ອົງການຂັບຂີ່ສາກົນ
ເຂົ້າສູ່ລະບົບ
ສະໝັກ
  1. ຫນ້າທໍາອິດ
    2.  / 
  2. ປະເທດໃດທີ່ຍອມຮັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ
    3.  / 
  3. ສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ອູການດາ
ພາສາທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້
EN ພາສາອັງກິດ AF ພາສາອາຟຣິກາ AM ພາສາAmharic AR ພາສາອາຣັບ AZ ພາສາອາເຊີໄບຈັນ BE ພາສາເບລາຣຸດ BG ພາສາບຸນກາຣີ BN ພາສາເບັງກາລີ BS ພາສາໂບສເນຍ CS ພາສາເຊັກ DA ພາສາເດັນມາກ DE ພາສາເຢຍລະມັນ EL ພາສາກຣີກ ES ພາສາແອັດສະປາຍ ET ພາສາເອສໂຕເນຍ FA ພາສາເປີເຊຍ FI ພາສາຟິນແລນ FIL ພາສາຟີລິບປິນ FR ພາສາຝຣັ່ງ GA ພາສາໄອແລນ HE ພາສາເຮັບເຣີ HI ພາສາຮິນດູ HR ພາສາໂຄຣເອເຊຍ HU ພາສາຮັງກາຣີ ID ພາສາອິນໂດເນເຊຍ IT ພາສາອິຕາລີ JA ພາສາຍີ່ປຸ່ນ KA ພາສາຈໍເຈຍ KK ພາສາຄາຊັກ KM ພາສາຂະເໝນ KO ພາສາເກົາຫຼີ KY ພາສາກີສ
LO ພາສາລາວ
LT ພາສາລິທົວເນຍ LV ພາສາລັດເວຍ MK ພາສາມາເຊໂດເນຍ MN ພາສາມົງໂກນ MS ພາສາມາເລຢູນ MY ພາສາມຽນມາ NE ພາສາເນປານ NL ພາສາໂຮນລັງ NO ພາສານໍເວ PA ພາສາປັນຈາບີ PL ພາສາໂປໂລຍ PS ພາສາພາສໂຕ PT ພາສາປອກຕຸຍການ RO ພາສາໂຣມາເນຍ RU ພາສາລັດເຊຍ SI ພາສາSinhala SK ພາສາສະໂລວັກ SL ພາສາສະໂລເວເນຍ SQ ພາສາອານບານີ SR ພາສາເຊີເບຍ SW ພາສາສະວາຮິລີ TA ພາສາທະມິນ TG ພາສາທາຈິກ TH ພາສາໄທ TK ພາສາເຕີກເມັນ TR ພາສາຕວກກີ UK ພາສາອູແກຣນ UR ພາສາອູດູ VI ພາສາຫວຽດນາມ ZH ພາສາຈີນ

ພາສາຂອງບລັອກ
CA ພາສາຄາຕາລານ HY ພາສາອາເມເນຍ IS ພາສາໄອສແລນຕິກ JV ພາສາ Javanese MT ພາສາມາຕາ SV ພາສາຊູແອັດ UZ ພາສາອຸສເບກ

ສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ອູການດາ

ອູການດາ

ຮັບໃບຂັບຂີ່ສາກົນງ່າຍໆ ສໍາລັບການເດີນທາງຂອງທ່ານໃນ ອູການດາ

  • ອະນຸມັດທັນທີ
  • ຂະບວນການໄວ ແລະງ່າຍ
  • ໃຊ້ໄດ້ຕັ້ງແຕ່ 1 ຫາ 3 ປີ
  • ຂັບລົດໄດ້ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍໃນຕ່າງປະເທດ
  • ແປເປັນ 70 ພາສາ
  • ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງໃນຫຼາຍກວ່າ 170 ປະເທດ
  • ຈັດສົ່ງດ່ວນໄປທົ່ວໂລກ
ສະໝັກຕອນນີ້
IDP

ສາມາດຮັບສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໄດ້ທີ່ໃດໃນ ອູການດາ?

ການຂໍຮັບສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ອູການດາ ເປັນຂະບວນການທີ່ງ່າຍ ຖ້າທ່ານມີ ໃບຂັບຂີ່ພາຍໃນປະເທດທີ່ຖືກຕ້ອງ ຂອງ ອູການດາ. ຖ້າທ່ານວາງແຜນຈະເດີນທາງໄປທີ່ ອູການດາ ຄວນຂໍສິດຂັບຂີ່ນີ້ຈາກປະເທດຂອງທ່ານກ່ອນອອກເດີນທາງ. ແຕ່ຖ້າທ່ານຢູ່ຕ່າງປະເທດແລ້ວ ແລະບໍ່ມີ ສິດຂັບຂີ່ດັ່ງກ່າວ ທ່ານສາມາດ ແປໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຜ່ານອອນໄລນ໌ ເພື່ອໃຫ້ສະດວກ ແລະປອດໄພໃນການຂັບລົດລະຫວ່າງເດີນທາງ.

ສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນແມ່ນການແປພາສາຂອງໃບຂັບຂີ່ພາຍໃນປະເທດໃຫ້ເຂົ້າໃຈໄດ້ຫຼາຍພາສາ. ມັນເກີດຂຶ້ນຄັ້ງທໍາອິດໃນປີ 1926 ຫຼັງຈາກອະນຸສັນຍານາຊາດທີ່ປາຣີສ ແລະໄດ້ຖືກພັດທະນາຕໍ່ໂດຍສັນຍາໃນປີ 1949 ແລະ 1968.

ຂໍເຕືອນວ່າ ສິດຂັບຂີ່ນີ້ເຮັດວຽກໄດ້ກໍ່ຕໍ່ໃບຂັບຂີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງທ່ານເທົ່ານັ້ນ.

ສະໝັກຕອນນີ້

ວິທີຮັບສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ອູການດາ ຜ່ານອອນໄລນ໌ແນວໃດ?

ງ່າຍແລະໄວ
ເພື່ອຮັບສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນ ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງສະໝັກ ແລະກອກແບບຟອມພ້ອມກັບເອກະສານຕໍ່ໄປນີ້:
  • 1. ຮູບຂອງໃບຂັບຂີ່ພາຍໃນປະເທດທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້
  • 2. ຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານ
  • 3. ຮູບຂອງຕົນເອງ
  • 4. ລາຍເຊັນຂອງທ່ານ (ສະແກນ ຫຼື ຖ່າຍຮູບ)
ບໍລິການຂອງພວກເຮົາບໍ່ແພງ.
ຮັບສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນຕອນນີ້ ແລະເດີນທາງໄດ້ຢ່າງສະດວກ.
ສະໝັກຕອນນີ້

ຄ່າທຳນຽມສຳລັບສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ອູການດາ ແມ່ນເທົ່າໃດ?

