Internationalt kørekort i Tuvalu

🗓 Oplysningerne er kontrolleret mod Tuvalus færdselslovgivning og officielle kilder. Research sidst opdateret: 29. juli 2026. Du må kun kopiere disse oplysninger, hvis du linker tilbage til denne side.

⚠ Denne side er generel information om færdselsregler, ikke juridisk rådgivning. Regler ændrer sig, og hver myndighed anvender sine egne — få din egen situation bekræftet hos den relevante myndighed, inden du kører.

ℹ Vi er en privat virksomhed. Vi er ikke en offentlig myndighed, en kørekort- eller udstedelsesmyndighed eller en traktatorganisation, og vi er hverken tilknyttet, godkendt af eller handlende på vegne af nogen af disse. Det Internationalt førerdokument, vi sælger, er en oversættelse af dit nationale kørekort: det er ikke et kørekort, og det er ikke et dokument udstedt af en myndighed.

• At køre bil på Tuvalu: de vigtigste fakta
• Skal du bruge et internationalt kørekort på Tuvalu?
• I hvilken side af vejen kører man i Tuvalu?
• Hvor længe må du køre på Tuvalu på et udenlandsk kørekort?
• Er Tuvalu part i vejtrafikkonventionen af 1949 eller 1968?
• Hvorfor accepten af dit kørekort er forskellig fra sted til sted
• Må du køre på Tuvalu med dit lands kørekort?
• Hvor får du et internationalt kørekort?
• Flytter du til Tuvalu? Regler for nye fastboende
• Færdselsregler på Tuvalu, som turister får bøder for
• Læs mere om at køre bil på Tuvalu
• Kilder

At køre bil på Tuvalu: de vigtigste fakta

Skal du bruge et internationalt kørekort på Tuvalu?

Tuvaluansk ret kræver intet IDP, og intet IDP er formelt anerkendt. Section 19 i Traffic Act (CAP. 50.10) anser en besøgende for at have behørig førerret, hvis Chief of Police er overbevist om, at han har »et kørekort, der er gyldigt i et hvilket som helst land, og som på det tidspunkt giver ham ret til at føre et sådant motorkøretøj« — loven henviser overhovedet ikke til internationale kørekort eller til nogen færdselskonvention. Tuvalu er hverken part i Genèvekonventionen af 1949 eller i Wienerkonventionen af 1968 om vejtrafik (status i FN's traktatsamling kontrolleret den 29. juli 2026), så ingen IDP-udgave har traktatkraft her. Et IDP har derfor ingen retlig status her, men det er stadig en nyttig praktisk hjælp til at overbevise Chief of Police — især for et kørekort, der ikke er på engelsk, eller som er skrevet med ikke-latinske bogstaver.

• Turister og kortvarigt besøgende: medbring dit nationale kørekort sammen med det dokument, der er nævnt i rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor — for de fleste udstedelseslandes kørekort er det dokument ikke et internationalt kørekort, så læs dit eget svar frem for at gå ud fra noget.

Ingen konkret straf for kørsel uden det påkrævede dokument er verificeret fra en autoritativ kilde. Officiel kilde.

I hvilken side af vejen kører man i Tuvalu?

I Tuvalu kører man i venstre side af vejen, og der overhales i højre side. Biler på Tuvalu har rattet i højre side.

Hvor længe må du køre på Tuvalu på et udenlandsk kørekort?

2 uger. Section 19 anser kun en besøgende for at have behørig førerret, når han kører »inden for 2 uger efter sin ankomst til Tuvalu«. Uret løber fra ankomstdatoen, ikke fra datoen for en tilladelse eller et visum, og retten er betinget af, at Chief of Police er overbevist om, at det udenlandske kørekort er gyldigt for den pågældende køretøjskategori. Loven indeholder ingen ordning for forlængelse eller fornyelse. (Traffic Act (CAP. 50.10), revideret udgave 2022, s. 19)

Planlægger du at flytte til Tuvalu? Der gælder andre regler, når du bliver fastboende — se afsnittet om fastboende nedenfor.

Er Tuvalu part i vejtrafikkonventionen af 1949 eller 1968?

Tuvalu er hverken part i Genèvekonventionen af 1949 eller Wienerkonventionen om vejtrafik af 1968. Der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne på Tuvalu, og konventionernes regler binder ikke landet — accepten af kørekort afgøres udelukkende af lokal lovgivning og bilaterale aftaler.

