گواهینامه رانندگی بین‌المللی در لیبی

🗓 نتوانستیم قانون ترافیک جاده‌ای را برای لیبی به‌طور مستقل تأیید کنیم؛ واقعیت‌های اینجا در جایی که در دسترس بوده بر راهنمای رسمی سفر تکیه دارند. آخرین به‌روزرسانی پژوهش: 29 ژوئیه 2026. نقل این اطلاعات تنها در صورتی مجاز است که پیوندی به همین صفحه بدهید.

⚠ این صفحه اطلاعات عمومی دربارهٔ قواعد رانندگی است، نه مشاورهٔ حقوقی. قواعد تغییر می‌کنند و هر مرجعی قواعد خودش را اعمال می‌کند — پیش از رانندگی وضعیت خود را با مرجع مربوط تأیید کنید.

ℹ ما یک شرکت خصوصی هستیم. ما نه یک نهاد دولتی هستیم، نه مرجع صدور یا اعطای گواهی‌نامه، و نه سازمانی برخاسته از یک معاهده؛ به هیچ‌یک از آن‌ها وابسته نیستیم، از سوی هیچ‌یک تأیید نشده‌ایم و به نمایندگی از هیچ‌یک عمل نمی‌کنیم. سند بین‌المللی راننده که ما می‌فروشیم ترجمه‌ای از گواهی‌نامهٔ رانندگی ملی شماست: گواهی‌نامهٔ رانندگی نیست، و سندی صادرشده از سوی دولت هم نیست.

• رانندگی در لیبی: نکته‌های کلیدی
• آیا در لیبی به گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیاز دارید؟
• در لیبی در کدام سمت جاده رانندگی می‌کنند؟
• تا چه مدت می‌توانید در لیبی با گواهی‌نامهٔ خارجی رانندگی کنید؟
• آیا لیبی عضو کنوانسیون ترافیک جاده‌ای 1949 یا 1968 است؟
• چرا پذیرش گواهی‌نامهٔ شما از جایی به جای دیگر فرق می‌کند
• آیا می‌توانید در لیبی با گواهی‌نامهٔ کشور خودتان رانندگی کنید؟
• گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را از کجا بگیریم
• قصد مهاجرت به لیبی را دارید؟ قواعد مقیمان جدید
• قواعد رانندگی در لیبی که گردشگران به‌خاطرشان جریمه می‌شوند
• بیشتر دربارهٔ رانندگی در لیبی بخوانید
• منابع

رانندگی در لیبی: نکته‌های کلیدی

آیا در لیبی به گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیاز دارید؟

لیبی طرف متعاهدِ کنوانسیون‌های ترافیک جاده‌ای 1926، 1949 یا 1968 نیست (بررسی‌شده با فهرست‌های وضعیت امین اسناد سازمان ملل در تاریخ 29 ژوئیه 2026)، بنابراین هیچ معاهده‌ای لیبی را ملزم نمی‌کند که گواهینامهٔ خارجی یا هر نوع گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی را به رسمیت بشناسد، و هیچ قانون لیبیایی که قواعد گواهینامهٔ خارجی یا گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی را تعیین کند به‌صورت برخط قابل تأیید نبود. نوع «1949» که در اینجا نشان داده شده، راهنمای رسمی بریتانیا دربارهٔ این است که بازدیدکننده کدام گواهینامه را باید تهیه کند (جدول گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی gov.uk سطر «Libya | 1949 | (no note)» را فهرست می‌کند)، نه دلیلی بر یک الزام قانونی در لیبی. توصیهٔ عملی: گواهینامهٔ اصل به‌علاوهٔ یک گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی مدل 1949 و، در صورت امکان، یک ترجمهٔ عربیِ تأییدشده همراه داشته باشید، و پذیرش آنها را با مرجعی تأیید کنید که عملاً منطقهٔ مورد نظرتان برای رانندگی را در کنترل دارد.

• گردشگران و بازدیدکنندگان کوتاه‌مدت: گواهی‌نامهٔ ملی خود را به‌همراه سندی که در سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامه‌تان در جدول زیر نام برده شده همراه داشته باشید — برای بیشتر گواهی‌نامه‌های کشورهای مبدأ آن سند گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیست، پس به‌جای حدس زدن، پاسخ مربوط به خودتان را بخوانید.

هیچ مجازات مشخصی برای رانندگی بدون سند لازم از یک منبع معتبر تأیید نشد. توصیه‌های سفر یک دولت خارجی.

در لیبی در کدام سمت جاده رانندگی می‌کنند؟

در لیبی در سمت راست جاده رانندگی می‌کنند و سبقت از سمت چپ انجام می‌شود. در لیبی خودروها فرمان را در سمت چپ دارند.

تا چه مدت می‌توانید در لیبی با گواهی‌نامهٔ خارجی رانندگی کنید؟

هیچ سقف سراسری بر حسب روز برای رانندگی با گواهینامهٔ خارجی قابل تأیید نبود. اقامت قانونی بر اساس روادیدتان، به‌علاوهٔ اعتبار گواهینامه، را حد عملی بدانید و آن را به‌صورت محلی تأیید کنید. (هیچ منبع حقوقی لیبیایی یافت نشد؛ توصیه‌های سفر FCDO دربارهٔ لیبی هیچ مدتی برای گواهینامهٔ رانندگی ذکر نمی‌کند)

قصد مهاجرت به لیبی را دارید؟ به‌محض اینکه مقیم شوید قواعد دیگری اعمال می‌شود — بخش مقیمان در پایین را ببینید.

آیا لیبی عضو کنوانسیون ترافیک جاده‌ای 1949 یا 1968 است؟

لیبی عضو هیچ‌یک از کنوانسیون ژنو 1949 و کنوانسیون وین 1968 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای نیست. در لیبی نمی‌توان گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رسمیِ کنوانسیونی صادر کرد، و قواعد کنوانسیون این کشور را متعهد نمی‌کند — پذیرش گواهی‌نامه صرفاً تابع قانون محلی و ترتیبات دوجانبه است.

چرا پذیرش گواهی‌نامهٔ شما از جایی به جای دیگر فرق می‌کند

اینکه یک کشور خارجی گواهی‌نامهٔ رانندگی شما را بپذیرد یا نه، به گره‌ای از متغیرها بستگی دارد: سه کنوانسیون ترافیک جاده‌ای متفاوت که با دهه‌ها فاصله امضا شده‌اند (1926، 1949، 1968) — کهن‌ترینِ آن‌ها از خودِ سازمان ملل متحد هم قدیمی‌تر است و تنها دو تای بعدی زیر نظر آن منعقد شده‌اند — کشورهایی که هرکدام در مرحلهٔ متفاوتی از پیوستن به هر یک از آن‌ها هستند (امضا در برابر پذیرش در برابر تصویب)، گواهی‌نامه‌هایی که به الفبایی چاپ شده‌اند که پلیس محلی نمی‌تواند بخواند، نظام‌های طبقه‌بندی وسایل نقلیه که میان کشورها بر هم منطبق نیستند، نسل‌های مختلف اسناد که ممکن است حتی وقتی کشور عضو است با قالب یک کنوانسیون جور درنیایند، توافق‌های دوجانبه میان دولت‌های منفرد، و قوانین محلی که در یک جا آسان‌گیرتر و در جای بعدی سخت‌گیرترند. یک گواهی‌نامهٔ واحد می‌تواند در یک مرز پذیرفته و در مرز بعدی رد شود — حتی در باجهٔ اجارهٔ خودروی بعدی. گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی برای گذر از بیشتر این پیچیدگی‌ها پدید آمده است: ارائه‌ای استاندارد و چندزبانه از همان گواهی‌نامهٔ موجود شما، با نمادهای هماهنگ‌شدهٔ طبقه‌بندی، که بیشتر مأموران در یک نگاه می‌توانند بخوانند. این سند جای گواهی‌نامهٔ ملی شما را نمی‌گیرد و حق تازه‌ای هم نمی‌دهد — هر دو را همراه دارید — و پذیرش را هم تضمین نمی‌کند: انگشت‌شماری از مقصدها همچنان مجوز محلی را در کنار آن یا به‌جای آن می‌خواهند، اما برای بیشترشان به‌طور محسوسی شانس شما را بالا می‌برد.

آیا می‌توانید در لیبی با گواهی‌نامهٔ کشور خودتان رانندگی کنید؟

این جدول برای گردشگران و بازدیدکنندگان موقت است. قصد دارید به‌عنوان مقیم به لیبی بروید؟ قواعد دیگری اعمال می‌شود — بخش مقیمان در پایین را ببینید. کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ خود را در فهرست زیر پیدا کنید. لیبی طرف متعاهدِ کنوانسیون‌های ترافیک جاده‌ای 1926، 1949 یا 1968 نیست، بنابراین هیچ معاهده‌ای آن را ملزم نمی‌کند که گواهینامه‌های خارجی یا گواهینامه‌های بین‌المللی رانندگی را به رسمیت بشناسد، و هیچ قانون لیبیایی دربارهٔ به رسمیت شناختن گواهینامه قابل تأیید نبود. با این حال، راهنمای رسمی بریتانیا گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی مدل 1949 را به‌عنوان گواهینامه‌ای که باید برای لیبی همراه داشت نام می‌برد. قاعدهٔ عملی: گواهینامهٔ اصل + گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی مدل 1949 + ترجمهٔ عربی در صورت امکانِ تهیه، با تأیید محلی از سوی هر مرجعی که منطقه را در کنترل دارد. توجه کنید که FCDO از هرگونه سفر، یا از هر سفری جز سفرهای ضروری، به همهٔ بخش‌های لیبی برحذر می‌دارد. قواعد تغییر می‌کنند — پیش از سفر از منابع رسمی تأیید بگیرید. آخرین بازبینی: ژوئیه 2026.

راهنما: «1949» — کنوانسیون ژنو دربارهٔ ترافیک جاده‌ای (اعتبار گواهی‌نامهٔ بین‌المللی تا 1 سال)؛ «1968» — کنوانسیون وین (اعتبار گواهی‌نامهٔ بین‌المللی تا 3 سال).

معنای ستون وضعیت در این صفحه:

• گواهی‌نامهٔ ملی کافی است — کشور مقصد به بازدیدکننده اجازه می‌دهد با خودِ گواهی‌نامهٔ ملی رانندگی کند. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر، مبنای این اجازه و هر مدت یا شرطی را که آن را محدود می‌کند می‌آورد.
• گواهی‌نامهٔ ملی کافی است — گواهی‌نامهٔ بین‌المللی توصیه می‌شود — کشور مقصد برای این گواهی‌نامه گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نمی‌خواهد، اما همراه‌داشتن آن توصیه می‌شود. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر، دلیل و هر شرط همراه آن را می‌آورد.
• گواهی‌نامهٔ بین‌المللی یا ترجمه — گواهی‌نامهٔ ملی شما به یک سند پشتیبان در کنار خود نیاز دارد. اینکه مقصد کدام‌ها را می‌پذیرد، و اینکه اصلاً می‌توان برای گواهی‌نامهٔ شما گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رسمی صادر کرد یا نه، در سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر آمده است.
• به رسمیت شناخته نمی‌شود — سوابق موجود هیچ راهی نشان نمی‌دهد که با این گواهی‌نامه بتوان به‌عنوان بازدیدکننده در اینجا رانندگی کرد؛ دربارهٔ تبدیل گواهی‌نامه یا مجوز موقت از مقامات محلی بپرسید. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر می‌گوید چه چیزی مانع است.
• احراز نشده است — سوابق موجود روشن نمی‌کند که آیا می‌توانید با این گواهی‌نامه در اینجا رانندگی کنید یا نه؛ پیش از آنکه بر آن تکیه کنید، از مرجع صدور گواهی‌نامهٔ مقصد تأیید بگیرید. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر می‌گوید چه چیزی تأیید نشده است.

منابع و یادداشت‌های جدول بالا

[1] Arabic as official language is uncontested; no Libyan rule requiring a specific translation format was located

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] طبقه‌بندی گواهی‌نامه از نظام A–E کنوانسیون پیروی نمی‌کند — کارکنان اجارهٔ خودرو ممکن است برای تطبیق آن‌ها گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی بخواهند.

گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را از کجا بگیریم

گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را باید پیش از سفر گرفت، و تنها برخی کشورها می‌توانند آن را برای شما صادر کنند — نمی‌توانید گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رسمی را از کشوری که با شما ارتباطی ندارد بخرید. بر پایهٔ کنوانسیون وین 1968، این گواهی‌نامه تنها می‌تواند از سوی طرف متعاهدی صادر شود که محل اقامت عادی شماست و گواهی‌نامهٔ شما را صادر کرده یا به رسمیت می‌شناسد — به‌دست مرجع صلاحیت‌دار همان طرف، یا انجمنی که آن طرف به‌طور مقتضی به آن اختیار داده است. بر پایهٔ کنوانسیون ژنو 1949، این گواهی‌نامه از سوی مرجع صلاحیت‌دار یک دولت متعاهد، یا انجمنی که آن مرجع به‌طور مقتضی به آن اختیار داده است، صادر می‌شود. اینکه این نهاد کدام است از کشوری به کشور دیگر فرق می‌کند: در برخی یک سازمان دولتی و در برخی دیگر یک باشگاه خودروی دارای مجوز.

• از لیبی سفر می‌کنید؟ گواهی‌نامه‌های بین‌المللی لیبی را این نهاد صادر می‌کند: Libyan Automobile & Touring Club (LATC). وب‌گاه رسمی. لیبی عضو هیچ‌یک از دو کنوانسیون ترافیک جاده‌ای نیست، بنابراین این مجوز بیرون از چارچوب کنوانسیون‌های سازمان ملل صادر می‌شود و گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رسمیِ کنوانسیونی نیست — بررسی کنید که مقصد شما آن را می‌پذیرد یا نه.
• از کشور دیگری سفر می‌کنید؟ از مرجع صدور گواهی‌نامهٔ رانندگی آن کشور بپرسید که صدور گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را به چه نهادی سپرده است — در برخی کشورها یک سازمان دولتی و در برخی دیگر یک باشگاه خودروی دارای مجوز.

جدا از این، IDA یک سند بین‌المللی راننده دیجیتال ارائه می‌کند — ترجمه‌ای از گواهی‌نامهٔ ملی شما که آن را همراه گواهی‌نامه حمل می‌کنید. این سند گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیست که بر پایهٔ کنوانسیون‌های 1949 یا 1968 و از سوی نهادی که کشور شما برای این کار مجاز کرده صادر شده باشد، و ترجمهٔ رسمی، محلّف (سوگندخورده) یا به هر شکل دیگری تأییدشدهٔ دولتی هم نیست: هیچ مرجعی آن را تصدیق نمی‌کند، و در کشوری که قانونش ترجمهٔ رسمی یا تأییدشده را الزامی کرده است، سند ما آن الزام را برآورده نمی‌کند. این یک ترجمهٔ خصوصی است که هدفش خوانا کردن گواهی‌نامهٔ ملی شما در باجه‌های اجارهٔ خودرو و کنترل‌های کنار جاده است.

قصد مهاجرت به لیبی را دارید؟ قواعد مقیمان جدید

از فرد مقیم انتظار می‌رود گواهینامهٔ لیبیایی را از مرجع راهنمایی و رانندگی/صدور گواهینامه‌ای بگیرد که محل اقامت او را در کنترل دارد. توصیه‌های سفر یک دولت خارجی.