ສະກຸນເງິນທີ່ນິຍົມ
USD ໂດລາສະຫະລັດອາເມຣິກາ EUR ເອີໂຣ
A AED ດີຮາມສະຫະລັດອາຣັບເອມິເຣດ AFN ອັຟການີ ALL ເລກ AMD ດຣາມອາເມນີ AOA ກວານຊາ ARS ເປໂຊອາເຈນຕິນາ AUD ໂດລາອອສເຕຣເລຍ AWG ຟລໍຣິນອາຣູບາ AZN ມານັດອາເຊີໄບຈານ B BAM ມາກທີ່ປ່ຽນໄດ້ BBD ໂດລາບາເບດອສ BDT ຕາກາ BGN ເລບບູນກາຣີ BIF ຟຣັງບູຣັນດີ BMD ໂດລາບີມິວດາ BND ໂດລາບຣູໄນ BOB ໂບລິວຽນໂນ BRL ເຣຽວບຣາຊິນ BSD ໂດລາບາຮາມາ BWP ປູລາ BZD ໂດລາບເລຊ C CAD ໂດລາການາດາ CDF ຟຣັງກົງໂກ CHF ຟຣັງສະວິດ CLP ເປໂຊຊິລີ CNY ຢວນຈີນ COP ເປໂຊໂຄລົມບີ CRC ໂຄລົງກົດສະຕາຣິກາ CVE ເອສກູໂດກາບໂວເວີດ CZK ໂຄຣູນາສາທາລະນະລັດເຊັກ D DJF ຟຣັງຈິບູຕິ DKK ໂຄຣູນາດານມາກ DOP ເປໂຊໂດມິນິກາ DZD ດີນານອັນຈີເຣຍ E EGP ປອນອີຢິບ ETB ເບີຣ໌ເອທິໂອເປຍ EUR ເອີໂຣ F FJD ໂດລາຟິຈິ FKP ປອນຫມູ່ເກາະຟອກແລນ G GBP ປອນອັງກິດ GEL ລາຣີຈໍເຈຍ GIP ປອນຈິບຣອນຕາ GMD ດາລາຊີກຳບີ GNF ຟຣັງກິນີ GTQ ເກັດຊານກົວເຕມາລາ GYD ໂດລາກາຍອານາ H HKD ໂດລາຮົງກົງ HNL ເລມປິຣາຮອນດູຣັສ HTG ກູດໄຮຕິ HUF ຟໍຣິນຮັງກາຣີ I IDR ຣູປີອິນໂດເນຊີ ILS ເຊເກວ໌ໃໝ່ອິສຣາເອວ INR ຣູປີອິນເດຍ ISK ໂຄຣູນາອິດສະລັງ J JMD ໂດລາຈາໄມກາ JPY ເຢນຍີ່ປຸ່ນ K KES ຊິລລິງເຄນຢາ KGS ຊົມຄີກິດສະຖານ KHR ຣຽວກຳປູເຈຍ KMF ຟຣັງໂກໂມໂຣ KRW ວອນປະເທດເກົາຫຼີໃຕ້ KYD ໂດລາຫມູ່ເກາະເຄແມນ KZT ເຕັງເກຄາຊັກສະຖານ L LAK ກີບລາວ LBP ປອນລີບານົງ LKR ຣູປີສີລັງກາ LRD ໂດລາລິເບີເຣຍ LSL ໂລຕິເລໂຊໂຕ M MAD ດີຮາມມາຣົກ MDL ເລວມອນດາວີ MGA ອາຣຽຣີມາດາກາສກາ MKD ເດນາມາຊີໂດເນຍ MMK ຄຽດມຽນມາ MNT ຕູກຣິກມົງໂກລີ MOP ປາຕາກາມາເກົາ MUR ຣູປີມໍຣິຊັສ MVR ຣູຟິຢາມັນດີບ MWK ກວາຊາມາລາວີ MXN ເປໂຊເມັກຊິໂກ MYR ຣິງກິດມາເລເຊຍ MZN ເມຕິກັນມໍຊຳບິກ N NAD ໂດລານາມິເບຍ NGN ໄນນາປະເທດໄນຈີເຣຍ NIO ກໍໂດບານິກາຣາກົວ NOK ໂຄຣູນານໍເວ NPR ຣູປີເນປານ NZD ໂດລານິວຊີແລນ P PAB ບານບວປານາມາ PEN ໂຊນປີຣູ PGK ກິນາປາປົວນິວກິນີ PHP ເປໂຊຟິລິບປິນ PKR ຣູປີປາກິສຖານ PLN ຊລອດຕີໂປແລນ PYG ກວາຣານີປາຣາກວາຍ Q QAR ຣຽວກາຕາ R RON ເລວໂຣມານີ RSD ດີນາສເປຍ RUB ຣູເບິນຣັດເຊຍ RWF ຟຣັງຣວັນດາ S SAR ຣຽວຊາອຸດີອາຣັບ SBD ໂດລາຫມູ່ເກາະໂຊໂລມອນ SCR ຣູປີເຊເຊວ SEK ໂຄຣູນາສະວີເດັນ SGD ໂດລາສິງກະໂປ SHP ປອນຊິງເຮເລນາ SLE ເລີຍອນຊິເອຣາລີໂອນ SOS ຊິລລິງໂຊມາລີ SRD ໂດລາຊູຣິນາມ SZL ລິລັງເກນີເອສວາຕິນີ T THB ບາດໄທ TJS ໂຊໂມນີຕາຈິກິສຖານ TOP ປາອັງກາຕອງກາ TRY ລີຣາຕວນຕີ TTD ໂດລາທຣິນິແດດແລະໂຕບາໂກ TWD ໂດລາໄຕ້ຫວັນໃໝ່ TZS ຊິລລິງຕັນຊານີ U UAH ຮິບເນຍອູແກຣນ UGX ຊິລລິງອູກັນດາ USD ໂດລາສະຫະລັດອາເມຣິກາ UYU ເປໂຊອູຣູກວາຍ UZS ຊົມອຸສເບກິສຖານ V VND ດົງຫວຽດນາມ VUV ວາຕູວານູອາຕູ W WST ຕາລາຊາມົວ X XAF ຟຣັງສູນກາງອາຟຣິກາ XCD ໂດລາຄາຣິບບຽນຕາເວັນອອກ XOF ຟຣັງຕາເວັນຕົກອາຟຣິກາ XPF ຟຣັງ CFP Y YER ຣຽວເຢເມນ Z ZAR ແຣນອາຟຣິກາໃຕ້ ZMW ກວາຊາຊຳເບຍ

ຮັບປະກັນຄືນເງິນ 7 ວັນ!

ທ່ານສາມາດສົ່ງຄືນເອກະສານທີ່ອອກໃຫ້ໂດຍອົງການຂັບລົດສາກົນໄດ້ທຸກເວລາກ່ອນການຈັດສົ່ງຫຼືພາຍໃນ 7 ມື້ຫຼັງຈາກການຈັດສົ່ງເອກະສານສໍາລັບ ການຄືນເງິນເຕັມ.

ເງິນສະກຸນສໍາລັບການຊໍາລະ
USD
ການຈັດສົ່ງ
ໄປສະນີທາງອາກາດຈາກສະຫະລັດອາເມລິກາ:
25.99 USD — 14 - 30 ມື້ເຮັດວຽກ
FedEx Connect Plus:
34.99 USD — 7 - 12 ມື້ເຮັດວຽກ
EMS:
64.99 USD — 15 - 40 ມື້ເຮັດວຽກ
FedEx Priority:
77.99 USD — 4 - 6 ມື້ເຮັດວຽກ
UPS:
88.99 USD — 4 - 7 ມື້ເຮັດວຽກ
DHL Express:
115.99 USD — 2 - 5 ມື້ເຮັດວຽກ
ແບບດ່ວນ
5 ນາທີສໍາລັບຄ່າທໍານຽມເພີ່ມເຕີມ 25.00 USD
  • ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມມາດຕະຖານຂອງອົງການສະຫະປະຊາຊາດ
    • ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນມາດຕະຖານຂອງສະຫະປະຊາຊາດປະກອບມີບັດປະຈໍາຕົວແບບພາດສະຕິກ, ປື້ມຄູ່ມືແລະແອັບພລິເຄຊັນມືຖືສໍາລັບ Android ແລະ iOS ທີ່ມີການແປພາສາເປັນ 70 ພາສາ (29 ໃນປື້ມຄູ່ມືແລະທັງຫມົດ 70 ໃນແອັບຯມືຖື). IDP ແມ່ນປະຕິບັດຕາມສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດກ່ຽວກັບມາດຕະຖານການຈະລາຈອນທາງຖະຫນົນສໍາລັບຂະຫນາດເອກະສານ, ສີ, ຮູບແບບ, ແລະອື່ນໆ.
  • ໃບຂັບຂີ່ສາກົນອີເລັກໂທຣນິກ
    • ໃບຂັບຂີ່ສາກົນທາງອີເລັກໂທຣນິກ ຫຼື eIDL ປະກອບມີເອກະສານ PDF ທີ່ສາມາດພິມໄດ້ຂອງປຶ້ມນ້ອຍ ແລະ ແອັບພລິເຄຊັນມືຖືສຳລັບ Android ແລະ iOS ດ້ວຍການແປເປັນ 70 ພາສາ.

    • ໂດຍອີງຕາມສົນທິສັນຍາຂອງອົງການສະຫະປະຊາຊາດ ກ່ຽວກັບ ການຈະລາຈອນຕາມທ້ອງຖະຫນົນ, ເອກະສານ IDL ສະບັບແທ້ ແມ່ນມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໄດ້, ເນື່ອງຈາກວ່າ ຮູບແບບອີເລັກໂຕນິກ ກໍຄື eIDL ນັ້ນແມ່ນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ກໍານົດໄວ້ເທື່ອໃນສົນທິສັນຍາດັ່ງກ່າວ. ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ພວກເຮົາແລະ ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ ໄດ້ນໍາໃຊ້ຮູບແບບດິຈິຕອນຢູ່ຫຼາຍຄັ້ງ, ແລະ ຕໍາຫຼວດຈາລະຈອນ ແລະ ບໍລີສັດໃຫ້ເຊົ່າລົດ ກໍຕ່າງຍອມຮັບມັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານເລືອກ IDP ຕາມມາດຕະຖານຂອງອົງການສະຫະປະຊາຊາດ ຖ້າທ່ານມີເວລາພຽງພໍສໍາລັບການຈັດສົ່ງ.