Hvorfor accepten af dit kørekort er forskellig fra sted til sted

Om et fremmed land accepterer dit kørekort, afhænger af et net af variabler: tre forskellige vejtrafikkonventioner underskrevet med årtiers mellemrum (1926, 1949, 1968) — den ældste er ældre end FN selv, og kun de to seneste blev indgået inden for FN — lande på forskellige stadier i tilslutningen til hver af dem (underskrevet, accepteret eller ratificeret), kørekort trykt med alfabeter, som det lokale politi ikke kan læse, systemer for køretøjskategorier, der ikke passer sammen på tværs af lande, dokumentgenerationer, der måske ikke opfylder en konventions format, selv når landet er medlem, bilaterale aftaler mellem enkelte stater og lokale love, der er lempeligere ét sted og strengere det næste. Det samme kørekort kan være i orden ved én grænse og blive afvist ved den næste — endda ved den næste udlejningsskranke. Det internationale kørekort findes for at skære igennem det meste af det: en standardiseret, flersproget gengivelse af dit eksisterende kørekort med harmoniserede kategorisymboler, som de fleste myndighedspersoner kan læse med et enkelt blik. Det erstatter ikke dit nationale kørekort og giver ikke nye rettigheder — du medbringer begge dele — og det garanterer ikke accept: en håndfuld destinationer kræver stadig et lokalt kørekort ved siden af eller i stedet for det, men for de fleste forbedrer det mærkbart dine chancer.

Må du køre på Tuvalu med dit lands kørekort?

Denne tabel gælder turister og midlertidigt besøgende. Flytter du til Tuvalu som fastboende? Så gælder der andre regler — se afsnittet om fastboende nedenfor. Find dit kørekorts udstedelsesland nedenfor. Tuvalus Traffic Act (CAP. 50.10) accepterer et kørekort, der er gyldigt i et hvilket som helst land — men kun for besøgende, kun for kørsel inden for 2 uger efter ankomsten og kun, hvis Chief of Police er overbevist om, at kørekortet dækker det pågældende køretøj. Intet IDP er lovpligtigt eller formelt anerkendt: Tuvalu er ikke part i nogen af de to færdselskonventioner. Efter 2 uger, eller for enhver, der ikke er besøgende, kræves et tuvaluansk kørekort. Regler ændrer sig — få dem bekræftet hos officielle kilder, inden du rejser. Sidst verificeret: juli 2026.

Signaturforklaring: "1949" — Genèvekonventionen om vejtrafik (internationalt kørekort gyldigt i op til 1 år); "1968" — Wienerkonventionen (internationalt kørekort gyldigt i op til 3 år).

Hvad kolonnen Retlig status betyder på denne side:

• Nationalt kørekort er nok — destinationen lader en besøgende køre på selve det nationale kørekort. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver grundlaget og enhver periode eller betingelse, der begrænser det.
• Nationalt kørekort er nok — internationalt kørekort anbefales — destinationen kræver ikke et internationalt kørekort til dette kørekort, men det anbefales at medbringe et. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver begrundelsen og eventuelle tilknyttede betingelser.
• Ikke fastslået — vores oplysninger afgør ikke, om du må køre her på dette kørekort; få det bekræftet hos destinationens kørekortmyndighed, før du regner med det. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver, hvad der ikke kunne bekræftes.
• Nationalt kørekort er nok — IDD/oversættelse anbefales — destinationen kræver ikke et internationalt kørekort til dette kørekort, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne til det; medbring i stedet et IDD eller en bekræftet oversættelse. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver begrundelsen og eventuelle tilknyttede betingelser.

Kilder og noter til tabellen ovenfor

[1] Traffic Act (CAP. 50.10), 2022 Revised Edition, s. 19 (Foreign driving licences)

[a] Kørekortkategorierne følger ikke konventionernes A–E-system — udlejningspersonale kan bede om et internationalt kørekort for at omsætte dem.

[b] IDD = Internationalt førerdokument, en standardiseret oversættelse af dit nationale kørekort. Du kan ansøge her: https://idaoffice.org/da/apply-now/.

Hvor får du et internationalt kørekort?

Et internationalt kørekort skal skaffes, inden du rejser, og kun bestemte lande må udstede et til dig — du kan ikke købe et officielt internationalt kørekort fra et land, du ikke har tilknytning til. Efter Wienerkonventionen af 1968 må det kun udstedes af den kontraherende part, hvor du har din normale bopæl, og som har udstedt eller anerkender dit kørekort — af den parts kompetente myndighed eller af en sammenslutning, som parten behørigt har bemyndiget. Efter Genèvekonventionen af 1949 udstedes det af den kompetente myndighed i en kontraherende stat eller af en sammenslutning, som den myndighed behørigt har bemyndiget. Hvilket organ det er, varierer fra land til land: i nogle en offentlig myndighed, i andre en autoriseret bilistorganisation.

• Rejser du fra et andet land? Spørg det lands kørekortmyndighed, hvilket organ den bemyndiger til at udstede internationale kørekort — i nogle lande en offentlig myndighed, i andre en autoriseret bilistorganisation.

Derudover tilbyder IDA et digitalt Internationalt førerdokument — en oversættelse af dit nationale kørekort, som du medbringer sammen med det. Det er ikke et internationalt kørekort udstedt efter konventionerne af 1949 eller 1968 af det organ, dit land har bemyndiget til dette formål, og det er ikke en bekræftet, autoriseret eller på anden måde officiel oversættelse: ingen myndighed bekræfter den, og hvor et land ved lov kræver en officiel eller bekræftet oversættelse, opfylder vores dokument ikke det krav. Det er en privat oversættelse, der skal gøre dit nationale kørekort læsbart hos biludlejere og ved kontrol i trafikken.

Flytter du til Tuvalu? Regler for nye fastboende

To forskellige ure. Section 19 gælder kun for »en besøgende på Tuvalu« — den, der ikke er besøgende (en fastboende eller en person, der flytter til landet), får slet ikke gavn af reglen om, at man i 2 uger anses for at have førerret, og skal have et tuvaluansk kørekort fra starten. En besøgende, der bliver mere end 2 uger efter ankomsten, skal have et tuvaluansk kørekort, før vedkommende kører igen. Officiel kilde.

Færdselsregler på Tuvalu, som turister får bøder for

• Påbudt udstyr: Medbring det originale kørekort: section 17(2) pålægger en fører at forevise det for en uniformeret polititjenestemand på forlangende (med en frist på 48 timer til at forevise det på en anvist politistation). Medbring også dit pas og ejerens eller udlejningsfirmaets tilladelse — det er en overtrædelse efter section 22 at tage et køretøj uden ejerens samtykke. Køretøjet skal have en gældende køretøjslicens (s. 6). Bemærk, at Traffic Act ikke indeholder nogen bestemmelse om tvungen forsikring, styrthjelm, sikkerhedssele eller fastspænding af børn; få forsikringsdækningen bekræftet direkte hos udlejeren, og betragt brug af hjelm og sele som bedste praksis, medmindre lokale bekendtgørelser siger andet.
• Spirituskørsel: 0,08%. Section 23(1A), indsat ved lov nr. 6 af 2006, bestemmer, at evnen til at føre køretøj er nedsat, »hvis alkoholkoncentrationen i personens blod overstiger 0,08%«. Overtrædelsen efter section 23(1) er bredere end tallet: den rammer også enhver, hvis evne til at føre køretøj faktisk er nedsat af alkohol eller et rusmiddel, og den gælder også for at have ansvaret for et køretøj, ikke kun for at føre det. En bøde på $200 og fængsel i 1 år (Traffic Act s. 23(1); Tuvalu bruger australske dollar). En polititjenestemand kan anholde uden arrestordre. Der gælder lovbestemte formodningsregler, når føreren har indtaget alkohol inden for 2 timer før en overtrædelse eller en ulykke.
• Hastighedsgrænser: Selve Traffic Act fastsætter ingen talmæssig hastighedsgrænse — section 30(e) giver kun ministeren beføjelse til at fastsætte grænser ved bekendtgørelse, og disse bekendtgørelser kunne ikke hentes online. Kør i venstre side, overhold den opsatte skiltning, og sæt farten ned for fodgængere, motorcykler, smalle rabatter, stående vand og beskadiget vejbelægning.
• Medbring det originale kørekort, og lad i tvivlstilfælde politiet på Tuvalu bekræfte ved ankomsten, at det godkendes for din køretøjskategori: section 19 gør det til en udtrykkelig betingelse for retten, at Chief of Police er overbevist, så godkendelsen beror på et skøn og er ikke automatisk.
• Britiske besøgende: FCDO oplyser, at »du kan bruge et britisk fotokørekort til at køre på Tuvalu i op til 2 uger«, og at indehavere af papirkørekort kan få brug for at skifte til et fotokørekort eller skaffe den rette udgave af IDP'et. Det er britisk konsulær vejledning, der gengiver reglen i section 19, ikke en særregel i Tuvalus lovgivning til fordel for Storbritannien.
• På Tuvalu kører man i venstre side. Bemærk, at det ikke står i selve Traffic Act — reglen om venstrekørsel og eventuelle hastighedsgrænser, hjelm- og selebestemmelser findes i bekendtgørelser udstedt i medfør af section 30, som ikke var tilgængelige online på verificeringstidspunktet.
• Vejene er smalle og befærdede, især den eneste hovedvej på Funafuti, og deles med motorcykler, fodgængere og børn. Hold farten nede, og vær ekstra forsigtig om natten.
• Den tropiske cyklonsæson løber normalt fra november til maj, men cykloner kan forekomme året rundt og medføre stærk vind, kraftig regn, oversvømmelser og lukkede veje. Følg Tuvalu Meteorological Service og Tuvalu Media Department Radio på 621 AM.

Læs mere om at køre bil på Tuvalu

Se, hvordan det er at køre bil på Tuvalu

Et par minutters ægte POV-optagelser er den hurtigste måde at blive tryg på inden din første køretur på Tuvalu:

Åbn videoen på YouTube, hvis afspilleren ikke indlæses.

Kilder

1. National færdselslov
2. UK FCDO Tuvalu — Safety and security (kørekort, vejtrafik, cyklonsæson).
3. UK FCDO Tuvalu — Getting help (alarmnumre).
4. FN's traktatsamling — status for Genèvekonventionen af 1949 om vejtrafik. Tuvalu mangler på deltagerlisten (status pr. 29. juli 2026).
5. FN's traktatsamling — status for Wienerkonventionen af 1968 om vejtrafik. Tuvalu mangler på deltagerlisten (status pr. 29. juli 2026).
6. FN's traktatsamling — Genèvekonventionen om vejtrafik af 1949
7. FN's traktatsamling — Wienerkonventionen om vejtrafik af 1968