लाइबेरिया मा अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमति पत्र

🗓 लाइबेरियाका लागि सडक यातायात कानुन हामी स्वतन्त्र रूपमा पुष्टि गर्न सकेनौं; यहाँका तथ्य उपलब्ध भएसम्म आधिकारिक यात्रा मार्गदर्शनमा आधारित छन्। अनुसन्धान अन्तिम पटक अद्यावधिक: 29 जुलाई 2026। यस पृष्ठको लिङ्क दिनुभयो भने मात्र तपाईं यो जानकारी प्रतिलिपि गर्न पाउनुहुन्छ।

⚠ यो पृष्ठ ड्राइभिङ नियमबारे सामान्य जानकारी हो, कानुनी सल्लाह होइन। नियम बदलिन्छन्, र हरेक निकायले आफ्नै तरिकाले लागू गर्छ — गाडी चलाउनुअघि आफ्नो अवस्था सम्बन्धित निकायसँग पक्का गर्नुहोस्।

ℹ हामी एउटा निजी कम्पनी हौं। हामी न सरकारी निकाय हौं, न लाइसेन्स वा कागजात जारी गर्ने प्राधिकरण, न कुनै सन्धि संगठन; न त हामी तीमध्ये कसैसँग आबद्ध छौं, न कसैको अनुमोदन पाएका छौं, न कसैका तर्फबाट काम गर्छौं। हामीले बेच्ने अन्तर्राष्ट्रिय चालक दस्तावेज तपाईंको राष्ट्रिय ड्राइभिङ लाइसेन्सको अनुवाद हो: यो ड्राइभिङ लाइसेन्स होइन, र सरकारले जारी गरेको कागजात पनि होइन।

• लाइबेरियामा गाडी चलाउने: मुख्य तथ्यहरू
• लाइबेरियामा तपाईंलाई अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट चाहिन्छ?
• लाइबेरियामा सडकको कुन पट्टि गाडी चलाइन्छ?
• विदेशी लाइसेन्स लिएर लाइबेरियामा कति समय गाडी चलाउन सकिन्छ?
• लाइबेरिया 1949 वा 1968 को सडक यातायात महासन्धिको पक्ष हो?
• तपाईंको लाइसेन्सको स्वीकार्यता ठाउँअनुसार किन फरक हुन्छ
• आफ्नो देशको लाइसेन्स लिएर लाइबेरियामा गाडी चलाउन सकिन्छ?
• अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट कहाँबाट लिने
• लाइबेरियामा बसाइँ सर्दै हुनुहुन्छ? नयाँ बासिन्दाका लागि नियम
• लाइबेरियामा पर्यटकले जरिवाना तिर्नुपर्ने ड्राइभिङ नियमहरू
• लाइबेरियामा गाडी चलाउनेबारे थप पढ्नुहोस्
• स्रोतहरू

लाइबेरियामा गाडी चलाउने: मुख्य तथ्यहरू

लाइबेरियामा तपाईंलाई अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट चाहिन्छ?

UN निक्षेपाधिकारी अभिलेखअनुसार, लाइबेरियाले 16 सेप्टेम्बर 2005 मा सडक यातायातसम्बन्धी 1968 भियना महासन्धिमा सम्मिलन गरेको हो र 1949 जेनेभा महासन्धिका पक्षहरूमा यो पर्दैन। त्यसैले लाइबेरियामा सन्धिजन्य आधार भएको एउटै मात्र अन्तर्राष्ट्रिय अनुमतिपत्र 1968 IDP हो; 1949 ढाँचाको IDP को यहाँ कुनै हैसियत छैन। हालको फ्रान्सेली सरकारी निर्देशनले लाइबेरियामा गाडी चलाउन अन्तर्राष्ट्रिय अनुमतिपत्र अनिवार्य हुने कुरा कुनै सर्तबिना नै बताउँछ। सक्कली राष्ट्रिय लाइसेन्ससँगै असली 1968 IDP बोक्नुहोस् — IDP आफैँमा कहिल्यै मान्य हुँदैन। ध्यान दिनुहोस्, IDP अनिवार्य भन्ने कथन लाइबेरियाली कानुनबाट होइन, विदेश मन्त्रालयको सल्लाहबाट आएको हो।

• पर्यटक र छोटो अवधिका आगन्तुक: तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिमा तोकिएको कागजातसँगै आफ्नो राष्ट्रिय लाइसेन्स पनि साथमा राख्नुहोस् — छुट नपाएका अधिकांश लाइसेन्सका हकमा त्यो कागजात भनेको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट हो।
• गाडी भाडामा लिनेहरू: फोटो सहितको परिचयपत्र, सवारी दर्ता, भाडा सम्झौता र बिमाको प्रमाण पनि बोक्नुहोस्। यो लाइबेरियाली जाँच चौकीका लागि सामान्य सतर्कता हो, बुँदागत कानुनी सूची होइन — उद्धृत कुनै पनि सरकारी पृष्ठले यी कागजात गन्ती गरेर तोकेको छैन।

आवश्यक कागजातविना गाडी चलाएबापत लाग्ने कुनै निश्चित सजाय आधिकारिक स्रोतबाट पुष्टि गर्न सकिएन।

लाइबेरियामा सडकको कुन पट्टि गाडी चलाइन्छ?

लाइबेरियामा सडकको दायाँ पट्टि गाडी चलाइन्छ, र उछिन्ने काम बायाँ पट्टिबाट गरिन्छ। लाइबेरियामा कारको स्टेयरिङ बायाँ पट्टि हुन्छ।

विदेशी लाइसेन्स लिएर लाइबेरियामा कति समय गाडी चलाउन सकिन्छ?

पहुँचयोग्य कुनै पनि लाइबेरियाली स्रोतमा आगन्तुकले गाडी चलाउन पाउने अङ्कीय अवधि प्रकाशित छैन। व्यवहारमा, गाडी चलाउने अधिकार तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स, 1968 IDP, अध्यागमन अनुमति, भाडा सम्झौता र बिमा — यी सबै वैध रहेको अवधिसँग जोडिएको हुन्छ।

लाइबेरियामा बसाइँ सर्ने योजना छ? बासिन्दा भएपछि फरक नियम लागू हुन्छन् — तलको बासिन्दासम्बन्धी खण्ड हेर्नुहोस्।

लाइबेरिया 1949 वा 1968 को सडक यातायात महासन्धिको पक्ष हो?

लाइबेरिया सडक यातायातसम्बन्धी 1968 को भियना महासन्धि को सम्झौता पक्ष हो, तर 1949 को जेनेभा महासन्धि को होइन।

• सडक यातायातसम्बन्धी 1968 को भियना महासन्धि: सम्मिलन 16 सेप्टेम्बर 2005मा।

तपाईंको लाइसेन्सको स्वीकार्यता ठाउँअनुसार किन फरक हुन्छ

कुनै विदेशी देशले तपाईंको ड्राइभिङ लाइसेन्स स्वीकार गर्छ कि गर्दैन भन्ने कुरा धेरै कुराको जटिल गाँठोमा भर पर्छ: दशकौंको अन्तरालमा हस्ताक्षर भएका तीन फरक सडक यातायात महासन्धि (1926, 1949, 1968) — सबैभन्दा पुरानो त संयुक्त राष्ट्रसंघभन्दा पनि अघिको हो, र पछिल्ला दुई मात्र त्यसअन्तर्गत सम्पन्न भएका हुन् — हरेकमा सामेल हुने प्रक्रियाका फरक-फरक चरणमा रहेका देशहरू (हस्ताक्षर, स्वीकृति र अनुमोदन), स्थानीय प्रहरीले पढ्नै नसक्ने लिपिमा छापिएका लाइसेन्स, देश-देशबीच नमिल्ने सवारी वर्गीकरण प्रणाली, देश सदस्य भए पनि महासन्धिको ढाँचा नपुग्ने पुराना पुस्ताका कागजात, राज्यहरूबीचका द्विपक्षीय सम्झौता, र कतै खुकुलो कतै कडा हुने स्थानीय कानुन। एउटै लाइसेन्स एउटा नाकामा ठीक हुन सक्छ र अर्कोमा अस्वीकृत — कहिलेकाहीँ त अर्को भाडा काउन्टरमै। यी अधिकांश झन्झट छिचोल्न नै अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट बनेको हो: तपाईंको वर्तमान लाइसेन्सलाई मानकीकृत र बहुभाषिक रूपमा प्रस्तुत गर्ने, समकक्ष बनाइएका वर्ग सङ्केतसहितको कागजात, जुन अधिकांश अधिकारीले एकै नजरमा पढ्न सक्छन्। यसले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सको ठाउँ लिँदैन, न त नयाँ अधिकार नै दिन्छ — दुवै साथमा राख्नुपर्छ — र यसले स्वीकार्यताको ग्यारेन्टी पनि दिँदैन: थोरै केही गन्तव्यहरूले अझै पनि यससँगै वा यसको साटो स्थानीय परमिट माग्छन्, तर अधिकांशका हकमा यसले तपाईंको सम्भावना उल्लेख्य रूपमा बढाउँछ।

आफ्नो देशको लाइसेन्स लिएर लाइबेरियामा गाडी चलाउन सकिन्छ?

यो तालिका पर्यटक र अस्थायी आगन्तुकका लागि हो। लाइबेरियामा बासिन्दाका रूपमा बसाइँ सर्दै हुनुहुन्छ? त्यहाँ फरक नियम लागू हुन्छन् — तलको बासिन्दासम्बन्धी खण्ड हेर्नुहोस्। तल आफ्नो लाइसेन्स जारी भएको देश खोज्नुहोस्। लाइबेरिया 1968 भियना महासन्धिको मात्र पक्ष हो — यसले 16 सेप्टेम्बर 2005 मा सम्मिलन गरेको हो र 1949 जेनेभा महासन्धिका पक्षहरूमा पर्दैन — त्यसैले यहाँ सन्धिजन्य आधार भएको एउटै मात्र अन्तर्राष्ट्रिय अनुमतिपत्र 1968 IDP हो। हालको फ्रान्सेली सरकारी निर्देशनले लाइबेरियामा गाडी चलाउन अन्तर्राष्ट्रिय अनुमतिपत्र अनिवार्य हुने कुरा स्पष्टै बताउँछ, त्यसैले सक्कली राष्ट्रिय लाइसेन्ससँगै असली 1968 IDP बोक्नुहोस्। मोन्रोभियाबाहिर भाडामा लिएको स्थानीय चालक, फोर-ह्विल ड्राइभ, दुई सवारीको समूह र निजी चिकित्सकीय उद्धार योजना दृढतापूर्वक सिफारिस गरिन्छ। नियम बदलिन्छन् — यात्राअघि आधिकारिक स्रोतबाट पक्का गर्नुहोस्। अन्तिम पटक जाँचिएको: जुलाई 2026।

सङ्केत: "1949" — सडक यातायातसम्बन्धी जेनेभा महासन्धि (अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट बढीमा 1 वर्ष मान्य); "1968" — भियना महासन्धि (परमिट बढीमा 3 वर्ष मान्य)।

यस पृष्ठमा स्थिति स्तम्भले के जनाउँछ:

• सन्धिले लाइसेन्स र अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट दुवैलाई मान्यता दिन्छ — दुवै राख्न सल्लाह दिइन्छ — 1968 को भियना महासन्धिले यस गन्तव्य देशलाई त्यस महासन्धिको अनुसूची 6 अनुरूप रहेको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई, र छुट्टै रूपमा आफू सम्बन्धित राष्ट्रिय लाइसेन्ससँगै प्रस्तुत गरिएको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटलाई मान्यता दिन बाध्य पार्छ; तपाईंको आफ्नै लाइसेन्स अनुसूची 6 अनुरूप छ कि छैन भन्ने यहाँ अभिलेख छैन, र लाइसेन्स र परमिटको जोडीलाई जे भए पनि मान्यता हुन्छ, त्यसैले दुवै साथमा राख्न सल्लाह दिइन्छ। तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिले त्यसको आधार देखाउँछ।
• तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिको कुनै आधार स्थापित छैन — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छ — यस गन्तव्य देशमा तपाईंको लाइसेन्सका लागि सडक यातायात महासन्धिको कुनै आधार स्थापित गर्न सकिएन, त्यसैले यो पङ्क्तिले न त लाइसेन्स एक्लै पुग्छ भन्ने टुङ्ग्याउँछ, न त त्यससँगै केही राख्नैपर्छ भन्ने; कानुनी अधिकारका रूपमा होइन, तपाईंको लाइसेन्सको व्यावहारिक अनुवादका रूपमा अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छ। तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिले के स्थापित हुन सकेन भन्ने बताउँछ।
• स्थापित छैन — यस लाइसेन्सका भरमा तपाईंले यहाँ गाडी चलाउन पाउनुहुन्छ कि हुँदैन भन्ने अभिलेखले टुङ्ग्याउँदैन; यसमा भर पर्नुअघि गन्तव्य देशको लाइसेन्स जारी गर्ने निकायसँग पक्का गर्नुहोस्। तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिले के पुष्टि हुन सकेन भन्ने बताउँछ।

माथिको तालिकाका स्रोत र टिप्पणीहरू

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट कहाँबाट लिने

अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट यात्रा गर्नुभन्दा पहिले नै लिनुपर्छ, र केही देशले मात्र तपाईंलाई त्यो जारी गर्न सक्छन् — असम्बन्धित देशबाट आधिकारिक परमिट किन्न सकिँदैन। 1968 को भियना महासन्धिअन्तर्गत यो त्यही सम्झौता पक्षले मात्र जारी गर्न सक्छ जहाँ तपाईं सामान्यतया बसोबास गर्नुहुन्छ र जसले तपाईंको लाइसेन्स जारी गरेको वा मान्यता दिएको छ — त्यस पक्षको सक्षम निकायद्वारा, वा त्यसले विधिवत् अधिकार दिएको कुनै सङ्घद्वारा। 1949 को जेनेभा महासन्धिअन्तर्गत यो कुनै सम्झौता पक्ष राष्ट्रको सक्षम निकायद्वारा, वा त्यस निकायले विधिवत् अधिकार दिएको सङ्घद्वारा जारी हुन्छ। त्यो निकाय कुन हो भन्ने देशैपिच्छे फरक हुन्छ: कतै सरकारी संस्था, कतै अधिकारप्राप्त मोटरिङ क्लब।

• लाइबेरियाबाट यात्रा गर्दै हुनुहुन्छ? लाइबेरियाको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट Liberia National Police (LNP) / National Transit Authorityले जारी गर्छ।
• अर्को देशबाट यात्रा गर्दै हुनुहुन्छ? अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्न त्यस देशले कुन निकायलाई अधिकार दिएको छ भनी त्यहाँको ड्राइभिङ लाइसेन्ससम्बन्धी निकायलाई सोध्नुहोस् — कुनै देशमा सरकारी संस्था, कुनैमा अधिकारप्राप्त मोटरिङ क्लब।

यसबाहेक, IDA ले डिजिटल अन्तर्राष्ट्रिय चालक दस्तावेज उपलब्ध गराउँछ — यो तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सको अनुवाद हो, जुन तपाईंले लाइसेन्ससँगै साथमा राख्नुहुन्छ। यो 1949 वा 1968 का महासन्धिअन्तर्गत, तपाईंको देशले सोही प्रयोजनका लागि अधिकार दिएको निकायबाट जारी हुने अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट होइन, र यो प्रमाणित, शपथसहितको वा अन्यथा आधिकारिक अनुवाद पनि होइन: यसलाई कुनै प्राधिकरणले प्रमाणित गर्दैन, र जहाँ कुनै देशको कानुनले आधिकारिक वा प्रमाणित अनुवाद अनिवार्य गर्छ, त्यहाँ हाम्रो कागजातले त्यो आवश्यकता पूरा गर्दैन। यो एउटा निजी अनुवाद हो, जसको उद्देश्य तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई गाडी भाडा काउन्टर र सडकमा हुने जाँचमा पढ्न मिल्ने बनाउनु हो।

लाइबेरियामा बसाइँ सर्दै हुनुहुन्छ? नयाँ बासिन्दाका लागि नियम

बासिन्दा र दीर्घकालीन चालकहरूले विदेशी लाइसेन्स र IDP मा अनिश्चितकालसम्म भर नपरी लाइबेरियाली लाइसेन्स लिनुपर्छ। आधिकारिक स्रोत.

लाइबेरियामा पर्यटकले जरिवाना तिर्नुपर्ने ड्राइभिङ नियमहरू

• अनिवार्य सामग्री: सिट बेल्ट लगाउनु अनिवार्य छ (France Diplomatie: “Le port de la ceinture de sécurité est obligatoire.”)। इन्धनको अभाव बारम्बार हुन्छ — इन्धन भर्ने ठाउँको योजना बनाउनुहोस् र सञ्चिति बोक्नुहोस्। मोन्रोभियाबाहिर फोर-ह्विल ड्राइभ प्रयोग गर्नुहोस् र टायर तथा अतिरिक्त पाङ्ग्रा, ब्रेक, बत्ती, उद्धार सामग्री, प्राथमिक उपचार, सञ्चार र बिमा यकिन गर्नुहोस्।
• मदिरा सेवन गरी गाडी चलाउने: मदिरा शून्य नै मान्नुहोस्। पहुँचयोग्य स्रोतमा कुनै आधिकारिक लाइबेरियाली BAC सीमा वा दण्ड तालिका भेट्न सकिएन। कुनै आधिकारिक आँकडा भेटिएन। नशामा गाडी चलाउँदा प्रहरी कारबाही, अभियोजन र बिमा सुरक्षा रद्द हुन सक्छ.
• गति सीमा: लाइबेरियामा यातायात दायाँतर्फ चल्छ। पहुँचयोग्य स्रोतमा कुनै आधिकारिक लाइबेरियाली गति-सीमा तालिका भेट्न सकिएन; सङ्केत गरिएका km/h पालना गर्नुहोस् र खाल्डा, अनुमान गर्नै नसकिने ट्याक्सी तथा “pein-pein” मोटरसाइकल ट्याक्सी, जाँच चौकी, वर्षा र बत्ती नबालेका सवारीका कारण गति घटाउनुहोस्।
• सक्कली राष्ट्रिय लाइसेन्ससँगै असली 1968 IDP बोक्नुहोस्। फ्रान्सेली सरकारी निर्देशन स्पष्ट छ: “Il est obligatoire de disposer d'un permis international pour circuler au Libéria”.
• फोटो सहितको परिचयपत्र, सवारी दर्ता, भाडा सम्झौता र बिमाको प्रमाण पनि बोक्नुहोस्। यो लाइबेरियाली जाँच चौकीका लागि सामान्य सतर्कता हो, बुँदागत कानुनी सूची होइन — उद्धृत कुनै पनि सरकारी पृष्ठले यी कागजात गन्ती गरेर तोकेको छैन.
• मोन्रोभियाबाहिर अधिकांश विदेशी नागरिकले चालकसहित कार भाडामा लिन्छन् र सवारी बिग्रने वा सुरक्षा घटना हुन सक्ने भएकाले कम्तीमा दुई सवारीको समूहमा यात्रा गर्छन्; जानकार स्थानीय चालकसहितको फोर-ह्विल ड्राइभ सवारी सिफारिस गरिन्छ। मोन्रोभियाबाहिरका अधिकांश सडक कच्ची र बत्तीविहीन छन्, र वर्षायाममा धेरै सडक हिँड्नै नमिल्ने हुन्छन् (बेलायत: मेदेखि नोभेम्बर; फ्रान्स: मेदेखि डिसेम्बर).
• सडक दुर्घटनामा पर्नुभयो भने स्थानीय भीड आक्रामक बन्न सक्छ र तपाईंमाथि आक्रमण गर्न खोज्न सक्छ। प्रहरी र अन्य सुरक्षा निकायले देशभरि जाँच चौकी सञ्चालन गर्छन्, र रातमा अवैध जाँच चौकीमा तपाईं लुटपाटको बढी जोखिममा हुनुहुन्छ। VIP समूहसँगै यात्रा गरिरहेका सुरक्षाकर्मीले निर्देशन दिएमा तत्काल सवारी छेउ लगाउनुहोस्.
• आफ्नो चिकित्सकीय उद्धारको योजना आफैँ बनाउनुहोस्। देशभरि कतै पनि भरपर्दो एम्बुलेन्स सेवा र प्रभावकारी सार्वजनिक वा निजी दुर्घटना-तथा-आपत्कालीन सेवा छैन, त्यसैले उद्धार र स्वदेश फिर्तीलाई समेट्ने यात्रा स्वास्थ्य बिमा लिनुहोस्.

लाइबेरियामा गाडी चलाउनेबारे थप पढ्नुहोस्

• लाइबेरियाको बारेमा १० रोचक तथ्यहरू
• लाइबेरियामा घुम्नका लागि उत्कृष्ट स्थानहरू

लाइबेरियामा गाडी चलाउँदा कस्तो हुन्छ, हेर्नुहोस्

लाइबेरियामा पहिलो पटक गाडी चलाउनुअघि आत्मविश्वास बढाउने सबैभन्दा छिटो उपाय भनेको चालककै दृष्टिकोणबाट खिचिएको केही मिनेटको वास्तविक भिडियो हेर्नु हो:

प्लेयर लोड नभएमा भिडियो YouTube मा खोल्नुहोस्।

स्रोतहरू

1. बासिन्दाको लाइसेन्स साटासाटसम्बन्धी नियम
2. UN MTDSG XI-B-19 — सडक यातायातसम्बन्धी 1968 भियना महासन्धि: लाइबेरिया 16 सेप्टेम्बर 2005 (सम्मिलन); स्थिति — हस्ताक्षरकर्ता 36, पक्ष राष्ट्र 91 (आधिकारिक MTDSG PDF बाट)
3. UN MTDSG XI-B-1 — सडक यातायातसम्बन्धी 1949 जेनेभा महासन्धि: सहभागी सूचीमा लाइबेरिया अनुपस्थित (आधिकारिक MTDSG PDF बाट)
4. France Diplomatie लाइबेरिया — अनिवार्य अन्तर्राष्ट्रिय अनुमतिपत्र, सिट बेल्ट, सडक, इन्धन (30 जुन 2026 मा अद्यावधिक)
5. बेलायती FCDO लाइबेरिया — सडकको अवस्था, समूहमा यात्रा, आक्रामक भीड, जाँच चौकी
6. बेलायती FCDO लाइबेरिया — प्रहरी नम्बर +231 770 800 911; आपत्कालीन सेवा भरपर्दो छैन
7. बेलायती FCDO लाइबेरिया — भरपर्दो एम्बुलेन्स सेवा छैन, देशभरि कतै पनि प्रभावकारी दुर्घटना तथा आपत्कालीन सेवा छैन
8. संयुक्त राष्ट्रसंघ सन्धि सङ्ग्रह — सडक यातायातसम्बन्धी 1949 को जेनेभा महासन्धि
9. संयुक्त राष्ट्रसंघ सन्धि सङ्ग्रह — सडक यातायातसम्बन्धी 1968 को भियना महासन्धि