Олон улсын жолооны зөвшөөрөл Карибын Нидерландад

🗓 Баримтуудыг Карибын Нидерландын замын хөдөлгөөний хууль болон албан ёсны бусад эх сурвалжтай тулган шалгасан. Судалгааг хамгийн сүүлд шинэчилсэн: 2026 оны долоодугаар сарын 29. Энэ хуудас руу буцах холбоос тавьсан тохиолдолд л та энэ мэдээллийг хуулбарлаж болно.

⚠ Энэ хуудас нь замын хөдөлгөөний дүрмийн талаарх ерөнхий мэдээлэл болохоос хууль зүйн зөвлөгөө биш. Журам өөрчлөгддөг бөгөөд эрх бүхий байгууллага бүр өөрийнхөө журмыг хэрэглэдэг — жолоо барихаасаа өмнө өөрийн нөхцөл байдлыг холбогдох байгууллагаас баталгаажуулаарай.

ℹ Бид хувийн компани. Бид төрийн байгууллага, үнэмлэх буюу бичиг баримт олгох эрх бүхий байгууллага, олон улсын гэрээгээр байгуулагдсан байгууллага биш бөгөөд тэдгээрийн аль нэгтэй нь харилцан хамааралгүй, тэднээр дэмжигдээгүй, тэдний нэрийн өмнөөс ажилладаггүй. Бидний зарж буй Олон улсын жолоочийн баримт бичиг нь таны үндэсний жолооны үнэмлэхийн орчуулга юм: энэ нь жолооны үнэмлэх биш, төрөөс олгосон бичиг баримт ч биш.

• Карибын Нидерландад жолоо барих: гол баримтууд
• Карибын Нидерландад жолоо барихад олон улсын жолооны үнэмлэх хэрэгтэй юу?
• Карибын Нидерланд замын аль талаар зорчдог вэ?
• Гадаадын жолооны үнэмлэхээр Карибын Нидерландад хэр удаан жолоо барьж болох вэ?
• Карибын Нидерланд нь Замын хөдөлгөөний тухай 1949 эсвэл 1968 оны конвенцид оролцогч уу?
• Таны үнэмлэхийг хүлээн зөвшөөрөх байдал газар бүрт яагаад өөр өөр байдаг вэ
• Та өөрийн улсын жолооны үнэмлэхээр Карибын Нидерландад жолоо барьж болох уу?
• Олон улсын жолооны үнэмлэхийг хаанаас авах вэ
• Карибын Нидерланд руу нүүж байна уу? Шинэ оршин суугчдад тавих журам
• Карибын Нидерландад жуулчид торгууль хүлээдэг замын хөдөлгөөний дүрмүүд
• Карибын Нидерландад жолоо барих талаар дэлгэрэнгүй уншаарай
• Эх сурвалж

Карибын Нидерландад жолоо барих: гол баримтууд

Карибын Нидерландад жолоо барихад олон улсын жолооны үнэмлэх хэрэгтэй юу?

Арлуудын өөрсдийн замын хөдөлгөөний журмууд зөвхөн 1949 оны Женевийн IDP-г хүлээн зөвшөөрдөг. Бонайрегийн art. 112(1) болон Синт-Эстатиусын art. 108(1) нь арлаас гадна оршин суудаг, «een geldig internationaal rijbewijs ... ingevolge artikel 24 van het Verdrag van Geneve van de 19e september 1949» (өөрөөр хэлбэл, Женевийн конвенцийн эшлэлд заасан зүйлийн дагуу олгосон хүчинтэй олон улсын жолооны үнэмлэх) хэрэглэж буй жолоочийг чөлөөлдөг. Арлуудын одоо мөрдөж буй хуульд 1968 оны Венийн конвенцийн тухай хаана ч дурдаагүй бөгөөд Нидерландын Хаант Улсын 1968 оны Венийн конвенцийг хүлээн зөвшөөрсөн баримтуудыг НҮБ-д «Нидерландын Европ дахь хэсгийн хувьд» гэж бүртгэсэн. 1949 оны Женевийн конвенцийн оролцогч улсын олгосон үндэсний үнэмлэх эзэмшигчдэд IDP тусад нь шаардлагагүй, учир нь art. 112(2)/108(2) нь ийм үндэсний үнэмлэхийг IDP-тэй адилтгадаг. IDP нь хэзээ ч бие даасан эрх болдоггүй: Синт-Эстатиусын засгийн газраас нийтэлсэн зааварт «зөвхөн олон улсын жолооны үнэмлэх/зөвшөөрөл (IDP) эзэмших нь, хүчинтэй хэвээр байсан ч, аливаа моторт тээврийн хэрэгслийг унах буюу жолоодох хууль ёсны эрх олгохгүй» гэж заасан.

• Жуулчид болон богино хугацааны зочид: үндэсний жолооны үнэмлэхээ доорх хүснэгтэд байгаа таны үнэмлэхийг олгосон улсын мөрөнд нэрлэсэн бичиг баримтын хамт авч яваарай — чөлөөлөгдөөгүй ихэнх үнэмлэхийн хувьд энэ нь олон улсын жолооны үнэмлэх байдаг.
• Машин түрээслэгчид: Хэрэв таны үнэмлэх зөвхөн 1968 оны Венийн конвенцийн оролцогч (мөн 1949 оны Женевийн конвенцийн оролцогч биш) улсынх бол арлуудын журам танд автомат хүлээн зөвшөөрөлт олгохгүй — 1968 оны IDP нь art. 112(1)/108(1) заалтад нэрлэсэн баримт бичиг биш. Жолоо барихаасаа өмнө Бонайрегийн art. 113 эсвэл Синт-Эстатиусын art. 109 заалтын дагуу олгодог гурван сарын түр зөвшөөрлийн талаар арлын захирагчаас (gezaghebber) асуугаарай, мөн түрээсийн компаниуд энэ ялгааг мэдэхгүй байх магадлалтайг тооцоорой.

Шаардлагатай бичиг баримтгүйгээр жолоо барихад ногдох тодорхой шийтгэлийг эрх бүхий эх сурвалжаас баталгаажуулж чадаагүй. Албан ёсны эх сурвалж.

Карибын Нидерланд замын аль талаар зорчдог вэ?

Карибын Нидерланд замын баруун гар талаар зорчдог бөгөөд гүйцэж түрүүлэхийг зүүн талаар нь хийдэг. Бонайре, Синт-Эстатиус, Саба — бүгд замын баруун талаар явдаг.

Гадаадын жолооны үнэмлэхээр Карибын Нидерландад хэр удаан жолоо барьж болох вэ?

Арлуудын журмаар жуулчинд зориулсан тусдаа хугацааны хязгаар тогтоогоогүй. Арлаас гадна оршин суудаг зочин 1949 оны Женевийн IDP, эсвэл 1949 оны Женевийн конвенцийн оролцогч улсын олгосон үндэсний үнэмлэх (хууль үүнийг IDP-тэй адилтгадаг) ашиглан тухайн баримт бичиг хүчинтэй байх хугацаанд жолоо барьж болно. Өргөн иш татагддаг «зургаан сар» нь жуулчны хугацааны тоолол биш: Gezaghebbersbesluit buitenlandse rijbewijzen 2023 нь үүнийг «voor een periode van zes maanden na inschrijving in de basisadministratie van Bonaire» гэж тоолдог — хүн амын бүртгэлд бүртгүүлснээс хойш зургаан сар. Синт-Эстатиусын 185 хоног мөн адил «Иргэний бүртгэлийн газарт оршин суугчаар бүртгүүлсэн өдрөөс» эхэлж тоологддог. Үүнээс тусдаа, Бонайрегийн art. 113 болон Синт-Эстатиусын art. 109 нь арлын захирагчид (gezaghebber) 18 ба түүнээс дээш насны, түр хугацаагаар байгаа хүнд хүчинтэй гадаад үнэмлэхийг нь үзүүлсний үндсэн дээр дээд тал нь гурван сарын зөвшөөрөл олгох эрх олгодог — энэ нь 1949 оны конвенц хамардаггүй улсаас ирэгсдэд зориулсан арга зам юм. (Wegenverkeersverordening Bonaire журмын arts. 112-113; Gezaghebbersbesluit buitenlandse rijbewijzen 2023 шийдвэрийн 2-р цэг; Wegenverkeersverordening Sint Eustatius 2022 журмын arts. 108-109; Синт-Эстатиусын онолын шалгалтын үйлчилгээний баримт бичиг (Theory Test Service Document), 78-р хуудас)

Карибын Нидерланд руу нүүх төлөвлөгөөтэй юу? Оршин суугч болмогц өөр журам үйлчилнэ — доорх оршин суугчдын хэсгийг үзнэ үү.

Карибын Нидерланд нь Замын хөдөлгөөний тухай 1949 эсвэл 1968 оны конвенцид оролцогч уу?

Карибын Нидерланд нь дараах конвенцид оролцогч тал юм: Замын хөдөлгөөний тухай 1949 оны Женевийн конвенц. Харин дараах конвенцид оролцдоггүй: 1968 оны Венийн конвенц.

• Замын хөдөлгөөний тухай 1949 оны Женевийн конвенц: Нидерланд улсаар дамжин үйлчилнэ (нутаг дэвсгэрийн хэрэглээ).

Таны үнэмлэхийг хүлээн зөвшөөрөх байдал газар бүрт яагаад өөр өөр байдаг вэ

Гадаад улс таны жолооны үнэмлэхийг хүлээн зөвшөөрөх эсэх нь олон хүчин зүйлийн орооцолдоонд тулгуурладаг: хэдэн арван жилийн зөрүүтэй байгуулсан замын хөдөлгөөний гурван өөр конвенц (1926, 1949, 1968) — хамгийн эртнийх нь Нэгдсэн Үндэстний Байгууллагаас ч өмнө гарсан бөгөөд зөвхөн сүүлийн хоёрыг нь түүний хүрээнд байгуулсан — тус бүрд нь нэгдэх янз бүрийн шатанд байгаа улсууд (гарын үсэг зурсан, хүлээн авсан, соёрхон баталсан гэх мэт), нутгийн цагдаагийн уншиж чадахгүй цагаан толгойгоор хэвлэсэн үнэмлэхүүд, улс хооронд хоорондоо нийцдэггүй тээврийн хэрэгслийн ангиллын тогтолцоо, тухайн улс гишүүн байсан ч конвенцийн загварт нийцэхгүй байж болох баримт бичгийн үеүүд, тодорхой улсуудын хоорондын хоёр талын тохиролцоо, мөн нэг газартаа сул, нөгөө газартаа чанга нутгийн хуулиуд. Нэг үнэмлэх нэг хилээр асуудалгүй орж, дараагийнхад нь — бүр дараагийн түрээсийн цэг дээр ч — татгалзал хүлээж болно. Олон улсын жолооны үнэмлэх нь үүний ихэнхийг давахын тулд бий болсон: таны одоо байгаа үнэмлэхийг стандартчилсан, олон хэл дээр, ангиллын нэгдсэн тэмдэглэгээтэйгээр илэрхийлсэн баримт бөгөөд ихэнх албан хаагч түүнийг харангуутаа уншиж чадна. Энэ нь таны үндэсний жолооны үнэмлэхийг орлохгүй, шинэ эрх ч олгохгүй — та хоёуланг нь авч явна — мөн хүлээн зөвшөөрөгдөнө гэсэн баталгаа өгөхгүй: цөөн хэдэн очих газар түүнтэй хамт буюу түүний оронд нутгийн зөвшөөрөл шаардсан хэвээр байгаа ч ихэнх тохиолдолд танд боломжийг мэдэгдэхүйц сайжруулдаг.

Та өөрийн улсын жолооны үнэмлэхээр Карибын Нидерландад жолоо барьж болох уу?

Энэ хүснэгт нь жуулчид болон түр ирэгч зочдод зориулагдсан. Карибын Нидерланд руу оршин суухаар нүүж байна уу? Өөр журам үйлчилнэ — доорх оршин суугчдын хэсгийг үзнэ үү. Үнэмлэхээ олгосон улсаа доороос олоорой. Карибын Нидерланд — Бонайре, Синт-Эстатиус, Саба — нь ЕХ-ноос гадуурх Нидерландын нийтийн эрх зүйн нэгжүүд бөгөөд тэдгээрийн жолоодлогын дүрэм ЕХ-ны эсвэл Европ дахь Нидерландын хуулиас бус, арлуудын журмаас гаралтай. Хүлээн зөвшөөрөлт нь ганцхан эрх зүйн баримт бичигт тулгуурладаг: 1949 оны Женевийн конвенц. Нидерландын Хаант Улсын аль ч бүрэлдэхүүн улсын үнэмлэхийг орон нутгийн үнэмлэхтэй адил үздэг; 1949 оны Женевийн конвенцийн оролцогч улсын үндэсний үнэмлэхийг олон улсын жолооны үнэмлэхтэй адилтгаж үздэг бөгөөд нэмэлт юу ч шаардлагагүй; энэ хүрээнээс гадуурх аливаа үнэмлэх автоматаар хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй бөгөөд арлын захирагчийн үзэмжээр олгодог гурван сарын зөвшөөрлөөс хамаарна. Байнга иш татагддаг «Бонайред зургаан сар», «Синт-Эстатиуст 185 хоног» гэсэн хугацаа нь хүн амын бүртгэлд бүртгүүлснээр эхэлдэг, оршин суугчийн үнэмлэх солих эцсийн хугацаа юм — жуулчинд олгодог хугацаа биш. Сабын мэдээллийг баталгаажуулж чадаагүй тул шууд тодруулах хэрэгтэй. Журам өөрчлөгддөг — аялахаасаа өмнө албан ёсны эх сурвалжаас баталгаажуулаарай. Хамгийн сүүлд шалгасан: 2026 оны долоодугаар сар.

Тэмдэглэгээ: "1949" — Замын хөдөлгөөний тухай Женевийн конвенц (олон улсын жолооны үнэмлэх 1 жил хүртэл хүчинтэй); "1968" — Венийн конвенц (олон улсын жолооны үнэмлэх 3 жил хүртэл хүчинтэй).

Энэ хуудсан дээрх Төлөв багана юу гэсэн үг вэ:

• Үндэсний жолооны үнэмлэх хангалттай — очих газар зочинд үндэсний жолооны үнэмлэхээр нь жолоо барихыг зөвшөөрдөг. Доорх хүснэгтэд байгаа таны үнэмлэхийг олгосон улсын мөрөнд үндэслэл болон үүнийг хязгаарлах хугацаа, нөхцөлийг заасан байгаа.
• Гэрээ үнэмлэхийг хүлээн зөвшөөрдөг — олон улсын жолооны үнэмлэх авахыг зөвлөж байна — 1949 оны Женевийн конвенц энэ очих газарт таны үндэсний жолооны үнэмлэхийг хүлээн зөвшөөрөх үүрэг хүлээлгэдэг бөгөөд үүнээс тусад нь очих газарт 1949 оны загварын олон улсын жолооны үнэмлэх шаардах эрхийг олгодог; энэ мөр нь гэрээний байр суурийг илэрхийлж байгаа бөгөөд энэ очих газар хоёрын алийг нь сонгосныг тогтоохгүй тул олон улсын жолооны үнэмлэх авч явахыг зөвлөж байна. Доорх хүснэгтэд байгаа таны үнэмлэхийг олгосон улсын мөрөнд үндэслэлийг заасан байгаа.
• Тогтоогдоогүй — энэ үнэмлэхээр энд жолоо барьж болох эсэхийг бүртгэл тогтоохгүй байна; түүнд найдахаасаа өмнө очих газрын үнэмлэх олгох эрх бүхий байгууллагаас баталгаажуулаарай. Доорх хүснэгтэд байгаа таны үнэмлэхийг олгосон улсын мөрөнд юуг баталгаажуулж чадаагүйг заасан байгаа.

Дээрх хүснэгтийн эх сурвалж, тайлбар

[1] Wegenverkeersverordening Bonaire art. 112(3); Wegenverkeersverordening Sint Eustatius art. 108(3) — Licences issued elsewhere in the Kingdom of the Netherlands (Netherlands, Aruba, Curacao, Sint Maarten, and the other BES islands) get a stronger, separate status: Bonaire art. 112(3) / Sint Eustatius art. 108(3) equate them outright with a locally issued licence, with no time limit while valid.

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Олон улсын жолооны үнэмлэхийг хаанаас авах вэ

Олон улсын жолооны үнэмлэхийг аялахаасаа өмнө авах ёстой бөгөөд зөвхөн зарим улс танд түүнийг олгож болно — хамааралгүй улсаас албан ёсны олон улсын жолооны үнэмлэх худалдаж авах боломжгүй. 1968 оны Венийн конвенцийн дагуу түүнийг зөвхөн таны байнга оршин суудаг бөгөөд таны үнэмлэхийг олгосон буюу хүлээн зөвшөөрдөг Хэлэлцэн тохирогч тал олгож болно — тухайн талын эрх бүхий байгууллага буюу түүний зохих ёсоор эрх олгосон холбоо олгоно. 1949 оны Женевийн конвенцийн дагуу түүнийг Хэлэлцэн тохирогч улсын эрх бүхий байгууллага, эсвэл уг байгууллагаас зохих ёсоор эрх олгосон холбоо олгодог. Тэр нь ямар байгууллага байх нь улс бүрт өөр өөр: заримд нь төрийн агентлаг, заримд нь эрх олгогдсон автомашины клуб байдаг.

• Карибын Нидерландаас аялж байна уу? Карибын Нидерландын хувьд олон улсын жолооны үнэмлэх олгох эрх бүхий байгууллагыг бид тогтоож чадаагүй тул олон улсын жолооны үнэмлэхийг өөр газраас авах шаардлага гарч болзошгүй — аялахаасаа өмнө үнэмлэх олгох эрх бүхий байгууллагаас лавлаарай.
• Өөр улсаас аялж байна уу? Тухайн улсынхаа жолооны үнэмлэхийн эрх бүхий байгууллагаас олон улсын жолооны үнэмлэх олгох эрхийг аль байгууллагад олгосныг асуугаарай — зарим улсад төрийн агентлаг, зарим улсад эрх олгогдсон автомашины клуб байдаг.

Үүнээс тусад нь, IDA нь цахим Олон улсын жолоочийн баримт бичиг санал болгодог — энэ нь таны үндэсний жолооны үнэмлэхийн хамт авч явдаг орчуулга юм. Энэ нь 1949 буюу 1968 оны конвенцийн дагуу танай улсаас эрх олгосон байгууллагын олгодог олон улсын жолооны үнэмлэх биш, мөн баталгаажуулсан, тангараг өргөсөн орчуулагчийн хийсэн буюу өөр ямар нэг албан ёсны орчуулга биш: үүнийг ямар ч эрх бүхий байгууллага баталгаажуулдаггүй бөгөөд хууль ёсоор албан ёсны буюу баталгаажуулсан орчуулга шаарддаг улсад манай бичиг баримт тэр шаардлагыг хангахгүй. Энэ нь таны үндэсний жолооны үнэмлэхийг машин түрээслэх цэг болон замд шалгах үед уншигдахуйц болгох зорилготой хувийн орчуулга юм.

Карибын Нидерланд руу нүүж байна уу? Шинэ оршин суугчдад тавих журам

Оршин суугчийн хоёр өөр хугацааны тоолол байх бөгөөд хоёулаа ирсэн өдрөөс бус, бүртгүүлсэн өдрөөс эхэлдэг. Бонайре: Хаант Улсаас гадна олгосон үнэмлэхийг хүн амын бүртгэлд (basisadministratie) бүртгүүлснээс хойш зургаан сарын турш IDP гэж тооцох бөгөөд дараа нь солих ёстой. Синт-Эстатиус: Иргэний бүртгэлд бүртгүүлсэн өдрөөс эхлэн 185 хоногийн тасралтгүй хөнгөлөлтийн хугацаа үйлчлэх бөгөөд гадаад үнэмлэхийн хүчинтэй хугацаа түүнээс өмнө дуусвал богиносно; үүнийг нэг удаа олгодог «Хөнгөлөлтийн хугацааны зөвшөөрөл» баталгаажуулна. Саба: баталгаажаагүй. Албан ёсны эх сурвалж.

Карибын Нидерландад жуулчид торгууль хүлээдэг замын хөдөлгөөний дүрмүүд

• Заавал байх хэрэгсэл: Үндэсний үнэмлэхийн эх хувийг авч яв; үнэмлэхийн бичвэр нидерланд, англи, франц хэлний аль нь ч биш бол түүний хамт орчуулга болгон 1949 оны Женевийн IDP авч яв; паспортоо авч яв (зөвхөн үнэмлэхийг хувийн баримт бичиг болгон хүлээн авдаггүй), мөн түрээсийн гэрээ, бүртгэлийн болон даатгалын бичиг баримтаа авч яв. Хамгаалах бүс болон хүүхдийн хамгаалах суудлын шаардлага үйлчилнэ.
• Согтуугаар жолоо барих: Амьсгалаар гаргасан агаарын литр тутамд 220 микрограммаас, эсвэл цусны миллилитр тутамд 0,5 миллиграммаас (0,5 г/л) их архи илэрвэл зөрчилд тооцно. Бонайрегийн art. 28(2) болон Синт-Эстатиусын 2022 оны art. 25(2) заалтад ижил тоо заасан. Сабын хувьд баталгаажаагүй — ижил гэж үзээд, архины агууламж тэг байхаар жолоодоорой. Архи хэрэглэсний дараа жолоодох нь гурван сар хүртэл хорих ял эсвэл хоёрдугаар ангиллын торгууль ногдуулах зөрчлүүдийн тоонд багтдаг (Бонайрегийн art. 131(1) нь art. 28 заалтыг иш татдаг; Синт-Эстатиусын art. 127(1) нь art. 25 заалтыг иш татдаг). Мөнгөн дүн нь баталгаажаагүй.
• Хурдны хязгаар: Замын баруун талаар яв (Бонайрегийн art. 35(1): «Bestuurders zijn verplicht zoveel mogelijk rechts te houden» — жолооч нар аль болох баруун талаар явах үүрэгтэй). Тэмдгээр өөрөөр заагаагүй бол: суурин газарт 40 км/ц, суурин газраас гадна 60 км/ц (Бонайрегийн arts. 57-58; Синт-Эстатиусын онолын шалгалтын баримт бичигт мөн адил 40/60 үндсэн хязгаарыг заасан).
• IDP нь зөвхөн орчуулга бөгөөд дангаараа ямар ч эрх олгохгүй — хүчинтэй үндэсний үнэмлэхийг заавал дагалдах ёстой. Синт-Эстатиусын заавар үүнийг тодорхой заасан: «Ийм баримт бичгийг олгох, ашиглах цорын ганц хууль ёсны үндэслэл нь түүний үндэс болсон хүчинтэй үндэсний жолооны үнэмлэх юм».
• Хэрэв таны үнэмлэх зөвхөн 1968 оны Венийн конвенцийн оролцогч (мөн 1949 оны Женевийн конвенцийн оролцогч биш) улсынх бол арлуудын журам танд автомат хүлээн зөвшөөрөлт олгохгүй — 1968 оны IDP нь art. 112(1)/108(1) заалтад нэрлэсэн баримт бичиг биш. Жолоо барихаасаа өмнө Бонайрегийн art. 113 эсвэл Синт-Эстатиусын art. 109 заалтын дагуу олгодог гурван сарын түр зөвшөөрлийн талаар арлын захирагчаас (gezaghebber) асуугаарай, мөн түрээсийн компаниуд энэ ялгааг мэдэхгүй байх магадлалтайг тооцоорой.
• Бонайрегийн засгийн газрын хуудсан дээрх «зургаан сар» гэсэн тоог жуулчинд олгосон хугацаа гэж бүү ойлгоорой. Үүний цаана буй шийдвэр хугацааны тооллыг хүн амын бүртгэлд бүртгүүлснээр эхлүүлдэг бөгөөд зочин үүнийг хэзээ ч эхлүүлдэггүй. Энэ бол оршин суугчийн үнэмлэх солих эцсийн хугацаа юм.
• Аялахаасаа өмнө Сабын мэдээллийг шууд тодруулаарай. Салхин талын арлуудын нийтлэг журмын Сабад хамаарах хувь хүчингүй болсон (огноо: 05-06-2022) бөгөөд үндэсний орон нутгийн эрх зүйн актын порталд түүнийг орлох журам нийтлэгдээгүй.
• Арлын замууд ихэвчлэн нарийн, эгц, муу гэрэлтүүлэгтэй бөгөөд дугуйчид, скутер, явган зорчигч, ямаа, илжигтэй хамт хэрэглэгддэг; хурдаа сааруул, ялангуяа харанхуй болсны дараа.

Карибын Нидерландад жолоо барих талаар дэлгэрэнгүй уншаарай

Карибын Нидерландад жолоо барих нь ямар байдгийг үзээрэй

Хэдхэн минутын жинхэнэ бичлэг үзэх нь Карибын Нидерландад анх удаа жолоо барихаасаа өмнө өөртөө итгэлтэй болох хамгийн хурдан арга юм:

Тоглуулагч ачаалахгүй бол бичлэгийг YouTube дээр нээнэ үү.

Эх сурвалж

1. Үндэсний замын хөдөлгөөний хууль
2. Wegenverkeersverordening Bonaire журмын arts. 112-113; Gezaghebbersbesluit buitenlandse rijbewijzen 2023 шийдвэрийн 2-р цэг; Wegenverkeersverordening Sint Eustatius 2022 журмын arts. 108-109; Синт-Эстатиусын онолын шалгалтын үйлчилгээний баримт бичиг (Theory Test Service Document), 78-р хуудас
3. Оршин суугчийн үнэмлэх солих журам
4. Wegenverkeersverordening Sint Eustatius 2022 (хүчин төгөлдөр болсон огноо: 28-09-2022) — үнэмлэхийн тухай arts. 96-109, art. 25 BAC, шийтгэлийн тухай art. 127
5. Wegenverkeersverordening de Bovenwindse Eilanden (Сабын хувь) — хүчингүй болсон гэж тэмдэглэсэн (огноо: 05-06-2022); орлох журам порталд нийтлэгдээгүй
6. Uitvoeringsbesluit onderzoek rijvaardigheid Bonaire 2020 — art. 31a, гадаад үнэмлэхийг зөвхөн дадлагын шалгалт өгч солих журам
7. Синт-Эстатиусын онолын шалгалтын үйлчилгээний баримт бичиг (Theory Test Service Document for Sint Eustatius), 1-р хэвлэл, 2024 оны долоодугаар сарын 22 (DriveRight International, Гүйцэтгэх зөвлөлийн захиалгаар) — 185 хоногийн хөнгөлөлтийн хугацаа, IDP-г орчуулга болгон хэрэглэх, үнэмлэх солих боломжтой улсуудын жагсаалт; хуулийн хариуцлагаас татгалзсан тодорхой мэдэгдэлтэй
8. НҮБ-ын Гэрээний цуглуулга — 1949 оны Замын хөдөлгөөний тухай Женевийн конвенц; Нидерландын Хаант Улс 1952 оны есдүгээр сарын 19-нд соёрхон баталж, Нидерландын Антилийн арлуудад нутаг дэвсгэрийн хувьд хэрэглэхээр хамруулсан
9. НҮБ-ын Гэрээний цуглуулга — 1968 оны Венийн конвенц; Нидерландын Хаант Улс 2007 оны арваннэгдүгээр сарын 8-нд нэгдэн орсон, дараагийн хүлээн зөвшөөрөх баримтуудыг «Нидерландын Европ дахь хэсгийн хувьд» гэж бүртгэсэн
10. Нидерландын Карибын цагдаагийн алба (KPCN) — «Яаралтай тусламжийн дугаар: 911»
11. Нидерландын Засгийн газар — Бонайре, Синт-Эстатиус, Сабыг нийтийн эрх зүйн нэгж болгон удирдах тухай
12. НҮБ-ын гэрээний эмхэтгэл — Замын хөдөлгөөний тухай 1949 оны Женевийн конвенц
13. НҮБ-ын гэрээний эмхэтгэл — Замын хөдөлгөөний тухай 1968 оны Венийн конвенц