    • ການຍົກເລີກ ແລະ ການຄືນເງິນແມ່ນເຮັດໄດ້ພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີທີ່ຄໍາສັ່ງຂອງທ່ານບໍ່ໄດ້ຮັບການດໍາເນີນການ. ເມື່ອຄໍາສັ່ງຖືກດໍາເນີນການ, ແລະ ອີເມລ໌ທີ່ມີ eIDL ຖືກສົ່ງໃຫ້ທ່ານ, ການບໍລິການຂອງພວກເຮົາແມ່ນຖືວ່າສໍາເລັດ, ແລະ ໄຟລ໌ PDF ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະຖືວ່າ ເປັນການນໍາໃຊ້ແລ້ວ ແລະ ຈະບໍ່ສາມາດສົ່ງຄືນໄດ້.
1 ປີ ໝົດອາຍຸ 2027 USD 69.00 ສະໝັກ
2 ປີ ໝົດອາຍຸ 2028 USD 75.00 ທ່ານປະຫຍັດ 63.00 USD ສະໝັກ
3 ປີ ໝົດອາຍຸ 2029 USD 79.00 ທ່ານປະຫຍັດ 128.00 USD ສະໝັກ
ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນປະກອບມີບັດປະຈໍາຕົວແບບພາດສະຕິກ, ປຶ້ມນ້ອຍ ແລະແອັບພລິເຄຊັນມືຖືສໍາລັບ Android ແລະ iOS ດ້ວຍການແປເປັນ 70 ພາສາ (29 ໃນປຶ້ມນ້ອຍ ແລະທັງໝົດ 70 ໃນແອັບຯມືຖື).
IDP promoters

ວິທີຂໍຮັບສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ອູການດາ ເຮັດແນວໃດ?

ຕາມອະນຸສັນຍາວຽນນາ ປີ 1968 ສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນ ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ອອກໂດຍລັດຖະບານຂອງແຕ່ລະປະເທດ ຫຼືອົງການທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ. ໃນປະເທດສ່ວນໃຫຍ່, ໜ້າທີ່ນີ້ຈະຖືກດໍາເນີນໂດຍສະພາລົດຍົນທີ່ສັງກັດ AIT/FIA, ຕໍາຣວດ ຫຼືອົງການທີ່ມີອໍານາດອື່ນໆ. ການຂໍສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ອູການດາ ຈໍາເປັນຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່ທ້ອງຖິ່ນ ແລະຕິດຕໍ່ກັບພະແນກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ທີ່ນີ້ (ຂໍແຈ້ງໃຫ້ພວກເຮົາຊາບຖ້າລິ້ງບໍ່ທໍາງານ). ຄ່າທໍານຽມ ແລະໄລຍະເວລາໃນການດໍາເນີນແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະປະເທດ.

ຖ້າທ່ານມີໃບຂັບຂີ່ຈາກປະເທດອື່ນ ທີ່ບໍ່ແມ່ນອອກໃນ ອູການດາ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກວດສອບວ່າໃບນັ້ນໃຊ້ຂັບລົດໃນ ອູການດາ ໄດ້ຫຼືບໍ່ ແລະຈໍາເປັນຕ້ອງມີສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນຫຼືບໍ່. ຖ້າຈໍາເປັນ, ທາງເລືອກດຽວຄືການສັ່ງແປໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໃຫ້ເປັນຫຼາຍພາສາ ຜ່ານການຈັດສົ່ງ ຫຼືໃນຮູບແບບອິເລັກໂທຣນິກ (ກະລຸນາກວດຖາມບໍລິສັດເຊົ່າລົດກ່ອນວ່າຍອມຮັບຮູບແບບອິເລັກໂທຣນິກຫຼືບໍ່) ຍົກຕົວຢ່າງ ໂດຍຜ່ານບໍລິການຂອງພວກເຮົາ.

ສະໝັກຕອນນີ້

FAQ

ວິທີຂໍຮັບສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ອູການດາ ເຮັດແນວໃດ?

expand_more

ຖ້າທ່ານມີໃບຂັບຂີ່ທ້ອງຖິ່ນ ແລະຢາກເດີນທາງ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ ອົງການທີ່ມີອໍານາດ. ຖ້າທ່ານເປັນຊາວອາເມລິກາ ແລະວາງແຜນຈະເດີນທາງ ທ່ານສາມາດຂໍໃບສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນຈາກ AAA. ໃນກໍລະນີອື່ນໆ ທ່ານສາມາດແປໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານເປັນພາສາຕ່າງໆ ເພື່ອໃຊ້ຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ຕົ້ນສະບັບ.

ວິທີສະໝັກຂໍສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນ?

expand_more

ຂະບວນການສະໝັກຂອງພວກເຮົາວ່ອງໄວ ແລະງ່າຍ. ກະລຸນາກອກແບບຟອມສະໝັກ, ແນບໃບຂັບຂີ່ທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້, ລາຍເຊັນມື ແລະຮູບຖ່າຍບັດປະຈໍາຕົວສີ, ແລ້ວຊໍາລະເງິນ. ທ່ານສາມາດ ສະໝັກອອນໄລນ໌ໄດ້ທີ່ນີ້.

ຈໍາເປັນຕ້ອງມີສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນເພື່ອຂັບລົດໃນ ອູການດາ ຫຼືບໍ່?

expand_more

ອູການດາ ບໍ່ໄດ້ປັບໃຊ້ອະນຸສັນຍາວຽນນາປີ 1968. ຜູ້ຂັບລົດຈາກປະເທດອື່ນຈໍາເປັນຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນ ເພື່ອຂັບລົດໃນ ອູການດາ ຍົກເວັ້ນມີຂໍ້ຕົກລົງພິເສດໃນການຮັບຮອງໃບຂັບຂີ່.

ເອກະສານສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນແມ່ນຫຍັງ?

expand_more

ເອກະສານນີ້ເໝາະສໍາລັບຜູ້ເດີນທາງທີ່ໄປຍັງປະເທດທີ່ໃຊ້ພາສາຫຼາຍ. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສອບໃບຂັບຂີ່ ແລະເອກະສານນີ້ມີອາຍຸໄດ້ເຖິງ 3 ປີ. ເອກະສານນີ້ແມ່ນການແປພາສາຂອງໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໃນ 3 ຮູບແບບ ແລະບໍ່ແທນທີ່ໃບຂັບຂີ່ຕົ້ນສະບັບ.

ສາມາດເຊົ່າລົດດ້ວຍເອກະສານນີ້ໄດ້ບໍ່?

expand_more

ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໄດ້. ແຕ່ເນື່ອງຈາກຂໍ້ກໍານົດແຕກຕ່າງກັນໃນແຕ່ລະພື້ນທີ່, ຂໍແນະນໍາໃຫ້ຖາມບໍລິສັດເຊົ່າລົດໂດຍກົງ.

ສາມາດຊື້ປະກັນລົດດ້ວຍເອກະສານນີ້ໄດ້ບໍ່?

expand_more

ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນສາມາດ. ແຕ່ຂໍ້ກໍານົດແຕກຕ່າງກັນ ຂໍແນະນໍາໃຫ້ສອບຖາມກັບບໍລິສັດປະກັນໃນທ້ອງຖິ່ນ.

ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ຫຍັງເພື່ອຂັບລົດໃນ ອູການດາ?

🗓 ຂໍ້ມູນໄດ້ຮັບການກວດສອບກັບຄຳແນະນຳທາງການຂອງລັດຖະບານສຳລັບ ອູການດາ ແລະ ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການອື່ນໆ. ປັບປຸງການຄົ້ນຄວ້າຄັ້ງລ່າສຸດ: . ທ່ານສາມາດຄັດລອກຂໍ້ມູນນີ້ໄດ້ພຽງເມື່ອທ່ານໃສ່ລິ້ງກັບຄືນມາຫາໜ້ານີ້.

⚠ ໜ້ານີ້ເປັນຂໍ້ມູນທົ່ວໄປກ່ຽວກັບກົດການຂັບຂີ່ ບໍ່ແມ່ນຄຳປຶກສາທາງກົດໝາຍ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ ແລະ ແຕ່ລະເຈົ້າໜ້າທີ່ນຳໃຊ້ກົດລະບຽບຂອງຕົນເອງ — ໃຫ້ຢືນຢັນກໍລະນີຂອງທ່ານກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ.

ℹ ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດເອກະຊົນ. ພວກເຮົາບໍ່ແມ່ນອົງກອນຂອງລັດ ບໍ່ແມ່ນອົງການອອກ ຫຼື ອະນຸຍາດໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນອົງການຕາມສົນທິສັນຍາ ແລະ ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສັງກັດ ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ແລະ ບໍ່ໄດ້ດຳເນີນການແທນອົງກອນເຫຼົ່ານັ້ນອົງກອນໃດ. ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ທີ່ພວກເຮົາຂາຍແມ່ນຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ: ມັນບໍ່ແມ່ນໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນເອກສານທີ່ອອກໂດຍລັດຖະບານ.

ການຂັບລົດໃນ ອູການດາ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ

ຄຳຖາມຄຳຕອບ
ຂ້າງທາງທີ່ຂັບຊ້າຍ
ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (IDP)ຮັບສຳລັບ 165 ໃນ 240 ໃບຂັບຂີ່ຕົ້ນທາງ, ໃນນັ້ນ 75 ບໍ່ມີກົດລະບຽບທີ່ຖືກກຳນົດໄວ້ — ເບິ່ງແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ເພື່ອຮູ້ວ່າແຕ່ລະອັນຮັບຫຍັງພ້ອມກັບມັນ ແລະ ດ້ວຍພື້ນຖານໃດ
ປະເພດໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ຮັບທັງສອງແບບ — ເຈນີວາ 1949 (ໃຊ້ໄດ້ 1 ປີ) ແລະ ວຽນນາ 1968 (ໃຊ້ໄດ້ 3 ປີ)
ອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກຂອງສະຫະປະຊາຊາດເຈນີວາ 1949 — ການເຂົ້າເປັນພາຄີ 15 ເມສາ 1965; ວຽນນາ 1968 — ການເຂົ້າເປັນພາຄີ 23 ສິງຫາ 2022
ກຳນົດເວລາສຳລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມໃຫ້ວາງແຜນປະມານ ສາມເດືອນ.
ອາຍຸຕໍ່າສຸດ18 ຈຶ່ງຂັບໄດ້ — ລະບົບການອອກໃບຂັບຂີ່ ອູການດາ: "All foreign conversion applicants should have received their driving licence at the minimum required 18 years of age as set out by Ugandan law."
ຂີດຈຳກັດແອວກໍຮໍເບິ່ງຂໍ້ຄວາມສະບັບເຕັມຢູ່ຖັດລົງໄປໃນໜ້ານີ້
ຂີດຈຳກັດຄວາມໄວຂັບຂີ່ຊິດຊ້າຍ. ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມຄວາມໄວຈຳກັດ km/h ທີ່ຕິດປ້າຍໄວ້. ຄຳແນະນຳຂອງລັດຖະບານ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ລະບຸຄຳຕໍ່ຄຳວ່າ: «ການຂັບເກີນຄວາມໄວ ແມ່ນຜິດກົດໝາຍໃນ ອູການດາ ແລະ ຕຳຫຼວດບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມໄວຈຳກັດ. ທ່ານອາດຖືກປັບໃໝ, ຖືກຕັດສິນຈຳຄຸກ ຫຼື ທັງສອງຢ່າງ ຫາກຖືກຈັບໄດ້ວ່າຂັບເກີນຄວາມໄວ.» ບໍ່ສາມາດຫາຕາຕະລາງຄວາມໄວຈຳກັດພື້ນຖານແຫ່ງຊາດ ທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໄດ້.
ເບີໂທສຸກເສີນ999 (ລົດພະຍາບານ, ດັບເພີງ, ຕຳຫຼວດ) — ຄຳແນະນຳຂອງລັດຖະບານ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ສຳລັບ ອູການດາ ລະບຸຄຳຕໍ່ຄຳວ່າ: «ໂທລະສັບ: 999 (ລົດພະຍາບານ, ດັບເພີງ, ຕຳຫຼວດ)».

ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ອູການດາ ບໍ?

ອູການດາ ເປັນພາຄີສັນຍາຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ: ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 (ການເຂົ້າຮ່ວມ ວັນທີ 15 ເມສາ 1965) ແລະ ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 (ການເຂົ້າຮ່ວມ ວັນທີ 23 ສິງຫາ 2022, UN Treaty Collection ch. XI-B-19). ດັ່ງນັ້ນ IDP ທັງສອງແບບ ຈຶ່ງໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ຕາມສົນທິສັນຍາ. ຄຳແນະນຳຂອງລັດຖະບານ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ຍັງລະບຸ «ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ 1949» ສຳລັບ ອູການດາ ແລະ ກ່າວວ່າ IDP «ຈຳເປັນສຳລັບການພັກເຊົາດົນກວ່າ 90 ວັນ» — ນັ້ນສະທ້ອນວ່າ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ອອກໃບອະນຸຍາດແບບໃດສຳລັບປາຍທາງນີ້ ແລະ ມີມາກ່ອນ/ບໍ່ໄດ້ຄຳນຶງເຖິງ ການເຂົ້າຮ່ວມວຽນນາ 2022 ຂອງ ອູການດາ; ມັນບໍ່ແມ່ນຫຼັກຖານວ່າ ອູການດາ ປະຕິເສດໃບອະນຸຍາດ 1968. ຄຳແນະນຳຕົວຈິງ: ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີ IDP ສຳລັບການມາຢ້ຽມຢາມສັ້ນໆ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ພາສາອັງກິດ, ແຕ່ໃຫ້ພົກພາໄວ້ (ແບບໃດກໍໄດ້; ໜັງສືເຫຼັ້ມ 1949 ຖືກຊັກຖາມໜ້ອຍທີ່ສຸດ ຢູ່ຂ້າງທາງ ແລະ ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດ) ແລະ ໃຫ້ພົກພາໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດສະບັບຈິງໄປພ້ອມກັນສະເໝີ.

  • ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມໄລຍະສັ້ນ: ໃຫ້ພົກໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານພ້ອມກັບເອກສານທີ່ລະບຸໄວ້ໃນແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ — ສຳລັບໃບຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນ ເອກສານນັ້ນຄືໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ.
  • ຜູ້ເຊົ່າລົດ: ໃຫ້ພົກພາໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດສະບັບຈິງຕະຫຼອດເວລາ, ພ້ອມທັງ IDP ຂອງທ່ານຖ້າມີ, ໜັງສືຜ່ານແດນ, ໃບທະບຽນລົດ ແລະ ເອກະສານການເຊົ່າ/ປະກັນໄພ. ການກວດຂອງຕຳຫຼວດຢູ່ຂ້າງທາງ ເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ.

ບໍ່ມີການຢືນຢັນບົດລົງໂທດສະເພາະສຳລັບການຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີເອກສານທີ່ກຳນົດໄວ້ ຈາກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ຄຳແນະນຳການເດີນທາງຈາກລັດຖະບານຕ່າງປະເທດ.

ອູການດາ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?

ອູການດາ ຂັບລົດຢູ່ຂ້າງຊ້າຍຂອງທາງ ແລະ ການແຊງແມ່ນເຮັດຢູ່ຂ້າງຂວາ. ລົດໃນ ອູການດາ ເປັນລົດພວງມາໄລຂ້າງຂວາ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ອູການດາ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?

ໃຫ້ວາງແຜນປະມານ ສາມເດືອນ. ຄຳແນະນຳຂອງລັດຖະບານ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ລະບຸວ່າ «ທ່ານສາມາດຂັບຂີ່ໃນ ອູການດາ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ໄດ້ເຖິງ 3 ເດືອນ» ແລະ ຕາຕະລາງ IDP ຂອງຕົນ ກ່າວວ່າ IDP «ຈຳເປັນສຳລັບການພັກເຊົາດົນກວ່າ 90 ວັນ». ອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງ ອູການດາ ເອງ ລະບຸໄລຍະທີ່ຍາວກວ່າ — «ທ່ານສາມາດສືບຕໍ່ຂັບຂີ່ໃນ ອູການດາ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງແລກປ່ຽນມັນ ໄດ້ 6 ເດືອນ ຫຼັງຈາກມາຮອດປະເທດ». ສອງຕົວເລກນີ້ຂັດແຍ້ງກັນ; ໃຫ້ຖື ສາມເດືອນ ເປັນເພດານທີ່ປອດໄພ ແລະ ໃຫ້ຂໍໃບຂັບຂີ່ຂອງ ອູການດາ ຫຼື ພົກພາ IDP ຫາກເກີນຈາກນັ້ນ. (ຄຳແນະນຳການເດີນທາງ ອູການດາ ຂອງ UK FCDO ແລະ ຕາຕະລາງ IDP ຂອງ gov.uk (3 ເດືອນ / 90 ວັນ) ທຽບກັບ ລະບົບການອອກໃບຂັບຂີ່ ອູການດາ (6 ເດືອນ ຫຼັງມາຮອດ))

ວາງແຜນຈະຍ້າຍໄປ ອູການດາ ບໍ? ກົດລະບຽບຈະຕ່າງອອກໄປເມື່ອທ່ານກາຍເປັນຜູ້ອາໄສ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້.

ອູການດາ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?

ອູການດາ ເປັນພາຄີສັນຍາຂອງອະນຸສັນຍາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກຂອງສະຫະປະຊາຊາດທັງສອງສະບັບ — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ ວັນທີ 19 ກັນຍາ 1949 ແລະ ອະນຸສັນຍາວຽນນາ ວັນທີ 8 ພະຈິກ 1968. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີການອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທັງແບບ 1949 ແລະ ແບບ 1968 ພາຍໃຕ້ກອບຂອງມັນ; ອູການດາ ຮັບແບບໃດແດ່ຈາກຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ແມ່ນສະແດງໄວ້ໃນຕາຕະລາງຂ້າງເທິງ.

  • ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ: ການເຂົ້າເປັນພາຄີ ໃນວັນທີ 15 ເມສາ 1965.
  • ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ: ການເຂົ້າເປັນພາຄີ ໃນວັນທີ 23 ສິງຫາ 2022.

ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ

ປະເທດຕ່າງປະເທດຈະຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຫຼືບໍ່ນັ້ນ ຂຶ້ນກັບຕົວປ່ຽນທີ່ພັນກັນຫຼາຍຢ່າງ: ອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກສາມສະບັບທີ່ລົງນາມຫ່າງກັນເປັນທົດສະວັດ (1926, 1949, 1968) — ສະບັບເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດມີກ່ອນອົງການສະຫະປະຊາຊາດເອງ ແລະ ມີພຽງສອງສະບັບຫຼັງເທົ່ານັ້ນທີ່ສະຫຼຸບພາຍໃຕ້ອົງການດັ່ງກ່າວ — ປະເທດຕ່າງໆຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການເຂົ້າຮ່ວມແຕ່ລະສະບັບທີ່ຕ່າງກັນ (ລົງນາມ ທຽບກັບ ຮັບຮອງ ທຽບກັບ ໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ), ໃບຂັບຂີ່ທີ່ພິມດ້ວຍຕົວອັກສອນທີ່ຕຳຫຼວດທ້ອງຖິ່ນອ່ານບໍ່ໄດ້, ລະບົບປະເພດຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງປະເທດ, ເອກສານລຸ້ນຕ່າງໆ ທີ່ອາດບໍ່ຕົງກັບຮູບແບບຂອງອະນຸສັນຍາເຖິງແມ່ນວ່າປະເທດນັ້ນຈະເປັນສະມາຊິກກໍຕາມ, ຂໍ້ຕົກລົງທະວິພາຄີລະຫວ່າງແຕ່ລະລັດ ແລະ ກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນທີ່ຜ່ອນຜັນກວ່າໃນບ່ອນໜຶ່ງ ແລະ ເຂັ້ມກວ່າໃນອີກບ່ອນໜຶ່ງ. ໃບຂັບຂີ່ໃບດຽວກັນອາດໃຊ້ໄດ້ດີຢູ່ຊາຍແດນໜຶ່ງ ແລະ ຖືກປະຕິເສດຢູ່ຊາຍແດນຕໍ່ໄປ — ແມ່ນແຕ່ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດແຫ່ງຕໍ່ໄປ. ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນມີຂຶ້ນເພື່ອຕັດຜ່ານເລື່ອງເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່: ເປັນການສະແດງໃບຂັບຂີ່ທີ່ທ່ານມີຢູ່ແລ້ວໃນຮູບແບບມາດຕະຖານ ຫຼາຍພາສາ ພ້ອມສັນຍະລັກປະເພດທີ່ສອດຄ່ອງກັນ ເຊິ່ງເຈົ້າໜ້າທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ທັນທີ. ມັນບໍ່ໄດ້ແທນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ສິດໃໝ່ — ທ່ານພົກທັງສອງຢ່າງ — ແລະ ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນການຍອມຮັບ: ຍັງມີປະເທດປາຍທາງຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດຂອງທ້ອງຖິ່ນຄຽງຄູ່ ຫຼື ແທນມັນ ແຕ່ສຳລັບສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວ ມັນເພີ່ມໂອກາດຂອງທ່ານຢ່າງມີຄວາມໝາຍ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ອູການດາ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?

ຕາຕະລາງນີ້ແມ່ນສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຊົ່ວຄາວ. ຍ້າຍໄປ ອູການດາ ໃນຖານະຜູ້ອາໄສບໍ? ກົດລະບຽບຕ່າງກັນ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້. ຊອກຫາປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຢູ່ລຸ່ມນີ້. ອູການດາ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ ທັງເຈນີວາ 1949 ແລະ ວຽນນາ 1968, ດັ່ງນັ້ນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຕ່າງປະເທດ ຈຶ່ງໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຕາມປົກກະຕິ ສຳລັບການມາຢ້ຽມຢາມສັ້ນໆ. ພາສາອັງກິດ ເປັນພາສາທາງການ: ຖ້າໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານບໍ່ເປັນພາສາອັງກິດ, ໃຫ້ພົກພາໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບໃດກໍໃຊ້ໄດ້ຕາມສົນທິສັນຍາ ເຖິງແມ່ນວ່າຄຳແນະນຳຂອງ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ແລະ ການປະຕິບັດຂອງທ້ອງຖິ່ນ ຍັງນິຍົມໜັງສືເຫຼັ້ມ 1949) ຫຼື ຄຳແປພາສາອັງກິດແບບມືອາຊີບ ພ້ອມກັບສະບັບຈິງ. ໃຫ້ວາງແຜນໂດຍຖືເອົາເພດານປະມານ ສາມເດືອນ — ຄຳແນະນຳຂອງລັດຖະບານ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ກຳນົດ 3 ເດືອນ / 90 ວັນ, ໃນຂະນະທີ່ອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງ ອູການດາ ເອງ ກ່າວເຖິງ 6 ເດືອນ, ແລະ ບໍ່ສາມາດຢືນຢັນຕົວບົດກົດໝາຍທີ່ເປັນພື້ນຖານໄດ້. ເກີນຈາກນັ້ນ, ຫຼື ເມື່ອທ່ານມີສະຖານະດ້ານຄົນເຂົ້າເມືອງແບບພັກອາໄສແລ້ວ, ທ່ານຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່ຂອງ ອູການດາ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການກ່ອນເດີນທາງ. ກວດສອບຄັ້ງລ່າສຸດ: ກໍລະກົດ 2026.

ຄຳອະທິບາຍ: "1949" — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 1 ປີ); "1968" — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 3 ປີ).

ຄໍລຳສະຖານະໃນໜ້ານີ້ໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດ:

  • ສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ຜູກມັດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງນີ້ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ແຍກຕ່າງຫາກ ຍັງເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ແຖວນີ້ລະບຸແຕ່ຈຸດຢືນຕາມສົນທິສັນຍາ ແລະ ບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າປະເທດປາຍທາງເລືອກທາງໃດໃນສອງທາງນັ້ນ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄວ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກພື້ນຖານ.
  • ສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳ — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຜູກມັດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງນີ້ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດທີ່ສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຂອງອະນຸສັນຍານັ້ນ ແລະ ແຍກຕ່າງຫາກ ຍັງຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ແຖວນີ້ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກວ່າໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານເອງສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ ແລະ ຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນກໍໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ຢູ່ດີ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງແນະນຳໃຫ້ພົກທັງສອງຢ່າງ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກພື້ນຖານ.
  • ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ — ບັນທຶກບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າທ່ານອາດຂັບລົດຢູ່ນີ້ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ນີ້ໄດ້ຫຼືບໍ່; ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດປາຍທາງກ່ອນທີ່ຈະອີງໃສ່ມັນ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກວ່າສິ່ງໃດທີ່ບໍ່ສາມາດຢືນຢັນໄດ້.
ປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ສະຖານະສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງພົກເປັນຫຍັງ
ກຣີກສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ກຣີນແລນຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຂອງ ກຣີນແລນ ໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງ ອູການດາ ກ່ອນເດີນທາງພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນການໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ ການເຂົ້າເປັນພາຄີ ຫຼື ການຂະຫຍາຍໄປເຖິງດິນແດນໃດໆ ທີ່ກວມເອົາ ກຣີນແລນ ໄດ້ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ສາມາດກຳນົດພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ໄດ້ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ກວມສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ (ຜ່ານ ສະຫະລັດອາເມລິກາ — ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ) [1]
ກາຍອານາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ກາຕາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ການາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ການາດາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ກາບົງຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ກຳປູເຈຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ກີເນຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ກີເນບີຊາວຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ກົວເດລູບສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ກົວເຕມາລາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ກຽນາຝຣັ່ງສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ເກຣເນດາຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ເກາະມາຢອດສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ (ຜ່ານ ຝຣັ່ງ — ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ) [1]
ເກີນຊີສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ (ຜ່ານ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ — ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ) [1]
ເກົາຫຼີໃຕ້ສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ເກົາຫຼີເໜືອຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ແກມເບຍຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ຄອງໂກ (ສາທາລະນະລັດປະຊາທິປະໄຕ)ສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ຄອງໂກ (ບຣາຊາວິນ)ສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ຄອສຕາຣິກາຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ຄາຊັກສະຖານສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ຄາເມຣູນຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ຄິວບາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ຄີກີສະຖານສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ຄີຣິບາຕີຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ຄູຣາເຊົາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ (ຜ່ານ ເນເທີແລນ — ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ) [1]
ຄູເວດສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ເຄນຢາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ເຄບເວີດສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ໂຄໂຊໂວຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ໂຄໂມໂຣສຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ໂຄຣເອເຊຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ໂຄລົມເບຍຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ຈໍເຈຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ຈໍແດນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ຈາໄມກາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ຈິບູຕີຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ຈີນຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ເຈີຊີສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ (ຜ່ານ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ — ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ) [1]
ສະເປນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ສະໂລເວເນຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ສະວິດເຊີແລນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ສະວີເດນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ສະຫະພັນຣັດເຊຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ສະຫະລັດອາເມລິກາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ສະຫະລັດອາຣັບເອມິເຣດສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ສະຫະລາຊະອານາຈັກສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ສາທາລະນະລັດສະໂລວາເກຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ສາທາລະນະລັດຊາຮາວີຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ສາທາລະນະລັດເຊັກສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ສາທາລະນະລັດໂດມິນິກັນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ສາທາລະນະລັດອາຟຣິກາກາງສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ສິງກະໂປສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ສີລັງກາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ຊາດຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ຊານມາຣີໂນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ຊາມົວຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ຊາອຸດີອາຣະເບຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ຊາຮາຣາຕາເວັນຕົກຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ຊິນມາເຕິນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ (ຜ່ານ ເນເທີແລນ — ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ) [1]
ຊິມບັບເວສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ຊິລີສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ຊີເຣຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ຊູດານຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ຊູດານໃຕ້ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ຊູຣິນາມຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ເຊເຊວສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ເຊຍຣາລີໂອນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ເຊນຄິດ ແລະ ເນວິສຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ເຊນລູເຊຍຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ເຊນວິນເຊນຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ເຊເນການສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ເຊີເບຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ເຊົາໂຕເມ ແລະ ປຣິນຊິປີຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ແຊງປີແອ ແລະ ມີເກອລົງສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ (ຜ່ານ ຝຣັ່ງ — ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ) [1]
ແຊງມາແຕງສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ແຊມເບຍຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ໂຊມາລີແລນຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ໂຊມາເລຍຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ໄຊປຣັດສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ໄຊປຣັດເໜືອຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ຍີ່ປຸ່ນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ເດນມາກສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ໂດມິນິກາຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ຕຣິນິແດດ ແລະ ໂຕບາໂກສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ຕວກກີສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ຕອງກາຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ຕີມໍຕາເວັນອອກຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ຕູນິເຊຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ຕູວາລູຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ເຕີກເມນິສະຖານສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ໂຕໂກສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ໄຕ້ຫວັນຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ທຣານນິດສະເຕຣຍຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ທາຈິກິສະຖານສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ແທນຊາເນຍຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ໄທສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ນໍເວສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ນາໂກນໂນ-ຄາຣາບັກຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ນາມີເບຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ນາອູຣູຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ນິກາຣາກົວຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ນິວຄາເລໂດເນຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ (ຜ່ານ ຝຣັ່ງ — ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ) [1]
ນິວຊີແລນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ນີອູເອຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຂອງ ນີອູເອ ໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງ ອູການດາ ກ່ອນເດີນທາງພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນການໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ ການເຂົ້າເປັນພາຄີ ຫຼື ການຂະຫຍາຍໄປເຖິງດິນແດນໃດໆ ທີ່ກວມເອົາ ນີອູເອ ໄດ້ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ສາມາດກຳນົດພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ໄດ້ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ເນເທີແລນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ເນເທີແລນແຄຣິບບຽນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ (ຜ່ານ ເນເທີແລນ — ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ) [1]
ເນປານຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ໄນຈີເຣຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ໄນເຈີສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ບຣາຊິນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ບຣູໄນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ບອດສະເນຍ ແລະ ເຮີເຊໂກວີນາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ບອດສະວານາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ບັງກະລາເທດສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ບາບາໂດສສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ບາເຣນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ບາຮາມາສສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ບຸນກາເຣຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ບູກີນາຟາໂຊສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ບູຣຸນດີຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ເບນິນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ເບລຢຽມສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ເບລາຣຸດສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ເບລີສຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ເບີມິວດາຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຂອງ ເບີມິວດາ ໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງ ອູການດາ ກ່ອນເດີນທາງບັນທຶກຂອງຜູ້ຮັກສາສົນທິສັນຍາບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກກວມເອົາ ເບີມິວດາ ຫຼືບໍ່: ລັດທີ່ຮັບຜິດຊອບຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງປະເທດຂອງດິນແດນນີ້ໄດ້ລະບຸການຂະຫຍາຍໄປເຖິງດິນແດນຕາມອະນຸສັນຍາ 1949 ຂອງຕົນເທື່ອລະແຫ່ງໂດຍບໍ່ໄດ້ເອີ່ຍຊື່ ເບີມິວດາ ແຕ່ໄດ້ແຈ້ງຜູ້ຮັກສາສົນທິສັນຍາແຍກຕ່າງຫາກວ່າອະນຸສັນຍາ 1949 ຍັງມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນໃນພຣະລາຊະອຳນາດ ແລະ ດິນແດນໂພ້ນທະເລຂອງຕົນ. ບໍ່ສາມາດກຳນົດພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ໄດ້ບໍ່ວ່າທາງໃດ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ໂບລິເວຍຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ປາກີສະຖານສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ປານາມາຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ປາປົວນິວກີເນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ປາຣາກວາຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ປາລາວຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ປາແລດສະໄຕນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ເປຣູສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ເປີໂຕຣິໂກສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ (ຜ່ານ ສະຫະລັດອາເມລິກາ — ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ) [1]
ໂປຕຸຍການສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ໂປແລນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ຝຣັ່ງສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ພູຖານຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ໂພລີເນເຊຍຝຣັ່ງສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ (ຜ່ານ ຝຣັ່ງ — ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ) [1]
ຟິຈິສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ຟິນແລນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ຟີລິບປິນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ມໍຣິຊຽດຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ມໍຣິຕາເນຍຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ມອນເຊີຣັດຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຂອງ ມອນເຊີຣັດ ໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງ ອູການດາ ກ່ອນເດີນທາງບັນທຶກຂອງຜູ້ຮັກສາສົນທິສັນຍາບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກກວມເອົາ ມອນເຊີຣັດ ຫຼືບໍ່: ລັດທີ່ຮັບຜິດຊອບຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງປະເທດຂອງດິນແດນນີ້ໄດ້ລະບຸການຂະຫຍາຍໄປເຖິງດິນແດນຕາມອະນຸສັນຍາ 1949 ຂອງຕົນເທື່ອລະແຫ່ງໂດຍບໍ່ໄດ້ເອີ່ຍຊື່ ມອນເຊີຣັດ ແຕ່ໄດ້ແຈ້ງຜູ້ຮັກສາສົນທິສັນຍາແຍກຕ່າງຫາກວ່າອະນຸສັນຍາ 1949 ຍັງມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນໃນພຣະລາຊະອຳນາດ ແລະ ດິນແດນໂພ້ນທະເລຂອງຕົນ. ບໍ່ສາມາດກຳນົດພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ໄດ້ບໍ່ວ່າທາງໃດ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ມອນໂດວາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ມອນເຕເນໂກຣສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ມັນດີບສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ມາເກົ້າສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ (1949 continued application to Macau SAR) [1]
ມາເຊໂດເນຍເໜືອສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ມາດາກັດສະກາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ມາຕີນີກສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ມານຕາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ມາລາວີສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ມາລີສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ມາເລເຊຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ມົງໂກເລຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ມຽນມາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ເມັກຊິໂກຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ໂມແຊມບິກຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ໂມນາໂກສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ໂມຣັອກໂຄສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ໄມໂຄຣເນເຊຍຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ຢິບຣອນຕາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ (ຜ່ານ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ — ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ) [1]
ເຢຍລະມັນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ເຢເມນຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ຣວັນດາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ເຣອູນຽງສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ໂຣມາເນຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ລັດເວຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ລາວສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ລິທົວເນຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ລິເບຍຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ລິເບີເຣຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ລີດເຕນສະຕາຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ລຸກຊຳບວກສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ເລໂຊໂທສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ເລບານອນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ວາຕິກັນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ວານູອາຕູຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ວາລລິດ ແລະ ຟູຕູນາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ (ຜ່ານ ຝຣັ່ງ — ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ) [1]
ເວເນຊູເອລາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ໝູ່ເກາະຄຸກຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຂອງ ໝູ່ເກາະຄຸກ ໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງ ອູການດາ ກ່ອນເດີນທາງພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນການໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ ການເຂົ້າເປັນພາຄີ ຫຼື ການຂະຫຍາຍໄປເຖິງດິນແດນໃດໆ ທີ່ກວມເອົາ ໝູ່ເກາະຄຸກ ໄດ້ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ສາມາດກຳນົດພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ໄດ້ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ໝູ່ເກາະເຄແມນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ (ຜ່ານ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ — ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ) [1]
ໝູ່ເກາະໂຊໂລມອນຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ໝູ່ເກາະເຕີກ ແລະ ໄກໂຄສຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຂອງ ໝູ່ເກາະເຕີກ ແລະ ໄກໂຄສ ໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງ ອູການດາ ກ່ອນເດີນທາງບັນທຶກຂອງຜູ້ຮັກສາສົນທິສັນຍາບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກກວມເອົາ ໝູ່ເກາະເຕີກ ແລະ ໄກໂຄສ ຫຼືບໍ່: ລັດທີ່ຮັບຜິດຊອບຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງປະເທດຂອງດິນແດນນີ້ໄດ້ລະບຸການຂະຫຍາຍໄປເຖິງດິນແດນຕາມອະນຸສັນຍາ 1949 ຂອງຕົນເທື່ອລະແຫ່ງໂດຍບໍ່ໄດ້ເອີ່ຍຊື່ ໝູ່ເກາະເຕີກ ແລະ ໄກໂຄສ ແຕ່ໄດ້ແຈ້ງຜູ້ຮັກສາສົນທິສັນຍາແຍກຕ່າງຫາກວ່າອະນຸສັນຍາ 1949 ຍັງມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນໃນພຣະລາຊະອຳນາດ ແລະ ດິນແດນໂພ້ນທະເລຂອງຕົນ. ບໍ່ສາມາດກຳນົດພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ໄດ້ບໍ່ວ່າທາງໃດ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ໝູ່ເກາະໂຕເກເລົາຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຂອງ ໝູ່ເກາະໂຕເກເລົາ ໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງ ອູການດາ ກ່ອນເດີນທາງພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນການໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ ການເຂົ້າເປັນພາຄີ ຫຼື ການຂະຫຍາຍໄປເຖິງດິນແດນໃດໆ ທີ່ກວມເອົາ ໝູ່ເກາະໂຕເກເລົາ ໄດ້ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ສາມາດກຳນົດພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ໄດ້ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ໝູ່ເກາະຟອກແລນຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຂອງ ໝູ່ເກາະຟອກແລນ ໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງ ອູການດາ ກ່ອນເດີນທາງບັນທຶກຂອງຜູ້ຮັກສາສົນທິສັນຍາບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກກວມເອົາ ໝູ່ເກາະຟອກແລນ ຫຼືບໍ່: ລັດທີ່ຮັບຜິດຊອບຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງປະເທດຂອງດິນແດນນີ້ໄດ້ລະບຸການຂະຫຍາຍໄປເຖິງດິນແດນຕາມອະນຸສັນຍາ 1949 ຂອງຕົນເທື່ອລະແຫ່ງໂດຍບໍ່ໄດ້ເອີ່ຍຊື່ ໝູ່ເກາະຟອກແລນ ແຕ່ໄດ້ແຈ້ງຜູ້ຮັກສາສົນທິສັນຍາແຍກຕ່າງຫາກວ່າອະນຸສັນຍາ 1949 ຍັງມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນໃນພຣະລາຊະອຳນາດ ແລະ ດິນແດນໂພ້ນທະເລຂອງຕົນ. ບໍ່ສາມາດກຳນົດພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ໄດ້ບໍ່ວ່າທາງໃດ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ໝູ່ເກາະແຟໂຣສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ (ຜ່ານ ເດນມາກ — ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ) [1]
ໝູ່ເກາະມາແຊວຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ໝູ່ເກາະມາຣີອານາເໜືອສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ (ຜ່ານ ສະຫະລັດອາເມລິກາ — ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ) [1]
ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ (ຜ່ານ ສະຫະລັດອາເມລິກາ — ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ) [1]
ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງອັງກິດຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຂອງ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງອັງກິດ ໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງ ອູການດາ ກ່ອນເດີນທາງບັນທຶກຂອງຜູ້ຮັກສາສົນທິສັນຍາບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກກວມເອົາ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງອັງກິດ ຫຼືບໍ່: ລັດທີ່ຮັບຜິດຊອບຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງປະເທດຂອງດິນແດນນີ້ໄດ້ລະບຸການຂະຫຍາຍໄປເຖິງດິນແດນຕາມອະນຸສັນຍາ 1949 ຂອງຕົນເທື່ອລະແຫ່ງໂດຍບໍ່ໄດ້ເອີ່ຍຊື່ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງອັງກິດ ແຕ່ໄດ້ແຈ້ງຜູ້ຮັກສາສົນທິສັນຍາແຍກຕ່າງຫາກວ່າອະນຸສັນຍາ 1949 ຍັງມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນໃນພຣະລາຊະອຳນາດ ແລະ ດິນແດນໂພ້ນທະເລຂອງຕົນ. ບໍ່ສາມາດກຳນົດພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ໄດ້ບໍ່ວ່າທາງໃດ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ຫວຽດນາມສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ອອສເຕີຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ອອດເຊເຊຍໃຕ້ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ອັງໂກລາຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ອັນດໍຣາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ອັບຄາເຊຍຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ອາເຈນຕິນາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ອາຊາດແຄສເມຍຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ອາເຊີໄບຈານສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ອານຈີເຣຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ອານບານີສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ອາຟການິສະຖານຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ອາຟຣິກາໃຕ້ສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ອາເມເນຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ອາເມລິກັນຊາມົວສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ (ຜ່ານ ສະຫະລັດອາເມລິກາ — ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ) [1]
ອາຣູບາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ (ຜ່ານ ເນເທີແລນ — ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ) [1]
ອິດສະຣາເອນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ອິຕາລີສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ອິນເດຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ອິນໂດເນເຊຍຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ອີຢິບສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ອີຣັກສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ອີຣານສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ອຸດເບກິສະຖານສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ອູແກຣນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ອູຣຸກວາຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ອົດສະຕຣາລີສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ເອກົວດໍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ເອຄົວໂຕຣຽນກີເນຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ເອສໂຕເນຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ເອສວາຕີນີຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ເອທິໂອເປຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ເອນຊານວາດໍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ເອຣິເທຣຍຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ແອນຕິກົວ ແລະ ບາບູດາຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ໂອມານສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ໄອສແລນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ໄອແລນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ໄອວໍຣີໂຄສສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ຮ່ອງກົງສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1]
ຮອນດູຣັດສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ຮັງກາຣີສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ໄຮຕີສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ ແລະ ໝາຍເຫດສຳລັບຕາຕະລາງຂ້າງເທິງ

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ

ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕ້ອງໄດ້ຮັບກ່ອນທ່ານເດີນທາງ ແລະ ມີພຽງບາງປະເທດເທົ່ານັ້ນທີ່ອາດອອກໃຫ້ທ່ານໄດ້ — ທ່ານຊື້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຈາກປະເທດທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງບໍ່ໄດ້. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ມັນອາດຖືກອອກໃຫ້ໄດ້ພຽງໂດຍພາຄີສັນຍາທີ່ທ່ານພັກອາໄສຕາມປົກກະຕິ ແລະ ເປັນຜູ້ອອກ ຫຼື ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ — ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງພາຄີນັ້ນ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ພາຄີນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ມັນຖືກອອກໃຫ້ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງລັດພາຄີສັນຍາ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ອົງການນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອົງກອນນັ້ນແມ່ນອົງກອນໃດ ຂຶ້ນກັບແຕ່ລະປະເທດ: ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

  • ເດີນທາງມາຈາກ ອູການດາ ບໍ? ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຂອງ ອູການດາ ອອກໃຫ້ໂດຍ Automobile Association of Uganda (AA Uganda). ເວັບໄຊທາງການ.
  • ເດີນທາງມາຈາກປະເທດອື່ນບໍ? ໃຫ້ສອບຖາມອົງການໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດນັ້ນວ່າອົງກອນໃດທີ່ປະເທດນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

ນອກເໜືອຈາກນັ້ນ IDA ສະເໜີ ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ແບບດິຈິຕອລ — ຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ທີ່ທ່ານພົກໄປພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນ. ມັນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ອອກໃຫ້ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາ 1949 ຫຼື 1968 ໂດຍອົງກອນທີ່ປະເທດຂອງທ່ານມອບອຳນາດໃຫ້ເພື່ອການນັ້ນ ແລະ ມັນບໍ່ແມ່ນຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປໂດຍນັກແປທີ່ສາບານຕົນ ແລະ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປທາງການໃນຮູບແບບອື່ນໃດ: ບໍ່ມີອົງການໃດຮັບຮອງມັນ ແລະ ໃນປະເທດທີ່ກົດໝາຍກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີຄຳແປທາງການ ຫຼື ຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ເອກສານຂອງພວກເຮົາບໍ່ຕອບສະໜອງຂໍ້ກຳນົດນັ້ນ. ມັນເປັນຄຳແປຂອງເອກະຊົນ ທີ່ມີເປົ້າໝາຍໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດ ແລະ ຈຸດກວດຂ້າງທາງ.

ຍ້າຍໄປ ອູການດາ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່

ຜູ້ພັກອາໄສ ຕ້ອງຂໍໃບຂັບຂີ່ຂອງ ອູການດາ. ນີ້ເປັນໂມງນັບຕ່າງຫາກຈາກສິດຂອງຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ — ໄລຍະຂອງຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ເດີນນັບແຕ່ມື້ມາຮອດ, ໃນຂະນະທີ່ຄຸນສົມບັດການແລກປ່ຽນ ຜູກຢູ່ກັບການມີສະຖານະດ້ານຄົນເຂົ້າເມືອງແບບພັກອາໄສ ຊຶ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວບໍ່ມີ. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ.

ກົດຈະລາຈອນໃນ ອູການດາ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ

  • ອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງມີ: ໃຫ້ຄາດສາຍແອວນິລະໄພ; ຕ້ອງໃສ່ໝວກກັນກະທົບເມື່ອຂັບຂີ່ລົດຈັກ (boda-boda). ການພົກພາສາມຫຼ່ຽມເຕືອນ, ຊຸດປະຖົມພະຍາບານ, ຖັງດັບເພີງ, ຢາງອາໄຫຼ່ ແລະ ເຄື່ອງມືພື້ນຖານ ເປັນການປະຕິບັດມາດຕະຖານ ແລະ ມັກຖືກຄາດຫວັງໃນລົດເຊົ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ສາມາດຢືນຢັນບັນຊີອຸປະກອນຕາມກົດໝາຍໄດ້. ໃຫ້ພົກພາໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດສະບັບຈິງ, IDP (ຖ້າມີ), ໜັງສືຜ່ານແດນ, ໃບທະບຽນລົດ ແລະ ເອກະສານປະກັນໄພ/ການເຊົ່າ ຕະຫຼອດເວລາ.
  • ການດື່ມແລ້ວຂັບ: ຂີດຈຳກັດແອລກໍຮໍໃນເລືອດຕາມກົດໝາຍຂອງ ອູການດາ ຖືກລາຍງານກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງວ່າແມ່ນ 0.08%, ແຕ່ຕົວເລກດັ່ງກ່າວ ບໍ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຢູ່ນີ້ ກັບ Traffic and Road Safety Act 1998 (Cap. 361) ສະບັບປັບປຸງ, ດັ່ງນັ້ນ ໃຫ້ຖືວ່າຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນ. ໃຫ້ຂັບຂີ່ໂດຍບໍ່ມີແອລກໍຮໍເລີຍ: ການບັງຄັບໃຊ້ມີຢ່າງຈິງຈັງ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຂອງປະກັນໄພ ໂດຍທົ່ວໄປຈະໃຊ້ບໍ່ໄດ້ ຫຼັງຈາກມີການພົບການດື່ມແລ້ວຂັບ. ອັດຕາໂທດ ບໍ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນ. ການດື່ມແລ້ວຂັບໃນ ອູການດາ ອາດມີໂທດປັບໃໝ, ຈຳຄຸກ ແລະ ຜົນຕໍ່ໃບຂັບຂີ່, ແຕ່ບໍ່ສາມາດຢືນຢັນຕົວເລກປັດຈຸບັນຈາກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການໄດ້. ໃຫ້ຢືນຢັນຢູ່ທ້ອງຖິ່ນ.
  • ຂີດຈຳກັດຄວາມໄວ: ຂັບຂີ່ຊິດຊ້າຍ. ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມຄວາມໄວຈຳກັດ km/h ທີ່ຕິດປ້າຍໄວ້. ຄຳແນະນຳຂອງລັດຖະບານ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ລະບຸຄຳຕໍ່ຄຳວ່າ: «ການຂັບເກີນຄວາມໄວ ແມ່ນຜິດກົດໝາຍໃນ ອູການດາ ແລະ ຕຳຫຼວດບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມໄວຈຳກັດ. ທ່ານອາດຖືກປັບໃໝ, ຖືກຕັດສິນຈຳຄຸກ ຫຼື ທັງສອງຢ່າງ ຫາກຖືກຈັບໄດ້ວ່າຂັບເກີນຄວາມໄວ.» ບໍ່ສາມາດຫາຕາຕະລາງຄວາມໄວຈຳກັດພື້ນຖານແຫ່ງຊາດ ທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໄດ້.
  • ໃຫ້ພົກພາໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດສະບັບຈິງຕະຫຼອດເວລາ, ພ້ອມທັງ IDP ຂອງທ່ານຖ້າມີ, ໜັງສືຜ່ານແດນ, ໃບທະບຽນລົດ ແລະ ເອກະສານການເຊົ່າ/ປະກັນໄພ. ການກວດຂອງຕຳຫຼວດຢູ່ຂ້າງທາງ ເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ.
  • «ການເດີນທາງທາງບົກ ອາດເປັນອັນຕະລາຍ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ນອກເມືອງໃຫຍ່. ມາດຕະຖານການຂັບຂີ່ຕ່ຳ ແລະ ອັດຕາອຸບັດຕິເຫດສູງ.» «ອຸບັດຕິເຫດເກີດຂຶ້ນເປັນປະຈຳເທິງເສັ້ນທາງ ຈິນຈາ–ກຳປາລາ ແລະ ກຳປາລາ–ມາຊາກາ».
  • «ໃຫ້ຫຼີກລ້ຽງການເດີນທາງອອກນອກເມືອງໃຫຍ່ຫຼັງມືດຄ່ຳ ຍົກເວັ້ນເສັ້ນທາງລະຫວ່າງ ກຳປາລາ ກັບ ສະໜາມບິນສາກົນເອນເຕເບ.» «ໃນຕອນກາງຄືນ, ຜູ້ໃຊ້ທາງຄົນອື່ນ ອາດຂັບຂີ່ໂດຍບໍ່ເປີດໄຟ ແລະ ສັດລ້ຽງອອກຍ່າງຂ້າມທາງ».
  • ກ່ອນການເດີນທາງໄກ ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ «ລົດຂອງທ່ານຢູ່ໃນສະພາບດີ ແລະ ມີສິ່ງຂອງທີ່ທ່ານອາດຕ້ອງການ ໃນກໍລະນີລົດເສຍ»; ການບໍລິການກູ້ລົດ ມີຈຳກັດຢູ່ນອກເສັ້ນທາງຫຼັກ.
  • ອູການດາ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ພຽງນັບແຕ່ ເດືອນສິງຫາ 2022 ເທົ່ານັ້ນ. ຄວາມຮັບຮູ້ໃນບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ຢູ່ຂ້າງທາງ ແລະ ຕົວແທນເຊົ່າລົດ ອາດຕາມການປ່ຽນແປງຂອງສົນທິສັນຍາບໍ່ທັນ, ດັ່ງນັ້ນ IDP ຮູບແບບ 1949 ຈຶ່ງຍັງເປັນທາງເລືອກທີ່ມີອຸປະສັກໜ້ອຍກວ່າໃນທາງປະຕິບັດ ເຖິງແມ່ນວ່າທັງສອງແບບໃຊ້ໄດ້ຕາມກົດໝາຍ.

ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ອູການດາ

ເບິ່ງວ່າການຂັບລົດໃນ ອູການດາ ເປັນແນວໃດ

ວິດີໂອມຸມມອງຜູ້ຂັບຂອງຈິງບໍ່ເທົ່າໃດນາທີ ຄືວິທີໄວທີ່ສຸດທີ່ຈະຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈກ່ອນການຂັບລົດຄັ້ງທຳອິດຂອງທ່ານໃນ ອູການດາ:

ເປີດວິດີໂອໃນ YouTube ຫາກຕົວຫຼິ້ນບໍ່ໂຫຼດ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

  1. ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກແຫ່ງຊາດ
  2. ກົດລະບຽບການປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ສຳລັບຜູ້ອາໄສ
  3. UN Treaty Collection — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ: ອູການດາ ເຂົ້າຮ່ວມ ວັນທີ 23 ສິງຫາ 2022
  4. UN Treaty Collection — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ: ອູການດາ ເຂົ້າຮ່ວມ ວັນທີ 15 ເມສາ 1965
  5. ຕາຕະລາງ IDP ຂອງ gov.uk — «Uganda | 1949 | ຕ້ອງມີ IDP ສຳລັບການພັກເຊົາດົນກວ່າ 90 ວັນ»
  6. FCDO ຂອງ UK ສຳລັບ ອູການດາ — ເບີໂທສຸກເສີນ 999
  7. Traffic and Road Safety Act 1998 (Cap. 361) ສະບັບລວມ — ເຂົ້າເຖິງບໍ່ໄດ້ໃນຂະນະກວດສອບ ວັນທີ 29 ກໍລະກົດ 2026; ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນຕົ້ນຕໍຍັງຄ້າງຢູ່
  8. Automobile Association of Uganda (AA Uganda) — ຜູ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນ ອູການດາ
  9. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ
  10. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ
ສະໝັກຕອນນີ້
ຕິດຕາມ ແລະ ໄດ້ຮັບຄໍາແນະນໍາຢ່າງເຕັມທີ່ ກ່ຽວກັບ ການໄດ້ຮັບ ແລະ ນໍາໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ສາກົນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄໍາແນະນໍາສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຢູ່ຕ່າງປະເທດ