbitkan SIM Internasional — instansi pemerintah di sebagian negara, klub otomotif yang berwenang di negara lain.

Secara terpisah, IDA menawarkan Dokumen Pengemudi Internasional digital — terjemahan SIM nasional Anda yang Anda bawa bersama SIM tersebut. Dokumen ini bukan Surat Izin Mengemudi Internasional yang diterbitkan berdasarkan konvensi 1949 atau 1968 oleh badan yang diberi kewenangan oleh negara Anda untuk tujuan itu, dan bukan pula terjemahan tersertifikasi, tersumpah, atau terjemahan resmi lainnya: tidak ada otoritas yang mengesahkannya, dan bila suatu negara mewajibkan terjemahan resmi atau tersertifikasi menurut hukum, dokumen kami tidak memenuhi persyaratan tersebut. Dokumen ini adalah terjemahan swasta yang dimaksudkan agar SIM nasional Anda dapat dibaca di konter rental mobil dan pada pemeriksaan di jalan.

Pindah ke Wallis dan Futuna? Aturan bagi penduduk baru

Dilaporkan (belum terverifikasi): kolektivitas ini memperlakukan seseorang sebagai penduduk setelah enam bulan bertempat tinggal biasa dan menjalankan layanannya sendiri untuk perizinan SIM kategori B dan penukaran SIM asing. Catatan: jam hitung tempat tinggal enam bulan ini bukan jam hitung bagi turis — jam hitung ini tidak memberi wewenang kepada pengunjung untuk mengemudi dengan SIM asing selama enam bulan. Sumber resmi.

Aturan mengemudi di Wallis dan Futuna yang sering membuat wisatawan didenda

• Perlengkapan wajib: Bawalah SIM nasional asli Anda, IDP, paspor/tanda pengenal, dokumen kendaraan, izin tertulis untuk mengemudikan kendaraan tersebut dan bukti asuransi. Kenakan sabuk pengaman, serta helm yang disetujui saat mengendarai kendaraan roda dua, terlepas dari ketentuan minimum setempat apa pun yang cakupannya lebih sempit.
• Mengemudi dalam pengaruh alkohol: Tidak ada ambang batas kadar alkohol dalam darah teritorial yang berhasil diverifikasi dalam teks resmi yang dapat diakses. Jangan minum alkohol sama sekali jika akan mengemudi. Penahanan SIM, penangguhan SIM dan sanksi teritorial lainnya dapat diberlakukan; daftar sanksi yang berlaku saat ini tidak dapat diverifikasi dan harus dikonfirmasi secara lokal.
• Batas kecepatan: Lalu lintas berjalan di sebelah kanan. Tidak ada daftar batas kecepatan teritorial yang berhasil diverifikasi; patuhi rambu yang terpasang dan perlambat kendaraan di desa, di dekat pejalan kaki dan hewan, di tikungan, saat hujan, di ruas tanpa penerangan dan di lokasi pekerjaan jalan.
• Mintalah bagian SIM teritorial dan penyedia kendaraan Anda untuk mengonfirmasi secara tertulis syarat SIM, IDP, usia dan asuransi mana yang berlaku sebelum Anda bepergian. Tidak ada aturan bagi pengunjung yang dipublikasikan untuk dijadikan pegangan.
• Lalu lintas berjalan di sebelah kanan. Jalan-jalan sempit, sebagian tanpa penerangan dan digunakan bersama pejalan kaki dan hewan; jaga kecepatan tetap rendah.
• UK FCDO menyarankan agar Anda menanyakan kepada otoritas setempat atau perusahaan penyewaan mobil Anda apakah Anda memerlukan Izin Mengemudi Internasional selain SIM nasional Anda, dan mencatat bahwa perusahaan penyewaan sering kali mensyaratkan pengalaman mengemudi satu tahun, usia minimum yang lebih tinggi, dan IDP.
• Jangan mengemudi tanpa jaminan asuransi tertulis untuk tanggung jawab terhadap pihak ketiga dan untuk kerusakan kendaraan. Ketentuan tentang asuransi wajib menurut kode teritorial belum terverifikasi.

Baca selengkapnya tentang mengemudi di Wallis dan Futuna

Lihat seperti apa mengemudi di Wallis dan Futuna

Beberapa menit rekaman nyata dari sudut pandang pengemudi adalah cara tercepat untuk merasa percaya diri sebelum Anda pertama kali mengemudi di Wallis dan Futuna:

Buka video di YouTube jika pemutar tidak dapat dimuat.

Sumber

1. Undang-undang lalu lintas jalan nasional
2. Layanan SIM teritorial Wallis dan Futuna; tidak ada jangka waktu yang dikutip di sini
3. UK FCDO — nomor darurat Wallis dan Futuna
4. UK FCDO — saran perjalanan darat / IDP untuk Wallis dan Futuna
5. UN Treaty Collection — Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan, ratifikasi oleh Prancis 15 September 1950 + perluasan ke wilayah-wilayah seberang laut Prancis pada 29 Oktober 1952
6. UN Treaty Collection — Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan, ratifikasi oleh Prancis 9 Desember 1971, tanpa reservasi teritorial
7. Layanan keselamatan jalan Wallis dan Futuna (tidak dapat diakses pada tanggal pemeriksaan)
8. Public Works Department of Wallis and Futuna (Service des Travaux Publics — Bureau des Permis) — penerbit SIM Internasional yang berwenang di Wallis dan Futuna
9. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan
10. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan