បណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ​នៅ បែលហ្ស៊ិក


បែលហ្ស៊ិក

ទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិបានយ៉ាងងាយស្រួលសម្រាប់ការធ្វើដំណើររបស់អ្នកនៅ បែលហ្ស៊ិក

  • អនុម័តភ្លាមៗ
  • ដំណើរការលឿន និងងាយស្រួល
  • មានសុពលភាពរយៈពេល ១ ដល់ ៣ ឆ្នាំ
  • បើកបរបានដោយស្របច្បាប់នៅបរទេស
  • បកប្រែជាភាសា ៧០
  • ត្រូវបានទទួលស្គាល់ជាង 170 ប្រទេស
  • ដឹកជញ្ជូនរហ័សទូទាំងពិភពលោក
IDP

តើអ្នកអាចទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិនៅ បែលហ្ស៊ិកបានឯណា?

ការទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ នៅ បែលហ្ស៊ិក គឺងាយស្រួល បើអ្នកមាន បណ្ណបើកបរជាតិ ត្រឹមត្រូវមួយ។ សម្រាប់អ្នកដែលមានផែនការធ្វើដំណើរទៅ បែលហ្ស៊ិក សូមណែនាំឱ្យទំនាក់ទំនងជាមួយអាជ្ញាធរដែលទទួលខុសត្រូវនៅប្រទេសដើមរបស់អ្នក ដើម្បីទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ មុនពេលធ្វើដំណើរ។ ទោះជាអ្នកកំពុងធ្វើដំណើររួចទៅហើយ ហើយមិនមានបណ្ណនេះទេ អ្នកអាចជ្រើសរើសធ្វើ បកប្រែបណ្ណបើកបរជាតិនៅលើអ៊ីនធឺណិត។ វាជាវិធីសាស្រ្តឆាប់រហ័ស មានភាពងាយស្រួល និងមានប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីធានាថាអ្នកអាចបើកបរបានដោយស្របច្បាប់ក្នុងកំឡុងដំណើររបស់អ្នក។

បណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ គឺជាការបកប្រែបណ្ណបើកបរជាតិទៅជាពហុភាសា។ បណ្ណដំបូងបង្ហាញខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 1926 បន្ទាប់ពីសន្និសីទអន្ដរជាតិទីក្រុងប៉ារីសអំពីចរាចរណ៍លើដងផ្លូវ។ បណ្ណនេះក៏បានទទួលឥទ្ធិពលពីសន្និសីទបន្ថែមទៀតនៅឆ្នាំ 1949 និង 1968។

សូមចងចាំថា បណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិអាចប្រើបាន តែលុះត្រាតែជាមួយបណ្ណបើកបរជាតិមានសុពលភាពប៉ុណ្ណោះ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិនៅ បែលហ្ស៊ិក តាមអ៊ីនធឺណិត?


ងាយស្រួល និងរហ័ស
ដើម្បីទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ អ្នកត្រូវដាក់ពាក្យ ហើយបំពេញបែបបទ ដែលត្រូវការអ្នកផ្ដល់:
  • 1. រូបថតនៃបណ្ណបើកបរជាតិមានសុពលភាពរបស់អ្នក
  • 2. ទិន្នន័យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក
  • 3. រូបថតផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក
  • 4. ហត្ថលេខា (ស្កេន ឬថតរូប)

សេវាកម្មរបស់យើងមិនត្រូវការចំណាយថ្លៃដ៏ខ្ពស់ទេ។
ទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិឥឡូវនេះ ហើយធ្វើដំណើរយ៉ាងងាយស្រួល។

តម្លៃបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិនៅ បែលហ្ស៊ិក មានប៉ុន្មាន?


ធានា 7 ថ្ងៃសងប្រាក់វិញ!

អ្នកអាចប្រគល់ឯកសារដែលផ្តល់ជូនដោយអាជ្ញាធរបើកបរអន្តរជាតិបានគ្រប់ពេលវេលាមុនពេលដឹកជញ្ជូន ឬក្នុងរយៈពេល 7 ថ្ងៃ បន្ទាប់ពីការដឹកជញ្ជូនឯកសារសម្រាប់ការសងប្រាក់វិញទាំងស្រុង។.

រូបិយប័ណ្ណទូទាត់
USD
ដឹកជញ្ជូន
ប្រៃសណីយ៍អាកាស:
14.99 USD — 15 - 50 ថ្ងៃធ្វើការ
FedEx Priority:
34.99 USD — 3 - 5 ថ្ងៃធ្វើការ
EMS:
47.99 USD — 15 - 30 ថ្ងៃធ្វើការ
DHL Express:
52.99 USD — 2 - 5 ថ្ងៃធ្វើការ
UPS:
76.99 USD — 2 - 4 ថ្ងៃធ្វើការ
ដំណើរការរហ័ស
៥ នាទីសម្រាប់ថ្លៃបន្ថែម 25.00 USD
  • លិខិតអនុញ្ញាតបើកបរអន្តរជាតិស្តង់ដារអង្គការសហប្រជាជាតិ
  • ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិអេឡិចត្រូនិច
1 ឆ្នាំ ផុតកំណត់ 2027 USD 69.00 ដាក់ពាក្យស្នើ
2 ឆ្នាំ ផុតកំណត់ 2028 USD 75.00 អ្នករក្សាទុក 63.00 USD ដាក់ពាក្យស្នើ
3 ឆ្នាំ ផុតកំណត់ 2029 USD 79.00 អ្នករក្សាទុក 128.00 USD ដាក់ពាក្យស្នើ
លិខិតអនុញ្ញាតបើកបរអន្តរជាតិ រួមមានអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណប្លាស្ទិច កូនសៀវភៅ និងកម្មវិធីទូរស័ព្ទសម្រាប់ Android និង iOS ជាមួយនឹងការបកប្រែទៅជាភាសា 70 (29 ក្នុងកូនសៀវភៅមួយ និង 70 ទាំងអស់នៅក្នុងកម្មវិធីទូរស័ព្ទ)។
IDP promoters

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិនៅ បែលហ្ស៊ិក?

យោងតាមសន្និសីទវិយ៉ែន ឆ្នាំ 1968 បណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ អាចចេញដោយរដ្ឋាភិបាលជាតិ ឬអង្គភាពដែលបានផ្តល់អំណាច។ នៅក្នុងបំផុតប្រទេស ការងារនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយសមាគមយានយន្តដែលជាសមាជិកនៃ AIT/FIA ប៉ូលិស ឬអាជ្ញាធរផ្សេងទៀត។ ដើម្បីទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិនៅ បែលហ្ស៊ិក អ្នកត្រូវមានបណ្ណបើកបរជាតិត្រឹមត្រូវ ហើយត្រូវដាក់ពាក្យទៅកាន់អាជ្ញាធរដែលទាក់ទង នៅទីនេះ (សូមជូនដំណឹងប្រសិនបើតំណភ្ជាប់មិនដំណើរការ)។ តម្លៃនិងរយៈពេលដំណើរការនៃបណ្ណអន្ដរជាតិអាចខុសគ្នាតាមប្រទេស។

ប្រសិនបើអ្នកមានបណ្ណបើកបរជាតិដែលមិនចេញនៅក្នុង បែលហ្ស៊ិក អ្នកត្រូវត្រួតពិនិត្យថា តើបណ្ណរបស់អ្នកអនុញ្ញាតឲ្យអ្នកបើកបរដែរឬទេ ហើយតើអ្នកត្រូវការបណ្ណអន្ដរជាតិដែរឬទេ។ ប្រសិនបើត្រូវការ វិធីតែមួយគត់គឺបញ្ជាទិញការបកប្រែបណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ដែលអាចទទួលបានតាមរយៈការដឹកជញ្ជូន ឬជារូបភាពអេឡិចត្រូនិក (សូមប្រាកដថាក្រុមហ៊ុនជួលរថយន្តទទួលយកច្បាប់អេឡិចត្រូនិកនេះ) ឧទាហរណ៍តាមរយៈសេវាកម្មរបស់ពួកយើង។

FAQ


តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិនៅ បែលហ្ស៊ិក?

expand_more

បើអ្នកមានបណ្ណបើកបរជាតិ និងចង់ធ្វើដំណើរ សូមទំនាក់ទំនង អង្គភាពដែលមានសមត្ថភាព។ បើអ្នកជាពលរដ្ឋអាមេរិក និងមានផែនការធ្វើដំណើរជាមុន អ្នកអាចទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិតាមរយៈ AAA។ ក្នុងករណីផ្សេងទៀត អ្នកអាចបកប្រែបណ្ណបើកបររបស់អ្នកទៅជាភាសាត្រូវការ ដើម្បីអាចធ្វើដំណើរជាមួយបណ្ណជាតិ និងការបកប្រែរបស់វា។


តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដាក់ពាក្យស្នើសុំបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ?

expand_more

ដំណើរការដាក់ពាក្យរបស់យើង ងាយស្រួល និងរហ័ស។ សូមបំពេញទម្រង់ដាក់ពាក្យ បង្ហាប់ច្បាប់បណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក បញ្ជូនហត្ថលេខា និងរូបថតផ្ទាល់ខ្លួនពណ៌ មួយសន្លឹក បន្ទាប់មកបង់ប្រាក់។ អ្នកអាច ដាក់ពាក្យស្នើសុំបណ្ណអន្ដរជាតិតាមអនឡាញនៅទីនេះ។


តើខ្ញុំត្រូវការបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិដើម្បីបើកបរនៅ បែលហ្ស៊ិក ដែរឬទេ?

expand_more

បែលហ្ស៊ិក បានបញ្ចូលបណ្ណបើកបររបស់ខ្លួនក្នុងសន្ធិសញ្ញាវិយ៉ែនឆ្នាំ 1968។ បើអ្នកមានបណ្ណបើកបរពី មួយក្នុងចំណោមប្រទេស 67 ដែលបានអនុម័តដូចគ្នា អ្នកមិនត្រូវការបណ្ណអន្ដរជាតិសម្រាប់បើកបរនៅ បែលហ្ស៊ិក ទេ។ អ្នកបើកបរពីប្រទេសដែលមិនមានក្នុងបញ្ជី ត្រូវការបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ លុះត្រាតែមានកិច្ចព្រមព្រៀងជាក់លាក់រវាង បែលហ្ស៊ិក និងប្រទេសចេញបណ្ណ។


តើអ្វីជាឯកសារបើកបរអន្ដរជាតិ?

expand_more

ឯកសារនេះល្អសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីកន្លែងដែលមានភាសាច្រើន។ មិនចាំបាច់ធ្វើតេស្តឡើយ ហើយអាចប្រើបានរយៈពេលរហូតដល់ ៣ ឆ្នាំ។ ឯកសារនេះគឺជាការបកប្រែបណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកទៅជាទ្រង់ទ្រាយ ៣ ផ្សេងគ្នា និងត្រូវប្រើរួមជាមួយបណ្ណបើកបរជាតិដើម។


តើខ្ញុំអាចជួលរថយន្តជាមួយឯកសារនេះបានទេ?

expand_more

ភាគច្រើនអាចធ្វើបាន។ ប៉ុន្តែដោយសារតែមានភាពខុសគ្នារវាងតំបន់ សូមទាក់ទងក្រុមហ៊ុនជួលរថយន្តដោយផ្ទាល់។


តើខ្ញុំអាចធ្វើឯកសារធានារថយន្តជាមួយឯកសារនេះបានទេ?

expand_more

ភាគច្រើនអាចធ្វើបាន។ ប៉ុន្តែសូមពិនិត្យជាមួយក្រុមហ៊ុនធានាដែលមាននៅតំបន់នីមួយៗ។

តើមានអ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹងមុននឹងបើកបរនៅ បែលហ្ស៊ិក?


🗓 អង្គហេតុត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ធៀបនឹងការណែនាំផ្លូវការរបស់រដ្ឋាភិបាលសម្រាប់បែលហ្ស៊ិក និងប្រភពផ្លូវការផ្សេងទៀត។ ការស្រាវជ្រាវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពចុងក្រោយ៖ ។ អ្នកអាចចម្លងព័ត៌មាននេះបាន លុះត្រាតែអ្នកភ្ជាប់តំណត្រឡប់មកទំព័រនេះវិញ។

⚠ ទំព័រនេះជាព័ត៌មានទូទៅអំពីវិធានបើកបរ មិនមែនជាការប្រឹក្សាផ្នែកច្បាប់ទេ។ វិធានអាចផ្លាស់ប្តូរ ហើយអាជ្ញាធរនីមួយៗអនុវត្តវិធានផ្ទាល់របស់ខ្លួន — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ករណីរបស់អ្នកជាមួយអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធមុនពេលបើកបរ។

ℹ យើងខ្ញុំគឺជាក្រុមហ៊ុនឯកជន។ យើងខ្ញុំមិនមែនជាស្ថាប័នរដ្ឋាភិបាល មិនមែនជាអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបរ ឬអាជ្ញាធរចេញឯកសារ ហើយក៏មិនមែនជាអង្គការតាមសន្ធិសញ្ញាដែរ ព្រមទាំងមិនមានទំនាក់ទំនងជាមួយ មិនបានទទួលការគាំទ្រពី និងមិនធ្វើសកម្មភាពជំនួសស្ថាប័នណាមួយក្នុងចំណោមនោះឡើយ។ ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ដែលយើងខ្ញុំលក់ គឺជាការបកប្រែនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក៖ វាមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរទេ ហើយក៏មិនមែនជាឯកសារដែលចេញដោយរដ្ឋាភិបាលដែរ។

ការបើកបរនៅបែលហ្ស៊ិក៖ ចំណុចសំខាន់ៗ

សំណួរចម្លើយ
ចំហៀងផ្លូវស្តាំ
ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (IDP)ត្រូវបានទទួលយកសម្រាប់ 134 ក្នុងចំណោមប័ណ្ណបើកបរពីប្រទេសដើមទាំង 240 ដែលក្នុងនោះ 75 គ្មានវិធានកំណត់ច្បាស់លាស់ — សូមមើលជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម ដើម្បីដឹងថាករណីនីមួយៗទទួលយកអ្វីខ្លះភ្ជាប់មកជាមួយ និងលើមូលដ្ឋានណា
ប្រភេទប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលទទួលយកទាំងពីរ — ហ្សឺណែវ 1949 (មានសុពលភាព 1 ឆ្នាំ) និងវីយែន 1968 (មានសុពលភាព 3 ឆ្នាំ)
អនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោករបស់អង្គការសហប្រជាជាតិហ្សឺណែវ 1949 — ការផ្តល់សច្ចាប័ន ថ្ងៃទី23 ខែមេសា ឆ្នាំ1954; វីយែន 1968 — ការផ្តល់សច្ចាប័ន ថ្ងៃទី16 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ1988
កំណត់រយៈពេលសម្រាប់ភ្ញៀវនាឡិកាពីរផ្សេងគ្នា។
ប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប / តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុបមានសុពលភាពពេញលេញ ដោយមិនចាំបាច់មានបែបបទអ្វីទេ (FPS Mobility and Transport — ការទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរបរទេស)
អាយុអប្បបរមា18 to drive (unverified) — វិធានចេញប័ណ្ណបើកបរថ្នាក់ B របស់បែលហ្ស៊ិក (FPS Mobility)
កម្រិតជាតិអាល់កុលដែនកំណត់អាល់កុលក្នុងឈាមទូទៅ 0.5 g/l នៃឈាម (0.05%)។
កម្រិតល្បឿនដែនកំណត់ថ្នាក់តំបន់ និងថ្នាក់មូលដ្ឋានខុសគ្នា ដូច្នេះផ្លាកសញ្ញាជាអ្នកកំណត់។ ជាទូទៅ៖ 30 km/h នៅស្ទើរតែពេញតំបន់រដ្ឋធានីព្រុចសែល, 50 km/h ក្នុងតំបន់ប្រជុំជននៅកន្លែងផ្សេង, 70 km/h នៅក្រៅតំបន់ប្រជុំជនក្នុងហ្វ្លង់ដ្រ, 90 km/h នៅក្រៅតំបន់ប្រជុំជនក្នុងវ៉ាឡូនី, 120 km/h លើផ្លូវល្បឿនលឿន។ សំណុំតួលេខថ្នាក់ជាតិ 50/90/120 ដែលគេដកស្រង់ជាញឹកញាប់ គឺជាសំណុំនៃតម្លៃអតិបរមា ហើយមិនឆ្លុះបញ្ចាំងពី 30 របស់ព្រុចសែល ឬ 70 របស់ហ្វ្លង់ដ្រទេ។
លេខទូរស័ព្ទសង្គ្រោះបន្ទាន់112 សម្រាប់រថយន្តសង្គ្រោះ និងពន្លត់អគ្គិភ័យ ព្រមទាំងជាលេខសង្គ្រោះបន្ទាន់ទូទៅរបស់អឺរ៉ុប; 101 សម្រាប់ជំនួយផ្ទាល់ពីប៉ូលិសនៅបែលហ្ស៊ិក។

តើអ្នកត្រូវការប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិនៅបែលហ្ស៊ិកដែរឬទេ?

បែលហ្ស៊ិក ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរបរទេស ក្នុងនាមជាប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលបានទទួលស្គាល់ និងមានសុពលភាព (អនុសញ្ញាវីយែន ឬហ្សឺណែវ) ឬក្នុងនាមជាប័ណ្ណបើកបរជាតិមិនមែនអឺរ៉ុប ដែលបានទទួលស្គាល់ និងមានសុពលភាព ដូច្នេះ IDP មិនត្រូវបានតម្រូវជាសកលឡើយ។ ពាក្យ «បានទទួលស្គាល់» ត្រូវបានកំណត់និយមន័យដោយ FPS Mobility ថាជា «ប័ណ្ណបើកបរដែលទទួលស្គាល់ក្រោមអនុសញ្ញាវីយែន ឬហ្សឺណែវ ឬផ្អែកលើកិច្ចព្រមព្រៀងទ្វេភាគី»។ ចំណុចប្រុងប្រយ័ត្នសំខាន់៖ FPS Mobility ក៏បោះពុម្ពផ្សាយបញ្ជីបិទជិតមួយនៃប្រទេសក្រៅ សហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប ដែលខ្លួនចាត់ទុកគំរូប័ណ្ណបើកបររបស់ពួកគេថាបានទទួលស្គាល់ ហើយបញ្ជីនោះតូចចង្អៀតជាងសំណុំនៃភាគីអនុសញ្ញា — ឥណ្ឌា ប៉ាគីស្ថាន អាហ្សង់ទីន ឈីលី ម៉ិកស៊ិក កូឡុំប៊ី វៀតណាម អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត នីហ្សេរីយ៉ា និងកេនយ៉ា គ្មានឈ្មោះក្នុងបញ្ជីនោះទេ។ អ្នកកាន់ប័ណ្ណមកពីរដ្ឋភាគីអនុសញ្ញា ដែលគ្មានឈ្មោះក្នុងបញ្ជីនោះ គួរតែចាត់ទុក IDP ជាមធ្យោបាយជាក់ស្តែង (ហើយតាមពិតជាមធ្យោបាយតែមួយគត់ដែលអាចទុកចិត្តបាន)។ នៅពេលប្រើ IDP វាគឺជាការបកប្រែនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិ ហើយឯកសារទាំងពីរត្រូវតែយកទៅជាមួយគ្នា។

  • ភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នកមកស្នាក់នៅរយៈពេលខ្លី៖ សូមយកប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកទៅជាមួយ ព្រមទាំងឯកសារដែលមានរៀបរាប់ក្នុងជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម — សម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរភាគច្រើនដែលមិនត្រូវបានលើកលែង ឯកសារនោះគឺប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ។
  • អ្នកជួលរថយន្ត៖ សូមយកប័ណ្ណបើកបរជាតិច្បាប់ដើមទៅជាមួយគ្រប់ពេលវេលា បូកនឹង IDP បើអ្នកប្រើ (IDP មិនដែលមានសុពលភាពដោយឯកឯងឡើយ) លិខិតឆ្លងដែន ឬអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណ កិច្ចសន្យាជួល ឯកសារចុះបញ្ជីយានយន្ត និងវិញ្ញាបនបត្រធានារ៉ាប់រង។។
  • អ្នកកាន់ប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប / តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប៖ មិនចាំបាច់មានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិទេ — ប័ណ្ណបើកបរជាតិ សហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប អាចប្រើនៅបែលហ្ស៊ិកបាន ដរាបណាវានៅមានសុពលភាព ដោយមិនបាច់ប្តូរប័ណ្ណភ្លាមៗ។

គ្មានទណ្ឌកម្មជាក់លាក់សម្រាប់ការបើកបរដោយគ្មានឯកសារដែលតម្រូវ ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ពីប្រភពមានសិទ្ធិអំណាចទេ។ ប្រភពផ្លូវការ.

តើនៅបែលហ្ស៊ិក គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងណា?

នៅបែលហ្ស៊ិក គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងស្តាំ ហើយការជែងធ្វើឡើងនៅខាងឆ្វេង។ រថយន្តនៅបែលហ្ស៊ិកមានចង្កូតនៅខាងឆ្វេង។

តើអ្នកអាចបើកបរនៅបែលហ្ស៊ិកដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរបរទេសបានយូរប៉ុនណា?

នាឡិកាពីរផ្សេងគ្នា។ (1) អ្នកទស្សនា (មិនបានចុះឈ្មោះក្នុងបញ្ជីប្រជាជនបែលហ្ស៊ិក)៖ គ្មានទំព័រសហព័ន្ធណាមួយចែងដែនកំណត់ពេលវេលាទេ។ អ្នកទស្សនាបើកបរដោយប័ណ្ណបើកបរបរទេសដែលបានទទួលស្គាល់ និងមានសុពលភាព — ជាតិ ឬអន្តរជាតិ — ពេញរយៈពេលនៃការស្នាក់នៅរយៈពេលខ្លីស្របច្បាប់; ដែនកំណត់គឺជាសុពលភាពរបស់ប័ណ្ណបើកបរខ្លួនឯង លក្ខខណ្ឌនៃអនុសញ្ញា និងប្រវែងនៃការស្នាក់នៅស្របច្បាប់។ (2) នាឡិកានៃការចុះឈ្មោះស្នាក់នៅ៖ ឃ្លា «185 ថ្ងៃ» ដែលគេដកស្រង់យ៉ាងទូលំទូលាយ មិនមែនជាការអនុញ្ញាតសម្រាប់អ្នកទេសចរទេ។ វារាប់ចាប់ពីការចុះឈ្មោះនៅឃុំសង្កាត់បែលហ្ស៊ិក ហើយវាក៏ជាលក្ខខណ្ឌស្នាក់នៅសម្រាប់ការទទួលបានប័ណ្ណបើកបរបែលហ្ស៊ិកផងដែរ។ (FPS Mobility and Transport — ការទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរបរទេស)

គ្រោងផ្លាស់ទីលំនៅទៅបែលហ្ស៊ិក? វិធានផ្សេងគ្នាត្រូវអនុវត្ត នៅពេលអ្នកក្លាយជាអ្នករស់នៅ — សូមមើលផ្នែកសម្រាប់អ្នករស់នៅខាងក្រោម។

តើបែលហ្ស៊ិកជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក 1949 ឬ 1968 ដែរឬទេ?

បែលហ្ស៊ិកគឺជារដ្ឋភាគីនៃអនុសញ្ញាអង្គការសហប្រជាជាតិស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោកទាំងពីរ — គឺអនុសញ្ញាហ្សឺណែវចុះថ្ងៃទី ថ្ងៃទី19 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ1949 និងអនុសញ្ញាវីយែនចុះថ្ងៃទី ថ្ងៃទី8 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ1968។ ដូច្នេះប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិទាំងប្រភេទ 1949 និងប្រភេទ 1968 ត្រូវបានចេញតាមក្របខ័ណ្ឌរបស់ខ្លួន ឯប្រភេទណាខ្លះដែលបែលហ្ស៊ិកទទួលយកពីភ្ញៀវ គឺបង្ហាញនៅក្នុងតារាងខាងលើ។

  • អនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក៖ ការផ្តល់សច្ចាប័ន នៅថ្ងៃទី23 ខែមេសា ឆ្នាំ1954។
  • អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក៖ ការផ្តល់សច្ចាប័ន នៅថ្ងៃទី16 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ1988។

ហេតុអ្វីការទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខុសៗគ្នាពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយ

ថាតើប្រទេសបរទេសមួយទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកឬអត់ គឺអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើនដែលច្របូកច្របល់គ្នា៖ អនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកបីផ្សេងគ្នាដែលបានចុះហត្ថលេខាឃ្លាតគ្នាជាច្រើនទសវត្សរ៍ (1926, 1949, 1968) — ដែលអនុសញ្ញាចាស់ជាងគេមានមុនអង្គការសហប្រជាជាតិទៅទៀត ហើយមានតែពីរចុងក្រោយប៉ុណ្ណោះដែលបានបញ្ចប់ក្រោមអង្គការនេះ — ប្រទេសនានាស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលចូលរួមខុសៗគ្នា (ចុះហត្ថលេខា ធៀបនឹងទទួលយក ធៀបនឹងផ្តល់សច្ចាប័ន) ប័ណ្ណបើកបរដែលបោះពុម្ពជាអក្សរដែលប៉ូលិសមូលដ្ឋានអានមិនបាន ប្រព័ន្ធប្រភេទយានយន្តដែលមិនត្រូវគ្នារវាងប្រទេស ជំនាន់ឯកសារដែលអាចមិនត្រូវតាមទម្រង់នៃអនុសញ្ញា ទោះបីជាប្រទេសនោះជាសមាជិកក៏ដោយ កិច្ចព្រមព្រៀងទ្វេភាគីរវាងរដ្ឋនីមួយៗ និងច្បាប់មូលដ្ឋានដែលធូររលុងនៅកន្លែងមួយ ហើយតឹងរ៉ឹងនៅកន្លែងមួយទៀត។ ប័ណ្ណបើកបរដដែលនោះអាចប្រើបានល្អនៅព្រំដែនមួយ តែត្រូវបានបដិសេធនៅព្រំដែនបន្ទាប់ — សូម្បីតែនៅបញ្ជរជួលរថយន្តបន្ទាប់ក៏ដោយ។ ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយភាពស្មុគស្មាញភាគច្រើននេះ៖ វាជាការបង្ហាញប័ណ្ណបើកបរដែលអ្នកមានស្រាប់ ជាទម្រង់ស្តង់ដារ និងច្រើនភាសា ព្រមទាំងមានសញ្ញាប្រភេទយានយន្តដែលបានធ្វើសុខដុមកម្ម ដែលមន្ត្រីភាគច្រើនអាចអានបានភ្លាមៗ។ វាមិនជំនួសប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកទេ ហើយក៏មិនផ្តល់សិទ្ធិថ្មីដែរ — អ្នកយកទាំងពីរទៅជាមួយ — ហើយវាក៏មិនធានាការទទួលយកដែរ៖ ប្រទេសគោលដៅមួយចំនួនតូចនៅតែតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណមូលដ្ឋានភ្ជាប់មកជាមួយ ឬជំនួសវា ប៉ុន្តែសម្រាប់ប្រទេសភាគច្រើន វាបង្កើនឱកាសរបស់អ្នកយ៉ាងច្បាស់។

តើអ្នកអាចបើកបរនៅបែលហ្ស៊ិកដោយប្រើប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសអ្នកបានទេ?

តារាងនេះសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នកមកស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្ន។ គ្រោងផ្លាស់ទៅបែលហ្ស៊ិកក្នុងនាមជាអ្នករស់នៅ? វិធានផ្សេងគ្នាត្រូវអនុវត្ត — សូមមើលផ្នែកសម្រាប់អ្នករស់នៅខាងក្រោម។ សូមស្វែងរកប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខាងក្រោម។ បែលហ្ស៊ិក ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិទាំងហ្សឺណែវ 1949 និងវីយែន 1968 ហើយក៏ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិមិនមែនអឺរ៉ុបជាច្រើនដោយខ្លួនឯងផងដែរ — ដូច្នេះ IDP មិនត្រូវបានតម្រូវជាសកលទេ។ ប័ណ្ណបើកបរ សហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប នៅតែមានសុពលភាពក្រោមវិធានរបស់សហភាពអឺរ៉ុប។ ចំណុចប្រុងប្រយ័ត្នពីរ៖ បញ្ជីសហព័ន្ធនៃគំរូប័ណ្ណបើកបរក្រៅ សហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប ដែលបានទទួលស្គាល់ តូចចង្អៀតជាងសំណុំនៃភាគីអនុសញ្ញា ដូច្នេះអ្នកបើកបរមកពីប្រទេសអនុសញ្ញាដែលគ្មានឈ្មោះក្នុងបញ្ជីនោះ គួរតែយក IDP ទៅជាមួយ; ហើយរយៈពេល 185 ថ្ងៃដែលគេដកស្រង់ច្រើន គឺជានាឡិកានៃការចុះឈ្មោះស្នាក់នៅ មិនមែនជាការអនុញ្ញាតសម្រាប់អ្នកទេសចរទេ។ វិធានអាចផ្លាស់ប្តូរ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយប្រភពផ្លូវការមុនពេលធ្វើដំណើរ។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ចុងក្រោយ៖ ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026។

កំណត់សម្គាល់៖ "1949" — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានសុពលភាពរហូតដល់ 1 ឆ្នាំ) "1968" — អនុសញ្ញាវីយែន (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានសុពលភាពរហូតដល់ 3 ឆ្នាំ)។

អត្ថន័យនៃជួរឈរស្ថានភាពនៅលើទំព័រនេះ៖

  • ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបាន — ប្រទេសគោលដៅអនុញ្ញាតឱ្យភ្ញៀវបើកបរដោយប្រើតែប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីមូលដ្ឋាន និងរយៈពេល ឬលក្ខខណ្ឌណាមួយដែលកំណត់លើវា។
  • សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ដាក់កាតព្វកិច្ចឱ្យប្រទេសគោលដៅនេះទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយដោយឡែកពីនោះ វាអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន។ ជួរដេកនេះបញ្ជាក់ត្រឹមជំហរតាមសន្ធិសញ្ញា ហើយមិនបានកំណត់ថាប្រទេសគោលដៅនេះបានជ្រើសយកមួយណាក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះទេ ដូច្នេះការយកប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិទៅជាមួយត្រូវបានណែនាំ។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីមូលដ្ឋាន។
  • សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ដាក់កាតព្វកិច្ចឱ្យប្រទេសគោលដៅនេះទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិដែលស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 នៃអនុសញ្ញានោះ ហើយដោយឡែក ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិដែលវាជាកម្មសិទ្ធិផងដែរ។ ជួរដេកនេះមិនបានកត់ត្រាថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ទេ ហើយគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ ត្រូវបានទទួលស្គាល់ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ដូច្នេះការយកទាំងពីរទៅជាមួយត្រូវបានណែនាំ។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីមូលដ្ឋាន។
  • មិនអាចបញ្ជាក់បាន — កំណត់ត្រាមិនបានកំណត់ថាតើអ្នកអាចបើកបរនៅទីនេះដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរនេះបានឬអត់ទេ សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសគោលដៅ មុននឹងទុកចិត្តលើវា។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីអ្វីដែលមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់បាន។
ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបរស្ថានភាពអ្វីដែលអ្នកត្រូវយកទៅជាមួយហេតុអ្វី
កម្ពុជាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
កាណាដាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
កាតាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
កាបវែរសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
កាមេរូនមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កាហ្សាក់ស្ថានសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
កុងហ្គោ (ប្រាហ្សាវីល)សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
កុងហ្គោ (សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យ)សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
កូតឌីវ័រសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
កូម័រមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កូរ៉េខាងជើងមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កូរ៉េខាងត្បូងសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
កូសូវ៉ូមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កូស្តារីកាមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កូឡុំប៊ីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កៀហ្ស៊ីស៊ីស្ថានសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
កេនយ៉ាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
កោះកៃម៉ង់សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈចក្រភពអង់គ្លេស — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
កោះឃុកមិនអាចបញ្ជាក់បានយើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់កោះឃុកបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់បែលហ្ស៊ិកមុនពេលធ្វើដំណើរយើងខ្ញុំមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ការផ្តល់សច្ចាប័ន ការចូលជាភាគី ឬការពង្រីកលើដែនដីណាមួយដែលគ្របដណ្តប់កោះឃុកបានទេ ដូច្នេះមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានឡើយ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កោះតូកេឡៅមិនអាចបញ្ជាក់បានយើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់កោះតូកេឡៅបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់បែលហ្ស៊ិកមុនពេលធ្វើដំណើរយើងខ្ញុំមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ការផ្តល់សច្ចាប័ន ការចូលជាភាគី ឬការពង្រីកលើដែនដីណាមួយដែលគ្របដណ្តប់កោះតូកេឡៅបានទេ ដូច្នេះមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានឡើយ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កោះទួក និងកៃកូសមិនអាចបញ្ជាក់បានយើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់កោះទួក និងកៃកូសបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់បែលហ្ស៊ិកមុនពេលធ្វើដំណើរកំណត់ត្រារបស់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាមិនបានកំណត់ថាតើអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកគ្របដណ្តប់កោះទួក និងកៃកូសឬអត់ទេ៖ រដ្ឋដែលទទួលខុសត្រូវលើទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិរបស់ដែនដីនេះបានរាប់ការពង្រីកលើដែនដីតាមអនុសញ្ញា 1949 របស់ខ្លួនម្តងមួយៗ ដោយមិនបានរៀបរាប់ឈ្មោះកោះទួក និងកៃកូសទេ ប៉ុន្តែដោយឡែក បានជូនដំណឹងដល់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាថា អនុសញ្ញា 1949 នៅតែមានអានុភាពសម្រាប់ដែនអាស្រ័យរបស់រាជបល្ល័ង្ក និងដែនដីនៅឯនាយសមុទ្ររបស់ខ្លួន។ មិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានទេ ទាំងសងខាង — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កោះម៉ាយ៉ុតសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន (តាមរយៈបារាំង — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
កោះម៉ារីអាណាខាងជើងសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈសហរដ្ឋអាមេរិក — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
កោះម៉ាស់សលមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កោះវឺជីនចក្រភពអង់គ្លេសមិនអាចបញ្ជាក់បានយើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់កោះវឺជីនចក្រភពអង់គ្លេសបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់បែលហ្ស៊ិកមុនពេលធ្វើដំណើរកំណត់ត្រារបស់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាមិនបានកំណត់ថាតើអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកគ្របដណ្តប់កោះវឺជីនចក្រភពអង់គ្លេសឬអត់ទេ៖ រដ្ឋដែលទទួលខុសត្រូវលើទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិរបស់ដែនដីនេះបានរាប់ការពង្រីកលើដែនដីតាមអនុសញ្ញា 1949 របស់ខ្លួនម្តងមួយៗ ដោយមិនបានរៀបរាប់ឈ្មោះកោះវឺជីនចក្រភពអង់គ្លេសទេ ប៉ុន្តែដោយឡែក បានជូនដំណឹងដល់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាថា អនុសញ្ញា 1949 នៅតែមានអានុភាពសម្រាប់ដែនអាស្រ័យរបស់រាជបល្ល័ង្ក និងដែនដីនៅឯនាយសមុទ្ររបស់ខ្លួន។ មិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានទេ ទាំងសងខាង — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កោះវឺជីនអាមេរិកសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈសហរដ្ឋអាមេរិក — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
កោះសូឡូម៉ុនមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កោះហ្វក់ឡែនមិនអាចបញ្ជាក់បានយើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់កោះហ្វក់ឡែនបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់បែលហ្ស៊ិកមុនពេលធ្វើដំណើរកំណត់ត្រារបស់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាមិនបានកំណត់ថាតើអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកគ្របដណ្តប់កោះហ្វក់ឡែនឬអត់ទេ៖ រដ្ឋដែលទទួលខុសត្រូវលើទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិរបស់ដែនដីនេះបានរាប់ការពង្រីកលើដែនដីតាមអនុសញ្ញា 1949 របស់ខ្លួនម្តងមួយៗ ដោយមិនបានរៀបរាប់ឈ្មោះកោះហ្វក់ឡែនទេ ប៉ុន្តែដោយឡែក បានជូនដំណឹងដល់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាថា អនុសញ្ញា 1949 នៅតែមានអានុភាពសម្រាប់ដែនអាស្រ័យរបស់រាជបល្ល័ង្ក និងដែនដីនៅឯនាយសមុទ្ររបស់ខ្លួន។ មិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានទេ ទាំងសងខាង — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កោះហ្វារូសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈដាណឺម៉ាក — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
ក្រិកប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបានប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុបរបស់អ្នកការទទួលស្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប
ក្រូអាស៊ីប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបានប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុបរបស់អ្នកការទទួលស្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប
គិរីបាទីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
គុយបាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
គុយរ៉ាកៅសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈហូឡង់ — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
គុយវ៉ែតសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ចក្រភពអង់គ្លេសប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបានប័ណ្ណបើកបរជាកាតរូបថតចក្រភពអង់គ្លេសរបស់អ្នកកាតរូបថតរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសត្រូវបានទទួលយកនៅក្នុងតំបន់សហភាពអឺរ៉ុប (តាមការណែនាំរបស់ gov.uk)
ចិនមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ឆាដមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ជប៉ុនសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ជីប៊ូទីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ជីប្រាល់តាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន (តាមរយៈចក្រភពអង់គ្លេស — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
ជឺស៊ីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន (តាមរយៈចក្រភពអង់គ្លេស — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
ឈីលីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ដាណឺម៉ាកប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបានប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុបរបស់អ្នកការទទួលស្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប
ដូមីនីកាមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ណាមីប៊ីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ណាហ្គ័រណូ-ការ៉ាបាក់មិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ណូរូមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
តង់សានីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
តាហ្ស៊ីគីស្ថានសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
តុងហ្គាមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
តូហ្គោសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
តួកគីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
តួកម៉េនីស្ថានសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
តៃវ៉ាន់មិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ត្រង់នីស្ទ្រីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ថៃសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ទីម័រខាងកើតមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ទុយនីស៊ីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ទុយវ៉ាលូមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ទ្រីនីដាដ និងតូបាហ្គោសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ន័រវែសប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបានប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុបរបស់អ្នកការទទួលស្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប
នីការ៉ាហ្គាមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
នីវ៉េមិនអាចបញ្ជាក់បានយើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់នីវ៉េបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់បែលហ្ស៊ិកមុនពេលធ្វើដំណើរយើងខ្ញុំមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ការផ្តល់សច្ចាប័ន ការចូលជាភាគី ឬការពង្រីកលើដែនដីណាមួយដែលគ្របដណ្តប់នីវ៉េបានទេ ដូច្នេះមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានឡើយ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
នីហ្សេសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
នីហ្សេរីយ៉ាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
នូវែលកាឡេដូនីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន (តាមរយៈបារាំង — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
នូវែលហ្សេឡង់សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
នេប៉ាល់មិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
បង់ក្លាដែសសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ប៉ាគីស្ថានសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ប៉ាណាម៉ាមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
បាបាដុសសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ប៉ាពូអាស៊ីនូវែលហ្គីណេសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ប៉ារ៉ាហ្គាយសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
បារ៉ែនសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
បារាំងប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបានប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុបរបស់អ្នកការទទួលស្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប
បាហាម៉ាសសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ប៉ាឡេស្ទីនសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
បឺមុយដាមិនអាចបញ្ជាក់បានយើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់បឺមុយដាបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់បែលហ្ស៊ិកមុនពេលធ្វើដំណើរកំណត់ត្រារបស់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាមិនបានកំណត់ថាតើអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកគ្របដណ្តប់បឺមុយដាឬអត់ទេ៖ រដ្ឋដែលទទួលខុសត្រូវលើទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិរបស់ដែនដីនេះបានរាប់ការពង្រីកលើដែនដីតាមអនុសញ្ញា 1949 របស់ខ្លួនម្តងមួយៗ ដោយមិនបានរៀបរាប់ឈ្មោះបឺមុយដាទេ ប៉ុន្តែដោយឡែក បានជូនដំណឹងដល់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាថា អនុសញ្ញា 1949 នៅតែមានអានុភាពសម្រាប់ដែនអាស្រ័យរបស់រាជបល្ល័ង្ក និងដែនដីនៅឯនាយសមុទ្ររបស់ខ្លួន។ មិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានទេ ទាំងសងខាង — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
បុតស្វាណាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ប៊ុលហ្គារីប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបានប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុបរបស់អ្នកការទទួលស្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប
ប៊ូគីណាហ្វាសូសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ប៊ូតង់មិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ប៊ូរុនឌីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ប៉ូលីនេស៊ីបារាំងសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន (តាមរយៈបារាំង — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
បូលីវីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
បូស្នី និងហឺហ្សេហ្គោវីនសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ប៉ូឡូញប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបានប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុបរបស់អ្នកការទទួលស្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប
បេនីនសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ប៉េរូសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
បេលីហ្សមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
បេឡារុសសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ប្រេស៊ីលសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ផាឡៅមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ព័រតូរីកូសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈសហរដ្ឋអាមេរិក — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
ព័រទុយហ្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបានប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុបរបស់អ្នកការទទួលស្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប
ព្រុយណេសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ម៉ាកាវសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (1949 continued application to Macau SAR) [1]
ម៉ាដាហ្គាស្ការសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ម៉ាទីនិកសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ម៉ារ៉ុកសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ម៉ាល់ឌីវសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ម៉ាល់តាប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបានប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុបរបស់អ្នកការទទួលស្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប
ម៉ាលីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ម៉ាសេដ្វានខាងជើងសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ម៉ាឡាវីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ម៉ាឡេស៊ីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ម៉ិកស៊ិកមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
មីក្រូនេស៊ីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
មីយ៉ាន់ម៉ាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ម៉ុងតេណេហ្គ្រោសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ម៉ុងសេរ៉ាត់មិនអាចបញ្ជាក់បានយើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់ម៉ុងសេរ៉ាត់បានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់បែលហ្ស៊ិកមុនពេលធ្វើដំណើរកំណត់ត្រារបស់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាមិនបានកំណត់ថាតើអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកគ្របដណ្តប់ម៉ុងសេរ៉ាត់ឬអត់ទេ៖ រដ្ឋដែលទទួលខុសត្រូវលើទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិរបស់ដែនដីនេះបានរាប់ការពង្រីកលើដែនដីតាមអនុសញ្ញា 1949 របស់ខ្លួនម្តងមួយៗ ដោយមិនបានរៀបរាប់ឈ្មោះម៉ុងសេរ៉ាត់ទេ ប៉ុន្តែដោយឡែក បានជូនដំណឹងដល់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាថា អនុសញ្ញា 1949 នៅតែមានអានុភាពសម្រាប់ដែនអាស្រ័យរបស់រាជបល្ល័ង្ក និងដែនដីនៅឯនាយសមុទ្ររបស់ខ្លួន។ មិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានទេ ទាំងសងខាង — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ម៉ុងហ្គោលីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
មុលដាវីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ម៉ូណាកូសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ម៉ូរីតានីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ម៉ូរីសមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ម៉ូសំប៊ិកមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
យេម៉ែនមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
រវ៉ាន់ដាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
រូម៉ានីប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបានប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុបរបស់អ្នកការទទួលស្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប
រ៉េអុយញ៉ុងសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
លិចទេនស្តាញប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបានប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុបរបស់អ្នកការទទួលស្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប
លីទុយអានីប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបានប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុបរបស់អ្នកការទទួលស្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប
លីបង់សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
លីប៊ីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
លីបេរីយ៉ាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
លុចសំបួរប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបានប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុបរបស់អ្នកការទទួលស្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប
លេសូតូសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
វ៉ាទីកង់សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
វ៉ានូអាទូមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
វ៉ាលីស និងហ្វូទូណាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន (តាមរយៈបារាំង — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
វៀតណាមសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
វេណេស៊ុយអេឡាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
សង់ព្យែរ និងមីគុយឡុងសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន (តាមរយៈបារាំង — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
សង់ម៉ាទីនសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
សហព័ន្ធរុស្ស៊ីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
សហរដ្ឋអាមេរិកសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
សាធារណរដ្ឋឆេកប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបានប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុបរបស់អ្នកការទទួលស្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប
សាធារណរដ្ឋដូមីនីកែនសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
សាធារណរដ្ឋសាហារ៉ាវីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
សាធារណរដ្ឋស្លូវ៉ាគីប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបានប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុបរបស់អ្នកការទទួលស្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប
សាធារណរដ្ឋអាហ្វ្រិកកណ្តាលសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
សាន់ម៉ារីណូសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
សាមូអាមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
សាមូអាអាមេរិកាំងសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈសហរដ្ឋអាមេរិក — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
សាហារ៉ាខាងលិចមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
សិង្ហបុរីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ស៊ីនម៉ាទីនសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈហូឡង់ — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
ស៊ីបប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបានប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុបរបស់អ្នកការទទួលស្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប
ស៊ីបខាងជើងមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ស៊ីរីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
សីស្ហែលសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ស៊ុយអែតប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបានប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុបរបស់អ្នកការទទួលស្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប
ស៊ូដង់មិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ស៊ូដង់ខាងត្បូងមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
សូម៉ាលីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
សូម៉ាលីឡង់មិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ស៊ូរីណាមមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
សៀរ៉ាឡេអូនសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
សេណេហ្គាល់សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
សេនគីត្ស និងណេវីសមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
សេនលូសៀមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
សេនវ៉ាំងសង់មិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
សែប៊ីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
សៅតូម៉េ និងប្រាំងស៊ីបមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ស្រីលង្កាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ស្លូវេនីប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបានប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុបរបស់អ្នកការទទួលស្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប
ស្វីសប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបានប័ណ្ណបើកបរស្វីសរបស់អ្នកការទទួលស្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមករវាងស្វីស និងសហភាពអឺរ៉ុប (តាមការណែនាំ)
ហុងកុងសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1]
ហុងគ្រីប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបានប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុបរបស់អ្នកការទទួលស្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប
ហុងឌូរ៉ាសសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ហូឡង់ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបានប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុបរបស់អ្នកការទទួលស្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប
ហូឡង់ការ៉ាប៊ីនសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈហូឡង់ — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
ហៃទីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ហ្គាដឺលូបសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ហ្គាណាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ហ្គាតេម៉ាឡាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ហ្គាបុងមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ហ្គីណេមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ហ្គីណេប៊ីសូមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ហ្គីណេអេក្វាទ័រមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ហ្គីយ៉ាណាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ហ្គីយ៉ាណាបារាំងសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ហ្គឺនស៊ីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន (តាមរយៈចក្រភពអង់គ្លេស — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
ហ្គំបៀមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ហ្គាំសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈសហរដ្ឋអាមេរិក — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
ហ្គ្រីនឡែនមិនអាចបញ្ជាក់បានយើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់ហ្គ្រីនឡែនបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់បែលហ្ស៊ិកមុនពេលធ្វើដំណើរយើងខ្ញុំមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ការផ្តល់សច្ចាប័ន ការចូលជាភាគី ឬការពង្រីកលើដែនដីណាមួយដែលគ្របដណ្តប់ហ្គ្រីនឡែនបានទេ ដូច្នេះមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានឡើយ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ហ្គ្រើណាដមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ហ្វីជីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ហ្វីលីពីនសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ហ្វាំងឡង់ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបានប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុបរបស់អ្នកការទទួលស្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប
ហ្សកហ្ស៊ីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ហ្ស័រដានីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ហ្សាម៉ាអ៊ិកសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ហ្ស៊ីមបាវេសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ហ្សំប៊ីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ឡាតវីប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបានប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុបរបស់អ្នកការទទួលស្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប
ឡាវសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
អង់ដូរ៉ាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
អង់ទីហ្គា និងបាបូដាមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
អង់ហ្គោឡាមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
អាប់ខាហ្ស៊ីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
អាមេនីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
អារ៉ាប៊ីសាអូឌីតសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
អារូបាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈហូឡង់ — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
អាល់បានីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
អាល់ហ្សេរីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
អាល្លឺម៉ង់ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបានប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុបរបស់អ្នកការទទួលស្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប
អាស៊ែបៃហ្សង់សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
អាហ្វហ្គានីស្ថានមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
អាហ្វ្រិកខាងត្បូងសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
អាហ្សង់ទីនសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
អាហ្សាដកាស្មៀរមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ឥណ្ឌាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ឥណ្ឌូនេស៊ីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
អ៊ីតាលីប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបានប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុបរបស់អ្នកការទទួលស្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប
អ៊ីរ៉ង់សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
អ៊ីរ៉ាក់សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
អ៊ីស្រាអែលសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
អ៊ីស្លង់ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបានប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុបរបស់អ្នកការទទួលស្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប
អ៊ុយក្រែនសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
អ៊ុយរូហ្គាយសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
អូទ្រីសប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបានប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុបរបស់អ្នកការទទួលស្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប
អូម៉ង់សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
អ៊ូសបេគីស្ថានសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
អូសេទីខាងត្បូងមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
អូស្ត្រាលីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
អ៊ូហ្គង់ដាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
អៀរឡង់ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបានប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុបរបស់អ្នកការទទួលស្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប
អេក្វាទ័រសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
អេត្យូពីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
អេមីរ៉ាតអារ៉ាប់រួមសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
អេរីត្រេមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
អេស៊ីបសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
អេស្តូនីប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបានប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុបរបស់អ្នកការទទួលស្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប
អេស្ប៉ាញប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបានប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុបរបស់អ្នកការទទួលស្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប
អេស្វាទីនីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
អែលសាល់វ៉ាឌ័រសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]

ប្រភព និងកំណត់សម្គាល់សម្រាប់តារាងខាងលើ

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

កន្លែងសុំយកប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ

ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិត្រូវតែសុំយកមុនពេលអ្នកធ្វើដំណើរ ហើយមានតែប្រទេសមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលអាចចេញវាឱ្យអ្នកបាន — អ្នកមិនអាចទិញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការពីប្រទេសដែលគ្មានទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកបានទេ។ តាមអនុសញ្ញាវីយែន 1968 វាអាចត្រូវបានចេញតែដោយរដ្ឋភាគីដែលអ្នករស់នៅជាធម្មតា និងដែលបានចេញ ឬទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកប៉ុណ្ណោះ — គឺដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរបស់រដ្ឋភាគីនោះ ឬដោយសមាគមដែលរដ្ឋភាគីនោះបានប្រគល់សិទ្ធិឱ្យត្រឹមត្រូវ។ តាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 វាត្រូវបានចេញដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរបស់រដ្ឋភាគី ឬដោយសមាគមដែលអាជ្ញាធរនោះបានប្រគល់សិទ្ធិឱ្យត្រឹមត្រូវ។ ស្ថាប័នណាមួយនោះខុសៗគ្នាទៅតាមប្រទេស៖ នៅប្រទេសខ្លះជាទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល ឯនៅប្រទេសខ្លះទៀតជាក្លឹបយានយន្តដែលមានការអនុញ្ញាត។

  • ធ្វើដំណើរចេញពីបែលហ្ស៊ិក? ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការរបស់បែលហ្ស៊ិកត្រូវបានចេញដោយ Municipal administration (commune/gemeente), framework of FPS Mobility and Transport។ គេហទំព័រផ្លូវការ.
  • ធ្វើដំណើរចេញពីប្រទេសផ្សេង? សូមសាកសួរអាជ្ញាធរប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសនោះថា តើខ្លួនអនុញ្ញាតឱ្យស្ថាប័នណាចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — នៅប្រទេសខ្លះជាទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល ឯនៅប្រទេសខ្លះទៀតជាក្លឹបយានយន្តដែលមានការអនុញ្ញាត។

ដោយឡែក IDA ផ្តល់ជូន ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ជាទម្រង់ឌីជីថល — ជាការបកប្រែនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ដែលអ្នកយកទៅជាមួយប័ណ្ណបើកបរនោះ។ វាមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលចេញតាមអនុសញ្ញា 1949 ឬ 1968 ដោយស្ថាប័នដែលប្រទេសរបស់អ្នកប្រគល់សិទ្ធិសម្រាប់គោលបំណងនោះទេ ហើយវាក៏មិនមែនជាការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវ មិនមែនជាការបកប្រែដោយអ្នកបកប្រែស្បថ និងមិនមែនជាការបកប្រែផ្លូវការក្នុងទម្រង់ណាមួយផ្សេងទៀតដែរ៖ គ្មានអាជ្ញាធរណាមួយបញ្ជាក់ទទួលស្គាល់វាទេ ហើយនៅក្នុងប្រទេសដែលច្បាប់តម្រូវឱ្យមានការបកប្រែផ្លូវការ ឬការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវ ឯកសាររបស់យើងខ្ញុំមិនបំពេញតាមតម្រូវការនោះទេ។ វាគឺជាការបកប្រែឯកជនដែលមានគោលបំណងធ្វើឱ្យប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកអានយល់បាននៅបញ្ជរជួលរថយន្ត និងនៅចំណុចត្រួតពិនិត្យតាមដងផ្លូវ។

គ្រោងផ្លាស់ទៅបែលហ្ស៊ិក? វិធានសម្រាប់អ្នករស់នៅថ្មី

នាឡិកាពីរដាច់ដោយឡែក ដែលខុសពីស្រទាប់សម្រាប់អ្នកទស្សនា។ ប័ណ្ណបើកបរ សហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប ជាទូទៅនៅតែប្រើបាន ដរាបណាវានៅមានសុពលភាព។ អ្នកកាន់ប័ណ្ណបើកបរមិនមែនអឺរ៉ុបដែលបានទទួលស្គាល់ ហើយបានចុះឈ្មោះស្នាក់នៅ អាចបន្តបើកបរដោយប័ណ្ណនោះក្នុងអំឡុង 185 ថ្ងៃដំបូងនៃការចុះឈ្មោះ ហើយត្រូវតែបានប្តូរប័ណ្ណនោះ (ឬបានប្រឡងជាប់តេស្តបែលហ្ស៊ិក) ដើម្បីបន្តបើកបរក្រោយពីនោះ; តួលេខ 185 ថ្ងៃដដែលនោះ ក៏បម្រើជាលក្ខខណ្ឌស្នាក់នៅជាធម្មតាសម្រាប់ការទទួលបានប័ណ្ណបើកបរបែលហ្ស៊ិកដោយឡែកផងដែរ។ ប្រភពផ្លូវការ.

វិធានបើកបរនៅបែលហ្ស៊ិកដែលភ្ញៀវទេសចរត្រូវពិន័យ

  • ឧបករណ៍ចាំបាច់ត្រូវមាន៖ ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាព និងឧបករណ៍ការពារកុមារដែលសមស្រប គឺជាកាតព្វកិច្ច។ ត្រីកោណព្រមាន និងអាវឆ្លុះពន្លឺ ត្រូវតែយកទៅជាមួយ; ប្រអប់សង្គ្រោះបឋម និងធុងពន្លត់អគ្គិភ័យ គឺជាឧបករណ៍ជាកាតព្វកិច្ចសម្រាប់យានយន្តដែលចុះបញ្ជីនៅបែលហ្ស៊ិក (ដូច្នេះរថយន្តជួលបែលហ្ស៊ិកណាមួយ គួរតែមានវា — សូមពិនិត្យនៅពេលទទួលយករថយន្ត)។ យានយន្តដែលចុះបញ្ជីនៅបរទេស ធ្វើតាមវិធានឧបករណ៍របស់ប្រទេសខ្លួន ចំពោះធុងពន្លត់អគ្គិភ័យ និងប្រអប់សង្គ្រោះបឋម។។
  • ការបើកបរពេលស្រវឹង៖ ដែនកំណត់អាល់កុលក្នុងឈាមទូទៅ 0.5 g/l នៃឈាម (0.05%)។ ដែនកំណត់តឹងរ៉ឹងជាង 0.2 g/l អនុវត្តចំពោះអ្នកបើកបរអាជីពនៃឡានក្រុង រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ និងយានយន្តដឹកទំនិញ។ តួលេខទាំងនេះ ជាតួលេខដែលត្រូវបានរាយការណ៍ជាប់លាប់សម្រាប់បែលហ្ស៊ិក; ឯកសារនេះ មិនបានដកស្រង់អត្ថបទច្បាប់បែលហ្ស៊ិកណាមួយ ឬទំព័រផ្លូវការបែលហ្ស៊ិកណាមួយ សម្រាប់តួលេខទាំងនោះឡើយ។។ ទណ្ឌកម្មកើនឡើងតាមកម្រិតដែលបានវាស់ ហើយអាចរួមមានការដកហូតប័ណ្ណបើកបរភ្លាមៗនៅតាមផ្លូវ ប្រាក់ពិន័យតាមតុលាការ ការហាមឃាត់មិនឱ្យបើកបរ និងឧបករណ៍ចាក់សោអាល់កុល (interlock)។ គ្មានចំនួនទឹកប្រាក់សំខាន់តែមួយដែលអនុវត្តទេ។.
  • កម្រិតល្បឿន៖ ដែនកំណត់ថ្នាក់តំបន់ និងថ្នាក់មូលដ្ឋានខុសគ្នា ដូច្នេះផ្លាកសញ្ញាជាអ្នកកំណត់។ ជាទូទៅ៖ 30 km/h នៅស្ទើរតែពេញតំបន់រដ្ឋធានីព្រុចសែល, 50 km/h ក្នុងតំបន់ប្រជុំជននៅកន្លែងផ្សេង, 70 km/h នៅក្រៅតំបន់ប្រជុំជនក្នុងហ្វ្លង់ដ្រ, 90 km/h នៅក្រៅតំបន់ប្រជុំជនក្នុងវ៉ាឡូនី, 120 km/h លើផ្លូវល្បឿនលឿន។ សំណុំតួលេខថ្នាក់ជាតិ 50/90/120 ដែលគេដកស្រង់ជាញឹកញាប់ គឺជាសំណុំនៃតម្លៃអតិបរមា ហើយមិនឆ្លុះបញ្ចាំងពី 30 របស់ព្រុចសែល ឬ 70 របស់ហ្វ្លង់ដ្រទេ។។
  • មុនពេលធ្វើដំណើរ សូមពិនិត្យមើលថាតើប្រទេសរបស់អ្នកមានឈ្មោះក្នុងបញ្ជីរបស់ FPS Mobility ដែលមានចំណងជើងថា «ប្រទេស និងតំបន់នៅក្រៅសហភាពអឺរ៉ុប ឬតំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប ដែលចេញប័ណ្ណបើកបរដែលបានទទួលស្គាល់» ដែរឬទេ (ផ្លាស់ប្តូរចុងក្រោយ ថ្ងៃទី9 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ2026)។ បញ្ជីនេះតូចចង្អៀតជាងសំណុំនៃភាគីអនុសញ្ញា៖ ឥណ្ឌា ប៉ាគីស្ថាន អាហ្សង់ទីន ឈីលី ម៉ិកស៊ិក កូឡុំប៊ី វៀតណាម អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត នីហ្សេរីយ៉ា និងកេនយ៉ា គ្មានឈ្មោះនៅពេលពិនិត្យទេ។ ប្រសិនបើប្រទេសរបស់អ្នកគ្មានឈ្មោះ សូមយក IDP ទៅជាមួយ។.
  • សូមយកប័ណ្ណបើកបរជាតិច្បាប់ដើមទៅជាមួយគ្រប់ពេលវេលា បូកនឹង IDP បើអ្នកប្រើ (IDP មិនដែលមានសុពលភាពដោយឯកឯងឡើយ) លិខិតឆ្លងដែន ឬអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណ កិច្ចសន្យាជួល ឯកសារចុះបញ្ជីយានយន្ត និងវិញ្ញាបនបត្រធានារ៉ាប់រង។.
  • ចរាចរណ៍ធ្វើដំណើរនៅខាងស្តាំ។ ដែនកំណត់ខុសគ្នាតាមតំបន់៖ តំបន់រដ្ឋធានីព្រុចសែល ជាទូទៅជាទីក្រុង 30 km/h ដែនកំណត់ស្តង់ដារក្នុងតំបន់ប្រជុំជននៅកន្លែងផ្សេងគឺ 50 km/h នៅក្រៅតំបន់ប្រជុំជន ហ្វ្លង់ដ្រ ជាទូទៅប្រើ 70 km/h ចំណែក វ៉ាឡូនី និងព្រុចសែល ជាទូទៅប្រើ 90 km/h ហើយផ្លូវល្បឿនលឿនជាទូទៅគឺ 120 km/h។ ផ្លាកសញ្ញាតែងតែជាអ្នកកំណត់។.
  • តំបន់បំភាយឧស្ម័នទាប ដំណើរការនៅព្រុចសែល អង់វែរ និងហ្គង់ ហើយអាចតម្រូវឱ្យចុះបញ្ជីជាមុននូវយានយន្តដែលមានស្លាកលេខបរទេស មុនពេលចូល។ សូមចុះបញ្ជីតាមរយៈប្រព័ន្ធ LEZ ផ្លូវការរបស់ទីក្រុង មិនមែនតាមអ្នកលក់បន្តទេ។.

អានបន្ថែមអំពីការបើកបរនៅបែលហ្ស៊ិក

មើលថាការបើកបរនៅបែលហ្ស៊ិកមានលក្ខណៈបែបណា

ការមើលវីដេអូពិតៗតាមទិដ្ឋភាពអ្នកបើកបរត្រឹមប៉ុន្មាននាទី គឺជាមធ្យោបាយលឿនបំផុតដើម្បីមានទំនុកចិត្តមុនពេលបើកបរលើកដំបូងរបស់អ្នកនៅបែលហ្ស៊ិក៖

បើកវីដេអូនៅលើ YouTube ប្រសិនបើកម្មវិធីចាក់មិនដំណើរការ។

ប្រភព

  1. ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកជាតិ
  2. FPS Mobility and Transport — ការទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរបរទេស
  3. FPS Mobility — Permis de conduire étranger (FR)។ ប្រភពនៃពាក្យពេចន៍ «185 jours»។
  4. FPS Mobility — បញ្ជីប្រទេសក្រៅ សហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប ដែលចេញប័ណ្ណបើកបរដែលបានទទួលស្គាល់។ ទំព័រចែងថា «បានផ្លាស់ប្តូរ ថ្ងៃទី9 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ2026»។
  5. FPS Mobility — permis de conduire international (FR)។ សូមកត់សម្គាល់ថា វាគ្របដណ្តប់អ្នករស់នៅបែលហ្ស៊ិកដែលទៅបរទេស ហើយដកស្រង់តែអនុសញ្ញាវីយែនប៉ុណ្ណោះ។
  6. AR ថ្ងៃទី23 ខែមីនា ឆ្នាំ1998 ស្តីពីប័ណ្ណបើកបរ កញ្ចក់ចម្លងបង្រួបបង្រួមមិនផ្លូវការ។ ទាញយកបានមួយផ្នែក; art. 3 បញ្ជាក់ថាអ្នកបើកបរដែលមិនបានចុះឈ្មោះស្នាក់នៅ អាចកាន់ «un permis de conduire belge, d'un permis de conduire européen ou d'un permis de conduire étranger, soit national, soit international»។ អត្ថបទ ejustice ផ្លូវការ មិនអាចចូលទៅដល់បានទេ — សូមចាត់ទុកជាប្រភពបន្ទាប់បន្សំ។
  7. ទម្រង់ព័ត៌មានសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោករបស់ WHO ឆ្នាំ 2023 សម្រាប់បែលហ្ស៊ិក។ មិនទាន់បានផ្ទៀងផ្ទាត់ — មិនអាចទាញយកបាននៅ ថ្ងៃទី29 ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026; អតិបរមាថ្នាក់ជាតិរបស់វា (50/90/120) មិនឆ្លុះបញ្ចាំងពី 30 របស់ព្រុចសែល ឬ 70 របស់ហ្វ្លង់ដ្រទេ។
  8. ទំព័រមជ្ឈមណ្ឌលអាសន្នសហព័ន្ធ 112។ មិនទាន់បានផ្ទៀងផ្ទាត់ — មិនអាចទាញយកបាននៅ ថ្ងៃទី29 ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026 ទេ។
  9. បណ្តុំសន្ធិសញ្ញារបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក
  10. បណ្តុំសន្ធិសញ្ញារបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក
ដាក់ពាក្យឥឡូវនេះ
ជាវ និងទទួលបានសេចក្តីណែនាំពេញលេញអំពីការទទួលបាន និងការប្រើប្រាស់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ ព្រមទាំងសេចក្តីណែនាំសម្រាប់អ្នកបើកបរនៅបរទេស