قواعد رانندگی در لیبی که گردشگران به‌خاطرشان جریمه می‌شوند

• تجهیزات الزامی: هیچ فهرست رسمی تجهیزات اجباری تأیید نشد. در عمل: مدارک اصل کامل، به‌علاوهٔ سوخت، آب، و لوازم ارتباطی، پزشکی و امداد خودرو برای هر جابه‌جایی بیرون از مناطق شهری.
• رانندگی پس از مصرف الکل: الکل در لیبی ممنوع است؛ قاعدهٔ رانندگی پس از مصرف الکل را تحمل صفرِ مطلق بدانید. هیچ رقم منتشرشده‌ای برای حد مجاز الکل خون تأیید نشد. هیچ رقمی برای مجازات تأیید نشده است. تخلفات مربوط به الکل در لیبی می‌تواند، مستقل از هر مجازات راهنمایی و رانندگی، پیامدهای کیفری در پی داشته باشد.
• محدودیت‌های سرعت: ترافیک در سمت راست حرکت می‌کند. هیچ جدول رسمیِ سراسریِ حد سرعت قابل تأیید نبود؛ در هر حال، ایست‌های بازرسی، آسیب‌دیدگی جاده‌ها و شرایط درگیری بر برنامه‌ریزی عادی مسیر مقدم‌اند.
• FCDO از هرگونه سفر به بخش‌هایی از لیبی، و از هر سفری جز سفرهای ضروری به بخش‌های باقی‌مانده (طرابلس، بنغازی، البیضاء، درنه، جبل اخضر، جاده‌های ساحلی و بیابانی میان المقرون و التمیمی، و مصراته) برحذر می‌دارد. هیچ بخشی از لیبی وجود ندارد که سفر عادی گردشگری به آن توصیه شود.
• FCDO: «سفر جاده‌ای در داخل لیبی همچنان بسیار خطرناک است.» «خطر بالای ربودن خودرو، سرقت، و برخورد با بمب‌ها یا مین‌های عمل‌نکرده در بیرون از جاده» وجود دارد؛ «تصادف‌های رانندگی رایج‌اند و اغلب به مرگ می‌انجامند» و «واکنش اضطراری به تصادف رانندگی ممکن است محدود باشد»؛ «همهٔ مرزهای زمینی ورود به لیبی ممکن است با اطلاع قبلیِ کوتاه بسته شوند».
• FCDO، عیناً: «همهٔ بازدیدکنندگانِ کوتاه‌مدت باید ظرف یک هفته پس از ورود نزد پلیس ثبت‌نام کنند».
• توصیهٔ تحریریه (نه یک دستور رسمی): بدون پذیرش تأییدشدهٔ محلی برای مدارکتان، یک برنامهٔ امنیتی، و مجموعهٔ کامل مدارک — گواهینامهٔ اصل، گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی مدل 1949، گذرنامه و روادید، سند ثبت خودرو و بیمه — خودتان رانندگی نکنید.

بیشتر دربارهٔ رانندگی در لیبی بخوانید

• ۱۰ حقیقت جالب درباره لیبی

ببینید رانندگی در لیبی چه شکلی است

چند دقیقه تماشای فیلم واقعی از دید راننده، سریع‌ترین راه برای رسیدن به اطمینان پیش از نخستین رانندگی شما در لیبی است:

اگر پخش‌کننده بارگذاری نشد، ویدیو را در یوتیوب باز کنید.

منابع

1. قانون ملی ترافیک جاده‌ای
2. هیچ منبع حقوقی لیبیایی یافت نشد؛ توصیه‌های سفر FCDO دربارهٔ لیبی هیچ مدتی برای گواهینامهٔ رانندگی ذکر نمی‌کند
3. وضعیت امین اسناد سازمان ملل، کنوانسیون ژنو 1949 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای (امضاکنندگان: 19، اعضا: 103) — فهرست اعضا نامی از لیبی ندارد
4. وضعیت امین اسناد سازمان ملل، کنوانسیون وین 1968 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای (امضاکنندگان: 36، اعضا: 91) — فهرست اعضا نامی از لیبی ندارد
5. جدول گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی بریتانیا — سطر: «Libya | 1949 | (no More information note)»، راهنمایی خطاب به رانندگان بریتانیایی، نه قانون لیبی
6. FCDO، لیبی، entry requirements — ثبت‌نام نزد پلیس ظرف یک هفته
7. FCDO، لیبی، getting help — شمارهٔ اضطراری 1415 (آمبولانس، آتش‌نشانی، پلیس)
8. Libyan Automobile & Touring Club (LATC) — صادرکنندهٔ دارای مجوز گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی در لیبی
9. مجموعهٔ معاهدات سازمان ملل — کنوانسیون ژنو 1949 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای
10. مجموعهٔ معاهدات سازمان ملل — کنوانسیون وین 1968 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای