Internationalt kørekort i Uganda

🗓 Oplysningerne er kontrolleret mod officiel myndighedsvejledning for Uganda og andre officielle kilder. Research sidst opdateret: 29. juli 2026. Du må kun kopiere disse oplysninger, hvis du linker tilbage til denne side.

⚠ Denne side er generel information om færdselsregler, ikke juridisk rådgivning. Regler ændrer sig, og hver myndighed anvender sine egne — få din egen situation bekræftet hos den relevante myndighed, inden du kører.

ℹ Vi er en privat virksomhed. Vi er ikke en offentlig myndighed, en kørekort- eller udstedelsesmyndighed eller en traktatorganisation, og vi er hverken tilknyttet, godkendt af eller handlende på vegne af nogen af disse. Det Internationalt førerdokument, vi sælger, er en oversættelse af dit nationale kørekort: det er ikke et kørekort, og det er ikke et dokument udstedt af en myndighed.

• At køre bil i Uganda: de vigtigste fakta
• Skal du bruge et internationalt kørekort i Uganda?
• I hvilken side af vejen kører man i Uganda?
• Hvor længe må du køre i Uganda på et udenlandsk kørekort?
• Er Uganda part i vejtrafikkonventionen af 1949 eller 1968?
• Hvorfor accepten af dit kørekort er forskellig fra sted til sted
• Må du køre i Uganda med dit lands kørekort?
• Hvor får du et internationalt kørekort?
• Flytter du til Uganda? Regler for nye fastboende
• Færdselsregler i Uganda, som turister får bøder for
• Læs mere om at køre bil i Uganda
• Kilder

At køre bil i Uganda: de vigtigste fakta

Skal du bruge et internationalt kørekort i Uganda?

Uganda er kontraherende part i begge vejtrafikkonventioner: Genèvekonventionen af 1949 (tiltrædelse den 15. april 1965) og Wienerkonventionen af 1968 (tiltrædelse den 23. august 2022, UN Treaty Collection kap. XI-B-19). Begge IDP-typer er derfor anerkendt ved traktat. Den britiske regerings vejledning nævner stadig et »internationalt kørekort af 1949-modellen« for Uganda og siger, at et IDP er »nødvendigt ved ophold på over 90 dage« — det afspejler, hvilken tilladelse Storbritannien udsteder til dette rejsemål, og det er fra før Ugandas tiltrædelse af Wienerkonventionen i 2022 eller ser bort fra den; det er ikke bevis for, at Uganda afviser tilladelsen af 1968-modellen. Praktisk råd: et IDP er ikke påkrævet ved et kort besøg på et engelsksproget kørekort, men medbring et alligevel (uanset type; et 1949-hæfte giver færrest spørgsmål ved vejkontrol og i udlejningsskranker), og medbring altid det originale nationale kørekort sammen med det.

• Turister og kortvarigt besøgende: medbring dit nationale kørekort sammen med det dokument, der er nævnt i rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor — for de fleste kørekort, der ikke er undtaget, er det et internationalt kørekort.
• Lejer du bil: Medbring altid det originale nationale kørekort samt dit IDP, hvis du har et, pas, køretøjets registreringsattest og leje-/forsikringspapirer. Politikontrol ved vejsiden er rutine.

Ingen konkret straf for kørsel uden det påkrævede dokument er verificeret fra en autoritativ kilde. Rejsevejledning fra en udenlandsk regering.

I hvilken side af vejen kører man i Uganda?

I Uganda kører man i venstre side af vejen, og der overhales i højre side. Biler i Uganda har rattet i højre side.

Hvor længe må du køre i Uganda på et udenlandsk kørekort?

Regn med cirka tre måneder. Den britiske regerings vejledning oplyser: »Du kan køre i Uganda med et britisk kørekort i op til 3 måneder«, og dens IDP-tabel siger, at et IDP er »nødvendigt ved ophold på over 90 dage«. Ugandas egen kørekortmyndighed oplyser et længere vindue — »du kan fortsætte med at køre i Uganda uden at ombytte det i 6 måneder efter ankomsten til landet«. De to tal er i strid med hinanden; behandl tre måneder som det sikre loft, og skaf et ugandisk kørekort eller medbring et IDP, hvis du kører længere end det. (UK FCDO's rejsevejledning for Uganda og IDP-tabellen på gov.uk (3 måneder / 90 dage) over for Uganda Driver Licensing System (6 måneder efter ankomsten))

Planlægger du at flytte til Uganda? Der gælder andre regler, når du bliver fastboende — se afsnittet om fastboende nedenfor.

Er Uganda part i vejtrafikkonventionen af 1949 eller 1968?

Uganda er kontraherende part i begge FN-konventioner om vejtrafik — Genèvekonventionen af 19. september 1949 og Wienerkonventionen af 8. november 1968. Der udstedes derfor internationale kørekort af både 1949- og 1968-typen inden for konventionernes rammer; hvilke typer Uganda accepterer fra besøgende, fremgår af tabellen ovenfor.

• Genèvekonventionen om vejtrafik af 1949: tiltrædelse den 15. april 1965.
• Wienerkonventionen om vejtrafik af 1968: tiltrædelse den 23. august 2022.

Hvorfor accepten af dit kørekort er forskellig fra sted til sted

Om et fremmed land accepterer dit kørekort, afhænger af et net af variabler: tre forskellige vejtrafikkonventioner underskrevet med årtiers mellemrum (1926, 1949, 1968) — den ældste er ældre end FN selv, og kun de to seneste blev indgået inden for FN — lande på forskellige stadier i tilslutningen til hver af dem (underskrevet, accepteret eller ratificeret), kørekort trykt med alfabeter, som det lokale politi ikke kan læse, systemer for køretøjskategorier, der ikke passer sammen på tværs af lande, dokumentgenerationer, der måske ikke opfylder en konventions format, selv når landet er medlem, bilaterale aftaler mellem enkelte stater og lokale love, der er lempeligere ét sted og strengere det næste. Det samme kørekort kan være i orden ved én grænse og blive afvist ved den næste — endda ved den næste udlejningsskranke. Det internationale kørekort findes for at skære igennem det meste af det: en standardiseret, flersproget gengivelse af dit eksisterende kørekort med harmoniserede kategorisymboler, som de fleste myndighedspersoner kan læse med et enkelt blik. Det erstatter ikke dit nationale kørekort og giver ikke nye rettigheder — du medbringer begge dele — og det garanterer ikke accept: en håndfuld destinationer kræver stadig et lokalt kørekort ved siden af eller i stedet for det, men for de fleste forbedrer det mærkbart dine chancer.

Må du køre i Uganda med dit lands kørekort?

Denne tabel gælder turister og midlertidigt besøgende. Flytter du til Uganda som fastboende? Så gælder der andre regler — se afsnittet om fastboende nedenfor. Find dit kørekorts udstedelsesland nedenfor. Uganda er part i både Genèvekonventionen af 1949 og Wienerkonventionen af 1968 om vejtrafik, så et udenlandsk nationalt kørekort accepteres normalt ved et kort besøg. Engelsk er det officielle sprog: hvis dit kørekort ikke er på engelsk, skal du medbringe et internationalt kørekort (begge typer er gyldige efter traktaterne, men den britiske vejledning og lokal praksis foretrækker fortsat 1949-hæftet) eller en professionel engelsk oversættelse ved siden af originalen. Regn med et loft på cirka tre måneder — den britiske regerings vejledning sætter 3 måneder / 90 dage, mens Ugandas egen kørekortmyndighed nævner 6 måneder, og den underliggende lovtekst kunne ikke verificeres. Derefter, eller så snart du har en immigrationsstatus som fastboende, skal du have et ugandisk kørekort. Regler ændrer sig — få dem bekræftet hos officielle kilder, inden du rejser. Sidst verificeret: juli 2026.

Signaturforklaring: "1949" — Genèvekonventionen om vejtrafik (internationalt kørekort gyldigt i op til 1 år); "1968" — Wienerkonventionen (internationalt kørekort gyldigt i op til 3 år).

Hvad kolonnen Retlig status betyder på denne side:

• Traktaten anerkender kørekortet — internationalt kørekort anbefales — Genèvekonventionen af 1949 forpligter denne destination til at anerkende dit nationale kørekort og giver særskilt en destination mulighed for at kræve et internationalt kørekort af 1949-typen; denne række angiver traktatens stilling og afgør ikke, hvilken af de to muligheder denne destination har valgt, så det anbefales at medbringe et internationalt kørekort. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver grundlaget.
• Traktaten anerkender kørekort + internationalt kørekort — anbefales — Wienerkonventionen af 1968 forpligter denne destination til at anerkende et nationalt kørekort, der opfylder bilag 6 i konventionen, og særskilt et internationalt kørekort, der forevises sammen med det nationale kørekort, det hører til; denne række registrerer ikke, om dit eget kørekort opfylder bilag 6, og kombinationen af kørekort og internationalt kørekort anerkendes under alle omstændigheder, så det anbefales at medbringe begge dele. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver grundlaget.
• Ikke fastslået — vores oplysninger afgør ikke, om du må køre her på dette kørekort; få det bekræftet hos destinationens kørekortmyndighed, før du regner med det. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver, hvad der ikke kunne bekræftes.

Kilder og noter til tabellen ovenfor

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Hvor får du et internationalt kørekort?

Et internationalt kørekort skal skaffes, inden du rejser, og kun bestemte lande må udstede et til dig — du kan ikke købe et officielt internationalt kørekort fra et land, du ikke har tilknytning til. Efter Wienerkonventionen af 1968 må det kun udstedes af den kontraherende part, hvor du har din normale bopæl, og som har udstedt eller anerkender dit kørekort — af den parts kompetente myndighed eller af en sammenslutning, som parten behørigt har bemyndiget. Efter Genèvekonventionen af 1949 udstedes det af den kompetente myndighed i en kontraherende stat eller af en sammenslutning, som den myndighed behørigt har bemyndiget. Hvilket organ det er, varierer fra land til land: i nogle en offentlig myndighed, i andre en autoriseret bilistorganisation.

• Rejser du fra Uganda? Ugandas officielle internationale kørekort udstedes af Automobile Association of Uganda (AA Uganda). Officiel hjemmeside.
• Rejser du fra et andet land? Spørg det lands kørekortmyndighed, hvilket organ den bemyndiger til at udstede internationale kørekort — i nogle lande en offentlig myndighed, i andre en autoriseret bilistorganisation.

Derudover tilbyder IDA et digitalt Internationalt førerdokument — en oversættelse af dit nationale kørekort, som du medbringer sammen med det. Det er ikke et internationalt kørekort udstedt efter konventionerne af 1949 eller 1968 af det organ, dit land har bemyndiget til dette formål, og det er ikke en bekræftet, autoriseret eller på anden måde officiel oversættelse: ingen myndighed bekræfter den, og hvor et land ved lov kræver en officiel eller bekræftet oversættelse, opfylder vores dokument ikke det krav. Det er en privat oversættelse, der skal gøre dit nationale kørekort læsbart hos biludlejere og ved kontrol i trafikken.

Flytter du til Uganda? Regler for nye fastboende

En fastboende skal skaffe sig et ugandisk kørekort. Det er et selvstændigt ur i forhold til det, der gælder for besøgende — vinduet for besøgende løber fra ankomsten, mens retten til ombytning er knyttet til at have en immigrationsstatus som fastboende, hvilket turister ikke har. Officiel kilde.

Færdselsregler i Uganda, som turister får bøder for

• Påbudt udstyr: Brug sikkerhedssele; styrthjelm er påbudt på motorcykel (boda-boda'er). Det er standardpraksis at medbringe advarselstrekant, førstehjælpskasse, ildslukker, reservehjul og basisværktøj, og det forventes som regel i lejede køretøjer, selv om den lovbestemte udstyrsliste ikke kunne verificeres. Medbring altid det originale nationale kørekort, dit IDP (hvis du har et), pas, køretøjets registreringsattest og forsikrings-/lejepapirer.
• Spirituskørsel: Ugandas lovbestemte promillegrænse oplyses bredt som 0,08%, men det tal er ikke bekræftet her mod Traffic and Road Safety Act 1998 (Cap. 361) med senere ændringer, så behandl det som ubekræftet. Kør med nul alkohol i blodet: håndhævelsen er aktiv, og forsikringsdækningen bortfalder typisk efter enhver konstatering af spirituskørsel. Bødetaksten er ikke verificeret. Spirituskørsel i Uganda kan medføre bøde, fængsel og konsekvenser for førerretten, men intet aktuelt tal kunne bekræftes fra en officiel kilde. Få det bekræftet lokalt.
• Hastighedsgrænser: Kør i venstre side. Overhold de skiltede km/t-grænser. Den britiske regerings vejledning oplyser ordret: »Det er ulovligt at køre for stærkt i Uganda, og politiet håndhæver hastighedsgrænserne. Du kan få en bøde, en fængselsstraf eller begge dele, hvis du bliver taget i at køre for stærkt.« Der kunne ikke skaffes nogen verificeret national tabel over standardgrænser.
• Medbring altid det originale nationale kørekort samt dit IDP, hvis du har et, pas, køretøjets registreringsattest og leje-/forsikringspapirer. Politikontrol ved vejsiden er rutine.
• »Det kan være farligt at rejse ad landevejen, især uden for de større byer. Kørestandarden er lav, og ulykkesfrekvensen er høj.« »Der sker jævnligt ulykker på vejene Jinja-Kampala og Kampala-Masaka.«.
• »Undgå at rejse uden for de større byer efter mørkets frembrud, bortset fra vejene mellem Kampala og Entebbe International Airport.« »Om natten kan andre trafikanter køre uden lys, og husdyr strejfer om på vejene.«.
• Sørg for, at »dit køretøj er i god stand og har det med, du kan få brug for i tilfælde af et nedbrud«, inden du kører lange ture; vejhjælp er begrænset uden for hovedruterne.
• Uganda har først været part i Wienerkonventionen af 1968 siden august 2022. Kendskabet blandt betjente ved vejsiden og hos udlejningsfirmaer kan halte bagefter traktatændringen, så et IDP i 1949-format er i praksis fortsat det valg, der giver mindst besvær, selv om begge er juridisk gyldige.

Læs mere om at køre bil i Uganda

• 10 interessante fakta om Uganda
• Bedste steder at besøge i Uganda

Se, hvordan det er at køre bil i Uganda

Et par minutters ægte POV-optagelser er den hurtigste måde at blive tryg på inden din første køretur i Uganda:

Åbn videoen på YouTube, hvis afspilleren ikke indlæses.

Kilder

1. National færdselslov
2. Regel om ombytning af kørekort for fastboende
3. UN Treaty Collection — Wienerkonventionen af 1968 om vejtrafik: Ugandas tiltrædelse den 23. august 2022
4. UN Treaty Collection — Genèvekonventionen af 1949 om vejtrafik: Ugandas tiltrædelse den 15. april 1965
5. IDP-tabellen på gov.uk — »Uganda | 1949 | IDP nødvendigt ved ophold på over 90 dage«
6. UK FCDO Uganda — alarmnummer 999
7. Traffic and Road Safety Act 1998 (Cap. 361), konsolideret — utilgængelig under verifikationen den 29. juli 2026; den primære kilde mangler stadig
8. Automobile Association of Uganda (AA Uganda) — autoriseret udsteder af internationale kørekort i Uganda
9. FN's traktatsamling — Genèvekonventionen om vejtrafik af 1949
10. FN's traktatsamling — Wienerkonventionen om vejtrafik af 1968