Эл аралык айдоочулук күбөлүк Кариб Нидерланддарында

🗓 Маалыматтар Кариб Нидерланддарынын жол кыймылы мыйзамы жана расмий булактар боюнча текшерилди. Изилдөө акыркы жолу жаңыртылган күн: 29-июль, 2026-жыл. Бул маалыматты ушул бетке шилтеме берген шартта гана көчүрүп алсаңыз болот.

⚠ Бул барак — жол эрежелери жөнүндө жалпы маалымат, укуктук кеңеш эмес. Эрежелер өзгөрөт жана ар бир орган аларды өзүнчө колдонот — унаа айдаардан мурун өз учуруңузду тиешелүү органдан тактап алыңыз.

ℹ Биз — жеке компаниябыз. Биз мамлекеттик орган эмеспиз, күбөлүк же уруксат берүүчү орган эмеспиз, келишимдик уюм да эмеспиз, жана алардын эч бири менен байланышыбыз жок, алардын колдоосу да жок, алардын атынан да иш кылбайбыз. Биз саткан Айдоочунун эл аралык документи — бул сиздин улуттук айдоочулук күбөлүгүңүздүн котормосу: ал айдоочулук күбөлүк эмес жана мамлекет берген документ эмес.

• Кариб Нидерланддарында унаа айдоо: негизги маалыматтар
• Кариб Нидерланддарында эл аралык айдоочулук күбөлүк керекпи?
• Кариб Нидерланддары өлкөсүндө унаалар жолдун кайсы жагы менен жүрөт?
• Кариб Нидерланддарында чет өлкөлүк күбөлүк менен канча убакыт унаа айдаса болот?
• Кариб Нидерланддары жол кыймылы боюнча 1949-жылдагы же 1968-жылдагы конвенциянын катышуучусубу?
• Күбөлүгүңүздүн кабыл алынышы эмне үчүн ар бир жерде ар башка
• Кариб Нидерланддарында өз өлкөңүздүн күбөлүгү менен унаа айдай аласызбы?
• Эл аралык айдоочулук күбөлүктү кайдан алса болот
• Кариб Нидерланддарына көчүп барасызбы? Жаңы туруктуу жашоочулар үчүн эрежелер
• Кариб Нидерланддарында туристтер айып пул төлөп калган жол эрежелери
• Кариб Нидерланддарында унаа айдоо жөнүндө кененирээк окуңуз
• Булактар

Кариб Нидерланддарында унаа айдоо: негизги маалыматтар

Кариб Нидерланддарында эл аралык айдоочулук күбөлүк керекпи?

Аралдардын өз жол кыймылы жөнүндө ордонанстары 1949-жылдагы Женева IDPсин гана тааныйт. Бонайренин art. 112(1) жана Синт-Эстатиустун art. 108(1) жоболору аралдан тышкары жашаган жана «een geldig internationaal rijbewijs ... ingevolge artikel 24 van het Verdrag van Geneve van de 19e september 1949» (цитатада көрсөтүлгөн күнкү Женева конвенциясынын тиешелүү беренесине ылайык берилген жарактуу эл аралык айдоочулук күбөлүк) колдонгон айдоочуну талаптан бошотот. Аралдардын учурдагы мыйзамдарынын эч жеринде 1968-жылдагы Вена конвенциясына шилтеме жок, ал эми Нидерланд Королдугунун 1968-жылдагы Вена конвенциясын кабыл алуулары БУУда «Нидерланддын Европадагы бөлүгү үчүн» деп катталган. 1949-жылдагы Женева конвенциясынын катышуучусу берген улуттук күбөлүктүн ээлеринен IDP өзүнчө талап кылынбайт, анткени art. 112(2)/108(2) жоболору мындай улуттук күбөлүктү IDPге теңештирет. IDP эч качан өз алдынча укук бербейт: Синт-Эстатиус өкмөтү жарыялаган көрсөтмөдө «эл аралык айдоочулук күбөлүккө (IDP) гана ээ болуу, ал дагы эле жарактуу болсо да, эч кандай моторлуу транспорт каражатын минүүгө же айдоого мыйзамдуу укук бербейт» деп айтылат.

• Туристтер жана кыска мөөнөткө келүүчүлөр: улуттук күбөлүгүңүздү төмөнкү таблицадагы күбөлүгүңүз берилген өлкөнүн сабында аталган документ менен кошо алып жүрүңүз — бошотуу берилбеген күбөлүктөрдүн көбү үчүн бул эл аралык айдоочулук күбөлүк.
• Унаа ижарага алгандар: Эгер күбөлүгүңүз 1968-жылдагы Вена конвенциясынын гана катышуучусу болгон (жана 1949-жылдагы Женева конвенциясынын катышуучусу болбогон) мамлекеттен берилген болсо, аралдардын ордонанстары сизге автоматтык таануу бербейт — 1968-жылдагы IDP art. 112(1)/108(1) жоболорунда аталган документ эмес. Айдоодон мурун аралдын губернаторунан (gezaghebber) Бонайре art. 113 же Синт-Эстатиус art. 109 боюнча берилүүчү үч айлык убактылуу уруксат жөнүндө сураңыз жана ижара фирмалары бул айырманы билбей турганына даяр болуңуз.

Талап кылынган документсиз унаа айдагандыгы үчүн конкреттүү жаза абройлуу булактан тастыкталган жок. Расмий булак.

Кариб Нидерланддары өлкөсүндө унаалар жолдун кайсы жагы менен жүрөт?

Кариб Нидерланддары өлкөсүндө унаалар жолдун оң жагы менен жүрөт, ал эми озуп өтүү сол жактан жасалат. Бонайре, Синт-Эстатиус, Саба — баарында кыймыл оң тарап менен жүрөт.

Кариб Нидерланддарында чет өлкөлүк күбөлүк менен канча убакыт унаа айдаса болот?

Аралдардын ордонанстары туристтер үчүн өзүнчө убакыт чегин белгилебейт. Аралдан тышкары жашаган келүүчү 1949-жылдагы Женева IDPси менен же 1949-жылдагы Женева конвенциясынын катышуучусу берген улуттук күбөлүк менен (мыйзам аны IDPге теңештирет) ошол документ жарактуу болгон мезгилдин баарында айдай алат. Кеңири айтылган «алты ай» туристтик эсеп эмес: Gezaghebbersbesluit buitenlandse rijbewijzen 2023 документи аны «voor een periode van zes maanden na inschrijving in de basisadministratie van Bonaire» деп белгилейт — башкача айтканда, калкты каттоо реестрине катталгандан тартып алты ай. Синт-Эстатиустагы 185 күндүк мөөнөт да ошондой эле «жарандык абал актыларын каттоо бөлүмүндө резидент катары катталган күндөн тартып» эсептелет. Мындан өзүнчө, Бонайренин art. 113 жана Синт-Эстатиустун art. 109 жоболору аралдын губернаторуна (gezaghebber) убактылуу болуп жаткан, 18 жашка толгон адамга жарактуу чет өлкөлүк күбөлүгүн көрсөткөндө үч айдан ашпаган мөөнөткө уруксат берүүгө мүмкүндүк берет — бул 1949-жылдагы конвенция камтыбаган өлкөлөрдөн келгендер үчүн жол. (Wegenverkeersverordening Bonaire arts. 112-113; Gezaghebbersbesluit buitenlandse rijbewijzen 2023, 2-пункт; Wegenverkeersverordening Sint Eustatius 2022 arts. 108-109; Синт-Эстатиустун Theory Test Service Document документи, 78-бет)

Кариб Нидерланддарына көчүп барууну пландап жатасызбы? Туруктуу жашоочу болгондон кийин башка эрежелер колдонулат — төмөндөгү туруктуу жашоочулар бөлүмүн караңыз.

Кариб Нидерланддары жол кыймылы боюнча 1949-жылдагы же 1968-жылдагы конвенциянын катышуучусубу?

Кариб Нидерланддары — 1949-жылдагы Жол кыймылы жөнүндө Женева конвенциясы боюнча Катышуучу тарап, бирок 1968-жылдагы Вена конвенциясы боюнча эмес.

• 1949-жылдагы Жол кыймылы жөнүндө Женева конвенциясы: Нидерланд аркылуу колдонулат (аймактык колдонуу).

Күбөлүгүңүздүн кабыл алынышы эмне үчүн ар бир жерде ар башка

Чет өлкө сиздин айдоочулук күбөлүгүңүздү кабыл алабы же жокпу — бул бир топ ар түрдүү жагдайга байланыштуу: ондогон жылдар аралыгы менен кол коюлган үч башка жол кыймылы конвенциясы (1926, 1949, 1968) — алардын эң эскиси Бириккен Улуттар Уюмунун өзүнөн мурда пайда болгон, ал эми акыркы экөө гана анын алкагында түзүлгөн; ар бир конвенцияга кошулуунун ар кандай баскычындагы өлкөлөр (кол коюу, кабыл алуу же ратификациялоо); жергиликтүү полиция окуй албаган алфавиттерде басылган күбөлүктөр; өлкөлөрдүн ортосунда дал келбеген унаа категорияларынын системалары; өлкө конвенциянын мүчөсү болсо да, анын форматына жооп бербеши мүмкүн болгон документтердин муундары; айрым мамлекеттердин ортосундагы эки тараптуу макулдашуулар; жана бир жерде жумшагыраак, экинчи жерде катуураак болгон жергиликтүү мыйзамдар. Ошол эле күбөлүк бир чек арада жарап, кийинкисинде четке кагылышы мүмкүн — атүгүл кийинки унаа ижарага берүү пунктунда да. Эл аралык айдоочулук күбөлүк ушулардын көбүн жеңип өтүү үчүн бар: ал — колуңуздагы күбөлүктүн стандартташтырылган, көп тилдүү, категориялардын белгилери шайкештирилген түрдө берилиши, аны кызматкерлердин көбү бир караганда эле окуй алат. Ал улуттук күбөлүгүңүздү алмаштырбайт жана жаңы укук бербейт — экөөнү тең алып жүрөсүз — жана кабыл алынаарына кепилдик бербейт: айрым баруучу өлкөлөр аны менен кошо же анын ордуна жергиликтүү уруксат документин талап кылат, бирок өлкөлөрдүн көбүндө ал мүмкүнчүлүктөрүңүздү олуттуу жакшыртат.

Кариб Нидерланддарында өз өлкөңүздүн күбөлүгү менен унаа айдай аласызбы?

Бул таблица туристтер жана убактылуу келүүчүлөр үчүн. Кариб Нидерланддарына туруктуу жашоого көчүп барасызбы? Анда башка эрежелер колдонулат — төмөндөгү туруктуу жашоочулар бөлүмүн караңыз. Күбөлүгүңүз берилген өлкөнү төмөндөн табыңыз. Кариб Нидерланддары — Бонайре, Синт-Эстатиус жана Саба — ЕСтен тышкары жайгашкан Нидерланддын коомдук-укуктук түзүлүштөрү, ал эми алардын айдоо эрежелери ЕСтин же Нидерланддын Европадагы бөлүгүнүн мыйзамдарынан эмес, аралдардын ордонанстарынан келип чыгат. Таануу бир гана укуктук документке — 1949-жылдагы Женева конвенциясына негизделет. Нидерланд Королдугунун каалаган өлкөсүнүн күбөлүгү жергиликтүү күбөлүк катары каралат; 1949-жылдагы Женева конвенциясынын катышуучусу берген улуттук күбөлүк эл аралык айдоочулук күбөлүк катары каралат жана ага кошумча эч нерсе талап кылынбайт; бул топко кирбеген ар кандай күбөлүк автоматтык түрдө таанылбайт жана аралдын губернатору өз каалоосу боюнча бере турган үч айлык уруксатка көз каранды. Көп айтылган «Бонайреде алты ай» жана «Синт-Эстатиуста 185 күн» — бул калкты каттоо реестрине катталган учурдан тартып башталуучу, резиденттер үчүн күбөлүктү алмаштыруу мөөнөттөрү, алар туристтерге берилген жеңилдиктер эмес. Саба боюнча маалыматты текшерүү мүмкүн болгон жок, аны түздөн-түз тактоо керек. Эрежелер өзгөрөт — жолго чыгаардан мурун расмий булактардан тактаңыз. Акыркы текшерүү: июль, 2026-жыл.

Шарттуу белгилер: «1949» — Жол кыймылы жөнүндө Женева конвенциясы (эл аралык айдоочулук күбөлүк 1 жылга чейин жарактуу); «1968» — Вена конвенциясы (эл аралык айдоочулук күбөлүк 3 жылга чейин жарактуу).

Бул беттеги «Абалы» тилкеси эмнени билдирет:

• Улуттук күбөлүк жарайт — баруучу өлкө келүүчүгө улуттук күбөлүктүн өзү менен унаа айдоого уруксат берет. Төмөнкү таблицадагы күбөлүгүңүз берилген өлкөнүн сабында анын негизи, ошондой эле аны чектеген мөөнөт же шарт көрсөтүлгөн.
• Келишим күбөлүктү тааныйт — эл аралык айдоочулук күбөлүк сунушталат — 1949-жылдагы Женева конвенциясы бул баруучу өлкөнү улуттук күбөлүгүңүздү таанууга милдеттендирет жана өзүнчө баруучу өлкөгө 1949-жылдагы үлгүдөгү эл аралык айдоочулук күбөлүктү талап кылууга уруксат берет; бул сап келишимдин жобосун баяндайт жана бул баруучу өлкө экөөнүн кайсынысын тандаганын аныктабайт, ошондуктан эл аралык айдоочулук күбөлүк алып жүрүү сунушталат. Төмөнкү таблицадагы күбөлүгүңүз берилген өлкөнүн сабында анын негизи көрсөтүлгөн.
• Аныкталган эмес — маалыматтар бул күбөлүк менен бул жерде унаа айдай алаарыңызды аныктабайт; ага таянаардан мурун баруучу өлкөнүн айдоочулук күбөлүк берүүчү органынан тактап алыңыз. Төмөнкү таблицадагы күбөлүгүңүз берилген өлкөнүн сабында эмнени тастыктоо мүмкүн болбогону көрсөтүлгөн.

Жогорудагы таблицага булактар жана эскертүүлөр

[1] Wegenverkeersverordening Bonaire art. 112(3); Wegenverkeersverordening Sint Eustatius art. 108(3) — Licences issued elsewhere in the Kingdom of the Netherlands (Netherlands, Aruba, Curacao, Sint Maarten, and the other BES islands) get a stronger, separate status: Bonaire art. 112(3) / Sint Eustatius art. 108(3) equate them outright with a locally issued licence, with no time limit while valid.

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Эл аралык айдоочулук күбөлүктү кайдан алса болот

Эл аралык айдоочулук күбөлүктү жолго чыгаардан мурун алуу керек жана аны сизге айрым өлкөлөр гана бере алат — тиешеси жок өлкөдөн расмий эл аралык айдоочулук күбөлүктү сатып ала албайсыз. 1968-жылдагы Вена конвенциясы боюнча аны сиз туруктуу жашаган жана күбөлүгүңүздү берген же тааныган Катышуучу тарап гана бере алат — ошол тараптын ыйгарым укуктуу органы аркылуу же ал тиешелүү түрдө ыйгарым укук берген бирикме аркылуу. 1949-жылдагы Женева конвенциясы боюнча аны Катышуучу мамлекеттин ыйгарым укуктуу органы же ошол орган тиешелүү түрдө ыйгарым укук берген бирикме берет. Бул кайсы орган экени өлкөгө жараша ар башка: бир жерде мамлекеттик мекеме, экинчи жерде ыйгарым укук берилген автоклуб.

• Кариб Нидерланддарынан чыгып жатасызбы? Кариб Нидерланддары үчүн эл аралык айдоочулук күбөлүк берүүгө ыйгарым укуктуу органды аныктай алган жокпуз, ошондуктан эл аралык айдоочулук күбөлүктү башка жерден алууга туура келиши мүмкүн — жолго чыгаардан мурун айдоочулук күбөлүк берүүчү органдан тактаңыз.
• Башка өлкөдөн чыгып жатасызбы? Ошол өлкөнүн айдоочулук күбөлүк берүүчү органынан эл аралык айдоочулук күбөлүк берүүгө кайсы органга ыйгарым укук берилгенин сураңыз — айрым өлкөлөрдө бул мамлекеттик мекеме, айрымдарында ыйгарым укук берилген автоклуб.

Мындан тышкары, IDA санарип Айдоочунун эл аралык документи сунуштайт — бул улуттук күбөлүгүңүз менен кошо алып жүргөн анын котормосу. Бул — өлкөңүз ушул максатка ыйгарым укук берген орган 1949- же 1968-жылдагы конвенциялар боюнча берген эл аралык айдоочулук күбөлүк эмес, ошондой эле бул күбөлөндүрүлгөн, ант берген котормочу тарабынан жасалган же башка расмий котормо эмес: аны эч бир орган күбөлөндүрбөйт, ал эми өлкө мыйзам боюнча расмий же күбөлөндүрүлгөн котормону талап кылган жерде биздин документибиз ошол талапка жооп бербейт. Бул — улуттук күбөлүгүңүздү унаа ижарага берүү пункттарында жана жолдогу текшерүүлөрдө окууга мүмкүн кылуу үчүн жасалган жеке котормо.

Кариб Нидерланддарына көчүп барасызбы? Жаңы туруктуу жашоочулар үчүн эрежелер

Резиденттер үчүн эки башка эсеп бар жана экөө тең келген күндөн эмес, катталган учурдан тартып башталат. Бонайре: Королдуктан тышкары берилген күбөлүк калкты каттоонун негизги реестрине (basisadministratie) катталгандан кийин алты ай бою IDP катары эсептелет, андан кийин аны алмаштыруу керек. Синт-Эстатиус: жарандык абал актыларын каттоо бөлүмүндө катталган күндөн тартып 185 күндүк үзгүлтүксүз жеңилдик мөөнөтү; эгер чет өлкөлүк күбөлүктүн мөөнөтү эртерээк бүтсө, бул мөөнөт ошого жараша кыскарат; ал бир жолу берилүүчү «жеңилдик мөөнөтүнүн уруксаты» менен тастыкталат. Саба: тастыкталган жок. Расмий булак.

Кариб Нидерланддарында туристтер айып пул төлөп калган жол эрежелери

• Милдеттүү жабдуулар: Түп нуска улуттук күбөлүктү, ал эми күбөлүктүн тексти нидерланд, англис же француз тилинде болбосо, ага кошумча котормо катары 1949-жылдагы Женева IDPсин алып жүрүңүз; паспортту (күбөлүк жалгыз өзү инсандыкты тастыктоочу документ катары кабыл алынбайт), ошондой эле ижара келишимин, каттоо жана камсыздандыруу документтерин алып жүрүңүз. Коопсуздук курлары жана балдарды кармоочу каражаттар боюнча талаптар колдонулат.
• Мас абалда унаа айдоо: Дем чыгарган абанын бир литринде 220 микрограммдан же кандын бир миллилитринде 0,5 миллиграммдан ашык алкоголь болсо — укук бузуу (0,5 г/л). Бонайре art. 28(2) жана Синт-Эстатиус 2022 art. 25(2) боюнча да көрсөткүчтөр так ушундай. Саба боюнча тастыкталган жок — ошол эле көрсөткүчтөр колдонулат деп эсептеп, алкоголду таптакыр ичпей айдаңыз. Алкоголь ичип алып айдоо үч айга чейин камак же экинчи категориядагы айып пул менен жазаланган укук бузуулардын катарына кирет (Бонайре art. 131(1), art. 28 жобосуна шилтеме менен; Синт-Эстатиус art. 127(1), art. 25 жобосуна шилтеме менен). Акчалай өлчөмү тастыкталган жок.
• Ылдамдык чектөөлөрү: Жолдун оң тарабы менен жүрүңүз (Бонайре art. 35(1): «Bestuurders zijn verplicht zoveel mogelijk rechts te houden» — айдоочулар мүмкүн болушунча оң тарапты кармоого милдеттүү). Белгилер башкача көрсөтпөсө: калктуу конуштардын ичинде 40 км/саат, алардан тышкары 60 км/саат (Бонайре arts. 57-58; Синт-Эстатиустун теориялык сынак боюнча документи да ушундай эле 40/60 демейки чектерди көрсөтөт).
• IDP болгону котормо болуп саналат жана өзү эле эч кандай укук бербейт: ал жарактуу улуттук күбөлүк менен бирге гана колдонулушу керек. Синт-Эстатиустун көрсөтмөсүндө бул ачык айтылат: «Мындай документти берүүнүн жана колдонуунун бирден-бир мыйзамдуу негизи — анын негизинде турган жарактуу улуттук айдоочулук күбөлүк».
• Эгер күбөлүгүңүз 1968-жылдагы Вена конвенциясынын гана катышуучусу болгон (жана 1949-жылдагы Женева конвенциясынын катышуучусу болбогон) мамлекеттен берилген болсо, аралдардын ордонанстары сизге автоматтык таануу бербейт — 1968-жылдагы IDP art. 112(1)/108(1) жоболорунда аталган документ эмес. Айдоодон мурун аралдын губернаторунан (gezaghebber) Бонайре art. 113 же Синт-Эстатиус art. 109 боюнча берилүүчү үч айлык убактылуу уруксат жөнүндө сураңыз жана ижара фирмалары бул айырманы билбей турганына даяр болуңуз.
• Бонайре өкмөтүнүн барагындагы «алты ай» деген көрсөткүчтү туристтерге берилген жеңилдик катары түшүнбөңүз. Анын негизиндеги токтом мөөнөттү калкты каттоо реестрине катталган учурдан тартып эсептейт, ал эми келүүчү эч качан катталбайт. Бул — резиденттердин күбөлүктү алмаштыруу мөөнөтү.
• Сапарга чыгаардан мурун Саба боюнча маалыматты түздөн-түз тактап алыңыз. Анын Шамал тараптагы аралдар үчүн жалпы ордонансынын нускасы 05-06-2022 күнү жокко чыгарылган, ал эми анын ордуна кабыл алынган текст жергиликтүү ченемдик актылардын улуттук порталында жарыяланган эмес.
• Аралдардагы жолдор көбүнчө тар, тик, начар жарыктандырылган жана аларда велосипедчилер, скутерлер, жөө жүргүнчүлөр, эчкилер жана эшектер да жүрөт; ылдамдыкты азайтыңыз, айрыкча караңгы киргенден кийин.

Кариб Нидерланддарында унаа айдоо жөнүндө кененирээк окуңуз

Кариб Нидерланддарында унаа айдоо кандай экенин көрүңүз

Кариб Нидерланддарында биринчи жолу унаа айдаардан мурун өзүңүздү ишенимдүү сезүүнүн эң тез жолу — айдоочунун көз карашынан тартылган бир нече мүнөттүк чыныгы видео:

Эгер плеер жүктөлбөсө, видеону YouTube сайтынан ачыңыз.

Булактар

1. Улуттук жол кыймылы мыйзамы
2. Wegenverkeersverordening Bonaire arts. 112-113; Gezaghebbersbesluit buitenlandse rijbewijzen 2023, 2-пункт; Wegenverkeersverordening Sint Eustatius 2022 arts. 108-109; Синт-Эстатиустун Theory Test Service Document документи, 78-бет
3. Туруктуу жашоочулар үчүн күбөлүк алмаштыруу эрежеси
4. Wegenverkeersverordening Sint Eustatius 2022 (28-09-2022 күнүнөн тартып күчүндө) — arts. 96-109 (күбөлүктөр), art. 25 BAC, art. 127 (жазалар)
5. Wegenverkeersverordening de Bovenwindse Eilanden (Саба үчүн нускасы) — 05-06-2022 күнүнөн тартып күчүн жоготкон деп көрсөтүлгөн; анын ордуна кабыл алынган текст порталда жарыяланган эмес
6. Uitvoeringsbesluit onderzoek rijvaardigheid Bonaire 2020 — art. 31a: чет өлкөлүк күбөлүктү алмаштыруу үчүн практикалык сынакты гана тапшыруу жолу
7. Синт-Эстатиус үчүн Theory Test Service Document, 22-июль, 2024-жыл күнкү 1-басылышы (DriveRight International, Аткаруу кеңешинин тапшырмасы боюнча) — 185 күндүк жеңилдик мөөнөтү, котормо катары IDP, күбөлүгүн алмаштырууга мүмкүн болгон өлкөлөрдүн тизмеси; юридикалык жоопкерчиликтен ачык баш тартууну камтыйт
8. UN Treaty Collection — Жол кыймылы жөнүндө 1949-жылдагы Женева конвенциясы; Нидерланд Королдугу аны 19-сентябрь, 1952-жыл күнү Нидерланд Антил аралдарына аймактык колдонуу менен ратификациялаган
9. UN Treaty Collection — 1968-жылдагы Вена конвенциясы; Нидерланд Королдугу ага 8-ноябрь, 2007-жыл күнү кошулган, кийинки кабыл алуулар «Нидерланддын Европадагы бөлүгү үчүн» деп катталган
10. Кариб Нидерланддарынын полиция корпусу (KPCN) — «Өзгөчө кырдаал номери: 911»
11. Нидерланд өкмөтү — Бонайре, Синт-Эстатиус жана Саба аралдарын коомдук-укуктук түзүлүштөр катары башкаруу
12. БУУнун келишимдер жыйнагы — 1949-жылдагы Жол кыймылы жөнүндө Женева конвенциясы
13. БУУнун келишимдер жыйнагы — 1968-жылдагы Жол кыймылы жөнүндө Вена конвенциясы